潮汐的有关资料
潮汐展示资料重点
涛之起也,随月盛衰——东汉 王充
目录Biblioteka Part 1Part 2
概念
Part 3
Part 4
基本概念 形成原理及周期性 有关影响 开发利用
Part 1 基本概念
一、潮汐概述
潮汐:由月球和太阳的引力引起的海面周期性升降现象; PS: 海水受月球和太阳引力在垂直方向上产生潮汐现象,在水平方向上 表现为周期性的流动,称为潮流。
Part 3 有关影响
一、潮汐对人类活动的影响 4、哲学文化
月亮文化观: 东汉王充提出潮汐的同气相求成因理论 “涛之起也随月盛衰” 晋代杨泉《物理论》 “月,水之精。潮有大小,月有盈亏。” 东晋葛洪“月之精生水,是以月盛满,而潮涛大。”
圜道: 即循环之道,圜道观认为宇宙和万物永恒地循着周而复始的环周运动,
C
Moon
A
Earth B
D
Part 2 形成原因及周期性
引潮力分布特点: 正反垂点(A点与B点)向外,C点与D点向内; 正反垂点的引潮力最大;
潮汐隆起:向月一面形成的潮汐为顺潮;背月一面形成的潮汐为对潮。
注意:月球引潮力是太阳引潮力的2.17倍,
故月球对潮汐形成起主导作用。
C
Moon
A
Earth B
目录
Part 1 Part 2 Part 3 Part 4
基本概念 形成原理及周期性 有关影响 开发利用
Part 2 形成原因及周期性
一、引潮力——以月引潮力为例
月球引力:地球表面各质点受到月球的实际引力。
惯性离心力:月球绕地球的运动,实际上是月球与地球一起绕着公共 质心进行圆周运动,在非惯性参考系中,地球上各个质点都会受到一 个惯性离心力,它们的大小相等,方向相同均背离月球。
初中地理潮汐知识点总结
初中地理潮汐知识点总结一、潮汐的概念潮是指海洋中周期性的涨落运动,表现为周期性的海平面的上升和下降,是由引潮力引起的,是一种规律的周期性运动。
潮汐是全球范围内海洋中普遍存在的自然现象,是由引潮力引起的。
二、潮汐的形成原因潮汐是由引潮力引起的。
引潮力是地球引力和月球、太阳引力共同作用的结果,在海洋中产生潮汐现象。
地球和月球、太阳构成一个引力系统,通过引力相互作用引起海洋中周期性的涨落运动。
地球的自转和公转以及月球、太阳的引力互相作用,使得海洋中产生规律的涨落运动,形成潮汐现象。
三、潮汐的分类根据潮汐的周期性和规律性,潮汐可以分为大潮和小潮。
大潮是指潮汐幅度较大的现象,通常发生在每月两次的新月时和满月时,这种情况下月球与太阳两者的引力是相互增强的,潮汐幅度也会随之增大。
而小潮是指潮汐幅度较小的现象,通常发生在每月的第一季和第三季,这种情况下月球与太阳的引力是相互抵消的,潮汐幅度也会减小。
根据潮汐的周期性,潮汐还可以分为日潮和半日潮。
日潮是指潮汐周期为每天发生一次的潮汐现象,通常发生在太阳引力作用下;半日潮是指潮汐周期为每半天发生一次的潮汐现象,通常发生在月球引力作用下。
四、潮汐的影响潮汐对海洋生态、海岸线、海域生态环境和海洋交通等方面都有一定的影响。
从海洋生态环境角度来看,潮汐对海底生物的生长和繁殖有一定的影响,由于潮汐的周期性涨落运动,海底生物的生长和繁殖在潮汐的影响下也会发生一定的变化。
从海岸线和海域环境角度来看,潮汐对海岸线的侵蚀和沉积有一定的影响,潮汐引起的海浪和海潮会对海岸线产生一定的影响。
从海洋交通角度来看,潮汐对海洋交通有一定的影响,潮汐会影响船只的安全航行和停靠。
五、潮汐的调查和利用由于潮汐是全球范围内海洋中普遍存在的自然现象,潮汐的调查和利用对海洋和海岸环境的保护和利用具有一定的意义。
通过对潮汐现象的调查和研究,可以更好地了解海洋和海岸环境的变化和规律,为海洋环境的保护和合理利用提供科学依据。
潮汐的利用及对生态的影响
潮汐的利用以及对生态的影响(一)潮汐的定义及产生原因潮汐是地球上的海洋表面受到太阳和月球的潮汐力作用引起的涨落现象。
潮汐造成海洋和港湾口积水深度的改变,并且形成震荡的潮汐流。
潮汐的变化位置与月球、太阳和月球的相对位置有关,并且会与地球自转的效应耦合和海洋的海水深度、大湖及河口。
潮汐现象除了发生在海洋之外,也会在其它引力场的时间和空间系统内发生。
习惯上把海面垂直方向涨落称为潮汐,而海水在水平方向的流动称为潮流。
月球引力和太阳引力的合力是引起海水涨落的引潮力。
潮汐是由于日、月引潮力的作用,使地球的岩石圈、水圈和大气圈中分别产生的周期性的运动和变化的总称,包括地潮、海潮和气潮。
固体地球在日、月引潮力作用下引起的弹性—塑性形变,称固体潮汐,简称固体潮或地潮;海水在日、月引潮力作用下引起的海面周期性的升降、涨落与进退,称海洋潮汐,简称海潮;大气各要素(如气压场、大气风场、地球磁场等)受引潮力的作用而产生的周期性变化(如8、12、24小时)称大气潮汐,简称气潮。
其中由太阳引起的大气潮汐称太阳潮,由月球引起的称太阴潮。
因月球距地球比太阳近,月球与太阳引潮力之比为11:5,对海洋而言,太阴潮比太阳潮显著。
地潮、海潮和气潮都是日、月对地球各处引力不同而引起的,三者之间互有影响。
大洋底部地壳的弹性—塑性潮汐形变,会引起相应的海潮,即对海潮来说,存在着地潮效应的影响;而海潮引起的海水质量的迁移,改变着地壳所承受的负载,使地壳发生可复的变曲。
气潮在海潮之上,它作用于海面上引起其附加的振动,使海潮的变化更趋复杂。
作为完整的潮汐科学,其研究对象应将地潮、海潮和气潮作为一个统一的整体,但由于海潮现象十分明显,且与人们的生活、经济活动、交通运输等关系密切,因而习惯上将潮汐(tide)一词狭义理解为海洋潮汐。
(二)海洋潮汐的利用潮汐与工农业生产和国防建设有着密切的关系。
