PW-220K转向架组装作业指导书

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SW-220K型转向架基础制动装置组装作业指导书

SW-220K型转向架基础制动装置组装作业指导书

作业指导书SW-220K型转向架基础制动装置组装SW-220K型转向架基础制动装置组装岗位作业流程安全风险提示1.转向架组装时须正确穿戴安全帽、防护眼镜、防砸皮鞋等防护用品;2.使用行车作业时,应有专人指挥,及时避让,防止高空物体坠落;3.各配件检修时要轻拿轻放,检修、搬运、存放时均不得落地;4.使用锤类工具时禁止戴手套。

目次1.作业前准备 (1)2.组装制动夹钳 (1)3.组装单元制动缸 (2)4.组装基础制动装置 (3)5.组装制动软管 (4)6.完工 (4)转向架检修作业指导书类别:A2、A3修系统:转向架部件:SW-220K系列转向架SW-220K型转向架基础制动装置组装作业指导书适用车型:19K、25T型客车人员工种:车辆钳工作业时间:0.5小时/个工装工具:1.风动扳手、管钳、手锤、开销器、扁铲、二锤、检点锤、撬棍;2.防护眼镜、安全帽、口罩;3.托盘,扭力扳手。

作业材料:作业场所:检修辅库环境要求:通风、自然采光良好操作规程:编制依据:1.《铁路客车段修规程(试行)》.(铁总运〔2014〕349号).2.《车辆处转发中国铁路总公司运输局关于印发客车常见故障专项整治方案的通知》(辆函〔2015〕240号).安全防护及注意事项:1.警告——转向架组装时必须戴安全帽、防护眼镜,防止异物溅入眼睛;2.警告——工作时必须穿戴劳动保护用品,穿防砸皮鞋,防止各种配件及圆销砸伤;3.警告——使用行车作业时,应有专人指挥,及时避让,防止高空物体坠落;4.警告——有力矩要求的均须用力矩扳手紧固。

基本技术要求:1.组装紧固后,螺杆须露出螺母2扣以上(受结构限制,可露出1扣以上),且不得影响本零件及其它零部件的组装;2.各圆销安装时,竖孔须由上向下装入,横向孔须由里向外装入(受结构限制者除外);3.金属配件组装结合面(配合面除外),在组装前均须涂刷防锈漆,各磨耗部位组装前须涂抹润滑脂;4.各开口销分解时更新,开口销须双向劈开,角度为60°~90°,劈开后受结构限制,不能转动1周时须卷起。

转向架组装落成岗位作业指导书.doc

转向架组装落成岗位作业指导书.doc

转K2型转向架落成岗位作业指导书一、准备工作:1、工作者须按规定穿戴好劳动保护用品。

2、检查丁具齐全良好,样板检定不过期。

二、组装轮对轮轴左端须装在车辆的奇数位。

轮对、承载鞍须放正位; 承载鞍推力挡肩内径与前盖、后挡最大外径间的径向间隙不小于2mmo承载鞍挡边外侧与前盖、后挡凸缘间隙均不小于2mm o三、组装基础制动装置1、对移动杠杆及固定杠杆端进行组装,首先确认圆销的探伤检查标记,自上而下穿入圆销孔,综合间隙不大于3mm。

支柱圆销孔与支柱平面的距离须大于2mm。

插入开口销, 劈开角度达到60〜70度。

2、组装后,搬动移动杠杆,当闸瓦全部靠紧车轮时,下拉杆转向架移动杠杆不得倒向车轴侧、中拉杆转向架移动杠杆不得倒向摇枕侧。

否则,须调整拉杆与杠杆组装圆销的位置,固定支点3孔者必须留有一孔调整量,4孔者留有2 孔调整量。

1、转K2型转向架新补充安装挡键时,须装用符合的伸缩式挡键及螺栓,并用沉头钏钉将螺栓钏固。

2、使用旧型挡键时,转K2型转向架挡键处须装用符合的螺栓,须装用符合GB/T91规定的①6. 3mmX36mm开口销,组装后开口销须与螺栓盘紧。

3、挡键与轴承外圈的间隙不小于2価。

五安装心盘磨耗盘1、清理下心盘内的杂质。

2、确认心盘磨耗盘的检修标记。

3、将心盘磨耗盘安装在下心盘上。

六落成外观检查1、各部配件齐全,组装正确、外观状态良好;摇枕弹簧、减振弹簧及轴箱弹簧,须落入相应弹簧定位脐及挡边之内;同一车辆转向架型号须一致,配件型式须一致。

转向架构架检修后须装回原车,不得互换。

同一转向架两侧架固定轴距差不人于2n)ni (即具有相同的铲豆)。

2、金属配件结合面在组装前须涂防锈漆(与枕簧结合部除外)。

3、各螺栓组装前螺纹处须涂油,心盘、交叉支撑装置的组装螺栓螺纹处涂黑铅粉油。

各螺栓组装紧固后,螺杆须露出螺母1扣以上,但不得超过1个螺母厚度。

4、各转动摩擦面、制动梁滚子与滑槽磨耗板间须涂抹润滑脂。

5、各部横穿圆销须加垫圈。

抗侧滚扭杆组装作业指导书

抗侧滚扭杆组装作业指导书

转向架检修指导书
类别:A2、A3 修 系统:转向架 部件:抗侧滚扭杆
抗侧滚扭杆组装作业指导书
适用车型:25K、25T、19K
人员工种:车辆钳工
作业时间:0.5 小时/个
工装工具:手锤、撬棍、扁铲、管钳、钢丝钳、套筒扳 作业材料:润滑脂、脱脂剂、抗咬合剂、硅胶、粘结剂 手、开口扳手、吊索具、专业强力气动冲击扳手。
作业指导书
抗侧滚扭杆组装
抗侧滚扭杆组装岗位作业流程
安全风险提示
1.作业时须正确着用防护用品,带手套、安全帽,穿防砸鞋,做好安全防护。 2.使用测量工具时,要避免脱落。 3.使用天吊作业时,要钩挂牢靠,做到呼唤应答,避免人身伤害。
目次
1.作业前准备............................................................................................................... 1 2.外观检查................................................................................................................... 1 3.组装........................................................................................................................... 1 4.记录........................................................................................................................... 7 5.整理现场................................................................................................................... 8

