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交通运输概论
交通运输概论专业：班级：姓名：学号：交通运输是指运输工具在运输网络上的流动和运输工具上载运的人员与物资在两地之间位移的经济流动的总称。
交通运输是经济发展的基本需要和先决条件，是现代社会的生存基础和文明标志，是社会经济的重要纽带和基础结构，是现代工业的先驱和国民经济的先行部门，是资源配置和宏观调控的重要工具，是国土开发、城市和经济布局形成的重要因素。
它对促进社会分工、大工业发展和规模经济的形成，巩固国家的政治统一和加强国防建设，扩大国际经贸合作和人员往来等发挥重要作用。
运输业的发展历史在相当大的程度上反映了人类文明的发展史，人类文明的每一次进步都与运输业技术革命分不开。
通过交通运输，可以改变商而的空间位置，创造商品的空间价值；可以保证商品在需要用的时间送到达当的地点，从而创造商品的时间价值、交通运输有助于降低生产成本、降低产航价格、减轻消费者的负扔、提高土地价值及利于国土开发。
对于我国而言，交通基础设施规模迅速扩大，运量快速提高。
根据国家统计局发布的数据，2010年底，全国铁路营业里程达到9.10万公里，居世界第二，比2005年底增加了1.56万公里，增长了20.7%。
截至去年年底，我国电气化铁路里程达到4.2万公里，跃居世界第二。
去年，全国铁路客运量达16.76亿人，比2005年增长45.0%。
我国高速公路网络进一步完善，农村公路建设步伐继续加快。
截至"十一五"末，我国高速公路里程达到7.41万公里，居世界第二位，比"十五"末增加了3.31万公里，增长80.7%，年均增长12.6%。
交通运输是我国经济发展的重要组成部分，交通运输的发展促进了我国经济的发展，丰富了人民的生活方式。
现代化的交通运输方式主要有铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输和管道运输。
五种运输方式各自有各自特点,使用区域也不相同,合理的选择运输方式对于现代化的社会越来越重要了。
他们各有其不同的技术经济特征与使用范围。
交通运输概论
1、铁路线路部分：一、铁路运输的特点：是采用轨道运输方式，列车必须在铁路线路上行驶，铁路线路是列车运行的基础，它直接承受机车车辆轮对传来的压力，因此，铁路线路必须经常保持良好状态，才能保证列车高速、安全、平稳和不间断的运行。
二、铁路线路是由路基、桥隧建筑物（包括桥梁、涵洞、隧道等）和轨道（包括钢轨、轨枕、联结零件、道床、防爬设备和道岔等）组成一个整体工程结构。
三、铁路主要技术标准：正线数目、限制坡度、牵引机车、牵引种类、机车交路、车站分布、到发线有效长度和闭塞类型等。
四、铁路线路在空间的位置是用它的中心线表示的。
线路中心线是指距外轨二分之一规矩的铅垂线与水平线的纵向连线。
五、铁路线路平面：线路中心线在水平面上的投影，叫作铁路线路平面。
（表明线路的直、曲变化状态)六、铁路线路纵断面：线路中心线(纵向展直)在垂直面上的投影，叫做线路纵断面。
（表明线路的起伏变化情况）七、直线和曲线是线路平面的组成要素。
基本阻力是指列车在空旷地段沿平、直轨道运行时所受到的阻力，包括车抽与轴承之间、轮轨之间以及钢轨接头对车轮的撞击阻力等。
基本阻力在列车运行时总是存在的。
附加阻力是列车在线路上运行时受到的额外阻力，如坡道阻力、曲线阻力、启动阻力等。
（随列车运行条件或线路平、纵断面情况而定，阻力方向与列车运行方向相反） 线路平面上有了曲线（弯道）后，给列车运行造成阻力增大和限制行车速度等不良影响。
列车通过曲线时，由于离心力的作用，使得外侧车轮轮缘挤压外轨，摩擦增大；同事还由于外轨长于内轨，内测车轮在轨面上滚动时产生相对滑动，从而给运行中的列车带来一种附加阻力，称为阻力。
曲线阻力的大小，我国通常用下面的实验公式来计算。
这一公式适用于曲线长度大于或等于列车长度的情况。
从式中可知，曲线阻力与曲线半径成反比。
曲线半径越小，曲线阻力越大，运营条件就越差，说明采用大半径曲线对列车运行的影响较小。
缓和曲线 ：在铁路线路上，直线和垣曲县不是直接相连的，他们之间需要插入一段缓和曲线，以保证行车平顺。
交通运输概论全集资料
物浦间定期班轮航线 • 1839年 第一艘装螺旋桨推进器的“阿基米德”号
船建成 • 1855年 长江口设置了最早的灯船──铜沙灯船 • 1869年 苏伊士运河建成通航
2、铁路运输
1776年，英国的累诺兹 首次制成凹形铁轨。
1804年，英国的特里维 西克制成了牵引货车在铁轨 上行驶的机车。
1.4 交通运输 和交通运输学
交通运输——运输工具在运输网络上的流动和运输工 具上载运的人员与物资在两地之间位移这一经济活动 的总称。 交通运输学——探讨交通工具在运输网络上的流动， 如何将人和物迅速、安全、经济、便利、准时地从甲 地运到乙地，以创造空间效用和时间效用的科学。
1.5 交通运输的构成要素 1、运载工具 2、通路 3、场站 4、动力 5、通信 6、经营管理人员和经营机构
– 19世纪末到20世纪初汽车、飞机相继问世。1885年德国人本茨制成 内燃机为动力的汽车，1903年美国人莱特兄弟制成第一架内燃机推 动的双翼飞机。
– 管道运输在20世纪50年代后，伴随石油和煤炭的大量输送而发展起 来。
• 古代邮电业
