人保查勘拍照指引
人保现场查勘话术指引工作步骤服务要求
人保现场查勘话术指引工作步骤服务要求人保现场查勘话术指引工作步骤服务要求现场查勘话术人保现场查勘话术指引工作步骤服务要求。
话术联系客户,首次联系客户(确认出险地点、简单询问事故情况、初步指引).接到调度派工后在3分钟内主动与客户联系.**先生（小姐、女士）您好,我是东莞人保现场查勘员**,请问您现在具体地点在哪个地方、出险原因、车牌、等基本情况,我们已经出发,如不堵车我们将在30分钟内到达现场,请您稍等,如有什么情况请拔打我电话再联络.再次联系客户(确认事故的详细地点)耐心询问客户出险地点，以便尽快到达现场.**先生（小姐、女士）您好,我们已经到达**地点,没有看到您或您的车,请告诉我们详细地点.因超时安抚客户首次联系客户后,在没有到达现场前,为了避免客户产生焦躁情绪,引起抱怨和投诉，应每隔15分钟联系客户一次,直至到达现场.**先生（小姐、女士）您好,不好意思让您久等了,我们已经到达**地点,因**原因未能及时到达,我们将在稍后的**分钟内到达,请您稍等.现场沟通到达现场第一时间和客户打招呼到达现场后应第一时间确认标的客户,并向客户做自我介绍,同时向客户派发名片.**先生（小姐、女士）您好,不好意思让您久等了,我是东莞人保现场查勘员某某,并递上你的名片.查勘过程中，指引客户定损、维修查勘过程中,必须告知客户定损维修注意事项.**先生（小姐、女士）您好,为了尽快确定您爱车的损失,请您尽快到服务总台95518推荐的车行/汽修厂定损后维修,如果不愿意到我司推荐的合作单位维修或不确定到哪里维修,请及时拨打95518更改信息,以便您快速理赔.告别用语查勘结束，向客户告别,查勘结束,离开现场前必须与客户告别.应询问客户是否还有疑问,并提示如需帮助可拨打所发名片上的电话咨询.**先生（小姐、女士）您好,谢谢您对我们工作有配合,如果您还有什么需要帮助或疑问可以拨打我名片上的电话,我们将会竭诚为您服务,再见.释疑话术问题描述单方事故要求复勘,客户疑问,这么小的事故,为什么还要看现场?,参考话术,发生保险事故后，根据保险合同约定您有义务积极协助我司进行现场查勘，以核对碰撞痕迹，确认事故的真实性.为了您能成功索赔，希望您积极配合.问题描述单方事故,受损部位有旧痕，现场查勘时旧痕无法核实，需剔除旧痕,客户疑问我买了全保,为什么以前碰的和这次碰的不能一起索赔?参考话术全保是基本险种买齐,称全保,并不是任何情况都可以得到赔偿；您的车以前受损的部分,应在当时向我司报案，并协助我司查勘现场，确认事故的真实性，因现以前的受损痕迹无法核实,不能确认事故的成因，以前的损失部分需剔除，只能赔付本次事故造成的损失.问题描述有旧痕,旧痕大于新痕,旧痕无法核实，需拒赔.客户疑问,以前受损部分不需要保险公司赔,只赔本次事故造成的损失就行了,为什么要拒赔?您前次碰撞造成的旧痕未向我司报案，等同于您放弃了该处的索赔权益，现在您又撞到了同样部位，无论有意或无意，您不能将此损失转嫁给保险公司，我司不予受理，希望您理解.问题描述保险公司定价低于物价局定价客户疑问为什么保险公司定价低于国家物价局定价?参考话术保险赔付是以损失补偿原则；我司按照市场行情确定合理价格，保证有价有市.希望您能再了解一下**的价格，我司以市场价格给予赔付.问题描述停放被撞、停放被砸要求报警客户疑问我的车停在楼下被砸造成车辆受损真实,为什么要求报警?参考话术,保险公司是按照事故的责任以及责任比例来赔偿的,有责任的事故才可以得到赔偿.您本次的事故是停放期间被砸（它车碰撞）,您是没有责任的,按常理您得不到我司的赔偿,但三者车逃逸的情况下您又得不到三者的赔偿,所以保险公司为了保障此类事故中客户的权益,将本应由三者赔偿的损失代为赔偿给客户,在条款中有对此类特殊事故按70%赔偿.要求您报警也是为了保障您的权益：按照民法,本次事故中您的私有财产受到他人侵害,您当然要报警来保护自己,让警方参与侦破.保险公司也需要这张证明来防范经营上的风险,所以希望得到您的理解和配合.这70%只是暂时先赔付给你,如果警方侦破此案,我司将要向肇事者追偿这已赔70%金额,如果无警方证明,我司将无法对肇事者进行追偿.问题描述,停放被撞、停放被砸扣免赔,客户疑问,我买全保,为什么还要扣免赔?参考话术,保险公司是按照事故的责任以及责任比例来赔偿的,有责任的事故才可以得到赔偿.您本次的事故是停放期间被砸（它车碰撞）,您是没有责任的,按常理您得不到我司的赔偿,但三者车逃逸的情况下您又得不到三者的赔偿,所以保险公司为了保障此类事故中客户的权益,将本应由三者赔偿的损失代为赔偿给客户,在条款中有对此类特殊事故的赔偿说明,需按30％免赔,请您谅解.问题描述,双方事故,责任不明,要求报交警.客户疑问.双方事故损失小,双方无争议,为什么要求报警?参考话术.保险公司是按照事故责任比例来赔偿的，您在本次事故中责任不明显，我方无法准确判断责任归属，只能让交警判定处理后我司才可受理，请您理解并配合.问题描述.双方事故三者逃逸,要求报警.客户疑问.我的车受损情况真实,还买了全保,为什么还要报交警?参考话术.因对方已经离开,无法核实碰撞痕迹及责任划分,需交警部门调查并出具证明,保险公司会根据交警出具的证明的情况给予赔付,如交警判您全责,保险公司全陪（扣除交强险无责代赔100元）,如交警判对方全责,保险公司按照条款约定赔付70%,赔付后在赔偿金额范围内代为行使您对第三方请求赔偿的权利,同时您必须协助保险公司向第三方追偿.