交通处罚单管理系统模板
处罚通知单模板范文
处罚通知单模板一、引言随着国家对交通安全管理越来越严格,各种交通违规行为也层出不穷。
为了更好地保障公共安全,交通管理部门将出具“安全处罚通知单”,以严肃治理交通违法行为,规范行车行为,强化公共安全观念,树立交通法制意识。
二、“安全处罚通知单”是什么?“安全处罚通知单”是交通管理部门开出的一种处罚通知,它是用于惩罚交通违法行为以及鼓励互相监督、保障公共安全的行为。
三、“安全处罚通知单”的重要性1.规范交通行为“安全处罚通知单”能够对交通行为进行精准定位,并根据违法行为对相应的处罚进行规定。
因此,它不仅能够惩罚违规行为,还能够规范人们的行为习惯。
2.增强公共安全意识交通安全事关公众生命财产安全,因此,公共安全意识至关重要。
通过发放“安全处罚通知单”对违法行为进行处罚,人们可以更好地保障公共安全,提升公共安全意识。
3.促进集体监督“安全处罚通知单”不仅能够鼓励人们在道路上保护自己的安全,还能够鼓励人们共同监督违法行为。
这种集体监督的力量,不仅可以减少违规行为,还可以增强互联互通的理念和信任。
四、“安全处罚通知单”的常见形式根据国家相关法律规定,交通管理部门可以采用以下形式开出“安全处罚通知单”:1.罚款通知针对交通违规行为,交通管理部门在现场将罚款通知书交给违规车辆驾驶员,并告知具体罚款金额。
主要惩罚内容是通过罚款来制止违规行为,让违规司机意识到自己的错误,达到惩罚与警醒的效果。
2.记分处罚通知当交通违规行为严重到一定程度时,道路交通安全法规定需要记分处理。
这种情况下,交通管理部门会将违规车辆信息录入驾驶员的驾驶证上,削减一定的记分,并告知处罚内容和惩罚时限。
主要惩罚内容是通过驾驶员记分制度来推动道路交通安全。
3.警告通知对初犯的轻微交通违规行为,交通管理部门可能会发出一张警告通知,告知其行为的不妥,并强调不要重蹈覆辙。
这样的通知并不会对驾驶员的记录进行处罚,只是作为警告提醒,提醒驾驶员注意行车安全。
处罚通知单模板
处罚通知单模板处罚通知单模板事由部门:____,于____年____月____日,因违反(犯)了公司____________规定,经批准,予以处罚。
事项描述处罚方式□罚款: 元□记分:□警告□通报批评□辞退部门经理行政经理总经理公司签章说明:罚款将从下个月工资共扣除;若有异议请到经理办公室提出质疑说明。
处罚通知单模板(2)受处分人姓名部门岗位处罚事由:处罚类型经济:罚款元;扣工资元;扣奖金元行政:警告□记过□记大过□辞退□开除□员工本人签名:日期:年月日员工所属部门主管签名:日期:年月日总经理签名:日期:年月日处罚通知单模板(3)处罚对象处罚时间处罚事由处罚依据处罚决定处罚金额人民币大写处罚执行人(签字)收款单位(签字)接受单位(签字)注:本处罚通知单一式两份,被处罚单位一份,开单部门存档一份。
若开具罚款单,被罚单位(个人)拒不签字,开单部门将在相关押金中,双倍扣除罚款金额。
作息时间调整通知作息时间调整通知各乡镇人民政府,市级机关各部门,市各直属单位:接上级通知,从____月____日起,作息时间调整为:上午:8:30--12:00;下午:2:30--6:00。
特此通知。
兴化市人民政府办公室20____年____月____日作息时间调整通知(公司)公司全体同仁:鉴于季节变化,公司领导考虑全体员工上下班安全问题,特批准将我公司作息时间更改为:上班时间:每周一至周五上午上班时间:8:30-12:00;午餐/休时间:12:00-14:00;下午上班时间:14:00-17:30。
注:工程部、成控部由于部门特殊性,节假日和周末需安排人员值班。
请大家合理安排工作与休息,以最饱满的工作热情投入到每天的工作当中。
另,天黑提前,请各位同仁(尤其是骑车的同事们)上下班注意交通安全,小心出行。
综合办公室20____年____月____日作息时间调整通知(学校)各单位、全体师生员工:根据学校教育教学资源实际情况,为更合理的安排教学,进一步深化教学改革,经校长办公会同意,决定对现行作息时间进行调整,调整后的作息时间从20XX-20XX学年度第二学期开始执行,现将调整后的作息时间通知如下:一、教学时间上午8:00-11:55,安排5节课;下午14:30-17:40,安排4节课;晚上19:00-21:10,安排3节课;单位教学时间由每节45分钟调整为每节40分钟;大课间休息时间由25分钟调整为20分钟。
公司车辆使用管理规章制度模版(四篇)
公司车辆使用管理规章制度模版为使公司车辆管理合理化、规范化,最大限度的节约成本,最真实的反映车辆实际情况,做到有效的管理公司车辆,以确保车辆安全、良好的运行,特制定本制度。
一、适用范围1、本制度适用公司所使用的车辆。
2、公司车辆用于公司人员业务外出办事使用。
二、用车责权1、公司车辆由行政部调度,主管人员管理。
业务用车应向领导申请,填写用车申请表,领取钥匙,出差用车需报总经理批准。
2、公司业务办公用车的证照保管,车辆年审、车辆保险及车船税支出等事项统一由主管人员负责管理。
三、驾驶人责权1、驾驶人必须自觉遵守《____道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章制度,应加强安全法律法规、安全知识和安全技能学习,牢固树立安全第一意识,做到谨慎驾驶,安全驾车。
2、公司车辆驾驶人须持有合法驾驶证件,出车时一定要检查驾驶证、行车证等有效证件是否齐全,并且要熟知交通相关法规和____省道路及市区路况,根据目的地选择最佳的行车路线,降低车辆的费用。