我们的祖先很早就知道利用潮汐的涨落晒盐,趁涨潮的时候将海水纳入盐池,利用风吹、日晒,晒出每日必备的食盐。
潮水时间表
潮水时间表
海洋的潮汐是由月球和太阳的引力产生的周期性地球运动。
这些潮汐会影响到海岸线的形态和生态,也给人类社会带来了诸多便利和挑战。
在海滨城市,人们总是习惯性地关注潮水时间表,以便规划自己的活动和航行。
什么是潮汐
潮汐是海洋水位的周期性涨落。
主要受到月球和太阳的引力影响。
月球以及地球的自转产生的向心离心力会对海水产生引力,从而形成潮汐。
每天大约有两次涨潮,两次落潮,这种周期性的变化就是潮汐。
潮水对生态的影响
潮水是海岸生态系统不可或缺的一部分。
在潮水的高低潮位带上,生长着许多适应不同潮汐环境的生物。
例如,岩石上生长的海藻、贝壳类动物、螃蟹等都受到潮水的影响。
而一些鸟类也会利用潮汐来寻找食物。
潮水对人类社会的影响
潮水也对人类社会产生着重大影响。
很多港口、船坞的设计都会考虑潮汐的变化,以保证船只的安全进出。
渔民们也会根据潮汐来选择最佳的捕鱼时机。
潮汐还能被用来产生能源,比如潮汐能。
如何查看潮水时间表
如今,潮水时间表已经被整理成各种形式的图表,方便人们查看。
最常见的是通过互联网查找潮水时间表网站,输入相关城市名称就可以得到当日的潮汐情况。
此外,一些手机应用程序也提供了实时的潮水信息,可以随时查阅。
结语
潮水时间表不仅仅是一份简单记录涨落的清单,更是留存着自然规律和人类社会互动的重要桥梁。
每一次潮汐的变化都在提醒着我们地球运行的规律,也给我们带来了一份对自然的敬畏与观察。
让我们每天都关注潮水的时间表,感受大自然的魅力。
潮汐现象的形成机制
潮汐现象的形成机制
潮汐现象是海洋中一种普遍存在的自然现象,是由于地球受到月球和太阳的引力作用而产生的。
潮汐现象的形成机制主要包括引力作用、离心力和惯性力三个方面。
首先,引力作用是潮汐现象形成的基础。
地球上的海洋受到月球和太阳的引力作用,产生了潮汐力。
月球对地球的引力是主要的潮汐力来源,太阳的引力也对潮汐产生一定的影响。
月球和太阳的引力会使地球上的海水产生周期性的涨落,形成潮汐现象。
其次,离心力也是潮汐现象形成的重要因素。
地球自转产生的离心力会使海水向赤道方向移动,形成赤道两侧的高潮。
这种离心力的作用会加强潮汐现象,使得潮汐现象更加显著。
最后,惯性力也对潮汐现象的形成起着重要作用。
地球自转会产生离心力,而海水受到离心力的作用会产生惯性力,使得海水在地球自转的过程中产生周期性的涨落。
这种惯性力的作用也是潮汐现象形成的重要原因之一。
综上所述,潮汐现象的形成机制主要包括引力作用、离心力和惯性力三个方面。
这三个因素共同作用,使得地球上的海水产生周期性的涨落,形成了潮汐现象。
潮汐现象的形成机制是一个复杂而又精密的系统,深刻影响着海洋的运动和生态环境。
对于人类来说,了解潮汐现象的形成机制,有助于更好地利用海洋资源,保护海洋环境,促进海洋科学的发展。
0.0.2-航海基础知识5(潮汐与潮流)
根据中版《潮汐表》推算潮流
方法:
预报点名称―目录资料所在页码; 日期―潮流预报表潮流资料 往复流预报资料格式 回转流预报资料格式
(END)
往复流预报资料格式
转流 时分 0145 0807 1423 2046
最大流速 时分 流速 0456 -1.9 1113 2.0 1733 -1.8 2344 1.7
第四章 潮汐、潮流推算
第一节
潮汐基本术语 第二节 潮汐推算
中版《潮汐表》简介 主港潮汐推算 附港潮汐推算
第三节
潮流推算
根据海图图式推算(图式、往复流潮流推算) 根据中版《潮汐表》推算潮流 (END)
潮汐术语
潮汐高潮/低潮 涨潮/落潮 大潮/小潮 潮流
往复流 回转流
(END〕
中版《潮汐表》简介
出版单位:
国家海洋局海洋情报研究所,海军航标部。
出版周期:年版。 各册主要内容:
主港潮汐预报表:各主港每日高、低潮潮时和 潮高及我国部分港口的逐时潮高。 潮流预报表:部分海峡、港湾、航道、渔场的 潮流预报资料。 差比数和潮信表:用于预报附港潮汐的差比数 与概算潮汐的潮信资料。(END)
(END)
半日潮港任意时流速估算法:
1h内:平均流速 2h内:平均流速 3h内:平均流速 4h内:平均流速 5h内:平均流速 6h内:平均流速
= = = = = =
当日最大流速· 1/3 当日最大流速· 2/3 当日最大流速· 3/3 当日最大流速· 3/3 当日最大流速· 2/3 当日最大流速· 1/3
编号、站名、经纬度、主港、差比数(高潮时差、 低潮时差、潮差比、改正值)、潮信资料。 高(低)潮时差:主港与附港高(低)潮潮时之差; 潮差比:附港平均潮差与主港平均潮差之比; 改正值:主、附港平均海面季节改正不大时, 附港潮汐推算用订正值。
波浪的潮汐
波浪的潮汐引言波浪是海洋中常见的自然现象之一,它们在海岸边缘形成,由于风力的作用和海洋潮汐的影响,波浪会以一定的形态不断地滚动着冲击着沿海地区。
然而,波浪的形成和变化受到很多因素的影响,其中之一就是潮汐。
本文将探讨波浪的潮汐现象,包括潮汐的定义、形成原理以及对波浪的影响。
希望通过深入了解波浪的潮汐现象,能够增进对海洋中波浪运动的理解。
什么是潮汐?潮汐是由引力作用而产生的地球表面海洋水位的周期性变化现象。
地球上存在着许多天体,包括月球和太阳等。
这些天体通过引力对地球的表面水体施加作用力,从而使得海水的水位发生周期性的变化。
潮汐的周期通常与月亮的运动周期有关,所以潮汐有时也被称为“月潮”。
