中职机械基础-齿轮传动ppt课件
机械设计基础齿轮传动最新PPT课件
k
k
k 同侧齿廓弧长
法向齿距
(周节) -
p
n
=
p
b
基圆- d 、r
bb
齿顶圆- d 、r
aa
齿根圆- d 、r
齿宽- B f f
B p
k
s k
e k
pn
r
f
r
a
O
5.4 标准直齿圆柱齿轮的名称及几何尺寸参数
5.4.1 齿轮各部分名称
分度圆-
人为规定的计算基准圆
表示符号: d、r、s、e, h
a
s=e,p= s+e
在啮合传动时,齿廓之间将产生相对滑动。相 对滑动是任何齿廓曲线齿轮都具有的特性。齿廓间 的滑动将引起啮合时的摩擦效率损失和齿廓的磨损。
5.4 标准直齿圆柱齿轮的名称及几何尺寸参数
5.4.1 齿轮各部分名称 齿数-z
齿槽宽- e
k 弧长
齿厚- s 齿距 (周节) k 任意圆上的弧长
- p = s +e
第五章 齿轮传动
5.1 齿轮传动的类型和特点 5.2 齿廓啮合的基本定律 5.3 渐开线齿廓 5.4 标准直齿圆柱齿轮的名称及几何尺寸参数 5.5 标准渐开线直齿圆柱齿轮啮合传动的条件 5.6 渐开线齿轮的切齿原理及根切现象 5.7 齿轮传动的失效形式和计算准则 5.8 齿轮常用材料及热处理 5.9 直齿圆柱齿轮传动的作用力及计算载荷 5.10 直齿圆柱齿轮的强度计算 5.11 平行轴斜齿圆柱齿轮传动 5.12 直齿圆锥齿轮传动 5.13 齿轮传动设计计算中的主要问题
③ 不适宜用于两轴间距离较大的传动。
5.2 齿廓啮合的基本定律
5.2 齿廓啮合的基本定律
一对齿轮传动,是依靠主动齿轮的齿廓依次推动从动齿轮的 齿廓来实现的,齿轮的齿廓曲线与传动比有密切的关系。
2024年机械设计基础课件齿轮传动
机械设计基础课件齿轮传动机械设计基础课件:齿轮传动1.引言齿轮传动是机械设计中的一种基本传动方式,广泛应用于各种机械设备的运动和动力传递。
齿轮传动具有结构简单、传动效率高、可靠性好、寿命长等优点,因此在工业生产和日常生活中得到广泛应用。
本课件将介绍齿轮传动的基本原理、分类、设计方法和应用。
2.齿轮传动的基本原理齿轮传动是利用齿轮副的啮合来传递动力和运动的一种传动方式。
齿轮副由两个或多个齿轮组成,其中主动齿轮通过旋转驱动从动齿轮,从而实现动力和运动的传递。
齿轮副的啮合是通过齿轮齿廓的接触来实现的,齿廓的形状和尺寸决定了齿轮传动的性能和精度。
3.齿轮传动的分类齿轮传动根据齿轮的形状和布置方式可分为直齿圆柱齿轮传动、斜齿圆柱齿轮传动、直齿圆锥齿轮传动和蜗轮蜗杆传动等。
直齿圆柱齿轮传动是应用最广泛的一种齿轮传动方式,具有结构简单、制造容易、精度高等优点。
斜齿圆柱齿轮传动具有传动平稳、噪声低、承载能力强等优点,适用于高速和重载的传动场合。
直齿圆锥齿轮传动适用于空间狭小和角度传动的场合。
蜗轮蜗杆传动具有大传动比、自锁性和精度高等特点,适用于低速、大扭矩的传动场合。
4.齿轮传动的设计方法齿轮传动的设计主要包括齿轮的几何设计、强度设计和精度设计。
齿轮的几何设计是根据传动比、工作条件、材料等因素确定齿轮的齿数、模数、压力角等参数。
强度设计是保证齿轮传动在规定的工作条件下具有足够的承载能力和寿命,主要包括齿面接触强度和齿根弯曲强度的计算。
精度设计是保证齿轮传动的精度和运动平稳性,主要包括齿轮的加工精度和装配精度的控制。
5.齿轮传动的应用齿轮传动在工业生产和日常生活中得到广泛应用。
在机床、汽车、船舶、飞机等机械设备中,齿轮传动用于传递动力和运动,实现各种复杂的运动轨迹和速度变化。
在风力发电、水力发电等能源领域,齿轮传动用于传递高速旋转的动力,实现能源的转换和利用。
在、自动化设备等高科技领域,齿轮传动用于实现精确的运动控制和动力传递,提高设备的性能和效率。
齿轮传动机械基础PPT课件
齿轮的制造和安装精度要求较高,否则会影响传动的平稳性和效率。
需要润滑
齿轮传动需要良好的润滑条件,以减少磨损和摩擦热。
