路基防护及防排水工程
路基防护排水工程施工方案
一、工程概况本工程为某省某市某路段公路改建项目，全长XX公里，起点桩号为KXX，终点桩号为KXX。
本项目采用双向四车道一级公路技术标准，设计速度为80公里/小时。
路基宽度为XX米，其中中央分隔带宽2米，行车道宽XX米，两侧路缘带各宽1.5米。
二、施工准备1. 施工图纸及规范：根据设计图纸和《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）等相关规范，制定详细的施工方案。
2. 人员组织：成立路基防护排水工程专班，明确各岗位人员职责，确保施工顺利进行。
3. 材料设备：根据工程量，准备所需的各种材料，如水泥、砂石、土工布、防水材料等，并确保设备齐全、性能良好。
4. 施工现场：对施工现场进行平整，确保排水畅通，为后续施工创造有利条件。
三、施工方法1. 填方路基施工：（1）按照设计要求进行填筑，确保填方高度、宽度、压实度等符合规范要求。
（2）填方边坡采用挂网液压喷播植草灌防护，确保边坡稳定。
2. 挖方路基施工：（1）按照设计要求进行开挖，确保挖方深度、宽度、边坡坡度等符合规范要求。
（2）挖方边坡采用拱型骨架坡面防护，确保边坡稳定。
3. 路基排水施工：（1）设置边沟、排水沟、截水沟等排水设施，确保地表水迅速排除。
（2）在路堑边坡处设置急流槽，防止水流冲刷边坡。
（3）在挖方段设置防渗土工布，降低地下水位。
四、质量控制措施1. 材料质量：严格按照规范要求选用材料，确保材料质量合格。
2. 施工过程：加强施工过程中的质量控制，确保各项指标符合规范要求。
3. 成品保护：对已完成的工程部位进行保护，防止损坏。
五、安全保证措施1. 严格执行安全操作规程，加强安全教育，提高施工人员安全意识。
2. 设置安全警示标志，确保施工现场安全。
3. 加强施工现场管理，防止安全事故发生。
六、环境保护措施1. 加强施工现场管理，防止环境污染。
2. 采取有效措施，减少施工噪声、粉尘等污染。
3. 严格按照环保要求，做好废弃物的处理工作。
七、进度安排根据工程量及施工条件，制定合理的施工进度计划，确保工程按期完成。
路基防护及排水工程施工方案完整
路基防护及排水工程施工方案完整(完整方案资料，可直接使用，可编辑，推荐下载）路基防护及排水工程的施工方案本标段路基排水工程主要包括：排水沟、边沟、截水沟、平台沟、坡体排水和过道涵等。
路基防护工程主要包括：浆砌片石护坡、C20混凝土挡土墙、挂网喷播混生植物、挂网喷播植物、混凝土框架植物防护、拱形骨架植草防护及种草等。
一、路基防护工程施工方案1、混凝土框架植物防护：整平坡面至设计要求→开挖断面为宽30cm深20cm（土质边坡）、宽30cm 深15cm（石质边坡）梁槽→钻φ50mm孔，放入φ22钢筋，注M30砂浆→在槽内架立钢筋与锚杆固定→立模并浇筑C25混凝土→锚杆端头C25混凝土封闭→骨架形成稳定后在骨架内采用植生袋码砌防护。
2、挂网喷播植物防护:先整平边坡，在坡顶及坡脚处分别开挖宽20cm、深30cm沟槽，将土工网铺设于沟内，并用U型钢钉固定并填土夯实，再从坡顶自上而下铺设土工网，其纵横向搭接长度20cm，沿纵向每间隔100cm用U型钢钉固定（搭接部位必须固定)，其斜向间距为100cm，待土工网铺设完毕再喷播草籽和灌木籽,喷播完毕后及时进行养生.3、挂网喷播混生植物防护：先根据边坡坡率选定喷植混合料配合比,再修整坡面，在坡面上打锚杆并挂上镀锌机编网，喷射不带草籽的绿化基材混合物，喷播植草，进行后期养护。
4、拱形骨架植草防护：整平坡面至设计要求→开挖断面为宽40cm深30cm沟槽→M7。
5浆砌片石砌体→在砌体两侧开挖宽5cm深15cm沟槽→安装C20混凝土预制块→骨架形成稳定后在骨架内喷播植草、灌木防护。
5、C20混凝土挡墙测量放线→开挖基槽→验槽（尺寸、承载力)→立模并分段分节浇筑C20混凝土→路基填筑→台背回填→沉降缝施工路堤边坡一般采用坡面植物防护。
边坡高度小于3m时采用客土喷播植物护坡；边坡高度大于3m而小于8m时采用挂网客土喷播植物护坡；边坡高度大于8m时采用拱形加人字型骨架内喷播草籽和灌木籽。
路基防护及排水
路基防护及排水引言在道路建设中，路基是道路的基础部分，它是承载道路荷载并分散到地基和软土地层的部分。
为了保证道路的稳定性和使用寿命，必须对路基进行有效的防护和排水处理。
本文将介绍路基防护及排水的重要性，以及常见的防护和排水措施。
路基防护背景路基在使用过程中容易受到冰冻融化、水浸和斜坡崩塌等自然力的破坏，因此需要采取措施进行有效防护。
1.路基加固：采取填土加固、挖土填充等方法，增加路基的承载能力和稳定性。
2.防滑处理：在陡坡或曲线处添加防滑设施，如铺设防滑纹理、安装护栏等，提高驾驶安全性。
3.地下排水系统：通过设置适当的排水系统，避免路基受到过多的水浸，如安装排水沟、管道等。
路基排水背景排水是路基工程中非常重要的一项工作，它能够有效去除路面和土壤中的积水，确保道路的畅通和稳定。
1.路面排水：通过设置适当的路面坡度和横向坡度，使道路上的雨水能够迅速流向路肩和排水设施，如排水沟、雨水收集池等。
2.路基排水：在路基内设置排水系统，使路基内的水能够快速排除，减少对路基的损害。
3.土壤改良：对于土层较差的路段，可以采取土壤改良措施，如注浆、加固等，提高土壤的排水性能。
案例分析为了更好的理解路基防护及排水的重要性，下面将介绍一个实际案例。
案例描述某地区在雨季时经常出现道路积水的情况，造成交通拥堵和道路损坏。
经过对该地区情况的调查和分析，决定采取以下措施： 1. 加大路基的填土厚度，增加路基的承载能力和稳定性。