具体来说,潮汐周期包括主潮和次潮两种,主潮指的是每个月产生的最高潮和最低潮,而次潮则是每隔半月产生的次高潮和次低潮。
潮汐的形成原理潮汐的形成原理可以用引力理论来解释。
月球和太阳产生的引力不仅对地球本身有影响,也对地球上的海洋水体产生引力。
由于地球自转产生的惯性,海洋水体会对月球和太阳的引力做出反应,产生相对运动。
这种相对运动导致了海洋中水位的周期性变化,形成了潮汐现象。
在潮汐的形成过程中,月球的引力起到主导作用。
由于地球和月球之间的引力相互作用,海洋水位会出现周期性的升高和降低。
当月球位于地球的两侧位置时,引力对海洋水体产生较大的影响,此时出现了主潮;而当月球位于地球的正上方或正下方位置时,引力对海洋水体的影响较小,此时出现了次潮。
潮汐的形成还受到其他因素的影响,例如地球自转的惯性、海洋水体的深度和形状等。
这些因素综合作用下,形成了复杂的潮汐现象。
潮汐对波浪的影响潮汐对波浪的影响是多方面的。
首先,潮汐的周期性变化会导致海洋中水位的升高和降低,这会直接影响波浪的形成和传播。
当水位升高时,波浪的传播速度会减慢,波峰和波谷会相对较高,形成较大的波浪;而当水位降低时,波浪的传播速度会加快,波峰和波谷会相对较低,形成较小的波浪。
有关钱塘江大潮的资料
有关钱塘江大潮的资料概述钱塘江大潮是指发生在中国浙江省杭州市地区的一次大规模潮汐事件。
这场潮汐事件发生在公元334年,造成了巨大的破坏和人员伤亡。
本文将对钱塘江大潮的原因、影响以及相关历史事件进行全面的介绍。
原因钱塘江大潮的形成原因主要包括两个因素:潮汐和气候。
潮汐钱塘江是一个海水与江水交汇的地区,所以潮汐对该地区的影响很大。
当潮汐周期和气象条件达到一定条件时,就可能发生大规模的潮汐。
气候该地区的气候特点也对钱塘江大潮起到了重要的影响。
根据历史气象数据,该地区的气温、降水量等气候因素都会对潮汐产生一定的影响。
影响钱塘江大潮对杭州市地区的影响非常严重,不仅对当时的居民造成了巨大的财产损失,还导致了大量人员伤亡。
财产损失该次潮汐事件导致了杭州市区大面积的淹没和倒塌,许多农田也遭受了毁坏,导致了大量财产的损失。
人员伤亡钱塘江大潮造成了大量的人员伤亡,据历史记录,当时有数千人在这次潮汐事件中丧生。
历史事件钱塘江大潮的历史事件被记载在多个古籍和历史记录中,以下是其中的几个重要事件:334年潮汐事件公元334年,钱塘江地区发生了一次规模巨大的潮汐。
记载显示,大潮先是席卷了钱塘江地区的海滩和河流,随后迅速扩散到城市和郊区。
历史影响这场潮汐不只是人们生命财产的巨大损失,也对当地社会产生了深远的影响。
人们开始反思自然灾害对人类社会的影响,同时也加强了对防洪工程的需求和对自然灾害的科学研究。
结论钱塘江大潮是中国历史上一场具有重要意义的自然灾害事件。
它对于杭州市地区和整个中国的历史产生了重要影响,也提醒了我们应该重视自然灾害的防范和研究工作。
通过对钱塘江大潮的研究,我们可以更好地了解自然灾害对人类社会的影响,进而采取更科学有效的措施来应对自然灾害。
潮汐知识点
潮汐知识点汇总:1.中版潮汐表一共有六册,其中第1-3册是我国海区的,4-6册是国外海区的。
潮汐表中的潮时是当地标准时。
2.中版潮汐表的主要内容:主港潮汐预报表、潮流预报表、差比数和潮信表、格林尼治月中天时刻表、梯形图卡。
梯形图卡作用是求取任意潮时的潮高和任意潮高的潮时。
我国一些重要港口每小时潮高可以在主港潮汐预报表里面查找。
3.差比数是指主附港之间的潮时差、潮差比和改正值;潮差比是附港平均潮差与主港平均潮差之比(对于日潮港来说,潮差比是附港回归潮大的潮差与主港回归潮大的潮差之比);潮时差是主港和附港高(低)潮时之差,正号表示附港比主港发生的晚,负号表示早。
4.下面因素的急剧变化会导致潮汐变化的反常:台风(增水)、寒潮(减水)、春季气旋入海、降水、气压、结冰。
(注意:海啸不会导致潮汐变化的反常)5.中版潮汐表预报潮高的误差是20-30CM,预报潮时的误差是20-30分钟。
6.利用中版潮汐表查主港潮汐,可从目录查主港所在页码。
7.附港潮时的计算公式:附港潮时=主港潮时+潮时差附港潮高计算,对于中国海区的1-3册,可以利用下面公式:当主附港季节改正数较大时(SC>10CM):附港潮高=(主港潮高-(主港平均海面+主港平均海面季节改正))*潮差比+(附港平均海面+附港平均海面季节改正)当主附港季节改正不大时(SC<10CM):附港潮高=主港潮高*潮差比+改正值对于外国海区的4-6册,可以利用下面公式:附港潮高=主港潮高*潮差比+改正数+潮高季节改正数8.利用潮信资料算潮汐:潮信资料包括平均大(小)潮升,平均高(低)潮间隙,平均海面。
当地高(低)潮潮时=格林威治月上(下)中天时+当地高(低)潮间隙对于半日潮港,可用下列方法近似求月中天时间:上半月:月上中天时=(农历日期-1)*0.8+1200月下中天时=月上中天时±1225下半月:月上中天时=(农历日期-16)*0.8月下中天时=月上中天时±1225平均大潮高潮高(MHWS)=大潮升(SR)平均大潮低潮高MLWS=2*MSL-SR平均小潮高潮高(MHWN)=小潮升(SN)平均小潮低潮高MLWN=2*MSL-SN大潮日指的是初三、十八;小潮日是十一、二十五。
第四章潮汐概述(1)介绍
2018/10/21
附港潮汐推算(中版)
差比数表预报内容 公式 附港高(低)潮潮时=主港高(低)潮潮时+高(低)潮潮时差 附港高(低)潮潮高=[主港高(低)潮潮高-(主港MSL+主 港SC)]×潮差比+(附港MSL+附港SC)(SC>10cm) 或:附港高(低)潮潮高=主港高(低)潮潮高×潮差比+改 正值(SC<10cm) 步骤 实例1、实例2
