安全链系统.
风机安全链功能和构成的再解释
风机安全链功能和构成的再解释风机安全链功能和构成的再解释为了确保风机在运行过程中的安全性，风机安全链是一个至关重要的部分。
风机安全链的功能是保护风机在各种异常情况下的运行状态，预防事故的发生，并确保操作人员和设备的安全。
本文将重新解释风机安全链的功能和构成，并探讨其在风机系统中的重要性。
一、风机安全链的功能1. 预防事故发生：风机安全链的首要功能是预防可能导致设备故障或人员伤害的事故发生。
通过在风机系统中设置安全链，可以对异常情况进行检测和控制，如电流过载、温度过高、风机转速异常等。
一旦检测到异常，安全链会触发相应的保护措施，如停机、报警或自动切换到备用系统，以避免事故发生。
2. 保护风机系统的稳定运行：风机系统的稳定运行是其正常工作的基础。
安全链的功能是保护风机系统的正常运行，防止因异常状况而导致风机停机或设备损坏。
在风机电机过载时，安全链可以监测电流并及时切断电源，以避免电机烧毁或系统瘫痪。
3. 提高操作人员的安全性：风机系统常常需要人工操作和维护，因此操作人员的安全性也是风机安全链的重要考虑因素。
安全链可以通过监测和控制风机系统的运行状态，提供安全的操作环境。
当风机系统运行时，如果检测到门窗未关闭或有人员进入危险区域，安全链可以触发警报或自动停机，以防止潜在的安全隐患。
二、风机安全链的构成风机安全链通常由以下几个关键组成部分构成：1. 传感器和监测装置：传感器和监测装置是安全链的核心组成部分，用于实时监测风机系统的运行状态。
常见的监测参数包括电流、温度、振动、压力、湿度等。
传感器将监测到的数据传输给控制系统，并触发相应的保护措施。
2. 控制系统：控制系统是安全链的决策中心，根据传感器提供的数据进行判断和控制。
控制系统可以配置预设的安全阈值和操作规则，当检测到异常情况时，触发相应的保护措施。
3. 保护措施：保护措施是安全链实施的具体行动，旨在防止事故发生或减轻事故的后果。
常见的保护措施包括停机、报警、切换到备用系统、关闭关键设备或阀门等。
1.5MW风机主控及电气回路
一、双馈机组技术介绍，二、控制系统介绍，三、通讯及安全链系统，四、重要设备软硬件，五、控制模式介绍一、双馈机组技术介绍1、双馈机组运行原理2、发电原理介绍变速恒频双馈发电机运行时电机转速与定、转子绕组电压频率关系的数学表达式：f1=（p/120）×nr±f2式中：f1为定子电压频率；p为电机的极数；nr为双馈发电机的转速；f2为转子励磁电压频率。
由上式可知，当转速nr发生变化时，若调节f2变化，可使f1保持恒定不变，实现双馈发电机的变速恒频控制亚同步运行n r＜n1时，（即0＜S＜1）f2取正号，如果忽略各种损耗，则发电机的能量关系为：P电磁=P机械+P转差P上网=P电磁（定子馈电，转子由变频器提供励磁）超同步运行n r＞n1时，（即S＞1）f2取负号，如果忽略各种损耗，则发电机的能量关系为：P机械=P转差+P电磁P上网=P转差+P电磁（定子馈电+转子馈电）注：n1为发电机的同步转速。
3、控制策略介绍叶尖速比：叶轮的叶尖线速度与风速之比。
叶尖速比在5-15时，具有较高的风能利用系数Cp。
通常可取6-8 。
二、控制系统介绍1、控制系统结构塔底柜：塔筒柜/变流器机柜机舱柜：变桨控制柜/机舱控制柜2、控制系统硬件组成PLC 主站塔底从站机舱从站（20）：数字量机舱从站（22）：模拟量3、重要卡件介绍PROFIBUS 现场总线主站接口：CX1500-M310CPU：CX1020电源模块：CX1100-0002Profibus总线耦合器：BK3150端子供电模块：KL9210数字输入输出模块：KL1104、KL2134模拟输入模块：KL3204电网检测模块：KL3403：输入：三相电压、电流；计算：电压电流有效值，有功功率、视在功率、电流峰值、频率 安全链模块：KL1904、KL2904、KL6904差分模拟量输入模块：KL3404SSI编码器接口端子：KL5001三、通讯及安全链系统1、Profibus通讯结构Profibus总线终端器Profibus接线顺序：变流器——》Profibus主站CX1500-M310——》塔底柜BK3150（11号站）——》塔底柜光电转换器——》机舱柜光电转换器——》机舱柜BK3150（20号站）——》机舱柜BK3150（22号站）——》变桨系统2、安全链系统安全链是风机的最后一道保护，为一组串联的常闭接线电路，安全链动作会触发紧急停机，系统由3片KL1904，一片KL6904和一片KL2904组成。
风机安全链的作用和组成
风机安全链的作用和组成一、引言随着工业化的进一步发展和能源需求的增加，风力发电成为可再生能源中的重要组成部分。
