公路桥梁技术状况评定标准(JTGT_H21-2011)自动计算评分表

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公路桥梁技术状况评定计算表格(梁桥)

公路桥梁技术状况评定计算表格(梁桥)


1
上部承重构件 0.7


2
上部一般构件 0.18

3
支座
0.12

4
翼墙、耳墙
/

5
锥坡、护坡 0.01

6
桥墩
0.3
得 分 部件评分
62 100 61.3
/ 68
43.9
68.8 58.5

7
桥台
58.5
0.3
66.5
8
墩台基础
0.28
60
9
河床
0.07
80
10
调治构造物
/
/

11
桥面铺装
0.4
0.020 1.632653
0.010 0.693878
0.306 17.32653 0.306 20.47959 0.286 28.57143 0.071 7.142857 75.84694
0.615384615 0.215385 0.615 41.84615 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
0.2
0.177333 0.044333333 0.177 9.576
0.177333 0.044333333 0.177 10.67547
0.177333 0.044333333 0.177 17.73333
0.089333 0.022333333 0.089 8.933333
70.7 80.5
部件 权重
54.2

12
伸缩缝装置 0.25
65.6

13
人行道

公路桥梁技术状况评定标准

公路桥梁技术状况评定标准
公路桥梁技术状况评定
• 2015年3月12日
1
一、评定方法和计算 二、构件评定指标 三、构件划分原则 四、桥梁评定示例 五、评定注意事项
2
1 标准编制
相关规范标准关系:
《公路养护技术规范》 (JTG H10-2009)
《公路技术状况评定标准》 (JTG H20-2007)
《公路桥涵养护规范》 (JTG H11-2004)
板拱桥、肋拱桥、箱形拱桥、双曲拱桥各部件权重值
30
4.2 各结构形式桥梁部件分类及权重值
• 桥梁结构组成权重值宜按表 4.2.5 的规定取值。
31
4.3 5类桥梁技术状况单项控制指标
– 1 上部结构有落梁;或梁、板断裂现象。 – 2 梁式桥上部承重构件控制截面出现全截面开裂;或组合结构上
部承重构件结合面开裂贯通,造成截面组合作用严重降低。 – 3 梁式桥上部承重构件有严重的异常位移,存在失稳现象。 – 4 结构出现明显的永久变形,变形大于规范值。 – 5 关键部位混凝土出现压碎或杆件失稳倾向;桥面板出现严重塌
按照标准表中5.1.1-2,病害最严重等级标度为“4”,混凝土剥落病害评定 指标标度为“3”,查表得该病害扣分值DPij=40分;
2、扣分值排序:DPij按从大到小的顺序排列,即:DPi1>DPi2,得DPi1=45, DPi2=40
3、计算:
U2是第2种病害扣分值的修正值
4、该片梁最终得分为39.4分
40
5 梁式桥上部结构构件技术状况评定
• 5.3 支座
• 5.3.1 橡胶支座 – 1 板式支座老化变质、开裂(标度1-5 ) – 2 板式支座缺陷(标度1-4 )——压缩变形、不均匀鼓凸 – 3 板式支座位置串动、脱空或剪切超限(标度1-5 ) – 4 盆式支座组件损坏(标度1-5 ) ——锈蚀 – 5 聚四氟乙烯滑板磨损(标度1-4 ) – 6 盆式支座位移、转角超限(标度1、3、4 )