2018/10/21
潮汐术语3
平均大潮高潮面 (Mean high water spring, MHWS) 平均大潮低潮面 (Mean low water spring, MLWS) 平均小潮高潮面 (Mean high water neap, MHWN) 平均小潮低潮面 (Mean low water neap, MLWN)
2018/10/21
附港潮汐推算实例1(中版)
例1:求铜沙94年2月1日高(低)潮潮时、潮高。
解:查1994年第一册《潮汐表》差比数表得:
附港铜沙: 编号 5012;MSL:260cm 铜沙主港:吴凇(编号5006;MSL:202cm)
高潮时差:-0157;低潮时差:-0221 潮差比:1.21; 铜沙、吴凇季节改正均为-025cm。
潮汐术语2
潮差(Tidal range):相邻高低潮潮高之差 回归潮(Tropic tide): max,周日不等现象最显著 分点潮(Equinoctial tide) min,周日不等现象最小 高高潮(Higher high water, HHW):1个太阴日中 高低潮(Higher low water, HLW) 低低潮(Lower low water, LLW) 低高潮(Lower high water, LHW)
关于钱塘江大潮资料
关于钱塘江大潮资料钱塘潮是指中国浙江省钱塘江在入海口杭州湾海宁、萧山地区形成的海潮,是世界三大涌潮之一,也是中国历史上著名的三处涌潮地之一。
钱塘潮的形成是由天文、气候、地质地貌以及水文耦合等因素综合所致,天体引力和地球自转的离心作用产生潮汐,亚热带季风气候在秋季使江水流量增大,加上东南季风助推潮流,以及杭州湾喇叭口的特殊地形使潮头受阻、层层堆叠形成钱塘江涌潮。
钱塘潮潮景具有形态多变、峰高量大、周期性强的特征。
当潮水自东向西涌入时,江面会先出现一条白色水线并伴随隆隆的潮声,然后因滩高水浅,前面浪涛受限减速,后面浪涛紧追而上,层层浪涛向内翻滚,浪头涌起直冲海塘,最终掀起高数丈的巨浪。
褚云皎编著的《天下奇观钱江潮》一书中,把涌潮分为五类共二十八种,主要包括交叉潮、一线潮和回头潮等代表性潮景,以及远景潮、中景潮、近景潮、咫尺潮和奇观潮五类潮景。
观赏钱塘潮始于汉魏,盛于唐宋,历经2000余年,已成为当地的习俗。
每年的农历八月十八前后,是观潮的最佳时段,嘉兴市海宁盐官镇为观潮第一胜地。
20世纪90年代以来,海宁开始举办观潮节。
2009年,钱江观潮被列入浙江省非物质文化遗产名录。
2020年,钱塘潮入选首批“浙江省文化印记”名单。
天文条件钱塘潮形成的其中一个条件是潮汐作用。
受天体引力和地球自转离心力等天文因素影响,每逢农历初一和十五,太阳、地球和月球几乎在一条直线上时,太阳与月球引力的耦合力[a]增强,容易形成大潮,而每逢中秋节前后,太阳、地球和月球位置不仅连起来接近直线,且是一年中地球较近太阳之际,所以八月十八前后钱塘潮就特别壮观,是最佳观潮时间。
气候影响钱塘江流域邻近中国东南沿海,位于亚热带季风气候区。
因此春季盛行西北风,天气晴冷干燥,钱塘江是枯水期,风向与潮位方向也相反,潮势被削弱,故春潮不显著;而在秋分前后,是东南风季节,多台风,江水流量大,风助潮流,与江水顶托,因而秋季钱塘江涌潮最为壮观。
地质地貌背景钱塘江河口杭州湾是外宽内窄的喇叭状海湾,属于典型的强潮型河口,河口两岸南北相距大约为100km,至起潮地澈浦急剧变窄为21km,至盐官和杭州则就只有2.5km和1km,且自钱塘江乍浦以上,河道隆起庞大的钱塘江沙坎,河床大幅抬高,容量剧降,大量潮水涌入变浅的河道,潮头受阻,而后面的潮水又急速推进,后浪连续推前浪,潮波由于浅水效应致使非线性变形加剧,形成钱塘江水位骤升的涨潮波前锋线,这就是钱塘潮,钱塘潮是强潮型河口杭州湾、钱塘江河口段和江道巨大沙坎等特殊地貌地形条件下,东海潮波变形形成的结果。
日月潮汐运动规律解析
日月潮汐运动规律解析潮汐是指海洋、湖泊和河口处在规律时间内的周期性涨落现象。
而日月潮汐是指由日地月三体相互作用引起的潮汐现象。
在地球上,太阳和月亮对潮汐具有主导作用。
本文将深入探讨日月潮汐的运动规律,以及对地球的影响。
首先,我们需要了解一些基本概念。
在地球上,潮汐现象受到引力的影响。
太阳和月亮对地球产生引力,这种引力作用会导致地球的表面产生涨落。
太阳地引潮力是由于太阳对地球表面不同点的引力差形成的,而月球地引潮力则是由于月亮对地球表面不同点的引力差形成的。
这些引力差会导致海洋中的水相对于地球表面产生偏移,形成潮汐现象。
日月潮汐运动规律主要有以下几点:1. 潮汐周期:日月潮汐周期是指两次高潮(或低潮)之间的时间间隔。
从观测结果可知,日潮周期为24小时,月潮周期为24小时50分钟。
由于两次潮汐周期不完全一致,导致日月潮汐周期为24小时50分钟。
2. 潮汐高度:潮汐高度受到多种因素的影响,包括地球自转和公转、月球和太阳的位置等。
潮汐高度在日月潮汐中存在明显的差异。
日潮波浪相对较小,而月潮波浪相对较大。
这是因为月球比太阳更靠近地球,它的引力作用更强烈,所以月潮产生的潮汐高度相对较大。
3. 潮汐类型:根据月亮和太阳的位置关系,日月潮汐可分为大潮、中潮和小潮。
大潮是指月亮和太阳处于地球同一直线上时的潮汐,此时潮汐幅度最大。
中潮是指月亮和太阳与地球相互垂直时的潮汐,此时潮汐幅度较小。
小潮则是指月亮和太阳夹角最大的潮汐,此时潮汐幅度最小。
这种日月潮汐的周期性变化反映了月球和太阳在地球周围的运动。