转臂、轴箱节点装置检修作业指导书(PW-220K)

转臂、轴箱节点装置检修作业指导书(PW-220K)

作业指导书PW-220K转臂、轴箱节点装置检修转臂、轴箱节点装置检修(PW-220K)岗位作业要领重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重安全风险提示1.按规定要求穿戴好劳动防护用品。

2.搬运各种零部件时轻拿轻放、严禁抛掷。

3.正确使用工具、工装、设备。

4.使用天车转运时要勾牢、挂稳。

目次1.作业前准备 (1)2.转轴装置与定位转臂分解 (1)3.转轴装置各部件检查 (2)4.轴箱节点装置压装 (3)5.完工清理 (8)转向架检修作业指导书类别:A2、A3修系统:转向架部件:PW-220K转臂、轴箱节点装置转臂、轴箱节点装置检修作业指导书(PW-220K)适用车型: 25T人员工种:车辆钳工作业时间:20分钟/辆工装工具:天车、手电、搬运小车、套筒、吊索具、风动扳手、呆(活)扳手、塞尺、平尺。

作业材料:作业场所:检修辅库环境要求:通风、自然采光良好操作规程:编制依据:1.《铁路客车段修规程(试行)》(铁总运〔2014〕349号)安全防护及注意事项:警告——1.按规定要求穿戴好劳动防护用品。

2.搬运各种零部件时轻拿轻放、严禁抛掷。

3.正确使用工具、工装、设备。

4.使用天车转运时要勾牢、挂稳。

5.作业内容中安全风险以★表示;注意事项以■表示。

基本技术要求:1.转臂定位轴及套偏磨、裂纹时成套更新。

2.定位转臂和轴箱夹紧箍(轴箱压盖)、节点夹紧箍须原套检修,除锈时不得损伤组装面,裂纹、变形时更换,组装时原位安装。

3.转臂节点(轴箱节点)锁紧板弯曲变形大于2mm或裂纹时更换。

架车前准备作业指导书(转向架)

架车前准备作业指导书(转向架)

作业指导书架车前准备(转向架)架车前准备(转向架)岗位作业要领重要质量标准作业要点作业流程操作人员需持证上岗作业者防护用品穿戴整齐、工具准备齐全第一步:工前准备拆除作业时做好劳动防护拆除横向、垂向、抗蛇形油减第二步:拆除车体与转向架连接的油减拆除时做好劳动防护拆除与车体连接的牵引装置第三步:拆除与车体连接的牵引体(牵引拉杆)拆除时做好防护拆除扭杆连杆与扭臂第四步:拆除扭杆连杆与扭臂连接螺栓拆除转向架上所有与车体连接的零部件拆除高度阀杆、安全钢丝绳、提吊等第五步:拆除其他与车体连接的零部件做到工完料净场地清整理各零部件、清理工具第六步:完工清理安全风险提示1.作业时必须正确穿戴防砸皮鞋、手套、帽子等劳保用品,防止配件碾伤;2.拆除车底下部连接件时,注意劳动安全;3.在架车前须确保已拆除转向架上所有与车体连接的零部件(管线)。

目次1.工前准备 (1)2.基础数据测量 (1)3.拆除转向架与车体各连接件 (2)4.完工清理 (6)转向架检修作业指导书类别:A2、A3修系统:转向架部件:车体、转向架架车前准备(转向架)作业指导书适用车型:22、25B、25G、25K、25T、19K等型客车作业人员:车辆钳工作业时间:1个小时/车工装工具: 1. 风扳;2. 扳手、风扳枪、止轮器;3. 钩引、手锤;4. 钩高尺、卷尺、车体倾斜仪、直尺;5. 千斤顶。

作业材料:手套、工作帽、防砸皮鞋等作业场所:主库2、3线环境要求:通风、自然采光良好操作规程:编制依据:1.《铁路客车段修规程(试行)》.(铁总运〔2014〕349号).2.《铁路客车转向架图集》.中国铁路总公司运输局车辆部2013.安全防护及注意事项:警告——1. 工作时必须正确穿戴劳保用品,防止碾伤;警告——2. 拆除车底下部连接件时,注意劳动安全;警告——3. 在架车前须确保已拆除转向架上所有与车体连接的零部件(管线);警告——4. 作业前在轮对两侧打好止轮器。

PW-220K型转向架基础制动装置组装作业指导书

PW-220K型转向架基础制动装置组装作业指导书

M16
连杆与扭臂
173±5
10
M16
连杆与车体连接
173±5
10
M16
抗蛇行减振器与构架连接
173±5
10
M16
抗蛇行减振器与车体连接
173±5
10
M16
杠杆吊座与构架连接
180±5
10
M20
转臂与夹紧箍
340±10
10
M12
二系垂向减振器
70±5
8
M12
横向减振器
70±5
8
M20
轴箱盖与轴箱体
210±10
作业指导书
PW-220K 型转向架基础制动装置组装
PW-220K 型转向架基础制动装置组装岗位作业流程
安全风险提示
1. 转向架组装时须正确穿戴安全帽、防护眼镜、防砸皮鞋等防护用品; 2. 使用行车作业时,应有专人指挥,及时避让,防止高空物体坠落; 3. 各配件检修时要轻拿轻放,检修、搬运、存放时均不得落地; 4. 使用锤类工具时禁止戴手套。
序号 作业项目 工具及材料
作业程序及标准
安装槽螺母 M20,安装开口销 4×40,劈开开口销。
作业图示
劈开开口销要求开口销一侧弯贴到螺母的六方面
上,另一侧弯贴到螺栓的端部。
4.8 将勾子簧一端连接到曲拐组成上,另一端与构架
拉簧座连接。
4.9 对组装完成的中央悬挂装置进行自检。目测检查
各零部件安装是否正确到位,开口销劈角、防松标
φ13mm×1mm 调整缸垫和 1 个调整橡胶垫,橡胶垫
安装于钢垫圈和调整垫圈之间,保证间隙不超过
1.5mm。注意:调整垫材质为 Q235;橡胶件材质符
合 GB/T5574-2008 的要求。