2. 在道路陡坡处安装护栏和防滑纹理，提高驾驶安全性。
3. 设置排水沟和雨水收集池，确保道路上的雨水迅速排除。
效果评估经过措施的实施，道路积水的情况有了较大改善，交通拥堵和道路损坏的问题得到了有效解决。
结论路基防护及排水是道路建设中十分重要的环节，它能够保证道路的稳定性和使用寿命。
通过合理的防护和排水措施，可以有效减少道路因自然力破坏所导致的问题，提升道路的承载能力和使用安全性。
以上是关于路基防护及排水的一些基本介绍和措施，希望对大家有所帮助！。
排水及防护工程施工方案
一、工程概况本工程位于我国某地区，主要针对新建道路路基进行排水及防护施工。
该道路全长10公里，设计车速为80公里/小时，路基宽度为32米。
工程主要包括路基排水、路基防护、路面排水等部分。
二、施工目标1. 确保路基稳定，防止路基病害发生。
2. 保证排水系统畅通，避免路基积水。
3. 保障施工安全和环境保护。
三、施工方法1. 路基排水（1）设置排水沟：在路基两侧设置排水沟，沟底坡度不小于0.5%，沟深不小于0.6米，沟宽不小于0.8米。
（2）设置急流槽：在路基坡脚处设置急流槽，间距为20米，急流槽宽度不小于1米，深度不小于0.5米。
（3）设置跌水：在路基坡脚处设置跌水，跌水宽度与排水沟相同，跌水深度不小于0.6米。
2. 路基防护（1）设置护坡：在路基边坡处设置护坡，护坡采用C15混凝土现浇，厚度不小于0.3米，宽度不小于0.5米。
（2）设置挡墙：在路基边坡处设置挡墙，挡墙采用M7.5浆砌片石，厚度不小于0.3米，高度不小于1.5米。
（3）设置边坡防护网：在路基边坡处设置边坡防护网，防护网采用镀锌铁丝网，网孔尺寸不大于10厘米。
3. 路面排水（1）设置路面边缘排水沟：在路面边缘设置排水沟，排水沟宽度不小于0.5米，深度不小于0.2米。
（2）设置路面排水孔：在路面排水沟处设置排水孔，排水孔间距不大于5米。
四、施工质量保证措施1. 施工前，对施工人员进行技术交底，确保施工人员熟悉施工工艺和质量要求。
2. 严格控制原材料质量，确保施工材料符合设计要求。
3. 加强施工过程质量控制，严格执行施工规范和标准。
4. 定期对施工质量进行检查，发现问题及时整改。
五、施工安全保证措施1. 施工现场设置安全警示标志，确保施工安全。
2. 严格执行施工现场管理制度，确保施工人员遵守操作规程。
3. 加强施工机械设备的维护保养，确保设备安全运行。
4. 定期对施工现场进行安全检查，及时发现并消除安全隐患。
六、环境保护措施1. 施工过程中，采取有效措施防止水土流失，保护生态环境。
路基防护及排水施工方案最终版
路基防护及排水施工方案最终版清晨的阳光透过窗帘的缝隙，洒在我的办公桌上，方案的构思在脑海中逐渐浮现。
想起这十年来的写作经验，每一个字句都仿佛是时间的见证，今天，就让我用这些经验，来完成这份“路基防护及排水施工方案最终版”吧。
一、项目背景及目标项目背景：本项目为某高速公路路基防护及排水工程，旨在提高道路通行安全，减少雨水对路基的侵蚀，确保道路的稳定性和使用寿命。
项目目标：确保路基防护及排水系统的施工质量，提高道路通行安全性，降低维护成本。
二、施工准备工作1.技术准备：组织技术人员对设计图纸进行熟悉，了解路基防护及排水系统的设计要求，制定施工方案。
2.人员准备：选拔具备丰富经验的施工队伍，进行技术培训，确保施工人员熟悉施工流程和操作方法。
3.材料准备：按照设计要求，采购合格的防护材料、排水材料及辅助材料，确保材料质量。
4.设备准备：检查施工设备，确保设备性能良好，满足施工需求。
三、施工流程及方法1.路基防护施工：（1）清理施工现场，确保施工环境整洁。
（2）按照设计要求，对路基进行挖方、填方处理，保证路基稳定。
（3）采用混凝土、砖石等材料，进行路基防护施工，确保防护效果。
（4）对防护工程进行验收，确保施工质量。
2.排水施工：（1）根据设计图纸，确定排水系统的布局和施工方案。
（2）采用排水管、排水沟、排水井等设施，进行排水施工。
（3）对排水系统进行试运行，检查排水效果。
（4）对排水工程进行验收，确保施工质量。
四、施工质量控制1.严格把控材料质量，采购合格的防护材料、排水材料及辅助材料。
2.加强施工现场管理，确保施工人员遵守操作规程，提高施工质量。
3.定期对施工质量进行检查，发现问题及时整改。
4.建立健全质量保证体系，确保路基防护及排水系统的施工质量。
五、施工安全及环保措施1.加强施工现场安全管理，制定安全防护措施，确保施工人员安全。
2.严格执行环保法规，减少施工过程中的环境污染。
3.采用绿色施工技术，提高施工过程中的环保水平。
路基防护及排水施工方案最终版
路基防护及排水施工方案最终版一、项目背景本项目是市道路改造工程的一部分，主要包括路基防护及排水施工工作。
为了保证道路的使用寿命和安全性，以及有效排除降雨过程中的积水，本施工方案旨在规范化施工流程，提高工作效率和质量。
二、施工目标及要求1.确保道路的结构稳定性和承载能力；2.确保道路在降雨过程中能够及时排除水分，防止积水；3.保证施工的质量和工期。
三、施工方案1.路基防护施工a.清理工程：首先进行现场清理，清除大型杂物、泥土和其他障碍物。
b.填土工程：按照设计要求，选用合适的填土材料进行填充，并采用适当的压实设备进行压实处理。
c.路基改良工程：对于部分土壤条件较差的区域，需要进行路基改良工作，采用机械搅拌桩、碎石和水泥等材料进行处理。
d.路基防护工程：采用适当的路基防护材料，如聚合物复合材料或钢板等，对路基进行加固和防护。
2.排水施工a.设计排水系统：根据道路的坡度和设计要求，确定适当的排水设施，如排水管道、雨水口等。
