(完整版)墩身技术交底
(完整版)墩身施工安全技术交底
(6)严禁在弯曲钢筋的作业半径内和机身不设固定销的一侧站人； (7)弯曲未经冷拉或有锈皮的钢筋时，必须戴护目镜及口罩； (8)作业中不得用手清除金属屑，清理工作必须在机械停稳后进行； (9)检修、加油、更换部件或停机，必须切断电源，锁好箱门。 5.3 钢筋运输 (1)作业前应检查运输道路和工具，确认安全； (2)搬运钢筋人员应协调配合，互相呼应。搬运时必须按顺序逐层从 上往下取运，严禁从下抽拿； (3)运输钢筋时，必须事先观察运行上方或周围附近是否有高压线， 严防碰触； (4)运输较长钢筋时，必须事先观察清楚周围的情况，严防发生碰撞； (5)使用拖拉机、汽车运输，现场道路应平整坚实，必须设专人指挥； 5.4 成品码放 (1)严禁在高压线下码放材料； (2)材料码放场地必须平整坚实，不积水； (3)加工好的成品钢筋必须按规格尺寸和形状码放整齐，高度不超过 150 ㎝，并且下面要垫枕木，标识清楚；
业区；易导致物体打击
9、高处作业时向下投掷材料或杂物易导致物体打击
10、起重吊装作业时，没有专人指挥，吊物下方站人或吊臂旋转半
径范围内站人；易导致落物砸伤人员事故
11、钢筋加工时违反操作规程；易导致机械伤害、物体打击等
12、吊装作业时用钢筋钩代替卡环、钢丝绳磨损严重未及时更换；
易导致物体坠落打击
13、施工临时用电不规范：乱拉乱接电线、电缆线未架空或埋地、
4、脚手架搭设不规范，未设置剪刀撑、斜撑，未拉缆风绳；易导致
脚手架倒塌
5、脚手架操作平台堆放材料超重、超限；易导致脚手架倒塌或操作
平台垮塌
6、脚手架操作平台未设置防护、脚手板未满铺、脚手板未固定、有
墩身施工的技术交底和安全措施
墩身施工的技术交底和安全措施范本1：墩身施工的技术交底一、施工范围根据工程要求，本次施工范围为墩身部分，包括墩顶、墩身、墩底的施工。
二、施工工艺流程1. 准备工作a. 确认墩身施工图纸及相关技术文件的审查、交底和确认b. 搭设施工脚手架c. 确保施工区域安全，标明施工范围和警示标志2. 墩顶施工a. 清理墩顶，确保平整且无杂物b. 铺设钢筋网格c. 浇筑混凝土，按照设计要求进行振实和养护。
3. 墩身施工a. 安装模板，按照设计图纸要求进行固定和调整。
b. 配置混凝土，按照设计要求进行浇筑和振实。
c. 混凝土浇筑完成后，进行养护。
4. 墩底施工a. 清理墩底，确保平整且无杂物b. 铺设钢筋网格c. 浇筑混凝土，按照设计要求进行振实和养护。
5. 清理和收尾工作a. 清理施工现场，保持干净整洁b. 确认施工质量和验收相关文件附件：1. 技术交底记录表2. 墩身施工图纸3. 墩身相关技术文件和规范注释：1. 混凝土：水泥、石子、沙子等按照一定比例搅拌而成的材料2. 模板：用于保持混凝土浇筑形状和尺寸的临时结构范本2：墩身施工的安全措施一、施工前准备1. 确认施工区域的安全评估报告，了解各种风险和安全隐患。
2. 组织工人参加安全培训和技术交底，确保了解施工安全要求。
3. 配备必要的个人防护装备，如安全帽、防护眼镜、防护手套等。
4. 部署安全警示标识，明确施工范围和安全警示信息。
二、墩身施工安全措施1. 脚手架搭设与使用a. 搭设脚手架时，按照相关规范和要求，确保结构稳定且牢固。
b. 使用脚手架时，注意防滑、防护和平衡，不得超载和随意改动。
2. 高空作业安全a. 进入施工现场的人员必须佩戴安全帽，并通过安全检查。
b. 禁止在高空作业时穿拖鞋或脱鞋上班，必须穿戴防滑鞋。
c. 严禁从高处抛掷物品，防止伤害其他工人和路过行人。
3. 模板施工安全a. 模板的搭设、固定和拆除必须按照规范和要求进行，确保结构稳定。
b. 在模板拆除前，必须进行安全检查，并保证下方人员的安全。
墩(台)身施工安全技术交底精选全文完整版
输电线路电压
1Kv以下
1-10Kv
35-110Kv
154-220
Kv
33
6
8
10
15
搭设。
9、当墩台身离高压线或各种电力电源线较近时，安质和有关施工负责人要提前落实，确定吊车站立和走向设置及防护要求。吊车作业完后，要及时收回扒杆，到安全地带。
20、模板合缝时，不得徒手操作。模板拆除时，应划定作业区，悬挂警示标志，并按规定拆模程序进行操作。
编制： 审核： 签收人：
10、不论任何墩台身施工，在施工人员未进入施工现场前，安质管理和有关人员必须提前对施工现场区域进行安全调查，确认无任何安全隐患时，方可通知墩台身进行施工。
11、砼浇筑采用汽车泵泵送，在泵送过程应随时监控，避免因操作人员的疏忽而导致安全事故的发生。
12、泵送砼过程中应尽量不接触模板、钢筋、脚手架等架构，保证原模型的稳定性。
