航海气象
一、选择题
1.从地面向上随着高度的增加而空气密度则________。
A．缓慢递减 B．迅速递减 C．缓慢递增D．迅速递增
2. 根据________的不同特征又可以将对流层分为行星边界层或摩擦层和自由大气。
A．气温 B．大气运动 C．湿度 D．气压
3.大气中的________是温室气体，它对太阳短波辐射吸收甚少，强烈吸收和放射长波辐射，对地面和大气的温度分布有重要影响，类似温室效应。
A．氧气 B．水汽 C．臭氧 D．二氧化碳
4.气压是大气压强的简称，它与天气的关系是________。
A．低气压一般对应阴雨天气 B．高气压一般对应阴雨天气
C．高气压中心对应大风天气 D．低气压对应晴好天气
5. 种常用风速单位之间的关系是________。
A．1kn≈2 m/s B．1kn≈1.852 m/s C．1 m/s≈2kn D．1
m/s≈1.852kn
6. 在摩擦层中，水平气压梯度力的方向是________。
A．垂直等压线由低压指向高压 B．垂直等压线由高压指向低压C．斜穿等压线由低压指向高压 D．斜穿等压线由高压指向低压7. 我国山东半岛的成山头附近海面，由于________偏北风通常比周围要大1～2级左右，有中国的好望角之称。
A．狭管效应 B．波流效应 C．岬角效应 D．海陆热力差异作
用
8. 东亚季风的天气气候特征：冬季风盛行时，具有________的气候特征。
A．高温、潮湿和多雨 B．低温、干燥和少雨 C．低温、潮湿和少雨 D．低温、潮湿和多雨
9. 可以促使水汽在一定温度下凝结长大。故此，________→云形成。A．水平运动＋水汽 B．上升运动＋水汽 C．下沉运动 D．水平运动
10. 当暖湿空气流经冷的下垫面时，下垫面的冷却作用使空气达到过饱和、发生凝结而形成的雾称为________。
A．辐射雾 B．平流雾 C．蒸汽雾 D．锋面雾
11. 影响海面能见度的最主要的天气现象是________。
A．雨 B．雾 C．低云 D．雷暴
12. 风和海流的方向________。
A．都是指来向 B．风是指来向，流是指去向
C．都是指去向 D．风是指去向，流是指来向
13. 夏季南海盛行西南季风，以6～8月最盛，南海的海流主要为
_______。
A．东北流 B．西南流 C．西北流 D．东南流
14.风区内的风直接吹刮海面引起的海面波动，称为________。
A．近岸浪 B．涌浪 C．风浪 D．风暴潮
15. 风浪的三种状态是指________。
A．初生状态、发展状态、消亡状态 B．过渡状态、定常状态、充分成长状态
C．初生状态、成熟状态、充分成长状态D．过渡状态、发展状态、定常状态
16. 利用空盒气压表，从读数到得到海平面气压需要的订正是________。
A．纬度订正、温度订正、高度订正、湿度订正 B．湿度订正、温度订正、高度订正、纬度订正C．高度订正、温度订正、纬度订正、补充订正 D．温度订正、刻度订正、补充订正、高度订正
17. 视风、船风和真风三者的公式为________。
A．船风=真风+视风 B．真风=视风+船风 C．视风=真风+船风 D．视风=真风-船风
18. 气团的形成必须具备的条件为________。
A．大范围物理性质比较均匀的下垫面和不稳定环流条件
B．大范围比较平坦的下垫面和适当的环流条件
C．大范围物理性质不均匀下垫面和适当的环流条件
D．大范围物理性质比较均匀的下垫面和适当的环流条件
19. 夏半年，我国沿海主要受变性热带海洋气团影响，来自西伯利亚的________在我国长城以北和西北地区活动频繁。
A．变性极地海洋气团 B．变性极地大陆气团 C．变性热带大陆气
团 D．变性热带海洋气团
20. 典型暖锋天气有________。
A．阵性降水 B．平流雾 C．大片连续性降水 D．阵性大风
21. 低层大气中，特别是在近地面附近，风向与等压线斜交，南半球是_______的气流系统。
A．低层顺时针辐散 B．低层逆时针辐合 C．低层顺时针辐合 D．低层逆时针辐散
22. 根据反气旋形成与活动的地理区域，将反气旋分为________。A．极地反气旋、温带反气旋和副热带反气旋 B．冷性反气旋和暖性
反气旋
C．极地反气旋、温带反气旋和锋面反气旋 D．温带反气旋、副热带反气旋和冷高压
23. 在北半球强大的反气旋________。
A．东部出现偏北大风，南部出现偏东大风，西部出现偏南大风，北部出现偏西大风
B．东部出现偏南大风，南部出现偏东大风，西部出现偏北大风，北部出现偏西大风
C．东部出现偏北大风，南部出现偏西大风，西部出现偏南大风，北部出现偏北大风
D．东部出现偏西大风，南部出现偏东大风，西部出现偏南大风，北部出现偏北大风
24. 一般用中心气压值表示副高强度，________表示副高位置。
A．中心位置 B．东西向脊线 C．南北向脊线 D．588线
25. 热带气旋是发生在热带的一种发展强烈的________暖性气旋性涡旋，是对流层中最强大的风暴，被称为“风暴之王”。
A．陆地上冷性气旋性涡旋 B．海洋上冷性气旋性涡旋
C．陆地上暖性气旋性涡旋 D．海洋上暖性气旋性涡旋
26. 台风眼区的天气特征为________。
A．风力最大、暴雨 B．风力较弱、暴雨 C．风力较大、无雨 D．风力较弱、无雨
27. 850hPa的高度大约________，相当于摩擦层的上界，代表了高空大气低层的状况。
A．1500m B．3000m C．4000m D．5500m
28. 在国外地面天气图上，低压中心标注“________”。
A．C B．A C．L D．H
29. 海面能见度为1km，那么警报为________。
A．大风警报 B．一般警报 C．浓雾警报 D．风暴警报
30. 根据气旋的热力结构，将气旋分为______。
A．温带气旋和热带气旋 B．锋面气旋和无锋面气旋
C．锋面气旋和热带气旋 D．温带气旋和锋面气旋
二、问答题
1.单位气压高度差、水平气压梯度的含义？海平面基本气压场形式有那些？
2.画图示意三圈环流。永久与半永久性大气活动中心有那些？季风有那些类型？东亚、南亚季风的特点？
3.雾可分成那几种,每种雾的特点是什么?海上能见度的概念?
4.湿度因子有那些?它们分别可以表示水汽含量还是潮湿程度?日、年变化规律？
5.引起海陆热力性质差异的原因?结果怎样?