b.开挖工程：根据设计要求，进行排水管道的沟槽开挖工作。
c.排水管道安装：按照设计要求，安装排水管道，并进行正确的连接和封堵处理。
d.排水设施设置：根据道路的设计要求和实际情况，设置适当的雨水口和排水沟等设施。
e.排水系统试验：完成排水施工后，进行排水系统的试验，确保排水设施的正常工作。
3.施工安全措施a.施工现场设置标志牌和警示标识，警示行人和车辆注意施工安全。
b.工作人员必须佩戴安全防护用具，如安全帽、安全鞋等。
d.建立安全监测制度，每天对施工现场进行巡查，及时发现和解决安全问题。
四、施工流程1.确定施工路段和范围；2.进行现场清理工作；3.进行填土工程及必要的路基改良；4.进行路基防护工程；5.进行排水工程，包括沟槽开挖、管道安装和设施设置；6.进行排水系统试验；7.完成施工验收。
五、工期及预算根据具体施工路段和实际情况，结合施工流程和工作量，制定详细的工期和预算计划。
路基防护及排水
路基防护及排水路基防护及排水是公路建设过程中重要的环节之一，目的是为了保护路基及路面不受水害的侵袭，确保公路通行安全。
路基防护及排水的工程，包含路基和路面两个部分。
本文将分别从以下几个方面探讨路基防护及排水的关键性质和操作方法。
一、路基防护路基防护主要是保护路基的稳定性和抗水性，以及防止土层侵蚀和沉降。
路基防护主要从以下三个方面来进行：（一）路基排水路基排水是一项重要的措施，排水系统的建设及维护需要大量的资金，但是却在公路建设工程中起着举足轻重的作用。
路基排水系统主要包括侧向排水、纵向排水和横向排水。
在建设路基排水系统时，应优先考虑侧向排水和纵向排水的设计，因为它们对路基侵蚀和沉降的影响最大。
（二）路基加固路基加固是为了增强路基的承载能力和稳定性而进行的，主要包括反渗透措施、扩展路基断面、加筋、加厚和覆盖等。
路基加固的设计应根据当地地质条件和气候条件，对路基的质量、厚度和结构等要素进行全面考虑。
（三）路基维护路基维护是为了确保路基的良好状态而进行的，主要包括清理路基桥梁、排水口和岸坡等，确保路基的稳定性。
在维护路基时，应根据路段状况和当地气候条件，及时采取相应的措施，加强路基的稳定性和抗水性。
二、路面排水路面排水主要是为了排除降雨、融雪等水作用，保证路面状况良好，公路交通通畅和安全。
路面排水主要包括路面横向排水、纵向排水和侧向排水。
（一）路面横向排水路面横向排水措施主要包括路面横向坡度、屏障和排水沟。
路面横向坡度能够引导雨水流向路侧，而屏障则可以防止大型杂物进入排水系统。
排水沟是一种经济实用的排水设施，可以将雨水及时排出路面，保持路面干燥。
（二）路面纵向排水路面纵向排水主要是为了排除路面上的水，防止水流进入到路基中，主要采用倒弧和排水障碍物二种措施。
倒弧能够将路面上的积水引导到路面两侧，排水障碍物能够使路面上的水流向排水口，最终排出路面。
（三）路面侧向排水路面侧向排水主要是为了防止侧向渗水进入路基层，防止路面裂开和变形。
公路路基工程防护及排水工程施工方案及施工方法
公路路基工程防护及排水工程施工方案及施工方法本合同段路基防护工程主要有：路肩式挡墙、拱型骨架护坡、浆砌片石护面墙等。
排水工程主要有：浆砌片石边沟、排水沟、截水沟急流槽等。
一、路肩式挡墙1、挡土墙用片石厚度不小于15cm，片石长度及宽度不小于厚度的1.5倍，抗压强度不低于30MPa，砂浆抗压强度不低于8MPa。
2、基础开挖：土质基础采用机械开挖，石质基础采用钻孔爆破。
若遇有不良地质，及时请示监理工程师和设计单位，尽快采取措施。
基坑开挖尺寸视基础具体情况确定，以满足基础施工为原则，一般基坑底面尺寸比基础设计尺寸大0.5～1.00m，以免施工干扰；若基坑有积水，则采取措施及时排水，以免基底受到浸泡。
开挖后采用8%灰土垫层垫层厚度不小于80cm，分层压实，压实度95%。
3、墙身施工：7.5号浆砌片石：采用坐浆法分层砌筑，砌筑上层时，尽量不扰动下层，做到砂浆饱满，密实，不留空隙。
上下层交错排列，避免竖缝、通缝。
不得在已砌好的砌体上抛郑、滚动、翻转和敲击石块。
砌体外露面采用粗料石镶面。
C15号片石混凝土：模板采用大块钢模板，混凝土由拌合站集中拌合，混凝土输送车运至现场。
墙体间隔10～15米设置一道伸缩缝，缝内用沥青麻絮填塞。
片石混凝土墙身与浆砌片石墙身相接，将片石混凝土表面凿成锯齿状后，再行施工，以利于连接。
4、按设计及规范要求设置泄水孔5、墙背回填：需待砌体砂浆或混凝土强度达70%以上时，方可回填墙背，墙背回填采用砂砾石，基坑回填采用石灰稳定土，并按设计要求进行墙背处理。
压实时不能使墙身受到较大的冲击影响，临近墙背1.0m范围内采用小型打夯机夯实。
二、护面墙施工护面墙用于挖方路段边坡防护，采用7.5号砂浆浆砌片石。
护面墙施工时各道工序应紧密衔接，连续施工，严禁爆破，以免坡面长期暴露或爆破松动造成边坡坍滑。
护面墙边坡平台相互之间衔接顺适，护面墙墙背超挖部分须采用片石回填。
墙背与坡面应密贴结合，砌体咬口紧密，砂浆饱满，砌体勾缝牢固美观。
土质路基的防护加固措施及排水设施
某城市道路排水设施设计案例分析
总结词：环保理念
详细描述：该城市道路在设计排水设施时，充分考虑了环境保护的需求。采用了生态排水沟、雨水花 园等绿色排水技术，既满足了排水需求，又有效地保护了生态环境。
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块砌筑。
04
案例分析
某高速公路土质路基防护工程案例分析
总结词：成功应用
详细描述：该高速公路在建设过程中，对土质路基采取了多种防护加固措施，包 括植物防护、工程防护和排水设施等。经过多年的运营，路基稳定，排水顺畅， 未出现明显的病害。