3、驾驶人应爱惜公司车辆,保持车辆的清洁(包括车内和车外的清洁),禁止在车内吸烟,吃零食,乱扔垃圾。
平时用车要注意洗车保养,检查车辆的主要机件,确保车辆正常行驶。
4、出车前,要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。
出车回来,要检查存油量,发现存油不足一格时,应立即加油,不得再出车时才临时去加油。
5、驾驶人发现所驾车辆有故障时应立即报告主管负责人,并提出具体的维修意见,车辆去修理厂维修前,驾驶人应提前咨询维修价格。
维修时,必须要有公司人员在场,换零部件时,可自己购买,维修完毕,方可继续用车。
6、出车在外或出车归来停放车辆,一定要注意选取停放地点和位置,不能在不准停车的路段或危险地段停车。
驾驶人离开车辆时,要仔细检查是否锁好门窗,防止车辆被盗。
7、晚间驾驶人要注意休息,不准开疲劳车,不准酒后驾车。
8、驾驶人驾车一定要遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车(包括高速、紧跟、争道、赛车等)。
交通综合平台升级说明解读
公安交通管理综合应用平台升级说明(2011-08-12)1系统管理1.1 系统登录加入验证码综合平台用户登录需要输入验证码方可登录,如图1所示:图1 普通用户、自编自选用户登录主界面1.2 软件发布管理模块增加对外访问IP地址软件发布管理模块增加对外访问IP设置功能,总队管理员必须访问http://IP/trffres/sysman使用安全用户名和密码登录,进入管理界面设置对外访问应用IP,否则违法省际转递无法进行,如图2所示:图2 软件安全发布管理系统主界面确定外省能访问到的应用服务器IP地址,然后点击“允许外部访问”按钮即可,一般建议选择1到2台应用服务器。
1.3 增加系统使用情况监控在系统管理—>运行监控目录下增加“系统使用情况监控”模块,对综合平台使用情况进行监控分析,目前包括“用户访问情况”、“业务操作情况”、“传输积压趋势”、“当前传输积压”、“低效模块情况”、“后台任务失败”、“高频访问监测”、“接口访问监测”8个运行指标。
如图3所示:图3系统使用情况监控该模块该界面分为三个部分,如上图所示,上部为监控指标条件部分,中部为监控结果图表显示,下部为监控指标说明。
1.4 部门管理模块调整上级违法、事故业务指导部门,下拉列表调整为可列出所有上级部门下属的除车管所的机构部门。
上级车驾业务指导部门,下拉列表调整为可列出所有上级部门下属的车管部门,包含支队车管分所。
1.5 角色管理模块调整针对自助终端接入,增加自助终端角色属性,只能自助用户使用,如图4所示:图4 新增自助终端角色1.6 用户管理模块调整针对自助终端接入,人员类型增加“ATM设备”,如图5所示:图5用户维护主界面对于ATM设备用户,不需要维护警员或工作人员信息,身份证号可空,但需注意用户代码必须与警员代号、工作人员信息不重复,IP起始地址和结束地址必须相同,必须维护MAC地址,一个IP地址不能对应ATM用户。
授权处理上只能使用角色授权,并且只能授予“自助终端类型”的角色。
交通运输行政执法文书的规范【范本模板】
浅谈交通运输行政执法文书的规范长治市交通运输综合行政执法处—冯泽民摘要:本文通过阐述交通运输行政执法文书的重要性,分析文书制作过程中存在的问题,同时对文书制作与使用不规范的原因进行分析,并提出相应的政策建议。
关键词:交通运输;行政执法;文书规范引言行政执法文书,是指国家行政机关或者法律、法规授权的组织或接受委托行使行政职能的组织,在行政管理活动中,制作的具有法律效力或法律意义的文件.在组织开展交通运输行政执法时,需要制作文书.对于交通运输管理部门及执法人员来说,交通运输行政执法文书作为具有法律效力或法律意义的文件,在履行交通运输行政执法监督检查工作活动中,需要严格按照程序要求进行制作。
交通运输行政执法工作最后都要体现在执法文书中。
它既是记录行政执法机关履行行政执法职责、查处行政违法案件的资料凭证,也是体现行政执法原则,反映交通运输行政执法水平、质量的重要文书。
交通运输部制定的《交通运输行政执法文书制作规范》,使交通运输行政执法案件水平有了一个新的提高,执法案件更加全面精细化,从而进一步促进交通运输行政执法工作向规范化迈进.1、交通运输行政执法文书的重要性1.1 制作的合法性。
执法文书是行政执法活动的如实反映,执法人员从事执法活动,都需要用一定的文字凭证予以记载、反映.如立案调查、询问笔录、检查勘验、作出处罚决定、执法文书的送达等等,都应依据法律的规定,按照法定的程序,依法实施行政行为.而所有的这些行政执法的办案活动,都是通过执法文书如实的记载、反映出来的。
1。
2 内容的规范性。
执法文书是行政执法主体依法作出具体行政行为的体现.如对相对人的违法行为进行的处罚,是执法人员通过客观、公正、全面的调查取证,以事实为依据,以法律为准绳,依法作出的具体行政行为。
而这些执法办案活动的每一个环节,必须依法制作执法文书,如对行政相对人的违法行为的询问、听取当事人陈述申辩、下达行政处罚决定书等,通过执法文书来反映行政机关依法作出具体行政行为的体现.1.3 法律上的确定力。
交通运输综合执法系统
