工信部联产业【2011】632号解读
《车辆车速限制系统技术要求及试验方法》--编制说明
《车辆车速限制系统技术要求及试验方法》报批稿编制说明一、工作简况1、任务来源为进一步提高车辆安全技术性能，工信部和公安部于2011年12月31日联合发布了“关于进一步提高大中型客货车安全技术性能，加强车辆《公告》管理和注册登记管理工作的通知”（工信部联产业[2011]632号文），该文件对装备限速装置的车型及速度限值做了明确规定。
为有效落实有关要求，工业和信息化部组织全国汽车标准化技术委员会研究GB/T24545-2009《车辆车速限制系统技术要求》中是否可加入最高限速指标的要求，保证限速装置在一些车型上的应用，并将标准属性由推荐性改为强制性。
为此，整车分技术委员会对GB/T24545-2009提出了修订计划并得到国家标准化管理委员会的批复，计划号为20111449-Q-339。
2、主要工作过程2012年6月27日，GB/T24545-2009《车辆车速限制系统技术要求》修订第一次会议在天津中国汽车技术中心召开。
来自重汽、一汽、上海通用五菱、陕汽、郑州宇通、丰田、戴姆勒以及欧洲汽车工业协会的代表参加了会议。
会议介绍了GB/T24545-2009《车辆车速限制系统技术要求》修订的背景。
会议形成了标准的修订原则，讨论了现阶段存在的问题，并制定了下阶段工作安排。
2013年11月15日，GB/T24545-2009《车辆车速限制系统技术要求》修订第二次会议在济南中国重汽技术中心召开。
来自重汽、上海通用五菱、陕汽、郑州宇通、柳州五菱、丰田、戴姆勒的代表参加了会议。
会议对标准草案进行逐条分析讨论，并达成基本一致的修改意见，形成了《车辆车速限制系统技术要求》标准修改稿的征求意见稿（初稿）。
2015年8月27日，在包头举行全标委工作会议，会中对《车辆车速限制系统技术要求》标准征求意见稿（初稿）进行讨论，并收集到一些意见或建议。
以下相关议题需要进行进一步研讨、论证，包括：（1）标准适用范围是应具有限速要求的车辆，其限速系统或功能的具体技术要求和试验方法由本标准规定。
中国产业发展和产业政策报告(2011)
《中国产业发展和产业政策报告（2011）》发布中央政府门户网站 2011年07月25日来源：工业和信息化部网站2011年7月25日，工业和信息化部、中国社会科学院联合举行新闻发布会，共同发布《中国产业发展和产业政策报告（2011）》（以下简称《报告》）。
工业和信息化部党组成员、总工程师、新闻发言人朱宏任出席发布会，介绍了《报告》的背景、主要内容及意义，并与全国人大常委、中国社会科学院经济学部主任、学部委员陈佳贵一起回答了记者提问。
《报告》是工业和信息化部成立以来针对中国工业发展和产业政策发布的第一份最系统、最权威的报告。
《报告》以“加快工业转型升级、推进工业强国”为主线，坚持“刻画主要事实、做出基本判断、传递政策信息”的宗旨，采取政府部门和科研机构分工合作、社会各界广泛参与的组织形式，具有内容全面、信息丰富、观点鲜明、创新点多、政策性强的特点。
《报告》由“概览、行业和政策”三部分构成，包括我国工业总体发展情况的介绍、重点行业发展水平的评析、产业政策总体实施情况的总结、具体产业政策的深入解读、“十一五”产业发展和政策的回顾、未来发展趋势的展望等内容。
《报告》首次从生产效率、可持续发展水平、技术创新、国际竞争力和工业增长五个维度构建了工业发展指数，并对我国工业发展的总体水平和各个行业的发展水平进行了评估。
《报告》立足当前，着眼长远，系统对“十二五”时期我国工业发展和产业政策的演进趋势进行了展望。
《报告》提出，“十二五”时期，我国工业发展的主题将由“调整和振兴”向“转型与升级”转变。
工业发展的方向将呈现重化工业进一步深化、先进制造业加速发展、战略性新兴产业快速培育、信息化和工业化深度融合的显著特征。
产业政策的重点要注重统一政策顶层设计与因地制宜实施相结合、淘汰落后与发展先进协同推进、推动兼并重组与促进中小企业健康发展并举、把加强自主创新摆在更加突出的位置、促进产业集聚和区域协调发展。
推动工业发展和结构调整要注重统筹协调好政府和市场、外需与内需、工业和服务业、传统产业和新兴产业等方面的关系。
机动车查验工作风险点及防控措施
机动车查验工作风险点及防控措施摘 要：机动车查验工作是公安交管部门依法实施机动车登记管理、保障机动车安全性能的重要基础。
机动车查验是一项专业性和技术性极强的工作，同时具有风险高、强度大、责任重等特性。
为切实加强机动车查验工作，做好机动车查验风险点的防控，需要多角度、全方位的努力。
关键词：机动车查验；机动车登记杨鸣（绵阳市公安局交警支队检验科，四川621000，中国）机动车查验是办理机动车业务时，查验员根据道路交通安全法律法规和相关技术标准确认机动车的过程。
机动车查验作为公安交通管理部门实施机动车安全管理的重要手段，在保证车辆运行安全性能、预防和减少道路交通事故、打击盗抢走私、非法拼组装机动车违法行为等方面发挥了重要作用。
然而，近年来随着互联网产业的迅猛发展，二手车流通的范围出现了从区域性向全国性变化的趋势，其交易的数量也呈直线上升趋势。
随着新车注册登记数量和二手车交易量的快速增加，不仅导致查验员工作强度激增，而且也给查验工作带来了极大风险和挑战。
1 车辆查验工作面临的主要风险点当前机动车保有量快速增长，二手机动车交易流通越来越频繁，截至2019年6月，全国机动车拥有量达3.4亿辆，其中汽车2.5亿辆，私家车达1.98亿辆。
2019年上半年汽车新注册登记1242万辆，与2018年同期相比减少139万辆；办理转移登记1166万笔，与2018年同期增长144万笔，二手车与新车的比例达0.94:1，反映出二手车交易市场日益活跃。
与此同时，盗抢走私、非法拼组装等涉车违法犯罪行为也时有发生，同时还有一定数量的走私车、因经济纠纷而无正规手续的抵押车辆，往往采取转移登记、事故修复、重新打刻两号、抢注等方式进行身份“漂白”。
机动车查验岗主要依靠机动车查验员个人经验进行实车判定，手段较为初级，借助的辅助查验工具科技含量低，工作中面对极大的风险。
1.1 大中型客货车注册登记与公告不符的风险点《公告》，即《车辆生产企业及产品公告》，是公安机关交通管理部门办理机动车注册登记的核心要件之一，是发现违规产品、预防和消除道路安全隐患的关键依据。
机动车查验工作风险点及防控措施
机动车查验工作风险点及防控措施作者：杨鸣来源：《汽车与安全》2020年第01期摘要：机动车查验工作是公安交管部门依法实施机动车登记管理、保障机动车安全性能的重要基础。
机动车查验是一项专业性和技术性极强的工作，同时具有风险高、强度大、责任重等特性。
为切实加强机动车查验工作，做好机动车查验风险点的防控，需要多角度、全方位的努力。
关键词：机动车查验；机动车登记机动车查验是办理机动车业务时，查验员根据道路交通安全法律法规和相关技术标准确认机动车的过程。
机动车查验作为公安交通管理部门实施机动车安全管理的重要手段，在保证车辆运行安全性能、预防和减少道路交通事故、打击盗抢走私、非法拼组装机动车违法行为等方面发挥了重要作用。
然而，近年来随着互联网产业的迅猛发展，二手车流通的范围出现了从区域性向全国性变化的趋势，其交易的数量也呈直线上升趋势。
随着新车注册登记数量和二手车交易量的快速增加，不仅导致查验员工作强度激增，而且也给查验工作带来了极大风险和挑战。
1 车辆查验工作面临的主要风险点当前机动车保有量快速增长，二手机动车交易流通越来越频繁，截至2019年6月，全国机动车拥有量达3.4亿辆，其中汽车2.5亿辆，私家车达1.98亿辆。
2019年上半年汽车新注册登记 1242万辆，与2018年同期相比减少139万辆；办理转移登记1166万笔，与2018年同期增长144万笔，二手车与新车的比例达0.94：1，反映出二手车交易市场日益活跃。
