国际货运代理 第八章 国际陆路货物运输
货运代理管理规定细则
货运代理管理规定细则--------------------------------------------------------------------------------第一条为维护国际货运代理市场秩序，促进我国国际货运代理业和现代物流的健康发展，根据《中华人民共和国对外贸易法》和《国际货物运输代理业管理规定》，制订本实施细则。
第二条本实施细则所指的国际货物运输代理企业(以下简称“国际货运代理企业”)是指在中国境内依法注册并商务部或其授权的机构备案的从事国际货运代理业务的企业。
第三条国际货运代理企业可以作为进出口货物收货人、发货人和其他委托方的代理人或独立经营人从事国际货运代理业务。
国际货运代理企业作为代理人从事国际货运代理业务，是指接受进出口货物收货人、发货人和其他委托方或其代理人的委托，以委托人名义或者以自己的名义办理有关业务，收取代理费、佣金或其他服务报酬的行为。
国际货运代理企业作为独立经营人从事国际货运代理业务，是指接受进出口货物收货人、发货人和其他委托方或其代理人的委托，承办货物运输，签发运输单证、履行运输合同，收取运费以及服务报酬的行为。
国际货运代理企业以无船承运人身份从事经营业务，应遵守有关法律法规的规定。
第四条商务部负责对国际货物运输代理业的监督管理，完善国际货运代理业的管理制度，鼓励国际货运代理物流企业开拓国际市场。
第五条国家鼓励国际货运代理企业加入行业中介组织。
中国国际货运代理协会和地方国际货运代理协会作为国际货运代理企业依法自愿成立的行业中介组织，应依照章程维护会员企业合法权益和行业经营秩序。
第六条在中国境内从事业务活动的国际货运代理企业，应遵守国家法律法规的规定，依法经营。
第二章企业设立条件第七条在中国境内设立的国际货运代理企业应当依法取得中国企业法人资格。
第八条设立国际货运代理企业，应符合下列条件：（一）有固定的营业场所；（二）注册资本应当符合下列要求；(1) 经营海上国际货物运输代理业务的，注册资本最低限额为500万元人民币；(2) 经营航空国际货物运输代理业务的，注册资本最低限额为300万元人民币；(3) 经营陆路国际货物运输代理业务或者国际快递业务的，注册资本最代限额为200万元人民币。
国际陆路货运业务概述
国际陆路货运业务概述一、货运方式国际陆路货运业务主要有公路和铁路两种主要的货运方式。
公路运输是最常见的货运方式，它具有灵活、快捷、门到门的特点，适用于较小的货物和紧急货物的运输。
铁路运输则更适用于大量货物和较长距离的运输，它具有运输能力大、运行安全、成本较低的优势。
除了公路和铁路外，一些国际货运也可通过水陆联运的方式进行，即将货物先运输至港口，再通过海洋船运或内河运输等方式运往目的地。
二、服务提供商国际陆路货运业务的服务提供商主要有货运代理公司、物流公司和运输公司等。
货运代理公司是一种专门从事货物托运代理的机构，它负责处理货物的组织、协调、报关、报检等事务。
物流公司则是一种专门从事物流服务的公司，它负责整个货运过程的组织和管理，包括物流规划、仓储、配送等环节。
运输公司则是承运货物的公司，它提供各种运输工具和运输服务，承运货物的安全和准时送达。
三、市场特点国际陆路货运业务的市场特点主要包括交通条件、国际贸易和文化因素等。
首先，交通条件对于货物的运输有着重要影响。
一些发展中国家的基础设施条件较差，运输网络不完善，因此货物的运输效率较低。
其次，国际贸易的发展也是国际陆路货运业务的重要因素。
随着世界经济全球化的加深，不同国家之间的贸易往来日益频繁，国际陆路货运市场也在不断扩大。
最后，不同国家之间的文化差异也对货物运输带来一些挑战。
不同的国家有不同的运输规则和标准，货运公司需要了解并遵守这些规则，以确保货物能够顺利运输。
四、发展趋势国际陆路货运业务在全球化进程中呈现出以下几个发展趋势。
首先，技术的应用不断提升了货物运输的效率。
例如，电子商务的兴起使得货物的跟踪和监控更加方便，货物的信息化管理也得到了提升。
其次，国际货运的合作与整合不断加强。
货运代理公司、物流公司和运输公司之间的合作更加紧密，形成了一个完整的货运服务链条。
再次，可持续发展的要求也对国际陆路货运业务提出了新的挑战。
绿色物流、节能减排等环境友好型运输方式的应用越来越多，以减少对环境的影响。
国际货运代理(第八章)
5) 国际多式联运经营人的法律责任
8.1.3 国际多式联运的主要业务与程序 1) 托运申请，订立多式联运合同 2) 空箱的发放、提取及运送 3) 出口报关 4) 货物装箱及接收货物 5) 订舱及安排货物运送 6) 办理保险 7) 签发多式联运提单，组织完成货物的全程运
输
8) 运输过程中的海关业务 9) 货物交付 10) 货运事故处理