公路路政、道路运政、海事航道交通运输综合执法管理系统系统设计解决方案系统开发商:成都世帆科技有限公司网址:2016年6月6日1、项目概述1.1需求分析在全市建设统一、规范的交通综合执法文书制作系统、网络办案系统,为交通执法部门的案件处理提供标准的处理程序以及为执法单位的公文处理提供极大的方便;集中存放和管理全县交通行政执法案件;为外勤执法人员远程提供案件相关信息;向公众全面公开各类交通执法信息和数据,提高行政执法工作的透明度。
将市县级执法单位、基层执法单位的日常工作纳入到交通综合执法系统体系中,外勤人员通过系统提供的信息开展远程执法检查工作,内勤人员通过系统完成行政处罚流程。
基层执法部门使用交通综合执法系统情况可分为以下两大类,案件处理和远程执法,案件处理相关业务:包括案件登记、案件调查、处罚决定等案件处罚流程,听证通知、听证会议、听证结果等案件听证流程等。
远程执法相关业务:在线查询、离线查询、车牌识别自动查询等。
交通综合执法系统的建设应该是开放的、长期建设的一项系统工程。
随着交通管理机构改革的深化,科学技术的不断发展,通讯方式多样化、公众法律意识的不断提高,决定了交通综合执法系统是一个不断扩充不断完善的系统。
本期项目交通综合执法系统只完成公路路政综合执法的规范化、信息化、网络化及网络办公。
交通综合执法系统通过在执法车辆顶端安装高清晰半球摄像机、手持执法记录仪全角度采集视频和音频信息,在车载硬盘录像机保存纪录的同时可通过电信、移动4G无线传输至监控指挥中心。
系统还配备了车辆动态监管卫星定位、远程指挥操控、语音对讲、远程配置设备、车辆轨迹回放等多项功能,完全满足行车状况下全天候执法取证工作的需求,为有效处置各类公路突发事件、规范公路日常巡查行为打下基础。
1.2系统特点本系统在设计开发时,就与自治区交通厅公路局路政处、运管局、法规处、执法支队、执法大队一线的执法人员等单位进行了深入沟通,特别是路政业务部分既参考了交通部的一些文件与法律规定,又结合各省的实际情况,制定了交通综合执法文书格式、同时执法文书模板可以随时更换。
现场违章处罚规定模版(3篇)
现场违章处罚规定模版尊敬的市民:感谢您对交通秩序的关注和支持。
为了维护公共安全和交通畅通,我们将对违反交通规定的行为进行处罚。
根据相关法律法规和本市交通管理办法,我们制定了现场违章处罚规定模板,具体如下:一、【案情描述】在【时间】,我们的执法人员发现您驾驶的车辆【车牌号码】在【地点】违反了交通规定,具体违章行为为【违章行为】。
以下是详细的案情描述:【案情描述内容】二、【违章行为的处罚依据】我们对您的违章行为采用的处罚依据是【法律法规名称及具体条款】。
根据该条款,您的行为属于违反交通规定,需要进行相应的处罚。
三、【处罚决定】根据法律法规和本市交通管理办法,我们对您的违章行为作出以下处罚决定:1. 【具体处罚项目1】:根据《道路交通安全法》第【条款】,对您进行【处罚金额】的罚款处罚。
2. 【具体处罚项目2】:根据《道路交通安全法》第【条款】,对您的驾驶证扣【扣分数】分,并暂扣您的驾驶证【天数】天。
3. 【具体处罚项目3】:根据《道路交通安全法》第【条款】,对您的车辆违法行驶,我们将暂扣您的机动车行驶证【天数】天。
四、【处罚理由】我们对您作出上述处罚的理由是,根据事实和依据,您的违章行为违反了交通规定,危害了其他道路使用人的安全和正常通行权益。
五、【申诉途径】如果您对以上处罚有任何异议,您可以在接到本通知书之日起【申诉期限】内,向【申诉单位名称】提出书面申诉,我们将及时处理您的申诉并给予答复。
六、【缴纳处罚款的方式和时间】请您在接到本通知书【收到通知书之日起】内,按照以下方式缴纳处罚款:1.【缴纳方式1】:通过【支付方式】进行线上缴纳。
2.【缴纳方式2】:前往【指定地点】的窗口进行现金或刷卡缴纳。
请您在规定的时间内缴纳处罚款项,以免影响您的信用记录和日后的行驶。
七、【未按时缴纳罚款的后果】如果您在规定的时间内未能缴纳处罚款项,我们将采取进一步的强制措施,包括但不限于:冻结您的银行账户、限制您的行驶证使用、暂扣您的驾驶证、扣押您的车辆等。
企业车辆管理工作总结模板(6篇)
企业车辆管理工作总结模板劳务管理是一项重要工作,对工作要尽职尽责,做好每一个环节。
按照劳务准化管理办法对劳务资料进行收集、整理、存档,建立详细的劳务资料台帐。
每月按时督促分包劳务管理员上交工人当月花名册、工资表、考勤表及劳务合同,监督分包对工人工资的发放,保证考勤表工资表齐全、真实、有效,确保不拖欠农民工工资,保证工人情绪的稳定。
由于农民工存在流动性较大的特点,所以对所有劳务资料和数据要及时更新,如实反映现场情况。
劳务管理工作不是一个单一的工作流程,需要劳务管理人员与项目各部门及劳务公司管理人员的配合,在工人入场前的身份证复印件、与工人签订劳动合同、及现场最新的人员的流动情况都需在劳务分包管理人员的帮助下完成所有信息的存档,劳务费支付情况,劳务费的月结情况也需与商务部沟通下才能清晰掌握。
任何事情都要有专门的人员去负责,才能保证工作的顺利进行,劳务管理也不例外,所以项目部要求每个分包队伍都指派有专门的劳务管理员,进行一对一的工作对接,每月要求劳务管理员上报劳务资料,有人员变动要及时上报新的花名册,掌握工人最新动态。
总结____年以来,在项目部各部门及劳务分包管理人员的配合下,虽然劳务工作也顺利进展,但仍有不足,今后的工作中,项目部要加强对劳务实名制管理力度,做好农民工的各项技能培训,提升劳务队的整体素质和工作效率,还要做好对生活区的安全管理,关心工人的起居食宿,维护生活区的公共设施,对劳务管理工作做到真正的完善。
企业车辆管理工作总结模板(二)____年已过去半年时间。