4. 潮汐转向:日月潮汐会周期性地发生转向。
在每个潮汐周期内,潮汐的涨落方向会发生两次转变。
这是由于地球自转引起的地球表面相对于月球和太阳出现的向东延迟,导致潮汐转向两次。
潮汐转向的规律性变化显示了日月潮汐的复杂性。
对地球的影响:日月潮汐对地球的影响是多方面的。
首先,它对海洋生态系统有着重要的影响。
潮汐的上升和下降会带来养分和氧气的重新分布,对海洋生物的生长和繁殖起到关键作用。
潮汐流现象
潮汐流现象潮汐流,这一由月球和太阳引力作用产生的海洋现象,自古以来便吸引着人类的目光。
随着科学技术的进步,我们对潮汐流的理解逐渐加深,它不仅是大自然的奇妙景观,更对地球生态系统、人类活动乃至全球气候产生着深远的影响。
一、潮汐流的形成原理潮汐流的形成,源于天体引力对地球水体的作用。
月球和太阳对地球的引力作用,造成地球水体(尤其是海水)的周期性涨落。
月球因距离地球较近,其引力作用更为显著。
当月球、地球和太阳处于一条直线上时,即满月或新月时,引潮力最大,形成大潮;而在上弦月和下弦月时,引潮力较小,形成小潮。
二、潮汐流的类型与特点潮汐流可根据其发生地点和表现形式分为多种类型。
例如,沿岸潮汐流、海峡潮汐流和河口潮汐流等。
不同类型的潮汐流具有不同的特点,对当地生态系统和人类活动产生着各自的影响。
1. 沿岸潮汐流:沿岸潮汐流主要发生在海岸线附近,其流速和方向受地形、海底地貌等多种因素影响。
沿岸潮汐流对沙滩、海岸侵蚀、沉积物运输等方面具有重要影响。
2. 海峡潮汐流:海峡潮汐流通常发生在狭窄的海峡或海湾中,流速较快,能量巨大。
这类潮汐流对航行安全、海洋环境乃至气候变化都具有重要意义。
3. 河口潮汐流:河口潮汐流主要发生在河流与海洋交汇的地方,受河流径流和海洋潮汐共同影响。
河口潮汐流对河口生态系统、泥沙运输、水质净化等方面起着关键作用。
三、潮汐流对生态系统的影响潮汐流作为海洋生态系统中的重要组成部分,对生物多样性、物质循环和能量流动产生着深远影响。
潮汐流带来的营养物质促进了浮游生物、底栖生物和鱼类的繁衍生息。
同时,潮汐流还能带动沉积物的运动,有助于维持生态系统的平衡。
四、潮汐流与人类活动的关系1. 航行安全:潮汐流对航行安全具有重要影响。
强烈的潮汐流可能导致船只偏离航线、触礁或搁浅。
因此,航海者需要密切关注潮汐流的变化,以确保航行安全。
2. 渔业资源:潮汐流对渔业资源的分布和迁移具有重要影响。
许多鱼类和贝类生物会跟随潮汐流进行觅食、繁殖和迁移。
第一章 潮汐和潮流
2.求附港的高、低潮时和潮高
(1)差比数法 根据附表中附港相对于其主港的高潮时差、低潮时差、潮差 比和改正值(统称为差比数)求附港的高、低潮时和潮高 。 高(低)潮时差=附港高(低)潮时-主港高(低)潮时 附港高(低)潮时=主港高(低)潮时+高(低)潮时差 潮差比——对半日潮港,是指附港的平均潮差与主港的平均潮 差之比;对日潮港,是指附港的回归潮潮差与主港回归潮潮差 之比。 改正值——使用潮差比由主港潮高计算附港潮高时,若附港基 准面不是用主港基准面确定的,需要对附港潮高加以订正,使 之变为从附港基准面起算。此订正数就是表列的改正值。 附港的高(低)潮潮高可用下式求得:
第二节 中版《潮汐表》与潮汐推算
一、中版《潮汐表》
中版《潮汐表》由我国国家海洋信息中心编制、海洋出版社 出版,共分六册,分为中国沿岸三册和世界大洋区域三册。 中国沿岸 第1册:黄海和渤海沿岸,从鸭绿江至长江口 第2册:东海沿岸,从长江口至台湾海峡 第3册:南海沿岸及诸岛,从台湾海峡(经中国南海诸岛)到北 部湾 世界大洋区域 第4册:太平洋及其邻近海域 第5册:印度洋沿岸(含地中海)及欧洲水域 第6册:大西洋沿岸及非洲东海岸 《潮汐表》每年出版一次,本年度的《潮汐表》均在上年度提前 编印出版。
•潮汐类型与潮汐术语
一、潮汐类型 潮汐按其周期不同,可以分为3种类型的港口: 1.半日潮港 每个太阴日都有两次高潮和两次低潮。两次高潮和两次低潮的 高度都几乎相等,涨潮时间和落潮时间也接近相等。我国大部 分港口属于半日潮港口。 2.日潮港 在半个月中有连续1/2以上天数是日潮,而在其余日子则为半日 潮。如我国南海有许多地点(北部湾、红岛、德顺港等) 3.混合潮港 它界于半日潮与全日潮之间。其中,对于具有半日潮的特性, 但在一个太阴日内相邻的高潮(或低潮)的高度相差很大,涨 潮时间和落潮时间也不等的港口又叫不正规半日潮港;而在半 个月中,日潮的天数不超过7天,其余天数为不正规半日潮的港 口又叫不正规日潮港。
潮水退潮时长计算公式
潮水退潮时长计算公式潮水是地球上海洋中的一种自然现象,它的涨落受到月球和太阳的引力影响。
潮水的涨落周期是由潮汐力和离心力共同作用的结果。
在潮水退潮时长方面,有一些公式可以帮助我们计算,下面我们就来详细介绍一下。
首先,我们需要了解一些潮汐的基本知识。
潮汐是由地球和月球之间的引力相互作用产生的。
月球的引力会使得海洋表面产生一个向月球方向的潮汐凸起,而地球的离心力则会使得海洋表面产生一个远离月球的潮汐凸起。
这两个凸起的相互作用产生了潮汐现象。
在潮水退潮时长的计算中,有一个重要的参数是潮汐周期。
潮汐周期是指两次高潮之间的时间间隔,它是由月球的运动周期和地球自转周期共同决定的。
一般来说,潮汐周期约为12小时25分钟左右。
在实际计算中,我们可以使用以下公式来计算潮水退潮时长:T = 0.5 Tp。
其中,T表示潮水退潮时长,Tp表示潮汐周期。
这个公式的推导过程比较复杂,但是可以通过对潮汐力和离心力的分析来得到。
通过这个公式,我们可以很方便地计算出潮水退潮时长。