– 古代的信息传送主要靠人力进行，用以传达军、政命令，设有邮驿。 – 1840年英国人希尔提出发行邮票，采用均一邮资制——近代邮政开端。 – 中国于1896年建立了近代邮政。
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交通运输概论
殷勇 2020/6/28
主要内容
一、概述 二、运输需求 三、水路运输系统 四、铁路运输组织 五、公路汽车运输系统 六、城市公共交通系统 七、航空运输系统 八、管道运输系统——设施设备
第一章 概述
主要内容
1.交通与运输的概念及发展史 2.五种运输方式的技术经济特性、
交通运输概论-绪论
交通运输概论 - 绪论引言交通运输是现代社会不可或缺的基础设施之一。
它不仅扮演着连接城市、地区和国家的纽带作用，同时也对经济、社会和环境产生着重大影响。
本文将介绍交通运输的概念、分类、重要性以及对经济、社会和环境的影响。
交通运输的定义和分类定义交通运输是指人、货物以及信息在空间上由一个地点移动到另一个地点的过程。
这个过程通常涉及使用各种交通工具和基础设施。
分类交通运输可以按照多种方式进行分类。
以下是一些常见的分类方式：1.按运输方式分类：–道路运输：包括汽车、摩托车和自行车等。
–铁路运输：包括铁路和地铁等。
–水路运输：包括船舶和船只等。
–空运：包括航空公司和航空器等。
–管道运输：包括输油管道和输气管道等。
2.按运输性质分类：–人运输：以运送人员为主要目的的交通运输方式。
–货物运输：以运送货物为主要目的的交通运输方式。
3.按运输规模分类：–城市交通：以城市内部的交通为主要目的的交通运输方式。
–区域交通：以地区内部的交通为主要目的的交通运输方式。
–国际交通：以国家之间的交通为主要目的的交通运输方式。
交通运输的重要性经济发展交通运输在经济发展中起着关键的作用。
它促进了商品的流通和市场的扩大，提供了就业机会，并促进了产业的发展。
通过连接不同地区和国家，交通运输也促进了国际贸易和投资，加快了经济增长。
社会交流交通运输极大地促进了人员之间的交流和互动。
它使人们可以在较短的时间内到达目的地，促进了旅游业的发展，同时也促进了不同文化之间的交流和合作。
交通运输提供了便利的生活方式。
现代人可以迅速地从一个地方到另一个地方，节省了时间和精力。
它也为人们提供了各种选择，比如选择不同的交通工具来满足自己的需求。
交通运输对经济、社会和环境的影响经济影响交通运输对经济有着重大的影响。
它促进了商品和服务的流通，推动了商业活动的发展。
同时，交通运输业本身也创造了大量的就业机会，对提高国民生活水平和经济增长起到了积极的作用。
社会影响交通运输对社会生活产生了深远的影响。
交通运输概论
共享出行
推广共享出行模式，提高出行效率并减少交通拥堵。
综合交通枢纽
建设综合交通枢纽，实现多种交通方式的便捷换乘。
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交通运输的重要性
促进经济发展
交通运输是国民经济的重要支柱 ，是社会生产和流通的必要条件 ，能够促进地区和国家的经济发
展。
提高生活水平
交通运输的发展能够提高人们的生 活水平，缩短旅行时间，提高出行 效率，方便人们的生活和工作。
保障国家安全
交通运输对于国家安全具有重要意 义，特别是在军事和战略物资运输 方面，能够保障国家的安全和稳定 。
优势。
航空运
民用航空
提供旅客和货物的航空运输服务，具有快速、便捷、安全等 优点。
通用航空
包括空中巡逻、空中游览、空中广告等，具有灵活多样的服 务形式。
管道运
• 油气管道：用于输送石油、天然气等能源物资，具有密闭 、高效、低耗等优点。
03
交通运输系统构成
运输工具
01
02
03
04
陆上运输工具
包括铁路机车、货车、公路汽 车、拖拉机等，它们能够在陆
节能减排技术
推广新能源汽车和节能 减排技术，降低交通排 放。
智能交通发展
智能交通系统
利用先进的信息技术，实现交通管理的智能化和高效化。
自动驾驶技术
研究和发展自动驾驶技术，提高道路交通安全和通行效率 。
车路协同技术
通过车路协同技术，实现车辆与道路基础设施的互联互通 。
新一代交通系统发展
多模式交通系统
交通枢纽规划与设计
交通枢纽类型
根据运输需求和交通方式，选择合适的交通枢纽 类型，如铁路枢纽、公路枢纽、航空枢纽等。
交通运输概论
交通运输概论1.交通的概念是通过一定的组织管理技术，实现载运工具在相应公共设施网络上流动的一种社会活动，是人类社会的基础活动之一。
2.运输的概念是通过一定的组织管理技术，利用一定公共设施、专门设施和相应的运载工具，实现人员与物质地理位置改变的一种经济活动，是社会经济活动的组成部分之一。
3.绿色交通的含义绿色交通是一种以缓解交通堵塞、降低环境污染、促进资源合理利用五目的，满足城市环境、经济和社会可持续发展要求的和谐式交通运输系统。
4.绿色交通的特征就是以节能环保、安全通畅的交通设施为基础，以公共交通、慢行交通、适量新能源与环保型汽车为工具，以高效、智能的交通管理为依托，与城市规划和空间拓展相协调的城市综合交通系统。
5.铁路运输设施与设备的组成铁路运输设施与设备是铁路行车和调车工作的基础，是运输组织活动正常进行的保证，通常由铁路线路、机车车辆、通信与信号及车站设备组成。
6.铁路线路的组成铁路线路是为了进行铁路运输所修建的固定路线，是铁路固定基础设施的主体，是由路基、桥梁、涵洞、隧道和轨道组成的整体工程结构。