JTG/T H21-2011公路桥梁技术状况评定标准

JTG/T H21-2011公路桥梁技术状况评定标准

(蓝字为增加内容,红字为修改内容)P5 表3.2.24 钢—混凝土组合拱桥 拱肋、横向联结系、立柱、吊杆、系杆、行车道板(梁)、支座 修改为: 4 钢—混凝土组合拱桥拱肋、横向联结系、立柱、吊杆、系杆、行车道板(梁)、支座、桥墩、桥台、基础P7 公式(4.1.1)∑=−=kx x l l l U )DMCI (BMCI PMCI 1100或 (4.1.1)当1=x 时,11i DP U =当2≥x 时,)100(10011∑−=−××=x y y ijx Ux DP U(其中j=x ,x 取2,3,4,5,…k )当 k ≥2时,U 1……. U x 公式中的扣分值DP ij 按照从大到小的顺序排列当100=ij DP ,则0)DMCI (BMCI =l l l PMCI 或y x U 、、——引入的中间变量;表4.1.1 构件各检测指标扣分值指标标度 检测指标所能达到的最高标度类别1类 2类 3类 4类 5类 3类0 20 35 ― ― 4类0 25 40 50 ― 5类0 35 45 60 100P8 公式(4.1.2)式中:i PCCI ——上部结构第i 类部件的得分,值域为0~100分;当上部结构中的主要部件某一构件评分值l PMCI 在[0,40]区间时,其相应的部件评分值i PCCI =l PMCI ;i BCCI ——下部结构第i 类部件的得分,值域为0~100分;当下部结构中的主要部件某一构件评分值l BMCI 在[0,40]区间时,其相应的部件评分值i BCCI =l BMCI ;PMCI min ——上部结构第i 类部件中分值最低的构件得分值;BMCI min ——下部结构第i 类部件中分值最低的构件得分值;DMCI min ——桥面系第i 类部件分值最低的构件得分值;P9 表4.1.54.1.7当上部结构和下部结构技术状况等级为3类、桥面系技术状况等级为4类,且桥梁总体技术状况评分为40≤Dr <60时,桥梁总体技术状况等级可评定为3类。

继续教育--桥梁技术状况评定标准JTGTH22011

继续教育--桥梁技术状况评定标准JTGTH22011

桥梁技术状况评定标准(JTG/T H21-2011 )第1题《公路桥梁技术状况评定标准》中一类桥的评价界限区间是?A.[95,100]B.[80,95)C.[60,80)D.[40,60)答案:A您的答案:A题目分数:3此题得分:3.0第2题支座属于下面哪个结构?A.桥面系B.上部结构C.下部结构D.基础结构答案:B您的答案:B题目分数:3此题得分:3.0第3题下面那些属于构件?A.一座桥的一片梁B.一座桥的所有支座C.一座桥的两个桥台D.一座桥的所有桥墩答案:A您的答案:A题目分数:3此题得分:3.0第4题对需要进行特殊检查的桥梁的状态描述错误的是A.定期检查中难以判明损坏原因及程度的桥梁B.桥梁技术状况为三、四、五类者C.拟通过加固手段提高荷载等级的桥梁D.桥梁遭受洪水、流冰、滑坡、地震、风灾、漂流物或船舶撞击,因超重车辆通过或其他异常情况影响造成损害时答案:B您的答案:B题目分数:3第5题桥梁部件分为主要部件和次要部件两大类,梁式桥的主要部件不包含哪个?A.上部承重部件B.桥墩、桥台及基础C.支座D.桥面铺装答案:D您的答案:D题目分数:3此题得分:3.0第6题下面哪个部件是桥梁中的主要部件?A.