半年来,我公司的车辆管理工作在分公司党委的正确领导下,在全体司机的共同努力下,通过部门之间的共同协作,我们在车辆管理工作上取得了一定的成绩,车辆安全行车,没有发生过等级的事故,安全管理工作都取得了实效,得到了长促的发展,向着既定的目标跟进。
现就上半年所做的的工作总结如下:一、加强学习,不断提高司机的思想觉悟我公司各有车职能部门能认真执行分公司的各项规章制度,加强对司机的教育,每月坚持召开一次职工会议,加强理论学习,认真学习____各项路线、方针、政策。
交通运输综合执法系统——案件录入、生成、上传
公路路政、道路运政、海事航务交通运输行政执法综合管理系统系统设计解决方案(三)系统开发商:成都世帆科技有限公司3.1、案件基本信息录入三种执法门类,可以自主选择业务类别公路路政案件基本信息录入:文书制作系统主界面(案件的道路、驾驶员基本信息)(案件的车辆基本信息、货物信息、检测基本信息)车辆基本信息界面:车辆型号和颜色可以手工选择,限定值、超限量、超限率可以自动计算,系统同时可以设置超限率与超限量是否可以自主修改。
其中建筑控制区的案件,录入长宽等相关数据后,可以自动生成相关的违法事实内容。
其勘验情况可以自动生成,同时可以根据不同的类别(超限运输、污染公路路面、建筑控制区、堆放物品、平交道口设置、强行通过检测站、故意堵塞检测站)匹配不同的内容(同时可以自主修改)。
案件附件信息上传,其上传后,会自动匹配在相关文书页面。
同时本软件支持对当事人的指纹采集,以作为案件证据备份或文书的当事人手印。
道路运政案件基本信息录入:(文书制作系统主界面)特点:司机年龄自动计算,身份证号码错误会提醒,可以查询其历史信息。
驾驶员与案件关系,则预制了几个选项:当事人、雇佣(司机)、厉害关系人。
如果当事人是车主,则其信息可以自动生成,同时案由也可以自动匹配,而且可以自主修改。
车辆基本信息界面:车辆型号和颜色可以手工选择,超限量、超限率可以自动计算,系统同时可以设置超限率与超限量是否可以自主修改。
其法律法规的选择、处罚的上限、下限一目了然,同时还可以对减轻处罚做相关的说明,下面的违法依据和处罚依据可以手工选择。
对于每个文书的时间信息录入:其中录入案件的案发时间后,其余相关时间自已自动生成,为办案人员大大提高了效率。
违法条款与处罚依据条款选择界面:其中法律条款可以事先录入,以供执法时使用;或者也可以下载网站最新的法律条款到客户端。
海事行政(港口行政)文书制作软件主界面:(略)3.2、案卷文书生成选择需要生成的文书,然后一键生成95%以上的文书内容(除一些比较灵活的、随机的内容除外,其余的都可以自动匹配)。
处罚司机的申请书模板范文(3篇)
第1篇尊敬的交通运输管理部门:您好!我谨以此申请书,就本人驾驶过程中发生的一起违规行为,向贵部门申请处罚。
现将具体情况及我的认识、态度和整改措施阐述如下,恳请贵部门予以严肃处理。
一、基本情况1. 事件发生时间:2023年X月X日X时X分。
2. 事件发生地点:XX省XX市XX路段。
3. 违规行为:在限速60公里/小时的路段,我驾驶的车辆实际行驶速度为80公里/小时,违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第四十二条第一款规定。
二、事件经过1. 当日,我驾驶一辆小型轿车前往目的地。
由于急于赶路,在行驶至上述路段时,我未能严格遵守交通规则,超速行驶。
2. 在超速行驶过程中,我并未发现前方有交通监控设备。
直至行驶至路段尽头,收到交警部门的短信通知,方知自己违反了交通法规。
3. 收到通知后,我深感愧疚,立即停车等待交警处理。
三、我的认识与态度1. 我深知超速行驶是严重的交通违法行为,严重危害道路交通安全,给人民群众的生命财产安全带来极大隐患。
2. 我对此次违规行为深感懊悔,对因我造成的交通安全隐患表示诚挚的歉意。
3. 我认识到,作为一名驾驶员,必须严格遵守交通法规,对自己、对他人负责。
此次违规行为是我对法律法规认识不足,自我约束力不强所致。
四、整改措施1. 我将认真学习《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规,提高自己的法律意识,确保今后不再发生类似违规行为。
2. 我将自觉遵守交通规则,严格按照限速要求行驶,做到安全驾驶。
3. 我将积极参加交通安全教育培训,提高自己的交通安全意识和驾驶技能。
4. 我将主动向亲朋好友宣传交通安全知识,提醒他们遵守交通法规,共同营造安全、文明的交通环境。
五、请求处罚鉴于我此次违规行为的严重性,我恳请贵部门依法对我进行处罚。
我愿意接受任何形式的处罚,包括但不限于罚款、扣分、暂扣驾驶证等。
同时,我也愿意承担由此带来的法律责任。
最后,我再次对此次违规行为表示诚挚的歉意,并感谢贵部门对我的教育和帮助。
公路施工安全管理协议书模板(六篇)
公路施工安全管理协议书模板甲方:_____有限公司乙方:责任公司因乙方_____工程建设需要,在甲方所辖_____占用公路用地进行顶管施工,为确保双方生产运营及施工安全,根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等法律、法规规定,经甲乙双方友好协商,达成协议如下:一、道路交通安全:乙方对施工期间因施工造成的一切安全责任事故负责。
在高速公路范围施工作业,乙方必须制订、实施严密的交通安全措施和方案,并得到高速公路路政、交警部门的审批,实施过程必须安排专职现场安全员,负责督促一切施工人员禁止进入高速公路范围。