如交警出具证明但未判定责任,按保险公司政策,按50%赔付.问题描述.被盗未遂,不予受理.客户疑问.我买了全保,而且买了盗抢险,为什么不赔?参考话术.根据《机动车盗抢保险条款》中第六条第五款"非全车遭盗窃,仅车上零部件或附属设备被盗窃或损坏,不属于保险责任范围",不能予以赔付问题描述.车辆可正常行驶,交警强制拖车产生的拖车费、停车费.客户疑问.拖车费、停车费能不能赔?为什么不能赔?参考话术.根据保险条款第五条"发生保险事故时,被保险人为了防止或减少被保险机动车辆的损失所支付的、必要的、合理的施救费用,最高不超过保险金额的数额"施救费用分三种情况（1）.车辆受损严重，不能正常行驶需要施救，可以根据市场上拖车费的实际费用给予赔付；（2）.车辆可以正常行驶不影响安全性，交警处理时强制拖车时，同时交警证明中有注明此事故有拖车的情况或拖车发票是交警大队开具发票（上面有公章证明），可以根据市场上拖车费的实际费用给予赔付；（3）.车辆可以正常行驶，拖车空驶的（拖车来到现场没有拖车，是事故车辆被开走的）不能给予赔付.停车费用是事故处理费用不属于施救费用不予赔付.扩展阅读：友情提示：本文中关于《人保现场查勘话术指引工作步骤服务要求》给出的范例仅供您参考拓展思维使用，人保现场查勘话术指引工作步骤服务要求：该篇文章建议您自主创作。
现场查勘拍照示范
现场查勘拍照示范
常见事故类型：
1.单方事故除自身损失外，未造成他人财产或人身损失
2.单方事故（物损）造成他人财产或公共财产损坏且需要赔偿
3.单车事故（人伤）造成行人或非机动车人员受伤
4.多车事故造成其他机动车辆损坏
5.多车事故（人伤）造成其他机动车辆损坏以及人员受伤
无论遇到前面表格中的任何情形（多车事故除外）都请先完成第一二三步完成。
第一步找到并拍下事故发生点具体地址（路牌号、门牌号、知名建筑物等），就是客户给我们报案时所讲述的事发地址
第二步拍下车牌号，站在车前大约2米远、偏左或偏右些位置，将车牌号连同整辆汽车一齐摄入相机，如果前牌照撞坏掉落，你也可以按此方法拍摄后牌照。
第三步拍摄车损部分，对着损坏部位不同角度拍几张，拍的照片要能看此处出确有损坏和坏在哪里（碰撞的位置）
第四步复原事发时情形，拍摄记录下来。
你所拍的照片应能看出车子是怎么撞坏的。
第五步拍下被撞物件和上面的撞击痕迹
第六步如果是多车事故请完成此步骤，拍下第三方车牌和车损。
第七步拍摄记录下事发时车辆状态位置
第八步拍摄人伤需要拍摄医院名称、伤者部位、伤者整体照、床头卡、病床房间号等。
车险查勘定损拍照规范
利用互联网和信息技术手段建立车险查勘定损拍照规范的信息共享平台加强信息交流和数据共享。
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车险查勘定损拍照规范
目录
01
添加目录标题
02
车险查勘定损拍照的重要性
03
车险查勘定损拍照的规范要求
04
车险查勘定损拍照的具体操作流程
05
车险查勘定损拍照的常见问题和注意事项
06
车险查勘定损拍照规范的应用和推广
01
添加章节标题
02
车险查勘定损拍照的重要性
保障保险公司的权益
防止保险诈骗
04
车险查勘定损拍照的具体操作流程
现场查勘前的准备
确认保险事故的性质和责任
了解事故车辆的车型、车牌号码、被保险人等信息
准备必要的查勘工具如相机、记录本、警示牌等
与相关人员沟通了解事故现场的情况和注意事项
现场查勘拍照步骤
添加标题
添加标题
添加标题
添加标题
拍摄车辆全貌照片包括车辆型号、颜色、车牌号等基本信息。
注意保护客户隐私和信息安全
确保拍摄的照片中不包含客户敏感信息如身份证、银行卡等。
对拍摄的照片进行加密处理确保数据传输和存储的安全性。
禁止未经授权将照片泄露给第三方确保客户隐私和信息安全。
定期对照片进行备份和清理防止数据泄露和丢失。
06
车险查勘定损拍照规范的应用和推广
加强员工培训和学习
定期组织培训确保员工熟悉查勘定损拍照规范
光线条件：选择合适的光线条件确保照片清晰、明亮重点突出损失部位的特征
照片质量：确保照摄
查勘定损拍照要求
查勘定损拍照要求
事故受损照片是案件赔偿的第一手资料,也是查勘报告具有形象性的旁证材料,是文字报告的必要补充.因此,我们在处理每一个赔案是都应认真拍摄受损照片
拍照的基本顺序及要求为：由远到近、由整体到局部、由点到面、由环境到事故车、由外到内、人车合影
(1) 拍照应当客观、真实、全面地反映被摄对象，不得有艺术夸张，应该影象清晰、反差适中、层次分明。
(2) 在第一现场，要求拍摄第一现场的全景照片、痕迹照片、物证照片和特写照片
(3) 要求拍摄能够反映车牌号码与损失部分的全景照片。
(4) 要求拍摄能够反映局部损失的特写照片以及价格在200元以上的受损零部件的照片
(5)照片应能清楚地反映出零部件的损失状况和损失程度；
(6)要求能清晰、完整地拍摄车架号或VIN码
(7)要求能清晰、完整地拍摄驾驶证及行驶证原件
(8)事故照片应有拍照时间和拍照人姓名
(9) 事故照片的编排按照现场环境、痕迹查勘、车辆检验、受损部位的顺序编排后上传系统。
(10)上传电脑中存档的照片要求清晰明了、排放有序、不重复，剔除与事故无关照片。
人伤查勘说明
人伤查勘照片规范。
(一) 照片文件属性规范。
1. 照片须为 JEPG 文件格式；
2. 照片像素 800×600 大小；