某山区公路土质路基加固工程案例分析
总结词：技术创新
详细描述：针对山区的复杂地形和地质条件，该公路采用了新型的土质路基加固技术，如微型桩、注浆等。这些技术的应用 有效地提高了路基的承载力和稳定性，减少了沉降和变形。
截水沟排水设施
截水沟的作用
截水沟主要用于拦截山坡上的水 流，防止水流冲刷坡脚，对路基
造成危害。
截水沟的位置
截水沟一般设置在挖方路基的坡 顶或填方路基的坡脚，具体位置
根据地形和排水需求而定。
截水沟的构造
截水沟的构造应能有效地拦截山 坡水流，同时也要考虑排水通畅 性和施工便利性。一般采用矩形 断面，用浆砌片石或混凝土预制
土质路基的加固
加固方法
换填法
注浆法
将路基一定深度范围内的松软土挖除，换 填成强度高、稳定性好的材料，如砂、碎 石、矿渣等。
利用注浆管将浆液注入路基土层中，通过 浆液的渗透和凝结作用，提高土层的承载 能力和稳定性。
排水固结法
深层搅拌法
通过设置排水系统，降低土层中的含水量 ，同时施加预压荷载，使土层中的水分排 出并固结，提高土层的承载能力。
防护及排水工程施工方案
防护工程施工施工方案开挖前，先测放出路基中线，并设定开挖边桩及基坑开挖深度。
选择合格旳砂料，水泥和片石，将选择好旳配合比，报请监理工程师同意。
1、施工准备开挖前，先测放出路基中线，并设定开挖边桩及基坑开挖浓度选择合格旳砂料，水泥和片石，将选择好旳配合比，报请监理工程师同意。
2、施工措施（1）基坑开挖测量放线，人工开挖基坑及人工刷边坡，开挖成型后，报请监理工程师检查。
当地面横向坡度较陡时，墙身基础可开挖成台阶砌筑，台阶宽度不不不小于1米，高差不不小于2米。
（2）基础换填基坑开挖到设计标吭后来，根据现场地质状况及设计规定，对基础进行换填处理，换填材料符合设计规定，并夯填密度，密度度检测符合设计规定，并检查合格。
（3）浆砌片石安砌各工作层竖缝应互相错开，不得贯穿。
外圈定位行列和转角石，应选择形状较为方正及尺寸较大旳片石，并长短相似地与里层砌块咬接。
砌缝宽度一般不应选限形状及尺寸较为合适旳砌块，锋利突出部分应敲除。
竖缝较宽时，应在砂浆中塞以小石块，不得在石块下面用高于砂浆砌缝旳小石片支垫。
对砂浆旳抗压强度应按不一样等级、不一样配合比分别制取试件，重要及主体砌体砌筑物，每工作班应制取试件2组；一般及次要砌筑物，每工作班可制取试件1组。
同等级试件旳平均强度不低于设计强度等级，任意一级试件最低值不低于设计强度等级旳75％。
砌筑前，石块均应用净水洗净并使其左底饱和，垫层洁净并湿润。
各挡土墙分段分层砌筑，每段长10～15米，两段间设置伸缩缝与沉降统一并安排，缝间用胶泥在墙顶及内外三面嵌塞。
砌筑时相邻段高差不不小于1.2ｍ,各段水平缝基本一致先砌角隅石及镶面石，然后铺砌帮衬石，最终铺砌腹石，角隅石、镶面石帮衬石、腹石互相锁合。
所有片石均座于新拌和砂浆上，砂浆凝固前，片石均固定就位。
根据设计规定，在墙身一定高度设置泄水孔，孔距一般2～3ｍ上下排交错设置，在台背泄水孔位置铺垫土工布。
所有砌缝砂浆饱满，砌筑完毕后洒水养护。
路基边坡防护挡土墙及排水
路基边坡防护挡土墙及排水施工（一）、浆砌片石排水沟、截水沟、急流槽等排水工程施工放样采用全站仪，将水沟的中心桩每隔10m测放一个。
基坑采用人工开挖，整修坡面、沟底，并将基槽底面及两侧土坡进行夯实加固。
然后用人工挂线，坐浆法砌筑，砌体每隔10-15m及在基底土质变化处设置沉降缝，并用沥青麻絮填塞。
所有砌筑用的砂浆均采用小型搅拌机在现场拌和,并采有重量法配比。
砌体内做到填塞饱满、砌缝均匀。
边沟内壁和底面用7.5#水泥砂浆抹平。
（二）、防护工程防护工程采用平行流水作业法施工，基坑采用人工开挖，基础埋置深度和分段长度应按图纸规定或工程师的指示进行。
1、护坡、护面墙施工(1)坡面修整后，重新放样开挖基坑，基坑经监理工程师验收合格后，立即进行砌筑。
护坡坡脚采用挖槽方法进行施工，使基础嵌入槽内，基础埋置深度符合图纸要求。
(2)砌筑前将片石用干净水洗净并使其饱和。
(3)砂浆采用重量法控制计量，并用强制拌和机拌和，每次拌和的砂浆根据砌筑速度随时拌和，保证砌筑用砂浆新鲜。
(4)砌筑采用坐浆法分层砌筑，砌筑时所有石块均按一丁一顺座在新拌砂浆上，片石与片石相互嵌挤，咬口紧密，所有片石之间间隔均用砂浆填满，并用钢钎插捣密实。
每砌筑一层之前先洒水，充分湿润下一层砌体表面。
(5)护坡的沉降缝和伸缩缝按设计图纸要求设置，砌筑沉降缝采用角石加工整齐划一，以保证沉降缝砌筑后垂直于水平面并且宽度上下一致。
(6)严格按图纸施工，使片石砌体尺寸不小于设计尺寸，标高及平整度符合规范要求。
(7)砌筑过程中，随时对已砌筑砌体养生，保持其表面湿润，在砌筑完以后，视天气情况养生7-14天或监理工程师要求的时间内。
2、挡土墙的施工(1)基坑开挖完经监理工程师验收合格后，立即进行砌筑。
砌筑前按设计图纸规定的边坡坡率内外两面立标杆挂线，并经常复核验证，以保持整个挡土墙线形顺畅，砌体平整。
(2)砌筑前将大块较平整的片石人工加工凿平，用来砌筑挡土墙的外露面，并加工好砌筑沉降缝和端墙的转角石，角石加工整齐，要有两个面相互垂直。
路基防护及排水工程施工方案-(1)
路基防护及排水工程施工方案一、环保、水土保持目标在当地环保部门的指导下，按照有关要求，在施工过程中和施工后采取有效措施全面到达环保标准。
必须做到以下几点：1、控制施工时段及机械噪音，防止噪音污染影响施工沿线居民的正常生活。
2、控制粉尘污染，保护人民安康。
3、保证原有交通的正常通行和维持沿线村镇的居民饮水、农田灌溉、生产生活用电及通讯等管线的正常使用。