风机作为风力发电系统的核心设备，其安全性至关重要。
风机安全链是保障风机运行安全的重要措施之一，本文将对风机安全链的作用和组成进行详细探讨。
二、风机安全链的作用风机安全链是保障风机运行安全的一系列措施和机制的集合，其主要作用包括：1. 保障人员安全风机安全链的一个重要作用是保障风机运维人员的安全。
风机作业环境复杂，存在高空作业、维护维修风险等，风机安全链通过严格的培训和操作规程，确保风机运维人员的安全意识和技能，减少人员伤亡事故的发生。
2. 保障设备安全风机安全链的另一个重要作用是保障风机设备的安全。
风机设备包括风轮、塔筒、叶片等，其运行稳定性和结构完整性对风机的安全性至关重要。
风机安全链通过定期的巡检、维护和保养，及时发现和排除设备故障，确保风机设备的正常运行。
3. 提高系统可靠性风机安全链的第三个作用是提高风机系统的可靠性。
风机系统包括风机设备、电气控制系统和通信系统等，其运行稳定性和互联互通性对风机的可靠性至关重要。
风机安全链通过对系统的全面监测和故障排除，提高系统的可靠性和稳定性，降低系统故障的发生率。
三、风机安全链的组成风机安全链由多个环节组成，每个环节都起着重要的作用。
下面将对风机安全链的组成进行详细介绍。
1. 设备检测与监控设备检测与监控是风机安全链的重要组成部分。
通过对风机设备的定期检测和监控，可以及时发现并排除设备故障和隐患，确保风机设备的正常运行。
常用的设备检测与监控手段包括振动监测、温度监测、润滑油分析等。
2. 安全培训与操作规程安全培训与操作规程是风机安全链的基础环节。
通过对风机运维人员的安全培训，提高其安全意识和技能，减少人员伤亡事故的发生。
同时，制定和执行科学的操作规程，规范风机运维工作，确保风机的正常运行。
3. 预防性维护与保养预防性维护与保养是风机安全链的重要环节。
MY1.5MW 风力发电机组安全链系统基础知识培训
复位信号
1
2
3
MY1.5安全链逻辑图
FB1
塔底急停
EFC到变桨系统
机舱急停
7个输入
振动开关
扭缆开关
主轴刹车
OR
主轴超速
切断电机部分的DO输出
PLC故障
刹车模式>199
FB2
塔底复位按钮
3个复位
软件复位
机舱复位按钮
OR
复位FB1
3个输出
安全链动作示意图
安全链结构示意图
安全系统的核心KL6904
诊断灯1 状态和故障信息描述
诊断灯3（红色）和4（红色）亮表明端子内部错误，需要返回倍福公司
KL6904模块诊断
诊断灯2 （红色）状态和故障信息描述
诊断灯1 状态和故障信息描述
诊断灯3（红色）和4（红色）亮表明端子内部错误，需要返回倍福公司
模块诊断总结规律
对以上的安全模块的诊断灯状态可以用简单的几句话
块，它可以给外部传感器提供
24VDC电源。
Kl1904有4 路失效保护输入。
KL1904符合IEC 61508 SIL 3
和 EN 954 Cat. 4 或 DIN V
19251 AK 6标准。
安全系统的输出模块KL2904
KL2904是4通道安全链数
字输出模块，它是可以关
断24VDC，最大电流2A的
3.检查所有模块是否出现松动。
诊断灯 2闪烁：输出故障或者外部供电电源故障
处理思路：1.检查输出回路是否存在开路；（如接线松动）
2.检查模块供电是否存在异常；（如零地短接）
3.检查端子温度是否正常。（过高或过低）
故障处理经验
➢
5生产事故管理中安全链原理_谢力
本质安全， 这是一项系统工程。我国四
事 故“ 玻 璃 窗 ”首 先 表 现 在 链 条 的
出现在相邻链。
川南充市的政府和企业对此进行了探
弱化或断裂， 引起若干三角链的变化，
“ 人—物 ” 是“ 人—物—技 术 ”与
索 ， 他 们 首 先 提 出“ 党 管 安 全 ”“、 第 一
起决定作用的是对应的主三角链。安
追求利润， 拿职工的生命当儿戏。
环链的能量高居不下， 能量意外释放
在哪里？ 如何对待它？
２．跟 随 主 三 角 链 决 定“ 人—物 ”链
频繁发生。相比之下， 外环链上“ 信息、
（ 三） 主 三 角 链 决 定 玻 璃 窗 的 位 置
条及玻璃窗的性质。
环 境 、管 理 ”状 况 堪 忧 ， 不 能 及 时 反 映
二、安全链系统作用机理及 应用
（ 一） 原 始 生 产 事 故— ——玻 璃 窗 现 象， 这是生产事故的原始模型
玻璃窗现象： 如果一群小孩在玻 璃窗附近踢球， 时间稍长， 窗户的玻璃 被打碎。
这是日常生活中一个基本事实， 按大数定律， 这种现象一定发生。简单 的解释是小孩难以有效控制踢球， 也 没有对玻璃窗有效防护。
甚至恶化。
和安全管理水平也不同， 这就必然产
后的三角链， 称为跟随主三角链， 它通
作为子系统的诸三角链之间存在
