汽车空调试题及答案演示教学

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汽车空调复习题答案

汽车空调复习题答案

汽车空调复习题答案一、选择题1. 汽车空调系统的主要功能是什么?A. 调节车内温度B. 净化车内空气C. 除湿D. 以上都是答案:D2. 汽车空调系统中的压缩机起到什么作用?A. 制冷B. 制热C. 除湿D. 循环空气答案:A3. 汽车空调系统中的冷凝器和蒸发器分别起到什么作用?A. 冷凝器负责冷却,蒸发器负责加热B. 冷凝器负责加热,蒸发器负责冷却C. 冷凝器和蒸发器都负责冷却D. 冷凝器负责冷却,蒸发器负责制冷答案:D4. 汽车空调系统中的膨胀阀的作用是什么?A. 控制制冷剂流量B. 增加制冷剂压力C. 降低制冷剂温度D. 调节制冷剂温度答案:A5. 汽车空调系统中的压缩机离合器的作用是什么?A. 连接或断开压缩机与发动机B. 调节压缩机转速C. 增加压缩机的工作效率D. 减少压缩机的磨损答案:A二、填空题1. 汽车空调系统主要由压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器和______五部分组成。

答案:空调风扇2. 汽车空调系统在制冷过程中,制冷剂在蒸发器中______,在冷凝器中______。

答案:吸热;放热3. 汽车空调系统中的制冷剂通常以______的形式在系统中循环。

答案:气态和液态4. 汽车空调系统在制热时,通常使用发动机的______作为热源。

答案:冷却液5. 汽车空调系统在除湿时,主要通过______来实现。

答案:蒸发器三、简答题1. 简述汽车空调系统的基本工作原理。

答案:汽车空调系统的基本工作原理是利用制冷剂在系统中循环,通过压缩机压缩制冷剂,使其在冷凝器中放热,然后通过膨胀阀节流降压,进入蒸发器吸热,实现制冷效果。

同时,空调风扇将车内空气吹过蒸发器,使空气温度降低,达到调节车内温度的目的。

2. 描述汽车空调系统中制冷剂的循环过程。

答案:制冷剂在压缩机中被压缩成高温高压的气态,然后进入冷凝器,在这里放热变成高压液态。

接着,制冷剂通过膨胀阀节流降压,进入蒸发器,在蒸发器中吸热变成低温低压的气态,实现制冷效果。

(完整版)汽车空调试题及答案

(完整版)汽车空调试题及答案

一、选择题1.汽车空调设备的制冷剂主要是( D )。

A. R12 B .R22 C .R134 D .R134a2.下列说法正确的是( B )。

A .从气体变成液体时放出的热叫做液化吸热B .从液体变成气体时所需的热叫蒸发吸热C.从固体变成液体时吸收的热叫溶解放热D.从固体直接变成气体时吸收的热叫升华放热3.蒸发器中制冷剂为( C )。

A .高压气态B .高压液态C .低压液态D .低压气态4. 由压缩机压出刚刚进入冷凝器中的制冷剂(A )A .高温高压气态B .高温高压液态C .中温高压液态D .低压气态5. 汽车空调的通风方法有(D )A .自然通风B .强制通风C .顶面通风法D .A、B都是6. 压力开关动作时,切断的电路是( B )A .鼓风机电路B .电磁离合器电路C .温控器电路 D.冷凝器风机电路7.低压开关安装在高压管路上,系统正常时为闭合状态,当(C )时为断开状态。

A .系统压力超高 B.系统压力波动 C .系统制冷剂严重泄漏8.温度控制开关起调节车内温度的作用,其控制的电路是( B )A . 鼓风机电路B .电磁离合器电路C .混合温度门电路 D.冷凝器风机电路9.蒸发器鼓风机电机为一直流电机,其转速改变是通过( A ) 来实现的。

A .调整电机电路的电阻值B .改变电机的匝数C 改变电源电压值.10.制冷系统如制冷剂加注不足,则 ( B )A .视液镜看到有浑浊气泡B .视液镜看到有连续不断、缓慢的气泡流动C .视液镜看到有连续不断快速的气泡流动1.担任压缩机动力分离与结合的组件为( B )。

A、电磁容电器B、电磁离合器C、液力变矩器D、单向离合器2.( A )的作用是把来自压缩机的高温高压气体通过管壁和翅片将其中的热量传递给周围的空气,从而使高温高压的气态制冷剂冷凝成高温中压的液体。

A、冷凝器B、蒸发器C、电磁离合器D、贮液干燥器3.冷凝器中,经过风扇和空气冷却,制冷剂变为为( C )。

《汽车空调》试题(有答案)

《汽车空调》试题(有答案)

《汽车空调》试卷考试形式:开卷班级 10车辆4班姓名袁磊成绩一、填空题(每空0.5分共25分)1,汽车空调制冷方式很多,常见的有以下几种(液体汽化制冷)、(气体膨胀制冷)、(涡流管制冷)。

2,汽车空调性能评价指标有(温度)、(湿度)、(流速及空气清新度)等。

3,汽车空调根据驱动方式不同可分为(独立式)、空调和(非独立式)空调。

4,汽车空调按结构形式可分为(整体式)空调(分体式)空调和(分散式)空调三种类型。

5,汽车空调制冷系统主要由(压缩机)、(冷凝器)、( 储液干燥器 )、( 膨胀阀 )、(蒸发器)和(鼓风机)等组成6,目前汽车空调中采用的压缩机仍以(翘板式)和(斜板式)为主。

