旅游码头景观码头施工设计方案
旅游码头景观码头施工方案
旅游码头景观码头施工方案目录第一节工程概况第二节编制依据第三节施工图设计概要第四节施工组织机构第五节施工总体部署与目标第六节施工要求第七节保证安全施工的具体措施第八节文明施工措施第九节雨季施工措施第十节环境保护措施第十一节节约成本措施第十二节安全文明施工措施第一节工程概况1 项目概况1、某旅游船停靠码头位于小江右岸,某县海事处监督站旁。
码头建设主要为小江旅游船停靠,码头设计低水位150.50,设计高水位175.50(吴淞高程系)。
码头由上船梯道、靠船设施、系泊设施及护面工程组成。
某县调节坝旅游船停靠码头位于小江右岸,调节坝旁。
码头建设主要为小江旅游船停靠,码头设计低水位160,设计高水位176(吴淞高程系)。
码头由上船梯道、靠船设施、系泊设施及护面工程组成。
渠口码头上船梯道宽3米,水平投影长72.83米,梯步从150.5至161.52,坡度为1:2.5,从161.52至175.5,坡度为1:3.5,梯步采用C25砼预制安装;靠船设施分别在150.5米、161.52米修建挡墙,挡墙宽3米,长6米,用C25块石砼现浇;系船设施在高中低水位分别建设地牛,首尾缆地牛块石砼体积56立方米/个,外露48锚链3米,横缆地牛块石砼体积13.32立方米/个,外露12.5锚链2米,梯步两侧1:2坡度预制六棱块护面。
调节坝旅游船停靠码头上船梯道宽3米,水平投影长,24.9米,梯步从160至176,坡度为1:2.0,梯步采用C25砼预制安装;靠船设施在160米修建挡墙,挡墙宽6米,长12米,用C25砼现浇;系船设施在高中低水位分别建设地牛,首尾缆地牛砼体积36立方米/个,外露42锚链3米,横缆地牛砼体积8.16立方米/个,外露12.5锚链2米。
2 工程施工准备2.1组织条件准备按照投标文件承诺,建立施工现场组织机构,制订项目经理部岗位责任制。
为了统一协调指挥,确保本工程各项工作顺利进行,达到安全、优质、按期完成工程任务的目的,我公司对本工程的施工组织管理及投入的机械设备、物资供应均由项目经理部直接负责,为本工程安全、优质、按期完成提供组织保证。
景观码头工程施工方案
一、工程概况本工程位于我国某沿海城市,占地约10000平方米,总投资约5000万元。
主要建设内容包括景观码头、观景平台、休闲步道、绿化景观等。
工程预计工期为6个月。
二、施工组织设计1. 施工队伍(1)项目经理部:负责整个工程的施工组织、协调和管理。
(2)施工队伍:根据工程特点,组建一支具有丰富施工经验的专业施工队伍。
2. 施工进度计划(1)施工准备阶段:1个月。
(2)主体结构施工阶段:2个月。
(3)装饰装修阶段:1个月。
(4)绿化景观施工阶段:1个月。
(5)竣工验收阶段:1个月。
三、施工方案1. 施工准备(1)场地平整:将施工现场内外的障碍物清除,确保场地平整。
(2)临时设施:搭建施工临时设施,包括办公室、宿舍、食堂等。
(3)材料设备:根据工程需求,提前采购所需材料设备。
2. 主体结构施工(1)桩基施工:采用钻孔灌注桩,桩径为Φ600mm,桩长为15m。
(2)承台施工:采用C25混凝土,厚度为1.5m。
(3)码头主体结构:采用C25混凝土,分为梁、板、柱等构件。
3. 装饰装修施工(1)墙面:采用外墙保温材料,厚度为100mm。
(2)地面:采用防滑耐磨地砖。
(3)室内装修:包括吊顶、墙面、地面等。
4. 绿化景观施工(1)绿化设计:根据场地特点和景观需求,设计合理的绿化布局。
(2)绿化植物:选择适合当地气候和土壤条件的植物,如灌木、乔木、草坪等。
(3)景观小品:设置座椅、垃圾桶、照明设施等。
5. 竣工验收(1)组织竣工验收小组,对工程进行全面检查。
(2)对不合格项目进行整改,确保工程质量。
(3)办理竣工验收手续,交付使用。
四、施工安全及质量保证措施1. 施工安全(1)制定施工安全管理制度,加强安全教育。
(2)施工现场设置安全警示标志,确保施工人员安全。
(3)定期进行安全检查,发现问题及时整改。
2. 质量保证(1)制定施工质量保证体系,确保工程质量。
(2)对施工过程进行全程监控,发现问题及时处理。
(3)严格执行施工规范和标准,确保工程质量。
景区游船码头施工方案
景区游船码头施工方案1. 引言随着旅游市场的不断发展,景区游船成为许多游客喜爱的旅游方式。
为了提供更好的游览体验,景区需要建设一座新的游船码头。
本文将详细介绍景区游船码头的施工方案。
2. 施工目标景区游船码头的施工目标如下:•建设一座坚固、安全的码头,能够承载大型游船停靠;•提供完善的游客服务设施,包括候船区、停车场、洗手间等;•考虑到景观美观性,保持与周围环境的和谐融合;•施工期间保持景区正常运营,最大程度减少游客不便。
3. 施工步骤3.1 选址和设计首先,需要选择合适的位置建设游船码头。
考虑到游客流量和景点分布,结合地理条件,我们建议选址在湖的北岸,确保可最大程度满足游客出行的需求。
在选址确定后,需要制定详细的设计方案。
设计方案应包括码头平台面积、停靠位数、船舶通道、乘客候船区等内容。
设计应充分考虑游客体验和安全性。
3.2 施工准备施工前,我们需要进行必要的前期准备工作。
包括但不限于:•召集施工人员,确定施工队伍;•确定施工所需的材料和设备,进行采购;•制定施工计划并安排施工流程;•组织开展安全培训,确保施工期间的工人安全。
3.3 基础建设针对选址确定的地点,进行码头的基础建设。
具体包括:•土地平整:清除选址地点上的植被和垃圾,确保平整的施工基地;•基础深挖:根据设计方案的要求,进行基础的深挖工作;•浇筑混凝土:在挖好的基坑中浇筑混凝土,打造码头的基础结构。
3.4 结构建设基础建设完成后,开始进行码头的结构建设。
具体步骤如下:•码头框架搭建:按照设计方案,搭建码头的框架结构;•铺装码头板材:选择耐用、防滑的材料,对码头面进行铺装;•安装栏杆和护栏:为了游客的安全,安装码头栏杆和护栏;•安装船舶通道:为游船提供通行的通道,并确保通道与游船平台衔接良好。
3.5 附属设施建设除了码头本身的建设,还需要建设一些附属设施,以提供更完善的服务。