4、确保施工沿线排水通畅，防止积水现象发生。
二、工程简介路基防护工程设计1、挡土墙在填方坡脚与构造物、河渠发生干扰路段以及在稳定性差的斜坡路段，设置路肩墙〔含护肩〕或路堤墙，以收缩坡脚、防止冲刷及增强路基的整体稳定性。
位于较陡纵向坡度基岩面上的挡土墙，可在满足承载力要求的基岩内开挖纵向错台根底。
位于较陡横坡基岩面上的挡土墙，为减少挡土墙基坑开挖、节省砌体工程，设置横向台阶形根底。
墙背内侧根底最小厚度≮1m，最外侧台阶宽度≮2m墙趾外侧顶面设置≮30cm的根底襟边。
台阶形根底采用片石砼与内侧开挖基坑浇满。
根底顶面以上挡土墙高度作为有效高度，选用挡土墙墙身尺寸。
挡墙分段长度结合地质情况可按10～15m长设置一道沉降缝并以沥青麻絮填塞，挡墙最低一排泄水孔以下局部基坑回填采用8%石灰土并要求逐层压实；墙背回填应在圬工砌体强度到达70%以后，方可采用砂卵砾石或片碎石等水稳性较好的粗粒料逐层回填、压实，并注意勿使墙身受到较大冲击力的影响。
墙背内侧基坑顶设机织防渗土工布隔水，挡墙施工时在墙身内上下左右交织地预埋由内向外倾斜的Φ50mm软式透水管，以形成间距2～3m的泄水孔。
墙背排水设施所用机织防渗土工布采用二布一膜，2、护肩及护脚在横坡较陡处的路基边缘设置现浇C20砼护肩以加固路基并收缩坡脚。
护肩与路肩挡土墙相接时，护肩面坡应与挡墙面坡一致。
当填方路基受地形地物限制或路基稳定性缺乏时，采用浆砌片石护脚以减少征地拆迁和增强其整体稳定性。
护肩根底应设在基岩或夯实的土基中，护脚根底应设在基岩上。
路基防护与排水工程施工组织设计
路基防护与排水工程施工组织设计一、施工组织设计概述二、施工组织设计的目标和原则1.目标：确保施工过程的安全、高效、经济和质量可控。
2.原则：（1）因地制宜：结合地区的气候、地质和施工条件等特点，科学选取施工方法和技术。
（2）整体性和系统性：将路基防护与排水工程与其他相关工程有机地结合起来，形成一个整体施工方案。
（3）可行性和可行性：施工方案必须考虑到施工条件和资源的实际情况，确保施工的可行性和可操作性。
（4）经济效益：在确保施工质量的前提下，尽量减少施工成本，提高经济效益。
三、施工组织设计的内容1.技术路线和施工方法的确定：根据路基防护与排水工程的特点，选择适合的技术路线和施工方法，包括挖土回填、加固处理、排水设施安装等。
2.施工进度安排：根据工程的具体情况，制定详细的施工进度计划，包括各个工序的开始时间、工期和完成时间等。
3.施工人员组织与管理：确定施工队伍的人员数量和质量要求，合理分配施工人员的任务，并加强人员的培训和管理，确保施工质量。
4.施工设备的选择和利用：根据工程的特点，选择适合的施工设备，并合理安排设备的使用顺序和时间，确保设备的高效利用。
5.施工材料和物资的采购和管理：根据工程的需要，及时采购施工材料和物资，并进行仓储和管理，保证施工的顺利进行。
6.安全措施的制定和实施：根据工程的特点，制定完善的安全措施，加强对施工人员的安全教育和监督，确保施工过程的安全。
7.环境保护和文明施工：制定环境保护和文明施工的措施，加强对施工过程中对环境及周边居民的保护，减少对环境的污染。
四、施工组织设计的步骤1.调查与研究：对工程的地理、地质、气候等情况进行详细的调查和研究，为施工组织设计提供准确的数据和信息。
2.制定施工方案：根据调查与研究的结果，结合施工要求和目标，制定科学合理的施工方案。
3.确定技术路线和施工方法：根据工程的具体情况，确定适合的技术路线和施工方法，并进行可行性分析和评价。
4.编制施工组织设计图纸：根据施工方案和工程要求，编制详细的施工组织设计图纸，包括工程的施工顺序、施工工艺和材料利用等。
路基排水及防护安全专项施工方案
路基排水及防护安全专项施工方案一、工程概况本工程为某高速公路项目，全长约XX公里，采用双向四车道设计，设计速度为100公里/小时。
路基工程是整个项目的关键部分，其中路基排水及防护工程尤为重要。
为确保工程质量和施工安全，特制定本专项施工方案。
二、施工目标1. 确保路基排水及防护工程质量达到设计要求，满足使用功能。
2. 加强施工安全管理，预防安全事故的发生。
3. 合理安排施工进度，确保工程按期完成。
4. 保护生态环境，减少对周边环境的影响。
三、施工准备1. 组织施工人员参加安全和技术培训，确保施工人员具备相应的施工技能和安全意识。
2. 编制详细的施工组织设计，明确施工流程、施工方法和质量控制措施。
3. 准备充足的施工材料和机械设备，确保施工顺利进行。
4. 做好施工现场的清理和平整工作，为排水及防护工程施工创造良好的条件。
四、施工方案1. 路基排水工程（1）边沟排水：在路基两侧设置边沟，用于收集路面和边坡的雨水，通过排水管道将雨水排放至附近的水体或低洼地带。
（2）中央排水沟：在路基中央设置中央排水沟，用于收集路基内部的雨水，通过排水管道将雨水排放至附近的水体或低洼地带。
（3）截水沟：在路基上方设置截水沟，用于拦截来自路基上方的雨水，通过排水管道将雨水排放至附近的水体或低洼地带。
2. 路基防护工程（1）边坡防护：采用锚杆、锚喷、拱形骨架等方法对边坡进行加固，防止边坡坍塌。
（2）坡面防护：在坡面上铺设草皮、植生袋等，防止雨水对坡面的侵蚀。
（3）坡脚防护：采用混凝土护脚、砌石护脚等方法对坡脚进行加固，防止坡脚被冲刷。
（4）挡土墙：在特殊地段设置挡土墙，防止边坡坍塌。
五、施工安全措施1. 严格执行施工现场安全管理规定，落实各项安全防护措施。
2. 定期对施工人员进行安全教育和培训，提高安全意识。
3. 做好施工现场的安全警示标志设置，确保施工人员的安全。