8.1.4 多式联运单据
1) 多式联运单据的定义 多式联运单据是指证明多式联运合同以
及证明多式联运经营人Байду номын сангаас管货物并负责按 合同条款交付货物的单据。多式联运经营 人在接管货物时，应由本人或其代理人签 发多式联运单据。
2) 多式联运单据的作用 3) 多式联运提单的种类 4) 多式联运提单与联运提单的区别 5) 多式联运提单的签发 (1) 签发提单时应注意的事项 (2) 多式联运提单签发的时间和地点 (3) 多式联运提单的主要内容 (4) 多式联运提单的缮制
8.2.2 大陆桥运输线路 1) 北美大陆桥 2) 西伯利亚大陆桥（SLB） 3) 新亚欧大陆桥 8.3 美国陆桥运输业务
8.3.1 OCP运输 1）OCP运输的含义 OCP称为内陆公共点或陆上公共点，即使用两种
运输方式将卸至美国西海岸港口的货物通过铁路 转运抵美国的内陆公共点地区，并享有优惠运价。
第八章
国际多式联运与大陆桥运输
本章要点：
(1) 国际多式联运的概念、特点与优越性； (2) 国际多式联运经营人的概念、应具备的
基本条件；
(3) 国际多式联运经营人的业务范围与法律 责任；
(4) 国际多式联运的主要业务与程序； (5) 多式联运提单的主要内容与签发； (6) 世界主要的三条大陆桥运输线； (7) OCP、MLB、IPI运输方式的要求。
国际货运代理-试题（第八章）
第八章国际陆路货物运输试题一、单项选择题1、国际铁路联运货物运输的费用是按( B )计算。
A．《统一货价》B．中国铁路《铁路运价规则》和《统一货价》C．我国境内按中铁《铁路运价规则》，境外按当地国家铁路运费D．《INCOTERMS 2000规则》2、国际铁路联运凭运单副本第( C )向银行办理结汇或结算。
A．一联B．二联C．三联D．四联3、铁路货物的运到逾期，是指货物的( A)超过规定的运到期限。
A．实际运到天数B．实际运行时间折合成天数C．实际运行里程／250D．货物装车日至卸车日的日期4、国际货物协运单正本中哪一张是给发货人的?( C )A．第1张——运单正本B．第2张——运行报单C．第3张——运单副本D．第4张——货物交付单5、在国际铁路货物联运中，货物运到逾期，铁路向收货人支付违约金的最高额是所收运费的( C )。
A．10％B．20％C．30％D．50％6、在计算国际铁路联运的运送期限时，慢运整车或大吨位集装箱以每（ A ）为一天（昼夜）。
A．200运价公里B．150公斤运价公里C．320运价公里D．420运价公里7、国际铁路联运的逾期不超过总运到期限的1/10但不超过2/10时，罚款率为运费的（ B ）。
A．6%B．12%C．18%D．30%8、国际铁路联运中，自货主赔偿请求提出之日起，铁路必须在（ C ）内，进行审查并予以答复。
A．60天B．120天C．180天D．240天9、铁路运单作为运输合同从（ D ）开始生效。
A．货物装车B．货物过磅C．填写运单D．托运、承运完毕10、保证货物运输的( B )是反映公路运输企业运输质量的首要指标。
A．及时性B．安全性C．方便性D．可得性11．通过我国进口国境站接入的进口阔大货物和( D )不得变更到站。
A．贵重货物B．新鲜货物C．食品D．危险货物12．下列物品不能作为公路零担运输的是( A )。
A．活鱼B．计算机C．书籍D．棉被13．下列选项中属于各国公路运输采用的公约是( C )。
国际货物运输 PPT
第四章 租船运输
通过本章教学，使学生掌握租船运输的特点、 租船运输的几种方式、租船合同的主要条款。
第一节 租船运输概述
租船运输的特点和作用 租船方式及每种租船方式的特点 国际上主要租船市场的概况
第二节 租船合同
租船合同范本的使用 程租船合同的主要条款，如货物、装卸港口、
受载日和解约日、运费的规定、装卸条件、 许可装卸时间、滞期费和速遣费等 期租船合同的主要条款包括船舶规范、租期、 交船、还船、停租等条款
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第五节 国际运输代理人
运输代理产生的背景 运输代理的作用 运输代理的种类 运输代理关系的建立
第六节 国际货物运输对象
从不同角度对货物进行划分，以了解各种不 同货物的特点、属性以及对运输的要求。 货物的特点 货物的属性 货物队运输的要求
案例分析：
委托人某印染公司与某国际货运代理公司签订一份委 托货物运输合同，合同规定货运代理公司于2003年的 10月19日和26日分两次向“DRH”轮订舱，办理出口 货物运输事宜，运费为预付。货运代理公司于10月21 日和28日分别向“Hanjin Pretoria 0004W”、“Hanjin Pennsylvania 0005W” 订舱，并支付海运运费约6000 美元以及其他费用人民币2000元。该批货物出运后， 于2003年11月10日发生火灾而灭失。委托人某印染 公司拒绝支付某国际货运代理公司垫付的因货物运输 而产生的所有费用。问。委托人某印染公司的做法是 否合理？为什么？