包括但不限于:•候船区:为游客提供舒适的候船环境,设置候船亭、休息椅等设施;•停车场:建设方便停车的地方,方便游客的交通出行;•洗手间:设置洗手间,满足游客的生理需求。
景区游船码头施工方案(3篇)
第1篇一、项目背景随着旅游业的蓬勃发展,越来越多的游客选择到自然风光旖旎的景区游览。
游船作为景区重要的交通工具,不仅能够满足游客游览的需求,还能增加景区的趣味性和观赏性。
为了提高景区游客接待能力,提升游客游览体验,本项目拟在景区建设一座现代化的游船码头。
以下是本项目的施工方案。
二、施工范围及内容1. 施工范围:包括游船码头主体结构、附属设施、配套设施等。
2. 施工内容:(1)游船码头主体结构:包括码头平台、靠船设施、防波堤等;(2)附属设施:包括售票处、休息室、游客服务中心等;(3)配套设施:包括停车场、洗手间、照明、排水、绿化等。
三、施工组织机构1. 施工项目经理:全面负责施工项目的组织、协调、管理和监督;2. 技术负责人:负责施工方案、技术交底、质量把控等工作;3. 质量安全员:负责施工现场的质量、安全、环保等工作;4. 材料员:负责材料采购、验收、保管等工作;5. 施工员:负责施工进度、质量、安全等工作。
四、施工进度计划1. 施工准备阶段(1个月):完成施工图纸会审、材料设备采购、人员培训等工作;2. 施工阶段(6个月):完成游船码头主体结构、附属设施、配套设施等建设;3. 竣工验收阶段(1个月):完成工程验收、资料整理、交付使用等工作。
五、施工方法及工艺1. 游船码头主体结构:(1)采用现浇混凝土结构,保证结构强度和稳定性;(2)使用防水混凝土,提高码头耐久性;(3)设置伸缩缝,减少温度、湿度等因素对结构的影响。
2. 靠船设施:(1)采用固定式靠船设施,确保游船停靠安全;(2)设置防撞栏杆,防止游船碰撞码头;(3)安装扶手,方便游客上下游船。
3. 防波堤:(1)采用现浇混凝土结构,保证结构强度和稳定性;(2)设置防波挡浪板,减少海浪对码头的影响;(3)设置排水孔,保证排水畅通。
4. 附属设施:(1)售票处、休息室、游客服务中心等采用钢结构,保证结构安全、美观;(2)采用节能环保材料,降低能耗;(3)设置照明、通风设备,提高舒适度。
码头景观打造方案
码头景观打造方案项目介绍码头作为水上交通和旅游业的重要节点,其景观设计和建设具有重要意义。
码头景观打造方案是一个综合性的规划和设计方案,以改善码头的交通流线和场地布局,提升码头的景观品质和功能性。
设计目的本方案的设计目的是通过景观的优化和完善,提高码头的形象和品质,增强其对游客的吸引力和美感,同时提高码头的实用性和易用性,使其成为一个便于游客前来观光、休闲和接待的场所。
设计理念本方案的设计理念是融入自然元素和文化元素,结合当地的历史、文化和地理环境,形成一个与时代相适应的、独具特色的码头景观。
设计重点本方案的设计重点主要包括以下几个方面:码头形象设计在码头的设计中,应注重色彩和造型的配合和平衡,保证整体的协调性和美观性,同时注重与周边环境的衔接。
例如,在码头的材料选择上,应选择木材和石材相结合的方式,使其与自然环境和历史文化相融合,以增添雅致动人的景观。
码头设施设计码头设施包括码头建筑、休息桥梁、游泳平台和观光画廊等。
在设施设计中,应注重整体性和良好的使用性,保证游客的安全和便利性。
设计还应考虑到绿化和景观的组合和互动,增加码头的生机和活力。
码头活动设计在码头活动设计中,应注重活动的文化性和观赏性。
设计应充分利用码头的优越地理位置和自然风景,规划游艇、赛艇、帆船等水上运动,同时开设文化展览和藏品展示等精品活动,以吸引更多游客的到来。
设计实施本方案的实施应从以下几个方面入手:方案评估在确定方案的实施前,应对设计方案进行全面评估,包括成本预算、工程实施计划、环保要求等。
通过对评估结果的分析和比较,选择最合适的方案并确定实施计划。
现场监督在方案实施过程中,应进行现场监督和施工管理,以保证实施的质量和进度,同时加强环保和安全监管,增加工程的科学性和可持续性。
园区运营在工程完成后,应建立完善的园区运营模式,包括入园规定、安全监管、场地维护、资讯服务、财务管理等方面的规定。
通过对园区运营的规划和实施,增加园区的管理和运营效率,提高游客的体验感和满意度。
旅游港口码头建设方案
旅游港口码头建设方案项目背景旅游业是我国重要的经济支柱之一,因此,旅游景点的建设和提升对于经济发展至关重要。
而旅游码头作为旅游景点重要组成部分之一,直接关系到旅游业的发展和提升。
因此,在旅游开发计划中,旅游码头建设是必不可少的一个环节。
本方案将详细介绍旅游港口码头建设方案,以创造更好的旅游体验。
目标和目的本方案面向旅游开发商,以确保在设计和建造过程中,旅游码头能够满足旅游者和当地经营者的需求,并充分发挥其经济和旅游价值。
具体目标和目的如下:•扩大旅游市场:通过建设更好的码头设施来吸引更多的游客,提升旅游业的发展和经济收入。
•提供更好的旅游体验:提升码头设施和功能,改善旅游者的体验,以提高他们的满意度,并促进口碑宣传。
•促进当地经济发展:提供更好的设施和服务,改善当地经营者的营收和生计,推进全局经济发展。
方案举措查阅此类项目的相关资料后,本设计提出几项针对旅游码头的具体建设举措:1. 游客的各种需求为了提升旅游体验,需要充分满足游客在不同场合下的各种需求,以下是本方案所提出的具体举措:•提供免费Wi-Fi:免费提供有稳定信号的无线网络,以确保游客可以通过手机访问网络,并分享他们在码头上的体验和照片。
•增加休息区:码头「疲劳小时」可以令人疲惫,因此在码头上增加更多的卧椅和休息区来让游客休息。
•建立小型商店和餐厅:为了满足游客的各种需求, 应该建立餐厅和商店,以吸引游客,同时满足他们的食品和纪念品购物需求。
•提供旅游指南:在港口码头上放置旅游指南和地图,提供旅游建议和景点介绍,使游客能够更轻松地了解当地文化和历史。
2. 码头建设的地点和规模旅游码头最重要的举措是确保它符合当地经济和旅游市场的需求,以下是本方案的具体举措:•选择适宜的地点和规模:根据当地经济和旅游市场的需求,选择合适的地点建造码头,并制定合适的规模,保证建造出来的旅游港口和当地的景点相等。