甲方负责对该项交通安全的监督管理,乙方必须服从甲方的统一指挥。
二、公路质量安全:1、乙方该建设项目必须经相关规划部门审批同意,并通过高速公路行政许可部门的批准;2、乙方施工方案必须由具备相关资质的设计单位进行设计并通过高速公路部门组织的方案审查;3、乙方必须严格对施工单位、施工工艺、材料等与施工质量有关的环节进行把关,确保施工期间及工程完工后高速公路的质量安全。
三、双方生产运营安全:若因乙方工程建设的问题影响甲方的正常生产运营,所造成的损失由乙方承担。
四、路政安全督管的车辆、人员及装备等经费:由乙方一次性向甲方交纳安全督管所需的车辆、人员及装备等经费元整(元),以上费用在本协议签订后七个工作日内由乙方负责支付到位。
五、协议未尽事宜,双方另行协商解决。
六、本协议一式四份,甲乙双方各执二份。
甲方签章:_____ 乙方签章:_____ 日期:____ 日期:_____公路施工安全管理协议书模板(二)甲方(建设方):_____乙方(承包方):_____为在施工合同的实施过程中创造安全、高效的施工环境,切实搞好本项目的安全管理工作,甲乙双方特此签订安全生产合同:一、甲方职责1.严格遵守国家有关安全生产的法律法规,认真执行工程承包合同中的有关安全要求。
2.按照“安全第一、预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则进行安全生产管理,做到生产与安全工作同时计划、布置、检查、总结和评比。
公司车辆管理制度模版(5篇)
公司车辆管理制度模版一、总则为使公司车辆管理合理化,最大限度的节约成本,更真实的反映车辆的实际使用情况以及对公司车辆的保养和维修进行控制,以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、可靠,特制定本制度。
二、车辆使用管理1.职责行政人事部经理负责办公室车辆派遣及使用,并对各部门用车进行协调、安排,保证办公车辆的有效使用。
____公务车辆使用管理因公使用公车的须填写《车辆使用申请表》,必须由总经理审批,行政人事部备案。
____公务车辆使用安排a.车辆驾驶人员在收到行政人事部的发车通知时,应提前检查车辆状况及油量情况,按照通知的时间按时出车,并填制《公司车辆使用登记表》。
b.公务车辆申请人员在办理公司事宜时,应严格按照申请表中所规定的时间返回公司,如果在申请表规定的时间内,遇交通阻塞或意外情况无法及时返回公司时,应提前向行政人事部说明原因,获得批准后方可延时返回公司。
c.车辆驾驶人员返回公司后应将填好的登记表及时上交行政人事部审核,审核无误后存档。
d.公司公务车驾驶人员不得擅自将车开回家。
办完公事必须将车辆停放在规定的地点。
不得因私使用车辆。
三、驾驶人员管理1.各部门车辆出车应由行政人事部统一调度,公司任何人员不得私自调度车辆,更不能因私使用公司车辆。
____公司驾驶人员应根据公司总体的出车要求,对车辆的出车及保养进行合理安排。
____公司驾驶人员须有驾驶证件,并且要熟知交通相关法规和南京市路况、路名。
____公司车辆不得对外出租和出借。
____公司车辆钥匙应由车辆管理人员统一保存、管理,出车时交给需要出车的驾驶人员,驾驶人员应在《公司车辆使用登记表》上签字,表示钥匙已收到。
____公司驾驶人员每天下班前须将公司车辆停放在公司指定的地方后,将车辆钥匙交由管理人员保管。
如遇特殊情况车辆当天不能返回公司的,须经行政人事部经理批准。
7.驾驶人员在使用车辆过程,要严格遵守交通法规。
四、车辆用油管理1.职责a.行政人事部经理负责对公务车辆的用油进行监督、控制。
道路交通风险评估报告模板
道路交通风险评估报告模板全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:道路交通风险评估报告模板一、报告目的本报告旨在对道路交通风险进行全面评估,提供有关风险因素和安全措施的分析、建议,为相关部门和单位提供决策参考。
二、评估范围本报告所涵盖的道路交通风险评估范围包括但不限于以下方面:1. 道路状况:路面状态、交通标志标线完整性、道路设施设置等;2. 交通流量:车辆密度、交通流量控制等;3. 驾驶行为:超速、疲劳驾驶、酒驾等;4. 道路环境:天气条件、路况、能见度等;5. 路口交通:交通信号灯设置、交通指示牌指示等。
三、评估方法1. 实地调查:对道路交通环境进行现场调查,记录道路状况、交通流量、车辆行驶状态等数据;2. 数据分析:通过统计分析和数据比对,发现道路交通风险的主要因素和规律,确定风险等级;3. 专家评审:邀请相关领域的专家对评估结果进行审查和验证,制定相应的改进建议。
四、评估内容1. 道路状况评估:包括路面平整度、交通标志标线清晰度、路口通行情况等;2. 交通流量评估:根据不同时间段和车辆类型统计交通流量,分析拥堵状况和通行能力;3. 驾驶行为评估:了解驾驶员的驾驶习惯和行为,发现不规范驾驶行为和违规现象;4. 道路环境评估:考察道路周边环境因素对交通安全的影响,如天气、路况等;5. 风险等级评定:根据评估结果,确定道路交通风险的等级评定,提出风险防控建议。
五、评估结论经过全面评估和分析,得出以下结论:1. 道路交通风险主要集中在路口交通、驾驶行为等方面;2. 部分道路存在路面损坏、标志标线不清晰等问题,需要及时进行维护和修复;3. 交通流量控制需要加强,合理规划交通流线、优化交通信号设置;4. 驾驶员需要加强安全意识,杜绝超速、疲劳驾驶等违规行为;5. 道路环境因素对交通安全有一定影响,需根据实际情况采取相应防范措施。