国际货代实务课件：国际陆上货运代理业务
国际陆上货运代理业务
一票从哈尔滨通过国际普通列车经黑河运往俄罗斯莫斯科 的货物,哈尔滨的托运人承担全程运输费用。该托运人委 托某国际货运代理企业代表托运人支付黑河到莫斯科区段 的运费。同时,托运人与铁路承运人订立了国际联运运输 合同。货物从哈尔滨车站出发,并顺利通过黑河抵达莫斯 科车站。到站后承运人通知收货人货物已到,并要求收货 人支付俄罗斯区段运费,否则留置该货物。经调查得知,运 单第20栏关于俄罗斯区段运费支付人的记载因被涂抹而模 糊不清。
二 中国内地到港澳地区的铁路货物运输
(一)内地到港澳地区的铁路货物运输模式 从内地到香港地区的铁路货物运输主要有以下几种方式: (1)铁路租车、原车直接过轨。 (2)铁路—公路。 (3)铁路—水运。
(二)内地到港澳地区铁路货物运输的特点 1.商品结构的特殊性 2.贸易方式的特殊性 3.运输方式的特殊性
(四)内地对香港特别行政区铁路货物运输的主要单证、电报 单证、电报是深圳外运分公司和香港中旅货运有限公司接受委 托、组织运输的依据。如果单证、电报迟到或有错,货车就不能 及时过轨,造成在深圳口岸留站压车,不仅货物不能及时出运,而 且要增加租车费用,严重时甚至会造成交通堵塞。因此,供港货物 的单证、电报必须份数齐全、填写准确、寄拍及时。 (五)内地对香港特别行政区铁路货物运输的快运货物列车 快运货物列车是以外贸供港物资为基本车组,沿途不解体,根据鲜 活商品的需要进行各项定型作业,直达深圳的货物列车,俗称“三 趟快车”。供应香港地区的货物运输具有鲜活商品多、按配额 发运、两票运输等特点,快运货物列车就是根据这个特殊性,由外 贸和铁路部门共同协作组织进行的。
第8章 国际货物运输
第八章 国际货物运输
国际贸易实务
（二）租船运输shipping by chartering
租船运输，又称不定期船（tramp）运输。 适用于大宗货物的运输。 例如: 我国进出口大宗货物如粮食、油料、矿产 品和工业原料等，通常多采用租船运输方式， 其中以定程租船方式居多。
第八章 国际货物运输
租船运输种类
航空运输
班 机 运 输 包 机 运 输 集 中 托 运 航 空 急 件 传 送
第八章 国际货物运输
四、集装箱运输和国际多式联运
国际贸易实务
（一）集装箱运输container transportation 1．集装箱运输的特点 （1）集装箱运输是一种连贯的成组运输 （2）集装箱运输简化了货运手续，交接货物更便 捷 （3）集装箱运输有利于保护货物，减少货损货差 （4）集装箱运输的装卸效率高，有利于加速车船 周转，降低运输成本
第八章 国际货物运输
2．运费
国际贸易实务
按照班轮运价表（liner’s freight tariff）的 规定计收。一般包括货物分级表、各航线费率 表、附加费率表等等。 构成全程运
费的主要部 分
基本运费 班轮运费 附加费
由于某些货物需要特殊处理、 遭遇突发事件，船方为了弥补运 输中的额外开支和费用
国际贸易实务
运量仅次 于海洋货 运量
优点：运输量较大、运输速度较快、运输风险 较小、具有高度连续性、货运手续较海洋运输 简便。 铁路运输的种类 （1）国内铁路货物运输 （2）国际铁路货物联运
第八章 国际货物运输
三、航空运输
国际贸易实务
特点：运输速度快、不受地面条件限制。适宜 运送急需物资、鲜活商品、精密仪器和贵重物 品。
第八章 国际货物运输
《国际货运代理》课程笔记
《国际货运代理》课程笔记第一章：国际货运代理概述一、国际货运代理基础1. 定义：国际货运代理是指在货物进出口过程中，接受委托人的委托，代理办理与货物运输有关的一切业务活动。
2. 起源与发展：国际货运代理起源于15世纪的欧洲，随着国际贸易的发展，逐渐形成了一个独立的行业。
3. 货运代理人与委托人之间的关系：货运代理人与委托人之间存在代理合同关系，代理人必须遵循委托人的指示办理业务。
二、国际货运代理企业1. 企业类型：国际货运代理企业包括货运代理公司、报关行、船务代理公司等。
2. 设立条件：国际货运代理企业需要取得相关资质证书，具备一定的注册资本、专业人员和办公场所。
3. 业务范围：国际货运代理企业的业务范围包括揽货、订舱、报关、报检、保险、仓储、装卸、中转、多式联运等。
三、国际货运代理责任及其责任保险1. 责任类型：国际货运代理的责任包括合同责任、过失责任和严格责任。