铁路线路在空间的位置是用它的线路中心线表示的，中心线可以理解为两根钢轨之间中心位置的“假想线”，也可以理解为线路在空间的轨迹。
7.铁路枢纽按其在铁路网上的地位与作用的分类答:1）。
路网性铁路枢纽，2）。
区域性铁路枢纽，3）。
地方性铁路枢纽，8.道路运输系统的构成道路(公路和城市道路)是主要供道路交通工具行驶的工程结构物,由路线,构造物(路基面、桥梁、涵洞和隧道)以及交通工程和沿线附属设施组成。
道路运输主要包括城市对外（城际间）道路运输和城市内部道路运输。
在本章中公路运输主要指城市对外道路运输，城市道路运输主要指城市内部道路运输。
9.公路的格概念公路是指连接城市、农村，主要供汽车行驶的具备一定技术条件合设施的道路。
10.公路的主要结构－是指路基、路面、桥涵、隧道等。
11.高速公路沿线设施-包括交通安全设施、服务设施、绿化设施等是保证高速行车安全和调节驾驶员和乘客疲劳、方便旅客、保护环境不可缺少的重要组成部分。
交通运输概论 第一章 概论
1、发展(fāzhǎn)的四阶段
（3）各种(ɡè zhǒnɡ)运输方式激烈竞争阶段： 二十世纪初至五十年代 （4）综合发展与科学管理阶段（现代化运 输）：二十世纪五十年代至今
精品资料
2、交通运输业的性质(xìngzhì)、特点 和作用
交通运输是生产过程在流通过程中的继续，是 独立的物质生产部门，它参与社会物质财富的 创造。运输生产的产品(chǎnpǐn)不是改变劳动 对象的性质和形态，而只是改变其在空间的位 置——位移，也就是以运送旅客所产生的人公 里和运送货物所产生的吨公里计量的。
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3、道路(dàolù)运输
道路(dàolù)运输—汽车运输，近100年来发展起来 的一种现代化运输方式。
投资少 速度高 机动灵活，方便、快捷 全世界高速公路全长 20多万公里 适宜于：中短途客货运输，及远离路网的偏远地区 门对门运输
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4、航空运输
航空运输—20世纪迅速发展起来的一种运输方式。 速度高
（二）综合运输体系的协调发展
精品资料
（一）现代化交通运输的装备及发展 (fāzhǎn)方向
1．高科技在交通运输中的应用 现代化运输的发展方向主要是以保证运行安全、
提高运载能力、实现(shíxiàn)运行自动化、 运营管理自动化等为目标，同时对环保、防止 污染及采用新燃料等方面提出新要求。 由于现代空间技术和电子计算机的发展，加快了 交通运输现代化的步伐。综合起来，主要有以 下几个方面：
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（一）现代化交通运输的装备及发展(fāzhǎn) 方向
4．节能型环保型水运系统 水运发展方向是以提高运载能力，向大型化、自
动化方向发展；为了节省能源和防止海洋污染， 同时又向节能型和环保型发展。由于现代 (xiàndài)空间技术和电子技术的发展，加快了 水运现代(xiàndài)化的步伐。
交通运输概论复习资料全
一、概述：1、现代化交通运输的五种运输方式及其经济技术特征：水路运输：运输能力大；运输成本低；投资省；劳动效率高；航速低。
铁路运输：运输能力大；运输成本较低；适应强；安全性好；列车运行速度较高；能耗小；环境污染小。
公路运输：技术经营性能指标好；货损货差小,安全性、舒适性不断提高；送达快；原始投资少,资金周转快,回收期短；单位运输成本较高,且污染环境。
航空运输：高科技性；高速性；高度的机动灵便性；安全可靠性和舒适性；建设周期短、投资少、回收快；运输成本高。
管道运输：运量大；占用土地少；投资少,自动化水平高,运营费用低。
2、运输量：在一定运输供给条件下所能实现的人与货物的空间位移量；3、干线网的六横七纵：六横：绥芬河—XX—满洲里；XX—XX—北京—XX—XXXX—XX—XX—XX—渲关XX—XX—XX—乌鲁木齐—阿拉山口上海—XX—XX—XX；上海—XX—XX—株洲—XX—XX七纵：XX—XX—XX—上海—XX；天津—XX—XX—XX—上海；北京—XX—XX;北京—XX—XX—XX—XX—九龙;XX—XX—XX—枝城—XX——XX；XX—XX—XX—XX—XX—友谊；XX—XX—XX;4、联合运输系统：概念：联合运输系统是指由两种或者两种以上运输工具组成,在两地之间对托运人所托运的货物,采用单一费率或者联合计费,并且共同承担运送责任的运输服务系统。
组织形式：1、公路与铁路的联合运输,也称作背载运输或者驼背运输；2、公路与水路的联合运输,也称作船背运输；3、公路与航空的联合运输,也称作鸟背运输；4、铁路与水路的联合运输,也称作车—船运输；5、货船与驳船的联合运输。
二、铁路：1、铁路运输能力：1、铁路运输能力的基本概念：铁路运输能力是A 通过能力〔在一定的机车车辆类型、信号设备和行车组织方法条件下,铁路区段内各项固定设备在单位时间内<通常为一昼夜>所能通过的最大列车数<以对/天为单位>和B 输送能力〔一年内单方向所能完成的运输量,即货物的吨数的总和。
交通运输概论
交通运输概论一、名词解释１、交通密度：某瞬间单位线路长度上的车辆数。
２、巡航速度：飞机以匀速飞行的速度。