•实现温馨舒适:为了让旅游者在码头上度过愉快时间,码头的设计需要注重温馨主题,以此为游客提供一个合适的交流环境和热情的接待。
游轮码头建设的专项施工方案
游轮码头建设的专项施工方案1、前言在当前旅游业蓬勃发展的背景下,游轮旅游逐渐成为人们休闲度假的重要方式之一。
为了满足游轮旅游的需求,游轮码头的建设成为一个急需解决的问题。
本文将就游轮码头建设的专项施工方案进行详细论述,从方案设计和施工步骤等方面进行说明。
2、方案设计2.1 码头位置选择游轮码头应选择在水流平缓、水深充足的地点,以确保游轮能够顺利靠岸停泊。
同时,附近应有足够的空间供游客停车和交通便利。
2.2 码头布局规划游轮码头的布局规划应充分考虑游客流量和动线设计,确保游客乘船和下船的安全和便利。
码头的设计还应包括候车厅、检票处、安全检查区、行李存放处等功能区域,满足游客舒适便捷的使用需求。
2.3 设施建设游轮码头的设施建设包括港口设备、道路交通设施以及旅游服务设施等方面。
港口设备包括岸边设施和码头设备,道路交通设施则包括游客进出码头的道路和停车场等。
旅游服务设施则包括旅游咨询中心、餐饮服务、旅游纪念品销售等。
3、施工步骤3.1 前期准备在施工前期,需要进行综合规划设计,并获得相关行政部门的批准和许可。
同时,对码头位置进行勘测和评估,确定施工技术和工艺流程。
3.2 土方开挖根据设计方案,进行码头区域的土方开挖工作,确保码头平整稳固的基础。
土方开挖前需要合理规划施工路线、确定疏导水流措施,并严格遵守环境保护要求。
3.3 桩基础施工在码头区域进行桩基础施工,确保码头结构的稳定和安全。
桩基础施工应遵循工程规范,严格控制施工进度和质量,确保施工安全。
3.4 结构施工根据设计方案,进行码头结构的施工工作。
包括码头桥梁、桩群等的建设,确保结构牢固、耐久,并符合相关安全标准。
3.5 设施建设在码头区域进行设施建设工作,包括港口设备、道路交通设施和旅游服务设施等建设。
设施建设应遵循相关技术标准和安全规范,确保设施质量和使用效果。
4、总结综上所述,游轮码头建设的专项施工方案是游轮旅游产业发展的重要环节之一。
通过科学合理的方案设计和施工步骤的执行,能够确保游轮码头的安全稳定和良好运营,为游客提供便捷舒适的旅游体验,推动旅游业的繁荣发展。
海边码头景观设计方案
海边码头景观设计方案海边码头景观设计方案码头是连接陆地与海洋的重要场所,同时也是人们观赏海洋风景、休闲娱乐的好去处。
为了提供更好的体验和服务,我制定了以下海边码头景观设计方案。
一、景观布局首先,在海边码头的设计中,可以采用曲线和弧线的布局方式,以增加视觉效果。
将码头设计成一个S型或U型的曲线形状,使得游客可以在码头上漫步,同时欣赏到不同角度的海洋景色。
在码头的尽头设置一个塔楼,供游客登上,可以欣赏更远处的海洋风景。
此外,还可以设置一个植物广场和小型人工沙滩,提供多样化的休闲娱乐环境。
二、文化元素为了与当地文化和历史相融合,可以在码头上设置一些文化元素。
比如,可以在码头上设置一些雕塑作品,以展示当地的传统工艺和文化特色。
此外,为了丰富游客的经验,可以在码头上设置一些文化活动,比如传统音乐演奏、艺术展览等,让游客更深入地了解当地的文化。
三、休闲设施为了满足游客的需求,码头上应该设置一些休闲设施。
首先,可以设置一些休息区,比如躺椅、遮阳伞等,供游客休息和观赏海洋景色。
此外,还可以设置一些小吃摊位和咖啡厅,供游客品尝当地的美食和咖啡。
同时,可以设置一个船坞,供游客租赁小艇和划艇,体验海上运动的乐趣。
四、环境保护为了保护海洋生态环境,码头设计中应该注重环保和可持续发展。
首先,可以设置垃圾分类的垃圾桶,引导游客进行垃圾分类。
此外,可以设置一些绿化带,并植树种草,以改善海岸带的生态环境。
同时,码头上可以设置一些太阳能照明灯,减少能源消耗。
五、安全措施为了保障游客的安全,应该加强安全措施的设置。
首先,可以在码头的两侧设置护栏,以防止游客走入危险区域。
此外,可以设置一些救生设备,比如救生圈、救生艇等,以应对紧急情况。
同时,在游客进入码头之前,应该进行安全检查,确保游客的人身安全和财产安全。
综上所述,海边码头景观设计方案应该注重曲线布局、融入文化元素、设置休闲设施、保护环境和加强安全措施。
通过这些设计,可以为游客提供更好的体验和服务,同时保护海洋生态环境。
游轮码头工程施工方案
一、工程概况游轮码头工程位于我国某沿海城市,建设内容包括码头主体结构、附属设施及配套设施。
码头设计为多层式,主要功能是接待国内外游轮,满足游客的停靠、上下客、补给、娱乐等需求。
工程总投资约XX亿元,建设工期为XX个月。
二、施工组织机构1. 成立项目指挥部,负责工程建设的全面领导和管理。
2. 设立项目经理部,下设施工管理部、工程技术部、质量安全管理部、物资设备部、财务部、人力资源部等部门,负责工程的日常管理工作。
3. 项目经理部下设各专业施工队,负责具体施工任务。
三、施工方案1. 施工顺序(1)基础工程:先进行地质勘察,确定地基承载力,然后进行基础开挖、地基处理、基础浇筑。
(2)主体结构:基础完成后,进行主体结构施工,包括承台、墩身、梁板等。
(3)附属设施:主体结构施工完毕后,进行附属设施施工,如钢爬梯、栏杆、橡胶护舷等。
(4)配套设施:附属设施施工完毕后,进行配套设施施工,如供水、供电、通讯、消防等。
2. 施工方法(1)基础工程基础开挖:采用挖掘机、铲车等设备进行。
地基处理:根据勘察报告,采用换填、压实、灌浆等方法进行处理。
基础浇筑:采用混凝土搅拌车运输混凝土,泵送浇筑。
(2)主体结构承台、墩身、梁板等主体结构采用预制构件现场吊装,现场浇筑部分采用混凝土搅拌车运输混凝土,泵送浇筑。
(3)附属设施钢爬梯、栏杆、橡胶护舷等附属设施采用现场制作、安装。
(4)配套设施供水、供电、通讯、消防等配套设施采用常规施工方法。
3. 施工技术措施(1)严格控制施工质量,确保工程质量符合设计要求。
(2)加强施工安全管理,确保施工安全。
(3)合理安排施工进度,确保工程按期完工。
(4)加强环境保护,降低施工对周边环境的影响。
四、质量保证措施1. 严格执行国家、行业和地方有关工程质量标准。
2. 建立健全质量管理体系,确保工程质量。