2. 责任限制：国际货运代理的责任可以通过合同条款、国际公约等进行限制。
3. 责任保险：国际货运代理企业可以购买责任保险，以转移因业务过程中产生的风险。
四、国际货物运输保险1. 保险类型：国际货物运输保险包括海上货物运输保险、航空货物运输保险、陆上货物运输保险等。
2. 保险条款：国际货物运输保险条款主要包括保险金额、保险费率、保险期限、保险责任和除外责任等。
3. 保险办理：国际货运代理企业可以代理委托人办理货物运输保险，确保货物在运输过程中的安全。
第二章：国际海上货物运输一、国际海上货物运输概述1. 定义：国际海上货物运输是指通过海上运输方式，将货物从一个国家（地区）运输到另一个国家（地区）的运输活动。
2. 特点：运输能力大、运费低廉、运输速度相对较慢、受气候和季节影响较大。
3. 海上运输方式的分类：班轮运输、租船运输、海上集装箱运输等。
二、海运货物、海运集装箱和海运船舶1. 海运货物：分为普通货物、大宗货物、危险货物、冷冻货物等。
2. 海运集装箱：标准集装箱、特殊集装箱、冷冻集装箱等。
第八章国际贸易货物运输
10
1、班轮运输的特点 （1）四固定：
船期，航线，港口，运费率 （2）一负责：
船方管装管卸 （3） 船货双方权利义务划分以提单条
款为依据。
11
2、班轮运费的计算
班轮公司运输货物所收取的运输费 用，是按照班轮运价表的规定计收的。
目前，我国海洋班轮运输公司使用的 “等级运价表”，即将承运的货物分 成若干等级，每个等级的货物有一个 基本费率，称为“等级费率表”。
班轮运费包括基本运费和附加费两部 分。
12
★基本运费 按班轮运价表规定的计收标准计收
（1）按货物毛重（重量吨计收）运价表 内用“W”表示。
（2）按货物的体积（尺码吨计收）运价 表中用“M”表示。
20
中国-东非航线等级费率表（港币：元）
货名 农业机械
计算标准 等级(CLASS) 费率(RATE)
W/M
9
404
棉布及棉织品
M
10
443
小五金及工具 W/M
10
443
玩具
M
20
1120
基本港口：路易港（毛里求斯）、达累斯萨拉姆（坦桑 尼亚）、蒙巴萨（肯尼亚）等
21
(1)查阅货物分级表。
门锁属于小五金类，其计收标准为W/M，等级为10级。
14
（7）按每件货物作为一个计费单位收费， 如活牲畜按“每头”（per head）， 车辆按“每辆”(per unit)收费。
（8）临时议定价格，即由货主和船公司 临时协商议定。
15
★附加费
在基本运费的基础上，加收一定百分比； 或者是按每运费吨加收一个绝对值计 算。 在班轮运输中，常见的附加费有下列几 种：
大学课程《国际货运代理》PPT课件：项目九：国际陆路货运代理
四 铁路货运代理的服务内容与特点
(二)铁路货运代理的特点
一些大型铁路货运代理以
01 当事人的身份开展“门到
门”全程代理服务
网络优势
03
规模较小
05
依附性和相对垄ຫໍສະໝຸດ 02断04
功能单一
五 不同组织模式下铁路货运代理业务
(一)铁路运输车站与列车
1 2 3 技术站与中间站 铁路货物列车
铁路五定班列
铁路车站,又称火车站 ,又称铁路站,是从事 铁路客、货运输业务 和列车作业的处所。 部分铁路车站除了供 乘客及货物上落外,亦 有供机车及车辆维修 或添加燃料的设施。 (1)区段站(2)编组站 (3)中间站
CHAPTER
ONE
任务一
国际铁路货运代理
一 铁路货物运输概况
是世界主要的运输工具,与其他运输方式相比,铁路运输的 优点是运输速度快、运载量大、安全可靠、运输成本低、运输 的准确性和连续性强,并且受气候因素影响较小等。
目前,世界铁路总长度约130万千米。铁路运输是现代运输业的 主要运输方式之一。
Part01
Part02
Part03
P01 第一篇 理论先行 项目一至四
•项目一 国际货运代
第二篇 实务跟进
Contents 目录
理概述
P74 项目五至十一
•项目二 国际货运代 理协议及计收费 •项目三 国际贸易与 货运代理 •项目四 国际货物运
•项目五 •项目六 •项目七 •项目八 •项目九
关检融合,单一窗口 集装箱运输货运代理 国际海上货运代P理165 租船业务合同 国际陆路货运代理
于轨距不同,列车在不同轨距交接的地方必须进行换装或更换轮
对。欧、亚大陆铁路轨距按其大小不同,可分为宽轨、标准轨和
国际货物运输代理
签订合同与安排运
签订合同
根据询价结果与客户签订运输合同，明确双方的权利和义务。
安排运输
根据合同要求，向相关承运人或供应商订舱、安排货物的装运和运输。
报关、报检与保险办理
01
02
03
报关
按照国际贸易惯例和进口 国法律法规，准备并提交 报关文件，办理货物的进 出口报关手续。
报检
根据货物的性质和进口国 的要求，申请相应的检验、 检疫证明，确保货物符合 进口国的标准和规定。