7,曲柄连杆机构的压缩机工作过程由压缩、排气、膨胀、吸气四个过程组成。

8,汽车空调制冷系统常见的蒸发器结构主要由管片式、管带式和层叠式三种。

9,膨胀阀根据平衡方式分为两种内平衡式和外平衡式。

10,易熔塞是一种保护装置,一般装在储液干燥器的头部,用螺塞拧入。

11,汽车空调电磁离合器的功能是接通与断开压缩机。

12,外平衡膨胀阀适用于较大制冷量的空调系统。

13,汽车空调中常用硅胶和分子筛作为干燥剂。

14,汽车空调采暖系统按所使用的热源可分为余热式采暖系统和独立式采暖系统。

15,余热采暖系统分为水暖和气暖两种。

16,汽车空调的通风方式一般有动压通风、强制通风和综合通风三种。

17,汽车空调系统的空气净化包括两部分:车内循环空气的净化和车外空气的净化。

18,汽车空调系统的压缩机电磁离合器受 A/C开关、温控器、压力开关等控制。

19,实现汽车空调系统的控制除了温度控制外,也可用压力控制的方法,防止蒸发器压力低于 0.253mpa ,从而避免蒸发器温度低到使空气中的水汽结冰的状态。

20,在空调检修中歧管压力计主要用于对空调系统抽真空、冲入或放出制冷剂以及判定空调系统故障等。

二、选择题1,过热保护起的作用是( B )A 保护冷凝器免受损坏 B保护压缩机免受损坏C 保护蒸发器免受损坏D 保护节流器免受损坏2,现代汽车空调系统采用的制冷剂是( C )A R12B R22C R134aD R213,汽车空调系统中的动力设备是( C )A 冷凝器B 蒸发器C 压缩机D 节流器4,制冷剂在蒸发器中的过程是( A )A 吸热气化过程B 降温冷凝过程C 吸热冷凝过程D 降温气化过程5,制冷循环中压缩机的排气压力等于( D )A 蒸发压力B 冷凝压力C 节流后的压力D 压缩机吸气压力6,下列有关汽化和冷凝说法正确的是( A )A 汽化和冷凝是一对相反的过程B 凝结是蒸发C 汽化就是冷凝D 汽化和冷凝是一样的7,车内相对湿度一般保持在( D )A 40%B 90%C 25%D 50%~70%8,电磁离合器是装在压缩机主轴上的,他起的作用是( D )A 通电或断电时,可以控制冷凝器停或开B 通电或断电时,可以控制发动机停或开C 通电或断电时,可以控制风扇停或开D 通电或断电时,可以控制压缩机停或开9,可观察到冷冻油流动情况的设备是( B )A 连接管B视液镜 C 波纹管 D 组合阀10,安装在干燥器与蒸发器之间的是( A )A 膨胀阀B 冷凝器C 压缩机D 鼓风机11,检修空调时可以用加压法捡漏,最好注入( D )A 氧气B 空气C 二氧化碳D 氮气12,汽车空调系统冷凝器电子扇在以下情况下运转( A )A 水温较高或压缩机运转B 压缩机运转与水温无关C 水温较高时但与压缩机无关D 与水温压缩机都无关13,一个完整的空调系统主要由( D )组成的A 压缩机、冷凝器、电磁阀、蒸发器B 压缩机、气液分离器、冷凝器、蒸发器C 压缩机、过滤器、膨胀阀、冷凝器D 压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器14,过热限制器的作用是当制冷系统温度过高时,切断离合器的电路,使压缩机停转,防止压缩机受到损坏,它主要用在( B )A曲轴连杆式压缩机B,翘板式压缩机C, 斜板式压缩机 D,旋叶式压缩机15,大多数空调系统中都设有检修阀,分别安装在高压测和低压侧,下列属于检修阀的是( A )A 气门阀和手动阀B 电磁阀C 旁通阀D 节流阀,三,判断题1,制冷剂R12和R134a可以混用(×)2,制冷剂R12和R134a的冷冻油可以混用(×)3,发动机已发动,开空调时可以从高压侧加制冷剂(×)4,压缩机是空调系统高、低压侧的分界点(×)5,压缩机输出端高压管路、冷凝器、储液干燥器、液体管路构成高压侧(√)6,冷冻机油是不制冷的,还会妨碍热交换器的换热效果(√)7,制冷压缩机的作用是对气体制冷剂加压,提供冷凝温度,便于冷凝器散热(√)8,冷凝器一般安装在水箱前面(√)9,压缩机吸收的是高温低压的制冷剂蒸汽(×)10,蒸发器的作用是将经过节流升压后的制冷剂在蒸发器内沸腾汽化(√)11,膨胀阀也称节流阀,安装在蒸发器的入口处,它是汽车空调系统的高压与低压的分界点(√)12,经过蒸发器的风量不够,不但会使制冷效果差,还会引起蒸发器结霜(×)13,温度控制开关起调节车内温度,防止蒸发器因温度过低而结霜的作用(√)14,制冷剂有较高的稳定性,对金属、橡胶和润滑油无明显腐蚀(√)15,制冷剂在冷凝器中冷凝是向外吸热(×)16,从汽车空调膨胀阀流出的制冷剂为低压气态(√)17,冷冻油用于对压缩机的运动零件进行润滑而且机油的特性与制冷剂是不相混合的(×)18,斜板式压缩机与曲轴连杆式压缩机都有活塞装置,所以他们工作原理是一样的(×)四,术语解释(每小题2分共22分)1,冷凝器:是一种由管子与散热片组成合起来的热交换器,起作用是:将压缩机排出的高温高压制冷剂蒸汽进行冷却,使其凝结为高压制冷剂液体。

《汽车空调》试题附答案

《汽车空调》试题附答案

【习题答案】•一、填空题1.汽车空调具有调节、调节、调节、等功能。

(车厢内的空气温度;车厢内的空气湿度;车厢内的空气流速;过滤净化车厢内的空气)2.汽车空调系统、、以及控制电路等组成。

(制冷装置;取暖装置;配气装置)3.汽车空调按结构型式可分为式空调、式空调以及式空调。

(整体式;分体式;分散式)4.汽车空调按照驱动方式可以分为式空调和式空调。

(非独立式;独立式)5.汽车空调按照控制方式可以分为空调、空调以及空调。

(手动;半自动;全自动;电控)6.压力通常有三种表示方法,分别为、、。

(绝对压力;表压力;真空度)7.汽车空调润滑油具有、、作用。

(润滑作用;冷却作用;密封作用;降低压缩机噪声)二、选择题1.请选择正确的单位换算(D)。

A1013.25kpa=1.03kgf/cm²=760mmHg=14.6psi≈1barB101.325kpa=1.03kgf/cm²=760mmHg=14.6psi≈10barC101.325kpa=10.3kgf/cm²=760mmHg=14.6psi≈1barD101.325kpa=1.03kgf/cm²=760mmHg=14.6psi≈1bar2.汽车空调系统的主要作用是什么?( ABCD)A通过制冷来降低驾驶室内的温度;B根据需求调节驾驶室的温度;C通过暖风水箱进行换热来提高驾驶室温度;D通过内外循环风板调节驾驶室空气的清新。