生薄弱的链条， 事故往往先从这里开
过 中 心 要 素“ 人 ”决 定 玻 璃 窗 的 性 质 。 不 同 程 度 的 接 口 不 清 、不 畅 问 题 ， 安 全
始， 这是第一扇玻璃窗。链条作用的发
常， 他们不予理会， 特别是到事故发生
目 视 管 理 、定 置 管 理 等 都 是 控 制“ 物 ”
FD型风电机组控制策略基础知识讲解
偏航控制
辅机控制
风机辅机主要由液压站、润滑泵系统、后备电 源等组成，辅机控制系统根据各个辅机信号点反馈 信号对设备实时控制，在出现影响运行安全事件时 协同主机系统实现保护性停机。
辅机控制
发电机监视
发电机监视系统负责对双馈发电机运行工况进 行检测，对出现的非正常工况实施调整，对危害性 事件触发事件保护停机。
变桨系统采用独立的系统控制，采用直流伺服 电机驱动并提供免维护电池作为紧急收桨的后备电 源。
变桨根据主控提供的给定桨角信号驱动电机工 作，并利用 RS485 通讯方式实时传输检测的变桨 角度、速度、电机温度、电池电压信号等关键数据； 另有一组 24V 直流的开关量信号传输主控安全链、 变桨系统有效信号、限位开关状态等安全信号。
变流器控制
变流器系统采用多组 24v 直 流硬接线交换控制及反馈信号， 采用多组4~ 20mA 信号对力矩及 功率因数进行给定和接受反馈。 高穿技改后采用CANBus热线通讯。
风场控制
风场控制系统除接受风场的发电功率、功率因 数、启停机等控制以外还接受就地箱变的信号 反馈并协同风机实施安全保护，避免电网事故 对风机造 成的机械或电气冲击。
2020.04
FD型风电机组 控制策略基础知识讲解
主 讲 人： 郭 建 东
CONTENTS
FD型风电机组控制策略
2020.04
目
控制策略简述
流程控制
安全控制
分系统控制
录
2020.04
第
一
章
控制策略简述
节
控制策略简述
控制系统是风电风机安全运行的大脑指挥中心，用于 保证风机可靠运行，获取最大能量和提供良好的电力 质量。 FD 控制系统采用 Vxwork 控制核心的多任务系统， 各个控制模块并行处理，通过事件管理系统协同工作 ，在保障安全性的前提下提高系统效能，增强对外部 运行干扰的处理能力。
兆瓦级风力发电机组安全链系统分析
设备管理—166—兆瓦级风力发电机组安全链系统分析张廷发（江西大唐国际新能源有限公司，江西 南昌 330000）1 风机安全链保护介绍1.1 安全链介绍 风机安全链是指保护风力发电机组安全运行的系统。
安全链是独立于主控PLC 系统的最后一级保护措施。
采用了反逻辑设计，将可能影响风力发电机组设备安全，造成致命伤害的故障节点串联成一个回路，一旦其中一个节点动作，将引起风电机组紧急停机反应。
一般将下列传感器信号或开关节点串接在紧急安全链中：紧急停机按钮、看门狗继电器、扭缆开关限位、振动开关、叶轮超速、驱动器正常信号（常开）、中间继电器（常开）、变流器。
随着风电的日益发展，安全链设计也更加完善，回路分级设置，软、硬件保护分开设计且相互配合，重要的信号（超速）取自不同的传感器。
保护校验更加安全、方便、准确。
1.2 风机安全链保护原则安全链设计采用失效保护原则设计，当风机控制失败、内部或外部发生故障导致机组不能正常运行，影响风机安全时，系统安全保护装置动作，确保机组处于安全状态。
1.3 安全继电器工作原理 一般情况下，安全继电器24VDC 电源（A1、A2）输入正常；安全继电器S34需复位一次（24VDC）；CH1（S11-S12、S52）、CH2（S21-S22）通道中各串联安全链节点闭合。
满足上述条件后，安全继电器正常工作，常开触点闭合，常闭触点断开。
图1 威琅SNA4043K-A 安全继电器2 风机安全链组成及工作原理简介风机硬件安全链包括：急停保护（塔基柜、机舱柜、轮毂控制盘）、超速保护、振动保护、扭缆保护、PLC 看门狗、软件EFC （中间继电器）等。
2.1 塔基控制柜急停安全链 塔基安全继电器正常时，塔基安全继电器70K3通道S11输出高电平，中间串入塔基柜急停开关70S4、机舱柜急停开关54S2、轮毂急停开关11S2常闭触点，回到S12和S52。
其常开辅助触点13-14，23-24串入机舱安全继电器54K1，任意急停开关断开，则安全链断开（塔基急停）。
风电机组安全链
风电机组安全链摘要：随着国内科学技术的快速发展,我国在清洁能源的开发方面进行了大量的研究与实验,突破了许多风力发电机组运行中的技术瓶颈问题.但是在风电机组的运行维护与技术质量的配套设施方面还有一定的安全隐患,尤其是在运行过程中的稳定性问题成为了近年来有关企业和部门的重要关注点.关键词：风电机组，安全链前言在全球能源结构调整的背景下，国内风电机组装机量持续增长，且新增机型均为变桨矩机型。