17、在墩顶或墩身周围遇有输电线路时，墩身及脚手架的外侧与输电线路边线之间应保持下表所列的最小安全操作距离。现场施工负责人应调整输电线路电压，据以确定安全操作距离。
18、当不能满足时，应停电或采取增设屏障遮拦或保护网，并悬挂警告标志牌等防护措施，并经有关部门批准后方可作业。
19、暴雨前后，应对脚手架，缆风绳，地锚等设施进行检查，发现倾斜、变形、下沉情况，应及时修复和加固。
13、砼浇筑过程中不能硬拉电线，应安排人员专门负责振动棒电线的牵扯拉长，保证电线不在移动过程中损坏。
14、使用吊斗运输混凝土时，吊斗不得碰撞栏杆和脚手架，严禁超载吊运。
墩身模板施工技术交底精选全文完整版
可编辑修改精选全文完整版墩身模板施工技术交底书（三级）工程项目：编制者：（签字）复核人：（签字）审核人：（签字）日期：（签字）技术交底书交底单位：编号：③根据墩身尺寸挑选模板进行试拼装，所有模板都必须试拼，将拼装合格的模板按套数登记，对拼装不合格的模板进行修正，若修正不了退回厂家。
（2）打磨、除锈、上油①试拼完整的模板立即安排专人采用电动手砂轮进行打磨和除锈，打磨出钢材应具有的自然光泽。
②模板与混凝土相接触的表面应涂刷脱模剂（严禁使用废机油）。
钢模板用的脱模剂应同时具有防锈作用。
注意如下事项：a.涂刷时要从一个方向开始，不能使用太多，但必须涂刷均匀，不能重复进行涂刷，也不能有漏刷现象；b.涂刷时先从上部开始，由上而下；c.涂刷时避免在大风天气进行，以防止污染已清理干净的模板；也不能在雨天进行，防止被雨水冲淋失匀。
（3）测量定位由测量人员利用全站仪测量放样确定墩身的边线、定位轴线，以便模板安装过程中校核模板平面位置和标高。
（4）立模立模之前应将承台顶面冲洗干净，承台与墩身接触面应做凿毛处理。
精确放出底面结构外轮廓线，然后按底边线及模板编号逐号进行安装，安装时采用人工配合汽车吊，整体式桁架式模板间采用双螺栓连接，并配双螺母，墩身正中设置一列拉杆，拉杆两端使用双螺母固定。
模板采用吊车分节吊装，安装底节模板前，用砂浆找平承台（桥墩底座）顶，以确保桥墩模板位置准确，安装稳固。
板缝处夹垫一层双面胶带，保证接缝严密、不漏浆，外观平滑顺直。
模板安装使用25t汽车吊进行吊装，单块模板最大重量不超过2t。
模板的固定和调整通过拉杆和两层模板之间的连接螺栓实现，所有螺栓均采用双螺母连接。
模板吊装到位后采用对拉螺杆固定，对拉螺杆用PVC管做套管便于重复利用和结构成品保护，在PVC套管两端安装PVC喇叭口，将喇叭口与模板顶紧，防止漏浆；首节模板调整采用在承台上预埋地锚拉缆风绳的方式校正，从第二节开始，采用手拉葫芦拉住下面用于支承模板的肋进行校正，首节模板定位准确后，每上一节模板均用水平尺控制其垂直度，然后再用全站仪与水准仪复核模板的四角坐标及高程，为便于混凝土浇筑完成后拆除首节外侧模板，在首节模板安装前，用砂浆在模板四周浇筑一个约10cm宽，3～5cm高的平台，水泥砂浆顶面在同一水平面内，以保证模板底部不漏浆，在拆模前，除水泥砂浆，使模板有足够的空间自由下落、拆除。
墩身施工安全技术交底
墩身施工安全技术交底引言概述：墩身施工是在桥梁、隧道等工程中常见的施工方式，在施工过程中存在着一定的安全风险。
为确保施工人员的人身安全和施工质量，必须要进行详细的安全技术交底。
本文将对墩身施工的安全技术进行详细阐述，包括施工准备、安全防护、机械操作、材料选用和工艺控制等方面的内容。
正文内容：一、施工准备1.制定施工方案：根据设计图纸和工程要求，制定合理的施工方案，并确保方案能够满足安全要求。
2.确定施工队伍：根据施工方案的要求，确定施工队伍，并对其进行培训，确保施工人员具备必要的技能。
3.准备施工材料和设备：根据方案的要求，采购合适的施工材料和设备，并进行验收，确保其符合安全标准。
4.制定施工计划：根据方案和工期要求，制定详细的施工计划，并将其进行交底，确保施工按计划进行。
二、安全防护1.施工现场布置：合理布置施工现场，设置明显的警示标志和警戒线，确保施工区域清晰可见，同时防止未经许可的人员进入施工现场。
2.安全道路和通道：为施工人员设置安全通道，确保其进出施工现场的安全。
3.安全防护装置：根据施工需要，设置合适的安全防护装置，如安全网、护栏等，提供必要的安全保障。
4.危险源管理：对施工中可能存在的危险源进行管理，及时采取控制措施，确保施工人员的安全。
5.应急预案：制定施工现场的应急预案，并进行交底，确保应急情况下能够迅速采取有效措施。
三、机械操作1.机械设备检查：在使用机械设备之前，进行详细的检查，确保设备完好无损，并进行必要的维护和保养。