与此同时，盗抢走私、非法拼组装等涉车违法犯罪行为也时有发生，同时还有一定数量的走私车、因经济纠纷而无正规手续的抵押车辆，往往采取转移登记、事故修复、重新打刻两号、抢注等方式进行身份“漂白”。
机动车查验岗主要依靠机动车查验员个人经验进行实车判定，手段较为初级，借助的辅助查验工具科技含量低，工作中面对极大的风险。
1.1 大中型客货车注册登记与公告不符的风险点《公告》，即《车辆生产企业及产品公告》，是公安机关交通管理部门办理机动车注册登记的核心要件之一，是发现违规产品、预防和消除道路安全隐患的关键依据。
《车辆车速限制系统技术要求》征求意见稿编制说明
《车辆车速限制系统技术要求》征求意见稿编制说明一、工作简况1、任务来源为进一步提高车辆安全技术性能，工信部和公安部于2011年12月31日联合发布了“关于进一步提高大中型客货车安全技术性能，加强车辆《公告》管理和注册登记管理工作的通知”（工信部联产业[2011]632号文），该文件对装备限速装置的车型及速度限值做了明确规定。
为有效落实有关要求，主管部门委托全国汽车标准化技术委员会研究GB/T24545-2009《车辆车速限制系统技术要求》中是否可加入最高限速指标的要求，保证限速装置在某些车型上的应用应不可调，并将标准属性由推荐性改为强制性。
为此，整车分技术委员会对GB/T24545-2009提出了修订计划并得到国家标准化管理委员会的批复，计划号为20111449-Q-339。
2、主要工作过程2012年6月27日，GB/T 24545-2009《车辆车速限制系统技术要求》修订第一次会议在天津中国汽车技术中心召开。
来自重汽、一汽、上海通用五菱、陕汽、郑州宇通、丰田、戴姆勒以及欧洲汽车工业协会的代表参加了会议。
会议由中国汽车技术中心主持。
会议介绍了GB/T 24545-2009《车辆车速限制系统技术要求》修订的背景。
会议形成了标准的修订原则，讨论了现阶段存在的问题，并制定了下阶段工作安排。
2013年11月15日，GB/T 24545-2009《车辆车速限制系统技术要求》修订第二次会议在济南中国重汽技术中心召开。
来自重汽、上海通用五菱、陕汽、郑州宇通、柳州五菱、丰田、戴姆勒的代表参加了会议。
会议由中国汽车技术中心标准所主持。
会议对标准草案进行逐条分析讨论，并达成基本一致的修改意见，形成了《车辆车速限制系统技术要求》标准修改稿的征求意见稿（初稿）。
2015年8月27日，在包头举行全标委工作会议，会中对《车辆车速限制系统技术要求》标准征求意见稿（初稿）进行讨论，并收集到一些意见或建议。
以下相关议题需要进行进一步研讨、论证，包括：（1）标准适用范围是应具有限速要求的车辆，其限速系统或功能的具体技术要求和试验方法由本标准规定。
工信部联产业〔2011〕632号
工业和信息化部公安部文件关于进一步提高大中型客货车安全技术性能加强车辆《公告》管理和注册登记管理工作的通知工信部联产业〔2011〕632 号各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门、公安厅（局）：近来，重特大道路交通事故频发，给人民群众生命财产安全造成巨大损失。
从事故调查情况分析，既有超员、超速、违规载货、疲劳驾驶等管理和操作问题，也有大中型客货车自身存在的安全技术性能问题。
部分大中型客车存在车身结构强度不高、乘员保护设施不完善、抗侧倾稳定性能不强等方面问题；部分卧铺客车存在车内易燃品多、逃生通道狭窄等安全隐患；大型货车及挂车存在超载、超长、超宽违规运输问题，违法改装商品运输车、低平板车问题突出。
为贯彻落实国务院安委会有关会议精神，进一步提高车辆安全技术性能，加强车辆注册登记管理，现就有关事项通知如下：一、提高大中型客货车安全技术要求1有关客车和货车产品应当符合以下要求：公路客车、旅游客车均应装臵具有卫星定位功能的行驶记录仪，应装备限速装臵，且限速装臵设定的最高时速不得超过100 公里，所有座椅均应装臵汽车安全带；H、皿级客车车身结构强度应符合GB/T17578《客车上部结构强度》标准的规定，B级客车车身结构强度应符合GB18986《轻型客车结构安全要求》标准的规定；车长大于9 米的公路客车、旅游客车应至少设臵两个乘客门，车轮装用子午线轮胎，装备缓速器或其他辅助制动装臵，前轮装备盘式制动器；车长大于11 米的公路客车、旅游客车车身应为全承载整体式框架结构。
危险货物运输车、总质量大于12吨的货车应装备缓速器或其他辅助制动装臵，其中危险货物运输车应装备限速装臵，限速装臵设定的最高时速不得超过80公里，前轮应装备盘式制动器；总质量大于12吨的货车、车长大于8米的挂车应设臵符合国家标准的车辆尾部标志板，厢式货车和厢式挂车应装备符合规定的反射器型车身反光标识；所有货车均应在驾驶室两侧喷涂总质量参数，半挂牵引车喷涂最大允许牵引质量参数，栏板货车和自卸货车还应喷涂栏板高度参数，罐式汽车和挂车还应在罐体上喷涂罐体容积及允许装运物品的种类，字体高度不小于80 毫米。
工信部联产业〔2011〕632号
工信部联产业〔2011〕632号工业和信息化部文件公安部关于进一步提高大中型客货车安全技术性能加强车辆《公告》管理和注册登记管理工作的通知工信部联产业〔2011〕632号各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门、公安厅（局）：近来，重特大道路交通事故频发，给人民群众生命财产安全造成巨大损失。
从事故调查情况分析，既有超员、超速、违规载货、疲劳驾驶等管理和操作问题，也有大中型客货车自身存在的安全技术性能问题。
部分大中型客车存在车身结构强度不高、乘员保护设施不完善、抗侧倾稳定性能不强等方面问题；部分卧铺客车存在车内易燃品多、逃生通道狭窄等安全隐患；大型货车及挂车存在超载、超长、超宽违规运输问题，违法改装商品运输车、低平板车问题突出。
为贯彻落实国务院安委会有关会议精神，进一步提高车辆安全技术性能，加强车辆注册登记管理，现就有关事项通知如下：一、提高大中型客货车安全技术要求有关客车和货车产品应当符合以下要求：公路客车、旅游客车均应装置具有卫星定位功能的行驶记录仪，应装备限速装置，且限速装置设定的最高时速不得超过100公里，所有座椅均应装置汽车安全带；Ⅱ、Ⅲ级客车车身结构强度应符合GB/T17578《客车上部结构强度》标准的规定，B级客车车身结构强度应符合GB18986《轻型客车结构安全要求》标准的规定；车长大于9米的公路客车、旅游客车应至少设置两个乘客门，车轮装用子午线轮胎，装备缓速器或其他辅助制动装置，前轮装备盘式制动器；车长大于11米的公路客车、旅游客车车身应为全承载整体式框架结构。
危险货物运输车、总质量大于12吨的货车应装备缓速器或其他辅助制动装置，其中危险货物运输车应装备限速装置，限速装置设定的最高时速不得超过80公里，前轮应装备盘式制动器；总质量大于12吨的货车、车长大于8米的挂车应设置符合国家标准的车辆尾部标志板，厢式货车和厢式挂车应装备符合规定的反射器型车身反光标识；所有货车均应在驾驶室两侧喷涂总质量参数，半挂牵引车喷涂最大允许牵引质量参数，栏板货车和自卸货车还应喷涂栏板高度参数，罐式汽车和挂车还应在罐体上喷涂罐体容积及允许装运物品的种类，字体高度不小于80毫米。
工业和信息化部关于全挂车产品实施《公告》管理有关事项的通知