桥面铺装B.人行道C.支座D.翼墙答案:C您的答案:C题目分数:3此题得分:3.0第7题《公路桥涵养护规范》JTG HH-2004)中提及的三种检查不含下面哪种?A.巡视检查B.经常检查C.定期检查D.特殊检查答案:A您的答案:A题目分数:3此题得分:3.0第8题桥梁主要部件技术状况评定标度分为几类?A.2B.3C.4D.5答案:D您的答案:D题目分数:3此题得分:3.0 批注:第9题桥梁次要部件技术状况评定标度分为几类?A.2B.3C.4D.5答案:C您的答案:C题目分数:3此题得分:3.0第10题如果一座桥的上部结构出现落梁,该桥应评为?A.2类桥B.3类桥C.4类桥D.5类桥答案:D您的答案:D题目分数:3此题得分:3.0第11题桥梁部件评分公式中,当主要部件中的构件最低得分在[0~40)区域时,其对应的部件评分为?A.构件中得分中的最低者B.等于该部件所有构件得分经部件评分公式计算所得数值C.等于满分D.等于零分答案:A您的答案:A题目分数:3此题得分:3.0第12题下面那些属于部件?A.一座桥的一片梁B.一座桥的所有支座C.一座桥的一个桥台D.一座桥的一个桥墩答案:B您的答案:B题目分数:3桥梁下部结构某主要部件有3个构件,评定得分分别为75、60、50分,该部件的得分计算方式为()A.由3个构件得分按照部件评定公式获得B.等于得分最低的构件得分C.三个构件得分的平均值D.三个构件得分的中间值答案:A您的答案:A题目分数:3此题得分:3.0第14题桥梁下部结构某主要部件有3个构件,评定得分分别为75、60、35分,该部件的得分计算方式为()A.由3个构件得分按照部件技术状况评定公式获得B.三个构件得分的最低值C.三个构件得分的平均值D.三个构件得分的中间值答案:B您的答案:B题目分数:3此题得分:3.0第15题当预应力混凝土梁的跨中横向裂缝被评为5类时,该桥应()A.按照分层综合评定法计算其技术等级B.按照最差桥梁状况单项控制指标评为4类桥C.按照最差桥梁状况单项控制指标评为5类桥D.按照最差桥梁状况单项控制指标评为3类桥答案:C您的答案:C题目分数:3此题得分:3.0第16题扩大基础冲刷深度大于设计值,冲空面积达20%以上的桥梁()A.适用5类桥单项控制指标,直接评定为5类桥B.不适用5类桥单项控制指标,直接评定为5类桥C.必须由专家现场查看,确定桥梁技术等级D.通过承载力评定确定技术等级答案:A您的答案:A第17题跨海大桥等特殊、重要桥梁、新型桥梁的技术状况定的描述,正确的是()A.必须依据《公路桥梁技术状况评定标准》中方法评定B.必须制定专门的评定方法C.可遵循《公路桥梁技术状况评定标准》的原则,针对不同情况与要求制定专门的评定标准D.不需评定答案:C您的答案:C题目分数:3此题得分:3.0第18题桥梁构件病害种类越多,构件得分值()A.越大B.不变C.越小D.不确定答案:C您的答案:A题目分数:3此题得分:0.0第19题分层综合评定法中哪一步计算会考虑构件数n的取值?A.病害—一构件B.构件一一部件C.部件一一结构D.结构一一全桥答案:B您的答案:B题目分数:3此题得分:3.0第20题相比之下,分层综合评定法中哪一步计算比较复杂?A.病害一一构件B.构件一一部件C.部件一一结构D.结构一一全桥答案:A您的答案:A题目分数:3第21题一座大桥主桥结构形式为斜拉桥(评定结果为四类)、引桥结构形式为梁式桥(评定结果为三类),那么该桥最终等级为三类。