３、车头时距；同一地点相继车辆经过的时间间隔。
４、交通流；运载工具在交通运输*内运行时，可类比于气体或液体分子在介质内的流动，称作交通流。
５、交通量：单位时间段内通过线路或通道上某断面的车辆数。
６、航道：具有一定水深和宽度，可供船队行驶的水道称作航道。
７、交通运输需求：对交通运输系统，各种交通运输设施运输能力和服务水平的要求。
８、停车视距：同一车道上，车辆行驶时遇到前方障碍物采取制动停车时所需的安全距离。
二、填空简单题１、交通运输系统五个基本部分:运载工具、站场、线路、交通控制和管理系统、设施管理系统。
２、交通运输系统分类：轨道、道路、水路、航空、管道交通运输３、四个方面表征或评价一个交通运输系统：普遍性、机动性、效率和效益、服务对象和服务水平。
４、船舶的吨位：（１）容积吨位按船舶内部封闭容积以２.８３㎡作为１ｔ表示的吨位数．它用于船舶登记，故又称为登记吨位．（２）重量吨位为船舶的载质量，分总载质量和净载质量。
５、码头是供船舶停泊，以装卸货物、上下旅客和进行有关专业性作业的构筑物．码头规划和设计的主要内容为：码头平面布置、码头岸线长度、码头前方作业地带和码头结构设计等．６、码头布置形式：（依据岸线的自然条件，装卸作业、存储作业和集疏运作业条件，所需泊位数等因数）顺岸式、突堤式、挖入式、离岸式。
７、海港：沿海修建，为远洋和各种海船服务的港口。
内港：位于通航河道入海口处，为内河船舶服务。
８、客运车站形式：尽头式、通过式、混合式。
９、防波堤形式：斜坡式、直立式、混合式。
10、交通标志的作用分为管制、警告、引导、信息四种。
11、交通项目评价分为经济评价和综合评价。
12、稳态交通流：在交通运输*的线路或通道上行驶，运载工具往往依次鱼贯而行，较少受到外界其他因素的干扰，交通流处于稳态流动状态。
速度、交通量和交通密度是表征稳态交通流特性的三个基本要素。
交通运输概论
交通运输英文名称：communication and transportation交通是运输和邮电的总称。
运输是人和物借助交通工具的载运，产生有目的的空间位移，邮电则是邮政和电信的总称。
交通运输是经济发展的基本需要和先决条件，现代社会的生存基础和文明标志，社会经济的基础设施和重要纽带，现代工业的先驱和国民经济的先行部门，资源配置和宏观调控的重要工具，国土开发、城市和经济布局形成的重要因素，对促进社会分工、大工业发展和规模经济的形成，巩固国家的政治统一和加强国防建设，扩大国际经贸合作和人员往来发挥重要作用。
总之，交通运输具有重要的经济、社会、政治和国防意义。
交通运输简介交通运输（以前称交通运输工程）是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。
其工程硕士学位授权单位培养从事铁路、公路、港口、海洋、航道、机场工程勘查、设计、施工与养护，机车、汽车、航舶及航空器运用工程，铁道、公路、水路、航空信息工程及控制，铁路、公路、水路及航空运输规划，经营和管理的高级工程技术人才。
主要交通运输方式及选择现代化的交通运输方式主要有铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输和管道运输。
五种运输方式在持技术上、经济上各有长短，都有适宜的使用范围。
空运：贵重、急需‘数量不大的货物；大城市和国际的快速客运；报刊、邮件运输等。
公路：少量货物的短途运输；短途客运；容易死亡、变质的活物、鲜货的短途运输。
铁路：大宗、笨重的中远程运输；要求准时到过的远程客货运输；容易死亡、变质的活物、鲜货的中远程运输。
水运：大宗、笨重、远程、不急需的货物。
管道：大宗流体货物运输。
在具体选择某一或某几种交通运输时，要根据货物的性质、数量、价格、运送距离和时效等方面进行综合具体分析。
我国交通运输方式优先发展的战略模式改革以来，我国的铁路、公路、水运和民航等运输方式均得到较快的发展，而且随着交通运输事业市场化程度的不断提高，各种运输方式之间的市场竞争也已全面展开。
(完整word版)交通运输概论
交通运输概论1.交通的概念？是通过一定的组织管理技术，实现载运工具在相应公共设施网络上流动的一种社会活动,是人类社会的基础活动之一.2.运输的概念？是通过一定的组织管理技术,利用一定公共设施、专门设施和相应的运载工具,实现人员与物质地理位置改变的一种经济活动,是社会经济活动的组成部分之一。
3.绿色交通的含义?绿色交通是一种以缓解交通堵塞、降低环境污染、促进资源合理利用五目的，满足城市环境、经济和社会可持续发展要求的和谐式交通运输系统。
4.绿色交通的特征？就是以节能环保、安全通畅的交通设施为基础，以公共交通、慢行交通、适量新能源与环保型汽车为工具,以高效、智能的交通管理为依托，与城市规划和空间拓展相协调的城市综合交通系统。
5.铁路运输设施与设备的组成？铁路运输设施与设备是铁路行车和调车工作的基础，是运输组织活动正常进行的保证，通常由铁路线路、机车车辆、通信与信号及车站设备组成。
6.铁路线路的组成？铁路线路是为了进行铁路运输所修建的固定路线，是铁路固定基础设施的主体，是由路基、桥梁、涵洞、隧道和轨道组成的整体工程结构。
铁路线路在空间的位置是用它的线路中心线表示的,中心线可以理解为两根钢轨之间中心位置的“假想线”,也可以理解为线路在空间的轨迹。
7。
铁路枢纽按其在铁路网上的地位与作用的分类?答:1)。