齿轮传动的应用
01
02
03
04
工业领域
齿轮传动广泛应用于各种工业 机械和设备中,如机床、起重
机、矿山机械等。
交通运输领域
汽车、火车、飞机等交通工具 中大量使用齿轮传动来实现动
模数的单位是毫米 (mm)。
03
选择
模数的选择应根据齿轮的 承载能力和制造精度要求 进行。
齿轮的压力角
定义
压力角是齿轮齿形的一个参数,表示齿轮齿形的倾斜程度。压力 角的大小力角的单位是度(°)。
选择
压力角的选择应根据齿轮的传动要求和制造精度要求进行。
齿轮的齿数和齿宽
持心部良好的韧性。
齿轮材料和热处理的选择
根据齿轮的载荷、速度、精度等要求 进行选择。
对于承受轻载、低速或一般精度要求 的齿轮,可以选择较低强度和硬度的 材料和相应的热处理方法,以降低制 造成本。
对于承受重载、高速或高精度要求的 齿轮,应选择高强度、高硬度、高耐 磨性的材料和相应的热处理方法。
在选择材料和热处理方法时,还应考 虑齿轮的工作环境、制造工艺和经济 性等因素。
根据齿轮传动的使用要求,选用合适的润滑油或 润滑脂,并定期更换。
清洁维护
保持齿轮传动装置及其周围环境的清洁,防止杂 物和灰尘进入。
常见故障分析及排除方法
齿轮磨损
齿轮长时间使用后,会出现磨损现象。 解决方法是定期更换齿轮,或对磨损 严重的齿轮进行修复。
油位异常
油位过高或过低都会影响齿轮传动的正 常运转。解决方法是检查油位并调整到 规定范围内,同时检查油路是否畅通。
《齿轮传动设计》PPT课件
三、渐开线齿轮的啮合特性
渐开线齿轮符合齿廓啮合基本定 律,即能保证定传动比传动 由齿廓啮合基本定律知
i12
1 2
O2P O1P
❖ 由渐开线性质知,
❖ 啮合点公法线与二基圆内公切
线重合
N2
❖ 二基圆为定圆,N1N2为定直线, 则节点P为定点
i12 12
O2Pr2'rb2 O1P r1' rb1
co
n. st
机械设计基础 ——齿轮传动
例题2
❖已知:一渐开线直齿圆柱齿轮,用卡尺测量出齿顶圆直径 da=208mm, 齿根圆直径df=172mm, 数得齿数z=24.
❖求:该齿轮的模数m,齿顶高系数ha*和顶隙系数c*
解:
da(z2ha *)m208 mm
df(z2h a *2c*)m 17m 2 m
m 8 mm
O1
1 rb1
P K’
N1 K
C1
C2
2 rb2
O2
机械设计基础 ——齿轮传动
三、渐开线齿轮的啮合特性
机械设计基础 ——齿轮传动
5-4 渐开线标准齿轮的基本尺寸
一、外齿轮 二、内齿轮 三、齿条
机械设计基础 ——齿轮传动
一、外齿轮
1 各部分名称和符号 2 基本参数 3 几何尺寸 4 例题
机械设计基础 ——齿轮传动
h
* a
1
c
*
0 .25
正常齿: 短齿:
m 1mm h a *1,c*0.25 m 1mm h a *1,c*0.35
ha*0.8,c*0.3
机械设计基础 ——齿轮传动
例题3
❖已知: 法向距离〔即公法线长度〕分别为 :W3 = 61.84mm,
齿轮传动课件共48张PPT大纲
蜗杆传动
由蜗杆和蜗轮组成,具有 传动比大、结构紧凑等特 点,但效率较低。
传动比及计算方法
传动比定义
传动比是指输入轴转速与输出轴转速 之比,也等于两齿轮齿数之比(对于 圆柱齿轮)。
计算方法
传动比=输入轴转速/输出轴转速=齿 轮Z2的齿数/齿轮Z1的齿数(其中Z1 、Z2为两啮合齿轮的齿数)。
应用领域与发展趋势
正确啮合条件分析
模数和压力角相等
保证两齿轮能够正确啮合 的基本条件。
齿形角匹配
两齿轮的齿形角必须相等 ,以确保平稳的啮合过程 。
齿顶间隙适当
避免齿轮在啮合过程中发 生干涉或卡死现象。
滑动率与传动效率关系
滑动率定义
齿轮啮合过程中,主动轮与从动轮在 接触点处的线速度差与主动轮线速度 之比。
提高传动效率的措施
应用领域
齿轮传动广泛应用于机床、汽车、船舶、飞机、工程机械等各种机械设备中。
