隧道大管棚施工工艺

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隧道大管棚施工

隧道大管棚施工一、概述现代隧道施工技术相对于传统的“矿山法”已有明显的提高。

在软弱围岩中采用暗挖法施工时保证掌子面前方围岩的稳定始终是关键的施工技术之一。

从20世纪90年代中后期开始，超前预支护技术得到了极大发展。

这些技术包括超前小导管、超前锚杆、管棚、预衬砌、水平高压旋喷压注、围岩注浆等。

大管棚施工技术在我国地下工程施工处理特殊及不良地质隧道时得到了广泛应用，并取得了较好的效果。

二、施工工艺1.施工准备（1）管棚的加工制作管棚钢管直径宜为70～127 mm，一般采用直径为108 mm、壁厚6 mm的热轧无缝钢管。

管棚钢管单节长度通常为46 m，接头采用15～20 cm长丝扣连接（套管采用内丝扣，钢管端采用外丝扣），以保证连接强度和管体顺直。

钢管接头位置应错开，避免设置在同一横断面上。

钢管壁加工注浆花孔，孔径一般为6～8 mm，间距10～15 cm，一周4排左右，呈梅花形排列，前端为尖形，尾端50 cm范围内不钻孔作为止浆段。

（2）测量定位根据设计的大管棚和导向墙位置，分别用全站仪和精密水准仪进行管棚位置和导向墙位置的放样，特别要控制大管棚位置与隧道开挖线之间的距离，以免出现大管棚位置侵入隧道初期支护或衬砌混凝土的现象。

2.开挖工作室施作导向墙（1）开挖工作室为设立管棚推进基地和钻孔施工空间，在地下工程洞内施作大管棚的开端应开挖工作室。

工作室的开挖尺寸应根据钻机和钢管推进机的规格确定，一般应超出隧道外轮廓线0.5～1.0 m，并设钢支架。

（2）施作导向墙一般情况为便于施钻和提高钻孔精度，常在明挖和暗挖交界处（或隧道坍塌位置）施作混凝土导向墙。

①导向墙在隧道外廓线以外施作，内埋设3～4榀工字钢支撑，钢支撑与管棚孔口管焊成整体。

孔口套管沿拱圈环向布设，孔径比管棚钢管大20～30 mm。

②孔口套管间距、位置及方向应准确。

用经纬仪以坐标法在工字钢钢架上定出其平面位置，用激光导向仪设定孔口管的倾角，用前后差距法设定孔口管的外插角。

隧道洞口及管棚施工方案

洞口及管棚施工方案一、洞口刷坡施工1．洞口采用机械刷坡，然后人工修整,清理防护岩面杂物，清除浮石及松动的岩石；用高压水冲洗坡面，并使岩面保持一定的湿度。

2．初喷：采用湿式喷射机喷射砼，移动式电动空压机供风，施作前先对机械进行技术检查，对水、风、电路进行检查，合格后方可运转，喷射混凝土分段、分片由下而上进行，向喷射机供料时要连续均匀，机器正常运转时，料斗内保持足够的存料，喷层厚度为3cm,厚度要均匀。

3．锚杆：锚杆采用ф22的螺纹钢,锚杆长度为3米.锚杆以梅花形布置,锚杆间距为1. 5米,布置到边缘不够1. 5米但大于0.5米时要加布一根锚杆.在岩面上确定锚杆孔位、进行钻孔，孔深及孔径应符合图纸要求。

