超限检测站管理制度汇编
超限站日常安全管理制度
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一、总则为加强超限站安全管理,保障超限站工作人员、车辆及过往人员的人身和财产安全,预防和减少安全事故的发生,根据国家相关法律法规,结合超限站实际情况,特制定本制度。
二、安全责任1. 超限站站长对本站的安全工作全面负责,负责组织、协调、监督本站安全管理制度落实。
2. 各岗位工作人员按照职责分工,对本岗位的安全工作负责。
三、安全教育与培训1. 定期对全体工作人员进行安全教育培训,提高安全意识和安全技能。
2. 新员工上岗前必须进行安全教育和培训,合格后方可上岗。
3. 对特殊工种、特种作业人员进行专项安全教育和培训。
四、安全检查与隐患排查1. 定期开展安全检查,及时发现和消除安全隐患。
2. 对检查中发现的安全隐患,要立即整改,确保整改到位。
3. 对无法立即整改的隐患,要制定整改计划,落实责任人,限时整改。
五、安全设施与器材1. 超限站应配备必要的安全设施和器材,如消防器材、急救箱、警示标志等。
2. 定期检查、维护和保养安全设施和器材,确保其完好有效。
3. 禁止私自拆除、挪用或损坏安全设施和器材。
六、交通安全管理1. 严格执行车辆通行规定,确保车辆行驶安全。
2. 加强对车辆的超限检测,严禁超限超载车辆通行。
3. 设立安全警示标志,提醒过往车辆注意安全。
七、消防安全管理1. 严格执行消防安全规定,加强消防安全宣传教育。
2. 定期检查消防设施,确保消防设施完好有效。
3. 发现火情,立即报警并采取有效措施进行扑救。
八、应急处置1. 制定应急预案,明确应急处置流程和责任人。
2. 定期组织应急演练,提高应急处置能力。
3. 发生安全事故时,立即启动应急预案,妥善处置。
九、监督检查1. 定期对安全管理制度执行情况进行监督检查。
2. 对违反安全管理制度的行为,严肃查处,追究责任。
十、附则1. 本制度自发布之日起施行。
2. 本制度由超限站站长负责解释。
3. 本制度如有与国家法律法规相抵触之处,以国家法律法规为准。
超限检测点管理制度
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超限检测点管理制度一、总则为规范超限检测点的设置和管理,依据相关法律法规,制定本管理制度。
二、适用范围本管理制度适用于所有设置和管理超限检测点的单位和个人。
三、超限检测点设置1. 超限检测点应根据交通流量、道路条件、交通安全等因素合理设置。
2. 超限检测点的设置应遵守国家相关法律法规,不得随意设置。
3. 超限检测点的设置应有明确的标识和警示标志,确保车辆能够及时识别。
4. 设置超限检测点时,需经过相关部门审批,确保合法合规。
四、超限检测点管理1. 超限检测点管理人员需具备相关资质和经验,负责超限检测点的日常管理维护工作。
2. 超限检测点管理人员需定期检查超限检测设备,确保其正常运行。
3. 超限检测点管理人员需对超限车辆进行记录和处罚,确保道路交通安全。
4. 超限检测点管理人员需及时向上级部门报告超限车辆情况,协助相关部门处理。
5. 超限检测点管理人员需做好超限车辆的处置工作,确保超限车辆不再上路行驶。
五、超限检测点设备维护1. 超限检测点设备应定期检查和维护,确保设备正常运行。
2. 超限检测点设备故障应及时修复,确保超限车辆不会漏检。
3. 超限检测点设备应定期校准,确保检测结果准确有效。
六、超限检测点处罚1. 对于超限车辆,超限检测点管理人员应依法给予处罚,并记录在案。
2. 对于严重超限车辆,超限检测点管理人员应及时向公安部门报告,并协助处理。
3. 超限检测点管理人员应保持严格的执法纪律,不得私自处理超限车辆。
七、违规处理1. 对于超限检测点管理人员的违规行为,相关部门应及时进行调查和处理。
2. 对于违规行为轻微的管理人员,可以进行警告和教育处理;对于严重违规行为,可以进行停职、降级等处理。
3. 进行违规处理时,应充分听取被处理人的申辩意见,确保公正公平。
八、建议和意见1. 对于超限检测点的管理工作,相关部门和管理人员应积极听取建议和意见,改进工作不足,提高管理水平。
2. 对于超限检测点的管理制度,相关部门应定期进行评估和调整,确保其有效运行。
【管理制度)超限检测站管理制度
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【管理制度)超限检测站管理制度超限检测站管理制度一、引言为了加强对超限运输车辆的管理,保障公路的安全畅通,根据相关法律法规和政策要求,结合本地区实际情况,制定本超限检测站管理制度。
二、超限检测站的设置和职责 1. 超限检测站的设置(1)根据本地区公路交通流量、货物运输特点和超限运输治理需要,合理设置超限检测站。
(2)超限检测站应设置在公路主线、重要节点或货物集散地等位置,便于对过往车辆进行检测和监管。
2.超限检测站的职责(1)依法对过往车辆进行超限检测,查处超限运输违法行为。
(2)对超限运输车辆进行登记、称重、卸载等处理,消除违法状态。
(3)宣传超限运输治理政策法规,提高公众的守法意识。
(4)收集、整理、分析超限运输数据,为上级部门决策提供依据。
(5)协助相关部门开展公路交通安全管理工作。
三、超限检测站的工作流程 1. 检测流程(1)引导车辆进入检测车道,进行初检。
(2)对初检疑似超限的车辆,引导至复检区进行精确称重。
(3)根据称重结果,确定车辆是否超限。
2. 处理流程(1)对超限运输车辆,依法进行处理。
(2)要求超限运输车辆卸载超限部分货物,消除违法状态。
(3)对卸载后的车辆进行复检,确保符合规定。
(4)对违法超限运输车辆的驾驶员进行教育和处罚。
3. 放行流程(1)对处理完毕、符合规定的车辆,予以放行。
(2)记录车辆放行信息,包括车辆牌照、驾驶员信息、处理结果等。
四、超限检测站的人员管理 1. 人员配备(1)根据超限检测站的工作任务和实际需要,合理配备工作人员。
(2)工作人员应具备相关的专业知识和技能,熟悉超限运输治理政策法规和工作流程。
2. 培训教育(1)定期组织工作人员进行业务培训,提高业务水平和工作能力。
(2)加强对工作人员的思想政治教育,提高职业道德和服务意识。
3. 考核评价(1)建立健全工作人员考核评价机制,对工作表现进行客观公正的评价。
(2)根据考核评价结果,对工作人员进行奖惩,激励工作人员积极履行职责。
超限运输检测站规章制度汇编
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超限运输检测站工作制度青龙山超限运输检测站工作人员要结合实际遵守市公路管理处各项规章制度;同时遵守超限运输检测站的各项管理制度..总的制度如下:一、超限运输检测人员应熟悉公路管理法律、法规、规章和政策文件;掌握公路超限运输管理各项规定;在市公路管理处的正确领导下;遵守检测站各项规章制度;认真、严格和规范地履行对超限运输车辆的检测和处理..做到服从领导、听从指挥、分工具体、责任明确、按章办事、奖罚分明..在检测工作中;实现执法规范标准、服务文明礼貌、案件处理妥善及时的工作要求..二、超限运输车辆检测根据超限车辆具体情况;要由队长、副队长和路政员两人以上;按规定标准并依据检测数据当场做出卸载、罚款或收取赔补偿费的处理决定..重要或特殊案件;及时报站长处理..三、检测人员应听从队长指挥和安排;按各自的职责分工;完成好岗位检测工作任务;在处理案件或同承运人发生矛盾纠纷时;应共同做好超限车辆的处理工作..对队长的正确决定要坚决服从;对队长决定有异议或不正确的;要当场向队长建议说明;由队长做出最后处理决定..四、检测工作中要着装整洁、列队上岗、证件齐全;做到一车二礼、语言文明..严禁在岗期间饮酒、打闹、随意脱岗;有事必须请假..在检测岗位上;要站立服务、微笑服务..要廉洁奉公、不谋私利;杜绝贪污行为;不放人情车..五、规范执法程序;示意停车人员要在车距不少于200米处做出手势;并要站在车辆左侧使车辆驶入检测车道;依次进行检测、卸载或收取赔补偿费处理;依据承运人填写的保证书;队长填写处理决定书..对于所卸货物;保管人与承运人要共同进行认定后填写货物清单..六、要明确检测工作责任;避免因检测工作造成的人身伤害;对于因自身原因造成伤害的;应由其自己负责..对于强行通过检测站的车辆;要看清并记录车号后;待再次通过时加重处理;一般情况不应驾车追赶逃检车辆..