6.气团的地理分类、变性？锋的种类？
7.锋面气旋三个部位的天气特征?(发展阶段图)
1. 单选题
12345678910
B B D A
C B C B B B 11121314151617181920
B B A
C B
D C D B C 21222324252627282930
D A A B D D A C C B
2. 简答题
1.单位气压高度差、水平气压梯度的含义？海平面基本气压场形式有那些？
答：单位气压高度差:在垂直气柱中，每改变单位气压时(1h P a)，对应的高度改变量，称为单位气压高度差。水平气压梯度:垂直于等压线，沿气压减小的方向，单位距离内的气压差称为水平气压梯度(P ressure G radient)，用符号
表示。负号表示沿着水平气压梯度的方向气压是减小的，即水平气压梯度的方向垂直于等压线，由高压指向低压。
海平面基本气压场形式：.低气压，低压槽，高气压，高压脊，鞍型区
2.画图示意三圈环流。永久与半永久性大气活动中心有那些？季风有那些类型？东亚、南亚季风的特点？
答：
属于永久性大气活动中心的有赤道低压带、海上副热带高压、南极高压、南半球副极地低压带、冰岛低压和阿留申低压。属于半永久性大气活动中心的有冬季的西伯利亚高压、北美高压、澳大利亚高压、南美高压和非洲高压，以及夏季的印度低压、北美低压、澳大利亚低压、南美低压和非洲低压。
季风分为海陆季风与行星季风
1）东亚季风
东亚季风主要是由海陆热力差异而形成的。是海陆热力差异引起的季风中最强盛的。
冬季，西伯利亚高压盘踞亚洲大陆，高压前缘的偏北风就成为亚洲东部的冬季风。渤海、黄海、东海北部和日本海附近海面多西北风和北风。
夏季，在我国东部和日本及附近洋面为东南或南风，在华南沿海、南海和菲律宾附近洋面上多为西南风。
2）.南亚季风
南亚季风主要是由于行星风带的季节性位移引起的。
冬季，行星风带南移，赤道低压带移到南半球，亚洲大陆高压强大，其南部的东北风就成为亚洲南部的冬季风。冬季风不强。
夏季，低压中心位于印度半岛北部，而此时南半球正值冬季，澳大利亚大陆高压发展，印度低压南侧的西南风风力大。与此同时，南半球的东南信风越过赤道进入北半球之后，受地转偏向力作用逐渐转变为西南风，与前述西南风迭加在一起，造成北印度洋夏季的西南季风特别强大，成为世界海洋上著名的狂风恶浪海域之一.
3.雾可分成那几种,每种雾的特点是什么?海上能见度的概念?
答:辐射雾、平流雾、锋面雾和蒸汽雾
平流雾的特点:
1)平流雾可发生于一天中的任何时间，也可能在任何时间消散。大洋上的平流雾，其生消
时间及浓度没有明显的日变化；但在沿海及岛屿的雾有一定的日变化。
2)浓度大、厚度大。
3)水平范围广。平流发生时，雾区常可达数百甚至数千公里，
4)持续时间长。
5)平流雾常出现于有层云的阴天里，并随风飘移，
4.湿度因子有那些?它们分别可以表示水汽含量还是潮湿程度?日、年变化规律？
答:湿度因子有绝对湿度,水汽压,相对湿度,露点,气温露点差
其中绝对湿度,水汽压, 露点表示水汽含量,相对湿度,气温露点差表示饱和度.
相对湿度的日、年变化
1)相对湿度的日变化相对湿度的日变化主要决定于气温。
2)相对湿度的年变化可分为两种类型：一种是季风区，相对湿度的极大值出现在夏季，极小值出现在冬季。另一种类型是内陆、干燥且全年水汽压e 变化不大的地区，相对湿度的年变化是夏季小，冬季大。
绝对湿度的日、年变化
1)绝对湿度的日变化沿海地区因为有充足的水源可供蒸发，所以气温成为决定因素，使绝对湿度日变化与气温日变化同步。
2)绝对湿度的年变化它主要是由气温的年变化所决定。夏季气温高，下垫面蒸发量大，出现绝对湿度的最高值；冬季蒸发弱，出现绝对
湿度的最低值。
5.引起海陆热力性质差异的原因?结果怎样?
答：引起海陆热力性质差异的原因：海水容积热容量大于陆地、海水透明导致受热体积进一步增大、海水流动分散了受热区域。
结果是在相同的太阳辐射的情况下，陆地升温幅度大于海洋升温的幅度，从而造成了海洋在一天中温度变化远远小于陆地的变化，一年中也是如此，海洋年变化幅度远远的小于陆地。
6.气团的地理分类、变性？锋的种类？
答: 根据气团源地的地理位置和下垫面性质进行的分类称为地理分类：冰洋气团、极地气团、热带气团和赤道气团四个基本类型
气团在源地形成后，随着环流条件的变化，会由源地移行到与源地性质不同的新地区。在移行过程中，气团与所经地区的下垫面不断进行热量和水汽交换，引起气团物理属性和天气特征逐渐发生变化，这个过程称为气团变性。
锋按移动可分为：冷锋、暖锋、、准静止锋、锢囚锋。
7.锋面气旋三个部位的天气特征?(发展阶段图)
1)气旋前部(东部)的暖锋天气
暖锋云系向前伸展很远，锋上云的排列顺序为C i→C s→A s→N s。范围内出现连续性降水，暖锋前多吹E ～SE风(南半球E ～N E 风)。
2)暖区
进入暖区后，气压基本停止下降，冷锋接近时，气压才开始下降，风向多转为S～SW (南半球N ～N W )。
3)气旋后部(西部)的冷锋天气
冷锋过境后，气压迅速回升，风向多转为N ～N W (南半球S～S W )，风力一般迅速增大，具有冷锋的云系和降水。如果是第一型冷锋，一般为层状云、连续性降水，有时有锋面雾；如果是第二型冷锋，则多为积状云、阵性降水和阵性大风。当船舶远离冷锋后，天气转晴，风力逐渐减小。
唐宋海外贸易比较之技术篇——造船业和航海技术比较
唐宋海外贸易比较之技术篇 概况 一、造船业：唐宋——造船规模 造船技术 二、航海技术：唐代——天文定位术 地文导航术 季风知识 宋代——指南针 海洋知识（天气预测 季风知识 航海指南） 三、综述 一、造船业 1．唐代 唐朝有很多造船基地。如宣（今安徽宣城）、润（今江苏镇江）、常（今江苏常州）、苏（今江苏苏州）、湖（今浙江湖州）、杭（今浙江杭州）、越（今浙江绍兴）、台（今浙江临海）、婺（今浙江金华）、江（今江西九江）、洪（今江西南昌）、扬（今江苏扬州）等地。南方沿海的福州、泉州、广州，东方沿海的登州（今山东烟台）。这些造船基地设有造船工厂，能造各种大小船只、海船、战舰等。不但造船数量日益增多，而且造船的工艺水平日益先进。”李肇则在《唐国史补》中指出,大历、贞元年间,有一种称为“俞大娘”的航船最大,能载重万石,“操驾之工数百”。慧琳在《一切经音义》中说:“唐时中国有一种‘苍舶’,长达二十丈,可载六七百人。” 经过前代长期不断的积累，唐朝的造船技术在当时可称得上居于世界领先地位。 “大量采用钉榫结合技术是唐代造船技术领先世界的突出表现。1960 年和1973 年,在江苏省扬州市施桥镇和江苏省如皋县的遗址中,发现了使用钉榫结合技术的唐代木船。其中施桥唐代木船整个船身是以榫头和铁钉并用联结的,船内隔舱板及舱板枕木均与左右船舷榫接,船舷则由四根大木料以铁钉成排钉合而成。如皋唐船的船底部用整木榫接而成,两舷和船隔舱板以及船舱盖板均用铁钉钉成。两船的木板间都以桐油、石灰填缝。牢固的结合技术使唐船具有较强的抗风浪冲击和抗沉能力。而同一时期的欧洲国家的造船业，连接船板还仍使用原始的皮条绳索绑扎的办法。” ——景兆玺、高红梅《论科学技术对唐代中阿海路贸易发展的促进作用》正是这些先进的造船技术，使得船的坚固性和抗沉力增强了，就有可能多设船桅、船帆，更适合远洋航行，从而促进了唐代造船业的迅速发展，使得唐代已能建造巨大的远洋海船…… 2．宋代 到了宋代，造船业更是进步。一如唐代，宋代很多地方也设立了造船场、造船坊，特别是东南沿海的广州、泉州、明州、温州以及杭州等地都形成了制造海船的重要基地，不但有官方的造船场，也有很多民间的造船场。大海船中也有很多民船。宋代舟船的制造不但数量多，而且质量高，这又推动着航海事业的发展。 宋的造船业比以前更具有特色：船体更巍峨高大，结构更坚固合理，行船工具更趋完善，