2019年桥梁技术状况评定标准(JTGT H21-2011)(1)

2019年桥梁技术状况评定标准(JTGT H21-2011)(1)

第1题《公路桥梁技术状况评定标准》中一类桥的评价界限区间是?A.[95,100]B.[80,95)C.[60,80)D.[40,60)答案:A您的答案:题目分数:3此题得分:3.0批注:第2题支座属于下面哪个结构?A.桥面系B.上部结构C.下部结构D.基础结构答案:B您的答案:题目分数:3此题得分:3.0批注:第3题下面那些属于构件?A.一座桥的一片梁B.一座桥的所有支座C.一座桥的两个桥台D.一座桥的所有桥墩答案:A您的答案:题目分数:3此题得分:3.0批注:第4题对需要进行特殊检查的桥梁的状态描述错误的是A.定期检查中难以判明损坏原因及程度的桥梁B.桥梁技术状况为三、四、五类者C.拟通过加固手段提高荷载等级的桥梁D.桥梁遭受洪水、流冰、滑坡、地震、风灾、漂流物或船舶撞击,因超重车辆通过或其他异常情况影响造成损害时答案:B您的答案:题目分数:3此题得分:3.0批注:第5题桥梁部件分为主要部件和次要部件两大类,梁式桥的主要部件不包含哪个?A.上部承重部件B.桥墩、桥台及基础C.支座D.桥面铺装答案:D您的答案:题目分数:3此题得分:3.0批注:第6题下面哪个部件是桥梁中的主要部件?A.桥面铺装B.人行道C.支座D.翼墙答案:C您的答案:题目分数:3此题得分:3.0批注:第7题《公路桥涵养护规范》(JTG H11-2004)中提及的三种检查不含下面哪种?A.巡视检查B.经常检查C.定期检查D.特殊检查答案:A您的答案:题目分数:3此题得分:3.0批注:第8题桥梁主要部件技术状况评定标度分为几类?A.2B.3C.4D.5答案:D您的答案:题目分数:3此题得分:3.0批注:第9题桥梁次要部件技术状况评定标度分为几类?A.2B.3C.4D.5答案:C您的答案:题目分数:3此题得分:3.0批注:第10题如果一座桥的上部结构出现落梁,该桥应评为?A.2类桥B.3类桥C.4类桥D.5类桥答案:D您的答案:题目分数:3此题得分:3.0批注:第11题桥梁部件评分公式中,当主要部件中的构件最低得分在[0~40)区域时,其对应的部件评分为?A.构件中得分中的最低者B.等于该部件所有构件得分经部件评分公式计算所得数值C.等于满分D.等于零分答案:A您的答案:题目分数:3此题得分:3.0批注:第12题下面那些属于部件?A.一座桥的一片梁B.一座桥的所有支座C.一座桥的一个桥台D.一座桥的一个桥墩答案:B您的答案:题目分数:3此题得分:3.0批注:第13题桥梁下部结构某主要部件有3个构件,评定得分分别为75、60、50分,该部件的得分计算方式为()A.由3个构件得分按照部件评定公式获得B.等于得分最低的构件得分C.三个构件得分的平均值D.三个构件得分的中间值答案:A您的答案:题目分数:3此题得分:3.0批注:第14题桥梁下部结构某主要部件有3个构件,评定得分分别为75、60、35分,该部件的得分计算方式为()A.由3个构件得分按照部件技术状况评定公式获得B.三个构件得分的最低值C.三个构件得分的平均值D.三个构件得分的中间值答案:B您的答案:题目分数:3此题得分:3.0批注:第15题当预应力混凝土梁的跨中横向裂缝被评为5类时,该桥应()A.按照分层综合评定法计算其技术等级B.按照最差桥梁状况单项控制指标评为4类桥C.按照最差桥梁状况单项控制指标评为5类桥D.按照最差桥梁状况单项控制指标评为3类桥答案:C您的答案:题目分数:3此题得分:3.0批注:第16题扩大基础冲刷深度大于设计值,冲空面积达20%以上的桥梁()A.适用5类桥单项控制指标,直接评定为5类桥B.不适用5类桥单项控制指标,直接评定为5类桥C.必须由专家现场查看,确定桥梁技术等级D.通过承载力评定确定技术等级答案:A您的答案:题目分数:3此题得分:3.0批注:第17题跨海大桥等特殊、重要桥梁、新型桥梁的技术状况定的描述,正确的是()A.必须依据《公路桥梁技术状况评定标准》中方法评定B.必须制定专门的评定方法C.可遵循《公路桥梁技术状况评定标准》的原则,针对不同情况与要求制定专门的评定标准D.不需评定答案:C您的答案:题目分数:3此题得分:3.0批注:第18题桥梁构件病害种类越多,构件得分值()A.越大B.不变C.越小D.不确定答案:C您的答案:题目分数:3此题得分:3.0批注:第19题分层综合评定法中哪一步计算会考虑构件数n的取值?A.病害——构件B.构件——部件C.部件——结构D.结构——全桥答案:B您的答案:题目分数:3此题得分:3.0批注:第20题相比之下,分层综合评定法中哪一步计算比较复杂?A.病害——构件B.构件——部件C.部件——结构D.结构——全桥答案:A您的答案:题目分数:3此题得分:3.0批注:第21题一座大桥主桥结构形式为斜拉桥(评定结果为四类)、引桥结构形式为梁式桥(评定结果为三类),那么该桥最终等级为三类。

公路桥梁技术状况评定分值计算EXCEL表格(梁桥-拱桥)

公路桥梁技术状况评定分值计算EXCEL表格(梁桥-拱桥)

评价部件
河床 调治构造物 桥面铺装 伸缩缝装置 人行道 栏杆、护栏 排水系统 照明。标志
权重
0.07 / 0.47 0.29 / 0.12 0.12 /
桥面系
88.86 80.52 100.00
14 15 16
入,若存在且无病害,在后端输入“1” 扣分 3 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 4 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 总扣分 值 25.00 58.84 45.00 0.00 0.00
——> 构件最终 得分 75.00 41.16 55.00 0.00 0.00 ——> 构件最终 得分 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 ——> 构件最终 得分 同类病害 构件数 同类病害 构件数 同类病害 构件数 4 1 1
<—— 比例 (%) 66.67 16.67 16.67 0.00 0.00 <—— 比例 (%) 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 <—— 比例 (%) 平均得分 构件总数 数n #DIV/0! 对应t值 #N/A 平均得分 构件总数 数n 77.35 平均得分 构件总数 数n 9 对应t值 8.300
梁式桥各部件权重及得分 类别
1 2 3 4 5 6 7 8
评价部件
上部承重构件 上部一般构件 支座 翼墙、耳墙 锥坡、护坡 桥墩 桥台 墩台基础
权重
0.85 / 0.15 0.02 0.01 0.31 0.31 0.29
得分
41.16 / 84.22 91.12 91.12
部位
下部结构
类别
9 10 11 12 13
同类病害 构件数 2
比例 (%) 33.33 0.00 0.00 0.00 0.00