对于无理取闹或者围攻、殴打检测人员的承运人;应报告公安机关;尽量避免冲突;在保证人身安全的同时;保管好票据及检测仪器、执法车辆的安全..七、工作人员要规范检测行为;实行定点、定线、定向检测;按规定收取赔补偿费用;暂时不予罚款;坚决杜绝公路“三乱”的发生;把维护公路法律、法规、规章的严肃性同保障交通运输环境必要性结合起来..八、全体人员实行合同管理制;明确双方权利和义务;严格兑现奖惩..认真执行收支两条线原则;建立专用账簿;严管票证、票据;严格计划审批手续;加强对车辆、仪器设备等重要物品管理;落实专人;保证正常使用..九、积极同相关单位的合作与协调;尤其是与公安部门搞好配合;实行综合治理..加强同新闻媒体联系;完成宣传报道任务;定期编写简报..十、开展政治和业务学习;加强精神文明建设;以自学为主;每周进行一次集中学习;以学习超限知识为主;每周进行一次理论和相关知识学习..建立学习笔记;定期考核..要积极参加各项精神文明建设活动;争创文明标兵;争做“四有”新人..上述各项工作制度;全体检测人员共同遵守;检测站将根据实际;采取百分制和年终综合评定的方式进行考核..检测站工作人员考核办法工作人员考核实行月考核百分制;被考核人每月工资总额为100分;每扣1分等于扣除月工资额的百分之一;半年及年终考核则按各月累计总分的平均值计算..一、站长、值班站长或队长交办的任务;必须及时完成..如果没有完成站长、值班站长交办任务的;一次扣3分;没有完成队长交办任务的;一次扣2分;故意不办或有意拖延的;一次扣20分;多次教育不改的;停职反省;停发并扣除反省期间的工资..二、交接班时;应提前10分钟做好交接准备工作;各队队长须填写交接记录;如违反;扣队长1分;处理文书必须规范填写;填写不规范或出现错误的;扣责任人2分;车辆不检测就进行处理的;扣队长或责任人5分..不按规定检测;出现人为交通和人身及财产安全事故的;对责任人一次扣20分;擅自到移地检测的;对责任人一次扣100分..三、检测仪器的使用、维护由专人负责;要保持清洁;及时充电以备检测使用..要正确熟练掌握操作方法;如发现仪器不能正常工作;要及时汇报;不及时汇报的;分别扣队长和责任人5分;发现维护不当造成损坏的;追究当时使用责任人和队长责任;分别扣队长和责任人5分;并由队长和责任人按价赔偿..四、当班期间;处理超限车辆需要罚款或收取赔补偿费时;必须由票据员直接收款;严禁他人代收..如有违反;对票据员和收款人均扣5分..所收取赔补偿费要做到日收日结;如有差款;对票据员处以差款的3倍罚款..票据员要认真做好超限车辆的登记工作;如有遗漏;扣1分;收到假钞的;由责任人赔补;出现票据损坏;扣责任人10分;多收少开或空白票据丢失;按贪污论处;给予解除合同;并做出经济处罚..五、票据、票证管理不规范或出现漏洞的;一次扣责任人5分;存款不按规定存储的;一次扣责任人3分;财务安全有隐患的;一次扣责任人5分;出现安全事故;追究相关责任;出现核销票据、票证丢失的;一次扣责任人50分..六、人员考核工作由督察科具体负责;督察人员要随时抽查以上制度的执行情况;每周至少抽查两次..如果没有按时考核;发现一次扣5分;当月有两次不考核的;扣20分..七、检测人员上下岗时;要着装整齐;佩戴执法证;由队长带领列队上下岗..如发现着装不整齐;不佩戴执法证的人员;一次扣1分;如发现不列队上下岗;队长扣2分;每个队员扣1分车接车送除外..八、不得佩戴首饰、留长发、留胡须、戴墨镜;不得看报纸、杂志、睡觉等从事其它与工作无关事项的;以上制度如有违反;一项扣1分..九、检测人员检测车辆时要站立式服务;做到“一车二礼”..即执法责任人停车检查车辆时敬礼和处理完毕后为承运人敬礼..如发现没做到“一车二礼”的人员;扣1分..十、如上岗前4小时和当班期间喝酒;违者一次扣10分;当班期间打扑克;一次扣2分;工作期间赌博的;违反一次扣10分;当班期间打闹一次扣3分;打仗斗殴一次扣20分;破坏公物按价赔偿;有偷盗行为的解除合同;以上情节严重并造成不良恶劣影响的;加倍处罚;多次受处罚不改的;解除合同..十一、当班期间;检测人员随身不准携带现金;如发现携带现金在50元以下;扣1分;现金在50元以上;扣除当月全部工资..如发现和证实有贪污行为的;报市处批准解除聘用合同..十二、严禁滥用职权;刁难承运人;严禁态度蛮横;污言秽语..如有违反;一次扣5分;若有辱骂殴打承运人者;一切后果由个人承担..十三、严禁徇私舞弊、吃拿卡要、故意放人情车;如有违反;一次扣队长或责任人50分..十四、内务行李、物品叠放不整齐的;一次扣1分;私自串床、串寝、不按时就寝的;一次扣1分;寝室、办公室内卫生不打扫的;扣责任人1分..十五、办公室人员工作协调出现失误;一次扣责任人3分;办公用品丢失、人为损坏;除按价赔偿外;扣责任人5分;综合情况或简报不及时扣责任人5分;精神文明建设抓得不经常;扣责任人5分;车辆安全管理出现人为事故或造成损坏的;除执行车辆管理责任制外;一次扣责任人10分;值班值宿漏岗的;一次扣2分;出现安全事故的;一次扣责任人10分;并按情节处理;食堂管理人员不能保障正常用餐;不注意卫生的;一次扣责任人5分..十六、购买办公物品不制订计划的;一次扣责任人5分;故意购置残次品的;退回物品并一次扣责任人5分;不按计划购买的;自付物品资金;并一次扣责任人5分;重复开票、少购多开、开假票的;废除票据;一次扣责任人10分;以上经多次教育或处罚不改的;调离岗位..十七、换岗人员迟到;当班人员早退2小时以下的;一次扣1分..2小时以上的;视为旷工..当班人员不准私自串岗、替岗、离岗..如确有特殊情况需要替岗;必须经队长和值班站长均同意后方可..如违反;队员和队长分别扣2分..十八、当班期间;检测人员短时间离岗如上厕所;必须向队长请假;其他时间不准离开工作区;违者一次扣1分;如出现任何责任事故;后果自负..十九、当班期间;原则上不允许请假;如有特殊情况;应按规定请假;如果请假时间为1天;须由当班队长签字批准;时间为2天;须由值班站长签字批准;时间为3天以上的含3天;须由站长签字批准..请假由队长报督察科;隐瞒不报的;按实际天数加倍计算处罚队长..被考核人事假、病假、旷工情况报市处劳资科;由市处每月从被考核人工资中扣除..事假在市处扣除工资的前提下;月累计3天以内的不扣分;3天以上的;每一天扣1分..旷工1天按事假3天计算;旷工2天;扣当事人50分;旷工3天;扣当事人100分;旷工10天;解除合同..法定事、病假不扣分..二十、对检测人员半年要进行一次阶段性考核;全年进行一次总考核..全年得分: 90分以上为优秀;80—90分为良好;60—80分为合格;60分以下为不合格..对优秀的给予奖励;对不合格的予以告诫和批评;本人写出检查和保证书..财务管理制度一、严格执行有关财务管理法律、法规、规章及相关政策..二、严格财经纪律;严格执行收支两条线;不得截留、挪用资金;不得坐支..财务收支情况定期向站长和市处报告;接受市处财务审计的监督指导..三、严格执行省公路局关于超限检测票证、票据管理制度;建立健全票据的领取、发放、保管、使用和核销手续;要由专人负责;认真做好票证、票据的登记、核对、领发和回收工作;节假日要及时收回剩余票据..对丢失、损坏票据或利用票据作弊的;分清责任;严肃处理;严重的给予开除..四、当日收入的现金必须及时存入银行;登记现金帐;对夜间收取的现金;要放入金库妥善保管..五、经常核对现金及银行存款;做到帐帐相符;及时向市处汇报备用金使用情况;及时上缴对超限车辆收取的赔补偿费..六、财务支出由综合办公室列出计划;督察科认定;经站长审批后报市处批准..支出计划经批准后;其项目金额严格控制;不允许突破..七、严格报销制度;未经市处批准的各项支出不予报销;非正式发票和未经当事人、站长、主管会计签字的发票一律无效..八、因公出差人员应提前做好支出预算;经站长签字后方可借款;返回五日内报销结帐;不得借机占款挪用..九、非因公借款的;原则上不允许借支;确有特殊情况;需在计划之内借款的;须经站长签字批准方可;借款需在五日内还清..十、食堂财务支出明确用餐标准;定额费用支出;原则上不允许突破..招待费用支出单列帐目;严格控制在市处计划之内..检测队管理制度一、认真学习有关法律、法规、规章及文件政策;对超限运输相关知识要做到有问必答、答之必对、对答如流并有据可依;让超限运输承运人及周边群众心服口服..二、锻炼自己的语言表达能力;努力提高处置超限案件的能力..