PW-220K型转向架空气弹簧组装作业指导书

PW-220K型转向架空气弹簧组装作业指导书

PW-220K型转向架空气弹簧组装作业指导书安全风险提示组装空气弹簧时,必须穿戴防砸皮鞋,防止配件脱落造成人身伤害。

在搬运空气弹簧时应采用吊装工具,尽量不直接吊装上盖,以避免空气弹簧脱落。

类别: A3级检修系统:转向架部件:PW-220K 型转向架空气弹簧PW-220K 型转向架空气弹簧组装作业指导书适用车型: 25T作业人员:车辆钳工 作业时间:30分钟/套作业材料:湿抹布、记号笔、清水或肥皂水作业场所:空气弹簧检修试验间环境要求:通风、自然采光良好工装工具:撬棍、M16、M10 、M5内六角扳手、手锤(木制)、“乐泰242” “乐泰243” 防松紧固胶、润滑脂、套筒扳手、扭矩扳手、专用吊具、组装工作台、上盖板定位工装操作规程:编制依据:1. Φ560空气弹簧和SYS575空气弹簧维护手册2. 中国铁路总公司关于印发《铁路客车段修规程﹙试行﹚》和《铁路客车厂修规程﹙试行﹚》的通知﹙铁总运〔2014〕349号﹚ 安全防护及注意事项:1.警告——组装空气弹簧时,必须穿戴防砸皮鞋,防止配件脱落造成人身伤害。

2.警告——在搬运空气弹簧时应采用吊装工具,尽量不直接吊装上盖,以避免空气弹簧脱落。

基本技术要求:1. 用撬棍组装气囊与扣环时应不得划伤部件,如果必要可以使用多根撬棍协同工作。

2. 空气弹簧在检修时应避免与酸、碱、油和其他有机溶剂接触,并应距热源1m以上。

3. 组装过程中不得野蛮作业,损伤或破坏空气弹簧部件。

4. 底板螺栓使用扭力扳手的拧紧力矩在16~18N·m 的范围,拧紧后用记号笔作防松标记。

5. 压板螺钉螺纹端需涂上适量的“乐泰242” 防松紧固胶,涂刷位置从螺钉底端开始向上圆周涂刷,涂刷长度占螺纹总长度的1/2,并用扭力扳手保证拧紧力矩在16~18N·m 的范围。

拧紧后用记号笔作防松标记。

6. 气囊按要求定位在压板上。

气囊标识“TMT”的“M”与中心线对齐,扣环定位原则:在与底板螺纹孔直线夹角45 度处有螺纹孔。

PW-220K型转向架客车整车落成检查作业指导书

PW-220K型转向架客车整车落成检查作业指导书

作业指导书
PW-220K型转向架客车整车落成检查
一、作业介绍
1.适用范围:适用于时速160公里动力集中电动车组拖车及控制车(不含机务、电务设备)PW-22OK型转向架落成作业。

2.上道工序:插设安全号志
3.下道工序:撤除安全号志
4.作业场地:客整所
5.人员及工种要求:
5.1.了解车辆构造,掌握160公里动力集中动车组基本知识。

5.2.熟练掌握《时速160公里动力集中电动车组拖车及控制车(不含机务、电务设备)D3、D4修规程(暂行)》及本岗位作业指导书内容。

5.3. 取得岗位培训合格证书(车辆钳工)。

6.作业要点:
6.1.按规定要求穿戴好劳动防护用品。

6.2.搬运各种零部件时轻拿轻放、严禁抛掷。

6.3.检修过程中,配件不得落地。

二、作业流程图
三、作业程序、标准及示范
四、工装设备、检测器具及材料(一)工装设备、检测器具、工具清单。

2-转向架落成作业指导书

2-转向架落成作业指导书
4.1转8A型下旁承组成组装时,须符合下列要求:
4.1.1下旁承体坐入旁承盒的深度不小于35mm。
4.1.2旁承盒下部须至少有1块厚度不小于2mm的钢垫板。
4.2转8AG、转8G型常接触下旁承组成组装时,须符合下列要求:
4.2.1转8AG、转8G型下旁承上平面与下心盘上平面的距离(含磨耗盘)为(92±2)mm(图4),超限时可调整下旁承座及下旁承垫板,下旁承座底部高度不大于30mm,下旁承调整垫板总厚度为2~14mm,数量为1~2块。
4.4.2旁承磨耗板顶面至支承磨耗板(中间平面范围内)顶面高度 mm,JC-1型旁承支承磨耗板伸出部位的下平面与摇枕旁承盒顶面垂向间隙不小于2mm,小于时需修磨摇枕旁承盒。新弹性旁承体组装时,严禁在弹性旁承体与旁承座间加调整垫板。
4.4.3旁承座与摇枕旁承盒间纵向间隙不大于1mm,大于时用调整垫板调整,调整垫板与旁承盒上边缘须焊固。纵向调整垫片厚度不小于3mm,垫片焊角不小于3mm,垫片须与摇枕旁承盒内侧壁接触。
量为1~3块。
下旁承上平面与下心盘上平面垂直距离检测尺
下旁承磨耗板上平面至滚子上部距离检测样板
氧乙炔焰
电焊机
电焊条
下旁承
垫板
垫片
图4
图5
图6
4.4转8B、转8AB下旁(JC-1)组装时,须符合下列要求:
4.4.1转8B、转8AB下旁承(不含调整垫)上平面与下心盘上平面的距离(不含磨耗盘)为98mm。
6.4运装货车[2007]701号“关于装用转8G(转8AG)型转向架既有铁路货车120km/h完善改造的通知”
6.5运装货车[2008]529号“关于印发《货车弹性旁承落成标识和不等高旁承座方案审查意见》及有关工作安排的通知”
6.6运装货车电[2007]3545号“关于不锈钢折角塞门手把及滚动轴承挡键等故障处理的要求”