3. 以下关于热传递的说法正确的是(B)。

A 热量总是从低温区向高温区传递;B 热量总是从高温区向低温区传递;C 热量可以在高温和低温区之间自由传递;D 以上都不正确。

4. 制冷剂在空调系统中的两种状态变化(C)。

A 熔化和凝固;B 升华和凝华;C 汽化和液化;D 以上都不正确5. 下列说法不正确的是(D)。

A R-12和R-134a两种制冷剂不能混用;B R-134a 在液态吸收水分少,气态能吸收大量水分C 高温下R-134a 的压力和负荷比R-12 大;D R-12和R-134a的压缩机油能混用三、名词解释1. 制冷装置:答:制冷装置由压缩机、冷凝器、储液干燥器或集液器(气液分离器)、节流元件、蒸发器、制冷剂管路和鼓风机等组成,它是将车内的热量传递给车外环境的装置。

汽车空调试题含答案

汽车空调试题含答案

一、选择题1.汽车空调设备的制冷剂主要是( D )。

A. R12 B .R22 C .R134 D .R134a2.下列说法正确的是( B )。

A .从气体变成液体时放出的热叫做液化吸热B .从液体变成气体时所需的热叫蒸发吸热C.从固体变成液体时吸收的热叫溶解放热D.从固体直接变成气体时吸收的热叫升华放热3.蒸发器中制冷剂为( C )。

A .高压气态B .高压液态C .低压液态D .低压气态4. 由压缩机压出刚刚进入冷凝器中的制冷剂(A )A .高温高压气态B .高温高压液态C .中温高压液态D .低压气态5. 汽车空调的通风方法有(D )A .自然通风B .强制通风C .顶面通风法D .A、B都是6. 压力开关动作时,切断的电路是( B )A .鼓风机电路B .电磁离合器电路C .温控器电路 D.冷凝器风机电路7.低压开关安装在高压管路上,系统正常时为闭合状态,当(C )时为断开状态。

A .系统压力超高 B.系统压力波动 C .系统制冷剂严重泄漏8.温度控制开关起调节车内温度的作用,其控制的电路是( B )A . 鼓风机电路B .电磁离合器电路C .混合温度门电路 D.冷凝器风机电路9.蒸发器鼓风机电机为一直流电机,其转速改变是通过( A )来实现的。

A .调整电机电路的电阻值B .改变电机的匝数C 改变电源电压值.10.制冷系统如制冷剂加注不足,则 (B)A .视液镜看到有浑浊气泡B .视液镜看到有连续不断、缓慢的气泡流动C .视液镜看到有连续不断快速的气泡流动1.担任压缩机动力分离与结合的组件为( B )。

A、电磁容电器B、电磁离合器C、液力变矩器D、单向离合器2.( A )的作用是把来自压缩机的高温高压气体通过管壁和翅片将其中的热量传递给周围的空气,从而使高温高压的气态制冷剂冷凝成高温中压的液体。

A、冷凝器B、蒸发器C、电磁离合器D、贮液干燥器3.冷凝器中,经过风扇和空气冷却,制冷剂变为为( C )。

《汽车空调》试卷附参考答案

《汽车空调》试卷附参考答案

精心整理《汽车空调》试卷附参考答案
一、填空题(每空1分,共20分)
1、汽车空调系统由_制冷系统_、_取暖系统_、__配气系统_和电气控制系统组成。

2、压缩机使用的润滑油叫做_冷冻机油_。

A、外;B、内C、内外D、压力
4、当车内温度与驾驶员设定温度相差大时,鼓风机转速(A )
A、自动提高 B 、自动降低C、不变D、先慢后快
5、A/C是指(C )。

A.、巡航控制系统B、电控汽油喷射系统
C、自动空调系统
D、安全气囊系统
6、空调系统的安全压力开关一般安装在(B )。

A、低压管道上
B、高压管道上
C、压缩机上
D、蒸发器上
7、检修空调时可以加压法试漏,最好注入(D )。

A、氧气
B、空气
C、二氧化碳
D、氮气
5、储液罐进出口温差很大,甚至出口处出现结霜,说明干燥剂散开了,堵塞了引出管。

(√)
6、电磁离合器如安装时间隙过大,在运行时会发出噪声。

(√)
7、如经过蒸发器风量不够,一般会使制冷效果差,不会引起蒸发器冻结。

(Х)
8、温度控制器开关,起调节车内温度、防止蒸发器因温度过低而结霜的作用。

(√)
9、在使用中,可以将两种不同的制冷剂交换使用。

(Х)
10、如冷凝器通风不良,散热效果差,空调制冷量将下降,严重会引起管路爆裂。

(√)
四、简答题(共20分)
1、汽车空调常见故障的判断方法有哪些? (10分)
答: 汽车空调常见故障的判断方法有:
a、按维修手册流程图诊断法;。

汽车空调试题答案

汽车空调试题答案

汽车空调试题答案一、选择题1. 汽车空调系统的主要功能是什么?A. 提供车辆动力B. 保证车辆行驶安全C. 调节车内温度和空气质量D. 增强车辆行驶性能答案:C2. 以下哪种制冷剂对环境影响最小?A. R12B. R22C. R134aD. R1234yf答案:D3. 汽车空调系统中的压缩机是如何工作的?A. 电动驱动B. 皮带驱动C. 液压驱动D. 手动驱动答案:B4. 汽车空调系统中的冷凝器和蒸发器分别是用来做什么的?A. 冷凝器用于压缩制冷剂,蒸发器用于散热B. 冷凝器用于散热,蒸发器用于压缩制冷剂C. 冷凝器和蒸发器都用于散热D. 冷凝器和蒸发器都用于压缩制冷剂答案:B5. 如果汽车空调系统出现制冷效果不佳的情况,最可能的原因是什么?A. 制冷剂泄漏B. 压缩机故障C. 空调滤芯堵塞D. 所有以上情况都可能答案:D二、判断题1. 汽车空调系统的工作原理与家用空调系统完全相同。

(错)2. 制冷剂在汽车空调系统中循环时,会经历从气态到液态再回到气态的过程。

(对)3. 空调滤芯的作用是过滤空气中的杂质,保护空调系统内部部件。

(对)4. 制冷剂的充填量不会影响汽车空调系统的制冷效果。

(错)5. 汽车在高速行驶时,开窗通风比使用空调更节能。

(错)三、简答题1. 请简述汽车空调系统的组成部分及其作用。

答:汽车空调系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、制冷剂和控制系统等组成。

压缩机负责压缩制冷剂,提高其温度和压力;冷凝器使高温高压的制冷剂液化并散热;蒸发器使液态制冷剂吸热蒸发,吸收周围热量;膨胀阀用于控制制冷剂流量和压力的降低;制冷剂是空调系统制冷循环的工作介质;控制系统用于调节空调的工作状态和性能。