六、建议措施1. 完善道路设施,保障道路交通安全;2. 提升交通指挥控制水平,优化道路通行组织;3. 定期开展驾驶员安全培训,提高驾驶技能;4. 增强道路交通安全监管力度,加大违规行为处罚力度;5. 定期开展风险评估,及时发现问题并加以整改。
学校车辆管理细则样本(4篇)
学校车辆管理细则样本第一章:总则第一条:为了保障学校车辆的安全运行,维护学校车辆资源的合理利用,制定本细则。
第二条:本细则适用于学校所有的车辆,包括机动车、非机动车等。
第三条:学校车辆管理的宗旨是安全第一、服务至上、合理利用、科学管理。
第四条:学校车辆管理的原则是依法管理、依规管理、依约管理、依责管理。
第五条:学校车辆管理的目标是保障学校车辆的安全运行,提高车辆运行效率,节约资源消耗,提升服务质量。
第二章:车辆的选购和报废第六条:学校车辆的选购应满足以下条件:1)车辆品质可靠,颜色符合学校标准;2)车辆尺寸适中,能够满足学校需求;3)车辆性能优秀,能够保障安全行驶;4)车辆燃油消耗较低,能够达到节能环保标准。
第七条:学校车辆的报废条件:1)车辆存在严重故障,维修费用过高;2)车辆超过使用年限,达到国家强制报废标准;3)车辆严重事故,无法修复。
第八条:学校车辆的报废程序:1)车辆管理员向学校财务部门提出报废申请;2)学校财务部门对车辆进行评估,确定报废价值;3)学校财务部门向有关部门申请车辆报废手续;4)车辆管理员在车辆报废手续办理完毕后,将车辆移交给报废部门。
第三章:车辆的使用和运营第九条:学校车辆使用应遵守以下规定:1)车辆使用人员必须持有有效的驾驶证;2)车辆使用人员必须严格遵守交通法规;3)车辆使用人员必须按照学校规定的路线和时间进行行驶;4)车辆使用人员必须按照学校规定的速度控制车辆行驶;5)车辆使用人员必须保持车辆的整洁和卫生。
第十条:学校车辆运营应遵守以下规定:1)车辆必须按照规定的路线和时间进行运营;2)车辆运营必须按照规定的速度和行进方向进行;3)车辆运营必须按照规定的载客量进行,不得超载;4)车辆运营必须按照规定的票价进行收费;5)车辆运营必须保持车辆的整洁和卫生。
第四章:车辆的检测和维修第十一条:学校车辆的定期检测和维修时间表应由车辆管理员制定,经学校相关部门批准后执行。
第十二条:学校车辆的检测和维修应由专业的维修人员进行,维修记录应详细填写维修内容、维修时间等信息。
交通安全管理规章制度模板(7篇)
交通安全管理规章制度模板(7篇)交通安全管理规章制度模板篇1进一步加强力源车辆管理,规范车辆使用程序,减少车辆运行成本,提高车辆利用率,结合公司用车实际,特制定本办法。
一、管理职责1、办公室是公司机动车辆管理的职能部门,负责对公司现有车辆的管理和考核,负责对单位车辆费用进行管理考核。
2、本办法适用于公司所有统配车辆。
二、车辆管理与使用(一)车辆管理1、所有车辆(属公司加油的)统一由办公室管理调度,除公司主要领导车辆可实行定向服务,其他车辆一律由办公室统配、统调。
单位用车在县城的必须经办公室签字同意,出县城的必须经总经理签字批准。
2、所有统配车辆回县城后,白天一律停放在公司办公区院内,夜间停放在供电公司食堂前西侧,并认真填写《车辆回场登记表》,驾驶员及保卫值班人员签字,夜间严禁车辆停放在各小区院内,违者按有关规定处罚。
3、公司所有车辆实行定点加油。
办公室负责管理加油卡,加油站采取招标的办法确定,除外出长途车外(其他特殊情况经办公室同意),一律不准在其他地方加油,加油点统一定为石油公司第六加油站。
4、公司所配车辆每月20日由办公室、财务部共同抄表,核算百公里耗油,每季度清帐一次。
5、公司所配车辆经公司车辆维修认定机构认定确需维修时,原则到公司指定地点维修,凡因该指定地点设备、技术等原因无法修理的,经公司主要领导批准,报办公室后可到其它地方维修,并统一开具增值税专用发票。
如因工作需要执行出车任务的车辆发生故障时,报办公室批准后可在当地维修。
5、车辆所有费用报销前必须办公室审核签字后方可报销,凡未经办公室签字的车辆,发生的维修费公司一律不予报销。
6、公司车辆发生责任事故,除执行交通管理部门规定的处罚外,另按照公司有关条款进行严格考核驾驶员,处罚款项从安全保证金中扣除。
7、办公室应安排好公司行政及防汛值班车辆,以确保事故抢险、突发事件等用车。
8、办公室建立健全车辆管理制度,严格控制各项费用指标,完备车辆管理台帐、档案。
交通管制通告的模板9篇
交通管制通告的模板9篇交通管制通告的模板1为确保x年元旦期间本市道路交通安全、有序,避免大范围交通拥堵,维护良好社会秩序和公共安全,根据《中华人民共和国人民警察法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《上海市公共场所人群聚集安全管理办法》有关规定,上海市公安局决定于x年12月30日至x年1月1日对本市部分区域、道路采取临时交通管制措施。
现通告如下:一、车辆交通管制措施(一)外滩区域。
x年12月31日20时至x年1月1日1时,自外白渡桥/北苏州路路口起,沿北苏州路—西藏北路—北京西路—成都北路—延安东路—西藏南路—复兴东路—外马路至边止组成的范围内(不含上述道路),禁止一切车辆通行。
延安高架路南侧江西路下匝道实施临时关闭措施(仅允许车辆从外滩隧道通行)。
(二)新天地区域。
1.x年12月30日0时至x年1月1日1时,湖滨路(黄陂南路—济南路)、顺昌路(崇德路—湖滨路)禁止一切车辆通行。
