重庆市渝北区空港新城(中央公园)整体发展规划共64页
重庆市渝北区项目市调报告
润丰水尚
高层共计5栋，面积4389㎡ ，26层楼高、3梯 7户、价格7500-8000
洋房片区售价在9000-12000 面积110-150 5+1
联排和独栋都属于现 房，预计下半年开始 销售，预计价格在3 万一平
市政沐仙湖
项目优势： 1.国企开发商，资金实Байду номын сангаас雄厚，有相当大的品牌效应
2.洋房和联排以及独栋都属于现房销售 3.外立面都是全石材打造，非常有品质 4.整个项目完全依托沐仙湖而建，整个项目的景观视野，周边环境都非常的好
• 轻轨3号线的 开通极大大 缓解了重庆 主城交通的 压力这也将 是重庆最长 的一条单轨 线路，该线 路横跨巴南、 南岸、渝中、 江北、渝北 五区，并与 重庆北站、 江北国际机 场、重庆汽 车客运南站 （南坪站） 对接，成为 重庆南北方 向交通的主
动脉。
渝北区规划图
B
C
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空港新城
• • • 重庆空港新城 规划 控制范围46平方公 里， 由空港新城核心区 和空港新城辅助区 两部分组成。 空港新城核心区约 为36平方公里，按 照江北国际机场未 来发展总体规划控 制，其中建设用地 约为26平方公里， 具体分为机场营运 保障区（约22平方 公里）和机场配套 服务区（约4平方 公里）。 空港新城辅助区约 为15平方公里，依 托渝北两路建成区 （约10平方公里）， 逐渐向西发展。
项目劣势：1.现目前公交线路非常少，交通工具相对比较单一 2.周边配套目前不齐全 3.楼盘规划待建期数较多，开发周期长
金 鹏 ·两 江 时 光
项目优势：1.目前销售基本以现房为主 2.周边商业以成形，较成熟
项目劣势：1.目前交通不是很方便，交通路线较少，只有4条，801、
重庆市人民政府关于建设重庆空港新城的意见
重庆市人民政府关于建设重庆空港新城的意见文章属性•【制定机关】重庆市人民政府•【公布日期】2007.03.20•【字号】渝府发[2007]48号•【施行日期】2007.03.20•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城乡建设综合规定正文重庆市人民政府关于建设重庆空港新城的意见(渝府发[2007]48号)有关区人民政府，市政府有关部门，有关单位：空港作为现代综合交通枢纽体系中的重要组成部分之一，在推动城市及区域经济发展中发挥着越来越显著的作用。
规划建设“重庆空港新城”，使其成为我市发展空港经济、口岸经济的重要载体，是我市适应新形势、把握新机遇、打造新亮。
点的重大举措。
有关区人民政府、市政府有关部门、有关单位要顾全大局，协同配合，扎实工作，按照《关于江北国际机场总体规划暨三期改扩建工程有关问题的会议纪要》（市政府专题会议纪要2007-39）精神，有序推进重庆空港新城建设。
现就建设重庆空港新城提出如下意见。
一、重庆空港新城的总体定位依托江北国际机场，积极发展临空产业，实现与北部新区的有机衔接。
到2020年，努力把重庆空港新城建设成为功能较为完善的现代枢纽空港和现代服务业较为发达的综合性城市功能区，成为全市经济发展新的增长点。
二、重庆空港新城的规划范围重庆空港新城规划控制范围约46平方公里，由空港新城核心区和空港新城辅助区两部分组成。
空港新城核心区约31平方公里，按照江北国际机场未来发展总体规划控制，其中建设用地约26平方公里，具体分为机场基本运营保障区（约22平方公里）和机场配套服务区（约4平方公里）。
空港新城辅助区约1 5平方公里，依托渝北区两路建成区（约1 O平方公里），逐步向西扩展（首期启动双龙湖街道约5平方公里）。