在处理超限运输车辆时;不讲不相关的语言;做到文明执法、以理服人..严禁态度蛮横、污言秽语;若有辱骂、殴打承运人者;按照工作人员考核制度进行处罚..三、各队实行责任追究制;各司其职、各负其责..队长负责全队的工作安排;每人都要定岗定责;谁出现问题追究谁的责任..四、上岗时要统一着装;要求佩戴执法证;由队长带领列队上岗..如有特殊情况不能同时上岗时;则要做到两人成排;两人以上成列并步伐整齐..五、检测车辆时要站立式服务;做到一车二礼..当被检车辆停稳后;引导员要向司机敬礼;处理完毕送还证件时再敬一礼..六、当班期间;处理超限运输车辆需收取罚款或赔补偿费时;一律由票据员直接收款;严禁他人代收..票据员要保管好票据、钱款;严禁私自离岗;出现问题后果自负..七、检测仪要有专人操作、保管;要经常保持检测仪的清洁完好并熟练掌握操作程序..如确因操作不当或人为破坏导致检测仪不能正常工作的技术故障除外;追究检测员的责任..八、交接班时;队长、检测员、司机要对物品、检测仪、车辆等进行认真清点检查;对缺少或破损的物品检测仪、车辆等;认真做好记录;明确责任..九、当班期间;严禁饮酒、赌博;严禁酒后上岗;如发现责令其立即离岗并按旷工处理..十、当班时不准私自离岗;如确有特殊情况需离岗的;必须向队长请假经允许后方可..十一、严禁玩忽职守、滥用职权、徇私舞弊;严禁吃拿卡要、权钱交易、故意放人情车;如有发现报予督察科处理..十二、要加强安全管理..当班时头脑中要时刻牢记“安全”二字;并做到机智、敏捷..当目测判定前方驶来的车辆可能超限时;在车辆距检测点二百米左右;引导员站在车辆前进方向的左侧打出手势;示意其停车..车辆减速缓行后;注意自身安全的同时引导车辆停靠在指定位置;然后上前敬礼检测..如有不按程序检测造成人身伤害的;后果自负..超限运输检测工作“三原则”规定一、坚持“定点、定向、定线”检测原则;防止“乱收费、乱罚款、乱设卡”..二、坚持公正、廉洁、奉公工作原则;防止贪污、侵吞、挪用赔补偿费..三、坚持规范、安全、有序操作原则;防止人身伤害和发生人为交通事故对持有通行证超限车辆的“三看”规定根据交通部2002年2号令和吉林省公路超限运输管理办法及省公路管理局有关规定;对持有通行证的超限运输车辆执行“三看”规定..一看标志..看超限车辆是否“悬挂明显标志”;标明该车为超限车辆..二看证件..看通行证核定的时间、路线、时速、发证机关;通行证是否涂改、伪造、租借、转让等..三看车辆..看车辆型号及运载的物品;是否与通行证要求规格一致..按照交通部2001年591号文件规定: 对超高4.3米、宽3米、长20米以上的车辆应办理大件运输车辆通行证;按照规定;对涂改、伪造、租借、转让通行证的;最高罚款3万元;对没有标志、不按规定时间、路线、时速行驶;对车辆型号及运载物品同要求规格不一致的;最高罚款5000元..由于暂不执行罚款;对上述超限车辆均按擅自行驶公路论;给予卸载放行和收取的赔补偿费处理..几种特殊超限车辆的“三不”规定依据交通部2001591号文件和吉林省公路超限运输治理和检测实施方案的要求;对下列超限运输车辆不扣留、不罚款、不收费..一、油、气、化学危险品专用运输超限车辆;二、蔬菜瓜果等鲜活物品超限运输车辆;三、国际集装箱超限运输车辆;四、持有省级公路管理机构核发的超限运输通行证的尺寸超限车辆;五、持有抢险救灾证明和明显运输抢险救灾物资的车辆;对于上述车辆;除抢险救灾车辆不检测外;均需进行检测登记;必要时下达违法通知书..处理卸货车辆的“四严格、四严禁”规定一、严格执行卸货处理原则;严禁对能够卸载车辆不要求卸货就做出罚款或收取赔补偿费决定..二、严格履行卸货交接手续;严禁对所卸货物不登记、不检查、不核实和不按程序办事行为..三、严格看护保管所卸货物;严禁对所卸货物移弃、丢失和造成不应有的人为损失现象..四、严格做到文明热情服务;严禁对承运人态度生硬;对车辆野蛮卸货现象发生..收取赔补偿费的“四严格、四严禁”规定一、严格执行规定;严禁随意执法或不按治理超限运输车辆的法律、法规、规章及政策文件标准执行..二、严格检测数据;严禁依靠目测或主观判定运输车辆是否超限..三、严格票据收款;严禁在收取赔补偿费时少开多收或不为承运人开票收费..四、严格合理收费;严禁对单位或集团进行统收统缴..治理超限运输检测工作“五要、五不要”要规范治理超限不要滥用职权要执行政策法规不要随意执法要依靠检测数据不要目测判断要坚持卸载为主不要单一处罚要保障公路畅通不要滞留车辆文明执法和廉政建设“五要、五不要”要公开行政不要徇私舞弊要礼貌热情不要态度蛮横要主动服务不要刁难司机要廉洁自律不要吃拿卡要要纪律严谨不要散漫作风文明执法规范一、执勤人员示意车辆停车时;要手势正确;动作干脆利落..二、请司机出示证件时;必须用语为“您好”;结束语为“请您走好”..三、在岗人员检测车辆时要站立式服务;每车二礼..四、检测人员必须做到打不还手;骂不还口..五、上岗人员要坐有坐姿;站有站姿..六、外出时;必须遵守公共秩序和交通规则;遵守社会公德;自觉维护交通队伍的形象和声誉..乘公共汽车时主动给老人、儿童、伤残人员让座..七、不准酗酒、赌博、参与迷信活动..八、在岗时;遇有礼宾车队或上级领导来检查工作;应主动立正敬礼;不和领导或客人抢道行走..廉政建设规定为加强超限运输检测管理;建设检测文明窗口;增强检测透明度;便于社会监督;努力提高工作效率;提高工作人员素质;现制定廉政建设制度如下:一、超限检测工作法律、法规、规章及相关政策;采用公示板、宣传栏、宣传单、检测人员佩戴执法证件等形式;公开接受社会和群众监督..二、处理超限车辆要一视同仁;不放人情车;公正地处理各类超限运输车辆;公正对待承运人..三、不准利用职务之便吃拿卡要;更不准收取司机或承运人的钱财和物品..四、不准大吃大喝;不准借婚、丧、嫁、娶和过生日之机;大肆收取承运人财物..五、检测人员不得贪污罚没款或收取的赔补偿费;不许`以权谋私、中饱私囊或私分财物..职业道德守则热爱本职牢记宗旨严格执法规范操作文明服务礼貌热情处理案件妥善及时着装整齐纪律严明精心检测准确迅速应检不漏应免不检坚守岗位廉洁奉公团结友爱互相帮助文明窗口争当标兵车辆管理制度为加强车辆管理;做到安全、节约、提高效率;保证工作用车需要;特制定本制度..一、车辆统一由办公室管理;办公室负责车辆的调度、司机年审、车辆保险、安全教育及车辆维修、控制费用等项工作..二、车辆使用应遵循重要工作优先、检测工作优先的原则;保证领导和日常工作用车需要;除特殊情况用车外;车辆使用由办公室调配安排..三、办公室对车辆实行计划管理..各队向办公室报用车计划;由办公室对车辆作统一安排..当班驾驶员必须填写出车日记;办公室主任和司机共同签字..凡需去外县市、区;应提前一天上报办公室;以便办公室统一安排..四、凡外单位和个人借用我站车辆的;需要经主管站长同意后;由办公室调配..五、司机在节假日或下班后;不允许私自出车;如发现出私车;扣除当月工资;经教育不改的;要取消司机资格;造成安全事故及严重后果的;责任自负..六、司机交接班时;要通报车况..当班司机要保持车辆内外整洁;经常打扫、擦洗车辆;做到每次交接时车内外都整洁卫生..七、车辆维修、保养实行定点定厂;由办公室统一安排..大修及更换总部件时;由主管站长会同办公室及督察负责人共同到厂家议定项目及价格..维修后由主管站长签批报销;报效费用需附明细单..洗车费不予报销..八、加油实行定点加油制;司机每天都要检查油量以保证次日的行车需要..司机领取油票后加油;油票回单送交办公室;非油票加油不能报销..车辆按行驶里程和填写的行车记录合理供油;油料消耗考核由办公室和财务科实施..办公室根据车辆的里程油耗及每月正常行驶的平均里程;制定月油耗定额..凡行车里程和供油数量不符的;不予报销..九、司机在工作期间严禁喝酒及酒后驾车;不准将车交无照人员驾驶;否则后果自负..十、车辆如果发生交通事故;必须报警;及时抢救伤员、保护现场..确因我方司机原因造成交通事故的;根据责任大小承担经济损失;除保险公司赔偿外;5000元以下由驾驶员自负;5000元以上按责任比例承担..检测设备管理制度为了保证检测设备正常使用;做好保管和维修工作;制定制度如下:一、检测仪由检测队检测员专人负责保管、使用和日常维护;并由队长负总责..二、检测仪器在搬运过程中;要轻装、轻放;不能用扔、摔等野蛮方式;以免造成仪器的损坏..三、检测仪除技术原因不能使用外;人为原因造成不能工作的;要追究负责人的责任..