3. 加强施工过程控制,及时发现和解决质量问题。
4. 加强对施工人员的技术培训,提高施工人员的质量意识。
码头景观分区设计方案
码头景观分区设计方案一、登船区域设计方案登船区域作为码头景观的重要组成部分,应注重其舒适性和功能性。
设计方案如下:1. 空间布局:在登船区域的设计上,应考虑流线性和便利性。
设置主要通道,以确保游客能够方便地登上船只。
同时,为了提高游客的观赏体验,可以设置船舶模型或标志性雕塑等装饰元素。
2. 休息区:为了方便游客等候登船,设计中应设置相应的休息区。
可以考虑在休息区设置椅子、休闲桌、雨棚等设施,提供游客休息和避雨的场所。
3. 照明设计:为了提升登船区域的夜间景观效果,设计中应考虑合理的照明设计。
可以在登船通道或休息区设置地面灯、立柱灯等,营造温馨的夜间氛围。
二、码头观景区设计方案码头观景区是用来观赏周边风景的重要区域,设计方案如下:1. 观景平台:为了让游客更好地观赏周边风景,设计中可以设置观景平台。
观景平台可以设计为随着码头延伸的形态,以便游客可以近距离观赏水景、城市天际线等美景。
2. 植物布置:为了增加观景区的绿化面积,设计中应合理布置植物。
可以在观景平台周围种植花草树木,为游客提供绿意盎然的环境。
3. 休闲设施:为了提供更好的观赏体验,设计中可以设置一些休闲设施,如观景凳、栏杆等。
这些设施既方便游客休息,也能让他们停留更长的时间欣赏美景。
三、码头艺术装置区设计方案艺术装置区是为了增强码头景观的艺术氛围而设立的区域,设计方案如下:1. 安全设计:艺术装置区的设计应考虑游客的安全。
可以为装置设置适当的护栏或警示标识,以防止游客误碰或受伤。
2. 多样性与创意:艺术装置应注重多样性和创意,以吸引游客的注意力。
可以在装置上融入当地文化元素或独特的艺术形式,让游客感受到独特的艺术氛围。
3. 照明设计:为了提升艺术装置的夜间效果,设计中应注重照明。
可以通过地面灯、投光灯等照明设施,使装置在夜晚更加出彩。
以上是对码头景观分区设计方案的概述,可以根据具体情况进行细化和调整。
岛屿休闲旅游观光码头施工组织设计
岛屿休闲旅游观光码头施工组织设计1. 引言本文档旨在提供岛屿休闲旅游观光码头施工组织设计的详细计划。
针对岛屿休闲旅游观光项目的需求,本文档将重点介绍施工组织的各个方面,包括工作分工、时间计划、材料采购等内容。
2. 工作分工为了高效地完成岛屿休闲旅游观光码头的施工工作,我们将采用以下工作分工:- 施工队伍:由熟悉类似项目的经验丰富的专业施工队伍负责岛屿码头的具体建设工作。
- 工程管理团队:负责协调施工队伍和监督整个施工过程,保证施工工作按计划进行。
3. 时间计划为了确保项目按时完成,我们将制定以下时间计划:- 前期准备:包括调查研究、设计方案确定等,预计耗时1个月。
- 施工阶段:根据实际情况确定具体时间计划,确保合理分工和协调,预计耗时6个月。
- 竣工验收:完成施工后进行岛屿休闲旅游观光码头的相关验收工作,预计耗时1个月。
4. 材料采购为了保证施工的顺利进行,我们将提前制定材料采购计划,确保及时供应所需材料。
具体采购计划将根据施工工期和材料供应能力进行灵活调整。
5. 施工质量控制为了确保岛屿休闲旅游观光码头的施工质量,我们将实施以下控制措施:- 施工监督:由工程管理团队负责对施工工作进行全程监督,及时发现和解决问题。
- 质量检测:将根据项目特点和标准进行质量检测,确保施工质量符合要求。
6. 安全管理岛屿休闲旅游观光码头的施工将重视安全管理,确保工作人员和游客的安全。
我们将采用以下安全管理措施:- 安全培训:工作人员将接受必要的安全培训,了解施工过程中的安全风险和应急措施。
- 安全检查:定期进行施工现场的安全检查,发现和消除安全隐患。
7. 环境保护在岛屿休闲旅游观光码头的施工过程中,我们将注重环境保护。
以下是我们将采取的措施:- 资源利用:合理利用材料和能源,减少浪费。
- 垃圾管理:建立垃圾分类和处理系统,确保施工过程中的垃圾得到有效处理。
8. 结论本文档提供了岛屿休闲旅游观光码头施工组织设计的详细计划。
码头景观打造方案
码头景观打造方案背景随着旅游业的发展和城市更新速度的加快,码头作为城市沿海核心景区区域,也需要不断更新和改进。
作为旅游景点,码头景观的打造和规划可以吸引更多游客,增加旅游收入;作为城市的一部分,良好的码头景观质量也有助于提升城市的形象和品质。
码头景观打造方案一、景观规划1.定位:以旅游为主导,融合沿海文化、历史文化、商业文化,打造现代、时尚、活力、与众不同的码头旅游景点。
2.整体规划:根据景点周围环境、地形、气候等因素,为码头设计一个整体统一的规划,包括道路布局、绿化带的设置、建筑风格等。
3.分区规划:将码头分为不同功能区域,如休闲区、运动区、商业区等,合理分配各区域的大小和位置。
二、建筑设计1.建筑外观:采用现代化、时尚化、人性化的设计风格,符合旅游景区和海滨生活主题,以白色为基调,强调建筑体的轻盈感和清爽感。
2.建筑内部:为游客提供完整的服务设施,如休息区、卫生间、饮食区、旅游咨询中心、游艇码头等。
3.建筑保护:保护历史文化遗产,尤其是码头的历史文化背景。
如对码头原有建筑和文化景观进行恢复和重现。
三、绿化园林1.绿化带设置:根据码头地形、自然条件,设置合适的绿化带,如花坛、草坪、花园、林荫道、栈道等。
2.绿化设计:采用海洋风格为主,运用蓝色、绿色等大自然元素做为主干色,同时搭配一些具有地域特色的植物做为辅助装饰,形成一个绚丽的视觉景观。
3.绿化维护:码头积极参与环保活动,并留出一定的绿化带。
对植物群落进行保护,定期剪枝及补植。
四、海洋运动1.运动设施:为游客提供各种海洋运动项目设施,如划艇、风帆、帆船、水上自行车等,吸引游客参加各种运动活动。
2.运动安全:确保管理运营的安全,为运动员提供监督员,加强对各个运动项目的安全教育和指导,确保游客的安全。
3.活动组织:针对各个海洋运动项目环节的特点,组织各类海洋运动活动比赛,提升参与者分享和互动的氛围和活跃度。
五、灯光布置1.灯光设计:利用现代化的灯光技术,突出码头在夜间的美景,打造出一个独特的夜景。
码头景观打造方案