三、重庆空港新城的产业重点和空间布局机场基本运营保障区是空港新城的核心带动区，其发展重点是：抓住航权开放和机场扩建等机遇，加快机场基础设施建设，完善空港枢纽功能；依托基地航空公司的培育发展，优化航线航班网络结构，进一步做大做强航空客货运输业，增大航空运输中转量；为航空运输提供地面服务、维修、供油、配餐等保障服务。
重庆空港新城形如乌龟
重庆空港新城形如乌龟
无
【期刊名称】《中国工程建设通讯》
【年(卷),期】2006(000)019
【摘要】重庆空港新城城市设计国际征集方案评审会召开，北京新都市城市规划设计研究院与美国DPZ设计公司联合设计的方案中标。
按照规划：未来的空港新城犹如一只匍匐的乌龟，是渝北区政治经济文化中心，该区委区府将搬往此地：新老城区间的观音岩山脊，将变成一个绵延两公里的生态公园。
空港新城的规划面积8．9平方公里，包括现有的渝北两路老城区，和尚未启动建设的新城区（包括两路工业园、观音岩村、郑家村）。
按规划，新城区将取代现在的老城，成为渝北区新的政治经济文化中心。
【总页数】1页(P17)
【作者】无
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】F299.2
【相关文献】
1.为孩子撑起一片快乐晴空——记重庆市渝北区空港新城小学校长陈中梅 [J], 黄小华
2.重庆市空港新城第一小学校园景观探析 [J], 何蓉;周建华
3.重庆市人民政府关于建设重庆空港新城的意见 [J], ;
4.正之、润之,而后乐之——重庆市渝北区空港新城小学快乐教育之“乐雅德育”实践初探 [J], 董泽娅
5.长三角中等城市近郊型空港新城发展模式规划研究——以嘉兴空港新城为例 [J], 赵璇;潘龙
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渝北区五重片区规划
渝北区五重片区规划区发改委相关负责人介绍，这些重点项目聚焦数字经济、传统产业提升、超前基础设施、民生短板、城市更新等重点领域，包括投资额度1亿元以上（含）的政府及平台投资项目、在区市级重大项目、社会投资额度较大的产业和城市综合体项目。
从项目性质看，完工项目63个，占比24.9%，包括古路装配式建筑产业园、裕同集团重庆高端环保包装、法治科技园一期、新牌坊立交、悦港中学等；续建项目94个、占比37.2%，包含传音智汇园、西南国际汽贸城、木耳新乡村农旅融合示范、碑口水库、空港新城城市基础设施及公共服务PPP等重点项目；新开工项目66个、占比26.1%，包含龙兴古镇改造提档升级、花卉园片区城市有机更新、天箭高精度惯性器件研发制造基地等项目；前期项目30个、占比11.9%，包含开展朝向片区开发、箭沱湾公墓、渝北区疾病预防控制中心迁建等项目前期研究论证。
从项目类别看，产业发展类项目64个，估算总投资929亿元，年度计划投资86亿元，涉及战略性新兴制造业、现代服务业、创新创业基地、农村产业融合发展4类项目，包含荣盛盟固利动力电池重庆智能制造、松下真空节能新材料研发制造基地、三一重庆智能装备产业园新建、复星国药西南医药温控、统景国际温泉旅游度假区等项目；基础设施类项目55个，估算总投资1044亿元，年度计划投资147亿元，涉及综合交通、城乡道路、城市立交、水利电力、片区基础设施建设等5类项目，包含重庆铁路枢纽东环线铁路（渝北段）、江北机场T3B航站楼及第四跑道、两江新区-长寿区快速通道（渝北段）、数据谷北立交、铜锣峡储气库建设工程等工程。
社会民生项目93个，估算总投资458亿元，年度计划投资87亿元，涉及教育、医疗卫生、文化体育、市政工程、安居工程、综合整治、环境治理、社会治理等8类项目，包含祥和中学、举人坝小学、渝北区人民医院三甲项目医疗综合4号楼、渝北区妇幼保健计划生育服务中心、重庆龙兴足球场、新城雅居等项目；城市综合体类项目41个，估算总投资1387亿元，年度计划投资159亿元，涉及商务集聚区、房地产等2类项目，包含锦通总部基地、合景悠方、西部建材家居小镇、鲁能城商业等项目。