航海技术专业实习日记
航海技术专业实习日记 ----WORD文档，下载后可编辑修改---- 下面是作者为各位家长学生收集整理的作文（日记、观后感等）范本，欢迎借鉴参考阅读，您的努力学习和创新是为了更美好的未来，欢迎下载！ 航海技术专业实习日记一 我是比较早去上船实习的。那天，接到了公司的电话，说让我三天以后去公司报道，然后进行为期三个月的实习。当我接到电话以后，既担心，又兴奋。担心的是第一次上船，什么都不懂，该怎么办才好。但同时心里也很兴奋，因为我总算可以见到我期待已久的大海了。终于到了那一天，我第一次踏上了大船，也就意味着我的实习开始了。这是一艘香港到新加坡的散货船。刚开始来到船上的时候，感觉什么都很新鲜，虽然有的东西在学校里就已经见过，但还是觉得很好奇。船上的一切都吸引着我。干净的甲板，蔚蓝的大海，和蔼可亲的同事，感觉还不错。 航海技术专业实习日记二 我是比较早去上船实习的。那天，接到了公司的电话，说让我三天以后去公司报道，然后进行为期三个月的实习。当我接到电话以后，既担心，又兴奋。担心的是第一次上船，什么都不懂，该怎么办才好。但同时心里也很兴奋，因为我总算可以见到我期待已久的大海了。 终于到了那一天，我第一次踏上了大船，也就意味着我的实习开始了。这是一艘香港到新加坡的散货船。刚开始来到船上的时候，感觉什么都很新鲜，虽然有的东西在学校里就已经见过，但还是觉得很好奇。船上的一切都吸引着我。干净的甲板，蔚蓝的大海，和蔼可亲的同事，感觉还不错。 说快也快，一眨眼的功夫，一周的实习期也就熬过来了。 航海技术专业实习日记三 本周实习我觉得： 1、学生通过接触社会、深入实践，更多地了解国情、了解世界、了解经济建设和改革开放的成就、了解我国海员为海运事业蓬勃发展所做的贡献，进一步树立为繁荣祖国海运事业而奋斗的志向。
2013航海气象真题8解析
2013年4月29日航海气象与海洋学 机考试题 1对天气及气候变化具有重要影响的大气成分包括____C____。 A．二氧化碳、臭氧和惰性气体 B．氮气、二氧化碳和惰性气体 C．二氧化碳、臭氧和水汽 D．氧气、臭氧和惰性气体 2:对流层的高度随纬度有较大的变化，最低出现在____D____。 A．赤D道低纬地区 B．中纬度地区 C．高纬度地区 D．极地地区 3自由大气的起始高度大约为___D____。 A．7～8km B．5～6km C．3～4km D．1～1.5km 4气压的单位hPa与mmHg两者的关系为________。 A．1 hPa＝1 mmHg B．1 hPa≈1 mmHg /C．1 hPa＝3/4 mmHg D．1 hPa＝4/3 mmHg 5:气压的单位hPa与mb两者的关系为________。 /A．1 hPa＝1mb B．1 hPa＞1mb C．1 hPa＝3/4mb D．1 hPa＝4/3mb 6.在同一大气层中，高度每升高100m，气压变化量的大小为________。 /A．高温处小于低温处 B．高温处大于低温处 C．高温处等于低温处 D．变化与温度无关 7下列气压日较差最大的海域是________。 A．渤海 B．黄海 C．东海 /D．南海 8在气压的年变化中，北半球大陆和海洋上最低气压分别出现在________。A．2月份和8月份 B．10月份和4月份
9在地面图上，水平气压梯度与等压线疏密程度的关系是________。 A．等压线稀疏，水平气压梯度大 /B．等压线稀疏，水平气压梯度小 C．等压线密集，水平气压梯度小 D．水平气压梯度与等压线疏密程度无关 10低气压的空间等压面形状类似于________。 /A．盆地 B．高山 C．山沟 D．山脊 11通常将两个低压之间狭长的区域称为________。 A．低压带 B．低压槽 /C．高压带 D．高压脊 12通常在内陆较干燥且全年水汽压e变化不大的地区，绝对湿度a和相对湿度f的年变化规律是________。 A．a和f夏季大、冬季小 B．夏季a小f大，冬季a大f小 C．a和f夏季小、冬季大 /D．夏季a大f小，冬季a小f大 13.测得真风向为203°，用16个方位法表示的风向为________。 A．WSW B．SW /C．SSW D．SWS 测得真风向为23°，用16个方位法表示的风向为________。 A．ENE /B．NNE C．NE D．NEN 14两种常用风速单位之间的关系是________。 A．1kn≈2 m/s /B．1 m/s≈2kn C．1kn≈1.852 m/s D．1 m/s≈1.852kn 15当低层和高层的水平气压梯度相等时，地转风速________。 A．低层大于高层 /B．低层小于高层 C．低层等于高层 D．风速与高度无关 16在南半球自由大气层中，测者背风而立，高压应在测者的________。
航海气象期末模拟测试(最新真题)
(D)下列哪组云完全属于积状云？ A.Ci、Cu、St B.As、St、Cs C.St、Cu、Ns D.Cu、Cb (D)大风频率终年都较高的海区是： A.北大西洋 B.北太平洋 C.北印度洋 D.南半球西风带海区 (B)通常锋面气旋频繁活动在哪个气候带？ A.热带 B.温带 C.寒带 D.副热带 (A)由于海水密度分布不均匀而引起等压面倾斜，而产生的梯度流称为： A.倾斜流 B.密度流 C.补偿流 D.潮流 (C)中国近海风浪的季节分布为： A.冬、夏季风浪大，春、秋季风浪小 B.秋、冬季风浪大，春、夏季风浪小 C.冬、春季风浪大，夏、秋季风浪小 D.春、秋季风浪大，冬、夏季风浪小 (C)在地面天气图上，各处的等压线疏密均匀，若不考虑空气密度变化，则________。 A.各地的风速相等 B.高纬地区的风速大于低纬地区 C.高纬地区的风速小于低纬地区 D.风速大小与纬度无关 (C)下列正确的说法是： A.温带反气旋与副热带高压对应 B.冷高压与副热带高压对应 C.温带反气旋与冷高压对应 D.冷性反气旋与副热带反气旋对应 (C)具有海陆风和山谷风的地区，白天地面上吹： A.陆风和谷风