3. 床头卡、病历等以近物拍摄模式；
4. 照片须确保清晰；
5. 所有照片必须有日期、时间；
(二) 照片数量与要求。
1. 医院正门（1 张）、科室（1 张）与床位（1 张）；
2. 尽量拍摄病历体温单首页（1 张）、病历首页（1 张）----尽量拍照
3. 伤者照片；
1) 须拍摄住院伤者、床位的 45 度角照片（2 张）；
2）须拍摄床位号、床头牌、护理等级表等
3) 尚未治疗的伤处照片，涉及伤口的照片须配以参照标尺；（每处1-2 张）；
4) 已经治疗的受伤部位照片；（每处1-2 张）；
5) 涉及骨折的，需要拍摄 X 光片的透光照片，首诊医院的首次影像资料必须拍摄到医院名称、伤者名称及拍摄时间。
手术已完成的，需拍摄术后复查照片作为比对。
6）要求拍摄CT报告单
(三) 实地查勘
1. 户口所在地派出所正门（1 张）、户籍资料电脑截屏（1-2 张）；
2. 伤者工作单位正门（1 张）；
3、伤残或死者的村、街道标识；
3. 拟配置（或已经配置）的残疾用具照片（1-2 张）。
五步教你出险后，自我取证如何拍照
五步教你出险后，自我取证如何拍照
一般情况下，车主出险后，保险公司理赔前查勘事故现场。
但是在某些特殊情况下，车主自行拍摄的照片，也能给理赔提供帮助。
如对某些偏远地区发生的小事故，保险公司为提高工作效率，会采信车主自己提供的事故材料。
这时，如果车主能够在征得保险公司同意后，自行摄影、录像，提供现场全景及近景画面，后期理赔会减少许多麻烦。
那么车主在拍照的时候，可以按以下步骤操作。
第1步，要从车头到车尾(车牌照能看清即可)方向照一张事故现场的全景。
事故发生后，车主可首先站在车子车子前、后两个方向的照片，并注意将车两边的交通标线拍下来，以显示车子当时在车道的位置。
这主要是为了方便前来处理的交警判断事发时两车在道路上的具体位置。
第2步，近距离多角度拍下车辆和被碰物的接触情况，此时车辆
牌号要拍清楚，还要有全车的影像。
第3步，近距离拍摄碰撞点。
第4步，将车辆移开后分别拍照，拍下车辆损失部位和被碰物上的附着物痕迹。
第5步，获取相关证件信息。
拍摄车架号（车架号多在前挡风玻璃下方，也可在发动机仓内获得）以及行驶证、身份证。
查勘定损拍摄作业标准
车物查勘定损作业拍摄标准为了提高查勘定损人员照片拍摄质量，规范理赔照片和影像系统操作，统一审核标准。
进一部提高理赔案件质量，挤压理赔水分，强化落实考核。
特制定车物查勘定损作业拍摄标准。
一、总则理赔照片及影像系统操作适用于查勘、定损岗拍摄上传。
影像规范采取统一的标准操作、统一的标准审核，统一的标准考核。
二、照片基本要求（一）相机标准设臵1、相机必须有时间设臵功能，而且时间设臵必须准确，照片显示日期必须与拍摄日期一致，严禁以各种理由调整相机日期；2、相机日期要调整为年、月、日、小时、分、秒；3、拍照时焦距必须调整准确，光线适用得当，确保照片清晰；4、数码相机象素调整为800*640至1600*1200之间（影像系统自带压缩功能，不允许自行寻找外部软件压缩）；（二）照片拍摄基本要求1、查勘定损照片必须有查勘定损员与车辆合影照；2、所有拍摄的事故照片有准确的拍摄日期（年/月/日/时/分）；3、现场查勘事故车辆，涉及三者车的必须拍摄前档玻璃右上角交强险（内、外）标志;4、照片不准通过任何图像处理软件修改或编辑原始照片；5、照片上传尺寸分辨率至少要保证为：800*640至1600*1200之间；6、水淹车查勘定损时须提供能确定水淹的高度的照片。
7、查勘定损照片必须拍摄清楚车架号码照片。
（三）照片拍摄原则1、查勘定损照相步骤：现场方位→现场概貌（车辆四角45°）→重点部位→损失细节，这四个步骤要彼此联系、相互印证；2、先拍摄远景状况，后拍摄近景状况；3、先拍摄现场路面痕迹，后拍摄车辆上的痕迹，痕迹应该对应出现；4、先拍摄易破坏、易消失的，后拍摄不易破坏、不易消失的；5、根据定损实际情况，现场照片要求既能详细反映事故损失，又能说明事故责任，灵活运用、交叉拍摄。
三、查勘照片拍摄标准（一）照片要点：现场方位、全景、重要参照点、道路及交通设施、地形、地物照相、痕迹勘验、路面痕迹。
让未到达现场的人员通过浏览现场照片，应该对现场有一个清楚的认识。
人保现场查勘话术指引工作步骤服务要求
人保现场查勘话术指引工作步骤服务要求
一、引言
1.1您好，我是人保的现场查勘员，请问您是被保险人吗？
1.2您的报案号是多少？
1.3这次事故发生的时间和地点是什么？
二、了解事故经过
2.1请您简要描述一下事故经过。
2.2事发时您的车辆是停车还是行驶中？
2.3事故发生时对方的车辆是停车还是行驶中？
2.4事故直接原因是什么？
三、了解伤亡情况
3.1您或其他乘车人员是否受伤？
3.2您或其他乘车人员是否已经就医？
3.3您是否有医疗费用发票或其他相关医疗记录？
四、了解损失情况
4.1事故中您的车辆哪些部位受到损坏？
4.2对方的车辆哪些部位受到损坏？
4.3您是否有保险单和行车证？
4.4是否有其他重要证据如照片、视频等？
五、处理事故并现场勘查
5.1是否需要报警，处理交通事故认定书等文件？
5.2是否需要进行现场勘查和拍照？
5.3是否需要对汽车进行维修，是否需要找维修厂？
5.4是否需要提供车辆保养情况？
六、解答问题和提供建议
6.1了解您的保险责任和赔偿范围。
6.2解答您对理赔流程的疑问。
6.3提供您后续处理事故所需的建议和协助。
七、总结回访