路网性铁路枢纽,2)。
区域性铁路枢纽,3）.地方性铁路枢纽，8.道路运输系统的构成？道路（公路和城市道路）是主要供道路交通工具行驶的工程结构物,由路线,构造物（路基面、桥梁、涵洞和隧道)以及交通工程和沿线附属设施组成。
道路运输主要包括城市对外（城际间）道路运输和城市内部道路运输。
在本章中公路运输主要指城市对外道路运输,城市道路运输主要指城市内部道路运输.9。
公路的格概念?公路是指连接城市、农村，主要供汽车行驶的具备一定技术条件合设施的道路.10。
公路的主要结构－是指路基、路面、桥涵、隧道等。
11.高速公路沿线设施-包括交通安全设施、服务设施、绿化设施等是保证高速行车安全和调节驾驶员和乘客疲劳、方便旅客、保护环境不可缺少的重要组成部分。
第1章交通运输概论-文档资料
2、公路运输
• • • • •
技术经营性能指标好； 货损货差小，安全性、舒适性不断提高；
送达快；
原始投资少，资金周转快，回收期短； 单位运输成本较高，且污染环境。
3、水路运输
•运输能力大； •运输成本低； •投资省； •劳动效率高； •航速低；
4、航空运输
•高科技性； •高速性； •高度的机动灵活性； •安全可靠性和舒适性； •建设周期短、投资少、回收快； •运输成本高；
3、水路运输
•便于利用； •不受海洋阻隔； •创办较容易； •国际竞争激烈； •差异性大；
4、航空运输
•飞行距离远； •飞机和机场分离； •使用范围广泛； •具有环球性和国际性；
5、管道运输
•生产与运输一体化； •上门服务； •生产高度专业化； •作业自动化；
四、联合运输系统
概念：联合运输系统是指由两种或两种以上运 输工具组成，在两地之间对托运人所托运的货 物，采用单一费率或联合计费，并且共同承担 运送责任的运输服务系统。
3、公路运输 汽油发动机使用于道路车 辆首先由德国人戴姆勒于
1887年尝试成功，大约8年
之后，美国开始发展汽车。 4、航空运输
1903年，第一次实现了用螺
旋桨作动力的飞行，这就是
飞机的雏形。 1914年，美国首次开辟了从 坦帕到圣彼得斯堡的定期航班。
5、管道运输 1865年，人们开始使用管道运
输石油。但其后50内，发功。 20世纪后，蒸汽涡轮取代了蒸汽机。
2、铁路运输 1776年，英国的累诺兹
首次制成凹形铁轨。
1804年，英国的特里维 西克制成了牵引货车在铁轨 上行驶的机车。 1825年，英国铺设了世
界上第一条客货两用的公共
交通运输概论—第一章
• 4.交通运输和交通运输学 • 交通运输是指运输工具在运输网络上的流动 和运输工具上载运的人员与物资在两地之间 位移这一经济活动的总称。 • 交通运输学是通过探讨交通工具在运输网络 上的流动，如何将人和物迅速、安全、经济、 便利、准时地从甲地运到乙地，以创造空间 效用和时间效用的科学。
二、交通运输系统的构成要素
交通运输概论
(Conspectus of Traffic and Transportation)
重庆交通职业学院交通运输系
李 杰
• 适用专业：城市交通运输、物流管理专业
• 学时数：30
一、课程的性质和目的
本课程授课对象为城市交通运输、物流专业专科生， 属专业技术基础必修课。 通过学习该课程，应能掌握铁路、轨道交通、公路、 水路、航空和管道运输的基础概念，优缺点、掌握各 种交通运输方式、运输设备的基本组成和基本原理； 了解各种交通运输方式之间的相互关系，以及国内外 交通运输发展的新技术新趋势。为今后学习专业课或 从事交通运输工作打下一个良好的基础。
1.交通运输的发展史
（3）各种运输方式激烈竞争阶段：二十世
纪初至五十年代
（4）综合运输阶段（现代化运输）：二十
世纪五十年代至今
2.中国交通运输的发展现状
• 我国铁路营业里程达到7.7万公里,位居世界第 三。其中国家铁路6.34万公里,合资铁路0.89万 公里,地方铁路0.47万公里。 • 我国公路通车总里程达348万公里，高速公路达 4．54万公里。
二、课程教学内容
本学期课程主要讲授运输需求及预测、
铁路运输、城市轨道交通、公路运输、
水路运输、航空运输、管道运输等内容。
成绩考核评定
1、平时考评占30％（包含作业、上课考勤、提问源自）2、期末考试占70％（考查）
第一章交通运输概论
高速铁路
根据UIC(国际铁道联盟)的定义， 根据UIC(国际铁道联盟)的定义，高速铁路 UIC(国际铁道联盟 是指运营时速达到200公里的铁路系统。 200公里的铁路系统 是指运营时速达到200公里的铁路系统。这 说明中国铁路正在步入高速时代。 说明中国铁路正在步入高速时代。 我国铁路时速200 200公里及以上线路延展里程 我国铁路时速200公里及以上线路延展里程 达到6227公里。 达到6227公里。 6227公里
交通的三个要素： 交通的三个要素： 公共交通网络及其设施， 公共交通网络及其设施，载运工具和组织 管理系统。 管理系统。
交通和运输的关系
是同一过程（载运工具在交通网上的流动） 是同一过程（载运工具在交通网上的流动）中的两个 方面（交通关注的是载运工具的流动情况， 方面（交通关注的是载运工具的流动情况，包括流量的大 小和拥挤程度等； 小和拥挤程度等；运输关注的是载运工具上所载运的人和 物的多少和输送的距离等）。 物的多少和输送的距离等）。 交通运输可以理解为： 交通运输可以理解为： 载运工具在交通网上流动和载运工具载运人和物在两 地之间位移的经济活动和社会活动的总称。 地之间位移的经济活动和社会活动的总称。