四、各队在交接班时;要检查检测仪是否正常使用;使用中要及时充电;经常维护;并做好交接记录..五、在放假期间;检测仪需交到办公室;由办公室负责保管;做好交接记录..六、雨雪天检测仪不能正常使用时;当班检测员及时按规程收好;妥善保管..七、每队专职负责检测仪人员;要认真学习和熟悉有关检测仪的操作方法;要按正规程序操作;不能随意使用..八、除专职人员外;其他队员一般情况下不得随意操作..在专职检测员不在的情况下;由队长指定人员负责使用;如未经队长分配指派;擅自使用者;出现仪器损坏;后果自负..安全防火制度一、建立安全领导小组;由办公室具体负责本站安全工作..对检测亭、办公室、宿舍等部位设立安全管理责任人;建立值班值宿制度;实行分工负责;确保安全..二、加强安全“四防”教育;不断提高职工的防患意识..加强对重要档案管理;严防失密..财务管理必须使用保险柜;并按银行规定限额存放资金;财务室安装报警装置..三、加强安全工作的管理;做到每半年进行一次普遍检查;日常随时检查;发现隐患;随时处理..尤其要定期检查电路;及时排出隐患..四、办公室、宿舍等场所在电热毯用完后必须切断电源..不得留外来人员住宿..五、配备安全防火设备;做到随时都能启用..财务室等配备防盗用具..六、出现安全事故要及时报告;值班值宿人员做好记录;保护现场;立即采取措施组织处理;保证人身安全;减少财产损失..环境卫生管理制度为了检测站的生活环境和办公环境清洁、卫生;有利于职工的身心健康;制定以下管理制度:一、备用衣物、帽子、头盔、马夹、鞋、日常清洁用具等摆放整齐有序..二、每位职工定床位、定责任;除特殊情况外;不得随意串床、串宿..。
治理车辆超限超载检测站管理制度
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治理车辆超限超载检测站管理制度治理车辆超限超载是保障道路交通安全和保护道路设施的重要举措,超限超载检测站作为治理车辆超限超载的重要力量,在管理方面应建立健全一套科学有效的管理制度。
本文将结合相关实践经验,就治理车辆超限超载检测站管理制度做以下探讨。
一、建立健全管理机构和管理体系。
治理车辆超限超载检测站应建立健全相应的管理机构和管理体系,确保管理工作有人负责、有章可循。
管理机构可以设立治理车辆超限超载检测站管理委员会,由相关地方政府、交通运输部门和公安交警等单位的代表组成,负责制定和完善管理制度、协调各方面工作。
二、明确责任分工和权力机构。
治理车辆超限超载检测站管理制度应明确责任分工和权力机构,使各级检测站有责任有权力进行车辆超限超载的查处和处罚。
具体而言,各级检测站应建立健全作业制度,明确查处超限超载的职责和权力,使检测站不仅能对超限超载车辆进行检测,还能对其进行相应处罚。
三、加强对人员的培训和考核。
治理车辆超限超载检测站管理制度应加强对人员的培训和考核,提高人员的技能和素质。
培训方面,应定期组织各级检测站人员参加培训,了解最新的超限超载治理政策和技术,提高工作水平。
考核方面,可以通过制定考核指标、定期进行考核等方式,对检测站人员的业务能力和工作态度进行评估,确保管理制度的执行效果。
四、加强设备的维护和更新。
治理车辆超限超载检测站管理制度应加强对设备的维护和更新,并制定相应的管理办法。
具体而言,应加强设备的定期检查和维护,确保设备的正常运行;对老旧设备应及时进行更新和改进,以提高检测精度和效率;制定设备管理制度,明确设备的使用、维护和保养程序、责任等,确保设备的长期有效运行。
五、加强与其他单位的协作。
治理车辆超限超载检测站管理制度应加强与其他单位的协作,形成工作合力。
具体而言,可以与公安交警部门、运输管理部门等单位加强合作,共同打击车辆超限超载违法行为。
可以通过建立联合巡查机制、共享信息资源等方式,强化对超限超载车辆的管理和查处。
【管理制度)超限检测站管理制度
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【管理制度)超限检测站管理制度第一章总则为规范超限检测站的管理工作,保障道路交通安全和通畅,根据相关法律法规,制定本管理制度。
第二章超限检测站的基本职责超限检测站是对经过车辆超限超载情况进行检测的设施,其主要职责包括:1. 对过往车辆进行超限超载情况的检测和记录;2. 对超限超载的车辆进行处罚和违章处理;3. 维护超限检测设施的正常运转和有效性。
第三章超限检测站的管理机构超限检测站的管理机构应当设立管理人员和操作人员,具体职责如下:1. 管理人员负责超限检测站的整体管理和日常事务处理;2. 操作人员负责对车辆进行超限检测和记录。
第四章超限检测站的管理程序超限检测站的管理程序包括以下几个方面:1. 车辆进站检测:车辆进入超限检测站后,应当接受检测,并在规定的时间内完成检测过程;2. 超限超载处罚:对检测出超限超载的车辆应当依法进行处罚,并通知相关部门处理;3. 设备维护维修:超限检测设备应当定期维护和保养,并确保设备的正常运转;4. 数据管理与报送:对超限检测数据应当进行及时记录和报送,以供相关部门查询和分析。
第五章超限检测站的工作要求超限检测站的工作要求如下:1. 严格执行相关法律法规,确保检测工作的准确性和公正性;2. 加强对操作人员的培训和监督,提高检测水平和工作效率;3. 做好超限超载车辆的处罚和违章处理工作,维护道路交通秩序;4. 加强与相关部门的沟通和协作,形成良好的工作氛围和协同效应。
第六章超限检测站的监督管理超限检测站应当接受上级主管部门的监督管理,保证其工作的规范性和有效性。
监督管理应包括对超限检测工作的实地检查和数据核实,并对不符合要求的检测站进行整改和处理。
第七章附则本管理制度自发布之日起生效,并适用于所有超限检测站的管理工作。
如有需要修改的地方,应当经相关部门审批和公布。
以上即为超限检测站管理制度的内容,希望各相关单位和人员能够认真遵守和执行,共同维护道路交通秩序和安全。
超限超载检测总站管理制度
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超限超载检测总站管理制度1. 背景介绍超限超载是指车辆在运输过程中超过法定限制负载的情况。
这种情况不仅会对公路和桥梁造成严重的损坏,还会增加交通事故的风险。
为了确保道路运输的安全和公平,建立超限超载检测总站是非常必要的。
2. 总站职责超限超载检测总站是负责对车辆进行超限超载检测的机构,其主要职责包括:2.1 车辆入站管理超限超载检测总站需要建立严格的车辆入站管理制度,包括车辆登记、车辆分类和验票等工作。
只有符合要求的车辆才能进入检测区域进行检测。
2.2 超限超载检测总站要确保检测设备的准确性和有效性,对进站的车辆进行超限超载检测。
通过设立称重检测设备、尺寸检测设备和图像检测设备等,有效监测车辆的负载和尺寸情况,并记录检测结果。
2.3 数据管理总站需要建立完善的数据管理系统,及时记录和存储车辆的检测数据。
对于超限超载的车辆,要进行记录并上报相关部门,以便进行进一步的处理。
2.4 日常维护和保养超限超载检测总站的设备需要经常进行日常维护和保养,以确保设备的正常运行。
定期的设备检查和维修是必不可少的,可以预防设备故障和延长设备使用寿命。
3. 检测标准和管理流程为了保证超限超载检测的公正性和准确性,超限超载检测总站需要建立统一的检测标准和管理流程。
3.1 检测标准总站需严格按照相关法律法规和国家标准进行车辆的超限超载检测。
根据不同的车型和负载情况,制定相应的检测指标和标准,确保检测结果的准确性和可比性。
3.2 管理流程总站应制定详细的管理流程,包括车辆入站、检测流程、结果记录和数据报送等。
每个环节都要有明确的责任人和操作规范,确保检测工作的顺利进行。
4. 人员培训和考核超限超载检测总站的工作人员是保证检测结果准确性的关键。
为了保证人员的专业素质和工作能力,总站需要制定相关的人员培训和考核制度。
4.1 培训体系制定培训计划,对总站工作人员进行岗前培训和在岗培训,提高其超限超载检测的专业知识和操作技能。
培训内容包括法规知识、设备操作和数据管理等方面。
治超检测站安全管理制度5篇
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治超检测站安全管理制度5篇第一篇:治超检测站安全管理制度治超检测站安全管理制度为了保证检测站正常的各项生产和生活秩序,预防事故的发生,确保职工人身和单位财产的安全,特制定本制度。