7.2感谢您的合作和配合。
7.3说明下一步处理事故的流程和时间安排。
以上是人保现场查勘话术指引的工作步骤服务要求。
在工作中，查勘员需要依次了解事故经过、伤亡情况和损失情况，同时进行现场勘查和拍照，解答被保险人的问题并提供建议，最后进行总结回访并说明后续处理事故的流程和时间安排。
通过以上步骤，可以确保人保现场查勘工作的规范性和有效性，提高被保险人对人保的满意度。
车险查勘定损拍照规范标准
车险查勘定损拍照规范车险查勘定损拍照规范车险查勘定损拍照是理赔中重要的取证方式，通过拍照可以确认出险标的，反映受损财产的损坏程度，同时可以间接反映保险事故经过的信息，在车险赔案的核损、核价、核赔、赔案后审查等管控环节中具有不可替代的作用。
车险查勘定损拍照对照片的要求是信息完整、图像清晰。
在一个赔案中至少应包括以下照片：需要审验证件和证明的照片、车架号或VIN码等定型信息照片、带牌照的整车照片、受损部位照片、受损零部件的细节照片、以及其他证明保险事故的单证照片和事故现场的查勘照片等。
本文主要对涉及保险事故的车辆和证件拍照方式进行规范，并做为车险赔案中拍照质量的评判依据。
1、需要审验证件的照片赔案中证件照片应清晰、齐全，包括以下证件照片：（1）当事驾驶员驾驶证（如驾驶证因事故被吊扣，应有交管部门暂扣凭证照片）；（2）被保险车辆行驶证；（3）如事故由交管部门处理，应有事故责任认定书照片；（4）根据出险地理赔规定确定是否应有身份证照片。
（图2）2、车架号或VIN码等定型信息照片VIN码的位置一般在前风档下角的仪表台上。
对于没有VIN码的老款车型，应拍照该车的车架号或铭牌。
特别要求： Ø对事故中的第三者车辆，应有照片反映该车的车型信息，如行驶证、VIN码或铭牌照片。
3、A)现场照片由远及近，小额案件尽量现场调解，收集材料B）照的整车照片整车照片上反映出险车辆整车及牌照号码，兼顾反映车辆受损的部位。
角度以车前方或后方约45度为宜，避免在车的正前方或正后方照相。
对于没有车牌照的车辆，必须拍照车架号或发动机号。
特别要求： Ø车辆严重损坏，估计损失在 2万元以上的，应有四个斜角方向的整车外观照片，以反映车辆整体损失状况。
4、受损部位照片受损部位照片应反映出出险车辆受损部位拆解前的状况，对于简单事故，应该能够反映车辆损坏的程度。
特别要求： Ø车辆底部损坏事故应有拆解前的车辆底部照片。
Ø车辆前部损坏严重的，应在前机盖掀开或驾驶室移开后，拍照拆解前的损失状况照片，特别注意有可能损坏的内部件如水箱冷凝器、电子扇、发电机、压缩机、方向助力泵、ABS泵及发动机附件；底盘件的方向机、前桥、转向节、减震器等。
事故车辆查勘与定损-现场相片拍摄-实训指导
1．实训前必须预习实训指导书，了解实训目的和注意事项。
2．按预约时间进入实训室，不得无故迟到、早退、旷课。
3．进入实训室后应注意安全、卫生、不准喧哗打闹、不准抽烟、不准乱写乱画乱扔纸屑、不准随地吐痰、不准擅自动仪器设备，或实训过程中未按操作规程操作仪器设备，导致损坏仪器设备者要照价赔偿。
4．实训时应严格遵守操作步骤和注意事项。
若遇仪器设备发生故障，应立即向教师报告，及时检查，待排除故障后才能继续实训。
5．实训过程中，同组同学应相互配合，认真纪录；应独立完成实训报告。
机动车辆保险事故现场相片拍摄一、项目编号：QYQCJR02二、实训课时：3（1）现场查勘 4课时（必须）三、实训目的通过对报案受理的实训，能进一步了解在汽车保险现场查勘环节，掌握机动车辆保险事故现场相片的拍摄内容及方法。
四、实训要求：1.学生在做实训之前要先预习本指导书，在汽车保险现场过程中要按要求对事故现场进行拍摄，反应案件的详细情况。
2.学生2人分成一组，每组模拟事故情境，每个学生都要体验车险现场查勘员，以不同事故类型进行练习对话及操作。
3.通过学生写实训报告归纳和总结“汽车保险现场勘查”的结果。
并作为《事故车辆查勘与定损》课程的考核依据之一。
五、实训设备多媒体教室,实训指导书.实训指导书,实训报告.六、事故现场相片的拍摄实训项目以理论结合情境,以具体任务作为练习的过程和考核.情境设计如下:查勘定损照相工作规范一．查勘定损照相内容：1.现场方位、概览、中心（重点）、细目照相；2.现场环境、痕迹勘验、人体（伤痕）照相；3.道路及交通设施、地形、地物照相；4.分离痕迹、表面痕迹、路面痕迹、衣着痕迹、遗留物、受损物品规格型号/编码照相；5.车辆检验（车架号、发动机号）；6.相关必要单证照相(出险通知书、两证检验照相等)；二．查勘定损照相步骤：现场方位→现场概貌→道路标识→重点部位→损失细目这五个步骤的照片，要彼此联系、相互印证。
三．查勘定损照相原则：1.先拍摄原始状况，后拍摄变动状况；2.先拍摄现场路面痕迹，后拍摄车辆上的痕迹；3.先拍摄易破坏易消失的，后拍摄不易破坏和消失的；总之，要根据查勘定损实际情况及要求，既能说明事故的保险责任，又能详细放映事故损失，灵活应用、采取交叉拍摄的方法，力求查勘定损的准确高效。
定损员人伤首勘要点及照片拍摄技巧
苏州阳光财险定损员人伤首勘
要点及照片拍摄范例
1、伤者的姓名、性别、年龄、工作单位岗位或者工种、
工资发放形式（转账还是现金）、家庭成员。
2、伤者的伤情、当前发生医疗费、是否需要手术。
如果仍有不清楚的特殊事宜，请在现场第一时间联系人伤岗，以免错失调查时机！
以下为照片的范例：
编号001（查勘地点）编号002（查勘地点）
