液压机液压系统

第7章
典型液压传动系统
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７都处于中位，这时，上液压缸上腔中的油液被封死并保持高压 状态。保压时间由时间继电器(图中未画出)控制，可在24分钟内 调节。保压时，液压泵处于低压卸荷状态，其油液流动路线为：
液压泵→顺序阀10→换向阀7中位→换向阀2中位→油箱。 4)卸压换向。保压延时结束后，时间继电器发出信号，使电 磁铁2YA 通电。为了防止系统由保压状态向快速返回状态转变过 快而产生压力冲击从而导致上液压缸动作不平稳，系统中设置了 预卸压换向阀9，其作用是使上液压缸5上腔卸压之后，压力油才 能进入该液压缸下腔。当电磁铁2YA通电后，先导阀3右位接入系 统，控制油路中的压力油虽已进入卸压换向阀９的下端，但由于 其上端的高压未曾释放，阀芯不动。而液控单向阀16(阀芯中带 有小型卸荷阀芯)则在控制压力低于其主油路压力下打开，从而 使上液压缸５上腔卸压。油路连通情况： 上液压缸5上腔→液控单向阀16→卸压换向阀9上位→油箱 （上液压缸5上腔卸压）。
图7-4 YB32-200型压力机液压系统
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• 表7-2 YB32—200型压力机电磁铁动作顺序表
Biblioteka Baidu电 磁 阀 预 卸 阀
压力机工作循环 上液压缸 快速 下行 + 慢速 加压 + 上位 保压 延时 上位 快速 返回 + 下位 原位 停止 上位 向上 顶出 上位 + 顶出液压缸 停留 向下 退回 原位 停止 上位
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• 7.2.2 YB32-200型压力机液压系统工作原理
图7-3
1—充液箱 2—上液压缸
YB32-200型压力机及其动作循环图
4—滑快 5—导向立柱 6—下横梁 7—顶出液压缸
3—上横梁
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• 2.2 YB32-200型压力机液压系统工作原理
YB32-200型压力机液压系统如图7-4所示，其完成工作循环的电磁 铁动作顺序见表7-2。
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• 2.3
YB32—200型压力机液压系统的特点
1)系统使用一台轴向柱塞式恒功率变量泵供油，最高工作压力 由液压泵站溢流阀调定。 2)系统中顺序阀的调定压力为2.5MPa，也就规定了液压泵须在 2.5 MPa的压力下卸荷，从而使控制油路能确保具有2MPa的压力(由 减压阀调定)。 3)系统中采用了专用的预卸压换向阀来实现上滑块快速返回前 的卸压，保证压力机动作平稳，防止在换向时产生液压冲击和噪声。 4)系统利用管道和油液的弹性变形来实现保压，方法简单，但 对单向阀、液控单向阀和液压缸等元件的密封性能要求较高。 5)系统中上、下两液压缸的动作协调是由两个换向阀的互锁来 保证的：一个液压缸必须在另一个液压缸静止不动时才能动作。但 在薄板拉伸时，下液压缸可在滑块的作用下向下浮动，即作为液压 垫使用。这时下液压缸下腔的油液经下液压缸的溢流阀19排回油箱， 而其上腔经换向阀２的中位或吸收上液压缸下腔的回油或由油箱补 油。 6)系统中的两个液压缸各有一个安全阀进行过载保护。
1YA 2YA
预卸阀 上位 3YA 4YA
上位 上位 + +
1.上液压缸工作情况 1)快速下行。按下启动按钮，电磁铁1YA通电，电磁换向阀８左 位和上液压缸的液动换向阀７左位接入系统，液控单向阀12被打开， 这时系统中油液流动的路线为： 进油路：液压泵→顺序阀10→换向阀7左位→单向阀13→上液 压缸5上腔； 回油路：上液压缸5下腔→液控单向阀12→换向阀7左位 →换 向阀2中位→油箱。 滑块在自重作用下迅速下降，而液压泵的流量较小，因此压力 机顶部的充液箱６中的油液经液控单向阀11也流入上液压缸５的上 腔。 2)慢速加压。当滑块接触到工件时，这时上液压缸５上腔压力 升高，液控单向阀11关闭，液压泵流量自动减小，滑快下行速度降 低，慢速压制工件，加压速度仅由液压泵的流量来决定，油液流动 不变。 3)保压延时。当上液压缸５上腔压力升高到压力继电器８的开 启压力时，压力继电器８动作，使电磁铁1YA断电，先导阀3和上液 压缸换向阀
2.1 YB32-200型压力机液压系统简介
YB32-200型压力机如图7-3 所示，该压力机由充液箱1、 上液压缸2、上横梁3、滑快4、导向立柱5、下横梁6和顶 出液压缸7等组成。两个液压缸安装于上、下横梁上，上 液压缸驱动滑块，实现“快速下行→慢速加压→保压延时 →快速返回→原位停止”的动作循环；下液压缸为顶出缸， 实现“向上顶出→停留→退回原位停止”的动作循环。
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•2
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压力机是对各种材料 (金属、木材、塑料、橡胶等) 进 行压力加工的机械设备。由于液压传动具有传递力大的突 出优点，因此压力机在许多工业部门得到了广泛的应用， 压力机种类很多，其中以四柱式压力机最为典型，用得最 多。该压力机可以完成冲剪、弯曲、翻边、拉伸、装配、 冷挤、成形等多种压力加工。
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5）快速返回。主液压缸上腔卸压后，卸压换向阀９的 阀芯逐渐向上移动，最终以其下位接入系统，它一方面切 断上液压缸5上腔通向油箱的通道，一方面使控制油路中的 压力油进入上液压缸换向阀7阀芯的右端，使其右位接入系 统，实现滑快的快速返回。另外，液压缸5的换向阀7在由 左位转换到中位时，阀芯右端由油箱经单向阀14补油；在 由右位转换到中位时，阀芯右端的油液经单向阀15 排回油 箱。油液流动路线为： 进油路：液压泵→顺序阀10→换向阀7(右)→液控单向 阀12→上液压缸5下腔； 回油路：上液压缸5上腔→液控单向阀11→充液箱6。 6)原位停止。当滑块上升至挡块触动行程开关时，电 磁铁 2YA 断电，先导阀３、上液压缸换向阀７都处于中位， 主液压缸上、下腔封闭，上滑快停止运动。此时液压泵在 低压下卸荷。
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2.顶出液压缸工作情况 1）向上顶出：向上顶出时，电磁铁3YA通电，这时油 液流动路线为： 进油路：液压泵→顺序阀10→换向阀7中位→换向阀2 右位→下液压缸1下腔； 回油路：下液压缸1上腔→换向阀２右位→油箱。 当顶出液压缸１活塞上移碰到液压缸盖时，下滑块便 处于停留状态。 2）向下退回：向下退回时，电磁铁4YA通电、3YA 断 电，这时油液流动路线为： 进油路：液压泵→顺序阀10→换向阀7中位→换向阀2 左位→顶出液压缸1上腔； 回油路：顶出液压缸1下腔→换向阀２左位→油箱。 3）原位停止： 当下滑快退到原位时，压下下位开关， 使电磁铁3YA、4YA都断电，下液压缸换向阀２处于中位， 运动停止，液压泵低压卸荷。