重庆市渝北区人民政府办公室关于印发渝北区2020年经济社会发展计划的通知
重庆市渝北区人民政府办公室关于印发渝北区2020年经济社会发展计划的通知文章属性•【制定机关】渝北区人民政府办公室•【公布日期】2020.07.11•【字号】渝北府办发〔2020〕21号•【施行日期】2020.07.11•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】发展规划正文重庆市渝北区人民政府办公室关于印发渝北区2020年经济社会发展计划的通知各镇人民政府，区政府各部门，各街道办事处，区属各国有公司，有关单位：《渝北区2020年经济社会发展计划》已经区十八届人民代表大会第四次会议审议通过，现印发你们，请结合实际，认真组织实施，确保全面完成全区经济社会发展计划任务。
重庆市渝北区人民政府办公室2020年7月11日渝北区2020年经济社会发展计划2020年，是全面建成小康社会和“十三五”规划收官之年，要实现第一个百年奋斗目标，为“十四五”发展和实现第二个百年奋斗目标打好基础，做好全区经济社会发展各项工作意义重大。
为确保区人代会、全区经济工作会确定的目标任务全面完成，现就2020年全区经济社会发展提出如下计划。
一、总体思路以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的十九大、十九届二中三中四中全会精神，深入学习贯彻中央和全市经济工作会议精神，深化落实习近平总书记对重庆提出的“两点”定位、“两地”“两高”目标、发挥“三个作用”和营造良好政治生态的重要指示要求，统筹推进疫情防控和经济社会发展工作，紧扣全面建成小康社会目标任务，坚持稳中求进工作总基调、坚持新发展理念、坚持以供给侧结构性改革为主线、坚持以改革开放为动力，立足成为重庆发挥“三个作用”的重要支柱、枢纽门户和生态样板，深化国家临空经济示范区建设，紧紧围绕现代产业集聚区、协同创新引领区、内陆开放先行区、城乡融合示范区“四区”发展定位，坚决打赢“三大攻坚战”、深入实施“十项行动计划”，全力打造“五个千亿级”产业集群，扎实推进农村发展“双十万工程”，做好“六稳”工作、落实“六保”任务，努力成为推动成渝地区双城经济圈建设、“一区两群”协调发展的新动力源，确保全区经济实现量的稳步增长和质的稳步提升，确保打赢疫情防控人民战争、总体战、阻击战，确保全面建成小康社会和“十三五”圆满收官。
重庆市渝北区两路老城片区城市双修规划设计
2018.2.5
进行中间成果汇报
2018.02.23
提交成果文件
2018.02.27
进行方案评审
注：主办方保留修改日程的权利。以上日程如有变动，承办单位将及时通知设计机构。
9
2018年1月3日上午9：00在重庆市渝北区城乡建设委员会（以具体通知为准）召开“重庆市渝北区两路老城片区“城市双修”规划设计方案征集”发布会，同时发放方案征集书、光盘等相关资料，组织各设计单位赴实地踏勘、现场答疑。被邀请并确认参加的设计单位的主创设计师必须参加方案征集发布会，并现场调研。
征集业主：重庆市渝北区重点建设办公室
征集内容：渝北两路老城片区“城市双修”规划设计方案，目的是提升片区整体城市功能，具体包括城市山、水、绿等生态要素的规划设计和城市基础设施、公共服务设施、开敞空间、道路交通、老旧小区、历史文化资源、城市风貌塑造等方面的规划设计，深度达到区段城市设计深度，双龙大道沿线、区政府周边地段达到地块城市设计深度。
11
（1）评选会。
（2）
承办方将邀请建筑设计、交通设计、环保、规划等相关专业的专家、行政领导组成方案评审专家委员会。方案评审专家委员会对入围单位提交的成果文件进行评审，以记名投票的方式评选次序。
（3）最终结果由主办方发布。
（4）
12