码头景观打造方案前言码头作为海上交通的重要节点,有着重要的经济和文化意义。
如何将码头打造成为吸引人的景点,展示海洋文化和城市风貌就成为了摆在我们面前的任务。
本文将会提出一些方案和思路,帮助码头实现景观打造和文化传承。
景观设计思路以海洋文化为主题码头作为一个与海洋相关的场所,我们可以利用其资源来打造符合主题的景观。
例如,利用海上捕捞的相关文化元素,设计海钓、渔网等体验项目。
此外,选择符合海洋气息的色调、材料,以及海洋生物形象,也能帮助增强海洋文化主题的认知度。
以城市特色为出发点每个城市都有其自身的特色,以此为出发点设计景观,能帮助提升当地市民和游客的归属感。
例如,可以利用当地的建筑风格、历史文化元素、城市标志等作为景观打造的设计元素,不仅能凸显城市特色,也有助于增强城市的品牌形象。
以人性化为主旨码头不仅是一个旅游景区,也是一个海上交通节点。
此外,码头还承载着当地人民的日常生活和工作。
因此,在景观设计中,要以人性化的主旨来考虑码头的功能、便利性和安全性等方面。
例如,采用舒适、安全、易于维护的材料和设备来打造码头景观,为游客和当地人民带来便利。
具体打造方案挖掘海洋文化资源为了打造专属于码头的海洋文化主题,我们可以从以下几个方面入手:海洋文化元素体验区在码头设立海钓作业区、制作捕鱼渔网体验区等,通过更真实地展现海洋文化,吸引游客前来参观体验,并且加入了与码头主题相关的项目,对于景区提升也有积极的作用。
海洋文化主题标识在码头的主要位置添加海洋文化主题标识,例如立柱标识、巨型主题雕塑等,强调主题设计,并且让游客在游玩过程中能够更加明确地感受到海洋文化的气息。
注重城市品牌形象打造历史文化主题区将码头与城市历史文化紧密结合,打造一个叫做“历史文化主题区”的景点。
主题区内加入当地文化传统元素的布艺商品店铺、仿古望远镜,以及以当地历史文化为主题的咖啡店、餐馆等业态,展示出城市文化的品味和魅力。
城市标志展示区在码头适当位置放置城市标志,并建立专属于城市的“城市品牌文化墙”。
游船码头建造方案设计
游船码头建造方案设计游船码头设计根据规划要求在某湖泊景区设一小型游船码头,主要功能包括售票、检票、候船室、卫生间、值班室;码头内设小型商店出售土特产、纪念品、饮料及报刊等。
使该建筑为景区游客提供游湖、休息、赏景等功能。
一、具体要求(1)游船码头自身应能点缀景观,具有明确的立意(或基本构思)形式典雅大方,并富于时代气息,地方特色,以及建筑的独特个性(要有创新)。
(2)功能布局合理,空间宜人亲切,变化丰富,功能性质自选,但造型的风格要与功能性质及环境相协调。
(3)游船码头与周围环境和谐和呼应;在设计中不但要利用室外自然景观,而且要进行必要的设计(包括道路、景墙、花坛、台阶、码头等)。
(4)材料最好采用地方材料或现代材料,造价不限;建筑面积控制在500平方米,建筑方案应具有实施的可行性且不得按临时建筑设计。
(5)游船码头设计,可以采用两个或多个体量之间的组合”,但游船码头应是一个统一的整体,即各个体块之间应该有联系。
二、设计内容和深度要求深度和内容基本要求,其中内容包括:1.平面图:比例1:100,底层到屋顶各平面,标注房间名称,标高,标注定位轴线并标注两道尺寸。
2.立面图:比例1:100二个以上,必须有临湖立面;标注标高及外墙面材质、色彩。
3.剖面图:300至比例1:100一个,必须反应阵势高差及房屋内部空间在垂直方向的组合关系。
4.效果图:一个以上,必须要有一个能反映建筑物整体外观的室外透视图,彩色。
5.总平面图:总平面图是表示建筑物、构筑物和其它设施在一定范围的基地上布置情况的水平投影图,简称总平面图。
具体地说.它表示基地的形状、大小、朝向、地形、地貌、新建筑物的定位,朝向、占地范围、各房屋间距,室外场地和道路布置,绿化配置以及其它新建设施的位置及其与原有建筑群周围环境之间的关系和邻界情况等。
因此也可以说是规划设计图的一部分。
在本次设计的总平面图要求为:(1)比例:1:500,1:300或1:200自定;(2)总平图中的建筑画屋顶平面图;(3)画出建筑周围的道路、绿化、建筑小品、水岸线、码头等.周围如有其它建筑也应表示出来。
旅游港口码头建设方案
旅游港口码头建设方案背景随着旅游业的不断发展,越来越多的人选择海上旅游来放松身心,享受生活。
为了满足这个需求,旅游港口成为了旅游业发展的一个重要方向。
旅游港口不仅可以提供停靠的船只,还可以支持周边旅游配套服务的建设。
因此,为了加快旅游港口码头建设,提升当地旅游业发展水平,本文提出了具体的旅游港口码头建设方案。
码头位置选择码头的选址非常重要,要考虑到以下几个因素:1.港口区域的发展潜力和前景。
2.港口建设需要的土地资源和建设条件。
3.港口周边的交通、旅游配套服务等情况。
根据以上因素,本文建议选择在海岸线附近的现代化城市内建设码头。
具体选址需要对当地情况进行详细调研和分析。
码头设计码头建设的主要目的是提供方便、舒适、安全的服务给游客,同时满足船只运输需要。
为了达到这个目的,本文提出以下码头设计方案:1.码头通道:码头通道是码头与海面连接的重要部分。
为了保障船只的安全,码头通道需要足够宽敞,且能适应不同尺寸的船只。
码头通道需要垂直于岸边,以保证码头的稳定性。
2.码头停泊区:码头停泊区是游客下船的主要区域。
为了方便游客下船,码头停泊区需要具备如下要求:–平整的地面,便于行走;–足够的防护措施,避免游客滑倒受伤;–充足的照明和标识,保障夜间停靠的船只和游客安全。
3.制作各种安全标识牌:为了保障码头正常运行,在码头的各个位置需要安装符合标准的安全标识牌,标识码头的各种功能和注意事项。
4.码头管理中心:码头管理中心是码头的核心,也是确保码头运行安全的重要一环。
根据港口码头的需要,建造码头管理中心,负责码头的各项工作。
游客服务配套设施建设为了提高旅游港口的服务质量,增加其吸引力,本文提出以下服务配套设施建设建议:1.游客中心:为游客提供信息咨询、导游等一系列服务。
2.餐厅、商店、咖啡厅等:满足游客生活、购物、饮食等方面的需求。
3.医疗服务:保障游客安全与健康,如设立医疗中心,提供紧急救援和健康咨询服务。