钻孔采用风动锚杆钻机或风钻凿岩机钻孔，钻至规定至深度后，用高压风吹孔，用牛角泵向孔内灌入水泥砂浆，并打入锚杆,锚杆外露部分不小于3cm以便挂网连接。

孔口不满部分用泵补灌，再用砂浆将孔口抹平。

锚杆布置见附图。

4．挂网：钢筋网加工车间集中加工，人工安装。

安装过程中采用钢钎或木柱将网片顶至密贴坡面，然后将网片焊接在安设好的锚杆上固定,钢筋网片加工示意图为通用图,但边缘部分的钢筋网要用同型号钢筋封死。

使用前，钢筋网须经试验合格，并除锈。

在洞外分片制作，安装时要求焊接并且搭接长度不小于8cm，钢筋网采用人工铺设，利用锚杆连接牢固。

5．复喷：喷砼时，减小喷头至受喷面距离和风压以减少钢筋振动，降低回弹。

钢筋网喷砼保护层厚度为5cm，保证钢筋网被覆盖完全。

6．刷坡线根据测量组放线定位确定二、管棚施工顺序安排以刷坡面为施工平台进行管棚工程的施工，隧道拱部范围内从中间向两侧施作(考虑围岩情况)。

三、施工工艺及方法采取施工技术为：采用德国TT40水平导向钻机先成孔后跟管钻进完成管棚施工，一次完成。

1．施工机械布置主机安置于施工钻孔处，主机中心线与管棚中心线应重合，液压动力系统和泥浆系统安置于主机边缘，隧道洞口砌筑泥浆池，用于储蓄施工后流出的泥浆。

大管棚施工工法

大管棚施工工法简介摘要本文以沪蓉西野三关隧道溶洞松散围岩为例介绍大管棚施工的方法和步骤关键词管棚施工方法、步骤一工程概况野三关隧道为分离式隧道，呈近东向西展布，左洞起止里程ZK103+110~ZK106+800,全长3690m，右洞起止里程YK103+125~YK106+790,全长3665m。

隧道进口右线YK103+972~YK104+088为一特大溶洞，溶洞长约106米宽约20~57米，高约10~25米，地下水不发育。

该段洞身位于溶洞错落岩体及溶腔掉落的堆积物内，范围覆盖整个洞身。

岩层为深灰色薄层细晶灰岩夹少量泥页岩，产状227°∠41°，Ⅱ类围岩，岩层松散破碎，无渗滴水。

（如下图）二施工措施根据堆积体中岩层松散破碎、岩层之间无胶结力、空隙较大的特点，采用拱部大管棚注浆、隧底小导管注浆对溶洞堆积体进行改良，在隧道周边3~4m范围内形成一个加固圈：一是提高溶洞堆积体的自承载力和稳定性，保证隧道施工安全；二是缓冲溶洞堆积体坍塌时的冲击力；三是改善隧道周围受力环境。

二、施工设备和管棚1、施工设备MGY-608分离式锚杆钻机、110型冲击钻头及钻杆、HBT60C-1816型地磅2、主要性能（1）MGY-608分离式锚杆钻机：钻进深度35~60米，适用管径90~150mm，钻速0~160转/分，利用油压转动钻杆，利用风压推动钻杆，利用水来冷却钻头，移动行程2000mm。

（2）110型冲击钻头及钻杆：钻头为偏心钻头，正钻最大孔径为130mm，反钻最小孔径为102mm，一旦卡钻可通过反转收回钻头。

钻杆每节长1.5米，采用丝扣连接（3）HBT60C-1816型地磅：最大理论输送垂直距离270cm、水平距离950cm。

液压系统压力32MPa，最大理论输送量低压71m3/h、高压43m3/h。

3管棚（1）管棚钢管采用φ108*6mm的无缝钢管，每节钢管长度4米和8米，节与节之间采用丝口连接。

隧道工程大管棚施工工艺方案

隧道浅埋岩堆体ø108大管棚超前支护施工工艺编制：邵美华审核：张子菁宝达二级公路一合同段项目经理部二00九年十二月五日目录1.编制依据 (1)2.工程概况 (2)2.1概述 (2)2.2大管棚变更情况 (3)2。