发展趋势
随着科技的进步和制造业的发展,齿轮传动正朝着高速、重载、高精度、低噪 声、高效率等方向发展,同时新材料、新工艺和新技术也不断应用于齿轮传动 中。
02
齿轮几何参数及啮合原理
齿轮基本几何参数
齿数
齿轮上齿的数量,决定 了齿轮的传动比和尺寸
油液分析法
通过对润滑油进行化验分析 ,了解油液污染程度、金属 磨粒含量等指标,判断齿轮 磨损情况和故障类型。
维护保养周期和作业内容
日常检查
每天对齿轮传动系统进行外观检查、温 度监测和噪声听诊等,及时发现并处理
异常情况。
清洗检查
定期对齿轮传动系统进行清洗和检查 ,清除内部杂质和金属磨粒,检查齿
轮磨损情况和轴承间隙等。
考虑轴承的润滑和密封问题
齿轮传动简PPT课件
z、m、α这三个参数称为渐开线齿轮的三个基本参数。
➢ 齿轮的主要几何尺寸 都与模数成正比。m 越大,p 越大,轮齿 就越大。
➢ 模数m是轮齿抗弯能 力的重要标志。
标准齿轮 —— m、α、ha*、c*均为标准值,
C
第三节 渐开线标准直齿圆柱齿轮传动
一、齿轮各部分的名称和主要参数
齿轮圆周上轮齿 的数目称为齿数, 用z表示。
齿距 pk :
任意圆周 pk=sk+ek
分度圆上
分度圆 d :
zp=πd
d=zp/π
规定p/π为标准值(整数或有限位小
数),其压力角定为标准值20°。
模数 m :
分度圆上的压力角简称为压力角,以α表示, 压力角为200。
轮基圆半径的反比,为一常数。 安装时若中心距略有变化不会改 变传动比大小,此特性称为中心 距可分性。
2.渐开线齿廓的啮合特点 3)四线合一: 啮合线(啮合点的轨迹)、力作用线、基
圆内公切线、齿廓接触点的公法线四线重
合。
4)啮合角不变: 啮合线与两节圆公切线所夹的锐角称为啮
合角,用α’表示 。显然,齿轮传动啮 合角不变,正压力的大小、方向不变。
第一节 齿轮传动的特点与类型
一、齿轮传动的特点
➢1)适用的功率和圆周速度范围广 传递的功 率可达数十万千瓦,圆周速度可达200m/s2。
➢2)效率高 常用的机械传动中,齿轮机构的效 率为最高,可达99%。
➢3)传动比稳定 齿轮机构能保证平均传动比 和瞬时传动比稳定。
➢4)结构紧凑 在同样的使用条件下,齿轮机构 所需的空间尺寸较小。
齿廓精度低 分度低
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(二)直齿圆柱齿轮各部分的名称及符号
齿顶圆:
过齿轮各
轮齿顶端
的圆,其
直径用 da 表示。
齿根圆:
过齿轮各
齿槽底部
的圆,其
直径用 df
表示。
.
齿厚:在 任意圆周 上轮齿两 侧间的弧 长,用 s 表示。 齿宽:沿 齿轮轴线 量得齿轮 的宽度用 b 表示。
齿槽宽:在任意圆周上相邻两齿空间部分的弧长,用
1、渐开线的形成 当一条动直线
(发生线),沿 着一个固定的圆 (基圆)作纯滚 动时,动直线上 任意一点K的轨迹 称为该圆的渐开 线。
.
2、渐开线的性质 (1)发生线沿基圆滚过的线段长度等于基圆上被滚过的相应弧长 (2)渐开线上任意一点法线必然与基圆相切。换言之, 基圆的切线必为渐开线上某点的法线。 (3)渐开线齿廓上某点的法线与该点的速度方向所夹的 锐角称为该点的压力角。 (4)渐开线的形状只取决于基圆大小。 (5)基圆内无渐开线。
中心距变化范围大,可用于较远距离 的传动,在高温、油、酸等恶劣条件下能 可靠工作,轴和轴承上的作用力小
有滑动,传动比不能保持恒定,外廓尺寸大,带的寿命 较短(通常为3500h~5000h),由于带的摩擦起电不宜用于 易燃、易爆的地方,轴和轴承上作用力大
虽然平均速比恒定,但运转时瞬时速度不均匀,有冲击、 振动和噪音,寿命较低(一般为5000h~15000h)
Z6
1.判定轮系类型 轮系类型—因在轮系运转时,所有齿的轴线相对于机架的位 置都是固定的,且各轮的轴线相互平行,故为平面定轴轮系.