编号003（床头卡照片）编号004（床头卡照片）
不清楚，，可以特写取出微距床头卡一定要在卡槽内的照片，，如果003不清楚
床头卡一定要在卡槽内的照片
特写可以形成编号004的照片
编号005（受伤部位及面部特写）编号006（面部特写远近及远）
编号007（远景照片）
人伤照片的正好和车险是反的，先受伤部位，面部特写、远景
编号008（图像引用源）编号009（术前脑疝的片子）
编号010（脑疝影像学特写）编号010（开颅去骨瓣减压术后）以下两张截取至理赔系统中的照片
EX(背景干扰物)EX(左右两侧左侧清晰右侧光源太强)影像学资料拍摄技巧
1、根据资料形成时间拍摄。
2、片子的整体照片--局部照片---片子的编号特写
3、如果在医生处，可以将片子放到阅片灯上拍摄，如果不允许，可以逆光拍摄，但是光源（尤其是日光灯）距离片子不要太近，白天光线较强可以将窗帘拉上对着窗帘，拍摄出效果好的照片。
在片子的目视的另一侧背景尽可能干净（可以采用白墙、天空等等）。
机动车辆保险现场查勘摄影要求和技巧
机动车辆保险现场查勘摄影要求和技巧现场照片的拍摄是保险理赔现场查勘工作的一项重要内容，也是查勘人员的一项基本技能，本文将对保险现场查勘摄影的要求和技巧进行探讨。
四种摄影方式1.方位摄影。
是指根据事故车辆为中心的周围环境，采用不同的方位拍摄现场的位置、全貌以反映事故现场轮廓的摄影。
当拍摄事故现场的全貌时，一般采用此种摄影。
2.中心摄影。
是指以事故接触点为中心，拍摄事故接触的各部位及其相关部位，以反映与事故相关的重要物体的特点、状态和痕迹特点。
当拍摄现场的中心地段时，宜采用中心摄影方式。
3.细目摄影。
当需要拍摄事故现场的各种痕迹、物证，以反映其大小、形状、特征时，需要采用细目摄影。
细目摄影的部位包括：事故车辆和其他物体接触部分的表面痕迹，用以反映事故原因；物体痕迹，如事故车辆的制动拖印痕迹、伤亡人员的血迹、机械故障的损坏痕迹等；营业性修理场所、收费停车场等事故车辆的牌号、厂牌型号等；事故的损失、伤亡与物资的损坏等。
4.宣传摄影。
有时为了宣传和收集资料的需要，通过宣传摄影，运用技巧突出反映某一侧面，如车辆损伤、伤亡者以及事故责任者等。
摄影的方法一般现场摄影包括相向拍摄、十字交叉拍摄、连续拍摄和比例拍摄等四种摄影方法。
相向拍摄法是从两个相对的方向对现场中心部分进行拍摄，以较为清楚地反映现场中心情况。
十字交叉拍摄法是从四个不同的地点对现场中心部分进行交叉拍摄，以准确反映现场中心情况。
连续拍摄法是将现场分段进行拍摄，然后将分段照片拼接为完整的照片的方法，此种拍摄方法适合于事故现场面积较大、一张照片难以包括全部情况。
比例拍摄法是将尺子或其他参照物放在被损物体旁边进行摄影。
常常在痕迹、物证以及碎片、微小物摄影的情况下采用此法，以便根据照片确定被摄物体的实际大小和尺寸。
现场概览摄影现场位置。
如果现场存在能够表示现场位置的物体，如界碑、里程碑、百米桩、电线杆等物体，尽可能将其摄入镜头。
现场环境摄影还应该反映现场在道路上的具体位置，例如在坡顶、坡底还是坡道中段；进入弯道还是在弯道中间；是在交叉路口中间，还是路口入口处。
保险事故车查勘记录及拍照操作规范
保险事故车查勘记录及拍照操作规范为强化车险查勘定损关键环节管控，从查勘源头防止欺诈行为和利益漏损，特制订本操作规范。
本操作规范适用于重庆市分公司各级有查勘定损权的分支经营机构、理赔中心、民太安公估公司的查勘定损人员与核损报价岗工作人员。
一、接到查勘任务后，应立即核实出险标的承保情况，核实并准确录入出险车辆车牌号、发动机号、车架号（VIN号），清晰拍摄并上传标的车车架号（如遇不清晰的，应进行拓印）。
二、核实并清晰拍摄驾驶证、行驶证正、副本照片（为保证照片质量，严禁使用两证合一进行拍摄）；对已被交通管理机关扣留证件的，必须拍摄暂扣证明照片;若交管部门已出具《事故责任认定书》的,必须拍照。
三、查明事故原因，第一时间拍照固化损失情况，并规范录入事故各项要素及查勘人员意见：（一）出险时间、地点，当事人姓名、身份证号码，事故车辆号码及车型，事故成因、结果，第一、第二、第三撞击点成因说明。
（二）货车的装载情况（包括超高、宽、长、重；如无法提供装载证明，应对其装载情况进行测（计）量，并提供书面证明）。
（三）客车装载情况（包括超载、死、伤者的乘座位置）、伤员基本情况（分清是车上人员、车下人员或三者车上人员、并对现场一次性处理在300元以下的人员处理情况进行详细登记）。
四、确认事故属保险条款的何种责任，明确是否需要事故证明，是否需要加扣免赔及比例。
五、简明扼要叙述保险事故车辆施救的单面里程、是否需要吊车、拖车，或人工施救，以及施救费计算依据。
六、确认保险事故车的实际使用性质。
七、查勘时未对受损车辆进行定损的，必须对受损车辆的损失项目及部位（含隐藏损失部位）进行详细描述，区分是否为同一次事故、是否为正常磨损。
同时告知客户在修复前必须在第一时间通知我司人员定损。
八、为避免在事故责任未确定前我司放弃定损权（在查勘时，被保险人可能称车辆无责，而事后有被认定有责）查勘定损人员注意随时跟踪。
九、拍摄现场查勘人车合影照片。
十、拍摄反映事故现场全貌、货物装载情况、事故接触点、现场遗留物、车身附着物、受损标的受损部位、受损零部件照片。
车险查勘定损拍照规范