2.机械操作人员培训：要求机械操作人员具备合格的操作证书，并对其进行培训，确保其熟悉操作流程和注意事项。
3.机械操作规范：严格按照机械操作的规范进行操作，确保操作安全，并遵守机械设备的使用说明书。
4.机械操作检查：对机械操作进行定期检查，发现问题及时进行处理，并记录检查结果和处理情况。
四、材料选用1.材料质量检查：对使用的施工材料进行检查，确保其符合相关标准和规定。
墩身施工技术交底
墩身施工技术交底1. 工程概况本项目为XXX高速公路墩身工程，位于XXX地区，线路全长XXX公里。
本项目主要包括XXX个墩身，墩身结构形式为矩形墩、圆柱墩和薄壁墩。
墩身高度范围为XXX米至XXX米。
墩身混凝土强度等级为C30、C40和C50。
2. 施工工艺及要求2.1 模板制作与安装模板应采用钢模板或木模板，模板应平整、光滑、无裂缝、无变形。
模板安装应牢固，接缝应严密，防止混凝土漏浆。
在模板表面涂刷隔离剂，以减少混凝土与模板之间的粘结力。
2.2 混凝土浇筑混凝土应采用泵送浇筑，浇筑前应检查混凝土的配合比、坍落度等参数，确保混凝土质量。
混凝土分层浇筑，每层厚度不大于40cm，分层间应采用插入式振动棒进行振捣，保证混凝土密实。
在浇筑过程中，应避免混凝土离析、漏浆。
2.3 钢筋加工与安装钢筋应按照设计图纸进行加工，钢筋加工应符合国家相关标准。
钢筋安装应牢固，焊接应饱满，无焊缝。
钢筋间距、保护层厚度等应符合设计要求。
2.4 预应力施加预应力筋应按照设计要求进行加工、运输和储存。
预应力筋张拉前，应检查孔道润滑情况，张拉过程中应控制张拉力矩，确保预应力筋的应力达到设计要求。
预应力筋张拉后，应及时进行锚固，锚固长度应符合设计要求。
2.5 施工安全施工现场应设立安全警示标志，施工人员应佩戴安全帽、安全带等防护用品。
墩身施工过程中，应采取措施防止物体坠落，严禁作业人员站在模板上行走。
3. 质量控制3.1 原材料质量控制原材料应严格按照国家相关标准进行检验，合格后方可使用。
原材料的质量控制主要包括：水泥、砂、石子、钢材、预应力筋等。
3.2 施工过程控制施工过程中，应加强过程控制，确保施工质量。
主要检查内容包括：模板安装、混凝土浇筑、钢筋加工与安装、预应力施加等。
3.3 验收标准工程验收应严格按照国家相关标准和设计要求进行。
验收内容包括：墩身外观质量、尺寸精度、强度、预应力等。
4. 进度安排本项目墩身施工计划分为XXX个阶段，各阶段施工进度安排如下：1.模板制作与安装：XXX天内完成；2.混凝土浇筑：XXX天内完成；3.钢筋加工与安装：XXX天内完成；4.预应力施加：XXX天内完成；5.验收：XXX天内完成。
墩身施工技术交底(带操作平台)
墩身施工工艺流程详见图4《墩身施工工艺流程图》。
图4《墩身施工工艺流程图》
4.1墩身钢筋施工
（1）墩身钢筋由竖向主筋、环向箍筋及水平拉筋组成。竖向护面钢筋均采用HRB400Φ14钢筋，数量均为116根，间距14cm，在圆弧和直线段设置一个调节点间距。环向箍筋、水平拉筋采用HPB300φ10钢筋。
（6）环向箍筋搭接长度45cm，并向护面钢筋内侧弯折180°弯钩。
（7）墩身内水平拉筋水平间距为2倍N1或N1-1钢筋间距，竖向间距约为N2或N2-1钢筋间距，相邻层间呈梅花形布置。钢筋加工厂下料时一端做180°弯钩，另一端做90°弯钩，待绑扎至墩身护面钢筋上时，再将90°弯钩连接挂在护面钢筋上。
（8）墩身钢筋绑扎结束后立模之前在主筋与水平箍筋交叉处按1m*1m间距梅花形布置混凝土垫块，垫块与钢筋必须绑扎牢靠，保护层厚度为4cm。
（2）垫石钢筋在施工前必须要工程部技术人员对墩身的中心点进行放样，放样的点是墩身纵桥向中心线的位置。以两个中心点成90度角方向向两边160cm为垫石的边点，向两边280cm为第二个边点，垫石的模板尺寸为120×280cm。每边的保护层厚度为5cm。
（3）由于支承垫石施工相对滞后，中间2层网片暂不施工，仅预埋顶层HRB400φ12钢筋网片及HPB300φ10拉筋。
（3）墩帽模板立完以后，开始绑扎墩帽钢筋，墩帽钢筋一共有9层，底层在绑扎时，先要用钢筋在护面钢筋上搭设一个支架，在第一层钢筋网片绑扎时要用电焊机对个别钢筋进行点焊，便于后面在绑扎时做支撑使用。在绑扎第二层钢筋时，必须在第一层钢筋网片上焊几个支撑筋，用来固定第二层钢筋以及控制每层钢筋网片之间的间距。后面一直绑扎至第六层钢筋，在绑扎玩第六层以后，要开始立槽口模板，槽口模板立完以后，开始绑扎第七层钢筋，在绑扎钢筋时，必须要控制好钢筋网片之间的间距。在绑扎第7层钢筋时必须先把N5倒角钢筋放入进去。