工业和信息化部关于全挂车产品实施《公告》管理有关事项的通知文章属性•【制定机关】工业和信息化部•【公布日期】2012.07•【文号】工信部产业[2012]344号•【施行日期】2012.09.01•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文工业和信息化部关于全挂车产品实施《公告》管理有关事项的通知（工信部产业〔2012〕344号2012年7月）各省、自治区、直辖市工业和信息化主管部门，有关车辆生产企业、检测机构：为进一步完善《车辆生产企业及产品公告》（以下简称《公告》）管理，规范挂车生产企业及产品的准入管理，维护挂车产品市场竞争秩序，提高挂车产品的安全性能和生产一致性管理水平，根据工业和信息化部、公安部《关于进一步提高大中型客货车安全技术性能加强车辆〈公告〉管理和注册登记管理工作的通知》（工信部联产业〔2011〕632号），决定对全挂车产品实施《公告》管理。
现将有关事项通知如下：一、《专用汽车和挂车生产企业及产品准入管理规则》（工产业〔2009〕45号公告印发，以下简称《准入规则》）中挂车的定义修改为国家标准GB/T3730.1-2001《汽车和挂车类型的术语和定义》中第2.2.1款、第2.2.2款、第2.2.3款所定义的全挂车（牵引杆挂车）、半挂车及中置轴挂车。
自2012年9月1日起，依照《准入规则》对全挂车生产企业及产品实施准入管理。
二、申报《公告》的全挂车产品应经指定的检测机构检测合格，符合国家相关强制性标准要求（全挂车产品检验项目及依据标准见附件）。
三、各省级工业和信息化主管部门要及时将本通知要求传达到辖区内有关企业，并做好宣传贯彻工作。
对实施中出现的情况和问题，要及时上报我部。
四、中介机构要尽快升级完善公告管理系统，做好全挂车产品申报的准备工作，并组织好对企业的培训和咨询工作。
附件：。
国家工信部汽车公告
国家工信部汽车公告篇一：汽车公告申报流程关于车辆公告的说明道路机动车辆生产企业及产品准入管理是工业和信息化部实施的许可管理。
生产道路机动车辆的企业及所生产的产品须得到许可，工业和信息化部以《道路机动车辆生产企业及产品公告》的形式公布获得许可的道路机动车辆生产企业及产品。
这个过程简称为《公告》管理。
按照国家发展和改革委员会[2006]1532号文的要求，从2007年7月1日起，就开始改革《公告》产品管理，建立了：企业申报《参数备案表》、《检验方案表》→中机中心审查（确定检验方案，必要时与企业讨论后确定）→检测机构试验（按确定的试验方案）→中机中心技术审查→报政府部门公示、批准、公布的产品管理模式。
现行的《公告》产品管理流程简介如下（流程图见附件）:1．申报经工业和信息化部许可的生产企业可通过工业和信息化部指定的网站申报车辆产品。
企业申报产品时，需提交的材料包括：车辆生产企业的基本情况（企业名称、法定代表人、注册商标、注册地址、生产地址等）；车辆产品情况简介；《公告》基本参数；《车辆主要技术参数及主要配置备案表》；《车辆产品强制性检验项目方案表》；其他有关证明文件。
从2009年6月1日起，企业在申报车辆产品《公告》变更、扩展时，应提交《车辆产品强制性检验项目检验方案表》。
2．受理企业提交资料后，中机车辆技术服务中心将从网上反馈受理/不受理通知。
受理环节主要是对申报资料的完整性和规范性进行审查，内容主要包括：申报产品是否符合国家产业政策、是否跨类、异地生产、申报资料是否齐全、照片是否符合要求、填写项目是否有明显错误等等。
按照1532号文规定，受理工作应在5个工作日内完成。
3．确定试验方案中机车辆技术服务中心受理产品后，应在10个工作日内（沟通及补充材料的时间不计算在本期限内）完成试验方案的确定工作。
产品受理后，中机中心要进行试验方案的确定和VIN审查两项工作。
以前这两项工作是两个部门分别进行的，现在为了方便与企业的沟通，已将这两项内容合并在一起，由技术部统一进行审查。
公告书之工信部车辆公告查询
工信部车辆公告查询【篇一：汽车产品公告简介】一、名词解释汽车产品公告：即《车辆生产企业及产品公告》，是国家工业和信息化部依据《行政许可法》对车辆生产企业和产品的准入许可，是车辆生产企业及产品生产、销售，以及在公安部门办理车辆注册登记的依据。
环保公告：即《新生产机动车环保排放达标车型公告》，由国家环保总局对新生产机动车进行型式核准，发布达标车型公告。
ccc认证：3c认证就是中国强制性产品认证（china compulsory certification）的英文缩写，依据中国国家监督检验检疫总局和国家认证认可监督管理委员会于2001年12月3日一起对外发布了《强制性产品认证管理规定》，于2003年5月1日起全面实施。
凡列入强制性产品认证目录内的产品，必须经国家指定的认证机构认证合格，取得相关证书并加施认证标志后，才能出厂、进口、销售和在经营服务场所使用。
油耗公告：即燃油消耗量达标车型公告，由交通运输部根据《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》对总质量超过3500kg的拟进入道路运输市场从事道路旅客运输、货物运输经营活动，以汽油或者柴油为单一燃料的国产和进口车辆实行的燃料消耗量达标车型管理制度。
二、汽车产品公告1、申报流程：按照国家发展和改革委员会[2006]1532号文的要求，《公告》管理流程可简单的表述为：企业申报→中机车辆技术服务中心初审（确定检验方案，必要时与企业讨论后确定）→检测机构试验（按确定的试验方案）→上传检验报告→中机车辆技术服务中心技术审查（组织专家）→报工信部公示、批准、公布。
第一步：企业开发设计产品后，可根据产品情况在《公告离线填报及数据管理系统》中申报。
申报内容包括企业基本信息、产品情况简述、《公告》光盘参数、《车辆主要技术参数及主要配置备案表》和《车辆产品强制性检验项目检验方案表》以及其他证明文件；填报完成后上传至《车辆生产企业及产品公告数据填报管理系统》（在线），确认无误后提交。
关于工信部632号文件喷涂字体要求的实施方案
2011年12月31日，工业和信息化部、公安部联合公布工信部联产业【2011】632号文件，其中要求“所有货车均应在驾驶室两侧喷涂总质量参数，栏板货车和自卸货车还应喷涂栏板高度参数，字体高度不小于80毫米；自2012年3月1日起，新定型的上述货车均应符合以上要求；自2012年9月1日起，在生产的上述货车均应符合以上要求”。
采用自喷漆的形式实现工信部要求。
具体方案如下：一、购买一台雕刻机，雕刻机电机功率尽量大，要求精确程度较高，如果是整车厂使用精确度一定要保证，以免影响后期雕刻出的样板导致喷涂效果不良。
同时要求厂家多佩戴几把雕刻刀具（平底尖刀、直刀）或者自行购买，这个刀具一般在3-8元。
雕刻机的使用严格按照使用说明设置即可，下面以维宏V5.4.49 中文 Setup..xin3d雕刻机为例在使用过程中遇到的常见问题：1、在运行的过程中突然雕刻机突然停机，检查线路，与雕刻机相连接的线路容易接触不良；2、在运行雕刻软件后，发出命令，雕刻机电源正常，但是电机始终不运行，检查雕刻机驱动线路连接；3、电机运行到极限位置，怎么给出命令电机仍然不动，XYZ轴方向都不移动，点击工具→限位释放，弹出一个对话框此时不要关闭对话框，按动小键盘上的2468键位将点击移动到工作区域，然后再关闭限位释放对话框。
4、在雕刻机的使用过程中，由于操作台表面是橡胶的，因此在长时间的使用过程中会出现操作台表面凸凹不平，因此要定期更换操作台。
5、在购买雕刻机的过程中一定要协调好关于驱动使用期限的问题，因为部分供应商提供的驱动板子可能紧可以使用几个月或者几次然后就过期了，这样会影响工厂生产节拍。
二、雕刻模版采用双色板材质，因为双色板材质较硬，雕刻出的模版线条流畅圆滑，而且有利于喷涂的实施。
根据工厂生产车型需要匹配自喷漆颜色。
喷涂过程做好喷涂遮蔽，这样可以节省时间保证生产节拍，对于遮蔽可以采用橡胶磁性模版的形式，根据雕刻膜板的大小再结合需要遮蔽的面积制作一个磁性模版，当开始喷涂的时候首先将模版粘贴到车身上，然后再将雕刻模版用磁铁固定，这样雕刻模版的位置就固定了。