比如,如果潮汐周期为12小时25分钟,那么潮水退潮时长就是6小时12分30秒。
除了上面介绍的公式外,还有一些其他的方法可以用来计算潮水退潮时长。
比如,我们可以通过观测潮汐的涨落情况,然后根据实际情况来估算潮水退潮时长。
这种方法虽然不够精确,但是在实际生活中也是非常有用的。
总的来说,潮水退潮时长是一个与潮汐周期密切相关的参数,它受到月球和地球的引力影响。
通过一些简单的公式和方法,我们可以很方便地计算出潮水退潮时长,这对于海洋工程、航海和渔业等方面都具有重要的意义。
希望通过本文的介绍,读者能够更加深入地了解潮水退潮时长的计算方法,从而在实际应用中更加得心应手。
潮汐
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潮汐调和分析法
将按各种不同周期变化着的力表示为许多简谐振荡的 总和。把每一项都视为由一个假想天体所引起的,从 而把十分复杂的不规则的潮汐振荡,归结为很多正规 的潮汐振荡总和。 每种正规潮汐称为分潮。每个分潮曲线由两个因素确 定:分潮振幅“H”、分潮迟角“g”。(END)
A 4
A 1
P A 2 E
A 3
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潮汐周日不等
成因:0 且 0 D 1 现象: Z M 1 0 : 两次HW(LW)潮高不等; Q1 涨落潮时间不等; =0 :无不等现象(半日潮)。 >90o- :一次高潮与一次低潮(日 潮)。 特点: 、愈大,现象愈显著。 (END)
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潮汐术语1
平均海面(Mean sea level, MSL) 潮高基准面(Tidal datum, TD)海图深度基准面 (Chart datum,CD) 涨潮时间(Duration of rise) 落潮时间(Duration of fall) 平潮(Slack):“高潮后” 停潮(Stand):“低潮后” 潮龄(Tidal age):朔望至实际大潮发生日
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中版《潮汐表》主要内容
主港:在潮汐表中详细刊载全年每天潮汐数据的港;附港: 在潮汐表中只提供与主港潮时潮高换算关系数据的港。 主港潮汐预报表:各主港每日高、低潮潮时和潮高及我国 部分港口的逐时潮高。
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潮汐基本成因与潮汐不等
潮汐与潮流
潮汐和潮流
潮汐和潮流
潮汐的基本成因
潮汐由天体的引潮力产生的。
引潮力:天体的 引力和惯性离心力 的合力。
对潮汐影响较大的是月球和太阳的引潮力,其 中月球引潮力 是产生潮汐的主要因素 ,包括月 球的引力和地球绕月地公共质心进行平动运动 所产生的惯性离心力。
潮汐和潮流
引潮力的性质
A:涨潮方向与月
球引力方向一致,
潮汐和潮流
?
钱塘潮的成因?
潮汐和潮流
钱塘潮的成因:
? 天文:农历八月十六日至十八日,太阳、月 球、地球几乎在一直线上,所以这天海水受到 的潮引力最大。(大潮) ? 地形:跟钱塘江口状似喇叭形有关,潮水易 进难退。当大量潮水从钱塘江口涌进来时,由 于江面迅速缩小,使潮水来不及均匀上升,就 只好后浪推前浪,层层相叠。
精品资料潮汐与潮流精品资料潮汐和潮流4b517孙晓张颖乔如娟胡婉君精品资料潮汐和潮流一线潮精品资料潮汐和潮流交叉潮精品资料潮汐和潮流回头潮精品资料潮汐和潮流一潮汐概念二潮汐成因三潮汐变化潮汐和潮流精品资料潮汐和潮流?潮汐与潮流在月球太阳和其他天体引潮力的作用下地表海水发生周期性运动的现象为潮汐
潮汐和潮流
逢朔、望,月、日、地三 个天体中心大致在同一条 直线上,由于月球和太阳 的引潮力叠加,因而所形 成的引潮力在一个月内是 最大的。
此时,高潮潮位特高,低 潮潮位特低,潮差最大。 称为大潮
逢上(下)弦(初 八、二十三),月 、日、地三者的位 置形成直角,月、 日的引潮力相互抵 消一部分,故此时 合成引潮力最小。
4b517孙晓 张颖 乔如娟胡婉君
潮汐和潮流
一线潮
交叉潮
潮汐和潮流
回头潮
潮汐和潮流
潮汐和潮流
潮汐和潮流
潮汐相关知识点总结
潮汐相关知识点总结1. 潮汐的形成原因潮汐是由太阳和月球的引力引起的。
太阳和月球对于地球的引力作用会使得海洋中的水产生周期性的上升和下降。
太阳对潮汐的影响相对较为小,而月球的引力对潮汐的影响则更为显著,因此月球对潮汐的影响是主要的。
2. 潮汐的周期潮汐的周期通常是大约12小时半,也就是说,一天中会出现两次高潮和两次低潮。
这是由于地球的自转和月球的公转周期的影响所导致的。
3. 潮汐的类型根据海岸线和地形的不同,潮汐可以分为多种不同类型。
常见的潮汐类型包括半日潮、全日潮、混合潮等。
半日潮指的是一天内出现两次高潮和两次低潮,而全日潮指的是一天内出现一次高潮和一次低潮。
混合潮则是指在一天内同时出现半日潮和全日潮的现象。
4. 潮汐预报对于海洋航行和渔业活动等方面来说,潮汐的预测是非常重要的。
潮汐预报是通过对一定时期内潮汐的变化规律进行观测和分析,从而得出未来潮汐变化的预测结果。
现代科技的发展使得潮汐预报可以更加精确和可靠。
5. 潮汐对生态系统的影响潮汐对于海洋生态系统有着重要的影响。
潮汐的变化会影响海洋生物的栖息地和生活习性,同时也会影响海洋中的水质和养分分布。