一、检测站职工安全管理1、成立安全工作领导小组,站长是检测站安全工作的第一责任人,制定检测站各类人员安全责任制和各方面的安全措施,全站职工应树立安全第一、安全无小事的思想。
2、检测站定期对职工进行安全知识教育,各职工应熟练掌握紧急情况处理方法、自救互救常识教育、紧急电话(如110、119、122、120等)使用常识。
3、建立重大事故报告制度。
职工出现的重大伤亡事故要立刻报告上级领导。
4、建立人员安全管理制度,上班期间,应严格按照规定着装,车辆引导员应戴头盔,着有路政标志的反光背心。
做到着装整洁,指挥车辆手势规范,对于逃检车辆,应上报领导,联系下游检测站查堵,严禁上路追车。
职工在检测站期间不得无故外出,有事需向站长请假审批后方可离开检测站,并时刻注意自身安全。
6、建立安全工作检查制度,要经常检查站内住房、设备、消防等设施情况,对存在安全隐患的要立即整改。
二、检测站车辆安全管理1、检测站车辆应按照规定停放在安全地点,做好车辆防火、防盗。
做好车辆的保养,爱护车辆,勤检查、勤打扫,出车前、收车后要进行检查,如有异常,应及时向站长报告,及时维修,保证车辆的安全和正常行驶。
2、车辆驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则和相关操作规程,安全驾车,严禁酒后驾车。
严禁将车辆交给无证人员驾驶或租借给他人。
三、检测站站区安全管理1、站区消防安全管理。
加强职工消防安全教育、培训制度,落实消防安全责任制和岗位消防安全责任制,落实巡查检查制度。
(1)办公楼内应保持疏散通道、安全出口畅通,严禁占用疏散通道,严禁在安全出口或疏散通道上安装栅栏等影响疏散的障碍物。
及时检查站区消防设施,消防设施日常使用管理由专职管理员负责,专职管理员每日检查消防设施的使用状况,保持设施整洁、卫生、完好。
超限检测站安全管理制度
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一、总则为保障超限检测站的安全运行,预防事故发生,确保人民群众生命财产安全,根据国家有关法律法规和行业标准,结合本站实际情况,特制定本制度。
二、安全责任1. 站长对本站的安全工作全面负责,是本站安全生产的第一责任人。
2. 各部门负责人对本部门的安全工作负直接责任,对上级下达的安全任务负有组织实施和监督管理的责任。
3. 全体员工对本岗位的安全工作负有直接责任,必须严格遵守本制度,确保自身和他人的安全。
三、安全教育培训1. 新员工上岗前必须进行安全教育培训,经考核合格后方可上岗。
2. 定期对全体员工进行安全教育培训,提高员工的安全意识和技能。
3. 对特殊工种进行专项安全教育培训,确保员工具备相应的操作技能和安全知识。
四、安全设施与设备1. 站内所有安全设施、设备必须符合国家相关标准和规定,并定期进行检查、维护和保养。
2. 确保消防设施、应急救援设备等齐全有效,并定期进行检验。
3. 严禁使用不合格、损坏的安全设施和设备。
五、安全操作规程1. 员工必须按照操作规程进行作业,不得擅自更改设备参数或操作程序。
2. 作业过程中,严格执行“三同时”原则,即安全措施与生产任务同时制定、同时布置、同时落实。
3. 禁止酒后上岗、疲劳作业、带病上岗等行为。
六、事故处理与报告1. 事故发生后,立即启动应急预案,组织抢救,并报告上级部门。
2. 事故调查组应在规定时间内完成事故调查,查明事故原因,提出处理意见。
3. 对事故责任人和相关责任人进行严肃处理,并追究相关责任。
七、监督检查1. 站长定期组织安全检查,及时发现和消除安全隐患。
2. 安全管理部门负责日常安全监督检查,确保各项安全制度得到有效执行。
3. 对违反安全规定的行为,依法进行处罚。
八、附则1. 本制度自发布之日起实施,如遇国家法律法规和行业标准变更,应及时修订。
2. 本制度由站长负责解释。
3. 本制度未尽事宜,按照国家有关法律法规和行业标准执行。
超限超载检测总站管理制度
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超限超载检测总站管理制度超限超载检测总站管理制度第一章总则为规范超限超载检测总站的管理,提高检测质量和效率,保障公路交通安全,特制定此制度。
第二章组织机构超限超载检测总站的管理机构为总站领导班子,包括站长、副站长、技术负责人、财务负责人、办公室主任等职务。
目前,实行站长负责制。
第三章质量管理1.质量目标总站应定期制定一年的质量目标,并通报全体员工,确保质量目标的全面贯彻和落实。
2.检测标准超限超载检测应符合国家相关标准和规定,对检测数据、记录、报告等应进行归档保存,确保数据真实可靠、信息完整。
3.人员培训总站应按照国家及地区规定的技术标准进行人员培训,加强技术管理与业务培训,保证检测人员素质,提高检测技能。
4.质量评估总站应按照规定的程序、标准和方法开展年度、季度、月度等质量评估工作,总结分析各阶段的工作情况并制定相关改进措施。
第四章安全管理1.安全责任总站站长为安全生产领导责任制的直接责任人,全体员工必须遵守安全管理规定,若发现不安全行为应立即劝阻并向领导反馈。
2.安全技术措施总站应根据实际情况采取一系列合理有效的安全技术措施来规范作业行为,防止事故的发生。
3.事故应急预案总站应制定完整有效的应急预案,对可能出现的突发事件做好预备处置措施,以确保安全。
应急预案应定期演练,每年至少一次。
第五章管理制度为规范总站的管理,制定如下制度:1.超限超载检测制度:包括检测流程、检测标准、检测报告和检测记录等。
2.安全生产制度:包括作业安全、劳动保护和安全教育等。
3.财务管理制度:包括经济责任、收支管理和费用控制等。
4.人事管理制度:包括聘任制度、考核制度和奖惩制度等。
第六章经济管理1.经济目标总站应根据年度经济计划,制定月度经济目标。
每月初,财务人员应根据实际经济收支情况,制定月度经济计划,并通报全站员工。
2.费用控制总站应按制定的经济计划控制费用支出,并对收支进行核算、分析和评价,为下一步制定经济计划提供数据支持。
公路超限检测站规章制度
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公路超限检测站规章制度第一章总则第一条为了加强公路货车超限超载的管理,维护公路交通安全和畅通,依据相关法律法规,制定本规章制度。
第二条公路超限检测站是指专门用于检测和监控道路货车是否超过规定尺寸和重量等限制的设施,以防止超限超载现象对公路设施、桥梁和其他设施造成损坏。
第三条公路超限检测站的设立、管理和运营应当遵守国家有关法律法规,保障道路货车超限超载的有效监管和控制。
第四条公路超限检测站应当保证检测数据的准确性和真实性,不得私自调整或篡改检测结果。
第五条公路超限检测站应当加强与交通管理部门、公安机关等相关部门的协作配合,共同做好超限超载的管理和打击工作。
第六条公路超限检测站应当建立健全检测设备和人员管理制度,确保检测工作的有效开展。
第七条公路超限检测站应当定期对检测设备进行检测和校准,确保设备的准确性和稳定性。
第八条公路超限检测站应当对检测人员进行培训和考核,提高其业务水平和服务质量。
第九条公路超限检测站应当及时公布检测标准和规定,使道路货车司机和企业知晓超限超载的相关要求。
第十条公路超限检测站应当加强对超限超载行为的监测和追踪,及时制止和处理超限超载违法行为。
第二章设备管理第十一条公路超限检测站应当配备符合国家标准要求的检测设备,保证设备的正常运行和准确检测。
第十二条公路超限检测站应当建立定期检测和维护设备的制度和记录,确保设备的稳定性和可靠性。
第十三条对于发生故障或者无法正常使用的设备,公路超限检测站应当及时通知维修单位进行维修,并及时恢复正常使用。
第十四条公路超限检测站应当建立设备使用记录和维护记录,确保设备管理规范和有序。
第十五条公路超限检测站应当对设备进行定期检测和校准,保证检测数据的准确性和可靠性。
第十六条公路超限检测站应当建立设备保管制度,加强设备的安全保护和防范措施。
第三章人员管理第十七条公路超限检测站应当配备经过专业培训和考核合格的检测人员,确保其具备专业的检测和操作技能。
第十八条公路超限检测站应当定期对检测人员进行培训和考核,提高其业务水平和服务质量。
治理车辆超限超载检测站管理制度
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治理车辆超限超载检测站管理制度治理车辆超限超载是保障道路交通安全和保护道路设施的重要举措。