（1）由主办单位支付成本费或奖金的应征方案，其知识产权归主办单位所有，主办单位有权在本次征集活动后展示设计成果，并通过传播媒介、专业杂志、书刊或其它形式介绍、展示和评价征集到的方案。
10
（1）按方案征集任务书中的成果要求和规定时间提交应征方案。
应征者应在2018年2月23日12:00以前将成果提交给承办单位。
（2）为保护方案征集的公平性和公正性，各参加设计单位均以匿名方式报送应征方案，不得在图纸文件及多媒体演示文件上标示任何表明身份的标记，仅在文本正本（1本）首页背后右下角标明应征单位名称并用不透明纸盖住密封。
重庆市渝北区两路老城片区城市双修规划设计
（11）最终获胜方案的提供者应根据最终方案评审委员会的意见进行方案修改完善工作，并确保其项目负责人和主要设计人员始终参与本设计工作。
（12）征集结果发布，主办方应启动支付方案征集奖金、方案补偿费等相关工作。
1
项目名称：重庆市渝北区两路老城片区“城市双修”规划设计
项目地点：空港新城两路组团E标准分区
用地规模：占地面积约368.95公顷
用地性质：商业商务设施用地（B1B2）、二类居住用地(R2)、行政办公用地（A1）、中小学用地（A33）、文化娱乐设施用地（A2）、医疗设施用地（A5）、社会停车场用地（S42）、公交站场用地（S41）、公园绿地（G1）、广场用地（G3）、市政环卫设施用地（U）等。
4.6统一规划，分期实施
城市老城片区的更新和发展是一个持续、有序推进的过程，统一规划、突出重点，分类别分期进行实施，稳步推进城市更新建设。2017年全面开展生态环境和城市建设情况综合调查评估。2018年完成规划设计方案设计、制定实施计划。2019年启动一批有实效、有影响的示范项目。2020年，两路老城片区“城市双修”工作初见成效，被破坏的生态环境得到有效修复，“城市病”得到有效治理，城市基础设施和公共服务设施条件明显改善，环境质量明显提升，城市特色风貌初显。
（2）设计机构所有费用自理，项目奖金及方案补偿费均含税，并在最终结果公布后开始与项目业主办理相关手续。
8
时间
事项
2017.12.18-2017.12.25
报名时间
2017.12.26-2017.12.29
资质审查时间
2018.1.2
渝北空港新城区域调研
渝北空港新城区域调研
渝北区政府空港新城区
两路旧城区
直线距离3公里
空港新城到主城各区的时
从空港新城房价走势来看，渝北区的房价总体上大重庆平均房价，两者之间的涨幅大致相当，而空港新城从2010年4月周边楼盘开盘以来，涨幅高达40%。
空港新城2010年4月开盘价格要低于重庆平均价格，远低于渝北区平均价格，但2011年3月，空港新城开盘价以高于渝北区平均价格。
按照当前的区域规划，空港新城将建设成为外环时代的主城新中心，人口增加至200
万，其房价还有大幅的上涨空间。
渝北:美丽的空港新城
渝北：美丽的空港新城
佚名
【期刊名称】《重庆与世界》
【年(卷),期】2004(000)006
【摘要】渝北区是重庆市的空港窗口城区,前身为江北县。
1994年经国务院批准
撤县设立渝北区。
幅员面积1452平方公里,辖22个镇、6个街道办事处(含北部新区)。
渝北区地处重庆主城北部,区位优势和立体交通优势十分突出,为重庆北部交通、通讯枢纽。
重庆江北国际机场座落
【总页数】1页(P24-24)
【正文语种】中文
【中图分类】F12
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1.为孩子撑起一片快乐晴空——记重庆市渝北区空港新城小学校长陈中梅 [J], 黄
小华
2.双循环格局下空港型自贸区高质量发展的规划路径
——以西咸新区空港新城为例 [J], 米炜嵩;王镇中;席鹏轩;柴晓怡
3.正之、润之,而后乐之——重庆市渝北区空港新城小学快乐教育之“乐雅德育”
实践初探 [J], 董泽娅
4.长三角中等城市近郊型空港新城发展模式规划研究——以嘉兴空港新城为例 [J], 赵璇;潘龙