货物分类
根据货物的性质、形态和运输要求等因素，将货物分为普通货物、危险货物、鲜 活货物、贵重货物等类别。
包装要求
为确保货物在运输过程中的安全，需要对货物进行适当的包装。包装应符合国际 标准和相关法规，具有足够的强度和稳定性，以防止货物在运输过程中受损或散 失。
国际贸易术语与惯例
贸易术语
在国际贸易中，常用的贸易术语包括 FOB（离岸价）、CIF（成本加保险费 加运费）、CFR（成本加运费）等， 这些术语规定了买卖双方的责任和费 用划分。
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提高服务质量的途径和方法
优化服务流程
简化服务流程，提高服务效率，减少客户等待时间。
加强员工培训
提高员工的专业素养和服务意识，确保为客户提供优 质的服务。
引入先进技术
采用先进的物流技术和管理系统，提高服务的准确性 和时效性。
定期评估客户满意度并改进服务
设计客户满意度调查
定期向客户发放满意度调查问卷，收集客户对 服务的评价和建议。
在运输过程中引入自动化设备，如无 人驾驶车辆、自动化仓储等，降低人 力成本。
智能化技术应用
利用人工智能、大数据等技术，对运 输需求进行预测和规划，优化运输方 案。
国际陆路货运代理业务操作
国际陆路货运代理业务操作国际陆路货运代理业务是指通过道路运输方式进行国际货物运输的代理业务。
随着全球经济的发展和国际贸易的增加，国际陆路货运代理业务在跨境贸易中扮演着越来越重要的角色。
本文将介绍国际陆路货运代理业务的操作流程和注意事项。
首先，国际陆路货运代理业务的操作流程主要包括以下几个环节：货物接收、运输方案制定、运输工具选择、运单制作、运输过程监控、目的地清关和交付等。
货物接收是国际陆路货运代理业务的第一步，代理商需要与货主进行联系，确认货物的种类、数量和尺寸等信息，并提供相关的文件和证明以备后续操作使用。
运输方案制定是为了确定最佳的运输路线和工具。
在制定运输方案时，代理商需要考虑货物的重量、体积、运输时间和费用等因素，以及目的地的交通状况和关税政策等因素。
运输工具选择是根据运输方案来选择最合适的运输工具，可以是卡车、火车或者多式联运等。
代理商需要与运输公司进行协商并签订合同，确保货物能够按时到达目的地。
运单制作是为了记录货物的基本信息和运输细节，包括货物的发出地和目的地、托运人和收货人的联系方式、货物的重量和体积以及货物的价值等。
代理商需要按照国际贸易规范制作相应的运单，并将其发送给相应的运输公司和海关等相关方。
运输过程监控是为了确保货物能够按时到达目的地。
代理商需要密切关注货物的运输情况，与运输公司保持联系，并及时处理可能出现的问题，如交通拥堵、天气不良等。
目的地清关是在货物到达目的地后，需要办理相关的清关手续，以便将货物安全地交付给收货人。
代理商需要与目的地的海关和其他相关机构进行沟通，并提供清关所需的文件和证明。
最后，代理商需要将货物安全地交付给收货人，并确保货物的完整性和准确性。
在交付货物时，代理商需要与收货人进行签收确认，并确保对方无异议。
在操作国际陆路货运代理业务时，代理商需要注意以下几个事项：首先，要保持良好的沟通和合作关系，与货主、运输公司、海关等相关方保持紧密的联系。
其次，要了解并遵守国际贸易规范和相关法律法规，如国际贸易术语解释通则（Incoterms）和国际商事合同（CISG）等。
国际陆路货物运输
四、国际铁路联运出口货物运业务流程 五、国际铁路联运进口货物运业务流程 六、国际铁路联运代理业务流程
▪ 国际铁路联运代理出口业务流程 ▪ 国际铁路联运代理进口业务流程
（三）国际铁路集装箱货物运输
一、国际铁路集装箱的种类
1、小吨位集装箱：容积1立方米至3立方米，最大允许总重 小于2.5吨；
2、中吨位集装箱：容积3立方米至5立方米，最大允许总重 2.5吨至5吨；
二、国际铁路运输基础知识
1、铁路线路 ▪ 铁路轨距 ▪ 铁路限界 2、铁路机车与车辆 ▪ 机车 ▪ 车辆 ▪ 车站
三、我国通往邻国地区的铁路线及国境口岸
凡办理由一国铁路移交或接受货物和机车车辆 作业的车站称为国境站。国境站是国家对外开放的 口岸，是铁路办理对外运输工作的重要场所。
（二）国际铁路货物联运
三、国际联运运送费用的计收
1、国际联运运送费用的构成及核收原则 ▪ 参加国际货协各铁路间运送费用核收的原则 ▪ 国际货协参加国与非国际货协铁路间运送费用核收的规定 ▪ 通过过境铁路港口站货物运送费用核收的规定 ▪ 国际铁路货物联运国内段运送费用的计算 2、国际铁路过境运送费用的核收方式 ▪ 铁路结算制 ▪ 代理结算制
二、公路集装箱货物运输