勘定照规范车险查勘定损拍照规范二O一四年十二月车险查勘定损拍照是理赔中重要的取证方式，通过拍照可以确认出险标的，反映受损财产的损坏程度，同时可以间接度反映保险事故经过的信息，在车险赔案的核损、核价、核赔、赔案后审查等管控环节中具有不可替代的作用。
控环节中具有不可替代的作用做人民满意的保险公司事故现场的查勘照片需要审件和明照片需要审验证件和证明的照片车架号或VIN码等定型信息照片带牌照的整车照片受损部位照片受损零部件的细节照片其他证明保险事故的单证照片等做人民满意的保险公司一、事故现场查勘照片、拍摄事故现场整体环境照片，清晰反映1拍摄事故现场整体环境照片清晰反映路况及现场周边环境；复勘现场应由当事人指明车辆的行驶方向并拍照。
做人民满意的保险公司做人民满意的保险公司2拍摄出险地点标牌（路牌车站牌明显、拍摄出险地点标牌（路牌，车站牌，明显标志物）照片做人民满意的保险公司、拍摄车辆发生事故后在现场的停驶状态及3拍摄车辆发生事故后在现场的停驶状态及车辆外观受损情况，照片反映车辆受损部位与碰撞物体接触点吻合，有条件的提供测量照片做人民满意的保险公司做人民满意的保险公司4拍摄事故现场散落物照片或被撞物体附着、拍摄事故现场散落物照片或被撞物体附着物照片做人民满意的保险公司、路面有车辆制动痕迹应拍摄相应照片。
5路面有车辆制动痕迹应拍摄相应照片6 、对现场照片不能直接反映车损原因，应绘制现场草图并拍照上传系统。
做人民满意的保险公司二、需要审验证件的照片1 、当事驾驶员驾驶证照片，如驾驶证因事故被吊扣，应1当事驾驶员驾驶证照片如驾驶证因事故被吊扣应有交管部门暂扣凭证照片。
2、被保险车辆行驶证正副本照片。
3 、如事故由交管部门处理，应有事故责任认定书照片。
44 、根据出险地理赔规定确定是否应有身份证照片。
5 、根据出险地理赔规定确定是否应有客户银行卡照片。
做人民满意的保险公司做人民满意的保险公司做人民满意的保险公司三、车架号或VIN码、货车特种车铭牌等定型信息照片1 、对事故车辆应拍照车架号或VIN码、铭牌，用于确定1码铭牌用于确定保险标的并收集车辆定型信息。
查勘定损现场照片拍摄要求
照片拍摄要求
（1）第一现场查勘必须拍摄现场照片。
（2）要求拍摄应当能反映事故现场全景及附近固定参照物的远景照片，以确定事故地点。
（3）拍摄车辆的近景照片，必须有车辆牌号、车辆损坏部位及财产损失的部位。
（4）拍摄顺序按照从前到后，从左到右，从外到里，先整体后局部的原则。
重大事故必须拍摄车辆的发动机号。
单方事故要将固定静止物被刮、擦、撞的部位用近镜头拍出。
（5）500元以上配件必须单独拍摄照片。
（6）拍摄照片必须使用公司专用查勘相机，不得使用外界相机或
互换使用查勘相机。
(详见附件1：事故照片拍摄方法)
远景照重点反映标的车与周围环境的关系。
包括楼房、周围停放的车辆、道路交通状况、被碰撞物体。
可根据现场情况从不同角度拍摄。
外界碰撞
物
现场
路况及交
通情况。
拍照时间（必
须有）
相机标识
（现场整体照1）（现场整体照2）
路牌标识照
现场有标示或路牌的,应把标识或路牌照上,以确定事故地点
（现场近景照）
（局部照）
现场近景照重点反映出标的车与外界物体碰撞的角度和高度。
（外界被碰撞物体局部照）
（标的车碰撞部位局部照1）
（标的车碰撞部位局部照2）
现场拍照行驶证和
驾驶证，掌握第一手
材料，确保真实性和
有效性。
（核实双证拍照）
拍摄车架
号，进行核
实。
（车架号）
如现场情况还需有其他说明，可在不同角度进行拍照，如下图
（侧面照）
出险地点另一标
识。
现场其它障碍
物或车辆。
人保现场查勘话术指引工作步骤服务要求
人保现场查勘话术指引工作步骤服务要求一、准备工作：1.了解案件信息：事故时间、地点、当事人信息、保单信息等。
2.做好沟通准备：准备好现场勘察所需的工具和设备，如照相机、测量工具、录音笔等。
3.确认约定时间：与当事人约定现场查勘时间，确保双方的时间安排。
二、现场勘查：1.第一印象：在到达现场后，与当事人进行问候并引入工作内容。
2.现场状况：详细了解事故现场情况，包括路况、交通标志、交通信号等。
3.事故车辆：对事故车辆进行测量和拍照，记录车辆损坏情况。
4.损失物品：对事故现场的损失物品进行勘查和拍照，记录物品损坏情况。
5.目击证人：寻找目击证人，询问其关于事故发生的描述和观察，记录并拍照作为证据。
6.事故责任划分：询问双方当事人关于事故发生过程和责任的描述，记录并核对双方的陈述。
7.其他相关信息：根据实际情况可能需要收集其他相关信息，如现场视频等。
8.结束现场勘查：与当事人告知勘查结束，并说明接下来的处理流程。
三、口头询问：1.提问方式：以开放性问题为主，引导当事人主动描述事故经过，如“请您详细叙述事故发生的经过”。
2.重要信息确认：核实保单信息、当事人身份信息等，确保数据的准确性。
3.心理疏导：对当事人进行心理疏导，尊重其情感和感受，确保其配合工作。
4.信息获取：询问当事人对事故原因、责任的看法，了解其意见和态度，帮助判断事故责任。
四、书面报告：1.数据整理：将勘查现场所得的数据整理清楚，保证数据的准确性。
2.事故描述：根据现场勘查和口头询问所得的信息，写出事故发生的经过，包括时间、地点、人员、车辆等。
3.事故责任划分：根据现场勘查和口头询问所得的信息，判断事故责任的主次和比例。
4.陈述事实：以客观、准确的语言，陈述勘查现场的事实情况，包括车辆损坏情况、案发地点等。
5.结论和建议：根据勘查结果，提出相应的结论和建议，比如是否需要法律介入、是否需要进一步调查等。