关于执行工信部联产业632号文的报告
关于执行工信部联产业632号文的通知各相关单位：2011年12月31日，工信部和公安部联合下发了《关于进一步提高大中型客货车安全技术性能加强车辆《公告》管理和注册登记管理工作的通知》，该通知中与我公司产品相关的要求如下：1、2012年9月1日起，所有销售的车辆必须装有符合GB25990-2010要求的车辆尾部标志板。
2、2012年9月1日起，所有销售的自卸车必须在驾驶室两侧喷涂总质量参数、栏板高度参数；所有销售的厢式车必须在驾驶室两侧喷涂总质量参数。
针对上述要求各部门应完成的工作：技术部：1、在2012年8月31日前，公告技术员必须按要求完成《公告》内产品的驾驶室两侧喷涂照片、车辆尾部标志板照片的整改，并按工信部要求完成各种相关检测报告的上报工作。
2、自卸车和半挂车技术员按标准要求，尽快完成车辆尾部标志板的布置及产品改进工作。
采购部：在2012年8月31日前，适时完成所需尺寸的车辆尾部标志板的采购工作。
销售部成品库：在2012年8月31日前，适时完成喷涂所需的各种装备的准备工作。
专用车厂技术部2012年2月1日附：车辆尾部标志板的安装图样工信部联产业【2011】632号文中机函【2012】11号文自卸车及厢式车尾部标志板安装图样半挂车尾部标志板安装图样关于执行工信部联产业【2011】632号文有关事项的通知各有关汽车生产企业和检测机构：为贯彻落实工信部联产业【2011】632号《关于进一步提高大中型客货车安全技术性能加强车辆<公告>管理和注册登记管理工作的通知》（以下简称“632号文”）的有关要求，经请示工信部产业司同意，现将有关事项通知如下：一、相关技术要求的说明1.“公路客车、旅游客车”涉及范围：M2、M3类的客车，不包括城市客车和专用校车。
车型名称中不含“长途、旅游”字样的非公路、旅游客车应在公告“其它”栏注明“该车不作为公路、旅游客车使用”。
2．632号文所指的货车和挂车应为N类和O类运输类产品，不包括GB/T 17350-2009标准中规定的专用作业类产品。
浅谈汽车自动化喷字工艺
浅谈汽车自动化喷字工艺靳玉涛;冉浩【摘要】介绍了汽车自动喷墨字工艺的系统组成、功能描述、工作流程及涂膜性能并与以往传统喷字工艺进行了对比.结果表明:使用自动喷墨设备实现喷墨自动化,代替了传统人工喷字工艺,提高了喷字效率,节约了人工成本.【期刊名称】《涂料工业》【年(卷),期】2015(045)004【总页数】4页(P79-82)【关键词】喷墨字;自动化;成本;效率【作者】靳玉涛;冉浩【作者单位】长城汽车股份有限公司技术中心,河北省汽车工程技术研究中心,河北保定071000;长城汽车股份有限公司技术中心,河北省汽车工程技术研究中心,河北保定071000【正文语种】中文【中图分类】TQ639.2根据工信部联产业［2011］632号文件要求，所有货车均应在驾驶室两侧喷涂总质量参数标识，半挂牵引车喷涂最大允许牵引质量参数标识，栏板货车和自卸货车还应喷涂栏板高度参数标识，罐式汽车和挂车还应在罐体上喷涂罐体容积及允许装运物品的种类标识，字体高度≥80 mm。
这对于车辆涂装来说，无疑又增加了一道工序，要求省时、省力、高效、低成本地完成这一任务。
1969年，世界首部商业用墨水喷码机在美国伟迪捷公司诞生，经过半个多世纪的发展，喷码技术已经广泛应用于饮料、啤酒、矿泉水等行业，并向电线电缆、副食品、香烟、电池等行业发展。
喷码的功能除了可以标注生产日期外，还可以进行潜在问题的跟踪，防止假冒等，凭借其高效率、高可靠性、低运行成本、安装操作简便和条码印制精密的特点日益赢得广阔的市场［1］。
2014年，长城汽车股份有限公司利用大字符喷码机技术，研发了一种全自动（根据车型自动选择喷印颜色和喷印内容并喷印在相应的位置上）、自适应（喷印的车型、位置、角度随时变化）、非接触（为避免损失漆面，喷印头不得接触被喷印物表面）、高可靠性喷印技术的汽车喷墨字自动控制系统，实现了车身喷墨字的自动化，达到了提高效率和节省人工成本的目的。
传统喷字工艺基本上都是成品车下线后，用字模进行遮蔽，待人工手喷聚氨酯低温涂料（见图1）后取下遮蔽，实现喷字效果。
公告书之工信部改装车辆公告
工信部改装车辆公告【篇一：工信部联产业【2011】632号车辆公告管理规定】关于进一步提高大中型客货车安全技术性能加强车辆《公告》管理和注册登记管理工作的通知工业和信息化部文件公安部工信部联产业【2011】632号各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门、公安厅（局）：近来，重特大道路交通事故频发，给人民群众生命财产安全造成巨大损失。
从事故调查情况分析，既有超员、超速、违规载货、疲劳驾驶等管理和操作问题，也有大中型客货车自身存在的安全技术性能问题。
部分大中型客车存在车身结构强度不高、乘员保护设施不完善、抗侧倾稳定性能不强等方面问题；部分卧铺客车存在车内易燃品多、逃生通道狭窄等安全隐患；大型货车及挂车存在超载、超长、超宽违规运输问题，违法改装商品运输车、低平板车问题突出。
为贯彻落实国务院安委会有关会议精神，进一步提高车辆安全技术性能，加强车辆注册登记管理，现就有关事项通知如下：一、提高大中型客货车安全技术要求有关客车和货车产品应当符合以下要求：公路客车、旅游客车均应装置具有卫星定位功能的行驶记录仪，应装备限速装置，且限速装置设定的最高时速不得超过100公里，所有座椅均应装置汽车安全带；Ⅱ、Ⅲ级客车车身结构强度应符合gb/t17578《客车上部结构强度》标准的规定，b级客车车身结构强度应符合gb18986《轻型客车结构安全要求》标准的规定；车长大于9米的公路客车、旅游客车应至少设置两个乘客门，车轮装用子午线轮胎，装备缓速器或其他辅助制动装置，前轮装备盘式制动器；车长大于11米的公路客车、旅游客车车身应为全承载整体式框架结构。
危险货物运输车、总质量大于12吨的货车应装备缓速器或其他辅助制动装置，其中危险货物运输车应装备限速装置，限速装置设定的最高时速不得超过80公里，前轮应装备盘式制动器；总质量大于12吨的货车、车长大于8米的挂车应设置符合国家标准的车辆尾部标志板，厢式货车和厢式挂车应装备符合规定的反射器型车身反光标识；所有货车均应在驾驶室两侧喷涂总质量参数，半挂牵引车喷涂最大允许牵引质量参数，栏板货车和自卸货车还应喷涂栏板高度参数，罐式汽车和挂车还应在罐体上喷涂罐体容积及允许装运物品的种类，字体高度不小于80毫米。
工业和信息化部现行有效的规范性文件目录(截至2014年8月31日)
附件1：工业和信息化部现行有效的规范性文件目录（截至2014年8月31日）序号文件名称文号备注1 黄磷行业准入条件公告：产业﹝2008年﹞第17号2 关于进一步加强道路机动车辆生产企业及产品公告管理和注册登记工作的通知工信部联产业﹝2008﹞319号工业和信息化部、公安部联合发布3 电子信息产品污染控制重点管理目录制定程序公告：节﹝2008﹞第6号4 关于办理开采黄金矿产批准书有关问题的通知工信厅原﹝2008﹞88号5 关于推进电信基础设施共建共享的紧急通知工信部联通﹝2008﹞235号工业和信息化部、国务院国有资产监督管理委员会联合发布6 关于切实加强通信工程质量监督工作的指导意见工信部规﹝2008﹞47号7 关于深化电信体制改革的通告工信部联电﹝2008﹞73号工业和信息化部、国家发展和改革委员会、财政部联合发布18 关于固定无线视频传输系统使用频率的通知工信部无﹝2008﹞332号9 关于专用移动无线视频传输系统使用频率的通知工信部无﹝2008﹞333号10 关于发布7GHz频段数字微波接力通信系统容量及射频波道配置规定的通知工信部无﹝2008﹞353号11 