3大管棚超前支护方法 (4)3.施工工艺 (7)3.1测量放样 (7)3。

2钻孔 (9)3.3配管 (11)3。

4送管 (12)3。

5下钢筋笼 (13)3.6管口封闭 (13)3。

7注浆 (13)3。

8沉降观测 (18)3.9事故预防和处理 (18)3.10机具设备和劳力 (19)4.安全措施 (20)5。

结论 (21)6。

隧道大管棚施工工艺

资源配置
根据施工方案，准备所需的人员、设备、材料等资源，确保施工顺利进行。
管棚制作
材料选择
01
选择符合要求的管材，如钢管、塑料管等，确保其具有足够的
强度和耐久性。
管棚加工
02
按照设计图纸要求，对管材进行切割、打孔、连接等加工，制
作成管棚。
质量检验
03
对制作完成的管棚进行质量检验，确保其符合设计要求和相关
02
隧道大管棚的特点包括：超前支护作用、控制地表下沉、提高隧道围岩稳定性等。
隧道大管棚施工的重要性
01
02
03
提高隧道施工安全
隧道大管棚能够有效地控制隧道开挖过程中的围岩变形，降低塌方风险，提高隧道施工的安全性。
保护环境
通过控制地表下沉，隧道大管棚能够减少对周围环境的影响，保护生态环境。
05
隧道大管棚施工常见问题与解决方案
管棚制作问题
总结词
管棚制作问题通常表现为管材质量不达标、加工精度不够、连接不牢固等。
详细描述
在管棚制作过程中，可能由于选用的管材质量较差，导致其无法承受施加的压力或出现连接处松动等问题。此外，加工过程中的精度控制不当也会影响管棚的质量和稳定性。
管棚安装问题
设备和技术手段。
安装施工
按照设计图纸和技术要求，进行管棚的安装施工，确保其安装质量。
质量检测
对安装完成的管棚进行质量检测，确保其符合设计要求和相关标准。
注浆施工
注浆材料选择
根据工程要求和地质条件，选择合适的注浆材料。
注浆设备选择
根据注浆量和注浆压力要求，选择合适的注浆设备。
注浆施工
按照设计图纸和技术要求，进行注浆施工，确保其施工质量。

大跨径浅埋隧道108长管棚施工工法

大跨径浅埋隧道长管棚施工工法中交一局总承包公司李建军1 前言在隧道新奥法施工中，大跨径、浅埋段的超前支护和初期支护是施工安全的关键工序,支护的技术手段比较多，如初喷、锚杆、拱架、超前小导管等，但支护效果与适用范围却有很大差别。

长管棚是由钢管和钢拱架组成。

它是利用钢拱架沿着上部开挖轮廓线以较小的外插角向开挖面前方打人长度10～45m钢管构成的管棚，从而形成对开挖面前方围岩的顶支护。

设置长大管棚的超前支护能够使围岩体和支护系统形成统一的承载结构体系，它也是对初期支护的加强和提前延伸。

另外在浅埋段拱顶上部根据围岩情况同时增设地表及帷幕注浆也有效的解决了浅埋段围岩薄弱，不能形成连续承载体的矛盾。

本文结合长大管棚的特点，对其施工方法、原理、使用效果进行了分析，总结形成本工法。

2 工法特点其工法的主要特点是通过地表注浆对长管棚施工区域进行加固，通过长管棚置入对隧道开挖掘进施工区域进行加固。

本工法主要针对Φ108长管棚的施工进行工法总结，地表注浆因为不具备代表性只做简单介绍。

2.1 地表注浆施工特点竖向范围为开挖轮廓拱顶以上5米至拱底以下2米，隧道开挖轮廓内不注浆；横向范围为开挖轮廓以外6米。

先行地表钻孔，钻孔孔径为62mm，之后在钻孔内插入Φ50的钢管，钢管下半段设置注浆孔，通过钢管向围岩注浆。

注浆浆液的配置为：水灰比1：1.08，同时掺加3%水玻璃（模数=3,波美度Be=35）作为速凝剂。

注浆时可根据实际情况掺加氢氧化钙（速凝剂）或磷酸氢二鈉（缓凝剂），注浆压力0.5～1.0MPa。

上述配合比及注浆压力要根据地质围岩的不同通过实验进行调整确定。

单管注浆量计算公式为：Q=π×r2×L+π×R2×L×η×α×β式中：r -钢管半径，L -钢管长度，R -浆液扩散半径，取0.5m；η-地层孔隙率，风化片岩、千枚岩经测试η为6%；α-浆液充填率，取0.9；β-浆液损耗系数，取1.15。