.
2.分析轮系的传动关系:1→ 2==2′→ 3→ 4==4′→ 5 → 6
3.计算i16
Z3
Z5
Z2
Z2′
Z4′
Z1
Z4
Z6
i 1 n n 6 1 6 1 3 z z 1 2 z z 2 3 z z 3 4 z z 4 5 z z 6 5 z z 1 2 z z 2 4 z z 4 6 2 3 6 2 0 0 6 2 0 0 1 0 0 5 3
4.求 n6大小: n6 = n1/i16 = 405/-13.5 = - 30 r/min;
n6转向: 与n1转向相反(即n6 ↑ )。
.
三、轮系的应用
1. 实现分路传动 2. 获得较大的传动比 3. 用于距离较大的两轴间传动 4. 用于变速装置或换向装置 5. 用于运动的分解与合成
.
获得较大传动比
.
二、蜗杆传动的类型
圆柱蜗杆传动
阿基米德蜗杆( ZA蜗杆) 普通圆柱蜗杆传动 渐开线蜗杆 (ZI蜗杆)
法向直廓蜗杆(ZN蜗杆)
圆弧圆柱蜗杆传动
环面蜗杆传动 蜗杆的外形是圆弧回转面,同时啮合的齿数多,传动平稳; 齿面利于润滑油膜形成,传动效率较高;
锥蜗杆传动 重合度大;承载能力和效率较高。
.
蜗杆分左旋和右旋
.
二、齿轮传动的类型
1、按两轮轴几何特性可分为: ➢圆柱齿轮传动:两轴线相互平行。 ➢圆锥齿轮传动:两轴线相交。 ➢螺旋齿轮传动:两轴线交错在空间既不平行也
不相交。
.
二、齿轮传动的类型
直齿圆柱齿轮传动
2、按轮齿形状可分为:
斜齿圆柱齿轮传动
人字齿圆柱齿传动
直齿齿轮传动
斜齿齿轮传动
.
人字齿轮传动
2、按齿轮啮合形式可分为:
➢ 齿轮4 (惰轮)不影响大小, 但改变转向
传动比计算实例
例7-1 图示轮系中,已知1轮转向如图示,n1 = 405 r/min, 各轮齿数为: Z1=Z2ˊ=Z4′=20,Z2=Z3=Z5=30,Z4=Z6=60,
试求:1)i16; 2)n6大小及其转动方向。
解答:
Z3
Z5
Z2
Z2′
Z4′
Z1
Z4
(3)应有良好的加工工艺性能及热处理性能.使之便于加工且便于提高其力学性能。
(二)齿轮的常用材料 1.锻钢
锻钢经锻造后,改善了内部纤维组织,提高了强度,韧性好,并通过热处理 可改善其他机械性能。大多数齿轮都用锻钢制造。
2.铸钢 当齿轮的尺寸较大(大于400一600mm)而不便于锻造时.可用铸造方法制成
e表示。
.
分度圆: 对标准齿轮来 说,齿厚与齿 槽宽相等的那 个圆称为分度 圆,直径用 d 表示。分度圆 上的齿厚和齿 槽宽分别用 s 和 e 表示,即 s=e。
周节或齿距:相邻两齿在分度圆上对应点间的弧长, 用 p 表示,p=s+e。 .
(三)直齿圆柱齿轮的基本参数
决定齿轮尺寸和齿形的基本参数有5个: 齿轮的模数 m 压力角a 齿数 z 齿顶高系数ha* 顶隙系数c*
铸钢齿坯,再进行正火处理以细化晶粒。
3.铸铁 低速、轻载场合的齿轮可以制成铸铁齿坯。当尺寸大于500mmm时可制成大齿
圈,或制成轮辐式齿轮。
4.非金属材料 适用于高速轻载、精度要求不高的场合。
.
蜗杆传动
蜗杆传动是由蜗杆和蜗轮组成的,用于传递空间 交错两轴之间的运动和动力。交错角一般为90°。传动 中一般蜗杆是主动件,蜗轮是从动件。
我国标准规定分度圆上齿廊的压力角a=20°。以后凡 是不加指明,压力角都是指. 分度圆上的标准压力角a。
3.齿顶高系数ha*和顶隙系数c*
齿顶高:分度圆到齿顶的距离。 式中:ha*为齿顶高系数
ha= ha*m
.