关于发布超宽带（UWB）技术频率使用规定的通知工信部无﹝2008﹞354号12 道路机动车辆产品检测工作监督管理规定公告：工产业﹝2009﹞第26号13 新能源汽车生产企业及产品准入管理规则公告：工产业﹝2009﹞第44号14 专用汽车和挂车生产企业及产品准入管理规则公告：工产业﹝2009﹞第45号15 乳制品工业产业政策（2009年修订）公告：工联产业﹝2009﹞第48号工业和信息化部、国家发展和改革委员会联合发布16 关于进一步完善摩托车准入管理事项的通知工信部产业﹝2009﹞115号17 关于办理《公告》车辆产品检测授权有关事项的通知工信部产业﹝2009﹞312号18 关于调整《车辆生产企业及产品公告》技术要求有关事项的通知工信部产业﹝2009﹞716号19 关于印发《工业和信息化部行业标准制定管理暂行办法》的通知工信厅科﹝2009﹞87号20 关于印发《工业和信息化统计工作管理办法》的通知工信部运行﹝2009﹞374号221 关于印发加强工业应急管理工作指导意见的通知工信部运行﹝2009﹞446号22 《高耗能落后机电设备（产品）淘汰目录（第一批）》公告：工节﹝2009﹞第67号23 印发《关于抑制产能过剩和重复建设引导水泥产业健康发展的意见》的通知工信部原﹝2009﹞575号24 关于抑制产能过剩和重复建设引导平板玻璃行业健康发展的意见工信部原﹝2009﹞591号25 关于印发《平板玻璃行业准入公告管理暂行办法》的通知工信部原﹝2009﹞718号26 轻型汽车燃料消耗量标示管理规定公告：工装﹝2009﹞第50号27 关于加强汽车生产企业投资项目备案管理的通知工信部装﹝2009﹞93号28 农用薄膜行业准入条件公告：工消费﹝2009﹞第73号29 关于制革行业结构调整的指导意见工信部消费﹝2009﹞605号30 关于印发《食品工业企业诚信体系建设工作指导意见》的通知工信部联消费﹝2009﹞701号工业和信息化部、国家发展和改革委员会、监察部、农业部、商务部、卫生部、中国人民银行、国家工商行政管理总局、国家质量监督检验检疫总局、国家食品药品监督管理局联合发布31 关于建立通信建设工程质量监督通报制度（试行）的通知工信厅通﹝2009﹞255号332 关于支持服务外包示范城市国际通信发展的指导意见工信部电管﹝2009﹞107号33 关于印发《第三代移动通信服务规范（试行）》的通知工信部电管﹝2009﹞176号34 关于印发《电信网络运行监督管理办法》的通知工信部电管﹝2009﹞187号35 印发《关于加强互联网站备案管理的工作方案》的通知工信部电管﹝2009﹞188号36 关于建立境内违法互联网站黑名单管理制度的通知工信部联电管﹝2009﹞371号工业和信息化部、国务院新闻办公室、教育部、公安部、国家安全部、文化部、卫生部、国家工商行政管理总局、国家广播电影电视总局、新闻出版总署、国家食品药品监督管理局、国家保密局联合发布37 关于调整固定本地电话网营业区间结算标准的通知工信部电管函﹝2009﹞243号38 关于公用电信网网间结算调整问题的通知工信部电管函﹝2009﹞593号39 关于TD-SCDMA网络网间互联结算问题的通知工信部电管函﹝2009﹞594号40 关于进一步加强电信市场准入和年检环节信息安全专项审查的通知工信部保﹝2009﹞10号41 关于印发《互联网网络安全信息通报实施办法》的通知工信部保﹝2009﹞156号42 关于印发《木马和僵尸网络监测与处置机制》的通知工信部保﹝2009﹞157号443 关于150MHz 400MHz频段专用对讲机频率规划和使用管理有关事宜的通知工信部无﹝2009﹞666号44 关于电动摩托车生产企业及产品准入管理有关事项的通知工信部产业﹝2010﹞17号45 纯碱行业准入条件公告：工产业﹝2010﹞第99号46 车辆生产企业及产品生产一致性监督管理办法公告：工产业﹝2010﹞第109号47 部分工业行业淘汰落后生产工艺装备和产品指导目录（2010年本）公告：工产业﹝2010﹞第122号48 商用车生产企业及产品准入管理规则公告：工产业﹝2010﹞第132号49 农药产业政策工联产业政策﹝2010﹞第1号工业和信息化部、环境保护部、农业部、国家质量监督检验检疫总局联合发布50 关于进一步加强道路机动车辆生产一致性监督管理和注册登记工作的通知工信部联产业﹝2010﹞453号工业和信息化部、公安部联合发布51 轮胎产业政策公告：工产业政策﹝2010﹞第2号52 关于办理三轮汽车低速货车生产企业《公告》变更有关事项的通知工信部产业﹝2010﹞588号53 关于印发《技术创新示范企业认定管理办法（试行）》的通知工信部联科﹝2010﹞540号工业和信息化部、财政部联合发布54 关于印发《工业产品质量控制和技术评价实验室管理办法》的通知工信部科﹝2010﹞93号555 关于印发《工业产品质量控制和技术评价实验室核定细则》的通知工信厅科﹝2010﹞143号56 废旧轮胎综合利用指导意见公告：工产业政策﹝2010﹞第4号57 关于加强工业固定资产投资项目节能评估和审查工作的通知工信部节﹝2010﹞135号58 关于进一步加强中小企业节能减排工作的指导意见工信部办﹝2010﹞173号59 关于钢铁工业节能减排的指导意见工信部节﹝2010﹞176号60 关于进一步加强工业节水工作的意见工信部节﹝2010﹞218号61 关于印发《再制造产品认定管理暂行办法》的通知工信部节﹝2010﹞303号62 关于水泥工业节能减排的指导意见工信部节﹝2010﹞582号63 关于民用爆炸物品行业技术进步的指导意见工信部安﹝2010﹞227号64 关于进一步加强工业通信和民爆行业企业安全生产工作的通知工信部安﹝2010﹞393号65 关于印发《民爆行业生产安全事故应急预案及编制导则》的通知工信部安﹝2010﹞493号66 关于进一步推进民爆行业结构调整的指导意见工信部安﹝2010﹞581号67 水泥企业质量管理规程公告：工原﹝2010﹞第129号668 耐火粘土（高铝粘土）行业准入标准公告：工联原﹝2010﹞第86号工业和信息化部、国家发展和改革委员会、国土资源部、环境保护部、商务部、国家质量监督检验检疫总局、国家安全生产监督管理总局联合发布69 萤石行业准入标准公告：工联原﹝2010﹞第87号工业和信息化部、国家发展和改革委员会、国土资源部、环境保护部、商务部、国家质量监督检验检疫总局、国家安全生产监督管理总局联合发布70 关于加强耐火粘土和萤石开采生产控制的通知工信部原﹝2010﹞3号71 贯彻落实《国务院办公厅关于进一步加大节能减排力度加快钢铁工业结构调整的若干意见》有关工作的通知工信部原﹝2010﹞381号72 关于印发钨锡锑冶炼企业准入公告管理暂行办法的通知工信部原﹝2010﹞475号73 关于进一步做好淘汰水泥落后产能工作的通知工信部原﹝2010﹞564号74 关于印发《“节能产品惠民工程”节能汽车（1.6升及以下乘用车）推广专项核查办法》的通知工信部联装﹝2010﹞566号工业和信息化部、国家发展和改革委员会、财政部联合发布75 关于加强汽车产品质量建设促进汽车产业健康发展的指导意见工信部装﹝2010﹞100号76 关于进一步加强轻型汽车燃料消耗量通告管理的通知工信部装﹝2010﹞529号77 印染行业准入条件（2010年修订版）公告：工消费﹝2010﹞第93号778 粘胶纤维行业准入条件公告：工消费﹝2010﹞第94号79 日用玻璃行业准入条件公告：工产业政策﹝2010﹞第3号80 关于鼓励服务外包产业加快发展及简化外资经营离岸呼叫中心业务试点审批程序的通知工信部通﹝2010﹞550号81 关于进一步整治手机“吸费”问题的通知工信部联电管﹝2010﹞668号工业和信息化部、国家工商行政管理总局联合发布82 关于印发《移动电话机定制管理规定》的通知工信部电管﹝2010﹞4号83 