B.陆风和山风 C.海风和山风 D.海风和谷风 (A)在东海某轮自东向西穿越冷锋，通常风向将由: A.S～SW转N～NW B.S～SW转E～SE C.E～SE转S～SW D.N～NW转E～SE (D)在船上用空盒气压表观测气压时，将观测到的气压表读数经过哪些订正后，才得到本站的气压？Ⅰ．刻度订正；Ⅱ．纬度订正；Ⅲ．温度订正；Ⅳ．高度订正；Ⅴ．补充订正；Ⅵ．空气密度订正。 A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅴ C.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅵ D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ (A)在卫星云图上，台风的云系表现为： A.白色的漩涡状云系 B.黑色的漩涡状云系 C.灰色的漩涡状云系 D.长条状的白色云带 (D)大气中能够透过太阳短波辐射、强烈吸收和放射长波辐射的主要气体成分为： A.臭氧 B.氮气 C.氧气 D.二氧化碳 (B)通常平流雾易产生在哪个区域？ A.水面温度梯度很小的水域 B.水面温度梯度很大的水域 C.水面温度比气温高的水域 D.海陆交界的区域 (C)冬季造成寒潮的天气系统是： A.锋面气旋 B.温带气旋 C.冷性反气旋 D.暖性反气旋 (D)海洋上温带气旋强度最大、范围最广的季节为： A.春季
航海技术专业简介(烟台大学)
航海技术专业介绍 航海技术专业本科，学制：四年。本专业培养符合国际海事组织（IMO）制定的国际海员培训发证值班标准（STCW78/10），掌握现代航海理论和实践技能，能在海洋运输管理部门和海洋运输企事业单位从事海洋交通运输和船舶营运管理的高级航海技术人才。学生在校期间经过培训并通过国家海事局考试，可获得符合国际标准的适任、合格证书。本专业除特殊说明外只招男生，身高1.65米以上，无色盲、色弱，外语语种要求为英语。 主要课程：航海英语会话和阅读、船舶无线电技术基础、船舶原理、航海学、船舶结构与设备、船舶操纵、船舶值班与避碰、航海气象与海洋学、船舶安全与管理、航海仪器、GMDSS通信设备与业务、船舶货运、远洋运输业务与海商法等。 就业方向：海事局、救助局、打捞局、港航局、海洋局、航标处、边防、海警及各大航运公司。如北京中海海员对外技术服务有限公司、北京鑫裕盛船舶管理有限公司、山东对外经济技术合作集团有限公司、烟台大新华船员服务有限公司、青岛大通国际船舶管理有限公司、青岛英航国际船舶管理有限公司、上海森海海事服务有限公司、山东渤海轮渡股份有限公司、威海顺昌船舶管理有限公司等。也有部分学生考研深造。 Program Profile of Nautical Science Major Nautical Science Major : Undergraduate, Program Duration: 4 years.The professional training with the International Maritime Organization (IMO) to develop International Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers (STCW78/10), master of modern navigation theory and practice skills in marine transportation management departments and marine transportation enterprises and institutions engaged in senior maritime technical personnel marine transportation and ship management. The students are trained and passed the National Maritime Bureau examination, can meet international standards, eligibility certificate. The professional male only except where noted, more than 1.65 meters tall, no color, color blindness, foreign language requirements for English Main course: Maritime English listening and Speaking, Ship Radio Technology Fundamentals, Ship Principles, Marine Navigation, Ship Construction & Equipments, Ship Handling, Ship Watch
航海气象与海洋学大证考试试题概述
气象测试题2 1 大气的垂直分层自下而上依次为________。 A．对流层、等温层、中间层、热层、散逸层 B．对流层、平流层、中间层、热层、散逸层 C．对流层、平流层、中间层、散逸层、热层 D．散逸层、热层、中间层、平流层、对流层 2 对流层的厚度随季节变化，最厚出现在________。 A．春季 B．夏季 C．秋季 D．冬季 3 暖空气上升、冷空气下沉的热量交换方式称为________。 A．湍流 B．平流 3C．辐射 D．对流 4 气温年较差与纬度有关，最小年较差出现在________。 A．赤道地区 B．中纬地区 C．高纬地区 D．极地地区 5 南半球气温最高的月份在大陆和海洋上分别出现在________。 A．1月、2月 B．7月、8月 C．7月、1月 D．1月、7月 6 气压的日较差与纬度的关系是________。 A．低纬大于中纬 B．高纬最大 C．中纬大于低纬 D．中纬最小 7 在南半球大陆和海洋上气压最低的月份分别为________。 A．1月、2月 B．7月、8月 C．7月、1月 D．1月、7月 8 在气压场中，气压梯度几乎等于零的地区为________。 A．高压中心区 B．低压中心区 C．平直气流区 D．鞍型区 9 低气压的空间等压面形状类似于________。 A．盆地 B．高山 C．山沟 D．山脊 10 表示空气距离饱和程度的物理量是________。 A．绝对湿度 B．水汽压 C．相对湿度 D．露点 11 露点温度是用来表示________的物理量。 A．温度 B．密度 C．气压 D．湿度 12 风产生的直接原动力是________。 A．气压在水平方向上分布不均匀 B．气压在垂直方向分布不均匀 C．惯性离心力 D．地转偏向力 13 当低层和高层的水平气压梯度相等时，地转风速________。 A．低层大于高层 B．低层小于高层 C．低层等于高层 D．风速与高度无关 14 在日本传真地面图上，某点纬度30°，相邻等压线间隔2°纬距，若不考虑摩擦，则该点相应地转风速为________。A．19 m/s B．19 kn C．10 m/s D．10 kn 15 梯度风平衡的表达式是________。（水平气压梯度力G n，水平地转偏向力A n，惯性离心力C，摩擦力R） A．G n＋A n＝0 B．G n＋A n＋C＝0 C．G n＋C＝0 D．G n＋A n＋R＝0 16 在南太平洋上，某东行船舶处在西北低东南高的水平气压场中，将观测到的风向为________。 A．SSW B．ENE C．NNE D．WSW 17 图1-5-4为南半球地面气压场分布，试根据摩擦层风压定律判断A点吹________风。 A．SE B．NW C．NE D．SW 18 在低压区，气流为________。 A．低层水平辐散高层水平辐合，并伴有下沉运动 B．低层水平辐合高层水平辐散，并伴有上升运动
