铁路建设中生态环境保护技术论文

铁路建设中生态环境保护的技术研究

【摘要】铁路建设中的生态环境保护对于我国的铁路建设和生态建设都有着重要的意义。本文以铁路建设中的生态环境保护技术研究为题，全文主要分为三个部分，在第一部分中，对研究背景作了简要介绍，第二部分对铁路建设中生态环境的保护原则进行了简要介绍，第三部分则重点从三个方面对铁路建设中生态环境保护技术进行阐述。

一、引言

随着时代的发展，我国的铁路建设已取得了重大的成就，但是随之而来的也产生了许多问题，其中铁路建设对生态环境的影响问题则是当前政府和人民最关注的问题之一，为了使我国的铁路建设事业能够更好地发展，在铁路建设过程中，我们必须注重对生态环境的保护，在此进程中，生态环境保护技术的研究和运用则显得意义重大。

二、铁路建设中生态保护原则

1、节约用地原则

在铁路建设过程中，为了不破坏生态环境，施工人员要始终坚持节约用地的原则。首先，在铁路建设过程中，要根据地形条件，对各类线路网进行合理铺设，要尽可能避免线路的重复铺设。其次，在铁路建设过程中，要使路基的高度适当降低，这样可以有效减少两侧坡面的占地面积以及填土的占地面积。再者就是要对取土坑及时恢复利用，在铁路建设中，会消耗大量的土方，在非平原地区通常的做法是集中取土，而平原地区则会采取多处取土，这样就会形成许多土坑。

而为了使得这些土坑得到及时恢复利用，施工人员在取土时，深度通常不应超过3米，这样这些土坑还可作为耕地被重新利用。

2、保护自然植被原则

在铁路建设过程中，为了不破坏生态环境，施工单位应该始终坚持保护沿途自然植被的原则。首先，在建设过程中，应该加强施工管理，以尽可能减少对植被的破坏。因为沿途植被的主要作用就是对土壤和水分进行保护，减少对植被的破坏可以为建成后的铁路提供良好的外部保障。其次，我们要根据施工地点的情况进行合理地林地补偿，在铁路建设过程中，无可避免地会占用一定面积的林地，所以施工单位要根据占用林地情况，在所建设的铁路沿线补偿种植同样面的的林地，进而使得当地的生态环境能够保持一种平衡状态。

三、铁路建设生态环境保护技术措施

1、铁路边坡防护

铁路边坡防护是铁路建设中生态环境保护的重要环节之一，主要包括工程防护和生态恢复两种方式。工程防护措施主要包括护面墙、浆砌片石、水泥砂浆抹面和喷射混凝土等多种形式。而生态恢复才是铁路建设中进行生态环境保护的重点，具体而言，包括以下几方面的内容：首先是人工植被，这是最简单的植被方法，靠人力施土，适合于小面积、坡度缓的土质或砂土类边坡。其次是植生带方法，这是一种通过将已成苗草皮，或将植物种子夹在多层无纺土工织物或天然纤维垫中直接密贴在边坡表面进行快速绿化的方法，适合于坡度较缓、坡面平整的土质或砂土类边坡。再者就是液压喷播方法，即通过液压

洒布机将植物种子、肥料、木质纤维、稳定剂和水的混合液均匀洒布在边坡土来进行绿化。适合于大面积土质或砂土类边坡。施工人员也可以进行厚层喷播，即采用湿式喷枪，通过压缩空气将植物种子、肥料、土坡和水的混合物洒布在边坡表面上，形成1一3cm厚的植被层，再在上面洒布一层乳化沥青以固定土壤并延缓土壤中水分的挥发，最后张拉各类纤维网、聚合物网或金属网使植被生长层稳定附着在边坡上，并减缓雨水冲刷，适合于各类土坡条件较差的土质边坡土石边坡和稳定岩质边坡。第五就是网袋工程，这是一种将植物种子、肥料、土壤混装在纤维网或金属网袋中，然后固定在边坡表面上进行绿化的方法，适合于土石边坡和稳定岩质边坡。

2、水土流失防治

水土保持是铁路生态环境保护的重点，随着铁路建设施工的日益频繁，其已成为我国水土流失的重要原因之一。为了有效减少这类情况的出现，首先，应该加强主体工程防治区的建设，施工单位应该在非雨季进行土石方开挖，而且为了减少雨季对水土流失的影响，施工人员应该提前做好边坡防护，而且应该提前完成排水设施的建设。针对那些雨量较大的地区，施工人员必须在取土地区的附近设置数量适当的排水渠，这样可以有效防止边坡崩塌现象尽可能减少的出现。在土石方工程施工阶段，为了避免造成水土流失，施工人员的挖土和回填工作以及压实工作应该同步进行，这样可以使疏松土质暴露的时间缩到最短。如果要进行跨河建设铁路，最好的方式就是在枯水季节进行。而且，施工单位应该特别注意，当跨河铁路段施工完毕之后，切

勿将工业垃圾倒入河中，而应该几种处理。如果铁路建设必须通过隧道，那么施工人员应该做好隧道口处的拦渣工作，这样可以防止隧道出渣下泄而对当地的原始植被以及土壤产生一定的负面影响。其次，要做好取土场防治工作。针对那些荒坡取土区域，在取土之前，施工人员应该将荒坡表面的大中型植物先移至别住生长，然后将坡面的腐殖质收集起来，然后几种放置。在挖土工程中，应该挖土区域附近设置排水沟。开挖工作结束之后，应该采取后辟削坡，对土坑进行重新填埋，然后将原来坡面的腐殖质以及植被重新移至原处。

3、铁路景观绿化设计

铁路景观绿化是铁路建设中生态环境保护的重要环节，因为植物可以吸收二氧化碳排出氧气，而且可以涵养水源、保护土壤，其是维持生态平衡的主体，所以进行铁路景观绿化可以有效缓解铁路运营对周围环境造成的负面影响。具体而言，首先应该对景观带的绿化方式进行慎重选择。通常情况下，绿化方式包括两种，即人工播种和机械播种，这种方式适用于铁路沿线的低边坡以及服务区绿化。而由于机械播种具有效率高、受限程度小等特点，适用于对那些坡度较陡而且海拔较高的土坡进行播种作业，特别是进行大面积作业，效果显著。其次，要对绿化植物进行慎重选择。通常情况下，为了对铁路以及铁路沿线的生态环境进行有效保护，应该选择那些生命力强、耐干旱、抗污染能力强的植物进行景观绿化，而且为了尽可能降低对这些植物的养护成本，还应该适当选取那些丛生性较强的灌木以及草木植物。

参考文献：

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