印发《工业和信息化部关于进一步落实网站备案信息真实性核验工作方案（试行）》的通知工信部电管﹝2010﹞64号84 印发《关于加强国际通信网络架构保护的若干规定》的通知工信部电管﹝2010﹞469号85 关于印发《通信机楼消防安全监督管理办法》的通知工信部电管﹝2010﹞543号86 关于印发《通信网络供电系统运行安全监督管理办法》的通知工信部电管﹝2010﹞563号87 关于TD-SCDMA网络网间结算问题的通知工信部电管函﹝2010﹞607号88 关于加强互联网域名系统安全保障工作的通知工信部保﹝2010﹞53号89 关于印发《域名系统安全专项应急预案》的通知工信部保﹝2010﹞614号90 关于超宽带（UWB）技术频率使用规定有关事宜的通知工信部无﹝2010﹞641号891 乘用车生产企业及产品准入管理规则公告：2011年第37号92 关于印发淘汰落后产能工作考核实施方案的通知工信部联产业﹝2011﹞46号工业和信息化部、国家发展和改革委员会、监察部、财政部、人力资源和社会保障部、国土资源部、环境保护部、农业部、商务部、中国人民银行、国务院国有资产监督管理委员会、国家税务总局、国家工商行政管理总局、国家质量监督检验检疫总局、国家安全生产监督管理总局、中国银行业监督管理委员会、国家电力监管委员会、国家能源局联合发布93 关于进一步提高大中型客货车安全技术性能加强车辆《公告》管理和注册登记管理工作的通知工信部联产业﹝2011﹞632号工业和信息化部、公安部联合发布94 关于规范工业产品质量企业自我声明的实施意见工信部联科﹝2011﹞367号工业和信息化部、国家工商行政管理总局、国家质量监督检验检疫总局联合发布95 关于印发《工业和信息化部标准制修订工作补充规定》的通知工信厅科﹝2011﹞137号96 关于做好工业领域电力需求侧管理工作的指导意见公告：工产业政策﹝2011﹞第5号97 关于加强工业雷管安全生产基础条件建设的指导意见工信部安﹝2011﹞431号98 氟化氢行业准入条件公告：2011年第6号999 镁行业准入条件公告：2011年第7号100 磷铵行业准入条件公告：2011年第31号101 关于印发镁冶炼企业准入公告管理暂行办法的通知工信部原﹝2011﹞40号102 关于印发《铸造用生铁企业认定规范条件》的通知工信部原﹝2011﹞134号103 关于抑制平板玻璃产能过快增长引导产业健康发展的通知工信部原﹝2011﹞207号104 关于印发水泥行业准入公告管理暂行办法的通知工信部原﹝2011﹞406号105 关于印发《耐火粘土（高铝粘土）萤石行业准入公告管理暂行办法》的通知工信部原﹝2011﹞439号106 农机工业发展政策公告：2011年第26号107 浓缩果蔬汁（浆）加工行业准入条件公告：2011年第27号108 关于进一步加强通信建设工程监理工作的通知工信部通函﹝2011﹞313号109 关于印发《互联网骨干网网间通信质量监督管理办法》的通知工信部电管﹝2011﹞48号110 关于规范基础电信运营企业校园电信业务市场经营行为的意见工信部电管函﹝2011﹞306号111 关于印发《移动互联网恶意程序监测与处置机制》的通知工信部保﹝2011﹞545号10112 关于进一步加强国际电联频率周报处理工作的通知工信厅无﹝2011﹞140号113 工业企业“信息化和工业化融合”评估规范（试行）公告：2011年第39号114 关于加快推进信息化与工业化深度融合的若干意见工信部联信﹝2011﹞160号工业和信息化部、科学技术部、财政部、商务部、国务院国有资产监督管理委员会联合发布115 政府部门信息技术外包服务机构申请信息安全管理体系认证安全审查程序（暂行）公告：2011年第21号116 专用校车生产企业及产品准入管理规则公告：2012年第25号117 玻璃纤维行业准入条件（2012年修订）公告：2012年第46号118 关于实施重型商用车辆燃料消耗量管理的通知工信部联产业﹝2012﹞12号工业和信息化部、交通运输部联合发布119 关于全挂车产品实施《公告》管理有关事项的通知工信部产业﹝2012﹞344号120 关于建立汽车行业退出机制的通知工信部产业﹝2012﹞349号121 关于印发《国家级工业设计中心认定管理办法（试行）》的通知工信部产业﹝2012﹞422号122 关于发布并实施《罐式危险品运输车及半挂车补充安全技术要求》的通知工信部产业﹝2012﹞504号123 关于印发《玻璃纤维行业准入公告管理暂行办法》的通知工信部产业﹝2012﹞528号11124 关于印发《突发事件工业产品保障应急预案》的通知工信部运行﹝2012﹞98号125 关于印发《国家中小企业公共服务示范平台认定的管理办法》的通知工信部企业﹝2012﹞197号126 高耗能落后机电设备（产品）淘汰目录（第二批）公告：2012年第14号127 《轮胎翻新行业准入条件》和《废轮胎综合利用行业准入条件》公告：2012年第32号128 再生铅行业准入条件公告：2012年第38号工业和信息化部、环境保护部联合发布129 废钢铁加工行业准入条件公告：2012年第47号130 关于深入推进节水型企业建设工作的通知工信部联节﹝2012﹞431号工业和信息化部、水利部、全国节约用水办公室联合发布131 关于进一步加强工业节能工作的意见工信部节﹝2012﹞339号132 关于印发废钢铁加工行业准入公告管理暂行办法的通知工信部节﹝2012﹞493号133 关于促进安全产业发展的指导意见工信部联安﹝2012﹞388号工业和信息化部、国家安全生产监督管理总局联合发布134 关于提升工业炸药生产线本质安全水平的指导意见工信部安﹝2012﹞301号135 岩棉行业准入条件公告：2012年第10号136 钼行业准入条件公告：2012年第30号12137 稀土行业准入条件公告：2012年第33号138 钢铁行业规范条件（2012年修订）公告：2012年第35号139 木材防腐行业准入条件公告：2012年第40号140 石墨行业准入条件公告：2012年第60号141 合成氨行业准入条件公告：2012年第64号142 关于印发磷铵行业准入公告管理暂行办法的通知工信部原﹝2012﹞144号143 关于印发氟化氢行业准入公告管理暂行办法的通知工信部原﹝2012﹞238号144 关于印发岩棉行业准入公告管理暂行办法的通知工信部原﹝2012﹞253号145 关于印发稀土指令性生产计划管理暂行办法的通知工信部原﹝2012﹞285号146 关于印发钼企业准入公告管理暂行办法的通知工信部原﹝2012﹞358号147 关于印发《稀土企业准入公告管理暂行办法》的通知工信部原﹝2012﹞377号148 关于促进黄金行业持续健康发展的指导意见工信部原﹝2012﹞531号149 关于印发石墨行业准入公告管理暂行办法的通知工信部原﹝2012﹞554号13150 铅蓄电池行业准入条件公告：2012年第18号工业和信息化部、环境保护部联合发布151 葡萄酒行业准入条件公告：2012年第22号152 关于印发《铅蓄电池行业准入公告管理暂行办法》的通知工信部联消费﹝2012﹞569号工业和信息化部、环境保护部联合发布153 关于印发粘胶纤维生产企业准入公告管理暂行办法的通知工信部消费﹝2012﹞39号154 关于印发印染企业准入公告管理暂行办法的通知工信部消费﹝2012﹞40号155 关于鼓励和引导民间资本进一步进入电信业的实施意见工信部通﹝2012﹞293号156 关于互联网通用顶级域申请有关问题的通告工信部联电管﹝2012﹞89号工业和信息化部、民政部联合发布157 关于进一步加强电信服务用户消费提醒工作的通知工信部电管函﹝2012﹞27号158 关于进一步规范因特网数据中心业务和因特网接入服务业务市场准入工作的通告工信部电管函﹝2012﹞552号159 