墩身施工安全技术交底
墩身施工安全技术交底一、支架搭设1、严格按照施工图纸进行支架的搭设，搭设前支架基础必须平整且达到规定强度。
2、砼施工过程中严禁地泵管和天泵管撞击支架，经常检查支架是否变形，底部基础是否沉陷，以及时整改。
3、支架必须及时附墙，必须按要求设置剪刀撑，保证支架的整体稳定性。
4、支架扣件必须符合要求，损坏的脚手架不能用来施工。
5、靠施工便道一侧设置有效的防护设备，如：护栏，警示牌等等，以保证支架施工安全。
6、支架梯子要设置扶手，做好防滑措施，脚手板铺设必须满铺且铺设牢固。
7、作业周围、底口必须设置安全网且安装牢靠。
对放置在支架上的机械设备要将其牢牢固定，防止其滑落。
8、模板拆除过程时，严禁模板撞击支架。
二、钢筋加工和安装1、钢筋加工时注意加工仪器是否正常工作，熟悉机械的操作规程，严禁不熟悉操作规程的人员上岗，机械出现故障时，应请示厂家或相关技术人员进行修理，严禁私自修理，确保操作安全。
2、不准在绑扎钢筋过程中抽烟。
3、进行施焊作业时必须戴防护罩及电焊专用手套。
4、在超过墩身底部2米进行钢筋作业时，必须系带安全带，钢筋分类摆放整齐，严禁从高处投掷物体,确保人员施工安全。
5、进入施工场地必须戴安全帽，严禁赤膊作业，严禁酒后作业，设置专用上下梯子并注意防滑。
6、进行钢筋作业时必须按规定正确穿戴劳动防护用品，如：手套、工作服，安全帽等。
7、在吊送钢筋时，扒杆摆动的范围内严禁站人，以防钢筋滑落伤人。
8、绑扎钢筋时，应先检查脚手架或平台等安全设施是否完善牢靠。
如有缺陷应立即处理好后方可作业，在钢筋密集处作业时，钢筋绑扎与电焊尽量不要同时作业，确需同时作业时，应有防护措施，以防电弧光击伤眼睛或焊渣烧伤。
9、多人抬运钢筋时，负荷应均匀，起落、转、停和走行要一致，以防扭腰砸脚。
上下传递钢筋，不得站在同一垂直线上。
10、钢筋为易导电材料，雷雨天气停止露天作业，以防电击伤人；在高处进行钢筋绑扎作业时，应搭好作业平台或栓好安全带，安全带应挂在作业人员上方牢靠处。
墩身施工技术交底
墩身施工技术交底引言概述:墩身在桥梁建设中具有重要的作用，其质量和稳定性对整个桥梁的安全和性能起着决定性的影响。
因此，在施工过程中，墩身施工技术的交底非常关键。
本文将详细介绍墩身施工技术交底的内容，包括墩身施工前准备、施工步骤、施工工艺要求、监控控制等方面的内容。
正文内容:一、墩身施工前准备1.设计图纸阅读与理解：施工人员应详细阅读和理解设计图纸，并与设计师进行沟通，确保对墩身结构的要求和设计意图有清晰的理解。
2.施工材料的准备：根据设计要求和工期，提前准备好所需的施工材料，包括钢筋、混凝土、模板等材料，并进行质量检验。
3.施工机械设备的调查和选择：根据施工需要，调查所需的机械设备，并选择合适的设备进行墩身施工。
二、施工步骤1.基坑开挖：根据设计要求和基础施工图纸，进行墩身基坑的开挖工作，包括土方开挖和土方处理。
2.墩身基础施工：根据基础图纸，进行基础的铺设和施工，包括打桩、浇筑基础梁等工作。
3.墩身立柱的施工：根据设计要求和施工图纸，进行墩身立柱的钢筋绑扎、模板安装和混凝土浇筑等工作。
4.墩身横梁的施工：根据设计要求和施工图纸，进行墩身横梁的制作、调整和安装等工作。
5.墩身施工的其他步骤：包括墩身板组合、横梁板面铺设等。
三、施工工艺要求1.施工作业面的准备：施工场地应保持清洁，作业面应平整、坚实，并按照施工设计要求进行标定和标高测量。
2.模板安装：模板应具有足够的强度和刚性，安装时应保证平整度和垂直度的要求，并采取适当的支撑和定位措施。
3.钢筋绑扎：墩身立柱和横梁的钢筋绑扎应符合设计和规范的要求，钢筋的直径、间距和受力位置等应准确无误。
4.混凝土浇筑：混凝土浇筑前，应进行相应的试块试验和检查，确保混凝土的质量和工作性能符合要求，并采取合适的浇筑方式和浇筑速度。
5.其他工艺要求：如抹灰、防水等。
四、监控控制1.施工过程的监控：对墩身施工过程进行实时监控，包括施工质量、施工进度、施工安全等方面。
2.施工质量的控制：采用合适的检测方法和仪器对施工质量进行检测和控制，确保墩身的尺寸、形状、强度等符合设计要求。
墩身模板施工技术交底
墩身模板施工技术交底随着桥梁施工的继续，各工区陆续进入桥梁墩身的施工过程中，为更好的组织施工和控制质量，特编制此关于墩身施工技术交底。
一、施工准备1、检查验收委托定型钢模厂家生产的模板圆度、光洁度、刚度、接缝处、焊缝等指标是否符合要求，并经监理认可后投入使用。
2、经验收合格，监理认可的全部定型钢模分规格、型号、模数，分类码放，用枕木支垫，并清除表面污垢，刷隔离剂（机、柴油按比例混配）。