公路桥梁技术状况评定标准

公路桥梁技术状况评定标准

PCCI上部承重构件=40,参考表4.1.5,上部承重评定为4类,全桥总体技术状况也可
以根据最差部件评定为4类。
28
4.2 各结构形式桥梁部件分类及权重值
梁式桥各部件权重值
部位 上部结构 下部结构
桥面系
类别i 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
评价部件 上部承重构件 上部一般构件

25
4.1 桥梁技术状况评定计算
• 4.1.6 在桥梁技术状况评定时,当满足 4.3 节中规定的 任一情况时,桥梁总体技术状况应评为 5 类桥。
• 4.1.7 当上部结构和下部结构技术状况等级为 3 类、桥 面系技术状况等级为 4 类,且桥梁总体技术状况评分为 40≤Dr<60 时,桥梁总体技术状况等级应评定为 3 类。
4.1.1 桥梁构件的技术状况评分,按式评定标准表(4.1.1)计算。 构件技术状况评分特点: 1、构件得分随构件病害种类的增加而降低。 2、无论构件病害程度与病害数量如何增加,构件得分始终>=0
9
4.1 桥梁技术状况评定计算
10
4.1 桥梁技术状况评定计算
11
4.1 桥梁技术状况评定计算
例1:某桥波形梁护栏出现撞坏缺失现象。 按照标准表10.4.1-1,病害最严重等级标度
27
4.1 桥梁技术状况评定计算
• 4.1.8全桥总体技术状况等级评定时, 当主要部件评分达到4类或5类且影响桥 梁安全时,可按照桥梁主要部件最差的缺损状况评定。
例:某桥预应力混凝土空心板梁桥,梁底出现多条横向裂缝,其中1-2#、1-3#梁跨 中出现横向贯通裂缝,宽度0.4mm(裂缝超限,病害等级为“4”)。 经计算: 上部结构SPCI=53.2(其中PCCI上部承重构件=40,PCCI上部一般构件=80,PCCI支座=90 ) 下部结构SBCI=65,桥面系BDCI=80。

【精品】高速公路桥梁技术状况评定指南

【精品】高速公路桥梁技术状况评定指南

高速公路桥梁技术状况评定指南1 范围本标准规定了高速公路桥梁的技术状况评定方法。

本标准适用于***境内高速公路主线桥、匝道桥、跨线桥的技术状况评定。

干线公路桥梁、市政桥梁可参照执行。

本标准适用于混凝土梁式桥、混凝土拱桥技术状况评定,其它同类桥梁可参照执行。

(备选)2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。

凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。

凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

JTG/TH21-2011公路桥梁技术状况评定标准3 术语和定义按照JTG/TH21-2011执行。

4 一般规定4.1 公路桥梁技术状况的检测采用目测与仪器相结合的方法。

4.2 公路桥梁技术状况评定采用分层综合评定与单项指标控制相结合的方法。

4.3 公路桥梁技术状况评定的技术资料,应归入桥梁养护技术文档和公路桥梁管理系统。

4.4 公路桥梁技术状况评定,除应符合本标准外,尚应符合现行国家和行业有关标准的规定。

5 上部结构评定上部结构技术状况评定方法和流程应按照JTG/TH21-2011执行。

桥梁结构组成权重宜采用附录A推荐权重值,上部结构各部件权重宜采用本章规定各类型桥梁推荐权重值。

5.1 梁式桥5.1.1 空心板梁桥空心板梁桥的主要病害有混凝土表面蜂窝、麻面、空洞,混凝土剥落、掉角,露筋、锈蚀,梁体裂缝,铰缝混凝土开裂、渗水、剪断,支座病害等。