五、服务要求：1.专业态度：保持专业且友好的工作态度，与当事人进行有效沟通，确保信息的准确性和完整性。
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车险查勘定损拍照规范（修订版）车险查勘定损拍照是理赔中重要的取证方式，通过拍照可以确认出险标的，反映受损财产的损坏程度，同时可以间接反映保险事故经过的信息，在车险赔案的核损、核价、核赔、赔案后审查等管控环节中具有不可替代的作用。
车险查勘定损拍照对照片的要求是信息完整、图像清晰。
在一个赔案中至少应包括以下照片：事故现场的查勘照片、需要审验证件和证明的照片、车架号或VIN码等定型信息照片、带牌照的整车照片、受损部位照片、受损零部件的细节照片、以及其他证明保险事故的单证照片等。
本文主要对涉及保险事故的车辆和证件拍照方式进行规范，并做为车险赔案中拍照质量的评判依据。
1、事故现场的查勘照片1.1 拍摄事故现场整体环境照片，清晰反映路况及现场周边环境；复勘现场应由当事人指明车辆的行驶方向并拍照（图1，图2）。
（图1）（图2）1.2 拍摄出险地点标牌（路牌，车站牌，明显标志物）照片（图3，图4）。
（图3）（图4）1.3 拍摄车辆发生事故后在现场的停驶状态及车辆外观受损情况，照片反映车辆受损部位与碰撞物体接触点吻合，有条件的提供测量照片（图5，图6）。
（图5）（图6）1.4 拍摄事故现场散落物照片（图7）或被撞物体附着物照片（图8）。
（图7）（图8）1.5 路面有车辆制动痕迹应拍摄相应照片。
1.6 对现场照片不能直接反映车损原因，应绘制现场草图并拍照上传系统。
2、需要审验证件的照片赔案中证件照片应清晰、齐全，包括以下证件照片：2.1 当事驾驶员驾驶证照片（图9），如驾驶证因事故被吊扣，应有交管部门暂扣凭证照片。
2.2 被保险车辆行驶证正副本照片（图10）。
2.3 如事故由交管部门处理，应有事故责任认定书照片。
2.4 根据出险地理赔规定确定是否应有身份证照片（图11）。
2.5 根据出险地理赔规定确定是否应有客户银行卡照片（图12）。
（图9）（图10）（图11）（图12）3、车架号或VIN码、货车特种车铭牌等定型信息照片3.1 对事故车辆应拍照车架号或VIN码、铭牌，用于确定保险标的并收集车辆定型信息（图13，图14）。
轿车VIN码的位置一般在前风档下角的仪表台上。
对于没有VIN码的老款车型，应拍照该车的车架号或铭牌。
特别要求：Ø对事故中的第三者车辆，应有照片反映该车的车型信息，如行驶证、VIN码或铭牌照片。
（图13）（图14）3.2 实行承保时发放安全锁的车辆，应对安全锁拍照（图15）。
（图15）4、带牌照的整车照片4.1 整车照片上反映出险车辆整车及牌照号码，兼顾反映车辆受损的部位。
角度以车前方或后方约45度为宜，避免在车的正前方或正后方照相。
特别要求：Ø车辆严重损坏，估计损失在2万元以上的，应有四个斜角方向的整车外观照片，以反映车辆整体损失状况（图16，图17）。
（图16）（图17）4.2 对于没有车牌照的车辆，必须拍照车架号或发动机号。
4.3 主挂车整车照片要反映出主车及挂车牌照号码。
5、受损部位照片5.1 受损部位照片应反映出出险车辆受损部位拆解前的状况，对于简单事故，应该能够反映车辆损坏的程度（图18）。
（图18）5.2 车辆底部损坏事故应有拆解前的车辆底部照片（图19）。
（图19）5.3 车辆前部损坏严重的，应在前机盖掀开或驾驶室移开后，拍照拆解前的损失状况照片，特别注意有可能损坏的发动机附件（图20）。
（图20）5.4 对于车辆气囊引爆，以及前风挡玻璃或仪表台因事故碰撞而破损的车辆，需要对车辆内部项目拍照（图21，图22）。
发生气囊引爆的，应特别注意检查安全带是否损坏。
（图21）（图22）6、受损零部件的细节照片6.1 对于受损部位照片仍不能反映出损坏程度的，应该对需要进一步说明的零部件照相，必要时可以借助其他人、物、标牌指示损坏的地方和所属车辆（图23，图24）。
（图23）（图24）6.2 为明确涉及货车事故中轮胎的定损，查勘定损员应对事故中损坏的轮胎在拆解前拍照，并在定损时注明轮胎的位置。
7、赔案中照片的使用要求7.1 查勘定损照片必须带有拍摄日期；7.2 查勘定损照片必须水平拍摄，相关单证照片可局部连续水平拍摄，保持文字正向；7.3 对单价超过500元的损坏配件要有单独的特写照片反映（定损时不能用照片清楚反映的，要在拆解后或收回时补照）；7.4 对单价超过1000元的非外观件损坏配件照片，应分拣到相应损失项下；7.5 两车或多车事故，查勘定损照片必须上传到对应车号的涉案车辆中；7.6 查勘定损员外出现场查勘定损时，应该有在现场的照片；7.7 查勘定损员应根据公司要求将照片上传系统，严禁多张照片拼接或重复上传。
附录：几种特殊案件类型的拍照要求：8、划痕损失险赔案8.1 拍照损失部位要按顺序，做到部位清晰（图25）（1）（2）（3）（4）（5）（6）（图25）8.2 损失部位要有特写照片，不明显的要指明损失痕迹（图26）（图26）8.3 出险地公司可以根据本地区风险防控需求，视情况加强对划痕险的审核，例如对损失部位打磨或修理后复核（图27）。
（图27）9、玻璃单独破碎险赔案9.1 包含出险车辆和损失部位的外观照片（图28，图29）（图28）（图29）9.2 损失部位的特写照片（图30），从车厢内部拍照损失部位通常可以更清晰反映（图31）。