5.渝北同茂隧道打通通车后驾车空港新城5分钟到机场 [J],
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重庆空港项目前期策划方案
合理规划空港区域的空间布局，包括机场、航站 楼、物流园区、配套设施等。
建筑风格与特色
1 2
建筑风格
采用现代简约风格，体现时代感和科技感。
建筑特色
结合当地文化元素，展现重庆独特的山水城市特 色。
3
建筑材料
优先选用环保、节能材料，确保建筑质量与可持 续发展。
功能布局与划分
功能划分
01
根据空港项目的需求，合理划分各功能区域，包括机场运营区
对重庆及周边地区的航空市场竞 争者进行调查和分析，了解其竞
争优势和劣势。
市场空白点
寻找市场上的空白点和潜在机会， 为项目制定差异化策略提供依据。
竞争策略
根据竞争态势制定相应的竞争策略 ，如价格策略、服务策略等。
项目定位与差异化
项目定位
根据市场需求和竞争态势分析， 明确项目的目标市场和品牌定位
。
差异化策略
投资估算结果
总投资估算
根据前期策划方案，重庆空港项目的总投资估算为XX亿元人民 币。
建设投资
建设投资估算为XX亿元人民币，包括场地平整、基础设施建设 、设备购置及安装等费用。
流动资金
流动资金估算为XX亿元人民币，主要用于项目运营初期的原材 料采购、人工费用等日常经营开支。
资金筹措方案
01
02
03
应对策略与措施
Байду номын сангаас市场风险应对策略
根据市场风险评估结果，制定相应的市场策略和营销计划，如调整产品定位、 加强市场推广等。
技术风险应对措施
针对技术风险，采取相应的技术保障措施，如加强技术研发、引进先进技术等 ，确保项目的技术可行性。
06
项目实施计划与保障措施
及研究
重庆渝北区域各版块规划介绍及研究该片区市场主要包括空港开发区、两路老城区、回兴一碗水片区、回兴宝圣湖周边、两路工业园东区和两路工业园西区6个版块。
农业园区因定位更趋于北部新区定位，对本项目参考意义不大。
1、空港开发区：如日中天，快速发展重庆市空港经济开发区分为启动区、拓展区和发展区，其面积分别为12、12、16平方公里，总面积40多平方公里。
空港新区总结构概括为“一轴线、两中心、双产业带”。
一轴线是从210国道与机场高速公路结合处的入口广场作为起点，沿开发区林荫大道进入步行的绿色走廊，通过中心区的商业建筑向北直至环城北路，该轴线有四个景观节点：入口广场、中心公园及商业带、高堡湖公园和发展区中央公园。
两中心即由高堡湖公园和商业带形成的南部中心区和三条楔开绿化带交汇处形成的北部中心区。
空港开发区以发展高新技术和先进加工制造业为主，拟打造一座新型的集休闲、娱乐、研发、商贸、物流、信息服务等为一体的文化发达、科技繁荣、环境优美的花园式现代新城区。
开发区于2002年元月正式动工，目前已建成重庆最大的休闲广场，58米宽的景观大道，长安工业园、银翔工业园、吉龙工业园等已经入驻。
空港开发区地势平坦，空气清新，非常适宜人居环境的打造，开发区通过发展高新技术产业和商贸物流等配套产业，以房地产作为居家配套进行打造，目前已经初具规模。
众多如青麓雅园、瑞丰花园、尚阳康城、金易上品源等近20家楼盘已经开发或正在开发，已经在两路老城区居民和主城区居民心目中落地生根，园区相对完善的基础设施配套为该区域的发展带来巨大活力。
目前该区域正在快速成熟中。
但除青麓雅园品质定位于中高档外，其余项目品质趋于中档，在售物业类型以多层和小高层为主，比较单一，户型面积也以中小户型为主，同质化比较严重。
而且因目前开发项目体量均不大，具有品牌号召力的开发企业未正式入驻，因此该区域楼盘品质形象有待进一步提升。
2、两路老城区：发展滞缓，被遗忘的角落两路老城区拥有较好的自然资源，核心地带已经建有碧津公园，另有双龙湖等水体资源，城区环境优美，空气质量好，绿化面积大，已经被评为全国卫生城区。