运输成本的控制.

（一）运输的概念、功能与要求 1.概念：运输是物流系统中的核心功能，是 物品借助运力在空间上所发生的位置移动。 具体的讲，运输是使用运输工具对物品进行 运送，以实现物流的空间效用。 2.功能：运输在物流系统中提供两大功能： 物品转移和物品存储。

（1）物品转移是运输的主要功能，也就是物品在供应链 中的流动。 运输利用的是时间资源、财务资源和环境资源。①运 输利用的时间资源是各种供应链管理方法，如准时制 和快速响应等方法所需要考虑的一个重要因素；②运 输过程要使用的财务资源是指自营车队所必需的开支， 或者商业运输或公共运输所需的开支；③运输直接和 间接使用的各种环境资源，直接如能源，间接如造成 拥挤、空气污染等等。 运输的目的就是以最少的时间、财务和环境资源成本， 将物品从供应地转移到所需要的地点；并且使物品的 损失成本最低。
二、运输在物流管理中的作用


（一）运输是物流系统中最为重要的构成要素 运输是通过运输工具实现物品在物流节点之 间流动。物流中的运输分为长距离运输（干 线运输）和短途运输（配送）。 （二）运输是成本消耗最大的物流活动 运输成本在物流总成本中所占比重非常大， 大约50%；现代化生产的特征是小批量、多 频度、及时化，这些都要求高效的运输作为 保证。

4.航空运输，是最新的但也是利用程度最低的 运输方式。 主要优点是运输速度快 缺点是成本高。 高价值或者易腐烂的产品最有可能成为正常 空运的产品；而当一种产品的营销期极为有 限时，例如圣诞节产品、高级时装或鲜鱼之 类的产品，则航空运输也许就是唯一最实际 的运输方式。

5.管道运输，管道运输是运输体系中的一个重 要组成部分。运输石油、天然气、水以及煤炭 等。 管道输煤, 可以实现长距离, 大运量、低成本 地运输煤炭。管道埋没于冻土之下, 具有施 工周期短, 地形适应性强,占用耕地少, 无污 染, 无损耗等优点, 而且自动化程度高。但管 道输煤也存在单品种, 单向运输和运量固定 等局限。（1891年，管道运输诞生，由制浆、 泵站和终端脱水三部分构成）
三、影响运输成本的因素

影响运输成本的因素很多，尽管这些因素不一 定是运费表上的组成部分，但在承运人制定运 费率时，必须对每一个因素加以考虑。这些因 素主要包括三个方面：产品特征、运输特征和 市场特征。

2.铁路运输，铁路运输是一种使用列车运送客货的运 输方式。 主要承担长距离、大数量的货运，在没有水运条件 地区，几乎所有大批量货物都是依靠铁路，是在干 线运输中起主力运输作用的运输形式。 优点是：速度快，运输不受自然条件限制，载运量 大，运输成本较低。 缺点是灵活性差，只能在固定线路上实现运输，需 要与其他运输手段配合和衔接。经济里程一般在 200公里以上。（如煤炭）

（2）将运输车辆作为昂贵的储存设施，对物 品进行临时储存只是一个附属的运输功能。然 而，如果转移中的物品需要短时间存储，又将 重新转移，这种储存就是必须的。
3.要求：

运输作为一种服务应符合一些基本的要求，其 中最重要的是速度和一致性。 （1）运输速度是指完成特定的运输所需要 的时间，运输速度和成本正相关。 （2）运输的一致性是指在若干次装运中履 行某一特定的运次所需的时间与原定时间或 前几次运输所需时间的一致性。它是运输可 靠性的反映，是高质量运输的最重要特征。 （客运火车一致性）
第一节 运输与物流

物流产生的原因在于存在社会间隔（生产者和 消费者之间）、时间间隔以及空间间隔；而解 决空间间隔主要方法就是通过运输；运输成本 在总物流成本中占的比重也比较大，大约50%； 运输对客户服务水平也有重要的影响；因此， 运输在整个物流成本管理中具有非常重要的地 位和作用。
一、运输概述
运输成本的控制

主要教学内容（注明：* 重点 # 难点 ）： 第一节 运输与物流 第二节 运输成本的概念、构成及影响因素* 第三节 降低运输成本的方法及措施#* 第四节 运输定价
教学目的要求


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1.了解运输的概念、功能及其在物流中的重 要作用； 2.理解运输成本的概念、构成； 3.掌握运输成本的影响因素； 4.掌握降低运输成本的方法； 5.理解降低运输成本的数理方法； 6.了解运输定价、海运运价有关问题； 7.理解运价结构分类及内容；
（二）常见的五种运输方式（什么适 合用）

常见的五种运输方式是铁路、公路、水路、管 道和航空。 1.公路运输，公路运输是一种使用汽车或其 他车辆在公路上进行货客运输的方式。


主要承担近距离、小批量的货运，和水运、铁路 运输难以达到地区的长途、大批量货运，以及铁 路、水运优势难以发挥的短途运输。 主要优点是灵活性强，公路建设期短，易于因地 制宜，对收货站设施要求不高，可采取“门到门” 的运输方式。公路运输的经济半径，一般在200 公里以内。（如蔬菜）

3.水路运输，水路运输是最古老的运输方式。 通常被区分为海洋运输和内陆可通航水路运输。 主要优点是能够运送数量极大的货物；它使用两种类 型的船舶，一是海船，另一种是驳船（需拖船或顶推 船拖带的货船。其特点为设备简单、吃水浅、载货量 大，本身无自航能力。驳船一般为非机动船，与拖船 或顶推船组成驳船船队，可航行于狭窄水道和浅水航 道，并可根据货物运输要求而随时编组，适合内河各 港口之间的货物运输。少数增设了推进装置的驳船称 为机动驳船。机动驳船具有一定的自航能力。）。 主要缺点是其营运范围和运行速度受到限制。
第二节 运输成本的概念、构成及影响因素

一、运输成本的概念 运输服务是一种创造价值的活动，运输成本 就是承运人为完成特定货物位移而消耗的物 化劳动与活劳动的总和，其货币表现就是各 种费用的支出，包括车队、燃料、设备维护、 劳动力、保险、装卸等。
二、运输成本的构成

可以分为三类：营运成本、管理费用、财务费 用 1.营运成本，指与运输营运生产直接有关的 各项支出。 2.管理费用，是运输企业行政管理部门为组 织和管理营运生产经营活动而发生的各项费 用。 3.财务费用，是运输企业为筹集资金而发生 的各项费用。