一时用不上的还应盖上彩条布。
3、现场施工机械、人员配置满足施工需要。
4、地锚预埋：5m以内4个地锚；5m以上8个地锚。
其地锚砼块（50×50×50mm）或锚固点用4根1.5m以上的钢管打入地基内。
待墩柱砼达到一定设计强度后拔出每锚4根钢管，以备下根桩位备用。
5、起重工检查吊装就位索具是否可靠，吊点计算布置是否合理。
二、施工程序与工艺流程1、准备工作依据设计图纸确定的尺寸，将定制的模板运入施工点。
试拼工作完成后，清除模板上的污渍、铁锈，并刷上脱模剂。
将全部所需的钢管、支撑杆垫木、运入施工点。
承台施工完成后待混凝土强度达到2.5Mpa以上后,将墩身与承台交接的砼面凿毛，以露出坚硬而且连接牢固的小石子为准，并将凿毛后的砼面用水冲洗干净。
调直承台顶预留钢筋,准备测量放出墩柱中心线;用红漆或墨线在其上作出标志，以此作为墩柱立模时的依据，各中线和标高测放的允许偏差必须满足测量规范要求;2、支架施工在墩旁由钢管脚手架拼装桥墩施工的支架，该支架坐落于承台上，既可作为施工脚手，又可作为墩帽梁的施工支架。
3、模板安装墩身模板采用钢模。
使用前涂刷脱模剂。
模板表面应在使用前涂脱模剂，脱模剂或其他相当的代用品，应具有易于脱模的性能，并使混凝土面不变色。
安装时，位置、尺寸准确，紧固严密可靠。
（1）、模板的设计墩身模板主要承受水平荷载1）新浇注混凝土对模板的侧压力2）倾倒混凝土时,因振动产生的水平荷载3）浇注混凝土时,振动泵产生的对模板的侧压力在设计计算时,要保证模板有足够的强度、刚度和稳定性,能承受新浇注混凝土产生的侧压力和因振动时产生的水平荷载,及可能产生的各项荷载; 设计计算完成后应绘制模板图,经审核和批准后方可用于工程中。
墩身混凝土施工技术交底精选全文完整版
可编辑修改精选全文完整版墩身混凝土施工技术交底书（三级）工程项目：编制者：（签字）复核人：（签字）审核人：（签字）日期：（签字）技术交底书交底单位：编号：土；冬期采用覆盖保温、采用加热后的温水搅拌混凝土等措施提高混凝土拌合物的温度，或者尽可能在9:00-16:00之间浇筑混凝土；以保证混凝土的入模温度满足规定要求。
混凝土运输到工地后进行现场检查监控：按要求做坍落度试验，并观察混凝土的粘结性、保水性和均匀性，符合规范要求才能使用；制作混凝土试块，以便测定混凝土强度。
5、自高处倾落混凝土，临时调整墩顶钢筋，穿入橡胶泵管，使混凝土的自由倾落高度满足不超过2m的要求。
混凝土浇注采用“先四周后中间，分层浇注，分层振捣”的方式进行施工。
混凝土的浇筑采用沿模板均匀分层连续推移的方式进行，混凝土的一次摊铺厚度约在30cm左右。
间隙时间不得超过混凝土初凝时间，应在下层混凝土初凝前浇筑完上层混凝土。
6、混凝土分层、连续浇筑，每层30cm，混凝土一经入模，立即进行全面的振捣，使之形成密实的均匀体，先由一台振动棒进行浇筑振捣，紧随其后由一台振动棒进行复振，避免出现漏振。
振捣延续时间约20～30s，以混凝土获得良好的密实度、表面泛浆气泡消失为准，防止漏振、过振。
振捣过程中严禁振捣棒触碰钢筋、模板以及预埋件。
操作插入式振动棒时宜快插慢拔，振动棒移动距离不得大于振动棒作用半径的1.5倍（移动间距30至50 cm），混凝土振动棒插入深度以进入前次灌注的混凝土面层下5cm～10cm为宜。
振捣混凝土时应符合下列规定：①插入式振动器的移动间距不宜大于振动器作用半径的1.5倍，且插入下层混凝土内的深度宜为50～100mm，与侧向模板应保持50～100mm的距离。
当振动完毕需变换振动棒在拌合物中的水平位置时，应在振动的同时竖向缓慢提出振动棒，不得将振动棒放在拌合物内平拖，不得用振动棒驱赶混凝土。
②应避免碰撞模板、钢筋及其它预埋部件。
③按事先规定的工艺路线和方式振捣混凝土，在混凝土浇筑过程中及时将浇筑的混凝土均匀振捣密实，不得随意加密或减少振点，每点的振捣时间以混凝土不再沉落、表面泛浆或不冒大气泡为度，避免“欠振”和“过振”现象出现。
墩身安全技术交底模板
一、交底对象1. 施工单位全体墩身施工人员；2. 施工现场监理人员；3. 施工单位相关管理人员。
二、交底时间[具体时间]三、交底地点[具体地点]四、交底内容一、墩身施工基本要求1. 施工人员必须具备相应的安全知识和操作技能，严格遵守国家和行业相关安全法规及标准。
2. 施工现场应设置明显的安全警示标志，确保施工区域安全。
3. 施工过程中，必须做好个人防护，佩戴安全帽、安全带、防尘口罩等防护用品。