中国高铁“四纵四横” 中国高铁“四纵四横”
四纵： 四纵： • 北京－上海高速铁路，全长１３１８公里，贯通环渤海和 北京－上海高速铁路，全长１３１８公里， １３１８公里 长三角东部沿海经济发达地区； 长三角东部沿海经济发达地区； • 北京－武汉－广州－深圳（香港）高速铁路，全长２３５ 北京－武汉－广州－深圳（香港）高速铁路，全长２３５ 公里，连接华北、华中和华南地区； ０公里，连接华北、华中和华南地区； • 北京－沈阳－哈尔滨（大连）高速铁路，全长１６１２公 北京－沈阳－哈尔滨（大连）高速铁路，全长１６１２ １６１２公 连接东北和关内地区； 里，连接东北和关内地区； • 上海－杭州－宁波－福州－深圳高速铁路，全长１６５０ 上海－杭州－宁波－福州－深圳高速铁路，全长１６５０ 公里，连接长三角、东南沿海、珠三角地区。 公里，连接长三角、东南沿海、珠三角地区。
交通运输学(第二版) 第1章 交通运输概论
三、交通与 运输的关系
交通与运输反映的是同一事物的两个方面，或者说是同一过程的两个方面。 这同一过程就是运载工具在交通线网上的流动；
两个方面指的是：交通关心的是运载工具的流动情况（流量的大小拥挤的 程度），运输关心的是流动中运载工具上的运载情况（载人与物的有无与多少， 将其输送了多远的距离）。
在有载时，交通的过程同时也就是运输的过程。因此，可以说，运输以交 通为前提，没有交通就不存在运输；没有运输的交通，也就失去了交通存在的 必要。交通仅仅是一种手段，而运输才是最终的目的。交通与运输既相互区别， 又密切相关，统一在一个整体之中。
第二节 交通运输发展史
一 世界交通运输发展简史
小节
二 我国现代交通运输发展的新格局
三 我国高速铁路发展现状及规划
一、世界交通 运输发展简史
自有人类以来，即有运输。因为运输乃是人类获取食物、衣服、居室材料、 器具以及武器的手段。故交通运输发展的历史与人类文明的发展史密切相关。
早期的人类，在进人文明时期之前，以其本身作为运输的工具，即以肩扛、 背驮或以头项作为运输方式。其后，随着时间的推移，人们方知驯养牛、马骆 驼、狗、象等动物可以驮运或拉曳重物以减轻人类本身的负担，并提高运输的 数量。其后人们进而发明了马鞍、牛轭等器具，因之能充分利用动物的力量以 增进运输的效能，使运输的发展进人文明时代。随后轮轴的发明、车辆的出现 更是揭开了现代陆路运输发展的序幕。
1854年、1897年，第一个复合往复式蒸汽机及蒸汽涡轮机先后均由英国 人首次成功地应用于轮船航行。
进入20世纪后，蒸汽涡轮机取代了蒸汽机，先应用于客轮，然后又用于货 轮。
一、世界交通 运输发展简史
2.铁路运输
高速铁路发 展的初级阶 段（20世纪 60年代至20 世纪80年代 末期）
第一章交通运输概论
在长途运输业务方面的缺陷：
耗费燃料多，造成途中费用过高 机器磨损大，因此折旧费和维修费用高 公路运输所耗用的人力多 ——如一列火车车组人员只需几个人，若运送同 如一列火车车组人员只需几个人， 如一列火车车组人员只需几个人 样重量的货物，则需配备几百名司机。 样重量的货物，则需配备几百名司机。
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1.4.交通运输发展现状及趋势 1.4.交通运输发展现状及趋势
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1.4.交通运输发展现状及趋势 1.4.交通运输发展现状及趋势
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1.4.交通运输发展现状及趋势 1.4.交通运输发展现状及趋势 各种运输方式发展趋势：
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（3）公路运输
综合评价
可实现门到 门的直达运输 公路运输还 可负担铁路、 可负担铁路、 水路运输达不 到的区域内的 运输， 运输，它是补 充和衔接其他 运输方式的运 输。
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（3）公路运输
综合评价：
公路运输（高速公路除外）与其他运输方式相比， 投资少、资金周转快、投资回收期短，且技术改造较 容易。 汽车运输的出现还不到100年，但在载货吨位、品 种、技术性能、专用车种类等方面都有了很大的改进 与提高，能较好地满足社会经济发展对运输的需要。
管道运输是输送流体货物的一种运输方式。 管道运输是输送流体货物的一种运输方式。 流体货物的一种运输方式 随着石油工业发展而兴起并随石油、 随着石油工业发展而兴起并随石油、天然气 等流体燃料需求的增加而发展， 等流体燃料需求的增加而发展，并逐渐成为 沟通石油、 沟通石油、天然气资源与石油加工场地及消 费者之间的重要输送工具。 费者之间的重要输送工具。 管道不仅修建在一国之内， 管道不仅修建在一国之内，还连接国与国之 甚至洲与洲之间，成为国际、 间，甚至洲与洲之间，成为国际、洲际能源 调剂的大动脉。 调剂的大动脉。
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【最新整理，下载后即可编辑】交通运输概论1.交通的概念？是通过一定的组织管理技术，实现载运工具在相应公共设施网络上流动的一种社会活动，是人类社会的基础活动之一。