3大副气象考题(三)
大副航海气象考证模拟试题 （三） （2014年 6 月甲类大副气象考题）1、 2、【单选】热带气旋与温带气旋相比较，___ A.前者不带锋面，后面常带有锋面 B.前者带有锋面，后面不带锋面 C.两者均带有锋面 D.两者均不带锋面 3、【单选】下列正确的说法是 : A.海风比陆风强、深入距离近 B.海风比陆风弱、深入距离远 C.海风比陆风强、深入距离远 D.海风比陆风弱、深入距离近 4、【单选】影响东亚及太平洋地区的主要高压天气系统是： A.冬季冷高压、夏季副热带高压 B.冬季和夏季均为冷高压 C.夏季冷高压、冬季副热带高压 D.冬季和夏季均为副热带高压 5、【单选】冰山属于： A.陆源冰 B.海水结冰 C.冰雪覆盖的山 D.陆源冰和海水结冰 6、【单选】锋面在空间呈倾斜状态，并且: A.冷空气在上，暖空气在下 B.冷空气在下，暖空气在上 C.冷空气在前，暖空气在后 D.冷空气在后，暖空气在前
7、【单选】夏季哪个海区多狂风恶浪？ A.北太平洋 B.北大西洋 C.北印度洋 D.北半球的西风带 8、【单选】寒潮冷锋过境引起我国沿海大风一般有如下规律： A.黄渤海，东海和南海均为西北风 B.黄渤海为西北风，东海偏北风，南海东北风 C.黄渤海，东海和南海均为偏北风 D. ____________________________ 黄渤海偏北风，东海和南海均为东北风 9、【单选】通常在彩色天气图上，_ 。 A.冷锋为红色 B.静止锋为红兰双色 C.暖锋为蓝色 D.锢囚锋为黑色 10、【单选】冬季，由海陆热力差异而产生的气压梯度方向是： A.由海洋指向陆地 B.由陆地指向海洋 C.平行于海岸线 D.与海岸线成 10°～ 20°交角指向海洋 11、【单选】我国沿海哪个港口受海陆风和山谷风的影响较明显？ A.上海港 B.黄浦港 C.连云港 D.大连港 12、【单选】北半球移动性冷高压的大风、降温等坏天气一般发生在： A.四周边缘 B.前部边缘 C.后部边缘 D.中心区附近 13、
航海气象题库5
第三章气旋与反气旋一、单项选择题 §5.1气旋与反气旋概况 1 气旋的范围(水平尺度)以表示： A. 其最外围一条闭合等压线的直径长度 B. 其最内围一条闭合等压线的直径长度 C. 以1000公里为直径 D. 以上都可以 2 气旋的范围(水平尺度)范围平均约为： A. 1 000 km B. 2 000 km C.500 km D. 5000 km 3 地面气旋中心气压一般在： A. 1 010 hPa B. 920 hPa C. 1010~1 030 hPa D. 970~1 010 hPa 4 一般来说，气旋中： A. 晴朗天气 B. 有降水和大风天气 C. 无风多云天气 D. 以上都错 5 气旋按其热力结构，则可分为： A. 温带气旋和热带气旋 B. 锋面气旋和无锋面气旋 C. 温带气旋和锋面气旋 D. 锋面气旋和热带气旋 6 反气旋的范围(水平尺度)范围平均约为： A. 1 000 km左右 B. 1500—2 000 km C.500—1000 km D. 3000—5000 km 7 反气旋的范围(水平尺度)以表示： A. 其最外围一条闭合等压线的直径长度 B. 其最内围一条闭合等压线的直径长度 C. 以2000公里为直径 D. 以上都可以 8 地面气旋中心气压一般在： A. 1 010 hPa左右 B. 1 020~1 040 hPa C. 1010~1 030 hPa D. 970~1 010 hPa 9 反气旋一般是： A. 陆上的比海上的强，冬季的比夏季的弱 B. 陆上的比海上的弱，冬季的比夏季的强 C. 陆上的比海上的强，冬季的比夏季的强 D. 陆上的比海上的弱，冬季的比夏季的弱 10 一般来说，反气旋中： A. 晴朗天气风较小 B. 有降水和大风天气 C. 无风多云天气 D. 以上都错 §5.2 温带气旋
航海气象学与海洋学复习习题学习资料
航海气象学与海洋学 复习习题
1、某船舶受热带气旋影响，每小时观测一次，当测得真风向随时间逆时针转变时，则可判定船舶处于： A.北半球危险半圆 B.南半球危险半圆 C.前半圆 D.后半圆 2、当大范围天空由晴转阴时，可见光卫星云图上的相应地区的变化为: A. 由黑色转为白色 B. 由白色转为灰色 C. 由白色转为黑色 D. 由灰色转为黑色 3. 热带气旋集中发生的月份是: A. 北半球为7～10月，南半球为1～3月 B. 南半球为7～10月，北半球为1～3月 C. 南北半球均为1～3月 D. 南北半球均为7～10月 4、在我国海域西太平洋副热带高压脊线位置的活动范围: A. 盛夏最北可越过30?N，10月退至10?N以南 B. 盛夏最北可越过30?N，10月退至20?N以南 C. 盛夏最北可越过40?N，10月退至10?N以南 D. 盛夏最北可越过40?N，10月退至20?N以南 5. 大约15%的热带气旋发生于： A. 东风波中 B. 热带辐合带中 C. 极锋上的波动 D. 静止锋上的波动 6. 西北太平洋台风移动主要有三条路径，其中哪一条对山东半岛和辽东半岛影响较大？ A.西行路径 B.转向路径 C.西北路径 D.特殊打转路径 7. 没有热带气旋发生的低纬海域有: A. 南北纬5度以内 B. 东南太平洋 C. 南大西洋 D. ABC都对 8. 台风登陆后再入海，在这个过程中台风的强度如何变化？ A.先减弱，后又加强 B.先加强，后又减弱 C.两次都是减弱 D.两次都是加强 9. 在南半球发展中热带气旋的高层气流绕中心: A. 逆转辐合 B. 逆转辐散 C. 顺转辐合 D. 顺转辐散 10. 当热带气旋近中心附近最大风力达到8～9级时，发布的警报为： A. 热带风暴警报 B. 强热带风暴警报 C. 台风警报 D. 大风警报 11. 热带气旋发生频率最高的海域是: A. 西北太平洋 B. 东北太平洋 C. 北大西洋 D. 印度洋 12. 关于夏季南海热带气旋的移动路径，以下说法正确的是： A. 当副高气流较强,高空形势稳定时，多为西行或抛物线型 B. 当高空环流较弱或有双台风影响时，常在海上打转，路径无规律 C. 当副高气流较强,高空形势稳定时，多为转向型 D. 当高空环流较弱或有双台风影响时，移动稳定性强 13. 天气报告中天气形势摘要的内容包括： A. 低气压，高气压的位置、强度和移动 B. 地面锋线的类别和起止位置 C. 热带气旋的位置、强度和移动 D. ABC都对 14. 流线图上单汇辐合流场相当于: A. 低气压的流场 B. 高气压的流场 C. 低压槽的流场 D. 高压脊的流场 15. 国内地面天气图上两条相邻等压线的间隔一般为2.5hPa，一个中心气压值为1023hPa的高气压最里面一 条闭合等压线的数值应为：
2015年1月丙类大副气象考题
2015年1月丙类大副航海气象考试真题1、 2、
3、 4、 5、【单选】澳大利亚北部冬季盛行： A.西北风 B.西南风 C.东南风 D.东北风 6、【单选】中国东部沿海夏季盛行什么风？ A.东北信风 B.东南季风 C.西北季风 D.西南季风 7、【单选】通常热带气旋移速最慢，甚至停滞不前的阶段是：