随着运行时间的增加，变桨系统出现故障的概率越来越高，一旦遇到风电机组变桨系统因各种原因导致桨叶无法收回时，易引起风电机组飞车倒塔事故的发生。
安全链作为风电机组防止飞车倒塔的最后一道防线，具有重要的意义。
一、安全链的概念风电机组控制系统安全保护是以“失效一安全”为原则进行设计的。
即当控制失败、内部或外部故障导致机组不能正常运行时，系统安全保护装置动作，确保机组处于安全状态。
当出现急停按钮动作、超速、扭缆、振动、变桨驱动、看门狗信号丢失及脱网时的停机失败等现象时，系统自动执行保护功能。
控制系统的安全保护通常有一般保护和紧急保护两个层次。
一般保护由机组软件控制系统来完成，紧急保护则是由独立于计算机系统的硬件保护措施完成，即安全链保护。
二、安全链设计原理安全链釆用反逻辑(有信号时断开)设计，将可能对风电机组造成严重伤害的故障节点串联成一个回路，一旦其中一个信号动作，将引起紧急停机，执行机构失电，机组瞬间脱网，并使主控系统和变桨系统处于闭锁状态，从而最大限度地保证机组的安全。
三、安全链的作用风力发电机组的安全链是十分重要的，在逻辑上，安全链系统的等级比控制系统要优先。
其目的是为了确保风力发电设备在出现危机机组或人生安全的故障时，首先保证执行机构安全动作，确保机组或人身处于安全状态。
（一）一般保护在控制系统控制下进行的停机称为正常停机。
如过/欠电压保护、过电流保护、主轴承过热保护、发电机绕组及轴承过热保护、齿轮箱过热保护、制动片过热保护、齿轮箱及液压站油位低保护等。
浅谈金风2.5WM机组安全链系统及其典型故障研究
. A全l链l上R#i当g急 ht停s按R钮e被 se按r下 ve时d会 . 触发安全链#机组立 刻停机以保护设备与人员安全& !K"!ZV9 急停信号 金风"K7O> 机组控制系统采用 的 是 德 国 倍 福 ZV9 模块#ZV9 模块每个扫描 周 期 按 照 从 上 到 下 从 左往右的顺序依次扫描程序#当 ZV9 程 序 陷 入 死 循 环时#会 报 出 看 门 狗 错 误 "扫 描 周 期 超 过 7##EH$& 当 程 序 陷 入 死 循 环#ZV9 模 块 不 能 发 出 控 制 指 令# 因此将 ZV9 急停信号串联在安全链中#保 证 故 障 发 生时能够立刻停机保护机组安全& !K&! 偏 航 扭 缆 开 关 金风"K7O> 机组通过凸轮计数 器 计 算 偏 航 行 程#在机组调试时偏航角度一般 设 置 在 i(##j#当 偏 航角度超过i(##j时 机 组 将 自 行 解 缆#机 组 允 许 的 偏航极限角度 为 i'##j#超 过 此 角 度 则 线 缆 存 在 被 扭断的情况&偏航扭缆开关安装在凸轮计数器中# 为 偏 航 角 度 的 极 限 开 关 #因 此 将 其 串 联 在 安 全 链 中 # 保护机组线缆安全& !K%! 振 动 开 关 机组长时 间 振 动 有 可 能 导 致 塔 筒 连 接 螺 栓 松 动#塔基损伤#机 舱 柜 内 电 气 元 件 接 线 松 动 等 危 害& 塔筒连接螺栓松动与塔基损伤可能使机组的抗风能 力降低#容易发生 倒 塌 事 故#影 响 机 组 与 人 员 安 全& 机舱柜内电器元件 接 线 松 动#有 可 能 引 起 不 必 要 的 故 障 #也 严 重 危 害 着 人 员 与 机 组 安 全 #因 此 将 振 动 开
联合动力风电机组调试大纲
作业指导书Operation Guidance Book文件名称：《风电机组现场调试作业指导书》文件编号：GP/WI-003-010编制：审核：批准：生效日期：2010年7月1日受控编号：国电联合动力技术有限公司国电风电设备调试所目录1．目的 (1)2．适用范围 (1)3．职责 (1)4．调试工作原则 (2)5．调试准备工作 (3)5.1 接线检查 (3)5.2 上电顺序 (4)5.3 其他要求 (5)6．静态调试 (5)6.1 通讯测试 (6)6.1.1通讯状态指示 (7)6.1.2通讯故障的处理 (8)6.2 风机静止条件下安全链各环节的动作测试 (13)6.2.1 下载安全链 (13)6.2.2 安全链端子状态检查 (16)6.2.3 塔底柜复位按钮测试 (18)6.2.4 塔底柜急停测试 (18)6.2.5 机舱柜急停测试 (19)6.2.6 PLC急停测试 (19)6.3 液压站静态测试 (19)6.3.1 液压泵的启动 (19)6.3.2 系统压力的检测 (20)6.3.3 转子刹车压力的检测 (20)6.3.4 转子刹车的检测 (21)6.3.5 偏航压力的测试 (21)6.3.6 转子自动刹车测试 (22)6.3.7液压油加热器测试 (23)6.4 齿轮箱系统的静态检测 (23)6.4.1 温度检测 (24)6.4.2 油泵的调试 (25)6.5发电机系统的静态检测 (27)6.6 偏航系统单独测试 (29)6.6.1 偏航编码器及扭缆开关调试 (29)6.6.2 偏航旋转方向测试 (30)6.6.3 偏航液压系统刹车测试 (31)6.6.4 偏航扭缆开关和自动解缆测试 (31)6.6.5 自动对风测试 (33)6.7 变桨系统单独测试 (36)6.7.1 变桨调试准备 (37)6.7.2 轮毂内紧急顺桨和手动变桨 (37)6.7.3 叶片编码器读数校零 (38)6.7.4 机舱手动变桨测试 (39)6.7.5 自动变桨测试 (41)6.8 电网及其它部件测试 (44)6.8.1电网监测 (44)6.8.2主轴及其它附件测试 (44)6.9变流器单独测试 (44)6.9.1测试前检查 (44)6.9.2变流器状态的测试 (45)6.9.3输入启动数据 (47)6.9.4 时间设定 (53)6.9.5 三个波形监控常规设置 (53)6.9.6其它相关参数的设定 (55)6.9.7同步试验 (56)6.9.8并网试验 (57)7．动态测试 (58)7.1 空转调试 (58)7.1.1启动状态下的空转测试 (59)7.1.2发电状态下的空转测试 (60)7.1.3发电状态下的变流器本地同步测试 (62)7.2 并网调试 (62)8. 附录 (65)附录1 调试准备工作检查记录表 (65)附录2 电源开关上电顺序表 (69)附录3 现场调试记录表 (72)标题：《风电机组现场调试作业指导书》修改状态：0文件编号：GP/WI-003-010 版本号： B1．目的为了保障国电联合动力技术有限公司的风力发电机组现场调试工作的顺利进行，保证调试设备的质量，使设备安全、可靠的运行，特制定本调试作业指导书。
安全链动作原理和故障
浅谈50／750风力发电机组安全链系统及其故障分析浅谈50／750风力发电机组安全链系统及其故障分析姓名：杨秋利专业：电气工程及其自动化单位：中电大丰风力发电有限公司摘要本文对50／750机组安全链的原理进行了简述，重点对230V带电调试过程中，安全链系统出现的各种故障写一点自己的总结，以供各位同事参考.关键词：4850／750机组安全链故障目录一、安全链系统 4（一）安全链系统的重要性 4（二）安全链的系统组成 4二、安全链故障及其分析 6（一）安全链故障 6（二）安全链故障分析 61 急停开关故障 62 左右偏开关故障 73 叶轮过速故障 94 振动开关故障 95 orbivibl振动故障 10三安全链系统解决办法及其改进 10四总结 11参考文献 11浅谈48／750风力发电机组安全链系统及其故障分析绪论在翁牛特风电项目现场，对48\750机组230V控制回路进行了带电调试，发现其风力机组的安全链是十分重要的，在逻辑上，安全链系统的等级比控制系统要优先。
其安全控制措施为确保风力发电设备在出现故障时．仍处于安全状态。
如果出现比较大故障，安全链系统的任务是保证设备安全动作，使24V和230V带电回路掉电，风机正常停机．在实际应用过程中，尤其是我们48\750机组的安全系统功能是比较完善的，但也有时出现故障，我们要以最快的速度修复系统使之恢复正常工作．一旦出现故障，在安全系统的控制下，机组设备在安全状态中停机。
一、安全链系统（一）安全链系统的重要性48／750机组的安全链是独立于计算机系统的硬件保护系统，采用反逻辑设计，对风力机组造成致命伤害的故障点重点防护起来，能把机组的损失降到最低．（二）安全链的系统组成金风科技48／750机组的安全链由S14.5复位按钮，QF1.2空气断路器，K14.4软件看门狗，K22.7叶轮过速， G25.8振动开关，G25.11右偏开关，G25.11左偏开关，S14.7主控柜急停开关，S22.4机舱急停开关，九个节点组成，串联到主控柜里中的安全继电器中．其中K14.4安全继电器是机组安全链的核心部件，如图1．在48／750机组中，上电后，正常状态下，整个安全链是带24V电的．如果机组某一块出现紧急故障时，那么其中与它对应的节点断开，安全链失电．由安全继电器控制的230V供电回路，如此同时失电．整个电磁阀回路和230V回路中的交流接触器停止，机组进行紧急刹车过程．执行机构的电源230VAC、24VVDC失电，机组处于闭锁状态．同时每一个结点的闭合和断开都有信号传到数字量输入模块SM321和SM322中,在模块中，都有信号指示灯来显示各个节点的状态．在调试时候，指示灯是我们判断安全链好坏的依据，应当引起我我们的重视．