二、墩身施工安全保障措施1. 施工人员安全：（1）患有高血压、心脏病、贫血、癫痫等病的人员不准从事高空作业；（2）施工前对施工人员进行必要的安全教育，提高安全意识；（3）施工时设置各种防护设施，保证人员人身安全；（4）墩上墩下有关人员均戴安全帽，工作时，工作人员系好安全带；（5）无关人员严禁上墩，严禁从高空向下抛掷杂物。
2. 设备安全：（1）钢筋调直时，施工场地内禁止非工作人员入内，调直设备事先检查各部件是否安全可靠；（2）起吊钢筋，做到稳起稳落，在安装就位并安装稳妥后脱钩；（3）高空绑扎、吊装严格遵守高空作业安全技术要求。
3. 模板及支架安全：（1）各种脚手架及工作平台的栏杆均采用封闭式；（2）施工平台上荷载放置均匀、对称，不得超过其设计极限；（3）在脚手架与墩身的空隙间，挂安全网；（4）拆除模板先拴牢吊具挂钩，再拆除模板；（5）拆下的模板、材料、工具严禁往下抛掷。
4. 混凝土浇注安全：（1）混凝土浇注时减速漏斗的吊具、漏斗及串筒挂钩和吊环均确保稳固可靠；（2）混凝土输送泵泵送时，管道支撑确保牢固；（3）搭设专用固定支架，严禁捆绑在模板及其支架上；（4）输送管道上不准加压或悬挂任何重物。
5. 防止物体打击：（1）跨越铁路线及公路的桥墩基坑，采用钢板桩防护，尽量减少对既有设施的破坏和干扰；（2）河堤两侧桥墩施工时，应设置警示标志，防止过往车辆和行人发生意外。
三、施工过程中注意事项1. 施工人员应严格按照施工方案进行操作，不得擅自改变施工工艺；2. 施工过程中，如发现安全隐患，应立即停止作业，及时上报并采取措施；3. 施工结束后，应对施工现场进行全面清理，确保无安全隐患。
墩身施工技术交底
墩身施工技术交底墩身施工技术交底1. 引言在墩身施工过程中，为确保施工质量，保障安全，提高工作效率，特进行本次施工技术交底。
本交底旨在详细解释施工过程中的各项工作内容、要求和注意事项，以达到确保施工质量和安全的目标。
2. 施工方法2.1 墩身施工步骤2.1.1 场地准备在开始施工之前，必须对场地进行准确的规划和设计，清理场地上的杂物，并确保场地平整。
2.1.2 基础施工根据设计要求，对墩身基础进行施工。
包括挖掘基础坑、浇筑混凝土、钢筋绑扎等。
2.1.3 墩身建造根据设计要求和施工图纸，进行墩身建造，包括模板安装、钢筋绑扎、浇筑混凝土等。
2.1.4 涂料施工墩身建造完成后，进行涂料施工，保护墩身表面，并增加其使用寿命。
2.2 施工要求2.2.1 墩身尺寸要求按照设计要求，根据墩身的功能和位置要求确定墩身的尺寸和形状。
2.2.2 墩身材料要求墩身的材料选择应符合设计要求，并具备足够的强度和耐久性。
2.2.3 施工工艺要求确保施工工艺符合相关标准和规范，包括模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等。
2.2.4 安全要求施工过程中要严格遵守安全操作规程，保证工人的人身安全，并提供必要的安全防护设施。
3. 质量控制3.1 施工质量检查在施工过程中，要进行定期的质量检查，确保墩身的质量符合设计和施工要求。
3.2 质量问题处理如果发现施工过程中存在质量问题，应及时采取措施进行处理，确保及时纠正和整改。
4. 施工安全4.1 安全隐患排查在施工前，对施工现场进行安全隐患排查，防范施工安全事故的发生。
4.2 安全警示教育对施工人员进行安全警示教育，提高他们的安全意识，并遵守施工现场的安全规定。
4.3 应急预案制定墩身施工的应急预案，以应对施工中可能遇到的突发事件和紧急情况。
5. 环境保护5.1 施工废弃物处理对施工过程中产生的废弃物进行分类、采集和处理，确保环境卫生。
5.2 污水处理对施工过程中产生的污水进行处理，以保护周围环境。
(完整版)墩身施工技术交底汇总
工程项目单位工程名称施工单位交底日期技术交底合同号里程交底地点交底内容：桥墩施工一、工程概况（1）工程概况（2）设计概况本工程施工段为6#墩～43#墩，墩身为单线圆端形实体墩，墩顶设置防震落梁支挡。
墩身高度为3～13.5m，托盘高1.4m，顶帽高度为0.5m，其中28、30、33、35#墩为不等跨墩，3～12m墩身为直坡，12m以上墩身为变截面。
本线为电气化铁路，每个墩柱均设置接触网支柱基础，施工时预埋接触网支柱钢板及螺栓。
每个墩身均设置检查设备，墩身施工时预埋检查设备预埋件。
墩身高度一览表（单位：m）墩号6 7 8 9墩高6.56.57.56.5墩号16171819墩高1313.511.57.5墩号26272829墩高65.55.56墩号36373839墩高3.53.53.53.510 11 12 13 14 156.56666.592021222324256.56.56.56.56.563031323334355.555554404142433333各部位混凝土强度等级表桥墩台顶帽墩身净保护层厚度墩台号环境作用等级混凝土强度等级（mm）6～1314～1920～43T2T3、H1T2C35C40C35354535支承垫石及防震落梁支挡混凝土强度及环境等级为C40T2。