而检测站是治理车辆超限超载的关键环节,其管理制度的健全和执行力的提高直接关系到治理效果的好坏。
为此,制定一套完善的车辆超限超载检测站管理制度是非常必要的。
一、人员管理1.负责人员:设立检测站负责人,负责站点的日常管理工作,包括人员安排、工作调度、违章处理等。
2.岗位责任:明确每个岗位的职责,并责任到人,确保各项工作能够按规定有序进行。
3.人员培训:定期组织人员进行相关培训,提高他们的业务水平和业务素质,熟悉操作流程和标准,以确保工作的准确性和可靠性。
二、设备管理1.检测设备:确保设备的正常运行和准确性,需要定期维护和检修,确保能够及时发现设备故障并及时修复,避免对车辆检测的影响。
2.常规校准:定期对检测设备进行校准,确保检测结果的准确性和可靠性。
3.保养保管:正确使用和保养设备,对设备进行定期清洁和保养,防止设备损坏和污染,延长设备寿命。
三、工作流程管理1.布置与解散:按照规定时间和地点,统一组织人员布置和解散,保证工作的高效有序进行。
2.车辆检测:严格按照规定的程序和标准进行车辆检测,不得有人为干扰和泄漏,确保检测结果的公正、准确和可靠。
3.记录与存档:对每一辆通过检测的车辆都要进行详细记录和存档,便于日常统计和追责,为后续处罚提供依据。
4.数据上传与共享:检测站应与相关部门建立信息共享机制,及时共享车辆超限超载信息,便于其他部门展开追责和处罚工作。
四、违章处理制度1.车辆超限超载检测站应与公安交通管理部门建立并完善违章处理制度,明确违章情况的界定和处理流程。
2.对于超限超载车辆,应按照相关法律法规进行违章处理,包括罚款、扣分等处罚措施,并及时通知车辆所有人。
3.对于检测站内存在的违法违规行为,应及时整改并给予相应的处罚,确保工作的公正和规范。
五、监督与考核制度1.内部自查:定期开展内部自查工作,发现问题及时整改,确保工作的规范和高效。
【管理制度)超限检测站管理制度
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【管理制度)超限检测站管理制度第一章总则第一条为规范超限检测站的管理和运营,提高检测工作的质量和效率,保障道路交通安全,制定本管理制度。
第二条超限检测站是指为了确保运输车辆严格遵守超限运输规定,对超限车辆进行检测、执法以及处罚的设施。
超限检测站通过检测设备对运输车辆的尺寸、跨度、质量等参数进行检测,以确定车辆是否超限。
第三条超限检测站的管理应遵循科学、公正、公开、便民的原则,提高服务意识,提供便捷高效的服务。
第四条超限检测站的管理机构负责制定检测站的管理规章制度,并进行监督执行。
同时,对超限检测站的相关工作人员进行培训,提升其业务水平。
第五条超限检测站应具备良好的工作环境,配备先进的检测设备和专业的技术人员。
第六条超限检测站应加强与相关单位的合作,形成工作协同,提高检测站的运作效率。
第二章超限检测站的建设与设备第七条超限检测站应根据需要建设合适的场地,确保检测设备的使用和维护,并配备相应的道路指示标志,保障检测站的运营顺利进行。
第八条超限检测站应具备尺寸、跨度、质量等参数检测设备,并按照国家标准进行校准和定期维护,确保检测结果的准确性。
第九条超限检测站应配置视频监控系统,及时记录并留存超限检测现场的情况,作为执法的依据。
第十条超限检测站应配备通讯设备,方便与相关部门进行联络和沟通。
第三章超限检测站的工作流程第十一条超限检测站的工作流程主要包括车辆进站接待、检测、结果记录和报告生成等环节。
第十二条车辆进站接待环节,工作人员应仔细核实运输车辆的相关手续和证件,并登记入站记录。
第十三条检测环节,工作人员应按照标准操作程序,操作检测设备对运输车辆的尺寸、跨度、质量等参数进行检测,并将检测结果进行记录。
第十四条检测结果记录环节,工作人员需将检测结果录入系统,并制作相应的检测报告。
第十五条结果报告生成环节,工作人员需将检测结果报告提交给相关部门,用于追究超限车辆的责任。
第四章超限检测站的工作监督第十六条超限检测站应定期进行自查和互查,确保检测过程的科学、公正和准确。
超限检测站管理制度
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超限检测站管理制度一、总则为了加强、规范超限检测站的管理,确保车辆的交通安全,保障道路的畅通和人员的安全,结合实际情况,特制定本制度。
二、管理规定(一)站点设置和装备1.超限检测站应经过相关部门批准后方可设立,并配备相应的检测设备和仪器。
2.超限检测站的设立应考虑到道路交通流量、车辆类型和道路状况等因素。
3.超限检测站应设置明显的标志和引导标识,确保车辆能够明确识别和进入检测站。
(二)人员培训和资质要求1.超限检测站的工作人员必须经过培训和考核合格后方可上岗。
2.工作人员应具备相关法律法规和操作规程的知识,熟悉检测设备和仪器的操作方法。
3.工作人员应经常接受相关培训和考核,保持自身的专业技能和知识更新。
(三)检测操作规程1.超限检测站应按照相关法律法规和标准进行检测操作,确保检测数据的准确性和可靠性。
2.检测过程中应严格遵守操作规程,保持专注和细致,确保每一辆车辆都能够进行准确的检测。
3.对于检测结果异常或存在争议的车辆,应及时向上级部门报告,并按照相关程序进行处理。
(四)数据记录与报告1.超限检测站应建立完善的数据记录和管理系统,记录每辆车辆的检测结果、车辆信息和操作记录等。
2.数据记录应具备可追溯性和完整性,确保数据的真实性和准确性。
3.检测站应按照相关要求提交检测报告和统计数据,以便上级部门进行监督和评估。
三、安全措施1.超限检测站应配备必要的安全设施,如防护栏、灭火器等,确保工作人员和车辆的安全。
2.对于存在安全隐患的设备和设施,应及时报修或更换,确保安全设备的正常运行。
3.工作人员应进行安全培训,熟悉安全操作规程和应急处理方法,能够应对突发情况。
四、检查与监督1.上级部门应定期对超限检测站进行检查和评估,确保站点的正常运行和质量管理。
2.检查过程中应重点关注站点的设备和仪器的维护情况、工作人员的操作规程和数据记录的准确性等方面。
3.检查结果应及时向超限检测站反馈,并要求整改不足和问题,确保站点的改进和提升。
超限超载检测总站管理制度
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2
在处理其他未尽事宜时,应遵循公平、公正、 合理的原则,并确保管理制度的一致性和连贯 性。
3
如果其他未尽事宜存在争议或不一致的情况, 应及时向交通运输部门报告,并寻求合理的解 决方案。
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故障处理
发现设备故障时,及时停用 并报告相关部门进行维修, 严禁私自拆卸修理。
设备报废与更新制度
报废标准 制定设备报废标准,对已达到报 废条件的设备进行报废处理,确 保安全生产和减少经济损失。
更新方式 根据实际情况选择合适的更新方 式,如一次性更新、逐年更新等 ,确保更新后的设备能够满足生 产需求。
01
02
03
管理制度由交通运输部 门负责解释,以确保其
准确性和合规性。
对于管理制度中的任何 疑问或困惑,交通运输 部门应负责及时解答和
解决。
管理制度的解释权归属 于交通运输部门,以确 保管理制度的权威性和
统一性。
其他未尽事宜处理规则
1
对于管理制度中未涉及的其他超限超载检测总 站管理事项,应遵循相关法律法规和行业标准 进行处理。
设备使用与维护制度
使用登记
建立设备使用登记制度,要 求使用人在使用设备前进行 登记,确保设备使用规范化 。
使用操作规程
制定设备使用操作规程,明 确设备使用方法、操作步骤 和注意事项等,确保使用人 员严格按照规定操作。
日常维护
定期对设备进行日常维护保 养,包括清洁、润滑、检查 等,确保设备运行正常和延 长使用寿命。
依据
根据国家有关法律法规、交通运输行业标准和技术规范,结合实际工作需要 ,制定本管理制度。
适用范围
本管理制度适用于总站内部各项工作的管理,包括检测、数据统计、设备维护、 人员培训等方面。
超限检测站管理制度汇编