在48＼750机组正常上电时，安全链上各个反馈结点信号如表1，开关量输入信号对照序号信号名称初始状态值备注1 振动信号 1 正常，0表示机舱振动过大，触点动作2 看门狗 1 正常，0表示有故障3 急停 14 过速开关 0 正常，１表示叶轮过速故障5 振动开关 0 正常，１表示震动故障6 左偏开关 1 正常,无向左扭缆7 右偏开关 1 正常,无向右扭缆8 主空开 0 断开时信号为1如果在PLC模块上的显示如上表不符，那么安全链就有问题了．二、安全链故障及其分析（一）安全链故障在翁牛特工作现场，从10月4号开时230V带电调试，在调试中一般出现以下几种故障；1．在SM321模块上的急停信号灯灭，按S14.5复位按钮无法恢复．2．左右偏开关动作3．叶轮过速4．振动开关动作5． orbivibl振动（二）安全链故障分析1 急停开关故障故障现象：急停无反馈信号输入SM321模块中，指示灯是熄灭的，重复按主控柜上的S14.5复位按钮无法复位。
风电机组主控部分介绍
水冷2
测量柜
变流柜
机舱柜
E总线结构
1号变桨柜
2号变桨柜
3号变桨柜
20
三、主控系统
3.3 人机显示系统
菲尼克斯面板机，5.7英寸屏幕，支持按键操作，24VDC供电， 通过ADS以太网与主控PLC通讯
21
三、主控系统
3.3 人机显示系统
网页版就地监控，控制器内置WEB服务器，支持IE浏
览器，可通过IP地址对任一风机进行监控。
*
输入点数 连接
4
输入信号
4
输出信号
4
输入信号
1
输出信号
4 电阻传感器
*
编码器
8
输入信号
4
输出信号
4
输入信号
2
输出信号
4 电阻传感器
* 增量编码器
拔插
常见倍服端子模块
13
二、重要零部件
2.5 电能表
西门子
WOODWARD
14
二、重要零部件
2.6 三相监视器
15
三、主控系统
3.1 主控系统
金风MW机组主控系统采用BECKHOFF的CX1020控制器，是 整个风力发电机组的大脑： ✓ 整机状态的切换：初始化->待机->启动->并网->停机->维护 ✓ 逻辑判断：各部分状态反馈，采集信号逻辑判断等 ✓ 故障保护：触发故障停机，分故障停机、快速停机、紧急停机 ✓ 整机的协调控制：变流，变桨控制等 ✓ 整机的控制算法 ：冷却算法，滤波器，PI控制等
1 x 电源，2 x LAN 链接/功能， TC 状态，1 x 闪存存取 1 x I + II 型 CF 卡，带弹出装 置
安全链系统概述.
三、机组安全系统逻辑结构
FB3 过速1 过速2 来自变桨安 全链ok PLC过速 塔底急停 机舱急停 震动开关 扭缆开关 Profibus_ok Plc急停要求 FB2 塔底复位按钮 ＆ 急停1
FB4
＆
变频器安全系统扭矩最大
Safety_clamp_out_converter_safety_sys_torque_max
在实际的接线上，我们安全链上的各个节点并不是真正的串联在一起的， 而是通过安全链模块中“与”的关系联系在一起的（见下图），每个输入在 逻辑上都是高电平1，几个信号相与之后，其输出也必然都是高电平1，但是 只要有1个输入信号变成低电平0，其输出也必然是低电平0。逻辑上的输出 实际上是通过安全链的输出模块来控制的，分别控制-115K3和-106K4继电器。 输入是由实际的开关触点和程序中的布尔变量来共同实现的。实际的开关触 点的开关状态由安全链模块的输入模块进行采集。程序中的布尔变量是按程 序来进行控制的。
金风1.5MW风力发电机组的安全系统介绍
作者：孙伟
主要内容： 一、机组安全系统的功能简述
二、机组安全系统的结构
三、机组安全系统逻辑结构 四、机组安全系统中的安全模块 五、安全系统程序功能块的描述
一、机组安全系统的功能简述 安全系统也叫做安全链，它是独立于计算机系统的软硬 件保护措施。采用反逻辑设计，将可能对风力机组造成严重损 害的故障节点串联成一个回路：紧急停机按钮（塔底主控制 柜）、发电机过速模块1和2、扭缆开关、来自变桨系统安全链 的信号、紧急停机按钮（机舱控制柜）、振动开关、PLC过速 信号、到变桨系统的安全链信号、总线OK信号。一旦其中一 个节点动作，将引起整条回路断电，机组进入紧急停机过程， 并使主控系统和变流系统处于闭锁状态。如果故障节点得不到 恢复，整个机组的正常的运行操作都不能实现。同时，安全链 也是整个机组的最后一道保护，它处于机组的软件保护之后。 安全系统由符合国际标准的逻辑控制模块和硬件开关节点组成， 它的实施使机组更加安全可靠。
华创CCWE-1500.DF型风电机组安全链系统分析
华创CCWE-1500.DF型风电机组安全链系统分析
郝增孝
【期刊名称】《电力系统装备》
【年(卷),期】2018(000)010
【摘要】文章主要针对风电机组安全链系统进行了简介,对华创风机安全链系统的组成进行了分析.