PW-220K型转向架客车整车落成检查作业指导书

PW-220K型转向架客车整车落成检查作业指导书

5
构架上单元制动缸限位螺栓与单元制动缸间 盘形制动客车

注:表中未注明单位的限度,单位为 mm,力矩单位为 N.M。
限度
≤30 ≥75 ≥50
备注
在侧门靠构架中心方向 200mm±20mm 的车顶雨檐下平面 至侧墙板下边缘测量。 手制动拉杆、摇枕与枕梁间距除外。 手制动拉杆、摇枕与枕梁间距除外。
860~890 850~880
PW-220K 尺、卷尺、钢 块的铁垫调整。 4
型转向架 直尺、检测样 4.3 测量转向架上部与车体底架下部各零件垂直距离:两辅助横梁内侧不小于50mm,辅助横梁

外侧不小于75mm。
调整方法:检查车体底架下部各零件安装尺寸,可在空气弹簧上盖板加数量不超过2块,总厚
度不大于20mm的铁垫,下座加数量不超过2块总厚度不大于10mm的铁垫(优先选择在上盖板
5.2 组装横向油减,使用M12螺栓,扭矩为70±5。 5.3 将高度调整阀调节杆螺母锁紧,丝扣、杆须涂油脂,并用革布或胶皮包扎捆固。 5.4 安装制动和总风金属橡胶软管,紧固作用良好。 5.5 检查客车构架上单元制动缸限位螺栓无松动,测量限位螺栓与单元制动缸间隙为2-10mm。 5.6 检查转向架上各配线安装牢固并留有适当的余量,保证在车辆运行中不被拉张,不磨碰。
车钩缓冲 尺、卷尺、钢 3
装置落成 直尺、检测样
数量不超过2块总厚度不大于10mm的铁垫(优先选择在上盖板加垫);或者在车钩支撑弹簧盒 与支架间加整块调整铁垫(总垫厚不超过12mm,块数不超过3块)。

3.2. 15号车钩限度测量:按《15号系列车钩组装上车作业指导书》执行,中心线至钢轨面的垂直
距离为860~890mm。
PW-220K 型转向架客车整车落成检查作业指导书

PW-220系列转向架轮对轴箱定位装置组装作业指导书

PW-220系列转向架轮对轴箱定位装置组装作业指导书

3 完工清理 清洁工具
图 5 完工清理
表 C-11 PW-220K 型转向架防松螺母
序号
规格
位置
1
M24
牵引销与车体连接
2
3
4
M16
5
连杆与扭臂 连杆与车体连接 抗蛇行减振器与构架连接 抗蛇行减振器与车体连接
6
杠杆吊座与构架连接
7 M20
8
9 M12
10
转臂与夹紧箍 轴箱盖与轴箱体 二系垂向减振器
作业场所:检修辅库
3. 托盘,扭力扳手。
环境要求:通风、自然采光良好
编制依据: 1.《铁路客车段修规程(试行)》.(铁总运〔2014〕349 号).
操作规程:
安全防护及注意事项:
1.
警告——转向架组装时必须戴安全帽、防护眼镜,防止异物溅入眼睛;
2.
警告——工作时必须穿戴劳动保护用品,穿防砸皮鞋,防止砸伤;
图5
PW-220 系列转向架轮对轴箱定位装置组装作业指导书
序号 作业项目 工具及材料
作业程序及标准
3.1 应把使用完的工、量具,及时收拾放在属于自己小组的工具柜里面,避免使用完工、量具乱 丢乱放,造成工、量具的丢失。
3.2 把没有用完的材料或者分解下来的废旧材料,收集起来,分类归放。 3.3 完工后,做到工完、料净、场地清[图 5]。
图2
2.4 节点座大孔及定位转臂节点锥形孔、定位套(后)机加工面、节点螺栓光杆部分涂油脂。 2.5 将定位套(后)安装于节点座上。定位套(前)机加工面涂抹油脂,套上 O 型密封圈[图 3]。
PW-220 系列转向架轮对轴箱定位装置组装作业指导书
序号 作业项目 工具及材料
作业程序及标准

PW-220K转向架组装作业指导书

PW-220K转向架组装作业指导书
作业指导书
PW-220K 型转向架组装
PW-220K 型转向架组装岗位作业流程
安全风险提示
1. 转向架组装时须正确穿戴安全帽、防护眼镜、防砸皮鞋等防护用品; 2. 使用行车作业时,应有专人指挥,及时避让,防止高空物体坠落; 3. 各配件检修时要轻拿轻放,检修、搬运、存放时均不得落地; 4. 作业人员在使用天车时严格执行“十不吊”要求; 5. 使用锤类工具时禁止戴手套。
动扳手、二
朝上。
作业图示
图 1 组装牵引装置
4
PW-220K 型转向架组装作业指导书
序号 作业项目 工具及材料
作业程序及标准
锤、托盘、 3.1.2 将牵引拉杆由构架牵引拉杆座孔穿入,与
扭力扳手
牵引体连接。牵引拉杆另一端与构架牵引拉
杆座连接。
3.1.3 用螺栓 M16×60、垫圈将牵引拉杆与牵引
体固定,紧固力矩 173±5N·m,涂打防松标
7
PW-220K 型转向架组装作业指导书
序号 作业项目 工具及材料
作业程序及标准
4.2 将弹簧放置于上夹板上,注意弹簧的倾斜标
记方向朝向转向架纵向,外圈弹标记朝向转
向架外侧。在内外簧支撑面上涂抹油脂,组
装下夹板。
注意检查弹簧、夹板是否为 2015 年 7 月以后
作业图示
图 2 紧固安装螺栓
5
PW-220K 型转向架组装作业指导书
序号 作业项目 工具及材料
作业程序及标准 成与构架连接,紧固力矩 340N.m。
3.2.4 正 确 劈 打 劈 打 开 口 销 , 劈 开 的 角 度 为
60—90°,劈开后受结构限制不能转动一周
应卷起。
3.3 空气弹簧落装