关于发布24GHz频段短距离车载雷达设备使用频率的通知工信部无﹝2012﹞548号160 关于国际移动通信系统（IMT）频率规划事宜的通知工信部无﹝2012﹞436号161 关于发布1800和1900兆赫兹频段国际移动通信系统基站射频技术指标和台站设置要求的通知工信部无﹝2012﹞559号162 关于调整400兆赫兹频段无线接入系统频率使用规定的通知工信部无函﹝2012﹞52号14163 关于发布5150-5350兆赫兹频段无线接入系统频率使用相关事宜的通知工信部无函﹝2012﹞620号164 关于加快推进重点行业企业兼并重组的指导意见工信部联产业﹝2013﹞16号工业和信息化部、国家发展和改革委员会、财政部、人力资源和社会保障部、国土资源部、商务部、中国人民银行、国务院国有资产监督管理委员会、国家税务总局、国家工商行政管理总局、中国银行业监督管理委员会、中国证券监督管理委员会联合发布165 关于促进铅酸蓄电池和再生铅产业规范发展的意见工信部联节﹝2013﹞92号工业和信息化部、环境保护部、商务部、国家发展和改革委员会、财政部联合发布166 关于做好《再生铅行业准入条件》实施工作的通知工信部联节﹝2013﹞210号工业和信息化部、环境保护部联合发布167 关于印发《重点工业行业用水效率指南》的通知工信部联节﹝2013﹞367号工业和信息化部、水利部、国家统计局、全国节约用水办公室联合发布168 关于有色金属工业节能减排的指导意见工信部节﹝2013﹞56号169 关于印发《废旧轮胎综合利用行业准入公告管理暂行办法》的通知工信部节﹝2013﹞86号170 关于石化和化学工业节能减排的指导意见工信部节﹝2013﹞514号171 关于印发《民用爆炸物品进出口管理办法实施细则》的通知工信部联安﹝2013﹞61号工业和信息化部、公安部、海关总署联合发布15172 关于印发《民用爆炸物品企业安全生产标准化管理通则》的通知工信部安﹝2013﹞20号173 建筑防水卷材行业准入条件公告：2013年第3号174 二硫化碳行业准入条件公告：2013年第19号175 铝行业规范条件公告：2013年第36号176 建筑卫生陶瓷行业准入标准公告：2013年第56号177 关于加强铬化合物行业管理的指导意见工信部联原﹝2013﹞327号工业和信息化部、环境保护部联合发布178 关于印发建筑防水卷材行业准入公告管理暂行办法的通知工信部原﹝2013﹞19号179 关于促进耐火材料产业健康可持续发展的若干意见工信部原﹝2013﹞63号180 关于印发合成氨行业准入公告管理暂行办法的通知工信部原﹝2013﹞111号181 乘用车企业平均燃料消耗量核算办法公告：2013年15号工业和信息化部、国家发展和改革委员会、商务部、海关总署、国家质量监督检验检疫总局联合发布182 铸造行业准入条件公告：2013年第26号183 船舶行业规范条件公告：2013年第55号184 关于印发《铸造行业准入公告管理办法》的通知工信部装﹝2013﹞375号16185 关于中国（上海）自由贸易试验区进一步对外开放增值电信业务的意见工信部联通﹝2013﹞410号工业和信息化部、上海市人民政府联合发布186 关于试点期间对移动通信转售业务相关资费实行市场调节价的通告工信部联通﹝2013﹞458号工业和信息化部、国家发展和改革委员会联合发布187 关于开展移动通信转售业务试点工作的通告工信部通﹝2013﹞191号188 关于进一步规范基础电信运营企业校园电信业务市场经营行为的意见工信部电管﹝2013﹞107号189 关于加强移动智能终端进网管理的通知工信部电管﹝2013﹞120号190 关于印发《互联网接入服务规范》的通知工信部电管﹝2013﹞261号191 关于国内多方通信服务业务商用试验转为正式商用的通告工信部电管﹝2013﹞371号192 关于调整公用电信网网间结算标准的通知工信部电管﹝2013﹞506号193 关于设立新增国家级互联网骨干直联点的指导意见工信部电管﹝2013﹞530号194 关于印发《卫星固定业务通信网内设置使用移动平台地球站管理暂行办法》的通知工信部无﹝2013﹞29号195 关于实施《业余无线电台管理办法》若干事项的通知工信部无﹝2013﹞43号196 关于调整卫星通信网网络编号格式的通告工信部无﹝2013﹞99号197 关于无线电台站规范化管理若干问题的通知工信部无﹝2013﹞157号17198 关于发布40-50吉赫兹（GHz）频段固定业务中点对点无线接入系统频率使用事宜的通知工信部无﹝2013﹞500号199 关于发布40-50吉赫兹（GHz）频段移动业务中宽带无线接入系统频率使用事宜的通知工信部无﹝2013﹞502号200 关于进一步加强和改进卫星频率和轨道资源国际协调工作的通知工信厅无函﹝2013﹞800号201 电石行业准入条件（2014年修订）公告：2014年第8号202 焦化行业准入条件（2014年修订）公告：2014年第14号203 工业和信息化部公告（关于废止国三柴油车产品《公告》的公告）公告：2014年第27号204 罐式车辆生产企业及产品准入管理要求公告：2014年第48号205 关于做好部分产能严重过剩行业产能置换工作的通知工信部产业﹝2014﹞296号206 关于部分产能严重过剩行业在建项目产能置换有关事项的通知工信部产业﹝2014﹞327号207 关于贯彻《罐式车辆生产企业及产品准入管理要求》的通知工信部产业﹝2014﹞354号208 高耗能落后机电设备（产品）淘汰目录（第三批）公告：2014年第16号209 高耗能老旧电信设备淘汰目录（第一批）公告：2014年第26号210 关于印发电石、铁合金行业能耗限额标准贯彻实施方案的通知工信部联节﹝2014﹞78号工业和信息化部、国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员18会联合发布211 关于进一步加强乳化炸药生产重点环节安全管理工作的通知工信厅安﹝2014﹞47号212 关于做好民爆安全生产许可下放有关衔接工作的通知工信部安﹝2014﹞125号213 关于加强民用爆炸物品生产销售全过程安全管控的通知工信部安﹝2014﹞266号214 温石棉行业准入标准公告：2014年第21号215 铜冶炼行业规范条件公告：2014年第29号216 关于印发建筑卫生陶瓷行业准入公告管理暂行办法的通知工信部原﹝2014﹞286号217 免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第一批）公告：2014年第54号工业和信息化部、国家税务总局联合发布218 制革行业规范条件公告：2014年第31号219 关于做好下放食盐定点生产企业审批工作的通告工信部消费﹝2014﹞10号220 关于电信业务资费实行市场调节价的通告工信部联通﹝2014﹞182号工业和信息化部、国家发展和改革委员会联合发布221 关于取消移动通信转售业务试点备案的通知工信部通﹝2014﹞129号222 关于印发《中国（上海）自由贸易试验区外商投资经营增值电信业务试点管理办法》的通知工信部通﹝2014﹞130号19223 关于加强移动通信转售企业电信资费网上公示管理工作的通知工信部通﹝2014﹞203号224 关于印发《通信工程建设项目评标专家及评标专家库管理办法》的通知工信部通﹝2014﹞302号225 关于开展创建“宽带中国”示范城市（城市群）工作的通知工信厅联通﹝2014﹞5号工业和信息化部办公厅、国家发展和改革委员会办公厅联合发布226 关于印发《公用电信设施损坏经济损失计算方法》的通知工信部联电管﹝2014﹞372号最高人民法院、最高人民检察院、工业和信息化部、公安部联合发布227 关于印发《移动电话用户号码携带试验管理办法》的通知工信部电管﹝2014﹞144号228 关于印发《国家应急通信一类保障队伍监督管理办法》的通知工信部电管﹝2014﹞345号229 关于加强电信和互联网行业网络安全工作的指导意见工信部保﹝2014﹞368号230 关于加强“非独立操作使用的无线电发射模块”型号核准管理的通知工信部无﹝2014﹞1号231 信息化和工业化融合管理体系要求（试行）公告：2014年第3号20。