2. 为什么需要定期检查和更换汽车空调滤芯?答:汽车空调滤芯的作用是过滤进入车内的空气,去除灰尘、花粉、细菌和其他微粒,保持车内空气质量。

随着使用时间的增长,滤芯上会积累大量杂质,影响空气流通和过滤效果,同时也可能成为细菌和霉菌的滋生地,影响乘客健康。

汽车空调试题(带答案)

汽车空调试题(带答案)

一、填空题1、在冷凝器内,制冷剂从__气态__变成__液态___。

2、空调系统高压部分压力过高可能是由于_制冷剂__过量,或系统内有__空气__。

3、当空调系统从 R-12 替换为 R-134a 后,原贮液干燥器因含有__XH5__干燥剂,应被含有_XH7__或__XH9__的干燥器替换。

4、空调压缩机的电磁离合器,如果衔铁和转盘之间的距离太近,当离合器断开时_分离不彻底__,如果距离太远,当离合器接通时__容易打滑___。

5、冷冻油的作用有__润滑__、__密封__、__冷却__及降低压缩机噪声。

6、空调所需的动力和驱动汽车的动力都来自同一发动机,这种空调系统叫__ 非独立式__;采用专用发动机驱动制冷压缩机的空调系统称___独立式__。

7、汽车空调三个重要指标分别是__温度___;__湿度__;__空气清洁度__。

8、液体汽化的方法有__减压__和__升温___。

9、空调压缩机润滑油的牌号越大,粘度__越大__;凝固点__越高__。

10、带检视窗的储液干燥器的作用是_储液__;__干燥__;__过滤__;__检视__。

11、控制离合器工作的恒温器主要有机械式、双金属片式、热敏电阻式三种形式。

12、泄压阀的作用是防止高压侧压力异常升高,以免损坏压缩机和冷凝器。

13、真空控制系统主要有单向阀、真空罐、真空作动器、真空电磁阀组成。

14、储液干燥器的作用过滤杂质、吸收水分、防止堵塞、储存高压液体,随时供给膨胀阀。

15、汽车空调系统加注制冷器设备有真空泵、歧管压力表、加注阀、汽车空调制冷剂回收加注机等。

16、制冷基本方法有自然制冷和机械制冷两种。

17、膨胀阀的作用主要有节流降压、调节流量、控制流量,主要有感温受压部分和阀体部分组成。

18、汽车空调蒸发器有___管片式_______、__管带式________、____层叠式______ 三种结构。

19、汽车空调制冷系统有___目测检漏法_____、___肥皂水检漏法____、___真空保压法____、__充注检漏法__四种检漏方法。

2021《汽车空调》试卷期末理论考试含参考答案

2021《汽车空调》试卷期末理论考试含参考答案

XXXX 技师学院XXXX-XXXX 学年度第二学期期末考试 XX 级《汽车空调》试卷 使用班级:XX 新能源 一、填空题(1分/空,共20分) 1.汽车空调调节对象包括 (1) 、 (2) 、 (3) 、 (4) 。

2.汽车空调蒸发器有 (5) 、 (6) 、 (7) 三种结构 3.汽车空调系统温度控制器主要有 (8) 、 (9) 两种形式。

4.在冷凝器内,制冷剂从 (10) 变成 (11) 。

5.在空调制冷系统中,压缩机将系统的 (12) 与系统的 (13) 分开,节流装置则将系统的低温侧与高温侧分开。

6.三位压力开关一般安装在 (14) 上,主要作用是感受制冷剂 (15) 的压力信号 。

7.影响车内气流组织的送风射流参数主要指 (16) 、 (17) 、 (18) 。

8.添加冷冻机油的两种方法 (19) 、 (20) 。

二、判断题(2分/题,共20分) 1.一般家庭用的轿车都采用独立式空调。

( ) 2.制冷剂R12和R134a 可以混用。

( ) 3.从膨胀阀流出的制冷剂是低压气态制冷剂。

( ) 4.干燥瓶上一般有制冷剂的流动方向标记, 在安装时是可以倒装的。

( ) 5.温度控制开关起调节车内温度的作用,其控制的电路是鼓风机电路( )系部 专业班级 姓名 考试号 ―――――――――――――――――――――――――装―――――――订―――――――线――――――――――――――――答 题 不 得 超 过 此 装 订 线6.低压开关安装在高压管路上,系统正常时为闭合状态,当制冷剂出现泄漏时为断开状态()7.汽车空调配气系统由空气进口段.空气混合段和空气分配段三部分组成。

()8.自然通风是利用汽车行驶时产生的风压,将外部空气引入车内循环后再排出。

()9.制冷量的控制方式有压缩机间歇性工作与改变压缩机排量两种方式。

()10.发动机已发动,开空调时可以从高压侧加制冷剂。

()三、选择题(3分/题,共30分)1.下列说法正确的是()。

《汽车空调》期末试题及答案

《汽车空调》期末试题及答案

《汽车空调》期末试题及答案《汽车空调》期末试卷姓名:班级:学号:一、单选题(每题1分,共计60分)1 汽车在高等级公路上行驶,关闭窗户,打开空调系统,其百公里油耗比开着窗户而关闭空调的情况要()。