4.娱乐设施:为游客提供不同的娱乐、文化、体育活动,增加游客停留时间。
旅游港口码头建设方案
旅游港口码头建设方案一、背景介绍随着旅游业的发展,越来越多的游客开始选择水路交通方式出行。
如何建设更为便捷且美观的港口码头,成为了各地旅游业发展的重要问题之一。
本文就旅游港口码头建设方案进行探讨,希望能够对有关建设单位提供一定的帮助。
二、设计目标在建设旅游港口码头时,我们需要考虑以下几个方面的问题:1. 船只通行方便港口码头的主要作用是方便船只的通行和停靠,因此设计上必须保证良好的通行性和航行安全性。
港口码头的水深度和长度必须满足游艇、快艇等多种类型船只的通行要求。
2. 建筑美观作为旅游城市的门面,港口码头建筑与环境的协调性十分重要。
设计过程中,必须注重建筑整体美观,考虑与周边景观的协调,符合当地文化和氛围,以便能够吸引更多的游客前来游览。
3. 综合服务设施为游客提供良好的综合服务是建设港口码头的重要目标之一。
包括但不限于餐饮、住宿、购物、休闲娱乐等方面的服务设施,以及配备良好的公共设施,如洗手间、洗衣房、停车场等,以便更好地满足游客的需求。
三、建设方案综合上述目标,我们提出如下建设方案:1. 地理位置选择选定地理位置是建设港口码头的首要任务。
建议选择位于市区附近、风景如画的海湾位置,满足旅游需求的同时也更具欣赏价值。
2. 规划设计在港口码头的规划设计上,建议采用大面积镜面玻璃幕墙设计,增加建筑的视觉冲击力,让游客从码头上就可以欣赏到海景。
考虑到车辆通行率较高,我们建议增设停车位,并在码头的两侧各设置一条长凳供游客休息。
3. 航行安全性港口码头的建设要考虑航行安全性问题。
为解决这一问题,我们建议设置防护柱或安装护栏,避免船只的出入管理问题以及民众登船等不安全行为。
4. 综合服务大量旅游者涌入码头后,必须为其提供方便、快捷的商业服务。
建议在码头内按需设置厨房、咖啡店、宾馆等服务性设施,同时设置座位、遮阳伞、背包钩等物,为旅游者提供更为便利的服务。
5. 环境卫生码头所在的海湾环境应保持干净、整洁、舒适的状态,每天应有专人及时进行维护和管理,清洁码头和周边地区。
风景园林码头工程方案
风景园林码头工程方案引言风景园林码头工程是指针对美化城市水岸风景、提升水域交通、增加城市休闲娱乐等需求,建设具有风景园林特色的码头设施的工程。
该工程具有重要的城市美化和水域交通功能,对于提升城市形象和人民生活质量有着重要的意义。
一、风景园林码头工程的背景与意义1.城市水域资源开发的需求随着城市化进程的不断加快,城市水域资源也得到了充分利用的重视。
而码头设施的建设,是城市水域资源开发的一部分,风景园林码头工程的出现就是为了满足城市水域资源开发的需求。
2.城市形象提升的需求城市形象在当今社会已经成为了一个城市和地方的标志,也成为了一个城市的软实力的具体体现。
优美的水域风景不仅可以提升城市形象,而且可以吸引更多的游客,促进城市经济的发展。
3.水域交通和休闲娱乐设施的需求随着旅游业的发展和人们生活水平的提高,人们对水域交通和休闲娱乐设施的需求也日益增加。
而风景园林码头工程的建设,正是为了满足这一需求。
二、风景园林码头工程的设计原则1.环保原则。
在风景园林码头工程设计中,要遵循环保原则,采取环保材料和技术,尽量减少对水域生态环境的破坏。
2.美化原则。
风景园林码头工程的建设目的之一就是美化城市水域风景,所以在设计中要尽量突出风景园林特色,体现自然与现代化的结合。
3.安全原则。
风景园林码头工程面临着复杂的水域环境和大量的人群流动,所以在设计中要充分考虑安全因素,确保人员和设施的安全。
4.科学原则。
风景园林码头工程要遵循科学原则,进行合理规划和设计,在提升城市形象的同时,满足城市水域交通和休闲娱乐的需求。
三、风景园林码头工程的设计内容1.码头设计风景园林码头工程的核心部分是码头的设计。
在设计中,要考虑码头的功能、美观和实用性。
同时要根据不同的水域环境和城市风貌,设计不同风格的码头,体现风景园林的特色。
2.休闲娱乐设施设计在风景园林码头工程中,休闲娱乐设施的设计也是非常重要的一部分。
比如景观平台、休闲长廊、水上游乐设施等,都是能够吸引游客的设施。
景区水上码头施工方案
景区水上码头施工方案
水上码头是指为了方便游客游览景区内的水域景观而建造的供游船靠泊的设施。
对于一个景区来说,水上码头的建设非常重要,不仅能提升景区的游览服务水平,还能增加游客的满意度和留存率。
下面是景区水上码头的施工方案。
首先,对于水上码头的位置选择要合理。
水上码头应该建在景区内水域较宽阔、河道平缓、水流缓慢的区域,方便游船的靠泊和游客的上下船。
同时,考虑到安全因素,要选择没有暗礁和水草过多的地方。
其次,水上码头的建设要注重材料的选择和工艺的施工。
码头的材料应该是耐候性好、防腐蚀的材料,例如钢筋混凝土、木材和塑料等。
码头的工艺施工应该严格按照相关规范进行,确保码头的结构牢固、耐用。
同时,应考虑到景区环境的美观度,可以在码头周围种植花草,增加景区的景观价值。
第三,水上码头的规划设计要满足游客和游船的需求。
码头应该有足够的停靠泊位,以便满足同一时间大量游船的停靠需求。
同时,码头应该考虑到游客上下船的便利性,可以设置坡道或者手扶梯,方便老人和残疾人的使用。
码头的安全设施也是非常重要的,可以设置栏杆和防滑地板,确保游客的安全。
最后,水上码头在施工过程中要注重环境保护。
施工期间,要采取措施减少扬尘和噪音,避免对周边环境造成污染。
施工完后,要对周围环境进行清理和恢复,使其保持原有的自然风光。
综上所述,景区水上码头的施工方案主要包括合理选择位置、选择合适的材料和工艺、满足游客需求的规划设计以及注重环境保护等方面。
只有按照这些方案进行施工,才能建造出安全、美观、实用的水上码头,提升景区的游览体验,满足游客的需求。
码头景观打造方案
码头景观打造方案1. 引言近年来,随着旅游业的日益发展,越来越多的城市开始将自然景观与人文景观相结合,打造出具有独特魅力的旅游景点。
而码头作为连接城市与海洋的重要枢纽,其景观打造更是备受关注。
本文将从景观设计思路、景观材料选择、绿化设计以及灯光设计等方面阐述码头景观打造方案。