4. 加强对施工现场的巡查，及时发现和处理安全隐患。
5. 做好施工现场的排水工作，防止雨水积水和内涝。
路基防护及排水工程施工方案
路基防护及排水工程施工方案一、工程概况：该合同段内对于填方高度大于3m、挖方高度大于4m的边坡坡率1:1～1:1.5，采用拱形骨架护坡，骨架内植草绿化；填方路段采用C25混凝土拱形骨架护坡，挖方段采用砖砌拱形骨架护坡。
合同段填方边坡拱形骨架防护共19处，采用砼拱形骨架，主要工程量：C25现浇砼拱形骨架1912m3，C25预制挡水块79.1m3，C25现浇砼基础309.7m3，C25砼脚墙1026.5m3，长度为1271米；挖方边坡拱形骨架防护共29处，采用砖砌骨架植草护坡，主要工程量：砖砌骨架护坡2768.2m3，砖砌基础，顶部796m3，长度为2627米。
㈠填方边坡拱形骨架护坡施工1、施工准备⑴、材料准备：路基防护工程进场的钢筋、水泥、碎石、砂料等材料，必须符合设计和规范要求，进场材料按批次取样检验试验合格，不合格材料杜绝进场。
砼、砂浆配合比试验报告单必须经监理工程师批复。
合同段路基防护工程所使用混凝土、砂浆混合料均来源于1#、2#拌合站。
⑵、施工测量：在完成刷坡的路基填方段，按批复的导线、水准复测成果表，路基防护工程设计图、表，精确放出路基中、边桩；放出拱形骨架轴线、沉降缝并设桩固定；水准测量高程，设桩标记坡面、平台、碎落台标高并设桩固定，记录计算骨架基槽开挖深度；灰线撒出开挖线。
2、施工工艺填方路基防护工程应与路基排水工程配合进行，其施工顺序为护坡道、排水沟—脚墙—拱形骨架—回填土。
在雨季施工要做好防冲刷等保护措施。
3、施工要点⑴基槽开挖：填方边坡护坡骨架基槽开挖采用人工开挖、整修。
边坡防护工程施工前应按测量放样设定的桩线，从上而下对边坡进行整修，使其符合规范规定及不陡于设计坡比。
坡面基槽开挖时应在顶面设置防止地面水流入的防雨水设施；坑槽开挖应连续进行，防止晾晒，基槽开挖后应尽快安排模板支立加固施工；对已刷坡修整的坡面受雨水冲刷形成的冲沟、坑槽在模板支立前应进行补填夯实。
基槽开挖整形一定要密实，无松软无浮土，以避免防护工程下沉。
路基防护及排水工程施工方案设计
本工程位于某地区，路线全长XX公里，采用双向四车道一级公路标准，设计速度为XX公里/小时。
路基宽度为XX米，其中行车道宽度为XX米，中央分隔带宽度为XX米。
本项目路基防护及排水工程主要包括路基防护、路基排水、路面排水等部分。
二、施工总体部署1. 施工组织本项目采用项目经理负责制，下设施工、技术、质量、安全、材料、财务等职能管理部门，确保工程顺利进行。
2. 施工进度路基防护及排水工程施工总工期为XX个月，具体安排如下：（1）路基防护施工：XX个月；（2）路基排水施工：XX个月；（3）路面排水施工：XX个月。
三、施工方案1. 路基防护施工（1）填方边坡防护：采用M7.5浆砌片石护脚墙、护面墙，墙高为XX米，基础深度为XX米。
（2）挖方边坡防护：采用拱形骨架坡面防护，骨架采用M7.5浆砌片石，骨架尺寸为XX米×XX米。
2. 路基排水施工（1）路基排水形式：采用浆砌片石边沟、排水沟、截水沟和急流槽四种形式。
（2）施工要点：1）按图纸确定排水构造物的位置和标高，进行施工放样测量。
2）严格依据设计坡比放样、开挖和砌筑，防止超欠挖，对超挖局部肯定要夯填密实，防止雨水冲刷坍塌。
3）平曲线处边沟施工时，注意调整边沟坡度，确保排水顺畅。
3. 路面排水施工（1）路面排水形式：采用路面横坡排水、路面纵坡排水和路面侧坡排水。
（2）施工要点：1）路面横坡排水：在路面两侧设置排水沟，确保路面横向排水顺畅。
2）路面纵坡排水：路面纵向坡度应满足排水要求，防止路面积水。
3）路面侧坡排水：在路面侧缘带设置排水沟，确保路面侧坡排水顺畅。
四、质量保证措施1. 施工前，对施工人员进行技术交底，确保施工人员熟悉施工图纸、施工工艺和质量标准。
2. 施工过程中，严格执行施工规范和质量标准，加强过程控制，确保工程质量。
3. 对施工过程中的关键工序进行检验，确保工序合格。
4. 对完成的工程进行质量验收，确保工程质量符合设计要求。
五、安全保证措施1. 施工现场设置安全警示标志，明确安全责任。
铁路路基排水及防护结构施工—路基排水设施施工
一、路基地面排水设备施工
④对软弱土、膨胀土和冻胀量大的地基，可采用换填土法 处理。换填砂砾石时，压实度不应小于93%；换填土料时，也 不应小于93%。
⑤膜料、沥青混凝土防渗加固水沟，必要时，应在水沟基 槽土中加入灭草剂进行灭草处理，并回填、夯实、修整成型。
⑥水沟在防渗加固前应对开挖的土沟进行验收，验收合格 并做好临时性排洪、排水设施，防止雨水和施工用水流入开挖 的土沟后，才能进行水沟的防渗加固。
铁路路基工程施工
路基排水设施的作用和分类
一、路基排水概述
设置路基排水系统的目的和作用是拦截路基上方的地面 水和地下水，迅速汇集基身内的地面水和地下水，并把它 们导入顺畅的排水通道，并通过桥涵将其宣泄到路基下方 。路基排水根据排水设备的不同作用可分为地面排水和地 下排水两大类。
一、路基排水概述
路基上方、基身和下方，为完成各自的排水任务，需要 采用不同的排水设备，而要完成整个路基的排水任务，就 必须把各种排水设备组成一个排水系统。
三、路基地下排水设备的类型及技术标准
6.渗水隧洞 渗水隧洞用以截排或引排埋藏较深的地下水，或与立式
渗井(渗管)群配合使用，以排除具有多层含水层的复杂地 层中的地下水。渗水隧洞的断面形式可分为直墙式和曲墙 式。直墙式适用于裂隙岩层、破碎岩层及较密实的碎石类 土层。曲墙式适用于松散的碎石类土层或有少量卵石、碎 石的黏性土层。