PW-220K型转向架中央悬挂装置组装作业指导书

PW-220K型转向架中央悬挂装置组装作业指导书

作业指导书
PW-220K型转向架中央悬挂装置组装
一、作业介绍
1.作业地点:
2.适用范围:适用于时速160公里动力集中电动车组拖车及控制车(不含机务、电务设备)PW-220K型转向架组装D3、D4修作业.
3.人员及工种要求:
3.1了解车辆构造,掌握160公里动力集中动车组基本知识。

3.2熟练掌握《时速160公里动力集中电动车组拖车及控制车(不含机务、电务设备)D3、D4修规程(暂行)》及本岗位作业指导书内容。

3.2取得岗位培训合格证书(车辆钳工)。

4.作业要点:
4.1按规定要求穿戴好劳动防护用品。

4.2搬运各种零部件时轻拿轻放、严禁抛掷。

4.3正确使用工具、工装、设备。

4.4使用天车转运时要勾牢、挂稳。

二、作业流程图
三、作业程序、标准及示范
四、工装设备、检测器具及材料(一)工装设备、检测器具、工具清单。

PW-220K型转向架地面技术检查指导书(非地沟线)

PW-220K型转向架地面技术检查指导书(非地沟线)

图示
1. 行进至第一处车轮所在的转向架外端 部,面向第一处车轮踏面方向,采用一 腿弯曲,一腿伸直,下蹲姿势,手电照 看,检点锤敲击协助检查。
1.1 使用手电筒照射目视锤敲检查车轮 中下 1/3 圈轮缘、 踏面、轮辋、辐 板、轮毂。 ▲ 1.各部不得有裂纹。 2.轮缘厚度不小于 23 mm。 3.轮缘垂直磨耗高度不大于 15 mm。 4.车轮踏面无局部凹入,擦伤不大 于 0.5mm, 踏面圆周磨耗不大 于 5 mm。 5.轮辋厚度不小于 25 mm。 6.踏面剥离长度 1 处不超过 30mm, 2 处每处不 超过 20mm,圆周剥 离不超过 350mm。 7.踏面缺损,相对车轮轮缘外侧至 缺损部之距离不小于 1505mm,缺 损长度不大于 150mm。轮缘内侧 缺损长度不大于 30mm,宽不大于 10 mm。轮对外侧辗宽不大于 5mm。 8.同一转向架车轮直径之差不大于 10mm,同一车辆车轮直径之差不 大于 40mm。 (相同部位、配件质量标准下同)。
4. 退步下蹲,使用手电筒照射目视锤敲检 查车轮中下方 1/3 圈轮缘、踏面、轮辋、 辐板、轮毂、轴箱后壁。
PW-220K 型转向架地面技术检查指导书(非地沟线)
编号:CL/CQCLD/YY/KL/J010-2017
作业步骤及质量标准
图示
5. 侧身使用手电筒照射,目视锤敲检查轴 箱定位转臂、橡胶节点、夹紧箍。
PW-220K 型转向架地面技术检查指导书(非地沟线)
编号:CL/CQCLD/YY/KL/J010-2017
作业步骤及质量标准
图示
6.1 目视检查检查空气弹簧上盖、空气弹 簧胶囊、橡胶 堆、弹簧座。 ▲ 1.空气弹簧橡胶堆、胶囊上不得有 深度超过 1mm 或长度超过 30mm 的裂纹,胶囊帘线不得外露。 2.空气弹簧无老化、漏泄,充气状 态下高度为 959±3mm(空气弹簧 模板上平面距轨面高)。 (相同部位、配件质量标准下同)。

SW-220K型转向架客车整车落成检查作业指导书

SW-220K型转向架客车整车落成检查作业指导书

SW-220K型转向架客车整车落成检查作业指导书安全风险提示1.工作时必须穿防砸皮鞋,防止配件碾伤;2.转向架落成时必须戴安全帽、防护眼镜,防止异物溅入眼睛;作业人员在使用天车时严格执行“十不吊”要求;使用行车作业时,应有专人指挥,及时避让,防止高空物体坠落;各配件检修时要轻拿轻放,检修、搬运、存放时均不得落地;类别: A2、A3级检修系统:客车落成及调试部件:SW-220K 型转向架SW-220K 型转向架客车整车落成检查作业指导书适用车型: 25T 等型客车作业人员: 车辆钳工2-4名 作业时间:0.5-1个小时/车作业材料:垫片、空簧垫。

作业场所:大库L4、L5、L6线台位,L3交车台位环境要求:通风、自然采光良好工装工具: 1.行车、吊具、架车机、扭力扳手、风动扳手、管钳、手锤、开销器、扁铲、检点锤、撬棍。

2.水平尺、钩高尺、车体倾斜尺、卷尺、塞尺。

操作规程:架车机操作规程编制依据:1.《铁路客车段修规程(试行)》.(铁总运〔2014〕349号).2.《SW-220K 型转向架》图册 (.中国铁路总公司运输局车辆部2013).安全防护及注意事项:警告——1.工作时必须穿戴劳动保护用品,穿防砸皮鞋,防止各种配件及圆销砸伤;警告——2.使用行车作业时,应有专人指挥,及时避让,防止高空物体坠落;警告——3.架落车前须清理车下作业人员。

警告——4.架落车时,应有专人指挥,同时做到呼唤应答。

警告——5.手臂勿放入车体与转向架的结合面处。

基本技术要求:1.落成数据测量见附表一。

2.不符合要求时按要求调整到位。

SW-220K型转向架客车整车落成检查作业指导书序号作业项目工具及材料作业程序及标准1 工前准备手锤、钩引、风扳、扭力扳手、手套、安全帽等1.1 作业者防护用品穿戴整齐,须穿防砸皮鞋;1.2 确认工具齐全,且状态良好;检查手锤木柄与锤头有无松动和扭力扳手的检定日期是否过期等。