公路集装箱货物运输业务运作特点 （1）受理的货物种类受限。 （2）定期经营方式。 （3）增加了集装箱业务内容。主要增加了空箱调 运、装箱、拆箱、还箱等业务。 （4）增加了集装箱单证。增加了装箱单、装箱证明 单、设备交接单等。 （5）运费计收方法特别 （6）货物交接地点更多
三、公路大件货物运输
一、国际铁路货物联运概述
1、国际铁路货物联运的概念 国际铁路货物联运（简称国际铁路联运）是指 使用一份统一的国际铁路联运票据，在跨及两个及 两个以上国家铁路的货物运送中，由参加国铁路负 责办理两个或两个以上国家铁路全程运送货物过 程，由托运人支付全程运输费用的铁路货物运输组 织形式。
第八章运输条款
定期租船（期租船）
是指按一定期限租赁船舶。船期可长可短，从 数月到几年。
特点：
租船期间，船舶交由租船人管理、调度和使用。货 物的装配配载、理货等由租船人负担
期租船租金
取决于船舶的装载能力和租期长短。一般规定按月 每载重吨若干金额计算或整船每天若干金额计算
光船租船（净租船）
是指租船期内船舶所有人只提供船舶的一种类似 财产租赁的租船形式
总运费＝基本运费率（1＋附加费率）X货运量
例题：
我某公司以CFR价向加拿大温哥华出口一批水果汁罐 头，毛重为8公吨， 尺码为10立方米。求该批货物的 总运价。
解：1·正确地译出商品名称“Fruit Juice”
2·从运价本中的“货物分级表”中 查出水果汁为８级货，计算标准为 Ｍ
3·再查中国－加拿大航线的等级费 率表。从该表中可以查出８级货的基本费 率为每运费吨219.00港元。
6 规定的目的港和目的地如在世界范围内有重名，应明 确国别与所处方位。
7 正确使用选择港。
（三）分批装运和转运 （四）装运通知 （五）滞期、速遣条款装卸时间 （六）其他装运条款（OCP条款）
程租船运费
指货物从装运港至目的港的海上基本运费。 计算方法：
（1）按运费率 （2）整船包价
定程租船的装卸费
（1）船方负担装货费和卸货费，又可称 为“班轮条件”（LINER TERMS）
（2）船方管装不管卸（FO） （3）船方管卸不管装（FI） （4）船方装和卸均不管（FIO） （5）船方不管装卸、理舱和平舱
（四）集装箱运输
规格
20尺箱、40尺箱和40尺高箱。
种类：
1）铝合金集装箱、钢制集装箱、玻璃集装箱 2）干货集装箱、罐式集装箱、冷藏集装箱等
《国际货物运输代理》课件
国际货物运输代理概述
定义
国际货物运输代理是指为客户 提供货物运输和物流服务的一 种专业职业。
重要性
国际货物运输代理在促进国际 贸易和物流运输中起到了至关 重要的作用。
发展趋势
随着全球化进程的推进，国际 货物运输代理行业将继续蓬勃 发展。
国际货物运输代理的主要内容
1
流程
国际货物运输代理的流程涵盖了物流规划、货物装载、海关报关、运输跟踪等各 个环节。
2
合同及文件
掌握国际货物运输代理的合同和文件，对确保运输过程的合规性至关重要。
3
责任与风险
了解国际货物运输代理的责任和风险，有助于避免潜在的法律问题和损失。
国际货物运输代理的案例分析
案例一：港口货物装卸
通过国际货物运输代理的协调，实 现高效的港口货物装卸作业，减少 物流时间和成本。
案例二：物流仓储管理
案例三：国际货物运输
通过国际货物运输代理的精细管理， 实现物流仓储的高效运作，提升供 应链效率。
通过国际货物运输代理的专业服务， 确保货物安全、准时地运抵目的地。
总结与展望
1 知识总结
通过学习此课程，您将掌握国际货物运输代理的关键概念和操作技巧。
2 未来展望
随着全球贸易的不断发展，国际货物运输代理行业将提供更多的机遇和挑战。
《国际货物运输代理》 PPT课件
本课件旨在介绍《国际货物运输代理》课程的重要性、概述和主要内容，帮 助学员全面了解国际货物运输代理领域并提供实用案例分析。
课程介绍
课程目标
通过本课程，学员将学习国际货物运输代理的核心概念和实践技能。
为什么学习国际货物运输代理
了解和掌握国际货物运输代理的知识是实现全球贸易成功的关键。
国际货运代理第八章
联 运 的 范 围
国际铁路 货物联运
国际铁路 过境运输
国际铁路货物联运运单
国际铁路货物联运运单的作用。国际铁路货物联运 运单，是参加国际铁路货物联运的铁路与发货人、收 货人之间缔结的运输合同。它体现了参加联运的各国 铁路和发货人、收货人之间在货物运送上的权利、义 务、责任和豁免，对铁路和发货人、收货人都具有法 律效力。
第二节
国际公路运输
我国内地通往领国及港、澳地区的公路运输线路及口岸的分布
（1）中国与俄罗斯之间：满洲里—后贝加尔、黑河—布拉格维申斯