，用于截排堑顶上方流向路堑的地表水。天沟距堑顶边缘 的距离不宜过大，否则未被截住的地表水较多，对边坡稳 定不利；但也不宜过小，否则有因渗漏而影响稳定的危险 。一般情况下不宜小于5m。当土质良好、堑坡不高或沟 内铺砌时，不应小于2 m。
二、路基地面排水设备的类型
如有遇水易于溶蚀和形成陷穴特性的土质，天沟距堑 顶边缘的距离一般不应小于10 m，并进行铺砌加固。若 堑顶有弃土堆，天沟一般应设在弃土堆上坡方向以外1~5 m。
路基防护及排水工程施工方案
路基防护及排水工程施工方案1. 引言路基防护及排水工程是道路建设中至关重要的一环。
合理的路基防护和排水设计以及施工方案，可以有效提高道路的使用寿命和安全性。
本文将介绍路基防护及排水工程的施工方案，包括施工方法、材料选择和施工流程等内容。
2. 施工方法2.1 路基防护施工方法在进行路基防护工程的施工时，首先需要进行地质勘察，确定路基的地质条件。
根据地质条件，确定采取何种路基防护方法。
常见的路基防护方法有：2.1.1 加固草坪加固草坪是一种经济、环保的路基防护方法。
施工过程包括以下几个步骤： - 清理草坪上的杂草和垃圾； - 进行土壤改良，增加土壤的抗冲刷能力； - 铺设土工布，以增加草坪的抗拉强度； - 播种草种，养护草坪。
2.1.2 土工格室土工格室是一种常用的路基防护方法，它可以有效地抵抗路基的侧向位移和冲刷。
施工过程包括以下几个步骤： - 清理路基表面的杂物和泥沙； - 挖掘格室槽，使其与路基表面平齐； - 安装土工格室，使用合适的方法将格室与路基表面固定。
2.1.3 岩石填充岩石填充是一种常用的路基防护方法，它可以有效地增加路基的承载能力。
施工过程包括以下几个步骤： - 清理路基表面的杂物和泥沙；- 挖掘填充槽，使其与路基表面平齐； - 运输岩石填充料，填充槽，并进行夯实。
2.2 排水工程施工方法在进行排水工程的施工时，需要根据道路的设计要求，确定采用何种排水设施。
常见的排水设施有：2.2.1 路边排水沟路边排水沟是一种常用的排水设施，它可以有效地排除雨水。
施工过程包括以下几个步骤： - 清理排水沟内的杂草和垃圾； - 挖掘排水沟，使其与路基表面平齐； - 安装排水沟的边沟和翻斗； - 进行沟内碎石填充，并夯实。
2.2.2 排水管道排水管道是一种常用的排水设施，它可以将雨水从路面排往外部。
施工过程包括以下几个步骤： - 清理管道周围的杂草和垃圾； - 开挖管道沟槽，使其与路面平齐； - 安装排水管道，使用合适的方法将管道与路面固定。
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路基防护工程及防排水工程
摘要：路基属于完全暴露于大自然的露天工程，易于冲蚀的土质边坡和易于风化的岩石路堑边坡施工完成后，在长期的自然风化营力和雨水冲刷的作用下，将发生溜坍、掉块和冲沟等坡面变形和破坏，路基的稳定性和耐久性将受到严重损害，因此对于路基的防护和防排水工程对于路基是十分重要的。
关键词：路基防护、防排水工程
正文：
一、路基防护
(一)路基坡面防护
坡面防护应根据路基边坡的土质、岩性、水文地质条件、边坡坡率与高度等，选择适宜的防护措施。
路基坡面防护工程的常用类型及适用条件如下表。
1.植被防护
边坡植被防护是指用人工培植边坡，使植物的根系产生加固边坡表层土的作用，同时利用植物的枝叶保护坡面，防止或减少降水尤其是暴雨对边坡表层的冲刷
以保护边坡。
植被防护又可以改善环境，且施工简单、费用低廉，是一种效果较好的坡面防护方法。
依据采用植被防护的方式不同，有种草、铺草皮和植树几种措施。
坡面种草适用于高度较低、边坡坡度缓于1:1.25的土质或严重风化的岩质边坡；铺草皮使用条件与坡面种草相同，铺设方法可铺满，也可与方格骨架护坡结合使用；种树以十一生长的灌木为佳，布置形式有梅花桩和方形格，间距40~60cm。
2.坡面的补强及加固
补强及加固措施包括勾缝和灌浆、抹面、喷浆和锚杆铁丝网喷射混凝土等。
勾缝采用1：2或1:3的水泥砂浆，也可用体积比为1：0.5:3或1:2:9的水泥石灰砂浆，它适用于裂缝较大较深的岩石路堑边坡，以防止雨水沿裂隙侵入岩层内部。
灌浆适用于裂缝较大较深的岩石路堑边坡，一般采用1：4或1:5的水泥砂浆，裂缝很宽时可用混凝土。
喷浆适用于风化但未遭严重风化的岩石边坡，对高而陡、上部较破碎而下部岩层完整并需要大面积防护的边坡，此方法更为经济。
喷浆厚度不宜小于5cm，喷射混凝土厚8cm为宜，分2~3次喷射，坡脚应做1~2m高的浆砌片石护坡。
当坡面岩体破碎时，可以采用锚杆铁丝网喷射混凝土防护，以加强防护的稳定性。
一般锚杆的锚固深度0.5~1.0m，用1:3水泥砂浆固定，铁丝网间距20~25cm。
喷射混凝土厚8~10cm，混凝土粗骨料粒径小于2.0cm，水泥：砂：石子比例1：2:2~1:2.5:2.5，水灰比0.4~0.5，喷射护面应设置伸缩缝和泄水孔。
3.砌石护坡
砌石防护适用于边坡坡度缓于1：1的各类土质及岩质边坡。
砌石防护有干砌片石护坡和浆砌片石护坡。
（1）干砌片石护坡
干砌片石护坡适用于不陡于1:1.25的土质（包括土夹石）边坡，且有少量地下水渗出的情况，厚0.3左右。
若土体为粉土质土、松散砂和砂粘土等时，
应设不小于0.2m厚的碎石或砂砾垫层。
片石护坡应设基础，堑坡干砌片石护
坡基础应砌至侧沟底。
（2）浆砌片石护坡
浆砌片石护坡适用于不陡于1:1的各类岩质和土质边坡，厚度一般为
0.3~0.4m。
浆砌片石骨架常用方格形和拱形，骨架内可采用指标护坡、捶面填
补。
（3）浆砌片石护墙
强砌片石护墙适用于各类土质边坡和易风化剥落且破碎的岩质边坡，用于防治较严重的边坡坡面变形。