空心板梁桥上部结构的评定指标及评定标准如下:a)蜂窝、麻面、空洞评定标准见表1。

b)剥落、掉角,露筋、锈蚀评定标准见表2。

c)空心板梁裂缝评定标准见表3、表4。

d)铰缝病害评定标准见表5。

e)支座病害评定标准按照JTG/TH21-2011执行。

f)空心板梁桥上部各部件权重按表6执行。

蜂窝、麻面、空洞剥落、掉角,露筋、锈蚀空心板梁裂缝(钢筋混凝土)空心板梁裂缝(预应力混凝土)铰缝病害空心板梁桥上部各部件权重值5.1.2 T梁桥T梁桥的主要病害有混凝土表面蜂窝、麻面、空洞,混凝土剥落、掉角,露筋、锈蚀,梁体裂缝,横隔板焊缝或混凝土开裂,湿接缝开裂等。

桥梁各部技术状况评定

桥梁各部技术状况评定

1.1 桥梁各部位技术状况评定根据《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/T H21-2011)中第4.1.3条款规定,对桥梁上部结构、下部结构、桥面系的技术状况评分,按照式(3.2.1)计算。

∑或或mi iiiiW DCCI BCCI PCCI BDCI SBCI SPCI 1)()(=×=(3.2.1)式中:SPCI ——桥梁上部结构技术状况评分,值域为0~100;SBCI ——桥梁下部结构技术状况评分,值域为0~100; BDCI ——桥面系技术状况评分,值域为0~100;m ——上部结构的部件种类数;i W ——第i 类部件的权重,对于桥梁中未设置的部件,应根据此部件的隶属关系,将其权重值分配给各既有部件,分配原则按照各既有部件权重在全部既有部件权重中所占比例进行分配。

各部件技术状况评分见表1.1.1。

表1.1.1 各部件技术状况评分值1.2 桥梁总体技术状况评定根据《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/T H21-2011)中4.1.4规定,对桥梁总体的技术状况评分,按照式(3.3.1)计算。

SB SP D r W SBCI W SPCI W DCI D ×+×+×= (3.3.1)式中:r D ——桥梁总体技术状况评分,值域为0~100;D W ——桥面系在全桥中的权重,按表3.3.1规定取值; SP W ——上部结构在全桥中的权重,按表3.3.1规定取值; SBW ——下部结构在全桥中的权重,按表3.3.1规定取值;表1.2.1 桥梁结构组成权重表总体技术状况评分见表1.2.2。

表1.2.2 总体技术状况评分表1.3桥梁技术状况评定根据《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/T H21-2011)中第4.1.6条款规定,桥梁技术状况分类界限按表1.3.1规定执行。

表1.3.1 桥梁技术状况分类界限表各部位和总体技术状况评定详见表1.3.2。

表1.3.2各部位和总体技术状况评定表。

公路桥梁技术状况评定标准

公路桥梁技术状况评定标准
陷。 – 6 拱式桥拱脚严重错台、位移,造成拱顶挠度大于限值;或拱圈
严重变形。
32
4.3 5类桥梁技术状况单项控制指标
– 7 圬工拱桥拱圈大范围砌体断裂,脱落现象严重。 – 8 腹拱、侧墙、立墙或立柱产生破坏造成桥面板严重塌落。 – 9 系杆或吊杆出现严重锈蚀或断裂现象。 – 10 悬索桥主缆或多根吊索出现严重锈蚀、断丝。 – 11 斜拉桥拉索钢丝出现严重锈蚀、断丝,主梁出现严重变形。 – 12 扩大基础冲刷深度大于设计值,冲空面积达 20%以上。 – 13 桥墩(桥台或基础)不稳定,出现严重滑动、下沉、位移、
Dr BDCI WD SPCI WSP SBCI WSB 80*0.2 53.2*0.4 65*0.4 63.3
桥梁总体技术状况评分在60≤Dr<80之间,按照表4.1.5,该桥评定为3类,但
是考虑到该桥预应力混凝土梁底跨中裂缝达到0.4mm ,影响桥梁安全,且其中
板拱桥、肋拱桥、箱形拱桥、双曲拱桥各部件权重值
30
4.2 各结构形式桥梁部件分类及权重值
• 桥梁结构组成权重值宜按表 4.2.5 的规定取值。
31
4.3 5类桥梁技术状况单项控制指标
– 1 上部结构有落梁;或梁、板断裂现象。 – 2 梁式桥上部承重构件控制截面出现全截面开裂;或组合结构上
部承重构件结合面开裂贯通,造成截面组合作用严重降低。 – 3 梁式桥上部承重构件有严重的异常位移,存在失稳现象。 – 4 结构出现明显的永久变形,变形大于规范值。 – 5 关键部位混凝土出现压碎或杆件失稳倾向;桥面板出现严重塌
4.1.1 桥梁构件的技术状况评分,按式评定标准表(4.1.1)计算。 构件技术状况评分特点: 1、构件得分随构件病害种类的增加而降低。 2、无论构件病害程度与病害数量如何增加,构件得分始终>=0