顶隙:当齿轮啮合时,一个齿轮的 齿顶圆与配对齿轮的齿根圆的径向 距离,用 c 表示,c= hf-ha。 c的存在可避免一个轮的齿顶与另 一轮的齿底相碰并可储存润滑油。 如果用模数来表示,则齿顶高和齿 根高可分别写为:
外啮合齿轮传动 内啮合齿轮传动 齿轮齿条传动
外啮合齿轮传动
内啮合齿轮传动
.
齿轮齿条传动
直齿外啮合
平行轴间齿轮传动
内啮合 齿轮齿条
斜齿
人字齿
齿 轮
相交轴间齿轮传动
直齿
传
斜齿
动
曲齿
交错轴间齿轮传动
弧齿轮传动
准双曲面锥齿轮传动
.
多齿轮传动机构
.
三、渐开线标准直齿圆柱齿轮各部分 名称和基本尺寸
(一)渐开线的形成与渐开线齿廓
.
一、蜗杆传动的特点:
1.传动比大,一般 i =10~80,最大可达1000; 2.重合度大,传动平稳,噪声低; 3.结构紧凑,可实现反行程自锁; 4. 蜗杆传动的主要缺点齿面的相对滑动速度大,效率低; 5. 蜗轮的造价较高。
主要用于中小功率,间断工作的场合。 广泛用于机床、冶金、矿山及起重设备中。
切制方法:轮坯与刀具按一 定的传动比作啮合运动,同 时刀具沿轴 线上下运动以切 出齿宽。
.
(2)齿条插刀
加工方法:相当于齿轮与齿条的 啮合,
与齿轮插刀的加工方法 相同。
.
(3)齿轮滚刀
刀具形状:外形象螺 旋,其轴剖面为一个
齿条刀具。
滚刀转动时相当于齿条 在移动。可实现连续加 工,生产率高。
.
六、齿轮的失效形式
优点:方法简单。
.
缺点:精度差,生产效率低,操作间断。
2.范成法 是利用轮齿啮合时齿廓曲线互为包络线的原理
来加工齿廓,其中一个齿轮(或齿条)作为刀具, 另一个齿轮则为被切齿轮毛坯,刀具相对于被切 齿轮毛坯运动时,刀具齿廓即可切出被加工齿轮 的齿廓。
刀具:齿轮插刀、齿条插刀和齿轮滚刀. 。
(1)齿轮插刀
n4 n5 n5 n6
n6 n7
i12i34i45i56i67
2
() ( z3
z5 ) z4
z7 z6
(1)3 z2z4z5z7 z1z3z4z6
3
4
5 6
1
7
3
5 6
7
➢ 定轴轮系的传动比=各对齿轮传动比的连乘积=从动轮齿数积/ 主从动轮齿数积
➢ 首末两轮的转向取决于外啮合齿轮的对数 .
第二系列
1.75 2.25 2.75 (3.25) 3.5 (3.75) 4.5 5.5 (6.5) 7 9 (11) 14 18 22 28 (30) 36 45
.
2.压力角a
渐开线上某点的法线 (压力方向线)与该点 速度方向所夹的锐角a K称为该点的压力角。 当一根直线BK在一圆 周上作纯滚动时(如右 图所示)此直线上任意 一点K的轨迹AK称为 该圆的渐开线。
主从动轮的转向关系
.
一对齿轮啮合的传动比
1
1
2 2
i12
1 2
z2 z1
*主、从动轮转向关系用画箭头表示
*±只能表示平行轴之间的转向关系
.
1
2
jk间 所 有 从 动 轮 齿 数 积 ijk (-1)m jk间 所 有 主 动 轮 齿 数 积
m为外啮合的对数
i 17
n1 n7
n1 n3 n2 n4
锡青铜:适用于齿面滑动速度 较高的传动。 (抗胶合能力强,抗点蚀能力差)
蜗轮常用材料有:铝青铜:vs≤ 8 m/s 的场合。(抗胶合能力差) 灰铸铁:vs≤ 2 m/s 的场合。
.
轮系
轮系:由一系列齿轮组成的传动系统称为齿轮系, 简称轮系
.
一、轮系分类
定轴轮系
轮
轮系中所有齿轮轴线都是固定的
周转轮系
c cm
标准值: ha*=1, c*=0.25
非标准短齿: ha*=0.8, c*=0.3
.
(四)标准直齿圆柱齿轮的几何尺寸关系
模数、压力角、齿顶高系数及顶隙系数均取标准值, 分度圆上齿厚与齿槽宽相等的齿轮称为标准齿轮。 因此,对于标准齿轮有:
s=e=p/2=mp/2 分度圆直径d、齿顶圆直径da 和齿根圆直径df的计 算式为:
i12
n1 n2