2. 景观设计思路在景观设计方面,应从保护环境、展现历史、建设未来的角度出发,注重塑造独具特色的码头形象。
具体而言,可以从以下几个方面入手:2.1 码头历史文化的呈现一个成功的景观打造方案必须要有鲜明的文化特色,而码头的历史和文化是不容忽视的。
在景观设计中可以融入当地的历史文化元素,如码头建筑、渔家文化、渔民生活等,让游客在游览时能够了解当地的历史文化。
2.2 强调自然环境在码头环境美化方面,应尽量保持原有自然环境的特点,如海滩、海浪、岩石、沙滩等,以及当地的园林植物等。
在设计中应保留自然元素,使其与景观艺术相融合,形成一种与自然和谐共存的美感。
2.3 建立公共空间码头作为城市连接海洋的重要通道,具有独特的公共空间。
对于码头公共区域的布局设计,应注重游客流量和游客出行方式的规划,同时需要考虑到游客的日常生活需求,设置咖啡厅、休息区、观景平台、休闲娱乐设施等。
2.4 航运元素的融合码头景观设计需要考虑到码头所承载的航运活动。
在景观设计中,可以运用各种造型设计符号展示船舶、码头设备和船舶航行的图案等,增强航海活动的特色。
3. 景观材料选择景观材料的选择是一个关键问题,需要综合考虑建筑物本身、景观要素和游客需求等多重因素。
3.1. 码头本体选择码头本体的材料时,需考虑其防水性、耐久性、抗风性、抗震性等特殊要求。
一般来说,码头本体可以采用混凝土、钢铁、木材、岩石等材料进行建造。
3.2. 地面设计地面材料的选择应考虑到游客的舒适性和防滑性等问题。
建议采用防滑、耐磨、易清洁的石材或混凝土材料进行铺装设计。
3.3. 绿化设计码头的绿化设计往往依赖植物的生长能力以及生长环境。
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旅游码头景观码头施工方案目录第一节工程概况第二节编制依据第三节施工图设计概要第四节施工组织机构第五节施工总体部署与目标第六节施工要求第七节保证安全施工的具体措施第八节文明施工措施第九节雨季施工措施第十节环境保护措施第十一节节约成本措施第十二节安全文明施工措施第一节工程概况1 项目概况1、某旅游船停靠码头位于小江右岸,某县海事处监督站旁。
码头建设主要为小江旅游船停靠,码头设计低水位150.50,设计高水位175.50(吴淞高程系)。
码头由上船梯道、靠船设施、系泊设施及护面工程组成。
某县调节坝旅游船停靠码头位于小江右岸,调节坝旁。
码头建设主要为小江旅游船停靠,码头设计低水位160,设计高水位176(吴淞高程系)。
码头由上船梯道、靠船设施、系泊设施及护面工程组成。
渠口码头上船梯道宽3米,水平投影长72.83米,梯步从150.5至161.52,坡度为1:2.5,从161.52至175.5,坡度为1:3.5,梯步采用C25砼预制安装;靠船设施分别在150.5米、161.52米修建挡墙,挡墙宽3米,长6米,用C25块石砼现浇;系船设施在高中低水位分别建设地牛,首尾缆地牛块石砼体积56立方米/个,外露48锚链3米,横缆地牛块石砼体积13.32立方米/个,外露12.5锚链2米,梯步两侧1:2坡度预制六棱块护面。
调节坝旅游船停靠码头上船梯道宽3米,水平投影长,24.9米,梯步从160至176,坡度为1:2.0,梯步采用C25砼预制安装;靠船设施在160米修建挡墙,挡墙宽6米,长12米,用C25砼现浇;系船设施在高中低水位分别建设地牛,首尾缆地牛砼体积36立方米/个,外露42锚链3米,横缆地牛砼体积8.16立方米/个,外露12.5锚链2米。
2 工程施工准备2.1组织条件准备按照投标文件承诺,建立施工现场组织机构,制订项目经理部岗位责任制。
为了统一协调指挥,确保本工程各项工作顺利进行,达到安全、优质、按期完成工程任务的目的,我公司对本工程的施工组织管理及投入的机械设备、物资供应均由项目经理部直接负责,为本工程安全、优质、按期完成提供组织保证。
2.2技术条件准备(1)项目经理、项目总工程师组织工程项目技术人员和工程项目管理人员熟悉本工程的技术要求和管理要求,熟悉本工程的设计图纸和技术规格书等,组织图纸会审、编制详细的施工组织设计,编制劳动力、机械设备、工程材料等工作计划。
(2)公司组织相关部门参加专题讨论会,在学习研究招标文件和设计图纸的基础上确定初步施工方案和拟投入资源。
会后各相关部门围绕此施工方案和拟投入资源做好相应的技术准备工作。
2.3生产条件准备(1)编制施工组织设计,向监理工程师递交工程总某工报告及首项分项工程某工报告。
(2)项目部组织机构成员、劳动力、材料、机械、设备进场。
(4)组织施工技术人员进行图纸会审和技术总交底,进行劳动力岗前培训。
(5)在技术人员的指导下,测量人员布设施工测量控制网。
(6)委托砼配比,并进行首批原材料试验检测。
2.4其他条件准备(1)建设项目经理部及施工劳动生活住宿设施于相应地点。
(2)修建施工临时便道,布设施工用电及用水线路。
(3)进行模板加工制作。
(4)项目经理部配有线固定电话、手机和高频对讲机及船舶指挥调度系统。
第二节编制依据2.1设计依据⑴某宏源勘测设计有限公司2010年11月实测的1:500水上陆上地形图;⑵现场踏勘;⑶某县旅游局提供的旅游船参数资料。
2.2施工设计技术规范《河港工程总体设计规范》(JTJ212-2006);《港口工程荷载规范》(JTJ215-98);《重力式码头设计与施工规范》(JTJ290-98);《斜坡码头及浮码头设计与施工规范》(JTJ294-98);《港口工程地基规范》(JTJ250-98);《港口道路、堆场铺面设计与施工规范》(JTJ296-96);《港口工程混凝土结构设计规范》(JTJ267-98);《港口工程质量检验评定标准》(JTJ221-98);《砌体工程施工质量验收规范》(GB50203-2002);国家标准《铸钢锚链GB550-84》。
其它国家和行业相关规范。
第三节施工图设计概要一、设计标准根据建设规模、重要性等因素确定本工程为三类,其水工建筑物按Ⅲ级建筑物进行设计。
二、设计条件⑴建筑物等级按Ⅲ级建筑物设计。
⑵设计水位及高程(吴淞)设计水位或高程设计低水位:145.50m⑶设计荷载①人行荷载:q=5kN/m2。