（图30）（图31）9.3 风挡标识必须清晰可辨（图32）（图32）9.4 对专业更换风挡的维修单位，为加强管控，可以增加风挡卸下后的照片（图33）。
（图33）10、托底事故赔案10.1 托底事故应有拆解前的损坏部位照片，拍照受损部位应能体现事故过程的连贯性（图34）。
（图34）10.2 受损零部件要有清晰的照片体现损失（图35）。
（图35）10.3 单价500元以上的需更换零配件，要有单独拆解后照片（图36，图37）。
（图36）（图37）10.4 必要时，要核对事故现场并拍照。
11、货车、特种车事故赔案11.1 现场查勘时,应对事故所致轮胎、电瓶、油箱、传动轴、弓子板等配件损坏情况进行确认并拍照；对倾覆车辆,需拍摄车桥、发动机、变速箱、差速器等大件车上特写照（图38-图40），对轮胎应现场确定安装位置及损坏数量。
（图38）（图39）（图40）11.2 车辆定损时，车辆损失较大需要拆检核定损失，拆检前必须拍摄外观照片（图41），特别需要对驾驶室固定件损坏情况、整体变形移位情况及驾驶室内部进行拍照（图42，图43）。
（图41）（图42）（图43）11.3 车辆损失较大需吊下驾驶室才能确定底盘损失的，必须拍摄驾驶室吊下后，发动机及附属件、变速箱在车架上的照片，严禁只提供落地件照片（图44）。
(图44)11.4 车架整体变形的，应拍摄驾驶室、车厢吊下后整体照片（图45）及局部特写照片。
(图45)11.5 转向机、自卸车液压举升机构、混凝土搅拌车减速机、挖掘机液压油缸发生损坏的，需拍摄拆解前整体外观照片、铭牌照片及拆检后照片，无法直观确定损失需提供测量照片或分解照片（转向机拍照方法举例：图46；液压油缸拍照方法举例：图47）。
(图46)转向机拍照方法举例(图47)液压油缸拍照方法举例11.6 集装箱体、冷藏箱体受损的，应提供整体尺寸（长、宽、高），并对货箱受损面积进行测量，拍摄可以反映测量数据的照片。
11.7 起重机事故拍照方法11.7.1 起重机现场需拍摄吊臂、支腿、钢丝绳的整体外观损失照片及局部特写照片（起重机事故拍照方法举例：图48）。
11.7.2 如果变幅油缸、伸缩油缸、水平油缸、垂直油缸损坏的，需提供拆解后特写照片。
11.7.3 如果多节吊臂损坏的，应按顺序做好标识并拍摄局部受损照片。
（图48）起重机事故拍照方法举例12、发动机损失事故赔案12.1 发动机外部损失的拍照方法12.1.1 拍摄发动机在车上状态照片时，应能反映事故车辆发动机拆解前在车上的外观状态，如果发动机出现移位、倾斜现象；或发动机机爪、缸体出现断裂、正时系统受损等情况应该重点记录、及时拍照。
12.1.2 轿车事故应该打开前机盖，拍照发动机总成及附件受损情况（图49）。
如某一角度照片不能完全反映发动机受损的情况时，可以变换角度拍照，以达到完整反映发动机及附件在车上状态的效果（图50）。
(图49)(图50)12.1.3 大型货车应该在吊下驾驶室以后（或驾驶室掀起后），拍照发动机未抬下时的照片（图51）；发动机抬下后，应拍摄未拆解的发动机总成照片（图52）和受损局部及特写照片（图53，图54）。
（图51）发动机在车上状态照片（图52）发动机未拆解照片（图53）发动机局部受损照片（图54）发动机局部受损特写照片12.2 发动机内部损坏的拍照方法。
12.2.1 拉缸导致缸筒损坏照片应能反映活塞裙部、缸筒内壁损坏痕迹（图55，图56）。
（图55）缸筒内壁受损（图56）活塞裙部受损12.2.2、活塞损坏照片应能够反映活塞顶部、裙部损坏状态（图57）。
(图57)12.2.3、气门损坏（活塞顶气门）照片应能反映活塞顶部与气门碰撞形成的痕迹（图58，图59）、气门杆变形情况（图60）。
（图58）活塞顶部碰撞气门痕迹（图59）气门顶部碰撞活塞痕迹（图60）气门杆弯曲照片12.2.4、连杆损坏应将各缸连杆按照顺序排列拍照（图61），连杆弯曲、扭曲、断裂、碰撞痕迹应该重点拍照（图62）。
（图61）（图62）12.2.5、缸体损坏因事故导致缸体损坏的，应拍摄缸体损坏部位的照片（图63）。
缸体因捣缸等非保险事故损坏时，应该分别拍摄缸体内外壁损坏及缸体破损处内部配件损坏照片（图64）。
（图63）发动机捣缸状态中景照片（图64）发动机捣缸状态近景照片12.2.6、曲轴损坏（烧蚀）应拍摄曲轴整体照片及损失部位局部照片（图65）。
曲轴烧蚀整体照片曲轴轴颈烧蚀局部照片（图65）13、车桥测量及拍照方法13.1、轿车对角线测量：轿车前后桥可对角取桥两端相同位置点，测量对角距离，测量的数据即可反映是否有变形（图66）；（图66）13.2、货车前后桥拉线测量：13.2.1 前桥:从前桥两端主销中心孔拉直线，用直角尺对准前桥弓子板中心孔，再用直尺对准直角尺，即可测出前桥是否变形（图67）。
（前桥完好情况下主销中心孔及两弓子板中心孔中心点四点应在同一直线上）（图67）13.2.2 后桥：后桥可从两个角度测量，下图为新桥演示照片，两端垂线通过轴管中心点，横向水平线两端与垂线贴合，可对后桥两个方向的变形予以确认。
（图68）垂直面测量时，完好状态下后桥弓子中心点与两段轴管中心点应在同一直线（图68）。
车险查勘定损拍照规范（修订版）31（图69）水平面测量，可测量水平线与后桥差速器壳体两端距离，完好状态下水平线应该通过后桥差速器壳中心孔，测量数据应该相等（图69）。