2.x年12月31日20时至x年1月1日1时,自淮海中路/淡水路路口起,沿淡水路—复兴中路—西藏南路—淮海中路至淮海中路/淡水路路口组成的范围内(不含上述道路),禁止一切车辆通行。
二、地铁、轮渡、观光隧道管制措施x年12月31日20时至x年1月1日1时,实施以下措施:(一)轨道交通2号线、10号线南京东路站出入口关闭;轨道交通10号线、13号线新天地站1号出入口关闭。
(二)东金线轮渡停航。
(三)x人行观光隧道关闭。
三、交通管制期间,执行任务的警车、消防车、救护车、工程救险车等车辆准许进入交通管制范围。
同时,交通管制范围内公交线路将作相应调整。
四、上海市公安局及其交通管理部门将根据道路实际情况,视情提前或推迟交通管制时间,扩大或缩小交通管制范围。
交通管制通告的模板2为确保20xx年清明节期间市区相关道路交通安全畅通,根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条规定,公安机关交通管理部门届时将对市区相关路段实施临时交通管制,现通告如下:一、管制路段1、东二环路与建干北路交叉口以东的建干北路、金鸡路、靖江路、尧山路部分路段。
车辆和司机管理制度模版(3篇)
车辆和司机管理制度模版一、车辆管理制度1、公务用车由综合办公室统一调排,每台车辆出车必须由司机负责驾驶,非公司司机人员不得驾驶,以确保车辆正常运行。
2、公司车辆不经领导批准,不得外借。
3、公司车辆下班及节假日时必须统一停放于公司指定车位,由司机仔细检查手刹、车灯及各类开关处于关闭状态。
杜绝私自使用公车。
如因公出差下班前无法赶回公司的,需报请主管领导批准后,可临时将车辆停放公司外面安全处所,并确保车辆安全。
4、由办公室主任协调安排用车,具体流程如下:各部门向综合办提出用车申请--综合办协调、合并用车需求--综合办出具派车单、向司机发车钥匙--司机执行出车任务--交回钥匙并填写出车里程数据。
5、车辆用油,由公司指定专门加油站加油,车辆加油批准权限为公司副总经理以上的领导。
6、车辆因损坏需要维修和换零配件的,必须经得主管车辆领导同意后才能维修(个别小修及公务途中需急修的除外)。
二、司机管理制度1、司机要积极参加各项政治和安全教育活动,认真学习业务知识,不断提高业务技能,切实做到安全行车。
在行车中违反道路交通管理法规,造成扣证,扣车或经济损失的,将给予司机个人必要的处罚。
2、加强组织纪律性,严格管理,司机一定要按照出车要求出车。
不迟到,不早退,坚守工作岗位,服从调配,不得擅自开车办私事,不准将车辆交给无关的人员驾驶。
出差回来后,均要向办公室报到,以便做好实时考勤登记。
3、司机负责公司生产发货、提货事宜;发货时负责审查收货单位、货物名称、数量、地址、收货人、电话号码等是否填写清楚,避免遗漏;提货时负责查验货物数量、收货人等是否与传真提货单相符。
4、负责公司车辆的保险、处罚通知的具体处理工作。
5、按时完成领导安排的其他临时性作务(比如客户的接送)。
6、搞好车辆的维护保养,勤清洁,勤检查,使车辆始终保持良好的运行状态。
同时要搞好车内外卫生,发现问题要及时汇报处理。
熟悉车辆基本维修费用,对维修点的价格和维修质量进行监督,并向主管领导进行信息反馈。
机关车辆管理制度模板(7篇)
机关车辆管理制度模板一、用车管理(一)局机关和市企业调查队的车辆由局办公室统一管理,办公室根据需要及要车时间先后和轻重缓急派车。
(二)实行派车登记制度,由办公室主任派车,主任不在,由分管办公室的领导派车,分管领导不在,由在家的其他局领导派车。
每次出车,须对派车人、派车事由、出车时间、乘车人、出车地点、行车里程等进行登记。
(三)现有车辆主要保证局领导工作用车。
各科室(队、中心)下县联系工作和到外地或省上开会,原则上不派车接送;如科室(队、中心)遇特殊工作需用车,在保证局领导和县级干部工作用车的前提下,可予以安排。
(四)局机关职工因病住院、出院、急诊,可以向单位申请派车,经批准后使用;其他特殊情况经申请批准用车的,油料费(每公里____元)和过桥过路费由用车人自负。
(五)局领导工作用车,科室(队、中心)因特殊情况工作用车,一般情况下均需在前一天向局办公室派车人要车,局领导无特殊情况不得直接找驾驶员出车。
(六)未经办公室派车,驾驶员出车,视为私自出车,其费用由驾驶员负担(一律按____元/公里收取费用);如发生事故,所造成的一切经济损失由驾驶员负担,严重的对驾驶员要给予行政处分。
(七)接待用车、全局性重大活动、专项活动用车优先于一般公务用车。
(八)除本单位人员外,其他人员搭便车需经领导同意,否则出现意外由驾驶员负责。
二、安全管理(一)办公室负责全体驾驶员的安全管理。
定期对驾驶员进行遵章守纪、职业道德教育,定期进行安全情况检查,牢固树立安全第一的思想。
(二)驾驶员要有良好的职业道德,自觉遵守交通秩序,谦虚谨慎,礼让三先(先慢、先让、先停),不得随意冲站、抢道、占道或违章停放车辆等,做到车在人在,人离车进库或交人看守。
(三)驾驶员要认真钻研业务,提高驾驶技能。
要戒骄戒躁,不开“霸王车”、“赌气车”;要坚持中速行驶,准确判断和处理行车途中出现的各种情况,把保护乘车人和行人生命安全作为压倒一切的前提,做到有十分的把握开七分的车,确保行车安全。
环卫车辆车辆安全管理制度范例(五篇)