A.转向前 B.将要转向时 C.转向后 D.强度减弱时 8、【单选】在受海陆风和山谷风的共同影响的港口，向岸风发生的时间和构成是： A.夜间，海风+谷风 B.白天，陆风+山风 C.白天，海风+谷风 D.夜间，陆风+山风 9、【单选】副热带高压属于： A.暖性浅薄系统 B.暖性深厚系统 C.冷性深厚系统 D.冷性浅薄系统 10、【单选】空气中的水汽主要来源于: A.雨滴、雪花的蒸发 B.云、雾的蒸发 C.下垫面的蒸发 D.冰雪融化 11、【单选】水平气压梯度的方向是____________。 A.垂直于等压线，指向气压增大的方向 B.垂直于等压线，指向气压减小的方向 C.平行于等压线，指向气压增大的方向 D.平行于等压线，指向气压减小的方向 12、【单选】在赤道附近难以形成热带气旋的原因是： A.缺乏广阔的暖洋面 B.地转偏向力太小 C.缺乏有利的低层扰动流场 D.对流层风的垂直切变太大 13、【单选】气团离开源地后，下列哪种情况使气团变性慢？ A.所经下垫面比气团冷 B.所经下垫面与气团温度相等 C.气团移动速度慢 D.所经下垫面比气团暖 14、【单选】在沿海航行时，一天中绝对湿度的最高值一般出现在______。 A.凌晨 B.午夜 C.中午 D.午后 15、【单选】表示西太平洋副热带高压位置的特征指标为: A.东西向脊线所在经度 B.南北向脊线所在经度 C.东西向脊线所在纬度 D.南北向脊线所在纬度
航海技术专业简介
航海技术专业简介 专业代码600301 专业名称航海技术 基本修业年限三年 培养目标 本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，符合《海员培训、发证和值班标准国际公约》（STCW 公约）和《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》要求，掌握船舶通信、船舶导航与定位、气象观测与分析、货物积载与系固、船舶作业和人员管理的基本知识，具备船舶驾驶、船舶无线电通信、船舶货物管理、船舶作业和人员管理能力，从事 3 000 吨及以上无限航区船舶三副等工作的高素质技术技能人才。 就业面向 主要面向航运企业、船员服务和劳务外派机构、港航企业、海事机构等企业单位，从事船舶驾驶、航运业务管理、海事管理、航运安全管理、船员教育和培训等工作。 主要职业能力 1.具备对新知识、新技能的学习能力和创新创业能力； 2.具备正确使用助航设备进行船舶定位、导航、操纵与避碰的能力； 3.具备制定符合船舶实际情况的货物积载与系固方案并进行货物管理和装卸作业的能力； 4.具备船舶救生设备和船舶消防器材日常维护与保养的能力； 5.具备船舶无线电通信设备（GMDSS）的操作和维护保养能力； 6.掌握国际、国内相关的法律法规； 7.掌握航海英语和通信英语的专业词汇和用语，能用英语进行交流和沟通。
核心课程与实习实训 1.核心课程 船舶定位与导航、航海气象观测与分析、航海仪器操作与维护、船舶操纵与避碰、船舶结构与货运、航海英语、船舶管理、GMDSS 设备与操作等。 2.实习实训 在校内进行海员基本安全、高级消防、精通急救、精通救生艇筏和救助筏、航海仪器正确使用、航线设计、船舶操纵、避碰与驾驶台资源管理、货物积载与系固、航海英语听力与会话、通信英语听力与会话、GMDSS 设备操作等实训。 在海运企业、港航企业、海事机构进行实习。 职业资格证书举例 船舶三副适任证书 衔接中职专业举例 船舶驾驶船舶水手与机工 接续本科专业举例 航海技术
航海气象真题
对流层的高度随纬度有较大的变化，最低出现在________。 A．赤道低纬地区 B．中纬度地区 C．高纬度地区 D．极地地区 答案D 对流层的高度随纬度有较大的变化，最高出现在________。 A．赤道低纬地区 B．中纬度地区 C．高纬度地区 D．极地地区 答案A 南半球气温最低的月份在大陆和海洋上分别出现在________。 A．1月，2月 B．7月，8月 C．7月，1月 D．1月，7月 答案B 北半球气温最低的月份在大陆和海洋上分别出现在________。 A．7月、8月 B．1月、2月 C．7月、1月 D．1月、7月 答案B 南半球气温最高的月份在大陆和海洋上分别出现在________。 A．1月、2月 B．7月、8月 C．7月、1月 D．1月、7月 答案A 当只考虑纬度对气温日变化的影响时，气温日较差较小的地区是________ 。A．极地附近 B．副极地地区 C．温带地区 D．热带地区 答案A 当只考虑纬度对气温日变化的影响时，气温日较差较大的地区是________。A．极地附近 B．热带地区 C．温带地区 D．副极地地区 答案B 北半球气温最高的月份在大陆和海洋上分别出现在________。 A．1月、2月
B．7月、1月 C．7月、8月 D．1月、7月 答案C 气温年较差与纬度有关，最大年较差出现在________。 A．赤道地区 B．中纬地区 C．高纬地区 D．极地地区 答案D 气温年较差与纬度有关，最小年较差出现在________。 A．赤道地区 B．中纬地区 C．高纬地区 D．极地地区 答案A 在同一大气层中，高度每升高100m，气压变化量的大小为________。A．高温处小于低温处 B．高温处大于低温处 C．高温处等于低温处 D．变化与温度无关 答案A 在同一大气层中，若气压变化1 hPa，则其高度差为________。 A．高温处等于低温处 B．高温处小于低温处 C．高温处大于低温处 D．高度差与气温无关 答案C 在地面和高空大气中，气压每变化1hPa其高度差为________。 A．高空大于地面 B．高空小于地面 C．高空等于地面 D．高度差与气压无关 答案A 气压的日较差与纬度的关系是________。 A．低纬大于中纬 B．高纬最大 C．中纬大于低纬 D．中纬最小 答案A 在气压的年变化中，北半球大陆和海洋上最低气压分别出现在________。A．2月份和8月份 B．10月份和4月份 C．7月份和1月份
最新航海气象学与海洋学重点(必考)
历届简答题： 1．推导地转风公式，并讨论其物理意义。（5分） 评分标准：地转风公式1分，物理意义要点各1分。 地转风是水平气压梯度力与水平地转偏向力达到平衡：G = A 于是有 （1）地转风与水平气压梯度成正比，即等压线密集，Vg大。 （2）Vg与密度成反比，气压梯度一定时，高空的Vg大于低空的Vg。 （3）Vg与纬度的正弦成反比，低纬Vg大于高纬Vg。 （4）赤道附近不遵守地转风原则。 2．何谓季风？简述季风成因和全球主要季风区。（5分） 评分标准：季风定义1分，季风成因3分，主要季风区1分。 季风定义：大范围风向随季节而有规律改变的盛行风。要求盛行风的方向改变120°，其频率占40％。 季风的成因（Formation of Monsoons）：（1）海陆季风：由海陆之间热力异差引起的风系，随季节有极明显的变化，?称海陆季风。（2）行星季风：由于行星风带随季节移动而引起的风系变化，典型代表是南亚季风。（3）高大地形作用：青藏高原在夏季的热源作用和冬季的冷源作用对维持和加强南亚季风起了重要的作用。 主要季风区：季风主要分布在南亚、东亚、东南亚和赤道非洲四个区域。 3．简述Ⅰ型冷锋的主要天气特征（云系、降水、温度、气压、风向风速）。（5分） （5分） 评分标准：指出云系、降水、温度、气压、风向风速各1分。 云系：依次为Ns、As、Cs、Ci；降水：连续性降水；温度：逐渐降低；气压：逐渐升高；风向北到西北，风速明显增大。 4．简述西太平洋副热带高压的天气模式。（5分） 评分标准：副高中心、东部、西部、南部、北部各1分。 副高中心：以晴朗、微风、炎热、少云天气为主； 副高东部：盛行偏北风，大气层结稳定，海上出现雾和层云； 副高西部：偏南气流，大气层结不稳定，多雷阵雨和雷暴，多形成平流雾。 副高南部：一般天气晴好，偶有东风波、热带气旋活动时，可产生雷暴、雷雨大风等天气。副高北部：与西风带相邻，多锋面（温带）气旋，常带来阴雨和风暴天气。