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超限检测站管理制度汇编1超限检测站管理制度一、岗位职责类1、站长岗位职责 (4)2、副站长岗位职责 (5)3、工会主席岗位职责 (6)4、综合办公室主任岗位职责 (7)5、后勤管理员岗位职责 (8)6、财务票证室主任岗位职责 (9)7、会计岗位职责 (10)8、出纳员岗位职责 (11)9、票款员岗位职责 (12)10、带班班长(中队长)岗位职责……………………………………211、执勤员岗位职责、过磅计重员工作职责 (14)12、检测室管理职责 (15)13、卸货场管理员岗位职责 (16)14、驾驶员岗位职责 (17)二、工作制度类1、票证管理制度……………………………………………………19-202、安全管理制度 (21)3、公物管理制度……………………………………………………22-234、内务管理制度……………………………………………………24-255、车辆管理制度 (26)6、考勤制度……………………………………………………………37、学习与会议制度 (28)8、廉政建设制度 (29)9、交接班管理制度…………………………………………………30-3110、食堂管理制度…………………………………………………32-334第一类岗位职责类5站长岗位职责一、负责本站的日常管理工作,完成上级下达的各项工作任务。
二、忠于职守,秉公执法,坚持原则,履行职责,自觉接受全站职工和社会的监督。
三、负责本站的人员调配,处理日常工作中出现的问题。
四、严格执行路政管理制度,监督、检查全站人员的工作质量和服务水平,查处各类违章违纪行为并及时向上级业务部门汇报。
五、组织全站执法人员开展政治理论学习、执法培训和岗位练兵活动,定期开展业务考核,提高全员整体素质。
六、抓好本站人员、票款、车辆、水电、检测仪器等的安全管理工作,经常开展安全教育,防患于未然。
七、参与其它路政业务工作,完成领导交办的临时工作任务。
八、完成领导交办的其它工作。
公路管理局公路超限检测站管理制度范文
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公路管理局公路超限检测站管理制度范文1. 制度目的为了规范公路超限检测站的管理、确保检测站正常运作、检测数据真实可靠、公路交通安全畅通,制定本管理制度。
2. 适用范围本管理制度适用于公路管理局下属的公路超限检测站。
3. 管理职责3.1 检测站站长1.检测站站长具有综合工作能力,必须熟悉公路运输管理法规,具有较强的组织、协调、管理和服务能力,负责全面管理检测站的各项工作。
2.检测站站长应当根据公路管理局的要求,制定并组织实施检测站的日常工作计划,做好全面的检测数据统计和管理工作,确保数据真实可靠。
3.检测站站长应当认真组织、协调各项工作,确保检测站有序运转,每台车辆的检测都按照规定流程进行,在检测过程中发现问题及时解决,不能影响交通安全畅通。
3.2 检测员1.检测员是公路超限检测站的主要工作人员,具体负责车辆的检测及数据操作工作,必须认真执行检测规程,确保检测数据真实可靠。
2.检测员应当接受公路管理局的培训,掌握车辆超限检测的操作方法,熟悉检测站仪器设备的使用规范,遵守检测规章制度,严格执行检测流程。
3.检测员应当维护检测站仪器设备的正常运作,及时发现并报告仪器设备的故障,确保车辆的检测数据准确无误。
3.3 检测站管理人员1.检测站管理人员必须了解公路超限检测的基本知识,具有一定的管理能力和协调能力,负责检测站的物资、设备等方面的管理。
2.检测站管理人员应当认真执行公路管理局的各项文件,严格按照检测站工作计划组织协调工作,确保检测站的正常运作。
3.检测站管理人员应当认真落实各项安全措施,确保检测人员的安全。
4. 检测要求4.1 检测流程1.检测车辆入口:车辆进入检测站,接受工作人员的检查,确保车辆良好状态。
2.车辆称重:检测员操作地磅,统计车辆的总重量。
3.车辆宽度测量:车辆通过仪器,检测车辆的宽度。
4.车辆长度测量:车辆通过仪器,检测车辆的长度。
5.车辆高度测量:车辆通过仪器,检测车辆的高度。
6.数据管理:将数据保存,并由检测站站长审核。
管理制度)超限检测站管理制度

管理制度)超限检测站管理制度1. 引言超限检测站是为了确保道路交通安全和维护道路设施而设立的重要设施。
超限运输车辆的出现可能对道路和桥梁造成损坏,给其他车辆和行人带来安全隐患。
为了规范超限检测站的管理,本文档制定了超限检测站管理制度,以确保超限运输车辆的检测和处理按照有关法规和规定进行。
2. 超限检测站的职责超限检测站的职责主要包括以下几个方面:1.对所有经过检测站的车辆进行超限检测;2.对超限运输车辆进行记录和处理;3.与相关部门和机构进行信息共享和沟通;4.维护超限检测站的设备和环境。
3. 超限运输车辆的检测3.1 检测站应配备先进的检测设备,确保对各种类型的超限运输车辆进行准确的检测。
3.2 超限运输车辆的检测包括以下几个方面:•高度检测:使用高度检测仪器,测量车辆的高度;•宽度检测:使用宽度检测仪器,测量车辆的宽度;•长度检测:使用长度检测仪器,测量车辆的长度;•重量检测:使用称重设备,测量车辆的重量。
4. 超限运输车辆的处理4.1 对于检测出的超限运输车辆,应立即采取相应的处理措施。
4.2 处理措施包括以下几种情况:•若超限情况明显且对道路和桥梁安全造成威胁,应立即通知相关部门采取措施停止车辆继续行驶;•若超限情况较轻微,应通知车辆驾驶员立即采取措施降低车辆的超限程度,如卸载部分货物或调整车辆的装载位置;•对于违反超限运输规定的车辆,应按照相关法规和规定进行处罚。
5. 信息共享和沟通5.1 超限检测站应与相关部门和机构建立信息共享和沟通机制。
5.2 需要与以下部门和机构进行信息共享和沟通:•公安交通管理部门,以便及时处理超限运输车辆的违法行为;•道路和桥梁管理部门,以便及时修复因超限运输车辆造成的道路和桥梁损坏;•运输公司和货代公司,以便及时通知他们有关违规超限运输的信息。
6. 超限检测站设备和环境维护6.1 超限检测站设备需要定期维护和检修,确保设备的正常运行和准确性。
6.2 超限检测站应保持整洁,定期清理周围环境,确保工作区域的安全和干净。
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超限检测站管理制度一、岗位职责类1、站长岗位职责 (4)2、副站长岗位职责 (5)3、工会主席岗位职责 (6)4、综合办公室主任岗位职责 (7)5、后勤管理员岗位职责 (8)6、财务票证室主任岗位职责 (9)7、会计岗位职责 (10)8、出纳员岗位职责 (11)9、票款员岗位职责 (12)10、带班班长(中队长)岗位职责 (13)11、执勤员岗位职责、过磅计重员工作职责 (14)12、检测室管理职责 (15)13、卸货场管理员岗位职责 (16)14、驾驶员岗位职责 (17)二、工作制度类1、票证管理制度……………………………………………………19-202、安全管理制度 (21)3、公物管理制度……………………………………………………22-234、内务管理制度……………………………………………………24-255、车辆管理制度 (26)6、考勤制度 (27)7、学习与会议制度 (28)8、廉政建设制度 (29)9、交接班管理制度…………………………………………………30-3110、食堂管理制度…………………………………………………32-33第一类岗位职责类站长岗位职责一、负责本站的日常管理工作,完成上级下达的各项工作任务。
二、忠于职守,秉公执法,坚持原则,履行职责,自觉接受全站职工和社会的监督。
三、负责本站的人员调配,处理日常工作中出现的问题。
四、严格执行路政管理制度,监督、检查全站人员的工作质量和服务水平,查处各类违章违纪行为并及时向上级业务部门汇报。
五、组织全站执法人员开展政治理论学习、执法培训和岗位练兵活动,定期开展业务考核,提高全员整体素质。
六、抓好本站人员、票款、车辆、水电、检测仪器等的安全管理工作,经常开展安全教育,防患于未然。
七、参与其他路政业务工作,完成领导交办的临时工作任务。
八、完成领导交办的其他工作。
副站长岗位职责一、协助站长抓好站内的各项管理工作,当好站长的参谋和助手。
二、负责站亭环境卫生和超限运输车辆检测工作,处理突发事件,发现问题及时处理和汇报。
三、抓好票款、卸货场、门卫、后勤等管理工作,督促站亭工作人员做到严格执法、文明服务。
四、严格履行职责,抵制不正之风,督促落实各项工作管理制度和各种禁令,做好稽查工作。