A 高B 低C 相等D 无法判断2 汽车空调所具备的功能是:调节空气的()、湿度和风度,使车内人员获得冷暖舒适的感觉。

A 气流速度B 空气质量C 空气中的水分D 温度3 下列制冷剂中()是现代汽车常用的制冷剂。

A R717B R12C R134aD R7184 按照空气的流向暖风器装在空调风道内蒸发器的()。

A 后面B 前面C 左面D 右面5 下列部件中()不是汽车上的热交换部件。

A 暖风器B 蒸发器C 冷凝器D 贮液干燥器6 下列部件中()不是汽车上制冷系统的“四大件”。

A 蒸发器B 恒温膨胀阀C 集液器D 压缩机7 下列部件中()是空调系统中吸热的部件。

A 贮液干燥器B 暖风器C 冷凝器D 蒸发器8 制冷剂在冷凝器中进行热交换的过程是()。

A 潜热—显热B 显热—潜热—显热C 显热—潜热D 潜热—显热—潜热9 在冷凝器或蒸发器中进行的热交换,()是主要热量交换的过程。

A 潜热B 显热C 预热D 以上都不对10 下列部件中()是空调系统中放热的部件。

A 贮液干燥器B 集液器C 蒸发器D 冷凝器11 贮液干燥器中流过的是()。

A 高温高压气态制冷剂B 低温低压气态制冷剂C 低温低压液态制冷剂D 高温高压液态制冷剂12 流过压缩机的是()。

A 液态制冷剂B 固态制冷剂C 气态制冷剂D 晶体状制冷剂13 流入蒸发器的是()。

A 高温高压气态制冷剂B 低温低压气态制冷剂C 低温低压液态制冷剂D 高温高压液态制冷剂14 流出冷凝器的是()。

A 高温高压气态制冷剂B 低温低压气态制冷剂C 低温低压液态制冷剂D 高温高压液态制冷剂15 下列部件中()不是恒温膨胀阀系统的部件。

A 压缩机B 冷凝器C 蒸发器D 集液器16 冷凝器和散热器前后布置的车辆,冷凝器在散热器的()。

汽车空调试题(带答案).doc

汽车空调试题(带答案).doc

一、填空题1、在冷凝器内,制冷剂从__气态 __变成 __液态 ___。

2、空调系统高压部分压力过高可能是由于_制冷剂 __过量,或系统内有__空气 __。

3、当空调系统从R-12 替换为R-134a 后,原贮液干燥器因含有__XH5__干燥剂,应被含有_XH7__或__XH9__的干燥器替换。

4、空调压缩机的电磁离合器,如果衔铁和转盘之间的距离太近,当离合器断开时 _分离不彻底 __,如果距离太远,当离合器接通时__容易打滑 ___。

5、冷冻油的作用有 __润滑 __、__密封 __、__冷却 __及降低压缩机噪声。

6、空调所需的动力和驱动汽车的动力都来自同一发动机,这种空调系统叫 __ 非独立式 __;采用专用发动机驱动制冷压缩机的空调系统称___独立式 __。

7、汽车空调三个重要指标分别是__温度 ___;__湿度 __;__空气清洁度 __。

8、液体汽化的方法有 __减压 __和__升温 ___。

9、空调压缩机润滑油的牌号越大,粘度 __越大 __;凝固点 __越高 __。

10、带检视窗的储液干燥器的作用是_储液 __;__干燥 __;__过滤 __;__检视 __。

11、控制离合器工作的恒温器主要有机械式、双金属片式、热敏电阻式三种形式。

12、泄压阀的作用是防止高压侧压力异常升高,以免损坏压缩机和冷凝器。

13、真空控制系统主要有单向阀、真空罐、真空作动器、真空电磁阀组成。

14、储液干燥器的作用过滤杂质、吸收水分、防止堵塞、储存高压液体,随时供给膨胀阀。

15、汽车空调系统加注制冷器设备有真空泵、歧管压力表、加注阀、汽车空调制冷剂回收加注机等。

16、制冷基本方法有自然制冷和机械制冷两种。

17、膨胀阀的作用主要有节流降压、调节流量、控制流量,主要有感温受压部分和阀体部分组成。

18、汽车空调蒸发器有 ___管片式 _______、__管带式 ________、____层叠式 ______ 三种结构。

《汽车空调》试题(有答案)

《汽车空调》试题(有答案)

华南理工大学广州学院2013----2014 学年第一学期期末考试《汽车空调》试卷考试形式:开卷班级 10车辆4班姓名袁磊成绩一、填空题(每空0.5分共25分)1,汽车空调制冷方式很多,常见的有以下几种(液体汽化制冷)、(气体膨胀制冷)、(涡流管制冷)。

2,汽车空调性能评价指标有(温度)、(湿度)、(流速及空气清新度)等。

3,汽车空调根据驱动方式不同可分为(独立式)、空调和(非独立式)空调。

4,汽车空调按结构形式可分为(整体式)空调(分体式)空调和(分散式)空调三种类型。

5,汽车空调制冷系统主要由(压缩机)、(冷凝器)、( 储液干燥器 )、( 膨胀阀 )、(蒸发器)和(鼓风机)等组成6,目前汽车空调中采用的压缩机仍以(翘板式)和(斜板式)为主。