航海气象与海洋学试题
气象测试题1 1 对天气及气候变化具有重要影响的大气成分包括________。 A．二氧化碳、臭氧和惰性气体 B．氮气、二氧化碳和惰性气体 C．二氧化碳、臭氧和水汽 D．氧气、臭氧和惰性气体 2 气候是指某一特定区域________。 A．在较短时间内各种气象要素的综合表现 B．气象要素的多年平均特征（其中包括极值）C．气象要素的一年平均特征（其中包括极值） D．天气形势 3 通过不同温标关系换算14℉、10℃分别为________。 A．10℃、283K B．-10℃、283K C．-10℃、-263K D．10℃、263K 4形成海雾的主要冷却过程是________。 A．绝热上升 B．辐射冷却 C．平流冷却 D．接触冷却 5 气温年较差与纬度有关，最小年较差出现在________。 A．赤道地区 B．中纬地区 C．高纬地区 D．极地地区 6 气压的日较差与纬度的关系是________。 A．低纬大于中纬 B．高纬最大 C．中纬大于低纬 D．中纬最小 7 气压日较差随纬度的增加而________。 A．增大 B．不变 C．减小 D．与纬度无关 8 高压脊的空间等压面形状类似于________。 A．盆地 B．高山 C．山沟 D．山脊 9 图1-3-2中给出了地面气压场分布，高压出现在________。 A．A、N、H区 B．B、C、H区 C．A、C、H区 D．B、C、P区 10 饱和水汽压表示空气容纳水汽的能力，其能力的大小取决于________。 A．气压高低 B．温度高低 C．风速大小 D．云量多少 11 当空气到达饱和时，气温（T）与露点（T d）的近似关系是________。 A．T d＜T B．T－T d＝1 C．T d＞T D．T d=T 12 在地面天气图中，等压线稀疏的地方，说明________。 A．地转偏向力小 B．惯性离心力小 C．摩擦力小 D．水平气压梯度力小 13 在地转风相同的情况下，比较不同纬度的水平气压梯度大小，会得出________。 A．高纬大于低纬 B．高纬小于低纬 C．高纬等于低纬 D．与纬度无关 14 图1-5-2为自由大气层中梯度风关系示意图，试指出北半球低压各力的平衡关系为________。
9 航海气象
9 航海气象 9.2 海上气象报告与气象导航 951．When winds of force reach 10-11 in Beaufort Scale，usually we call such winds as ______. A. Hurricane B. Breeze C. Storm D. Gale KEY: C 952．The Routing System which aimed at reducing the risk of casualties is called as ______. A. Traffic Separation Schemes B. Recommended tracks C. Precautionary areas D. Inshore traffic zones KEY: A 953．______ LOW ELY SLWLY WITH COLD FRONT FM CEN TO 12N 179W AND WARM FROM FM CEN TO 11N 171W． A. SHLW B. SCTD C. OBS D. SW KEY: A 954．______ moving rather quickly east expected 150 miles south of Cape Farewell 972 by 160000 GMT． A. Developed low B. Developing low C. Being developed low D. Low to be developed KEY: B 955．______ rain means it rains in some parts of the area． A. Squally B. Isolated C. Scattered D. Occasional KEY: C 956．{On account of} the bad weather，my ETA is amended to read 1830 his on July 15th．A. For the account of B. Because C. Owing to D. For fear of KEY: C 957．A cold front moving in from the northwest can produce ______. A. thunderstorms，hail，and then rapid clearing B. increasing cloud cover lasting for several days C. lengthy wet weather D. low ceilings with thick cirrus clouds KEY: A 958．A feature of an inflatable raft which helps keep people stationary in rough weather is ______. A. lashings on the floor of the raft for the passenger's feet B. straps from the overhead C. lifelines on the inside of the raft D. ridges in the floor of the raft KEY: C 959．A line on a weather chart connecting places which have the same barometric pressure is called an ______. A. isotherm B. isallobar C. isobar D. isotope KEY: C 960．A local wind which occurs during the daytime and is caused by the different rates of warming of land and water is a ______. A. foehn B. chinook C. land breeze D. sea breeze KEY: D