隧道管棚施工工艺

隧道管棚施工工艺隧道管棚施工工艺是指在隧道工程施工过程中，针对管棚结构的安装和施工所采用的工艺方法。

隧道管棚施工工艺一般分为以下几个环节：预处理、基础施工、管棚制作、安装调试等。

一、预处理隧道管棚施工过程中的预处理工作十分重要，它包括对施工区域进行勘测和踏勘，确定管棚的设计尺寸和布置方案。

同时，还需要进行地质勘探，了解地质情况，为管棚的安装提供可靠的基础数据。

另外，还要进行环境评估，确保施工过程中对周围环境的影响最小化。

二、基础施工管棚施工的基础施工是为了为管棚的安装提供稳固的基础支撑。

这个施工阶段包括地基处理、基础开挖、基础浇筑等工序。

地基处理一般包括压实和加固，以提高地基的承载能力。

基础开挖则是根据设计要求和地理情况，对基础进行开挖和整平。

最后，基础浇筑是将混凝土浇注到基础中，以增加基础的承载能力。

三、管棚制作管棚的制作是隧道管棚施工中的关键环节，制作工艺决定了管棚的质量和使用寿命。

一般来说，管棚的制作包括以下几个步骤：材料准备、管棚加工、焊接安装和表面处理。

材料准备是指将所需的材料进行分类、检查和预处理，确保材料的质量和数量符合要求。

管棚加工则是将材料按照设计要求进行加工和成型。

焊接安装是将加工好的管棚部件进行组装和焊接，形成整体结构。

最后，进行表面处理，使管棚表面光滑、防腐和防火。

四、安装调试管棚安装调试是隧道管棚施工中最后一个阶段，也是最重要的一个环节。

在安装调试阶段，需要对管棚进行安装和测试，以确保其正常运行和安全使用。

对于管棚的安装，首先需要将加工好的管棚部件进行运输和安装到预定位置，然后进行验收和固定。

在调试阶段，需要进行各种测试，包括水密性测试、结构强度测试、电气功能测试等，以确保管棚的性能符合要求。

总结而言，隧道管棚施工工艺是隧道工程中的重要环节，其质量和安全性对隧道的使用寿命和安全性影响重大。

因此，在隧道管棚施工过程中，必须遵循科学严谨的工艺流程，确保每个环节都能得到妥善的处理和控制。

隧道施工方案-隧道长大管棚施工

隧道长大管棚施工一、施工方法：管棚由钢管和钢架组成，并辅助锚杆和喷射砼，管棚直径为 80～180mm,一般采用108mm×4.5mm厚热扎无缝钢管,管与管的中心间距采用2.5～3 倍管径30～50cm,管棚长度不宜小于 10m,根据地质,机械设备及施工条件确定,长度一般为 10～40m,如需设置管棚段落过长,可分组设置,纵向两组管棚的搭接长度不小于 3.0m。

先施作好的超前管棚，在管棚的超前支护下，采用上半断面法掘进，上部开挖后及时安设拱部钢拱架和锚、网、喷等初期支护，钢架采用型钢拱架或格栅拱架，待完全作好拱部支护后，开挖下部，下部左右两侧交错施工，待一侧的钢架和初期支护施作完毕后，再开挖另一侧。