7,曲柄连杆机构的压缩机工作过程由压缩、排气、膨胀、吸气四个过程组成。

8,汽车空调制冷系统常见的蒸发器结构主要由管片式、管带式和层叠式三种。

9,膨胀阀根据平衡方式分为两种内平衡式和外平衡式。

10,易熔塞是一种保护装置,一般装在储液干燥器的头部,用螺塞拧入。

11,汽车空调电磁离合器的功能是接通与断开压缩机。

12,外平衡膨胀阀适用于较大制冷量的空调系统。

13,汽车空调中常用硅胶和分子筛作为干燥剂。

14,汽车空调采暖系统按所使用的热源可分为余热式采暖系统和独立式采暖系统。

15,余热采暖系统分为水暖和气暖两种。

16,汽车空调的通风方式一般有动压通风、强制通风和综合通风三种。

17,汽车空调系统的空气净化包括两部分:车内循环空气的净化和车外空气的净化。

18,汽车空调系统的压缩机电磁离合器受 A/C开关、温控器、压力开关等控制。

19,实现汽车空调系统的控制除了温度控制外,也可用压力控制的方法,防止蒸发器压力低于 0.253mpa ,从而避免蒸发器温度低到使空气中的水汽结冰的状态。

20,在空调检修中歧管压力计主要用于对空调系统抽真空、冲入或放出制冷剂以及判定空调系统故障等。

汽车空调题集(答案)★

汽车空调题集(答案)★

汽车空调题集(答案)★第一篇:汽车空调题集(答案)《汽车空调检测与维修》练习题一、填空题1.汽车空调系统按驱动方式可分独立式汽车空调系统和非独立式汽车空调系统。

2.汽车空调系统主要由制冷装置、暖风装置、通风装置、控制装置和加湿装置、空气净化装置等部分组成。

3.汽车空调工作过程中,在储液干燥器上的视液窗处观察制冷剂的流动情况。

视液窗有透明、气泡、泡沫、油纹、和雾状几种情况。

4.汽车空调压缩机和电磁离合器的常见故障有:电磁离合器从动盘打滑、电磁线圈烧坏、排气阀破裂、压缩机卡死、泄漏、异响等。

5.电磁离合器主要由前板、皮带盘(转子)及电磁线圈组成。

6.冷凝器的结构形式很多,而在汽车空调制冷系统中,经常采用的有管带式、管翅式和平流式等类型。

7.汽车空调制冷系统采用的蒸发器有管翅式、管带式和板翅式等几种。

8.节流膨胀装置主要包括膨胀阀、节流管等。

9.膨胀阀出现阻塞或节流作用失效的故障,会造成系统不制冷或制冷不足。

常见的故障有膨胀及膨胀阀滤网堵塞(冰堵)、感温包安装位置松动移位等。

10.膨胀阀根据平衡方式分为内平衡与外平衡两种,根据静止过热度调整(调弹簧预紧力)方式分为内调式与外调式两种,连接口又分为O形圈式与喇叭口式两种。

11.膨胀阀的结构由两大部分组成,即感温受压部分和阀体部分。

12.膨胀阀的主要作用是节流降压、调节流量、控制流量、防止“液击”和异常过热发生的控制功能等作用,是制冷系统中的重要部件。

13.膨胀阀的常见故障是发生冰堵或脏堵、阀口关闭不严、滤网堵塞及感温包或动力头焊接处漏。

14.节流管的主要故障是滤网堵塞,一旦发生堵塞,一般只能更换,而且同时还需更换积累器。

15、储液干燥罐上面一般有压力开关、制冷剂注入阀等元件。

16、制冷剂在冷凝器内是物质的放热过程。

17、制冷剂与冷冻机油必须具有溶解的能力。

18、汽车空调压缩机工作过程一般分为吸气、压缩、排气、膨胀。

19.贮液干燥器主要由贮液器、干燥器、过滤器、视镜和安全装置这几部分构成。

汽车空调检修试题答案大全

汽车空调检修试题答案大全

汽车空调检修试题答案大全一、选择题1. 汽车空调系统的主要作用是什么?A. 提供车内照明B. 增加车辆动力C. 调节车内温度和空气质量D. 增强车辆安全性正确答案:C2. 下列哪个部件是汽车空调系统的核心部分?A. 发动机B. 压缩机C. 冷凝器D. 风扇正确答案:B3. 汽车空调制冷剂的充填应在哪个部件附近进行?A. 蒸发器B. 压缩机C. 冷凝器D. 储液干燥器正确答案:D4. 汽车空调系统中,负责将低压低温的液态制冷剂转变为高压热蒸汽的部件是什么?A. 蒸发器B. 压缩机C. 冷凝器D. 膨胀阀正确答案:B5. 当汽车空调系统出现制冷效果不佳时,最可能的原因是什么?A. 制冷剂不足B. 压缩机故障C. 风扇损坏D. 空气滤芯堵塞正确答案:A二、判断题1. 汽车空调系统的维护只需要定期更换滤芯。

(错误)2. 制冷剂的回收和再充填必须由专业人员使用专业设备进行。

(正确)3. 汽车空调系统的压缩机在任何情况下都应保持运转。

(错误)4. 冷凝器和蒸发器的位置可以随意互换安装。

(错误)5. 使用劣质制冷剂不会对汽车空调系统造成损害。

(错误)三、简答题1. 简述汽车空调系统的工作原理。

汽车空调系统通过压缩机压缩低压低温的制冷剂蒸汽,使其变为高压热蒸汽,然后输送到冷凝器进行冷凝,变成高压热液体。

接着,通过膨胀阀降低压力,变成低压低温的液态制冷剂,进入蒸发器吸收车厢内的热量,产生制冷效果,从而达到调节车内温度和空气质量的目的。

2. 为什么需要定期检查和更换汽车空调滤芯?汽车空调滤芯的作用是过滤空气中的尘埃和杂质,保证进入车厢内的空气清洁。

如果滤芯堵塞或者使用时间过长,会降低空气流通效率,影响空调的制冷效果,同时也会影响车内空气质量,对乘客健康造成威胁。

3. 描述汽车空调系统不制冷的可能原因及解决方法。

可能原因包括制冷剂不足、压缩机故障、膨胀阀损坏、冷凝器堵塞等。

解决方法应根据具体原因进行,如制冷剂不足需检查泄漏并补充制冷剂,压缩机故障可能需要更换,膨胀阀损坏需更换新阀,冷凝器堵塞需清洗或更换。

汽车空调练习题库(教学相关)

汽车空调练习题库(教学相关)

汽车空调练习题库一、选择题(80题)()1.汽车空调检测合格出风口温度范围应为℃。

A、0-4B、4-10C、10-15D、15-20 ()2.在制冷系统中,制冷剂R12被压缩机吸入,压缩成高压、高温蒸汽,然后再经排气管进入冷凝器。

A、液体通过吸气管B、液体通过排气管C、气体通过吸气管D、气体通过排气管()3.膨胀阀的功能是将节流减压。

A、高压制冷剂气体B、高压制冷剂液体C、低压制冷剂气体D、低压制冷剂液体()4.下述何项不是提供输入信号给自动空调控制系统的传感器。

A、阳光传感器 B、车外温度传感器 C、氧传感器 D、车内温度传感器()5.在状况时,自动空调电脑控制压缩机电磁离合器工作。

A、节气门全开B、车外温度≤设定值C、发动机高速运转D、车内温度≥设定值()6.汽车空调制冷系统中,高、低压开关的作用是。

A、保护作用B、增压作用C、节流作用D、以上都不是()7.小轿车采暖量的强度调节一般是通过进行调节的。

A、风量大小B、发动机水温C、调节暖水阀D、真空膜盒()8.R12与R134a制冷系统,是可以互换使用的。

A、冷冻机油B、干燥剂C、风机D、制冷剂()9.空调压缩机电磁离合器的间隙一般为 mm。

A、0.1-0.3B、0.3-0.5C、0.5-1.0D、1.0-1.5 ()10.制冷系统高、低侧工作压力都偏低,下述可能的原因是。

A、制冷剂过多B、制冷剂过少C、散热不良D、以上都不是()11.空调系统中蒸发器的作用是。

A、控制制冷剂流量B、吸收车厢中的热量C、散发制冷剂热量D、以上都不是()12.空调系统中冷凝器的作用是。

A、控制制冷剂流量B、吸收车厢中的热量C、散发制冷剂热量D、以上都不是()13.汽车空调系统中贮液干燥器的作用有。

A、贮液B、吸湿C、过虑杂质D、以上都是()14.普通空调鼓风机的调速多采用。

A、调速电阻器B、功率晶体管C、空调放大器D、以上都不是()15.用歧管压力表诊断制冷系统,高压侧压力偏高的因素有。

(2021年整理)《汽车空调》试题(开卷)答案

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(完整版)《汽车空调》试题(开卷)答案编辑整理:尊敬的读者朋友们:这里是精品文档编辑中心,本文档内容是由我和我的同事精心编辑整理后发布的,发布之前我们对文中内容进行仔细校对,但是难免会有疏漏的地方,但是任然希望((完整版)《汽车空调》试题(开卷)答案)的内容能够给您的工作和学习带来便利。