1.3 确认车体落成到位,将抗蛇形油减与构架、车体连接,螺栓规格M16,等级为10,力矩要求为200±5;预装高度调整杆,影响落成参数的作业项目完成到位。

PW-220K型转向架地沟技术检查指导书

PW-220K型转向架地沟技术检查指导书
1.雨雪天气时,当心滑倒。 2.登高作业时,防止坠落。 3.地沟作业时,当心碰头。 4.现场作业时,不得侵限。
编制人员
审核人员
批准人员
发布日期
执行日期
符号说明
▲:质量要求 ■:质量风险提示 ★:劳动安全提示
DC600V 提速客车 PW-220K 型转向架地沟技术检查指导书
编号:CL/CQCLD/YY/KL/J017-2017
5.4 使用手电筒照射目视锤敲依次检查夹 钳吊座(支点座、螺栓、螺母、弹簧 垫、开口销)、上定位销、压板、弹 簧垫、螺栓、防松铁线、下定位销、 压板、弹簧垫、螺栓、防松铁线、夹 钳杠杆、圆销、平垫、开口销。
6. 俯身通过车轴,前行至第二处制动盘处 面对站立。采取手电照看,检点锤敲击 协助确认检查。
DC600V 提速客车 PW-220K 型转向架地沟技术检查指导书
DC600V 提速客车 PW-220K 型转向架地沟技术检查指导书
编号:CL/CQCLD/YY/KL/J017-2017
作业步骤及质量标准
图示
1.3 使用手电筒照射,目视依次沿圆周方 向检查盘毂、盘座、制动盘面、散热 筋、盘毂与制动盘组装螺栓、弹性套、 垫、开口销(分体式制动盘还需检查 组装孔、连接螺栓、平垫、弹簧垫、 开口销)。 ▲ 1.开口销角度正确。 2.盘毂无松动、盘座与制动盘连接 螺栓无松动。 3. 分 体 式 制 动 盘 组 装 螺 栓 孔 无 裂 纹,螺栓无松动,开口销无折断。 4.盘内不得有杂物。 5. 制 动 盘 摩 擦 面 厚 度 不 得 小 于 96mm,每侧摩擦面磨耗不得大于 7mm。制动盘裂纹位置距内外边缘 ≥10mm 时,裂纹长度不得超过 95mm,距内外边缘<10mm 时,裂 纹长度不得超过 65mm。 (相同部位、配件质量标准下同)

PW-220系列转向架中央悬挂装置组装作业指导书

PW-220系列转向架中央悬挂装置组装作业指导书

4. 金属配件组装结合面(配合面除外),在组装前均须涂刷防锈漆,各磨耗部位组装前须涂抹润滑脂;
5. 转向架油压减振器梯形槽结构组装时,节点轴与槽底部间隙不小于 1mm,尺寸不足时两侧接触面可各加 1 块与接触面大小相同 的等厚紫铜垫调整;
6. 各开口销分解时更新,开口销须双向劈开,角度为 60°~90°,劈开后受结构限制,不能转动 1 周时须卷起;
PW-220 系列转向架中央悬挂装置 组装作业指导书
PW-220 系列转向架中央悬挂装置岗位作业流程
安全风险提示
1. 转向架组装时须正确穿戴安全帽、防护眼镜、防砸皮鞋等防护用品; 2. 使用行车作业时,应有专人指挥,及时避让,防止高空物体坠落; 3. 各配件组装时要轻拿轻放,检修、搬运、存放时均不得落地; 4. 作业人员在使用天车时严格执行“十不吊”要求; 5. 使用锤类工具时禁止戴手套。
5 完工整理 清扫工具
图 4 完工清理
表 C-11 PW-220K 型转向架防松螺母
序号
规格
位置
1
M24
牵引销与车体连接
2
3
4
M16
5
连杆与扭臂 连杆与车体连接 抗蛇行减振器与构架连接 抗蛇行减振器与车体连接
6
杠杆吊座与构架连接
7 M20
8
9 M12
10
转臂与夹紧箍 轴箱盖与轴箱体 二系垂向减振器
的螺栓。
图3
PW-220 系列转向架中央悬挂装置组装作业指导书
序号 作业项目 工具及材料
作业程序及标准
5.1 应把使用完的工、量具,及时收拾放在属于自己小组的工具柜里面,避免使用完工、量具乱 丢乱放,造成工、量具的丢失。
5.2 把没有用完的材料或者分解下来的废旧材料,收集起来,分类归放。 5.3 完工后,做到工完、料净、场地清[图 4]。

PW-220K型转向架地面技术检查指导书(地沟线)

PW-220K型转向架地面技术检查指导书(地沟线)

5.1 目视锤敲检查轴箱定位转臂、橡胶节 点、夹紧箍。 ▲ 1.定位转臂无裂纹,节点安装螺
栓紧固。 2.橡胶套无老化、破损.
3.盖形螺母无松动,构架定位座无 裂纹(相同部位、配件质量标准 下同)。
6. 迈步移至转向架中部,使用手电照射锤 敲检查空气弹簧总成、上下安装座、抗 蛇型减振器及二系垂向减振器。
PW-220K 型转向架地面技术检查指导书(地沟线)
编号:CL/CQCLD/YY/KL/J005-2017
作业步骤及质量标准
图示
10. 后撤下蹲,使用手电筒照射,目视检查 轴箱簧三面,轴箱前盖及标记、螺栓、 铅封、标志牌、定检标记。
11. 迈步侧身用手电照看,由外向里检查一 系垂向油压减振器、轮对提吊,自上而 下检查轴箱弹簧、轴箱后壁。
PW-220K 型转向架地面技术检查指导书(地沟线)
编号:CL/CQCLD/YY/KL/J005-2017
作业步骤及质量标准
图示
3. 起身迈步面对第一轴箱盖,探身至车轮 上方,手电照看,检点锤敲击协助检查。
3.1 使用手电筒照射目视锤敲检查车轮 上方 1/3 圈轮缘、踏面、轮辋、辐板、 轮毂、轴箱后壁;车底板、各梁、构 架侧梁。 ▲ 1.底板无腐蚀。 2.各梁无裂纹。 (相同部位、配件质量标准下同)。
PW-220K 型转向架地面技术检查指导书(地沟线)
编号:CL/CQCLD/YY/KL/J005-2017
作业步骤及质量标准
图示
6.1 目视检查检查空气弹簧上盖、空气弹 簧胶囊、橡胶 堆、弹簧座。 ▲ 1.空气弹簧橡胶堆、胶囊上不得有 深度超过 1mm 或长度超过 30mm 的裂纹,胶囊帘线不得外露。 2.空气弹簧无老化、漏泄,充气状 态下高度为 959±3mm(空气弹簧 模板上平面距轨面高)。 (相同部位、配件质量标准下同)。

