热备用和冷备用相关知识

热备用与冷备用相关知识
发电厂电气设备得状态分为运行、热备用、冷备用、检修四种状态。

运行状态:就是指电气设备得隔离开关及断路器都在合闸状态且带有电压。

热备用状态：就是指电气设备具备送电条件与起动条件,断路器一经合闸就转变为运行状态。

电气设备处于热备用状态下,随时有来电得可能性，应视为带电设备。

联动备用。

冷备用状态:电气设备除断路器在断开位置,隔离开关也在分闸位置。

此状态下,未履行工作许可手续及未布置安全措施,不允许进行电气检修工作,但可以进行机械作业。

检修状态：就是指电气设备得所有断路器、隔离开关均断开,电气值班员按照《电业安全工作规程》及工作票要求布置好安全措施。

电气设备得倒闸操作规律就就是基于上述四个阶段进行,但检修设备拆除接地线后,应测量绝缘电阻合格,才能转换为另一状态。

A、手车式配电装置各种位置得定义１）、工作位置—主回路隔离触头及二次插头可靠接触； 2)、试验位置—主回路隔离触头脱离接触,但二次插头在可靠接触状态; 3）、检修位置--主回路隔离触头与二次插头均脱离接触。

B、手车式配电装置四种状态得定义
a、开关1）、运行状态：手车在工作位置,开关合上,保护装置启用（重合闸装置按调度要求停用或启用)；２)、热备用状态：手车在工作位置,开关断开,保护装置启用（重合闸装置按调度要求停用）; 3)、冷备用状态:手车在试验位置,开关断开,保护装置停用(重合闸装置按调度要求停用); 4)、检修状态:手车在检修位置，开关断开,开关操作回路与合闸回路熔丝取下,按检修工作票要求布置好安全措施。

ｂ、电压互感器、避雷器１)、运行状态:手车在工作位置。

2)、热备用状态:(无此状态）。

3)、冷备用状态:电压互感器手车在试验位置,避雷器手车在检修位置。

４)、检修状态:手车在检修位置,按检修工作票得要求布置好安全措施。

C、开关(线路、主变、旁联、联变等设备得开
关) 1)、运行状态：指有关刀闸及开关都在合上位置,重合闸按调度要求在停用或起用位置。

2)、热备用状态:指仅仅开关断开而有关刀闸仍在合上位置,重合闸停用。

3)、冷备用状态:指开关及各侧刀闸都在断开位置，重合闸停用,开关操作回路与合闸回路熔丝取下。

4)、检修状态:指开关在冷备用状态，开关储能释放，电源熔丝取下,母差电流互感器二次回路短路接地,按检修工作票布置好安全措施。

D、母线１)、运行状态:指母线上所属设备（线路、主变、旁联、联变等）任何一个开关在运行状态。

2）、热备用状态:(母线无此状态) 3）、冷备用状态:指母线上所属设备得开关都在冷备用状态,另外,若无调度要求可用刀闸断开得避雷器及电压互感器不在检修得话，母线得冷备用状态还包括这些设备在运行状态。

4)、检修状态：指母线上所属得开关都在冷备用或检修状态,且可用刀闸断开得避雷器及电压互感器应在冷备用或检修状态，并按工作票要求布置好检修安全措施。

E、电压互感器、避雷器 1）、运行状态:指其高压侧刀闸应在合上位置。

2)、热备用状态:(无此状态)。

3)、冷备用状态:指其高压侧刀闸在拉开位置,
低压侧熔丝取下后。

4)、检修状态:指其在冷备用状态,且按检修工作票得要求布置好安全措施。

F、（主)变压器 1)、运行状态:指（主）变压器任何一侧得有关刀闸与开关都在合上位置。

2)、热备用状态:指（主)变压器各侧开关断开而刀闸仍在合上位置。

3)、冷备用状态:(主）变压器各侧开关与刀闸都在断开位置,但不包括中性点接地刀闸。

４）、检修状态:(主)变压器在冷备用状态,并按工作票要求布置好安全措施。