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2,汽车空调性能评价指标有(温度)、(湿度)、(流速及空气清新度 ) 等。

3,汽车空调根据驱动方式不同可分为(独立式)、空调和( 非独立式)空调。

4,汽车空调按结构形式可分为(整体式)空调(分体式)空调和(分散式)空调三种类型。

5,汽车空调制冷系统主要由(压缩机)、(冷凝器 )、( 储液干燥器)、(膨胀阀)、(蒸发器 ) 和( 鼓风机 )等组成6,目前汽车空调中采用的压缩机仍以(翘板式)和( 斜板式)为主。

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汽车空调试题及答案一、选择题1.汽车空调设备的制冷剂主要是( D )。

A. R12 B .R22 C .R134 D .R134a2.下列说法正确的是( B )。

A .从气体变成液体时放出的热叫做液化吸热B .从液体变成气体时所需的热叫蒸发吸热C.从固体变成液体时吸收的热叫溶解放热D.从固体直接变成气体时吸收的热叫升华放热3.蒸发器中制冷剂为( C )。

A .高压气态B .高压液态C .低压液态D .低压气态4. 由压缩机压出刚刚进入冷凝器中的制冷剂( A )A .高温高压气态B .高温高压液态C .中温高压液态D .低压气态5. 汽车空调的通风方法有( D )A .自然通风B .强制通风C .顶面通风法D .A、B都是6. 压力开关动作时,切断的电路是 ( B )A .鼓风机电路B .电磁离合器电路C .温控器电路 D.冷凝器风机电路7.低压开关安装在高压管路上,系统正常时为闭合状态,当( C )时为断开状态。

A .系统压力超高 B.系统压力波动 C .系统制冷剂严重泄漏8.温度控制开关起调节车内温度的作用,其控制的电路是 ( B )A . 鼓风机电路B .电磁离合器电路C .混合温度门电路 D.冷凝器风机电路9.蒸发器鼓风机电机为一直流电机,其转速改变是通过 ( A )来实现的。

A .调整电机电路的电阻值B .改变电机的匝数C 改变电源电压值 .10.制冷系统如制冷剂加注不足,则 ( B )A .视液镜看到有浑浊气泡B .视液镜看到有连续不断、缓慢的气泡流动C .视液镜看到有连续不断快速的气泡流动1.担任压缩机动力分离与结合的组件为( B )。

A、电磁容电器B、电磁离合器C、液力变矩器D、单向离合器2.( A )的作用是把来自压缩机的高温高压气体通过管壁和翅片将其中的热量传递给周围的空气,从而使高温高压的气态制冷剂冷凝成高温中压的液体。

A、冷凝器B、蒸发器C、电磁离合器D、贮液干燥器3.冷凝器中,经过风扇和空气冷却,制冷剂变为为( C )。

A、高温高压气态B、高温高压液态C、中温高压液态D、低压气态4. 内平衡式膨胀阀,膜片下的平衡压力是从( B )处导入。

A、冷凝器入口B、蒸发器入口C、冷凝器出口D、蒸发器出口5.贮液干燥器安装的倾斜角小于( A )。

A、150B、 300C、 450D、6006.高压压力开关的触点是( A )的。

A、常闭B、常开7.进入压缩机的是( B )状态制冷剂。

A、液体B、气体C、混合体D、胶状体8.膨胀节流管是一种固定孔口的节流装置,其作用( B )。

A、调节流量B、控制流量C、防止液击和异常过热D、节流降压9.压缩机拆开部分的所有密封件都需( D ),并用干净冷冻机油在其上抹一遍。

A、洗干净B、再用C、涂上黄油D、换新的10.一般情况下,热力膨胀阀的选配应根据蒸发器的压力损失来选用,当蒸发压力损失较大时,宜选用( A )膨胀阀。

A、外平衡式B、内平衡式C、 H型D、热平衡型1、过热限制器的作用为( B )A、保护冷凝器免受损坏B、保护压缩机免受损坏C、保护蒸发器免受损坏D、保护节流器免受损坏2、现在汽车空调系统采用的制冷剂是( C )A、R12B、R22C、R134aD、R213、汽车空调系统中的动力设备是( C )A、冷凝器B、蒸发器C、压缩机D、节流器4制冷剂在蒸发器中的过程是( A )A、吸热汽化过程B、降温冷凝过程C、吸热冷凝过程D、降温汽化过程5、制冷循环中压缩机的排气压力等于( B )A、蒸发压力B、冷凝压力C、节流后的压力 D压缩机吸气压力6、下列有关汽化和凝结说法正确的是( A )A、汽化和凝结是一对相反的过程B、凝结就是蒸发C、汽化就是冷凝D、汽化和凝结是一样的7、车内空气相对湿度一般保持在( D )A、40%B、90%C、25%D、50%-70%8、车内湿负荷的主要来源是( A )A、人员散湿量B、水C、水蒸气D、车内设备9、电磁离合器是装在压缩机主轴上的,它起到的作用是( D )A、通电或断电时,可以控制冷凝器停或开B、通电或断电时,可以控制发动机停或开C、通电或断电时,可以控制风扇停或开D、通电或断电时,可以控制压缩机停或开10、可以观察到冷冻油流动情况的设备是( B )A、连接管B、视液镜C、波纹管D、组合阀二、填空1、在冷凝器内,制冷剂从__气态__变成__液态___。