公路桥梁技术状况评定标准

公路桥梁技术状况评定标准

3.1.2 当单个桥梁存在不同结构形式时,可根据结构形式的分布 情况划分评定单元,分别对各评定单元进行桥梁技术状况的等级评定。
6
3.2 桥梁技术状况等级分类
桥梁总体技术Βιβλιοθήκη 况评定等级全新状态轻微缺损
中等缺损
主要构件大的缺损
主要构件 存在严重缺损
1类 2类 3类 4类 5类
功能完好
对使用功能
无影响
尚能维持 严重影响桥梁 正常使用功能 使用功能,或
Dr BDCI WD SPCI WSP SBCI WSB 80*0.2 53.2*0.4 65*0.4 63.3
桥梁总体技术状况评分在60≤Dr<80之间,按照表4.1.5,该桥评定为3类,但
是考虑到该桥预应力混凝土梁底跨中裂缝达到0.4mm ,影响桥梁安全,且其中
26
4.1 桥梁技术状况评定计算
• 例:某桥经计算:桥面系BDCI=45(4类),上部结构 SPCI=62(3类)下部结构SBCI=62(3类)。 Dr BDCI WD SPCI WSP SBCI WSB 45*0.2 62*0.4 62*0.4 58.6 桥梁总体技术状况评分在40≤Dr<60之间,该桥桥梁总 体技术状况等级评定为3类(不是4类)。
40
5 梁式桥上部结构构件技术状况评定
• 5.3 支座
• 5.3.1 橡胶支座 – 1 板式支座老化变质、开裂(标度1-5 ) – 2 板式支座缺陷(标度1-4 )——压缩变形、不均匀鼓凸 – 3 板式支座位置串动、脱空或剪切超限(标度1-5 ) – 4 盆式支座组件损坏(标度1-5 ) ——锈蚀 – 5 聚四氟乙烯滑板磨损(标度1-4 ) – 6 盆式支座位移、转角超限(标度1、3、4 )

公路桥梁技术状况评定标准2011

公路桥梁技术状况评定标准2011

公路桥梁技术状况评定标准2011
一、保护技术质量和耐久性的要求
1、加强公路桥梁的设计规范,加强结构性能分析,保证桥梁结构强度和稳定性,满足路面载荷要求,提高桥梁安全性;
2、强调桥梁结构完整性,严格把握施工分步骤,使用优质材料并按规范要求施工,以及加强结构部件装配和检验,有效保证桥梁结构质量;
3、保证桥梁结构抗击撞性强,增加桥台、桥墩设计时要加强结构抗震性,提供抗击撞结构,防止路桥事故的发生;
4、加强桥面系统的防腐保养,及时检查桥面系统损坏情况,制定防腐保养措施,加强桥面系统的日常养护,确保公路桥梁结构耐久性好。

二、安全质量、功能性和社会经济状况的要求
1、加强桥梁安全检查,定期检查桥梁设施,做到严格的安全检查,加强安全管理,确保桥梁安全使用;
2、强调桥梁的功能使用性,考虑桥梁跨度,车辆通行能力等情况,保证桥梁的功能性;
3、综合考虑桥梁的社会经济状况,及时加强对桥梁的改建,以更有效的节约预算,提升桥梁经济性,优化桥梁经济效益。

三、评价评定内容有:
1、方案/施工/使用环境:考核桥梁方案、施工和使用环境的技术性能;
2、结构/设备质量:针对桥梁的结构质量和所配置的设备质量等进行检验和评定;
3、安全性/可靠性:考核桥梁的安全性和可靠性;
4、服务性能:桥梁能否满足车辆使用要求;
5、可操作性/经济性:考核桥梁的建设和使用经济性。

