路基断面形式

（二）路堑

是指全部在原地面开挖而成的路基。
（二）路堑

特点：
设计线低于原地面；排水通风条件差；行车视 距也差； 破坏了原地层天然平衡，受水文地质条件影响 较大，要注意边坡稳定性，路床位于上层时， 要注意排水、压实，必要时可换土。

（三）填挖结合

一侧开挖另一侧填筑时，为挖填结合路基，也 称半填半挖路基。
路基横断面形式
路基横断面形式

引入
概念复习

路基指的是按照路线位置和一定技术要求通过填 挖而成的带状构造物，是路面基础。
路基横断面： 垂直于线路中心线截取的路基断 面，依其所处的地形条件不同，有各种断面形式 。

公路图片
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公路图片
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路基典型横断面形式
路基的典型横断面形式有：

（一）路堤（高于原地面） （二）路堑（低于原地面） （三）填挖结合（断面一部分高于 原地面，一部分低于原地面） （四）不填不挖（与原地面重合）

（一）路堤

路堤：高于原地面的填方路基。
（一）路堤

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路堤的特点：通风良好，排水方便，填料的性质、状 态和密实程度可以按要求加以控制，路堤病害较少， 经常采用。平坦地区往往是耕地，地势较低、水文条 件差，设计时要注意控制最小填土高度，使路基处于 干燥或中湿状态。 路堤的分类：按路堤的填土高度不同，划分为矮路堤、 一般路堤、高路堤。矮路堤：填土高度低于1m。一般 路堤：填方边坡高度高于1m低于20m。高路堤：填方 边坡高度高于20m。按所处的条件和加固类型的不同： 沿河路堤、护脚路堤、挖渠填筑路堤。见图1-2-1。
三.填挖结合路基

填挖结合路基兼有路堤和路堑的特点，应满足对路 堤和路堑的要求。土石方数量少。工程上经济，要注意填 方部分与山坡结合（挖出），填挖分界处发生不均匀沉降 。
四.不填不挖路基

是不填不挖路基的基本横断面形式。
这种路基虽然节省土石方，但排水不利，且原 状土密实程度往往不能满足要求，容易发生水 淹、雪埋、沉陷等病害，应尽量少用，只有干 旱的平原区和丘陵山岭区的山脊线方可考虑。 应保证路床范围内土的密实程度，必要时翻松 原状土重新分层碾压，或换填土。路基两侧设 置边沟。
总结
1．公路路基所有断面型式为四类：即 路堤、路堑、半路 堤半路堑以及不填不挖断面。 2．公路路基的施工方法为填和挖。 3．识别路基断面形式，可依据设计标高与原地面标高的关 系来判断。