环卫车辆车辆安全管理制度范例1、全体驾驶员必须认真执行环卫所各项规章制度,服从领导安排,认真履行各自职责;严格遵守上下班时间,不迟到、不早退,确保垃圾及时清扫、收集、运转,做到日产曰清,严禁车内装有垃圾隔夜转运;严禁无故旷工、脱岗,如有特殊情况,必须提前履行请假手续;严禁公车私用;休息期间严禁关机,随时应付突发事件,听从工作调度,如人为原因造成垃圾不能正常运转,产生负面影响的,经查实后,给予相应的处罚。
2、安全行车管理⑴每月由车辆管理办定期召开安全教育会议,提高驾驶员安全行车意识。
⑵驾驶员要严格执行道路交通规章制度,严格遵守操作规程,严禁开快车、险车、赌气车;严禁疲劳驾驶,酒后驾车,一经发现立即开除。
⑶车辆按规定进行检修保养,保持安全良好的车况。
⑷车辆出车前,驾驶员必须做好安全自查,发现问题及时排除,消除安全隐患。
⑶车辆必须按指定路线工作,严禁超范围行驶,严禁公车私用。
⑷每曰工作结束后,必须将各自保管的车辆停放到指定场所,违反本制度,造成车辆损坏、物品遗失,由驾驶员照价赔偿。
3、车容车貌⑴、环卫作业车辆必须及时清洗,确保车身整洁,无油垢污渍。
⑵、垃圾运输车必须安装污水滴漏装置,确保运输过程中无滴漏现象,杜绝二次污染。
⑶、垃圾运输车在作业和运输过程中,无垃圾夹带、拖挂现象。
⑷、每月对环卫作业车辆车容车貌进行不定时的抽查,并建立车容车貌检查档案。
⑶、所有环卫作业车辆应积极配合市局开展的车容车貌检查活动。
4、燃油管理⑴实行油卡加油制,原则上不允许用现金加油。
⑵加油时,必须有指定的专人陪同驾驶员前往加油站加油,并做好加油记录,经驾驶员和油卡持有人签字备案。
5、车辆维修及保养⑴、所有车辆定点修理,专人负责,规定严格的修理程序。
⑵、确需维修的,由驾驶员申请,经车管办主任审核,报所领导同意后,填写派修单,并由车管办主任现场查看修理部件是否属实,否则不予报销。
⑶、如遇车辆途中抢修,必须报车管办主任和负责人,并在事后及时补开派修单。
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交通处罚单管理系
统
C语言课程设计
交通处罚单管理系统
中国地质大学( 武汉) 工程学院052097班18
-8-22
要求: 交通处罚单涉及到车辆, 驾驶员和开单交警的信息, 还有交通处罚单号码, 处罚时间等信息。
功能: ( 1) 要求能够输入, 删除, 浏览交通处罚单信息。
( 2) 能够按车辆, 驾驶员和开单交警查询。
( 3) 统计某时间段某个驾驶员的交通处罚单数目及交通处罚单号码。
提示:
(1)需求分析: 交通处罚单信息用文件存储, 提供文件的输入输出操作; 要求能够输入, 删除, 浏览交通处罚单信息, 因而要提供信息的输入, 删除和显示操作; 要实现按车辆, 驾驶员和开单
交警查询, 则要提供查找操作; 另外提供统计操作和键盘式选择菜单以实现功能选择。
(2)总体设计: 整个管理系统被设计为信息输入模板, 信息删除模板, 信息浏览模板, 信息查询模板和信息统计模板等。
源代码:
#include<stdio.h>
#include<string.h>
#include<stdlib.h>
#define N 100
struct Plist //处罚单
{
char vno[20]; //车牌号
char dname[20]; //驾驶员姓名
char pname[20]; //交警姓名
char pno[20]; //交警编号
char no[20]; //处罚单编号
char date[20]; //处罚日期
} list[N]; //处罚单数组
void input(); //输入模块
void dele(); //删除模块
void browse(); //浏览模块
void search(); //查询模块
void count(); //统计模块
void menu(); //主菜单
void vno_search(); //按车牌号查询
void dna_search(); //按驾驶员姓名查询void pna_search(); //按开单交警姓名查询void main()
{
menu();
getchar();
}
void menu()
{
int n;
int r;
do
{
system("cls");
printf("\n\t\t\t\t交通处罚单管理系统\n");
printf("········································");
printf(" 菜单: 1-信息录入2-信息删除3-信息浏览4-信息查询5-信息统计6-退出系统\n");
printf("········································");
printf("请从输入数字选择相应的功能:");
scanf("%d",&n);
if(n<1||n>6)
{
r=1;
getchar();
}
else r=0;
}while(r==1);
switch(n)
{
case 1:input();break;
case 2:dele();break;
case 3:browse();break;
case 4:search();break;
case 5:count();break;
case 6:exit(0);
}
}
void input()
{
FILE*fp;
int num;
int i,j;
if((fp=fopen("list.txt","r+"))==NULL)
{
if((fp=fopen("list.txt","w"))==NULL)
{
printf("文件打开或创立失败!\n");。