某紧凑型轿车两轴式五档变速器设计-毕业设计答辩报告
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学习汽车变速器设计相关知识，计算主要参数， 设计传动方案。
设计计算齿轮和轴参数，画传动方案图和传动 部分的总装配图。
画轴类和齿轮类零件图，计算齿轮和轴的强度， 计算轴的刚度。
设计变速器壳体，画壳体零件图。
VX gong zong hao“迷你车咖”
变速器主传动方案
VX gong zong hao“迷你车咖”
VX gong zong hao“迷你车咖”
参数校核
完成齿轮、中心距、轴参数初步设计和轴承初 步选择后，对其进行参数校核和最终选取。
VX gong zong hao“迷你车咖”
总装配图
VX gong zong hao“迷你车咖”
输入轴零件图
VX gong zong hao“迷你车咖”
输出轴零件图
XXX大学 本科毕业设计答辩
课题名称：某紧凑型轿车两轴式五 档变速器设计
学院（系）： XXXX 年级专业： 车辆工程 学生姓名： XXXX 指导教师： XXXX 完成日期： XXXX.6.15
VX gong zong hao“迷你车咖”
1
研究的基本内容，拟解决的主要问题
1. 研究的基本内容
rr
G2
公式3：I档传动比—
igI
G2rr Te m a xi0T
中间档的传动比理论上按公比可得：
3.155、1.944、1.370、1.032、0.85
VX gong zong hao“迷你车咖”
中心距
已有变速器的统计而得出的经验公式进行初选。
A KA 3 TImax
由已知参数可得出初始中心距A=69.7mm（KA =9.0）为了检测方便，中心距A最好取整数， 则取A=70.0mm
同步器
本设计所采用的同步器类型为锁环式同步器
VX gong zong hao“迷你车咖”
倒档布置方案
选择图示方案
VX gong zong hao“迷你车咖”
传动比设计
公式1
Te m iax gIi0T
rr
mg ( f
cosmax sinmax) mg max
公式2
Te m axigIT
学习汽车理论与汽车构造中有关变速器的功 能与基本结构。根据车辆的使用条件和基本参 数要求，完成紧凑型轿车两轴式五档变速器设 计，主要为变速器的传动部分。
通过设计变速器，了解汽车总成设计的基 本方法和步骤，达到综合运用所学知识，提高 工程实践能力的目的。
源自文库
VX gong zong hao“迷你车咖”
2
完成的主要工作
VX gong zong hao“迷你车咖”
确定各档齿轮齿数
已知一档传动比 3.155，为了确定z1和z2的齿先求其齿数和 其
中 A =70.0mm β=25 mn =2.75，
由
zh
2 Acos
mn
zh 51
由此 z1=13 z2=38 同理可求 二档 z3=16 z4=35 三档 z5=20 z6=31 四档 z7=25 z8=26 五档 z9= 30 z10=21
VX gong zong hao“迷你车咖”
一档从动齿轮零件图
VX gong zong hao“迷你车咖”
倒档中间齿轮零件图
VX gong zong hao“迷你车咖”
变速箱底壳零件图
VX gong zong hao“迷你车咖”
谢谢！
设计计算齿轮和轴参数，画传动方案图和传动 部分的总装配图。
画轴类和齿轮类零件图，计算齿轮和轴的强度， 计算轴的刚度。
设计变速器壳体，画壳体零件图。
VX gong zong hao“迷你车咖”
变速器主传动方案
VX gong zong hao“迷你车咖”
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参数校核
完成齿轮、中心距、轴参数初步设计和轴承初 步选择后，对其进行参数校核和最终选取。
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总装配图
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输入轴零件图
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输出轴零件图
XXX大学 本科毕业设计答辩
课题名称：某紧凑型轿车两轴式五 档变速器设计
学院（系）： XXXX 年级专业： 车辆工程 学生姓名： XXXX 指导教师： XXXX 完成日期： XXXX.6.15
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1
研究的基本内容，拟解决的主要问题
1. 研究的基本内容
rr
G2
公式3：I档传动比—
igI
G2rr Te m a xi0T
中间档的传动比理论上按公比可得：
3.155、1.944、1.370、1.032、0.85
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中心距
已有变速器的统计而得出的经验公式进行初选。
A KA 3 TImax
由已知参数可得出初始中心距A=69.7mm（KA =9.0）为了检测方便，中心距A最好取整数， 则取A=70.0mm
同步器
本设计所采用的同步器类型为锁环式同步器
VX gong zong hao“迷你车咖”
倒档布置方案
选择图示方案
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传动比设计
公式1
Te m iax gIi0T
rr
mg ( f
cosmax sinmax) mg max
公式2
Te m axigIT
学习汽车理论与汽车构造中有关变速器的功 能与基本结构。根据车辆的使用条件和基本参 数要求，完成紧凑型轿车两轴式五档变速器设 计，主要为变速器的传动部分。
通过设计变速器，了解汽车总成设计的基 本方法和步骤，达到综合运用所学知识，提高 工程实践能力的目的。
源自文库
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2
完成的主要工作
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确定各档齿轮齿数
已知一档传动比 3.155，为了确定z1和z2的齿先求其齿数和 其
中 A =70.0mm β=25 mn =2.75，
由
zh
2 Acos
mn
zh 51
由此 z1=13 z2=38 同理可求 二档 z3=16 z4=35 三档 z5=20 z6=31 四档 z7=25 z8=26 五档 z9= 30 z10=21
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一档从动齿轮零件图
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倒档中间齿轮零件图
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变速箱底壳零件图
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谢谢！