钢支架采用型钢或φ22格栅钢筋拱架,锚杆采用φ22钢筋,喷射砼采用 20 号砼,钢拱架的受力计算要承受2～4m 的松散岩体爱力,采用型钢拱架时,不计算喷射砼的受力(如施工图已有设计,按设计方案执行)。

二、施工工艺:1.施作工作室,工作室应比设计断面大 30～50cm(如在洞内施作长管棚)。

2.施工导拱,安装导管,导管长度为 2～2.5m,管径应大于管棚直径 20～30mm。

3.施钻工作平台,工作平台必须能承受钻机的活载能力,因此必须牢固可靠,在洞口段施工,最好设在地面上,即导拱只作一半(弧形部份)。

下一半在打完管棚后施作（即先拱后墙）。

4.钻机就位,施钻到设计位置。

（先施作有孔钢管，后施作无孔钢管）5.顶进钢管到设计位置。

6.管内注浆,注浆压力为 0.5～1.0MPa。

7.施作导拱下部墙,先作一边,再作另一边,防止拱下沉。

8.洞内开挖,洞内开挖一般采用半断面进行,即先挖上部,在作完锚杆胶喷射砼后, 再作下部。

（如是液压台车施工，可作全断面开挖，开挖进尺不大于 1.5m,一般为 1m。

挖完一次，作一次的锚杆喷射砼或安装钢支架，以此循环进行直至作完全部管棚段。

三、劳动力组织及进度指标：(指施作管棚一项)劳动力组织:电工 1 人机械工 1 人施钻工 1 人换钎工 2 人测量工 1 人(测量钻机及钻杆方向位置)共计 6 人。

隧道管棚的施工工艺及质量控制

中铁十七局集团第一工程有限公司第 2 5次QC小组成果发表会隧道管棚的施工工艺及质量控制发表项目：永古项目小组名称：高岭隧道QC小组发表人：日期：2009.11.5隧道管棚的施工工艺及质量控制一、工程简介高岭隧道进出口位于甘肃省古浪县张家河村北和冰沟墩，左线起讫桩号ZK2409+342.55～ZK2415+657，纵坡-2.26%，左线全长6314.45m，出口位于R=2200的曲线上，位于R=1900的曲线上。

右线起讫桩号YK2409+370.55～YK2415+704,全长6333.45m，进口位于R=2250的曲线上，进口位于R=1900的曲线上，隧道洞身段为直线，隧道最大埋深376m，属深埋石质特长隧道。

二、小组简介小组成员共5人，所有小组成员均参加了QC技术知识培训，TQC 教育率为60%。

组长段巨才有丰富的工作经验、扎实的工作基础；副组长李明工作严谨，技术纯熟。

其他小组成员也都参与了高岭隧道的施工，每道工序都非常熟练。

整体上我们小组能力较强，人员搭配合理。

组员简介如下表：小组成员性别职务职责培训成绩序号姓名1 段巨才男总工调度、协调合格2 李明男工程部长记录、检测合格3 张彦斌男安质部长技术负责、落实合格4 张刚男技术员技术负责、落实合格5 赵大钊男技术员技术负责、落实合格隧道工程遇到在浅埋地段、自稳性差的软弱破碎地层、严重偏压地段、岩溶流泥地段、砂土层、砂卵（砾）石层、断层破碎带以及大面积淋水或涌水地段等不良地质施工时，常会发生开挖面围岩失稳，或由于初期支护的强度不能满足围岩稳定的要求以及由于大面积淋水、涌水而导致洞体围岩丧失稳定而产生坍塌、冒顶等现象；或由于施工单位施工方法不当使围岩结构受到破坏，不仅使进洞困难或围岩条件更加恶化，给施工带来极大的困难，而且影响施工安全、延误工期、费工费料，影响工程质量和隧道使用年限。

为了避免上述情况，在隧道通过上述地质地段时，为增强隧道围岩的稳定性，据隧道所处的地质和水文条件、隧道长度、埋臵深度、施工机械装根备，工期和经济等方面的情况，在决定施工方法时，管棚是最（或常采用，且最为有效的辅助施工方法。