生态系统对于潮汐的变化有着一定的适应性,但是过度的人为干预和污染活动也会对生态系统产生不利的影响。
6. 潮汐对于渔业的影响潮汐对于渔业活动也有着重要的影响。
渔民通常会根据潮汐的变化来选择捕捞的时间和地点。
潮汐对于海洋中的鱼类活动和产卵也有着影响,因此了解潮汐的规律对于渔业来说是非常重要的。
7. 潮汐能源利用潮汐能源是指利用潮汐产生的动能来进行能源生产的一种可再生能源。
潮汐能源具有周期性、可预测性等特点,因此受到越来越多的关注和研究。
目前已经有一些潮汐能源利用的项目在世界各地进行实施,潮汐能源被视为未来能源发展的重要方向之一。
总之,潮汐是由引力作用而产生的海洋水位周期性变化现象,对于海洋生态系统、航海以及渔业活动都有着重要的影响。
了解潮汐的规律和特点对于人类的生产生活和资源利用都具有重要意义。
潮汐的有关资料
潮汐的有关资料潮汐的有关资料【潮汐的类型】凡是到过海边的人们,都会看到海水有一种周期性的涨落现象:到了一定时间,海水推波逐澜,迅猛上涨,达到高潮;过后一些时间,上涨的海水又自行退去,留下一片沙滩,出现低潮。
如此循环重复,永不停息。
海水的这种运动现象就是潮汐。
“潮”指白天海水上涨,“汐”指晚上海水上涨,不过通常我们往往将潮和汐都叫做“潮”。
潮汐现象非常复杂。
仅以海水涨落的高低来说,各地就很不一样。
有的地方潮水几乎察觉不出,有的地方却高达几米。
在我国台湾省基隆,涨潮时和落潮时的海面只差0.5米,而杭州湾的潮差竟达8.93米。
在一个潮汐周期(约24小时80分钟,天文学上称一个太阴日,即月球连续两次经过上中天所需的时间)里,各地潮水涨落的次数、时刻、持续时间也均不相同。
潮汐现象尽管很复杂,但大致说来不外三种基本类型。
半日潮型:一个太阴日内出现两次高潮和两次低潮,前一次高潮和低潮的潮差与后一次高潮和低潮的潮差大致相同,涨潮过程和落潮过程的时间也几乎相等(6小时12.5分)。
我国渤海、东海、黄海的多数地点为半日潮型,如大沽、青岛、厦门等。
全日潮型:一个太阴日内只有一次高潮和一次低潮。
如南海汕头、渤海秦皇岛等。
南海的北部湾是世界上典型的全日潮海区。
混合潮型:一月内有些日子出现两次高潮和两次低潮,但两次高潮和低潮的潮差相差较大,涨潮过程和落潮过程的时间也不等;而另一些日子则出现一次高潮和一次低潮。
我国南海多数地点属混合潮型。
如榆林港,十五天出现全日潮,其余日子为不规则的半日潮,潮差较大。
不论那种潮汐类型,在农历每月初一、十五以后两三天内,各要发生一次潮差最大的大潮,那时潮水涨得最高,落得最低。
在农历每月初八、二十三以后两三天内,各有一次潮差最小的小潮,届时潮水涨得不太高,落得也不太低。
【潮汐发电】海水一涨一落,潮位相差悬殊,蕴藏着巨大的能量,可以利用于发电。
据估计,世界海洋的潮汐能约有十亿多瓩,每年可生产12400亿度电能,尤其在浅海中潮汐能量更大,黄海就有5500万瓩。
潮汐与什么有关【潮汐的有关资料】
《潮汐与什么有关【潮汐的有关资料】》摘要:我国渤海、东海、黄海多数地半日潮型如沽、青岛、厦门等,不论那种潮汐类型农历每月初、十五以两三天各要发生次潮差潮那潮水涨得高落得低,涨潮外海高盐海水被推向岸边是提取海水晒盐机会【潮汐类型】凡是到海边人们都会看到海水有种周期性涨落现象到了定海水推波逐澜迅猛上涨达到高潮;些上涨海水又行退留下片沙滩出现低潮如循环重复永不停息海水这种运动现象就是潮汐潮指白天海水上涨汐指晚上海水上涨不通常我们往往将潮和汐都叫做潮潮汐现象非常复杂仅以海水涨落高低说各地就很不样有地方潮水几乎察觉不出有地方却高达几米我国台湾省基隆涨潮和落潮海面只差0.5米而杭州湾潮差竟达8.93米潮汐周期(约2480分钟天学上称太阴日即月球连续两次上天所)里各地潮水涨落次数、刻、持续也不相潮汐现象尽管很复杂但致说不外三种基类型半日潮型太阴日出现两次高潮和两次低潮前次高潮和低潮潮差与次高潮和低潮潮差致相涨潮程和落潮程也几乎相等(612.5分)我国渤海、东海、黄海多数地半日潮型如沽、青岛、厦门等全日潮型太阴日只有次高潮和次低潮如南海汕头、渤海秦皇岛等南海北部湾是世界上型全日潮海区混合潮型月有些日子出现两次高潮和两次低潮但两次高潮和低潮潮差相差较涨潮程和落潮程也不等;而另些日子则出现次高潮和次低潮我国南海多数地属混合潮型如榆林港十五天出现全日潮其余日子不规则半日潮潮差较不论那种潮汐类型农历每月初、十五以两三天各要发生次潮差潮那潮水涨得高落得低农历每月初八、二十三以两三天各有次潮差潮届潮水涨得不太高落得也不太低【潮汐发电】海水涨落潮位相差悬殊蕴藏着巨能量可以利用发电据估计世界海洋潮汐能约有十亿多瓩每年可生产12400亿电能尤其浅海潮汐能量更黄海就有5500万瓩世纪五十年代以各国开始兴建潮汐发电目前座每年发电量五亿多潮汐发电原理和般水力发电完全相就是利用海水涨落及其造成水位差推动水轮机水轮机再带动发电机发电发电布置型式通常有三种单程式(涨潮把海水放进贮水池利用涨潮池外落差进行发电)、双程式(贮水池蓄水和放水都进行发电)、连程式(采用多贮水池进行连续发电)我国海岸线漫长沿海港叉纵横入海河道众多蕴藏着巨潮汐能量有待我们开发近年沿海带贫下农发扬力更生精神建成了许多型潮汐发电这些电都利用港叉、沟湾、洼地拦蓄潮水发电建造不淹没量土地发电又不受洪水、枯水影响平功率变化不型潮汐发电兴建开辟了新电力农副业和地方工业提供了廉价动力因深受群众欢迎【潮汐对农业、渔业影响】水利是农业命脉放以沿海地区建造了许多灌溉闸口和护岸工程这些工程进行都考虑潮汐影响河流下游地区涨潮河水和海潮发生顶托现象造成河流水位提高这灌溉农田非常方便我国长江口和珠江下