五、抓好本站人员、票款、车辆、水电、检测仪器等的安全管理工作,经常开展安全教育,防患于未然。
六、完成领导交办的其他工作。
工会主席岗位职责1、依照《工会法》和《劳动法》的有关规定,开展好工会工作。
参加有关行政办公会议,参与研究站内行政工作的决策。
维护广大职工的合法权益。
2、负责工会、共青团等群团组织的管理协调工作和本单位的文明创建工作。
3、负责职工培训和劳动竞赛,为本单位的发展提合理化建议。
4、搞好“职工之家”活动,开展丰富多彩的文化活动,关心职工生活,了解职工的疾苦,为职工办好事,办实事。
5、负责治超站的计划生育工作,按照计划生育的基本国策做好晚婚晚育,抓好计划生育的管理和宣传教育工作。
6、负责治超站的女工工作,依照《妇女和儿童权益保障法》的规定,抓好女工的“五期”,保护和“四有”教育。
7、收好、管好、用好工会经费,管好工会财产,理好工会事务。
8、做好领导交办的其它工作。
综合办公室主任职责一、在站长和分管站长的领导下,贯彻执行各项规章制度,协助领导做好日常行政管理工作,搞好综合协调。
二、负责全站的劳资、人事、档案等方面的管理工作,督促劳资员做好职工的调资、晋级、奖金及节假日加班费的核发工作。
三、负责治超站行政性公文的起草和上级来文的批转工作,对上级批办的事项负责催办并及时汇报办理情况。
四、负责全站办公用品及公用物质器材的计划申报和购置管理工作,抓好车辆管理、调配和维修。
五、抓好后勤保障,定期对食堂账目进行审核,合理安排客餐。
六、经常检查督促门卫清洁工搞好院内及办公楼的安全保卫工作和环境卫生的清扫工作。
七、负责组织和安排站里的有关会议的筹备和记录整理,抓好全站的宣传报道工作。
八、负责全站治超检测设备、监控设备、房屋及有关设施的维修管理工作。
九、认真做好领导交办的其它工作任务。
后勤管理员岗位职责一、在办公室主任的领导下,负责站职工食堂、安全保卫、环境卫生和绿化的管理工作。
二、加强职工食堂管理、搞好成本核算及食堂卫生。
三、加强环卫管理,督促清洁工和有关人员搞好站环境卫生及绿化工作,定期组织检查评比。
四、加强安全防范工作,搞好社会治安综合治理和四防工作。
五、组织部门开展好多种经营活动,增加多种经营收入。
六、完成领导交办的其他工作。
财务票证室主任岗位职责一、在站长和分管站长的领导下,负责财务、票据的日常管理工作。
二、严格督促财务、票款人员认真执行“会计法”和财务、票据的各项规章制度,依法行使审查和监督职能。
三、组织编制年度财务计划,定期对财务和票据进行核查。
四、负责赔(补)偿费和罚(没)票据的领用稽核管理工作。
五、完成财务、票据的各类数据的统计工作,督促财务、票据人员按时完成各种报表的填报。
六、严格审核财务收支情况,及时提供各类相关数据,杜绝不合理开支。
七、完成领导交办的其他工作。
会计岗位职责一、认真贯彻执行《会计法》和其他财经政策、法规,严肃财经纪律,严格财经制度,依法行使对本单位经济活动进行核算、审核、监督职能。
二、遵守职业道德,努力学习相关的政策法规和现代新技术,熟练操作运用电脑,不断强化自身业务素质,提高业务水平。
三、依据上级规定,组织实施日常财务工作,做好财务审核、制证、记账及核算工作。
按时完成各种报表的填报工作,保证会计资料的真实、准确、完整。
四、严格执行各项支出计划,认真分析收支变化,及时提供各项相关数据,提出合理化建议,当好领导的参谋。
五、按规定做好会计档案管理工作,妥善保管各项会计资料,接受上级业务主管部门及其他相关部门的监督检查,如实提供各种资料。
六、做好领导交办的其他工作。
出纳员岗位职责一、认真执行国家财经制度和财经纪律的各项费用开支标准,抵制不合理开支。
二、协助和配合会计工作,及时准确提供反映现金和银行存款的结算及余额情况,按照《会计法》和现金管理条例办理现金收付业务。
三、严格执行经费开支使用计划,严格审核报销单据,未经领导签字或手续不全及不符合规定的单据一律不予核销。
四、按业务规范逐笔登记银行和现金业务,银行存款及现金账账实相符。
五、严格现金保管制度及现金使用管理程序,坚持原则,自觉抵制不良倾向。
六、完成好领导交办的其他任务。
票款员岗位职责一、严格履行票证领用手续,监督票证使用情况,发现问题及时纠正和汇报。
二、按时回笼各班票证存根,定期对票款进行清点盘存,并做好记录。
三、登记各种台账,核实票据起止号码,做好有关原始资料的收集、整理、装订和存档工作。
四、准确填写各种报表,做到账、票、表、款相符。
五、及时办理票款存款手续,确保票款安全。
六、完成领导交办的其他工作。
带班班长岗位职责一、认真落实站班长职责,使领导及时掌握全站的执法情况,实行(二十四小时)轮换(每天八时到岗至次日八时下班)。
二、带班班长应率先垂范严格遵守带班时间及相关纪律,认真贯彻执行超限运输管理工作的有关规定。
三、负责对当班的工作情况进行监督、检查,确保执法工作正常进行;杜绝各类违规行为发生。
四、及时解决出现的突发问题,遇到有紧急事件、重大事件及时向主要领导汇报。
五、忠于职守,秉公执法,坚持原则,履行职责,杜绝“乱开口子”、“放人情车”、办“人情事”,自觉接受全站职工和社会的监督。
六、完成领导交办的其他工作。
执勤员岗位职责一、负责本班超限运输车辆的拦截指挥和检测工作。
二、拦截车辆手式必须规范、标准,检查前先敬礼后说理,做到语言文明、态度和蔼。
三、严格执行检测处理程序,不准私自放行超限运输车辆。
四、坚守工作岗位,履行岗位职责,自觉遵守各项管理制度,无违章违纪现象发生。
五、严守操作规程,讲究工作方法,注重安全防范。
六、完成领导交办的其他工作。
过磅计重员工作职责认真按照《治理非法超限超载车辆的暂行办法》及《治理非法超限超载车辆责任追究办法》的有关规定,不得为无牌无证、证照不全、非法改装和不进行查验登记的车辆进行过磅计量。
过磅标准:二轴车以下不准超过原始几何尺寸及车货总重不准超过20吨,三轴车车货总重不准超过30吨,四轴车车货总重不准超过40吨,五轴车车货总重不准超过50吨,六轴车车货总重不准超过55吨。
计重时超过过磅标准的车辆,一律卸货,符合过磅标准后方可过磅计量。
检测室管理职责一、检测室工作人员要正确操作检测设备,爱护设备,保持检测设备清洁,使设备经常处于正常工作状态。
二、检测设备发生故障应立即向领导汇报,未经批准不得擅自拆卸和维修。
三、检测室工作人员应确保所有记录信息的完整,不准擅自更改或删除。
四、检测室内应经常保持干净整洁,物品摆放有序,不得摆放私人用品、报刊杂志等,严禁吸烟、吐痰、乱扔纸屑等杂物。
五、向车主出示票据时应讲究礼节礼貌,回答车主问题时态度热情、用语文明。
六、检测室票据与现金要单独分开存放,妥善保管。
七、非工作人员严禁入内。
未经站领导批准,谢绝外来人员参观(上级检查除外)。
卸货场管理员岗位职责一、对进入货场的超限车辆严格按规定卸货、装货,严禁违规多卸、不卸、少卸或多装。
二、货场内的货物要分类存放,并标示车号、品名、数量、卸货时间等。
三、对超过规定期限尚未运作的货物,应及时进行分类归集。
四、装卸货物时应妥善保管装卸凭证,认真记录。
五、对超限货物要文明装卸,妥善保管,否则造成货物损失,由货场管理人员承担赔偿责任。
六、未经站领导批准,检测站任何人员不得擅自出售、转让或使用超限货物,违者将作下岗处理。
七、完成领导交办的其他工作。
驾驶员岗位职责1、在办公室主任的领导下,负责车辆的驾驶、维修及保养工作。
2、遵守交通法规,不违章驾驶,确保行车安全。
3、做到车容车况整洁干净,勤保养,勤检查,确保车辆处于良好的工作状态。
4、服从管理,未经办公室主任和站领导同意,驾驶员不得私自动用车辆,不准交于他人驾驶,违者按违纪处罚。
5、驾驶员按规定的时间,在指定的地点接送职工上下班,不准提前发车,更不允许误班。
6、车辆发生故障,由驾驶员申报维修部位和计划,经办公室审核,站领导审批后方可进行维修。
7、完成好领导交办的其他任务。
第二类工作制度类票证管理制度一、超限运输检测统一使用省财政厅监制的“湖北省行政事业收费票据”,禁止私自印制、使用其他票据。
违者一律按相关制度处理,触犯法律的,移交司法机关依法查处。
二、在开票时要认真填写,不准涂改,车票要相符,坚持以单票限开、票吨相符、一车一票为原则,对不符合计重开票放行制度规定的车辆,不予开票。
对符合规定的车辆,予以开票放行、签字。
三、加强票据管理,建立总账、明细账,做到领发票据手续齐全,领有记录,发有凭证,保管有专柜,登记记录及时、准确、完整,做到账票相符。