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5 6
清理公告 生产一致性检查
4.加 强车 辆注 册登 记工 作
项目
要求 自2012年2月1日至6月30日，开展为期5个月的商品车运输车集中整治 各地工业和信息化主管部门要对辖区内的商品车运输车生产企业进行集中 检查，对于《公告》内生产企业生产、改装违规商品车运输车的，工业和 信息化部要依法撤销其生产资质
影响
对于非法生产商品车运输车的企业，将通报有关执法部门，依法严肃处理。 各地公安交通管理部门在办理商品车运输车注册登记和定期检验业务时， 5.加 要严格查验车辆的外廓尺寸，对存在超长、超宽、使用可伸缩式车身等不 强商 符合国家标准问题的，一律不予办理注册登记，不予核发检验合格标志 品车 运输 各地公安交通管理部门要结合集中整治超速超员超载和疲劳驾驶专项行动， 车管 深入开展交通秩序整治，加大路面检查力度。重点加大辖区内汽车生产企 理 业发货区所在区域、路段的管控力度，在重点厂区设置检查点，从源头严 查使用违规商品车运输车从事运输的行为。加强省际协作，建立联勤协查 工作机制，充分利用省际、市际交通安全执法服务站，对商品车运输车实 行逢车必检
1.提高 大中型 客货车 安全技 术要求
项目
要求
影响
授权的车辆检验机构在对申报《道路机动车辆生产企业及产品公告》 （以下简称《公告》）的样车进行检验时，要严格按照国家标准和 有关规定进行，不得减少检验项目、降低检验标准；对大中型客车 车身上部结构强度、车辆抗侧倾稳定性、座椅及固定件安装强度的 公告申报样车检验严格 试验，必须通过实车试验进行，不得采用计算方法替代。对在检验 工作中未按要求进行产品检验、弄虚作假的检验机构，一经查实， 将按照有关规定严肃处理，依法暂停或撤销其产品检验授权 2.规 范和 加强 《公 告》 管理 2012年2月29日前，对《公告》内全部车辆产品完成清理审查，重 点审查大中型客货车车辆产品，特别是公路客车、旅游客车、校车、 重型载货汽车、危险品运输车、低平板车、商品车运输车等是否符 合国家标准、《关于进一步加强道路机动车辆生产一致性监督管理 和注册登记工作的通知》（工信部联产业[2010]453号）及本通知 关于大中型客货车技术条件的规定。对不符合规定要求的车辆产品， 清理公告，需要提前做好危 工业和信息化部暂停其《公告》六个月，并公告社会，暂停期内企 险货物运输车产品梳理工作 业不得生产、销售暂停《公告》的产品，对暂停《公告》的产品车 辆，公安机关交通管理部门不予办理注册登记。暂停期满后，仍不 符合要求的产品，撤销《公告》。《公告》产品被撤销后，不得以 同一车辆型号再次申报《公告》，不得继续生产、销售，公安机关 交通管理部门不予办理注册登记 自2012年9月1日起，全挂车纳入《公告》管理；自2013年1月1日起， 公安机关交通管理部门按照《公告》办理全挂车注册登记。有关管 专用车企业申报 理规定另行制定发布
2
车辆尾部标志板（符合GB 25990-2010） 3 总质量大于12吨的货车 厢式货车应装备符合规定的反射器型车身反 光标识（符合GB23254-2009）
制定统一规范或标准（没找到详细的标准） 4 所有货车
代理商根据需要按标准喷涂（合格证更换较 多，故主机厂不能预先喷涂）
需要提前做好危险货物运输车产品梳理工作
影响
3.加 强车 辆生 产质 量监 督管 理
工业和信息化部、公安部将组成联合工作组，定期在生产和注册登记环节 对车辆产品生产一致性开展监督检查，严把车辆生产准入关
2012年3月1日前，省级工业和信息化主管部门要会同公安机关交通管理部 门，依据国家标准和有关规定，对已生产尚未出厂，或者已经出厂但未销 售的大中型客货车完成全面排查，重点检查客车类产品车身结构强度、座 椅安装强度以及货车类产品尺寸参数、质量参数、防护装置强度、车身反 生产一致性检查 光标识和ABS装置等。对各地查处的违规产品，依法责令生产企业立即停 止生产、销售，进行整改，并上报工业和信息化部、公安部。工业和信息 化部、公安部将依照相关规定对违规企业及产品予以严肃处理 各地公安交通管理部门要严格大中型客货车查验，重点查验客运车辆轮胎、 座位数、应急逃生装置、安全带、限速装置，以及货运机动车外廓尺寸、 车身反光标识、侧后部防护装置等项目。发现机动车主要特征和技术参数 不符合国家标准，或与《公告》数据不一致的，不予办理车辆注册登记， 不予核发检验合格标志，并采用复印资料、拍照等方式取证后，通过机动 车登记系统上报。省级公安交通管理部门要每月汇总并向公安部交管局上 报违规机动车产品和生产企业名单，并经公安部交管局通报工业和信息化 部门。对不能办理注册登记的违规机动车产品，车辆生产企业应无条件进 行整改、更换或退货
工信部联产业【2011】632号文件解读
12月31日，工信部与公安部联合下发 “关于进一步提高大中型客货 车安全技术性能加强车辆《公告》管理和注册登记管理工作的通知” 文件，现就其重点内容做以详细解读。
一．重点内容（客车略）
项目 车型 要求 实施日期 影响 1.缓速器或其他辅助制动装置二 危险货物运 者满足其一即可，解放有排气制 应装备缓速器或其他辅助制动装置，其中危险货 输车、总质 动（部分车型有发动机制动） 物运输车应装备限速装置，限速装置设定的最高 量大于12吨 2.危险品运输车限速装置及前轮 时速不得超过80公里，前轮应装备盘式制动器 的货车 盘式制动器应尽快在危险品运输 自2012年3月1日 车开发开发 起，新定型的上 述客车和货车均 1.车辆尾部标志板按照GB 25990总质量大于 设置符合国家标准的车辆尾部标志板，厢式货车 应符合以上要求； 12吨的货车、 2010执行 和厢式挂车应装备符合规定的反射器型车身反光 自2012年9月1日 2.反射器型车身反光标识按照 车长大于8米 标识 起，在生产的上 GB23254-2009执行 的挂车 述客车和货车均 应符合以上要求。 在驾驶室两侧喷涂总质量参数，半挂牵引车喷涂 各省的“道路交通安全条例”有 最大允许牵引质量参数，栏板货车和自卸货车还 相关要求（广东、甘肃等），需 所有货车 应喷涂栏板高度参数，罐式汽车和挂车还应在罐 要统一标准，代理商喷涂。 体上喷涂罐体容积及允许装运物品的种类，字体 中华人民共和国道路交通安全法 高度不小于80毫米 没有明确规定
注：全挂车又称牵引杆挂车，至少有两根轴的挂车，具有：一轴可转向；通过角向移动的牵引杆与牵引车联结牵引杆 可垂直移动，联结到底盘上，因此不能承受任何致性的责任主体，要严格按照国家法律、法规 和主管部门的有关规定，建立完善生产一致性保证体系，确保批量生产的 车辆产品符合国家标准要求
对超过核定载质量的，要依法从严处罚并扣留机动车至违法状态消除。对 查处的商品车运输车有加长、加宽等非法改装问题的，依法予以处罚，责 令恢复原状，并录入公安交通管理信息系统，通报注册登记地公安交通管 理部门，办理登记和定期检验时重点查验
二．相关工作
序号 1 车型 危险货物运输车、总质 必装排气制动装置 量大于12吨的货车 危险品运输车 1.梳理解放的危险品运输车型（车型码） 2.限速装置（最高时速不得超过80公里） 3.前轮盘式制动器 工作 负责单位 完成时间