2.运输的概念？是通过一定的组织管理技术，利用一定公共设施、专门设施和相应的运载工具，实现人员与物质地理位置改变的一种经济活动，是社会经济活动的组成部分之一。
3.绿色交通的含义？绿色交通是一种以缓解交通堵塞、降低环境污染、促进资源合理利用五目的，满足城市环境、经济和社会可持续发展要求的和谐式交通运输系统。
4.绿色交通的特征？就是以节能环保、安全通畅的交通设施为基础，以公共交通、慢行交通、适量新能源与环保型汽车为工具，以高效、智能的交通管理为依托，与城市规划和空间拓展相协调的城市综合交通系统。
5.铁路运输设施与设备的组成？铁路运输设施与设备是铁路行车和调车工作的基础，是运输组织活动正常进行的保证，通常由铁路线路、机车车辆、通信与信号及车站设备组成。
6.铁路线路的组成？铁路线路是为了进行铁路运输所修建的固定路线，是铁路固定基础设施的主体，是由路基、桥梁、涵洞、隧道和轨道组成的整体工程结构。
铁路线路在空间的位置是用它的线路中心线表示的，中心线可以理解为两根钢轨之间中心位置的“假想线”，也可以理解为线路在空间的轨迹。
7.铁路枢纽按其在铁路网上的地位与作用的分类？答:1）。
路网性铁路枢纽，2）。
区域性铁路枢纽，3）。
地方性铁路枢纽，8.道路运输系统的构成？道路(公路和城市道路)是主要供道路交通工具行驶的工程结构物,由路线,构造物(路基面、桥梁、涵洞和隧道)以及交通工程和沿线附属设施组成。
道路运输主要包括城市对外（城际间）道路运输和城市内部道路运输。
在本章中公路运输主要指城市对外道路运输，城市道路运输主要指城市内部道路运输。
9.公路的格概念？公路是指连接城市、农村，主要供汽车行驶的具备一定技术条件合设施的道路。
10.公路的主要结构－是指路基、路面、桥涵、隧道等。
11.高速公路沿线设施-包括交通安全设施、服务设施、绿化设施等是保证高速行车安全和调节驾驶员和乘客疲劳、方便旅客、保护环境不可缺少的重要组成部分。
12.道路货运营业性活动包括的过程？包括货物的受理、仓储、运输、中转、装缷、交付等过程。
13．按行政管理类别，道路货运可分类--道路货运可分为道路普通货物运输、道路货物专用运输、道路大型物件运输、道路危险货物运输。
14.根据《城市道路工程设计规范》，城市道路分类？城市道路应按道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能等，分为快速路、主干路、次干路和支路4等级。
15.城市步行系统的构成？步行是人们重要的出行方式，为了方便人们出行和保障出行安全，在道路系统中由人行道、人行横道、人行天桥、人行地道、步行街和步行道、城区中山边、林边和水边修建的绿道与城市中的各类集散广场等构成完善的城市步行系统。
16.城市公共交通系统的组成？公共交通是指城市中为方便人们出行、共大众乘用的、经济方便的公共交通设施资源的总称。
城市公共交通系统是由多种模式组成的，包括常用公共汽（电）车、出租车、快速公交系统（BRT）城市轨交等。
17.城市主要的交通工具组成？现代城市主要的客运交通工具有自行车、摩托车、乘用小汽车、出租车、公共汽车、无轨电车、有轨电车、地铁列车、轻轨列车、磁悬浮列车、快速有轨电车等。
18．水路运输按其航行的区域分为几种形式？水路运输按其航行的区域，大体上可划分为远洋运输、沿海运输、和内河运输3种形式。
19．水路运输的主要技术设施和设备组成？水路运输的主要技术设施和设备包括船舶（驳、舟、筏等）、航道、港口、通信、与导航设备等。
20．机场主要构成？机场主要由飞行区、候机楼区及进出机场的地面交通系统组成。
21.空域管理概念？空域又称可航空间，是航空器在大气空间中的活动范围。
空域管理是指在给定空域结构内，根据不同用户的需要，通过时间和空间的划分，以最大限度地利用空域资源。
22.管道运输的优点？管道运输的主要优点有：（1）运量大，劳动生产率高、（2）运费低，耗能少。
（3）投资省，占地少。
（4）较安全可靠。
（5）易于安全实现自动化管理。
23.综合运输的概念？综合运输是生产力发展到一定阶段的产物，是有效利用铁路、公路、水运等各种运输方式，扬长避短、互相协作、共同组织高效率运输生产的一种运输形式。
24.综合交通枢纽的主要设施组成？综合交通枢纽的主要设施分建筑本体和周边交通设施两大块。
建筑本体由枢纽内部各功能组成，主要有主体设施、换乘设备、停蓄车设施、商业设施等；周边交通设施指连接枢纽与周边区域的交通设施，有城市道路或专车道路、轨交线路、外围站场等。
25.城市客运综合交通枢纽的特征？城市客运综合交通枢纽具有以下几个方面的特征：（1）“点集中”特征。
（2）“面扩散”特征。
（3）“客流主体化”特征。
26.智能交通运输的组成？1.先进的交通信息服务系统2.先进的交通管理系统3.先进的公共交通系统4.先进的车辆控制系统5.货运管理系统6.电子收费系统7.紧急救援系统名词解释1.高速铁路高速铁路是一个具有国际性和时代性的概念。
不同的国家与地区对高速铁路的定义不同。
2.铁路车站铁路车站（简称车站），俗称火车站，是铁路对外营业的场所和调节行车的据点，直接服务于工农业生产和人们的交通旅行。