二、施工准备1、场地平整将施工范围内的场地进行平整，避免基坑周围积水，场地范围应保证施工机械及人员的施工活动。
2、测量放线测量队施工前对墩身轴线进行精确放线。
并钉出中心桩及轴线的方向桩。
3、材料机具施工前各部位原材、机械需经物设部和安质部自检，然后报监理检验合格后方可使用。
三、施工工艺流程1、承台混凝土凿毛墩身施工前对承台与墩身连接处混凝土进行凿毛，凿除表面浮浆露出75%新鲜混凝土面，并冲洗干净。
当采用人工凿毛时承台混凝土必须达到2.5Mpa，当采用机械凿毛时承台混凝土必须达到10Mpa。
2、钢筋钢筋应按进场时间分批验收，进场钢筋应有出厂合格证并分批进行试验，必须经过试验室检测合格后方可下料制作，试验内容包括原材和焊接试件。
墩身模板安全技术交底模板
一、交底目的为确保墩身模板施工过程中的安全，预防安全事故的发生，提高施工质量，特制定本安全技术交底。
二、交底对象全体墩身模板施工人员、管理人员及监理人员。
三、交底内容1. 施工现场安全基本要求（1）施工人员必须遵守国家有关安全生产的法律法规，严格按照安全技术操作规程进行施工。
（2）施工人员必须经过专业培训，取得上岗证后方可上岗作业。
（3）施工现场必须设置明显的安全警示标志，并定期进行检查和维护。
2. 墩身模板施工安全措施（1）模板安装与拆除：1）模板安装前，应检查模板的完整性、尺寸精度及连接件的可靠性。
2）模板安装时，应按照设计要求进行，确保模板的稳定性和牢固性。
3）模板拆除时，应按照拆除顺序进行，严禁野蛮拆除。
（2）高空作业安全：1）高空作业人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
2）高空作业区域应设置安全防护栏杆，并定期进行检查和维护。
3）严禁无关人员进入高空作业区域。
（3）吊装作业安全：1）吊装作业前，应检查吊车、吊具及吊装绳索的完好性。
2）吊装过程中，应确保吊装物品平稳，避免发生碰撞。
3）吊装作业区域应设置警示标志，并安排专人进行指挥。
（4）施工用电安全：1）施工现场用电线路必须符合国家规定，严禁私拉乱接。
2）施工现场应设置配电箱、漏电保护器等安全设施。
3）施工用电设备必须定期检查和维护。
（5）材料堆放安全：1）材料堆放应整齐、稳固，不得超高堆放。
2）易燃、易爆、有毒有害等危险物品应隔离存放，并设置醒目标志。
3）施工场地内不得存放杂物，确保通道畅通。
四、交底要求1. 施工人员必须认真学习本安全技术交底，并严格按照要求执行。
2. 施工现场管理人员应定期对施工人员进行安全检查，发现问题及时整改。
3. 施工单位应定期组织安全技术培训，提高施工人员的安全意识和操作技能。
4. 监理单位应加强对施工现场的安全监督，确保施工安全。
五、附则1. 本安全技术交底自发布之日起实施。
2. 本安全技术交底如有未尽事宜，由施工单位负责解释。
墩身施工安全技术交底
墩身施工安全技术交底一、引言墩身施工是建筑工程中常见的一项重要工作，也是保证整个工程质量和安全的关键环节之一。
为了确保墩身施工过程中的安全，增强施工人员的安全意识，提高施工效率，本文将对墩身施工安全技术进行详细交底。
二、施工前准备1. 安全检查：在开始施工前，必须对施工现场进行全面的安全检查，排除可能存在的安全隐患。
确保施工现场无明火、无电气设备漏电、无易燃易爆物品等。
2. 岗前培训：施工人员需经过专门的岗前培训，了解施工过程中可能出现的风险，学习掌握相关安全操作规程。
3. 安全设施：确保施工现场配备齐全的安全设施，如安全帽、安全绳、防滑鞋等个人防护用品，并按需配备消防器材、安全警示标志牌等。
三、施工操作安全要点1. 墩身模板安装：墩身模板应在安装前仔细检查，确保其完好无损，并通过必要的加强措施增强其稳定性。
模板安装应由经过专业培训的人员进行，严禁临时工、无证上岗人员进行操作。
2. 施工围排：墩身施工过程中，必须设置安全围栏，确保施工现场的封闭与安全。
在围栏内设置相应的警示标识，提醒他人注意。
3. 千斤顶使用：在墩身施工中，经常需要使用千斤顶进行调整和支撑。
在使用千斤顶前，必须检查其质量和性能是否合格，并确认承重能力是否符合要求。
使用千斤顶时，必须垫上承重板，保证承重面积均匀。
4. 高处作业安全：墩身施工中可能存在高处作业的情况，工人必须正确佩戴安全带，并固定在可靠的安全点上方可进行作业。
