如东项目部车辆管理制度.doc
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如东项目部车辆管理制度.doc
中铁七局临海公路如东项目部车辆管理制度
为保证现场指挥用车,提高车辆使用率,降低车辆费用,确保行车安全,如东项目部特定本制度。
一、车辆使用的原则
项目部指挥车辆以满足现场指挥、公务活动为主,实行集中管理、统一调度使用。车辆安排以现场指挥为先,急事优先。用车部门应提前合并使用,提高车辆使用率。指挥车辆应首先满足施工生产的需要,急现场所急,应现场所需。在一般情况下,项目部留一台值班指挥车,以备应急之用。
二、车辆使用的管理
办公室负责所有指挥车辆的日常管理与调动,其他人员无权私自动用车辆。项目部领导,项目经理、总工程师、副经理等,用车时,应通知办公室综合安排,一律不准要求或借项目部领导名义通知驾驶员出车。司机出车,必须经办公室指派出车。未经办公室通知私自动用车辆的,其后果及因此造成的一切损失,全部由司机及用车人承担。项目部派出车辆,晚上超过23点未返回项目部,司机和外出人应在调度室派车单上说明原因,或打电话通知办公室,。
凡需使用车辆的部门,提前向办公室提出计划,紧急情况除外,,并办理派车手续。在使用前一天提出,就近用车在当天8:00前提出,以便办公室统一安排。办公室要根据用车人员的线路、途径、目的地,合理的派遣车辆,本着为施工生产、经营服务的原则,先急后缓、先外后内、先现场后市内、先远后近,统一调派。杜绝“一人一车”及“专人专车”的现象。
三、对驾驶员的要求
1、驾驶员要做好行车记录,做到准确无误,并经用车人签认。报销过路费及出车费时,
必须凭行车记录及验收签字,财务方能给予报销。
2、司机应做到爱惜和保养车辆,经常检查车辆的关键部位和主要部件。必须保持车辆的清洁和卫生,无特殊原因坚持每天搽洗车辆。每个月至少要用半天的时间对自己的车辆进行检修,确保车辆安全行驶。
3、司机出车前应检查各种证件是否齐全有效,检查有无“三漏”现象及其他性能是否正常,停放车辆时应检查停车地点是否安全保险,离开车辆时应检查车门、车窗是否锁好,确保车辆的安全。
4、司机驾车时应严格遵守《交通法》,时刻牢记“文明礼貌、安全行驶、宁停三分、不抢一秒”的原则。不准酒后开车,不准疲劳驾车,开车时不得随意拔打和接听电话。遵守职业道德,待人热情、礼貌、文明、大方。
5、司机在驾车时,注意力要集中,除客人主动搭话外,不该问的不要问,不该说的不要说。
6、因个人原因,如饮酒等,造成的事故由个人负责事故额的100%,重大交通事故由项目部领导研究处理。
7、在上班时间内司机未被安排出车时,应在项目部待命,做到随叫随到,不得擅离职守。有事外出要向办公室部长请假。下班后应将车辆停到指定的地方保管,不准将车辆随意停放在其他位置。
四、严格车辆的报修制度和程序。
1、车辆需要更换易损件,由司机向办公室提出申请,并填写《车辆报修、更换配件申请单》。由办公室、物资设备部共同对车辆及所需更换的配件进行核实,签署意见报主要领导审批,同意后方可更换。
修理过程中,驾驶员应对所换配件进行监督,项目部办公室、物资设备部人员对所换
部件的质量、价格进行核实,所换废件应带回。严禁超范围修理。如果需要更换大件或修理费用过高时,必须由主管领导同意后方可修理。
2、车辆在外出出现故障需应急修理时,司机应电话通知办公室,并告知故障部位。由办公室报主管领导同意后,方可在外面修理,回项目部后由物资设备部验收,交主管领导签字后方可到财务报销。
3、修车由办公室指定汽修厂家,实行定点修车,由办公室人员每两月与修理厂对账一次,由财务统一付款。
4、以上所指修理只对租用公司车辆来说,对于租用的外部车辆,一律不产生修理费,实际发生的修理费用由车主承担。
5、原则上不报销驾驶员自行加油费,由办公室统一购买加油卡。特殊情况下,需征得办公室主任同意。
四、其他
驾驶员的考核纳入项目部奖金考核制度,不在额外支付按公里数多少的补助,行车里程最高的第四项,工作能力及绩效,按满分计算,其余驾驶员按比例确定分数,例如1000公里的为满分3分,那么800公里的按800/1000*3=2.4分计算。
附表1:《中铁七局郑州公司临海公路如东项目部派车单》
附表2:《中铁七局郑州公司临海公路如东项目部车辆保养维修单》
附表3:中铁七局郑州公司临海公路如东项目部汽车司机出车、出差记录单
附件1
中铁七局郑州公司临海公路如东项目部外出派车单申请部门
所用时间
工作事由
前往地点
随行人员
部门负责人签名
办公室意见
车辆型号司机签名附件2
中铁七局郑州公司临海公路如东项目部车辆报修、换件申请单车牌号报修人报修时间报修,换件,部位及原因:
年月日办公室、物资设备部检查核实情况及意见:
领导审批意见:
年月日
中铁七局郑州公司临海公路如东项目部汽车司机出车、出差记录单
司机:, ,
开始结束起始到达日期起止时间用车人派车人里程日期起止时间
用车人派车人里程里程里程地点地点
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