3.铁路枢纽在铁路干、支线的交叉点或衔接地点（3个及以上方向交叉衔接），由各种铁路线路、专业车站或客运联合车站以及其他为运输服务有关的设施和设备组成的整体称为铁路枢纽4.铁路信号铁路信号设备是铁路信号基础设备、车站连锁设备、区间闭塞设备的总称。
5.城市轨道交通城市轨道交通定义为“通常以电能为动力，采取轮轨运输方式的快速大运量公共交通运输的总称”6.客流旅客根据出行需要,按照自己的支付能力,选择一定的运输方式,在一定时间和空间范围内作有目的的移动,形成客流.客流是指在单位时间内,线路上乘客流动人数和流动方向的总和,由流量、流向、流距、流时4个要素组成。
7.道路道路是主要供道路交通工具行驶的工程结构物。
8.道路运输道路运输主要包括城市对外（城际间）道路运输和城市内部道路运输。
9.智能交通系统智能交通运输系统，包括了智能交通和智能运输两方面，是在较完善的交通基础设施上，将先进的信息技术、数据通信传输技术、电子传感器技术、电子控制技术及计算机处理技术等有效地集成并运用于整个交通运输系统，使人、车、路有机地结合起来，以加强运载工具、载体和用户之间的关系，提高交通运输系统运行的有序性和可控性，实现提高运行效率、减少事故、降低污染的系统目标，建立一种在大范围内、全方位发挥作用的，实时、高效、便捷、安全、环保和舒适的综合运输体系。
10.道路客运经营道路客运经营是指用客车运送旅客、为社会公众提供服务、具有商业性质的道路客运活动，包括（加车）客运、包车客运、旅游客运、分营业性和非营业性两种。
11.城市道路城市道路是指城市中由专业部门建设和管理、在城市中组织生产和安排生活所必须的车辆、行人往来的各类各级道路的统称。
12.车联网车联网是指装载在车辆上的电子标签通过无线射频等识别技术，实现在信息网络平台上对所有车辆的属性信息，以及对静、动态信息进行提取和有效利用，并根据不同的功能需求对所有车辆的运行状态进行有效的监管和提升综合服务的系统。
13.水路运输水路运输简称水运，是利用船舶、排筏、或其他浮运工具，在江、河、胡、海以及人工水道上运送旅客和货物的一种运输方式。
14.航道航道是供船舶航行的水道，以组织水路运输为目的所规定或设置的船舶航行通道。
15.航标航标即助航标志，是用以帮助船舶定位、引导船舶航行、表示警告和指示障碍物的人工标志。
16.港口港口是具有水路联运设备和条件，供船舶安全进出和停泊的运输枢纽，水路交通的集结点和枢纽，工农业产品和外贸进出口物资的集散地，船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。
17.水路运输组织水路运输组织就是对船舶生产活动的计划安排，主要包括规划航线系统、为航线选配适当的船舶或船队、协调各方面的工作、确定拖船与驳船工作配合方式以及制定船舶运行时刻表。
18.航空运输航空运输是一个复杂的生产过程，需要地面保障和空中服务等多方面工作的密切配合，通过各生产体系中有关部门的综合协调共同完成。
19.管道运输管道运输是指用加压设施加压流体（液体或气体）或流体与固体混合物，通过管道输送到目的地的一种运输方式。
20.管道运行管理管道运行管理是指用制定管道运行计划的方法，以及运用管道运行状况分析和调度等手段，充分发挥管道和设备的输送效率，实现安全、平稳、经济的最优化运行，它是管道生产管理的主要部分。
21.综合运输综合运输是生产力发展到一定阶段的产物，是有效利用铁路、公路、水运等各种运输方式，扬长避短、相互协作、共同组织高效率运输生产的一种运输形式。
综合运输的关键就是科学合理地利用各种运输方式，并使之协调的组成一个系统。
22.综合运输体系综合运输体系是指在社会化的运输范围内和统一的运输过程中，按照各种运输方式的技术经济特点，形成分工协作、有机结合、布局合理、联结贯通的交通运输综合体。
23.交通枢纽交通枢纽又称运输枢纽，是几种运输方式或几条运输干线交汇并能办理客货运输作业的河中技术设备耳朵综合体。
24.综合交通枢纽以一种及一种以上城市对外交通为主体，涵盖两种及两种以上城市公共交通设施，融合多种换乘方式的交通综合体称为综合交通枢纽。
25.国际多式联运国际多式联运是指按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定地点交付的货物运输。
问答题1.从概念上如何认识交通与运输的关系？由上述概念可知，交通强调的是载运工具在公共设施网络上的流动情况，与载运工具上所载运的人员与物资的多少、有无没有关系。
其核心功能在于保障主动通行的流畅性。
运输强调的是载运工具所载运的客和货现实位置的转移，如载运人员和物资多少，产生了多少空间位移，而不强调采用何种运输工具与运输方式。
因此，交通与运输反应的是同一事物的两个方面，或者说是同一过程的两个方面。
这“同一过程”就是载运工具在公共设施网络上的流动，“两个方面”指的是交通关注载运工具的流动情况（流量的大小，拥挤的程度），而运输关注流动中载运工具上的载运情况（载人和物的有无与多少，将其输送了多远的距离）。
运输以交通为前提，没有交通就不存在运输，交通是手段，而运输往往才是最终目的。
由于先帝啊运输活动都是在特定的交通设施上进行的，为了避免不必要的歧义和理解的困难，通常如果不是特别需要指出，当需要使用中文表达交通或运输的意思时，建议最好使用“交通运输”联合的表达方式。
“交通运输”总体涵盖了载运工具在公共设施网络上的流动和载运工具上载运人员与物资在两地之间位移这一经济活动的两个方面。