SW-220K型转向架基础制动装置组装作业指导书

SW-220K型转向架基础制动装置组装作业指导书

作业指导书SW-220K型转向架基础制动装置组装一、作业介绍1.适用范围:适用于时速160公里动力集中电动车组拖车及控制车(不含机务、电务设备)SW-22OK型转向架组装作业。

2.作业场地:客整所3.上道工序:插设防护号志4.下道工序:撤除防护号志5.人员及工种要求:5.1.了解车辆构造,掌握160公里动力集中动车组基本知识。

5.2.熟练掌握《时速160公里动力集中电动车组拖车及控制车(不含机务、电务设备)D3、D4修规程(暂行)》及本岗位作业指导书内容。

5.3.取得岗位培训合格证书(车辆钳工)。

6.作业要点:6.1. 按规定要求穿戴好劳动防护用品。

6.2. 搬运各种零部件时轻拿轻放、严禁抛掷。

6.3. 正确使用工装、设备。

6.4. 检修过程中,配件不得落地。

二、作业流程图三、作业程序、标准及示范序号作业项目作业内容、标准及图示1 作业前准备1.1按规定穿戴工作服、工作鞋,戴好工作帽,准备好帆布劳保手套。

1.2检查风动扳手、手锤、销子把、高压水枪状态,工具作用良好。

2 检修要求2.1基础制动装置检修要求:2.1.1 D3修实行现车安装状态下状态检修。

2.1.2 D4修实行从上一级分解下来后状态检修。

3管系吹尘及附加气室吹尘3.1组装前用600kpa压力空气对摇枕附加空气室、风管路彻底吹尘,吹尘时间不少于3min,清除附件气室及管路内部杂尘。

作业者做好劳动防护。

4组装吊座横穿螺栓4.1制动杠杆组成横穿圆销表面均匀涂抹润滑脂。

4.2用平衡吊或悬臂吊将基础制动杠杆吊起,杠杆吊座圆销孔与构架基础制动吊座圆销孔对中,然后穿入基础制动杠杆吊座横穿圆销,带上垫片、基础制动吊座横穿主螺母、备螺母并拧紧。

装用基础制动杠杆组成时,缓慢操作,防止杠杆掉落砸伤脚面。

5组装闸片托吊螺栓5.1将基础制动吊座孔与须与托吊孔对齐。

5.2在制动吊座处加装T型衬套,将闸片托吊螺栓由内向外穿入,并紧固防松螺母,如图1。

图16 安装单元缸6.1将单元缸螺栓孔与夹钳杠杆孔对齐,紧固M27X1.5的铰接螺栓,注意单元缸手调螺母方向朝向车轮一侧,如图2图2将制动缸安装到夹钳组成后,扭力扳手进行紧固,并涂打防松标识。

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浦镇公司提供的新品弹簧和上下夹板。
4.3 吊放转臂,使转臂簧碗落入内簧孔内。使用
压装工装缓。
4.4 节点座大孔及定位转臂节点锥形孔、定位套
(后)机加工面、节点螺栓光杆部分涂油脂。
4.5 将定位套(后)安装于节点座上。定位套(前)
机加工面涂抹油脂,套上 O 型密封圈。
与接触面大小相同的等厚紫铜垫调整; 12.定位转臂和轴箱夹紧箍组装时原位安装。 13.轴箱凸台与转臂弹簧托盘下表面间隙为 0.1~3mm,左右间隙差不大于 1mm。
1
PW-220K 型转向架组装作业指导书
序号 作业项目 工具及材料
作业程序及标准
手锤、开销
1.1 穿工作服,戴工作帽、手套,持上证岗、设
作业图示
图 4 安装转臂
8
PW-220K 型转向架组装作业指导书
序号 作业项目 工具及材料
作业程序及标准
注意——注意定位套(前)上的平面应与节 点座平面对齐。 4.6 安装节点连接螺栓,拧到定位套(后)上, 拧紧到底再返回一圈。 4.7 安装弹簧垫圈、螺栓 M20×55,不紧固。在 垫套下表面涂抹油脂,并安装于定位套(前) 上 。 安 装 碟 形 垫 圈 、 螺 母 M30 , 紧 固 力 矩 250N·m。 4.8 交叉紧固螺栓 M20 ×55 一次,力矩 20N ·m, 在四个点测量定位套与节点座间隙 J,根据 J 最小值选择调整垫,同时退下螺栓。测量 J 间隙时,依次在 4 个点预塞入调整垫(1mm、 2mm、3mm),直到无法塞入,确定调整垫厚度 (最大不超过 5mm)。
2.3.2 各磨耗部位(含各部圆销)组装前须涂抹
润滑脂(弹性定位套、旁承承载结构的上、下旁
承磨耗板等有特殊要求者除外)。
手锤、开销 3.1 牵引装置与构架组装
器、扁铲、 3.1.1 将牵引体吊放至构架中心,牵引中心及构
3
3.中央悬 挂装置组
防护眼镜、
架牵引拉杆座机加工面涂抹。