2、空调系统高压部分压力过高可能是由于_制冷剂__过量,或系统内有__空气__。

3、当空调系统从R-12替换为R-134a后,原贮液干燥器因含有__XH5__干燥剂,应被含有_XH7__或__XH9__的干燥器替换。

4、空调压缩机的电磁离合器,如果衔铁和转盘之间的距离太近,当离合器断开时_分离不彻底__,如果距离太远,当离合器接通时__容易打滑___。

5、冷冻油的作用有__润滑__、__密封__、__冷却__及降低压缩机噪声。

6、空调所需的动力和驱动汽车的动力都来自同一发动机,这种空调系统叫__非独立式__;采用专用发动机驱动制冷压缩机的空调系统称___独立式__。

7、汽车空调三个重要指标分别是__温度___;__湿度__;__空气清洁度__。

8、液体汽化的方法有__减压__和__升温___。

9、空调压缩机润滑油的牌号越大,粘度__越大__;凝固点__越高__。

10、带检视窗的储液干燥器的作用是_储液__;__干燥__;__过滤__;__检视__。

11、控制离合器工作的恒温器主要有机械式、双金属片式、热敏电阻式三种形式。

12、泄压阀的作用是防止高压侧压力异常升高,以免损坏压缩机和冷凝器。

13、真空控制系统主要有单向阀、真空罐、真空作动器、真空电磁阀组成。

14、储液干燥器的作用过滤杂质、吸收水分、防止堵塞、储存高压液体,随时供给膨胀阀。

15、汽车空调系统加注制冷器设备有真空泵、歧管压力表、加注阀、汽车空调制冷剂回收加注机等。

16、制冷基本方法有自然制冷和机械制冷两种。

17、膨胀阀的作用主要有节流降压、调节流量、控制流量,主要有感温受压部分和阀体部分组成。

18、汽车空调蒸发器有___管片式_______、__管带式________、____层叠式______三种结构。

19、汽车空调制冷系统有___目测检漏法_____、___肥皂水检漏法____、___真空保压法____、__充弗检漏法__四种检漏方法。

21、目前汽车空调系统常用的制冷剂有____R12______和____R134a______两种。

22、汽车空调系统温度控制器主要有__波纹管式_____、__热敏电阻式____两种形式。

23、在冷凝器内,制冷剂从气体_变成__液体_。

24、在空调制冷系统中,压缩机将系统的_高压侧与系统的低压侧分开,节流装置则将系统的低温侧与高温侧分开。

25、三位压力开关一般安装在储液干燥器上,主要作用是感受制冷剂高压回路的压力信号26、空调压缩机润滑油的牌号越大,粘度__、凝固点__越大。

27、汽车空调的净化包括两部分,即车外空气的净化和车内循环空气的净化28、汽车空调系统按照功能不同可以分为单一功能型、冷暖合一型、全功能型29、汽车采暖系统按照热源可以分为余热式、独立热源式、综合预热式。

30、影响车内气流组织的送风射流参数主要指送风温度、送风口直径、送风速度三、名词解释1、输气系数:实际排气量与理论排气量之比2、R22:二氟一氯甲烷3、制冷系统:对车室内空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行冷却或除湿,使车室内空气变得凉爽舒适4、油分离器:将混杂在气态制冷剂中的压缩机润滑油分离出来,并送回压缩机内5、绝对湿度:单位容积湿空气中含有的水蒸气量1、通风系统:将外部新鲜空气吸进车室内,起通风和换气作用2、传感器:将各种物理信号转换成电信号,输送给微机3、R134:四氟乙烷4、机械制冷:消耗机械能、热能等能量从低温物体中吸取热量,并将此热量传递至高温物体而实现制冷5、潜热:物体吸热或放热仅使物质分子的热位能增加或减少,即仅使物质状态发生改变,温度不变,所吸收或放出的热量称为潜热1、热力学能:工质内部分子的动能与位能总和2、指示效率:压缩机按等熵压缩的理论压缩功与实际指示压缩功之比3、送风射流参数:指送风温度、送风口直径、送风速度4、暖风系统:主要用于取暖,对车内空气或由外部进入车内的新鲜空气进行加热,达到取暖、除湿的目的5、蒸发器:将从液态膨胀装置出来的低温低压液态的制冷剂在蒸发器内进行热交换,从而转变成低温低压的气态制冷剂四、综述题1、简述汽车空调制冷循环的基本过程。

答:制冷系统工作时,制冷剂以不同的状态在密闭系统内循环流动,每一循环包括四个基本过程:(1)、压缩过程:低温低压气体→高温高压气体;(2)、冷凝放热过程: 高温高压气体→低温高压液体)(3)、节流膨胀过程:高压液体→低压液体;(4)、蒸发吸热过程:低压液体→低压气体,上述过程周而复始地进行下去,便可达到降低车内空气温度的目的。

2、使用制冷剂和冷冻机油应注意什么?答:(1)、制冷剂不可混合、混用、要适量;混用将会导致空调系统的严重损坏。

( R12,R134a)(2)、使用制冷剂要戴防目镜;(3)、制冷剂要防高温、防火;存放制冷剂的容器必须远离热源、明火或任何加热设备。

(4)、不要在密闭的窄小房间加注制冷剂;制冷剂排放到大气,会使大气中的氧气浓度下降,使人窒(5)、润滑油要防水、防混用(不同型号、新旧)、防污、要适量。

3、简述冷凝器和蒸发器的工作原理。

答:冷凝器工作原理:对压缩机排出的高温高压制冷剂蒸气进行冷却,并使它凝结为液体。

制冷剂蒸气放出的热量由周围空气带走,排到大气中。

蒸发器工作原理:当节流后的湿蒸气进入蒸发器内吸热而沸腾后,鼓风机把空气吹过蒸发器翅片管的外表面,空气的热量便被制冷剂吸收。

4、汽车空调是如何分类的?答:一、按功能分类(1)、冷气机和暖风机独立分开型(2)、部分合一型 (3)、完全合一型二、按驱动方式分类(1)、主机带动(非独立式)(2)、辅机带动(独立式)(3)、电力驱动(特种车辆)三、按结构型式分类(1)、整体独立式(2)、组合式(3)、分散式四、按送风方式分类 (1)、直吹式(2)、风道式五、按自控程度分类 (1)、手动控制(2)、半自动控制(3)、全电脑控制5、汽车空调系统的组成?答:完善的汽车空调系统一般由制冷系统、采暖系统、通风系统、操纵控制系统及空气净化系统组成;(1)制冷系统的作用是对车内或由外部进入车内的新鲜空气进行冷却和除湿,使车内的空气变得凉爽、舒适;(2)采暖系统的作用是对车内或由外部进入车内的新鲜空气进行加热,达到取暖和除霜的目的;(3)通风系统的作用是将车外的新鲜空气引入车内,达到通风和换气的目的;(4)操作控制系统的作用是对制冷系统、采暖系统及通风系统的工作进行控制,同时对车内空气的湿度、温度、流量等进行调节,保证空调系统正常工作;(5)空气净化系统的作用是对车内空气的尘埃、臭味、烟气等进行过滤,保证车内空气清洁。

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