克、绥芬河—波格拉尼奇内、同江—下列宁斯阔耶、珲春—库拉 斯基诺、二卡—阿巴盖图 （2）中国与朝鲜之间： 丹东—新义洲、 图们—南阳、沙坨子—赛别 尔、开山屯—三峰里、三合—会宁、南坪—七星、 临江—中江、 古城里—三长里、长白—惠山、老虎哨—渭源； （3）中国与蒙古之间：二连—扎门乌德、 阿日哈沙特—哈比日嘎、 珠恩嘎达布其—毕其格图、甘其毛道—嘎顺苏海图等； （4）中国与越南之间：山腰—老街、友谊关—同登等； （5）中国与缅甸之间：畹町、瑞丽、景洪等； （6）中国与老挝之间：磨憨口岸； （7）中国与巴基斯坦之间：红其拉甫—苏斯托 （8）中国与哈萨克斯坦之间：霍尔果斯—霍尔果斯 （9）中国与吉尔吉斯斯坦之间：吐尔尕特—吐尔尕特 （10）中国与尼泊尔之间：樟木口岸 （11）中国与不丹和印度之间：亚东口岸 （12）中国内地与香港之间：罗湖、文锦渡、沙头角、皇岗
Thank you!
公约内容
（1）运输合同的签订。运输合同以签发国际汽车联运货物运单来确 认 （2）承运人的责任期间与责任。 1）承运人的责任期间。承运人的责任期间为自接管货物时起至交 付货物时止。 2）承运人的责任。承运人对整个运输过程中发生货物全部灭失或 部分灭失、货物的损坏及货物的延迟交付负责 （3）索赔和诉讼。
第八章 国际货物运输
• 使用程租船运输货物时，在规定的装卸期限内，如 果租船人未能完成作业，为了补偿船方由此造成船 舶延期所产生的损失，由租船人向船方支付一定的 罚金，此项罚金称为滞期费（Demurrage）。 • 如果租船人在程租船合同规定的时间内提前完成装 卸，给船方节省了船期，船方为鼓励租船人，而向 租船人支付一定金额作为报酬，此项报酬，称为速 遣费（Despatch）。
运费费率 ...
250
278
302
310
321
646
...
2%(F OB)
每件农机的基本运费为：0.4x250=100港元 转船附加费：100x15%=15港元 港口附加费：0.4x25=10港元 货币贬值费：（100+10+15）x20%=25港元 每件农机运费：100+15+10+25=150港元，该批货 总运费为：150x10=1500港元。
（5)罐状集装箱 专用以装运酒类、油类 （如动植物油）、液体食品 以及化学品等液体货物的集 装箱。它还可以装运其他液 体的危险货物。这种集装箱 有单罐和多罐数种，罐体四 角由支柱、撑杆构成整体框 架。
（2)台架式集装箱
没有箱顶和侧壁，甚 至连端壁也去掉，而只有 底板和四个角柱的集装箱。 这种集装箱可以从前后、 左右及上方进行装卸作业， 适合装载长大件和重货件， 如重型机械、钢材、钢管、 木材、钢锭等。台架式的 集装箱没有水密性，怕水 湿的货物不能装运，或用 帆布遮盖装运。
台架式集装箱
（3)散货集装箱
（2）特点 • 能长期反复使用，有足够强度。 • 能途中转运，不动箱内货物直接换运，减少货 损货差。 • 能快装快卸，并能适合各种运输工具。 • 运输手续简便。发货人一次托运交货后，海关 商检局查验封箱完毕，途中不必开箱验货。 • 每个集装箱具有一平方米以上容积。
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第一节 国际铁路联运业务
二、国际铁路联运运费的计算和核收 （一）运送费用核收的规定 1．参加国际货协各铁路间运送费用核收的原则 （1）发送路的运送费用在发站向发货人或根据发送路国内现行规定核 收。 （2）到达路的运送费用在到站向收货人或根据到达路国内现行规定核 收。 （3）过境路的运送费用按《统一货价》在发站向发货人或在到站向收 货人核收。 2．国际货协参加路与非国际货协铁路间运送费用核收的规定 （1）发送路和到达路的运送费用与1（1）、1（2）项相同。 （2）过境路的运送费用，则按下列规定计收： （3）非货协到站铁路的运送费用按照其参加的国际联运协定计算，向 收货人核收。 3．通过过境铁路港口站货物运送费用核收的规定
一、国际铁路联运概述 5．国际铁路联运的范围及类别 （1）范围 1）同参加《国际铁路货物联合运输协定》（以下简称《国际货协》） 国际货协和未参加国际货协但采用国际货协规定的铁路间的货物运送， 铁路从始发站以一份运送票据负责运送至最终到站交付给收货人。 2）同未参加国际货协铁路间的货物运送，发货人在发送路用国际货协 运送票据办理至参加国际货协的最后一个过境路的出口国境站，由该站 站长或收货人、发货人委托的收转人转运至最终到站。 3）通过过境铁路港口站的货物运送，从参加国际货协铁路的国家，通 过参加国际货协的过境铁路港口，向其他国家或者相反方向运送货物时， 用国际货协运送票据只能办理至过境铁路港口站止或者从这个站起开始 办理，由港口站的收转人办理转发送。 （2）类别：办理种类分为整车、零担和大吨位集装箱。
使用一份铁路 联运单据完成 货物的跨国运 输 运输责任方面 采用统一责任 制
仅使用铁路一 种运输方式