安全帽、风
注意——反位组装时牵引节点有螺纹一侧
作业图示
图 5 压装转臂节点
图 6 定位套涂油脂
9
PW-220K 型转向架组装作业指导书
序号 作业项目 工具及材料
作业程序及标准
4.9 在调整垫片两面涂油脂,紧固螺栓 M20×55,
紧固力矩 300N ·m,涂打防松标记。
4.10 调整垫外缘均匀涂抹油脂,定位套(前)
裸露机加工面涂刷油脂。[图 6]
7
PW-220K 型转向架组装作业指导书
序号 作业项目 工具及材料
作业程序及标准
4.2 将弹簧放置于上夹板上,注意弹簧的倾斜标
记方向朝向转向架纵向,外圈弹簧倾斜标记
朝向转向架内侧,内圈弹簧倾斜标记朝向转
向架外侧。在内外簧支撑面上涂抹油脂,组
装下夹板。
注意检查弹簧、夹板是否为 2015 年 7 月以后
目次
1.作业前准备............................................................................................................... 1 2.预组装....................................................................................................................... 1 3.中央悬挂装置组装................................................................................................... 3 4.轮对轴箱定位装置组装...........................................................................................6 5.组装基础制动装置................................................................................................... 9 6.落成尺寸测量......................................................................................................... 11 7.填写记录................................................................................................................. 13 8.完工清理................................................................................................................. 14
作业指导书
PW-220K 型转向架组装
PW-220K 型转向架组装岗位作业流程
安全风险提示
1. 转向架组装时须正确穿戴安全帽、防护眼镜、防砸皮鞋等防护用品; 2. 使用行车作业时,应有专人指挥,及时避让,防止高空物体坠落; 3. 各配件检修时要轻拿轻放,检修、搬运、存放时均不得落地; 4. 作业人员在使用天车时严格执行“十不吊”要求; 5. 使用锤类工具时禁止戴手套。
环境要求:通风、自然采光良好
3. 托盘,扭力扳手。 编制依据:
操作规程:
1.《铁路客车段修规程(试行)》.(铁总运〔2014〕349 号).
2.《中国铁路总公司运输局关于印发客车检修规程勘误的通知》(运辆客车函〔2016〕137 号)
安全防护及注意事项: 1. 警告——转向架组装时必须戴安全帽、防护眼镜,防止异物溅入眼睛; 2. 警告——工作时必须穿戴劳动保护用品,穿防砸皮鞋,防止各种配件及圆销砸伤; 3. 警告——使用行车作业时,应有专人指挥,及时避让,防止高空物体坠落; 4. 警告——有力矩要求的均须用力矩扳手紧固。 基本技术要求: 1. 组装的配件须全是合格配件方可装车(探伤件须有探伤合格标记)方可使用; 2. 油压减振器、空气弹簧等配件同一转向架同部位原则上要求型号一致;构架原则上原车原套原位装; 3. 金属配件组装结合面(配合面除外),在组装前均须涂刷防锈漆,各磨耗部位组装前须涂抹润滑脂; 4. 定位转臂和轴箱夹紧箍须原套检修,组装时原位安装; 5. 重复使用的螺栓、螺母螺纹须状态良好。防松螺母及与防松螺母配套使用的螺栓为新品。弹簧垫圈分解时更新。 6. 同一转向架轴箱弹簧(外圈)旋向须一致,并按试验载荷高选配。 7. 转臂定位结构,定位节点内套及外套表面、转臂及夹紧箍用于节点安装的内表面、定位轴及定位套的梯形外表
2.2.3 检查待装配件位数编号清晰,有无重复、
作业图示
3
PW-220K 型转向架组装作业指导书
序号 作业项目 工具及材料
作业程序及标准 错误等情况。
2.2.4 检查配送的轴箱弹簧及上下夹板状态、标
记,须是 2015 年 7 月后浦镇公司指定生产厂家
生产的新的弹簧和上下夹板。
2.3 待装配件给油
2.3.1 对待装配件给油润滑。
器、扁铲、
备操作证。上岗证、设备操作证不过期。
防护眼镜、
1.2 检查工装、设备、工具。吊机等相关设备及
1
1.作业前 安全帽、风 准备 动扳手、托
吊具须符合相关要求。
1.3 检查各量具定检和状态。工具、量具定检不
盘、扭力扳
过期,刻度清晰,表面无损坏、无污渍。

2.1 检查待装配件合字标记及探伤标记
检点锤、电 2.1.1 检查各组成组装及零部件状态,检查须有
作业图示
图 2 紧固安装螺栓
5
PW-220K 型转向架组装作业指导书
序号 作业项目 工具及材料
作业程序及标准 成与构架连接,紧固力矩 340N.m。
3.2.4 正 确 劈 打 劈 打 开 口 销 , 劈 开 的 角 度 为
60—90°,劈开后受结构限制不能转动一周
应卷起。
3.3 空气弹簧落装
3.3.1 清洁空气弹簧安装座。
记。 [图 1、图 2]。
3.2 抗侧滚扭杆与构架组装
3.2.1 对抗侧滚扭杆安装面进行清洁,去除配合
面上水、锈、杂物等污物,露出光洁的配合
面。接触部位均匀涂抹油脂。
3.2.2 将抗侧滚扭杆组成两端与构架上的配合面
贴合。
3.2.3 用螺栓 M20×55 (GB/T 5783-2000)10.9
级,加弹簧垫圈 20×38×4,将抗侧滚扭杆组
2 2.预组装

“合”字标记。
2.1.2 检查闸片托吊等探伤圆销配件须有探伤
作业图示
2
PW-220K 型转向架组装作业指导书
序号 作业项目 工具及材料
标记。
作业程序及标准
2.1.3 组装前,必须对配件进行自检,同一转向
架相同部位油压减振器、空气弹簧型号原则上
需一致;牵引拉杆、转臂节点等橡胶节点 A3 修
3.3.2 安装空气弹簧时,上部进风口和下部通风
口的外部表面,需涂润滑脂防锈,О形圈需涂
润滑脂进行保护且便于安装。
3.3.3 用专用工装将空簧吊放至构架上,并安
装。[图 3]
3.3.4 在搬运空气弹簧时应采用吊装工具,尽量
不直接吊装上盖,以避免空气弹簧脱落。
注意——
作业图示
6
PW-220K 型转向架组装作业指导书
序号 作业项目 工具及材料
作业程序及标准
1. 上盖板处加数量不超过 2 块总厚度不大于
20mm 的铁垫,也可在下座加数量不超过 2 块总
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