对于较陡的堑坡防护仅限应用于稳定的堑坡，且
边坡坡度不陡于1：0.3。
浆砌片石护墙有尸体护墙及孔窗式护墙，孔窗式可采用干砌片石或捶面防护。
(二)路基冲刷防护
1.路基冲刷防护的类型
路基冲刷防护工程一般分为直接防护、间接防护和改河工程。
设计时应根据水流特性、河道地貌、地质等情况选用适宜的防护类型。
2.常用路基冲刷防护措施
（1）直接防护
特点是可以尽量不干扰或少干扰原来水流的性质，易遭受洪水破坏，但由于这类工程直接建筑在受冲刷的河岸或路堤边坡及基础部分，因此直接防护建
筑物必须具有足够的坚固性和稳定性。
常用的类型有：草皮护坡、抛石护坡、
片石护坡、混凝土板及混凝土柔性块板和石笼护坡
（2）间接防护
间接防护是根据防护要求和河道平面的轴线，合理确定导治线，选择导流建筑物的类型及平面布置，然后设计导流建筑物的尺寸。
二、路基防排水工程
(一)路基排水的设计原则:
1.排水设施要因地制宜、全面规划、合理布局、综合治理、讲究实效、注意经济，
并充分利用有利地形和自然水系。
2.各种路基排水沟渠的设置，应注意与农田水利相配合，必要时可适当地增设涵管
或加大涵管孔径，以防农业用水影响路基稳定。
3.设计前必须进行调查研究，查明水源与地质条件，重点路段要进行排水系统的全
面规划，考虑路基排水与桥涵布置相配合，地下排水与地面排水相配合，各种排水沟渠的平面布置与竖向布置相配合，做到路基路面综合设计和分期修建。
4.路基排水要注意防止附近山坡的水土流失，尽量不破坏天然水系，不轻易合并自
然沟溪和改变水流性质，尽量选择有利地质条件布设人工沟渠，减少排水沟渠的防护与加固工程。
5.路基排水要结合当地水文条件和道路等级等具体情况，注意就地取材，以防为主，
既要稳固适用，又必须讲究经济效益。
(二)路基地面排水
路基地面排水的目的主要是将桥涵间路基两侧的地面水截引至附近桥涵或沟谷，使地表水迅速排离路基范围，防止地表水停滞下渗或流动冲刷而降低路基的稳定性。
地面排水设施有：排水沟、侧沟、天沟（截水沟）、缓流井和跌水、急流槽等。
1.排水沟
排水沟位于路堤护道的外侧，用于排除路堤范围内的地面水和截排自田野方向流向路堤的地面水。
排水沟通常采用底宽0.4m，深度0.6m的梯形断面，干旱少雨地区或硬质岩石地段，深度可减至0.4m；根据需要，有时也采用矩形断面。
排水沟纵坡不应小于
2%，平坦地段或反坡排水地段，在困难情况下，不得小于0.1%，且分水点的沟深
可减至0.2m。
大于0.8%的地段，应对水沟的沟身进行加固，防止冲刷破坏。
排水
沟沟壁的边坡坡率一般采用1:1，细粒土和砂类土的地段宜采用1:1~1:1.5。
2.侧沟
位于露肩边缘外侧，用以汇集和排除路堑范围内的地表水。
一般情况下，侧沟的横断面和纵坡设计和排水沟相同；但对基床表层换填A、B填料的土质路堑，其
侧沟深度不应小于0.8m（含困难地段）。
3.天沟（截水沟）
位于堑顶边缘适当距离处，用以截排堑顶上方流向路堑的地面水；截水沟一般设置于较深路堑的边坡平台上，或设于汇水面积和流量较大的路堑天沟外侧。
4.缓流井
常设于地面高差很大、地形陡急、水流量又较大的情况下。
5.跌水
在地形陡峻地段的天沟、截水沟，两端高差很大而水平距离很短时，可用主槽底部呈台阶状的单级或多级跌水连接。
跌水的横断面一般设计为矩形，采用浆砌片石和混凝土修筑；跌水的每级台阶高差为0.2~2.0m。
6.急流槽
采用片石或混凝土等材料建造，用于连接水沟纵坡过大的沟端，急流槽的纵坡大，可达1:2。
(三)路基地下水的排除
降低路基地下水及排除地下水设施的选择，应根据不同类型的地下水及工程具体条件、要求确定。
1.当地下水埋藏浅或无固定含水层时，可采用明沟、排水槽、边坡渗沟、支撑渗
沟、渗水暗沟等。
1)明沟和排水槽：明沟和排水槽建于地表，兼排地表水和土（岩）层中上层滞水
和埋藏很浅的潜水。
明沟和排水槽多用浆砌片石修筑，槽沟壁外侧与含水层之间
应设反滤层，沟（槽）壁上设置一排或多排向内倾斜的渗水孔或缝隙。
2)边坡渗沟用于疏干潮湿边坡和引排边坡上局部出露的上层滞水或泉水，并对边
坡起支撑作用。
边坡渗沟常用于处理坡度不陡于1:1的土质路堑边坡，也常用于
加固潮湿的易发生边坡表土溜塌的土质路堤边坡。
3)支撑渗沟用以支撑可能滑动的不稳定土体或山坡，并排除在滑动面附近活动的
地下水和疏干潮湿土体。
4)渗水暗沟又称盲沟，用于拦截、排除地下水，降低地下水水位，一般采用明挖
法施工，渗水暗沟按照埋置深度分为浅埋渗沟和深埋渗沟；按照排水功能分为引
水渗沟和截水渗沟；按照构造的差异分为有管渗沟和无管渗沟。
2.当地下水埋藏较深或为固定含水层时，可采用渗水隧洞、渗井、渗管或仰斜式
钻孔等。
1)渗水隧洞：每隔30~50m和平面转折、纵坡变坡点处，宜设检查井。
纵坡不应小
于0.5%，条件困难时不应小于0.2%。
2)渗井、渗管：渗井内部可用晒洗干净的渗水材料填充，井壁与填充料之间可根
据两者的颗粒组成情况设置或不设反滤层。
3)平式排水钻孔：主要排水功能是引排地层内的地下水及盆地或分散的局部凹地
聚集的地下水，或与立式集水渗井群配合使用用以疏干潮湿的土体。
三、总结
通过对路基防护工程和路基的防排水工程的学习，认识到了雨水冲刷和自然风化对地基的严重危害，为了使路基的稳定性耐久性等得到保证，因此对路基的防护和防排水是极为重要的。
路基防护又包括路基坡面防护和路基冲刷防护两部分，其中的绿色防护既美观又经济，应大力推广，对于不同气候和土壤地区应选用适宜的种子。
防排水工程应尽量不改变原来水流的流向，不破坏当地的水循环，建成一个完整的排水系统。
参考文献：1.刘建坤，路基工程.北京：中国建筑工业出版社，2006。