游等地都利用这有利条件农业准确掌握海水规律对渔业有很关系因海洋上潮流水急鱼群容易分散排向外海或栖居上层;潮流水缓慢鱼群易集推向海并下沉海底是底拖渔轮捕捞机会因掌握潮情对确定鱼区地、张高、航行等都是非常要涨潮外海高盐海水被推向岸边是提取海水晒盐机会那打开盐田闸门海水然流进盐田既保证海水质量又可节省人力物力盐业工人志们还创造了不少验如雨纳潮尾长晴纳潮头秋天纳夜潮夏天纳日潮等【潮汐对交通航运影响】海上航运事业和潮汐关系更加密切潮流影响着航行方向和速例如某些海区潮流速很如逆水行舟是很困难反顺流航行既能节省又能缩短航行因海上航运必须了潮汐和潮流情况掌握潮汐规律又能使港口增加船通能力我国有些海港如天津、上海等就是利用涨潮然水深使万吨远洋海轮顺流而入及进港停靠又利用退潮刻顺流出港也比较省力方便外建筑海港码头了使高潮不致淹没码头低潮又不致使船只搁浅施工前也必须掌握潮汐涨落高。
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潮汐的有关资料
导读:【潮汐的类型】
凡是到过海边的人们,都会看到海水有一种周期性的涨落现象:到了一定时间,海水推波逐澜,迅猛上涨,达到高潮;过后一些时间,上涨的海水又自行退去,留下一片沙滩,出现低潮。
如此循环重复,永不停息。
海水的这种运动现象就是潮汐。
“潮”指白天海水上涨,“汐”指晚上海水上涨,不过通常我们往往将潮和汐都叫做“潮”。
潮汐现象非常复杂。
仅以海水涨落的高低来说,各地就很不一样。
有的地方潮水几乎察觉不出,有的地方却高达几米。
在我国台湾省基隆,涨潮时和落潮时的海面只差0.5米,而杭州湾的潮差竟达8.93米。
在一个潮汐周期(约24小时80分钟,天文学上称一个太阴日,即月球连续两次经过上中天所需的时间)里,各地潮水涨落的次数、时刻、持续时间也均不相同。
潮汐现象尽管很复杂,但大致说来不外三种基本类型。
半日潮型:一个太阴日内出现两次高潮和两次低潮,前一次高潮和低潮的潮差与后一次高潮和低潮的潮差大致相同,涨潮过程和落潮过程的时间也几乎相等(6小时12.5分)。
我国渤海、东海、黄海的多数地点为半日潮型,如大沽、青岛、厦门等。
全日潮型:一个太阴日内只有一次高潮和一次低潮。
如南海汕头、渤海秦皇岛等。
南海的北部湾是世界上典型的全日潮海区。
混合潮型:一月内有些日子出现两次高潮和两次低潮,但两次高潮和低潮的潮差相差较大,涨潮过程和落潮过程的时间也不等;而另
一些日子则出现一次高潮和一次低潮。
我国南海多数地点属混合潮型。
如榆林港,十五天出现全日潮,其余日子为不规则的半日潮,潮差较大。
不论那种潮汐类型,在农历每月初一、十五以后两三天内,各要发生一次潮差最大的大潮,那时潮水涨得最高,落得最低。
在农历每月初八、二十三以后两三天内,各有一次潮差最小的小潮,届时潮水涨得不太高,落得也不太低。
【潮汐发电】
海水一涨一落,潮位相差悬殊,蕴藏着巨大的能量,可以利用于发电。
据估计,世界海洋的潮汐能约有十亿多瓩,每年可生产12400亿度电能,尤其在浅海中潮汐能量更大,黄海就有5500万瓩。
本世纪五十年代以来,各国开始兴建潮汐发电站,目前最大的一座每年发电量为五亿多度。
潮汐发电的原理,和一般水力发电完全相同,就是利用海水涨落及其造成的水位差,来推动水轮机,水轮机再带动发电机发电。
发电站的布置型式通常有三种:单程式(涨潮时把海水放进贮水池,利用涨潮时池内外落差进行发电)、双程式(贮水池蓄水时和放水时都进行发电)、连程式(采用多个贮水池进行连续发电)。
我国海岸线漫长,沿海港叉纵横,入海河道众多,蕴藏着巨大的潮汐能量,有待我们去开发。
近年来沿海一带贫下中农发扬自力更生精神,建成了许多小型潮汐发电站。
这些小电站大都利用港叉、沟湾、洼地拦蓄潮水发电,建造时不需淹没大量土地,同时发电又不受洪水、
枯水影响,平均功率变化不大。
小型潮汐发电站的兴建,开辟了新的电力资源,为农副业和地方工业提供了廉价动力,因此深受群众欢迎。
【潮汐对农业、渔业的影响】
“水利是农业的命脉”。
解放以来沿海地区建造了许多灌溉闸口和护岸工程,这些工程的进行都需考虑潮汐的影响。
在河流下游地区,涨潮时河水和海潮发生顶托现象,造成河流水位提高,这时灌溉农田非常方便。
我国长江口和珠江下游等地都利用这一有利条件为农业服务。
准确掌握海水规律对渔业有很大关系。
因为海洋上大潮流水急,鱼群容易分散排向外海,或栖居于中上层;小潮流水缓慢,鱼群易集中推向内海,并下沉海底,是底拖网渔轮捕捞的好机会。
因此掌握潮情对确定鱼区地点、张网高度、航行时间等都是非常秘要的。
涨潮时,外海高盐度的海水被推向岸边,是提取海水晒盐的好机会。
那时打开盐田闸门,海水自然流进盐田,既保证海水质量又可节省人力物力。
盐业工人同志们还创造了不少好经验,如:“雨后纳潮尾,长晴纳潮头”,“秋天纳夜潮,夏天纳日潮”等。
【潮汐对交通航运的影响】
海上航运事业和潮汐关系更加密切,潮流影响着航行的方向和速度。
例如,在某些海区潮流速度很大,如逆水行舟是很困难的,反之顺流航行,既能节省燃料,又能缩短航行时间。
因此海上航运必须了解潮汐和潮流情况。
掌握潮汐规律,又能使港口增加大船的通过能力。
我国有些海港
如天津、上海等就是利用涨潮时的自然水深,使万吨远洋海轮顺流而入,及时进港停靠,又利用退潮时刻顺流出港,也比较省力方便。
此外,建筑海港码头时,为了使高潮时不致淹没码头,低潮时又不致使船只搁浅,在施工前也必须掌握潮汐涨落的高度。
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