公路桥梁技术状况评定标准

公路桥梁技术状况评定标准

PCCI上部承重构件=40,参考表4.1.5,上部承重评定为4类,全桥总体技术状况也可
以根据最差部件评定为4类。
28
4.2 各结构形式桥梁部件分类及权重值
梁式桥各部件权重值
部位 上部结构 下部结构
桥面系
类别i 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
评价部件 上部承重构件 上部一般构件
3
评定方法及等级分类
4
桥梁技术状况评定计算
5 梁式桥上部结构构件评定指标及分级标准
6 拱式桥上部结构构件评定指标及分级标准
7 悬索桥上部结构构件评定指标及分级标准 8 斜拉桥上部结构构件评定指标及分级标准
9 桥梁下部结构构件评定指标及分级标准
10
桥面系构件评定指标及分级标准
4
第一部分 评定方法和计算
公路桥梁技术状况评定
• 2015年3月12日
1
一、评定方法和计算 二、构件评定指标 三、构件划分原则 四、桥梁评定示例 五、评定注意事项
2
1 标准编制
相关规范标准关系:
《公路养护技术规范》 (JTG H10-2009)
《公路技术状况评定标准》 (JTG H20-2007)
《公路桥涵养护规范》 (JTG H11-2004)
100、75、80、100、100、100。 该桥上部承重构件(梁)最终得分为87.7分。
18
4.1 桥梁技术状况评定计算
• 4.1.3 桥梁上部结构、下部结构、桥面系的技术状况评分按式(4.1.3)计算。
19
4.1 桥梁技术状况评定计算

20
4.1 桥梁技术状况评定计算
实际工作中,当存在某座桥梁没有设置部件,如单跨桥梁无桥墩、高速公路桥 梁无人行道等情况。需要根据此构件隶属于上部构件、下部构件或桥面系关系,将 此缺失构件的权重值分配给其他部件。分配方法采用将缺失部件权重值按照既有部 件权重在全部既有部件权重中所占比例进行分配,保证既有部件参与评价,使桥梁 评价更符合实际情况。

公路桥梁技术状况评定标准(JTGT_H21-2011)分层综合评定自动计算评分表—梁式桥

公路桥梁技术状况评定标准(JTGT_H21-2011)分层综合评定自动计算评分表—梁式桥

结构变位
预应力构 件损伤
简支梁(板)、刚 架桥裂缝
连续梁桥、连续刚 构桥、悬臂梁桥和T
形刚构桥裂缝
5
5
5
5
PMCI
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A #N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
17
评定标度 DPij
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
18
评定标度 DPij
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
19
评定标度 DPij
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
20
评定标度 DPij
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
上部承重构件
编号
构件名称
病害类型 总标度
蜂窝、麻面
3
1
评定标度 DPij
#N/A
2
评定标度 DPij
#N/A
3
评定标度 DPij
#N/A
4
评定标度 DPij
#N/A
5
评定标度 DPij
#N/A
6
评定标度 DPij
#N/A
7

公路桥梁技术状况评定的EXCEL计算表格

公路桥梁技术状况评定的EXCEL计算表格

0.02
0.12 0.00
0.01 有 0.30 有
0.02 0.02
0.01 0.31
0.30 有
0.02
0.31
0.28 有 0.07 有
0.02 0.02
0.29 0.07
0.02 有 0.40 有
0.02 0
0.02 0.40
0.25 有
0
0.25
0.10 有 0.10 有
0
0.10
0
0.10
100.00 0.2
0.10 0.10 100.00 10.00
1类
排水系统 照明、标志
0.10 0.05
0.10 0.05
100.00 100.00
10.00 5.00
部件权重 有无该 缺项权重 重新分配后 标准值 构件 之和 权重计算值
0.70 有
0.70
0.18 有
0.18
0.12 有 0.02 无
0.28 0.07
0.29 0.07
100.00 100.00
28.57 7.14
调治构造物 桥面铺装
0.02 0.40
0.02 0.40
100.00 100.00
2.04 40.00
技术等级
伸缩缝装置
0.25 0.25 100.00 25.00
人行道 栏杆、护栏
0.10 0.10 100.00 10.00
部位 类别
1
上部结构
SPCI
2
3
4
5
6
下部结构 SBCI
7
8
9
10
11
12
桥面系 13
BDCI
14
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