铁 路 合 作 组 织 （ Organization for Cooperation between Railways ， OSJD ， / ） ， 简称铁组，原为政府部门 间的组织，现为政府 / 企 业混合型组织，总部设在 华沙，审议和解决国际客 货运输及科技合作的一些 重要问题。
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国际铁路联运的特点
特 点 涉及面广 运输条件高 办理手续复杂 内 容 每运送一批货物都要涉及两个或两个以上国家、几个国境站。 要求每批货物的运输条件，如包装、转载、票据的编制、添附文件 及车辆使用，都要符合有关国际联运的规章、规定。 货物必须在两个或两个以上国家铁路参加运送，在办理国际铁路联 运时，其运输票据、货物、车辆及有关单证都必须符合有关规定和一 些国家的正当要求。 在国际铁路货物联运中，参加联运国铁路作为统一的承运人使用一 份运输票据对发货人或收货人负责办理从一国铁路始运站到另一国铁 路终到站的全过程运输。即使是在由一国铁路向另一国铁路移交货物 时，起交接工作页纯属联运国铁路之间的内部作业而无需发货人或收 货人参加。 按国际货协运单承运货物的铁路部门，负责完成货物运送全程的运 输合同，直到在到站交付货物时为止；如将货物转发送到未参加国际 货协铁路的国家，则负责完成到按另一种国际铁路直通货物联运协定 的运单办完运送手续时为止。每一继续运送的铁路部门，自接收附有 运单的货物时起，即认为参加了这项运输合同，并承担由此而产生的 责任和义务。 国际铁路联运不涉及其他运输方式，因而在具备铁路运输一般特点 的基础上，该种运输形式在国际运输的连贯性、持续性等方面有其特 有的优势，货物甚至可以不经换装就可实现长距离的陆上跨国运输而 运抵目的地。 5 范泽剑
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第一节 国际铁路联运业务
三、国际铁路联运进口运输业务 （一）联运进口货物运输标志的编制 （二）审核联运进口货物的运输条件 （三）向国境站寄送合同资料 （四）联运进口货物在国境站的交接与 分拨 （五）运到逾期 （六）货运事故的处理与赔偿
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第一节 国际铁路联运业务
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第一节 国际铁路联运业务
二、国际铁路联运运费的计算和核收 （二）国际铁路货物联运国内段运送费用的计算 根据《国际货协》的规定，我国通过国际铁路联运的进出口货物，其国内段运 送费用的核收应按照我国《铁路货物运价规则》进行计算。运费计算的程序及 公式如下： （1）根据货物运价里程表确定从发站至到站的运价里程。 （2）根据运单上填写的货物品名查找货物品名检查表，确定适用的运价号。 （3）根据运价里程和运价号在货物运价率表中查出相应的运价率。 （4）按《铁路货物运价规则》确定的计费重量与该批货物适用的运价率相乘， 算出该批货物的运费。 （三）国际铁路货物联运过境运费按《统一货价》规定的计算程序 （1）根据运单上载明的运输路线，在过境里程表中，查出各通过国的过境里程。 （2）根据货物品名，在货物品名分等表中查出其可适用的运价等级和计费重量 标准。 （3）在慢运货物运费计算表中，根据货物运价等级和总的过境里程查出适用的 运费率。
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国际铁路联盟 （International Union of Railways，UIC， http://www.uic.asso.fr） 其宗旨是推动国际铁路 运输的发展，促进国际 合作，改进铁路技术装 备和运营方法，开展有 关问题的科学研究，实 现铁路建筑物、设备技 术标准的统一。
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第一节 国际铁路联运业务
知识目标
了解铁路、公路运输的特 点、优势和相关的国际组 织； 了解铁路、公路运输的业 务程序和流程； 了解承运人的责任范围。
能力目标
能处理国际铁路货物运 输；
能处理国际公路货物运 输。ຫໍສະໝຸດ 范泽剑21
第一节 国际铁路联运业务
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第二节 国际公路联运业务
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第一节 国际铁路联运业务
一、国际铁路联运概述 1．概念