【总页数】2页(P60-61)
【作者】郝增孝
【作者单位】中国大唐集团公司赤峰分公司,内蒙古赤峰 024000
【正文语种】中文
【中图分类】TM614
【相关文献】
1.沈阳华创风能有限公司全面推进兆瓦级风电机组产业化 [J],
2.沈阳华创风能有限公司--全面推进兆瓦级风电机组产业化 [J],
3.随机风载下兆瓦级风电机组传动链系统的动态响应分析 [J], 赵荣珍;邢垒垒;刘宏
4.浅谈双馈风电机组PLC安全链系统及其故障分析 [J], 胡宾;王超;
5.国产某1.5MW双馈型风电机组安全链复位无效故障分析及改进 [J], 崔宝贺;李秀优;陈天瑞
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检查主控系统安全链回路安全注意事项
检查主控系统安全链回路安全注意事项全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：主控系统安全链回路是现代工业控制系统中的重要组成部分，它负责监测和控制系统的运行状态，确保设备的安全性和稳定性。
在工业生产过程中，主控系统往往承担着重要的任务，一旦出现安全问题，可能导致严重的后果。
对主控系统安全链回路的安全性进行检查和监测是至关重要的。
在进行主控系统安全链回路的检查时，需要注意以下几个方面：1. 硬件设备的检查主控系统安全链回路通常由监控设备、传感器、执行器等多种硬件设备组成。
在检查时，需要确保这些设备的连接状态良好，电缆连接牢固，传感器和执行器的工作正常。
还要检查设备的供电情况，确保设备能够正常工作。
2. 软件系统的检查除了硬件设备，主控系统还包括软件系统。
在进行检查时，需要确保软件系统的版本是最新的，没有漏洞和安全隐患。
还要检查系统的设置是否正确，确保系统能够正常运行，并能够及时发现并纠正运行中出现的问题。
3. 系统通信的检查主控系统通常需要与其他设备或系统进行通信，确保工作的协调一致。
在检查时，需要确保系统的通信链路畅通无阻，数据传输稳定可靠。
还要检查通信协议是否正确，避免因通信问题导致系统工作不正常。
4. 安全控制的检查主控系统安全链回路中通常包括了安全控制功能，用于监控系统的安全状态，避免发生意外事故。
在检查时，需要确保安全控制功能设置正确，能够及时发现并处理系统中存在的安全隐患。
5. 系统运行状态的检查还需要对主控系统的运行状态进行检查，确保系统正常工作。
这包括对系统运行参数的监测、记录和分析，以便及时发现系统运行中的问题，并采取相应的措施进行处理。
对主控系统安全链回路的检查是一项非常重要的工作，需要细致入微、全面彻底。
只有确保主控系统的安全链回路处于良好的状态，才能保证设备的安全运行，提高生产效率，降低事故风险。
希望通过以上几点注意事项的提醒，能够帮助相关工程师和管理人员更好地进行主控系统安全链回路的检查和维护工作。
风机简答题
风机简答题1、简述风力发电机组的安全保护系统.答案:安全保护系统分为三层结构:计算机系统,独立于计算机的安全链,器件本身的保护措施.机组采用两套相互独立的保护机构:一套是有PLC软件控制的保护系统,有PLC对安全链节点进行监控,任何一个节点发生故障,主控系统都会向变桨系统发出急停请求.另一套是独立于计算机的安全链,将可能对机组产生致命伤害的节点串联在一个回路,其中任何一个节点发生故障也会引发系统停机;这两套保护构成机组的双重保护,1.5兆瓦机组的安全保护措施是使系统执行急停的动作.即让变桨系统以7°每秒的速度顺桨到90°位置.题型:问答题4、简述发电机得到4 种转速的渠道1）、安装在风力机组轮毂中的2 个转速传感器（接近开关），控制器通过专用的发电机过速模块（Overspeed 模块）把传感器发出的脉冲信号分别转换成2 个转速值。
2）、安装在发电机接线柜内的2 个发电机频率模块（Gpluse 模块），控制器通过专用发电机转速模块（Gspeed 模块）把2 个频率模块的脉冲信号相加转化成1 个转速值。
3）、变流系统内部有一套计算发电机转速的系统，可以根据发电机发电时电流旋转磁场的频率计算出发电机的转速，并送给主控制器5、请简述属于Vensys 变桨柜内部温度故障的有:1）变桨变频器温度高65 度，复位45 度。
2）变桨控柜温度高55 度，复位50 度。
3）超级电容温度高60 度，复位50 度。
4）充电器温度高85 度，复位75 度。
5）变桨电气温度故障大于150 度或小于-30 度，复位温度100 度。
6.请说明更换超级电容的步骤及所需的工具.答案:工具:内六方、开口扳手8mm、平口起子、25件套、工作灯步骤：锁定叶轮，将变桨柜打到手动状态，断开滑环动力电源开关101F4;手动变桨将超级电容的电放到不能变桨为止，取下超级电容与NG5的连接插头;将超级电容与AC2的连接插头拔掉，将超级电容的固定螺栓拆掉;分别将超级电容拆掉，依次更换新的超级电容; 连接超级电容接线并固定好超级电容与AC2和NG5的插头;恢复好机组后，上电进行测量看充电是否正常，如正常，手动变桨看电压是否正常。
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三、机组安全系统逻辑结构
FB3 过速1 过速2 来自变桨安 全链ok PLC过速 塔底急停 机舱急停 震动开关 扭缆开关 Profibus_ok Plc急停要求 FB2 塔底复位按钮 ＆ 急停1
FB4
＆
变频器安全系统扭矩最大
Safety_clamp_out_converter_safety_sys_torque_max