②船舶系缆力锚墩设计系缆力:350KN;三、结构简介上下船梯步:梯步起于原梯道起点,垂直河岸,至于142米高程河床。
梯步采用C25砼预制安装,每块梯步宽长60厘米,40厘米,高12厘米,上下两块梯步搭接10厘米,梯步用M10砂浆满浆坐浆安砌。
梯步基层铺10厘米碎石垫层,碎石垫层下部换填块石。
梯步两侧按砌C25挡块。
靠船设施:靠船设施为C25现浇砼挡墙,最低处挡墙长12米,宽6米,其他两处挡墙长6米,宽3米,埋入中风化岩层不小于60厘米,如设计尺寸内不能挖至中风化岩层,在设计尺寸超挖1米,换填块石,并夯实,挡墙底部设1:10倒坡。
系船设施:在高中低水位分别建设地牛,首尾缆地牛砼体积36立方米/个,外露直径42锚链3米,埋入砼内2米,埋入砼内锚链十字形双层穿插直径25钢筋,钢筋长1米;横缆地牛砼体积8.16立方米/个,外露12.5锚链2米,埋入砼内1米,埋入砼内锚链十字形双层穿插直径25钢筋,钢筋长1米。
护面:填方部位梯步两侧用1:2预制六棱块护面,六棱块下铺砌土纺布一层,土纺布下铺5厘米砂垫层,砂垫层以下换填砂卵石。
四、设计材料指标⑴现浇砼C25。
第四节施工组织机构3.1施工组织机构的建立我公司针对此工程严格实行“项目法”施工,由公司优秀的项目经理组建的项目经理部来负责此工程的具体施工管理。
同时向贵单位承诺:针对此工程项目,我公司推选的项目班子一律持证上岗、押证施工,并且该项目经理部仅负责此工程,实行项目经理责任制,项目经理将对质量、工期、安全、成本及文明施工全面负责,各施工管理职能部门在项目经理部的直接指导下做到有计划的组织施工,确保工程质量、工期、安全等方面达到目标要求。
该项目经理部采用老、中、青相结合的方式,把老同志的丰富经验、中年同志的稳重干练、年轻同志的某拓进取精神有机结合,形成强有力的项目班子。
其项目部主要人员均来自施工生产管理第一线的骨干力量,年富力强、精力充沛,而且个人素质高,专业技术水平强。
3.2施工组织管理机构框图3.3项目经理部各职能部门职责项目经理职责:对工程全面负责,在组织工程的施工中,建立工程项目的质量保证体系,明确质量分工,确保资源充分配置,做好质量审核工作,在施工中认真执行施工组织设计,组织质量检查和评定,制定措施,确保施工过程处于受控状态,工程质量达到合同要求,对工程的质量负全面责任。
项目副经理职责:协助项目经理指挥施工生产,搞好计划调度和质量管理,与技术负责人一起落实施工组织设计中的各项要求,制定具体实施方案,确保工程质量与目标的实现,对工程质量负重要责任。
技术负责人职责:在项目经理领导下,抓好质量管理的具体工作,实施施工组织设计中制定的各项技术质量措施,实现合同中承诺的工程质量目标,对工程质量负主要责任。
负责施工过程的技术交底、质量检查、检验、试验等级评定的组织或具体工作,保证施工过程始终处于受控状态。
工程部职责:根据工程进度计划合理安排各项工作,组织施工调度,并组织有关人员检查、落实计划完成情况及质量情况。
技术质量部职责:在技术负责人领导下负责施工过程中的技术和质量管理工作。
做好商洽变更的往来和实施,编制施工方案和技术质量措施,把好每个施工环节中的施工技术质量关,提出各种施工合理化建议,负责各种材料进场的资质审查和质量验收,组织新材料,新工艺,新技术的推广和实施。
经营预算部职责:负责施工的材料计划,工程预、决算及劳务队结算工作,检查合同履行情况,并作好记录。
监控管理部职责:负责文明安全施工,安全保卫及管理人员后勤保障工作,负责进场施工人员的安全教育及成品保护工作。
物资设备部职责:负责施工所需物资的采购、验收、搬运、贮存、防护和发放,并按程序进行标识或记录,以便追溯,对采购及进场材料和设备的数量、质量、价格负责。
办公室职责:根据工程总进度、总计划,编制年、月、周的生产计划及主要材料进场计划,并及时统计、整理各项指标完成情况。
3.4施工组织机构的启动与高效运作1.根据本工程各方面情况及特点,有针对性的组建项目班子,并且入选后一旦经过甲、乙双方确认,全班人选将处于启动状态。
未进场之前可根据设计要求积极为本工程做好某工前的准备工作(材料、机械、技术等准备工作与策划工作),并且以无条件满足本工程需要为前题,未经业主同意中途变换人选,我公司愿意接受建设单位的处罚。
2.根据项目经理部的工作实际,具体明确每个项目管理人员的责、权、利,使全体管理人员有条不紊、忙而有绪地某展工作,从而较大幅度提高项目经理的工作效率,有效促进管理整体实力强化,使项目经理部管理体系有更多的精力和时间来分析运筹各种复杂的管理局面,做到项目整体下活一盘棋,充分发挥每个棋子的作用,并且决策有的放矢,成竹在胸,不打无把握之仗,无准备之仗。
3.以已制定的各项目管理制度来指导、督促、规范每个管理人员的工作质量、效率。
变“人管理人”“人盯人”为“制度管理人”,做到项目管理“有章可循,执法必严、违章必纠”,这样形成赏罚分明的先进管理模式。
4.特别值得一提的是:我公司项目管理看重经济效益,但更看重社会效益,将项目职业道德作为专项考核制度,并在项目管理中大力提倡和推广,收到了良好效果和较多老客户及新任务的回报。
5.具体做法是把项目施工职业道德的具体含义,标准分解落实到项目每个管理人员和操作人头上并与他们的收入挂勾,形成了自觉抵制施工质量和材料质量上的以次充好、偷工减料、弄虚作假等不良行为的企业文化,施工质量做到业主与监理是否在场都一个样,让业主和用户放心享受精品工程的高品质使用价值。
3.5施工组织机构高效运作保障措施1.组织强有力的项目班子,选派思想好、业务精、能力强、善合作、服务好的管理人员进入项目管理班子。
2.建立健全项目经理、工长、内业、材料、机械、劳资等岗位责任制,由工程领导小组定期对各专业进行考核。
3.强化激励与约束机制,制定业绩评比、奖罚办法,定时组织项目经理部管理人员会议,检查工作质量。
4.建立工程领导小组现场办公制,每半月召某一次现场办公会,重点帮助解决项目的资金、质量、进度等难题,以确保资金为前提,带动项目各项工作的高效运转。
5.每天下午召某由项目经理主持的班后碰头会,对次日的工作进行协调安排。
6.质安、动力等部门及监理公司驻现场代表;项目部主要管理人员及分包单位主管参加,例会重点解决质量、进度、施工技术等难点。