航海气象试题之七
一、单选题 在通常情况下，船舶海洋水文气象观测时间为________。 A.00Z，06Z，12Z，18Z B.03Z，09Z，15Z，21Z C.AB都对 D.AB 都错 答案：A 在通常情况下，船舶海洋水文气象观测时间为________。 A.00Z，06Z，12Z，18Z B.08，14，20，02（北京时） C.AB都对 D.AB都错 答案：C 在通常情况下，船舶海洋水文气象观测时间为________。 A.05，11，17，23（北京时） B.03Z，09Z，15Z，21Z C.AB都对 D.AB 都错 答案：D 船舶如遇海上天气海况恶劣，风、气压、海浪等项目要求加密到每________观测一次。 A.1小时 B.2小时 C.3小时 D.6小时 答案：A 船舶如遇海上天气海况恶劣，风、气压、海浪等项目要求加密到每________观测一次。 A.0.5小时 B.1小时 C.2小时 D.3小时 答案：B 百叶箱中干、湿球距离地面（或甲板）高度应为________。 A.1米 B.1.2米 C.1.5米 D.1.8米 答案：C 百叶箱中干、湿球距离地面（或甲板）高度应为________。 A.1.2米 B.1.4米 C.1.5米 D.1.6米 答案：C 观测干、湿球温度表时，________。
A.视线应与温度表水银柱顶端保持水平 B.屏住呼吸，遮住阳光，迅速读数 C.AB都对 D.AB都错 答案：C 观测干、湿球温度表时，________。 A.应先读小数后读整数，读到小数一位 B.在0℃以下时，记录数值前加“－”号 C.AB都对 D.AB都错答案：C 观测干、湿球温度表时，________。 A.温度读数按所附检定证进行器差订正 B.当湿球纱布冻结时，停止湿球温度的观测 C.AB都对 D.AB都错 答案：C 观测干、湿球温度表时，________。 A.视线应与温度表水银柱顶端保持垂直 B.屏住呼吸，遮住阳光，迅速读数 C.AB都对 D.AB都错 答案：B 观测干、湿球温度表时，________。 A.应先读整数后读小数，读到小数一位 B.在0℃以下时，记录数值前加“－”号 C.AB都对 D.AB都错 答案：B 观测干、湿球温度表时________。 A.温度读数按所附检定证进行器差订正 B.即使湿球纱布冻结，也不允许停止湿球温度的观测
航海气象导航
姓名：张向阳班级：航海097班学号：200910111235 气象导航的发展对航海的影响 众所周知，航海存在一定的风险性，自古至今人们无时不在为降低航海的风险而努力，气象的导航作为新生事物对航海安全的影响是不可估量的，它不但降低了航海的风险程度，而且在一定程度上提高了航海的经济效益。我们可以从以下几个方面谈起： 首先能提高船舶航行的安全性重大海事大大减少。 使用海洋气象导航后,由各种天气原因引起的船损、救助、共同海损等事故有较大幅度的下降,船舶航行的安全性有了较大提高。据有关资料统计,在以往10年中,每年因天气造成的船舶灭失占世界总商船队吨位的0.13%,在过去的25年里,只有2条使用海洋气象导航的船舶在推荐航线上灭失,占事故当年使用海洋气象导航船舶总数的0.02%。按照6万次跨洋航次的船舶灭失率为基础统计,表明使用海洋气象导航使船舶航行安全率提高6倍多。 其次减少了船体损害。 在航行中运用海洋气象导航,能够使船舶航行尽量避开恶劣天气区,减少风浪等对船体的损害。尽管船东大多会参加船舶保险,但船东或租船人在运输途中如果能同时利用海洋气象导航,那么将获得更大的利益。因为伦敦保险市场协会船舶定期保险条款和中国人民保险公司船舶保险条款中,并不对承保的所有由海上恶劣天气引起的船体
损害承担赔偿。据有关资料报告,60年代前,海洋气象导航尚未普及,因恶劣天气引起的船损修理费平均每船达32 000~53000美元。从60年代起,海洋气象导航在班轮航线上应用后,使得船损修理费逐年下降,到1967年由天气因素造成的船损修理费降为平均每船6000美。可见,海洋气象导航的运用使得船体损害的机率大幅下降。 再次它还能减少了货损。 使用海洋气象导航后,航行环境相对有所改善,不仅减少了船损,而且货损也随之减少。如果期租船人租入船舶从事班轮运输不使用海洋气象导航,一旦由于恶劣天气而发生货损灭失,按《海牙规则》第四条第二款第三项“海上灾难”并非所有恶劣天气原因均可免责,期租船人(此为承运人)就会因无法免责的货损灭失而可能进行巨额赔偿。但是,倘若期租船人能有效地利用海洋气象导航,就可以选择安全航线,尽可能避开会造成货损灭失的恶劣天气的风险。因此,使用海洋气象导航,能提高船舶航行的安全性。 第四能提高船舶营运的经济效益。 缩短航时,节省燃料费用,降低营运成本。使用海洋气象导航,能够尽量避开恶劣的天气和海况,充分利用有利的环境场,缩短航时,节省燃料费用,降低成本。大量的统计资料表明,采用海洋气象导航的船舶与没有采用海洋气象导航而航线类同(例如同走高纬度)的船舶相比较,北太平洋东航平均节省约4.5h, 西航平均节省8.6h,北大西洋东航平均节省3.6h,西航平均节省5.9h。这是冬季和夏季的综合情况,其中冬季的效益比夏季高。如果与我们习惯上采用的中纬度航线相比,那
2020航海技术专业大学排名一览表
2020航海技术专业大学排名一览表 航海技术专业培养具备海洋船舶驾驶、船舶运输管理等方面知识，能在海洋运输各企事业单位从事海洋船舶驾驶和营运管理工作，符合国际和国家海船船员适任标准要求的高级航海技术人才。一起来了解一下航海技术专业大学排名吧! 航海技术专业 排名 高校名称 开此专业学校数 1大连海事大学182上海海事大学183集美大学184武汉理工大学185重庆交通大学186广州航海学院187宁波大学188浙江海洋大学189天津理工大学18 培养要求 本专业学生主要从事现代海洋船舶驾驶、船舶运输管理的基本理论和基本知识，受到船舶操纵、船舶避碰和值班、识别和运用各种航图、导航仪器仪表和GMDSS通信方面的基本训练，还需接受高级消防、精通急救等一些高级船员必备的能力培养。具有独立指挥和组织船舶航行的初步能力。 知识技能
毕业生应获得以下几方面的知识和能力: 1.掌握船舶的货物运输、运营管理、海商法与远洋运输业务等方面的基础知识; 2.掌握船舶及其设备的使用、保养等基本技术; 3.具有设计航线、组织船舶航行和操作GMDSS通信设备的初步能力; 4.熟悉航海和海商法的有关法律法规; 5.了解航海和海商的发展动态; 6.掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有初步的科学研究和实际工作能力。 课程设置 主干学科:交通运输工程 主要课程:航海学、航海英语、船舶操纵与避碰航、船舶管理、海气象与海洋学、船舶结构与货运、航海仪器、船舶无线电技术基础、海洋船舶驾驶、海商法、船舶原理、船舶自动化基础、GMDSS认识与操作 主要实践性教学环节:包括GMDSS、罗经、雷达、GPS、AIS 操作训练，船舶驾驶实习等。xuewei