在实际的接线上，我们安全链上的各个节点并不是真正的串联在一起的， 而是通过安全链模块中“与”的关系联系在一起的（见下图），每个输入在 逻辑上都是高电平1，几个信号相与之后，其输出也必然都是高电平1，但是 只要有1个输入信号变成低电平0，其输出也必然是低电平0。逻辑上的输出 实际上是通过安全链的输出模块来控制的，分别控制-115K3和-106K4继电器。 输入是由实际的开关触点和程序中的布尔变量来共同实现的。实际的开关触 点的开关状态由安全链模块的输入模块进行采集。程序中的布尔变量是按程 序来进行控制的。
金风1.5MW风力发电机组的安全系统介绍
作者：孙伟
主要内容： 一、机组安全系统的功能简述
二、机组安全系统的结构
三、机组安全系统逻辑结构 四、机组安全系统中的安全模块 五、安全系统程序功能块的描述
一、机组安全系统的功能简述 安全系统也叫做安全链，它是独立于计算机系统的软硬 件保护措施。采用反逻辑设计，将可能对风力机组造成严重损 害的故障节点串联成一个回路：紧急停机按钮（塔底主控制 柜）、发电机过速模块1和2、扭缆开关、来自变桨系统安全链 的信号、紧急停机按钮（机舱控制柜）、振动开关、PLC过速 信号、到变桨系统的安全链信号、总线OK信号。一旦其中一 个节点动作，将引起整条回路断电，机组进入紧急停机过程， 并使主控系统和变流系统处于闭锁状态。如果故障节点得不到 恢复，整个机组的正常的运行操作都不能实现。同时，安全链 也是整个机组的最后一道保护，它处于机组的软件保护之后。 安全系统由符合国际标准的逻辑控制模块和硬件开关节点组成， 它的实施使机组更加安全可靠。
安全链复位 tower_base em_button (塔底急停) Vibration switch Feedback topbox_button nacelle cable twist em_stop Profibus ok (机舱急停) -115K2 (振动) 116S8 (扭缆) 103S3
Overspeed1 (过速1)
变桨系统 2
Pitch Box 2 K7
Pitch system 1
变桨系统 1
Pitch Box 1 K7
Pitch 1 ok K4
Pitch 2 ok K4
Pitch 3 ok K4
tower_reset_bFra bibliotektton topbox_reset_button
software_reset Safety system ok from pitch (变桨安全链) -115K7
Overspeed2 (过速2)
Safety system ok from pitch plc_overspeed (变桨安全链) -115k7
Safety system ok to pitch (变桨安全链) -115K3 Yaw system enable (偏航) -106K4
变桨系统与主控系统安全链的关系
整个安全（ TwinSAFE）系统通过TwinCAT系统管理器进行组态。所有的总线参数都能够在系 统管理器中进行编辑和显示（除非参数已由系统自动设置）。 安全应用通过认证的功能块（例如急停，机器监控，操作模式等）实现。为此，选择需要的功 能块，并将它们和所需的安全输入和输出进行连接。对于简单的和典型的安全功能需求，很容易通 过功能块实现。对于复杂的安全功能需求，可以通过功能块的AND、OR等逻辑运算来实现。 组态好的安全应用通过现场总线或者以太网下载到KL6904中。其中包含用户信息，因此没有授 权的话，是不能访问和修改TwinSAFE组态的。KL6904能够自动检测版本信息。通过TwinCAT系统 管理器，TwinCAT PLC能够获得与安全相关的信号。PLC读取这些与安全有关的数据对安全性是没 有影响的。
FB1 安全系统ok到变桨 Safety_clamp_out_safety_system_ok_to_pitch ＆ 偏航系统使能
Safety_clamp_out_system_enable
软件复位 机舱复位按钮
＆
复位FB1和FB3
四、机组安全系统中的安全模块
4.1、安全系统的核心KL6904
KL6904 能够执行认证的安全功能， 这些安全功能应该根据需要进行组态， 例如紧停功能块，安全门监测等可以 很方便地选择和连接。所有功能块可 以自由连接，也可进行“与”、“或” 等逻辑运算。所需的功能块通过 TwinCAT 系统管理器组态，并通过现 场总线下载到 KL6904 中。 KL6904是整个安全系统的核心， 其内部装载着整个机组安全逻辑程序， 其通讯采用TwinSAFE网络协议。在我 们机组的应用中，其安全系统的通讯 信号也是经过现场总线profibus-DP传 输的。
从上图我们可以看出，变桨系统通过每个变桨柜中的K4继电器的触点来 影响主控系统的安全链，而主控系统的安全链是通过每个变桨柜中的K7继电 器的线圈来影响变桨系统。变桨的安全链与主控的安全链相互独立而又相互 影响。当主控系统的安全链上一个节点动作断开时，安全链到变桨的继电器115K3线圈失电，其触点断开，每个变桨柜中的K7继电器的线圈失电触点断 开，变桨系统进入到紧急停机的模式，迅速向90度顺桨。当变桨系统出现故 障（如变桨变频器OK信号丢失、90度限位开关动作等）时，变桨系统切断 K4 继电器上的电源，K4 继电器的触点断开，使来安全链自变桨的继电器115K7 线圈失电，其触点断开，主控系统的整个安全链也断开。同时，安全 链到变桨的继电器-115K3线圈失电，其触点断开，每个变桨柜中的K7继电器 的线圈失电触点断开，变桨系统中没有出现故障的叶片的控制系统进入到紧 急停机的模式，迅速向90度顺桨。这样的设计使安全链环环相扣，能最大限 度的对机组起到保护作用。
二、机组安全系统的结构
Pitch 3 ok K4 Pitch 2 ok K4 Pitch Box 1 K7 Pitch Box 2 K7 Pitch Box 3 K7
Pitch system 3
变桨系统 3
Pitch system 2
Pitch Box 3 K7 Pitch 1 ok K4 Safety system ok to pitch (变桨安全链) -115K3