严禁高处作业时随意移动或站立在不稳定的支撑物上。
5. 雨天施工注意事项：在雨天进行墩身施工时，必须采取防滑措施，如设置防滑垫、增设排水设施等，确保工作面稳定、无滑倒风险。
四、施工现场卫生与安全1. 施工现场卫生：施工现场必须保持整洁，及时清理垃圾和杂物。
特别是对经常产生碎石、混泥土等废弃物的区域，要及时清理，防止造成跌倒和碰撞等安全事故。
2. 维护通行道路：施工现场内需要设置通行道路，确保行人、车辆通行的通道畅通，避免堆料、设备等物品挡道。
墩身吊篮安全技术交底模板
一、交底目的为确保墩身吊篮施工过程中的安全，预防事故发生，提高施工人员的安全意识，特进行墩身吊篮安全技术交底。
二、交底对象所有参与墩身吊篮施工的作业人员、管理人员。
三、交底内容1. 墩身吊篮基本概况- 吊篮类型：XX型号- 最大承载人数：XX人- 最大载重量：XXkg- 安全防护设施：安全带、安全绳、防护栏等2. 施工前的准备工作- 仔细检查吊篮设备，确保其完好无损，特别是吊篮的钢丝绳、悬挂装置、安全带等关键部件。
- 根据施工图纸和规范要求，确定吊篮的安装位置和高度。
- 制定详细的施工方案和安全措施，明确各施工环节的安全要求。
3. 安装与调试- 吊篮安装应在专业人员指导下进行，确保吊篮与建筑结构的连接牢固可靠。
- 吊篮安装完成后，进行空载试运行，检查吊篮的运行是否平稳，安全防护设施是否有效。
- 试运行合格后，方可进行实际施工。
4. 施工过程中的安全要求- 操作人员必须身体健康，无高空作业禁忌症。
- 操作人员必须经过专业培训，取得操作证。
- 操作人员必须佩戴安全帽、安全带，并正确使用安全绳。
- 施工现场应设置明显的安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
- 吊篮内不得超载，严禁酒后作业。
- 施工过程中，应随时检查吊篮的安全状况，发现异常情况立即停止作业，并及时处理。
5. 紧急情况处理- 如遇吊篮失控、坠落等紧急情况，应立即切断电源，启动应急预案。
- 操作人员应迅速撤离吊篮，并采取必要的安全措施，防止事故扩大。
6. 施工后的维护与保养- 定期对吊篮进行检查、维护和保养，确保吊篮始终处于良好的工作状态。
- 存放吊篮时，应将其放置在通风、干燥、安全的地方。
四、交底人及接受交底人交底人：XX接受交底人：全体施工人员五、交底时间年月日六、注意事项1. 本交底内容为墩身吊篮施工安全技术的基本要求，具体施工中应结合实际情况进行调整。
2. 施工人员应认真学习本交底内容，提高安全意识，确保施工安全。
3. 施工过程中，如遇问题，应及时向相关人员报告，切勿擅自处理。
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技术交底书
桥墩墩身施工工艺流程图
4.2测量放样
承台施工完毕并达到混凝土设计强度后，用全站仪精确定出桥墩中心位置及纵横轴方向，然后以此为基点放出墩身底部轮廓线(直线部分用墨线弹出，曲线部分每隔20cm 用红漆作点)。
4.3基础凿毛
为了保证基础与桥墩墩身良好粘接，应将基础顶面彻底凿毛，要求全部凿出新茬，露出混凝土粗骨料，表面无松动、挂块、浮碴，并冲洗干净。
4.4搭设脚手架
为便于人员上下施工安全及提供施工操作平台，沿墩身四周搭设双排脚手架，每排的竖向断面上必须设斜向抗剪钢管，脚手架高度宜高出模板顶1.5m ，并设置横向通长钢管，供作业人员扶手，保证施工安全，上下层脚手架铺设“之”字形跳板，工作层满铺竹排或木板，外围安全网。
脚手架顶部和中部用钢丝绳各八处(四个面，每个面两处)作缆风索。
脚手架基底应铺石硬化，不得下沉、倾斜。
测量放线 承台面墩身处砼凿毛 绑扎墩身钢筋 立墩身模板 灌注墩身砼 拆模 砼养护 取试件 吊车配合施工 ·砼罐车施工 砼养护
4.6架立模板
1、模板为厂制整体定型钢模板。
2、桥墩模板的设计情况：
墩台模板采用统一制作的整体式钢模板。
模板板面应平整，接缝应严密不漏浆，拆、装施工操作方便，并制定模板的安装。
3、安装模板
①模板拉至现场后，应先水平进行预拼，以调整模板整体线形，模板接缝若有错牙咬边应用手砂轮进行打磨。
②打磨完成后，模板表面均匀涂刷脱模剂，不得漏涂。
③采用吊车配合架立，模板间用高强度螺栓拼接。
模板接缝应严密，不得漏浆，拼缝间用胶带纸粘贴密封；模板底脚用木楔固定于预埋在承台面上的钢筋头上，下口用干硬性砂浆将缝隙堵死以防止漏浆而产生烂根现象；模板的倾斜度及上、中、下部的中心位置用木楔和钢丝绳上的紧线器调整。
交底人：复核：接收人：日期：。