地铁隧道159长大管棚施工工法

地铁隧道φ159长大管棚施工工法第二工程有限公司华东地铁公司马天文一、前言随着我国经济的迅速发展，各大城市都准备修建地铁，在建筑物林立的城市市区进行地铁开挖也将越来越多。

如何在不影响地表建筑物安全的前提下进行地铁施工将是我们面临的一个新课题。

在南京地铁南京站~红山动物园站区间隧道过红山饭店段施工中，针对地表沉降要求高、隧道埋深浅的特点，运用38m长φ159大管棚做隧道超前预支护，保证了地表房屋和隧道施工的安全并节约了资金。

二、工法特点1、可以将地表沉降控制在允许范围内，确保地表建筑物的安全。

2、施工方便，只需搭设一简易平台。

3、设备体积小，机动性强，机械易操作；劳动强度低，机械化程度高。

4、噪音小，无论是钻孔还是注浆作业，所用机具躁声和振动力都较小。

5、可以确保隧道施工安全、不塌方。

三、适用范围1、城市闹市区中地铁区间隧道的开挖。

2、既有建筑物下的隧道修建。

3、软弱围岩、不良地质的地下工程开挖。

4、地表沉降要求高的地下工程开挖。

四、施工工艺1、大管棚主要参数（1）钢管规格：热轧无缝钢管Φ159，壁厚8mm，节长4m、6m。

（2）管距：环向间距中对中40cm（3）钻进深度：38m（4）倾角：钻杆与纵坡仰角采用1°（考虑钻杆下垂）（5）钢管施工误差：径向不大于2cm，沿相邻钢管方向不大于10cm（6）隧道纵向同一断面处的接头数不大于50%，相邻钢管接头至少需要错开1m。

2、施工平台设置采用钢管做操作平台，在平台四周挖一条20cm×20cm的排水沟，把水引向一个积水井中，再将其引排到水沟中。

3、导向护拱施工为确保大管棚施工的精度，使钻头、钻杆钻进时始终保持同一钻进角度、方向。

在管棚钻进前，先在施工平台上浇注管棚施工导向护拱。

见图1。

导向护拱内安设导向管（Φ180×6，长2m），导向管根据管棚进出口坐标，焊接定位固定于护拱内钢筋骨架上。

为保证护拱内导向管安装的精度，焊接前须对每一根导向管位置进行坐标测量定位，为保证钢筋骨架的稳定，骨架采用三排钢筋拱架连接而成，施工时注意：调整导向坐标时考虑由于钻机沉落或其它因素而产生的各种偏差，取调整误差为1°，导向管调整3.5cm，用于角度控制，防止由于各种因素造成管棚下垂而导致侵入隧道限界。

φ108×6mm管棚施工方法

温州市瓯海大道工程第五合同段（上京隧道φ108×6mm管棚）作业指导书编制：蒋宏兴2003年6月审核：2003年6月批准：2003年6月上京隧道φ108×6mm管棚一、概述上京隧道左洞出口、右洞进出口段均属浅埋Ⅱ类围岩。

左洞出口长105m，管棚共分三组（35m+35m+35m），洞内设管棚工作室两个。

右洞进口长27m，管棚一组长27m，出口长21m，管棚一组长21m。

洞口进洞开挖均采用φ108×6mm的大管棚超前支护加固，保证进洞安全。

二、φ108×6mm大管棚施工方法2.1洞口段开挖2.1.1洞口开挖至明暗交界里程的套拱顶高程处时停止开挖土石方，夯实坡面后喷射混凝土支护边仰坡，作为管棚注浆止浆墙。

2.2.2为了不侵入明洞钢筋混凝土衬砌结构，套拱设在明暗交界处明洞衬砌混凝土顶面外，紧贴暗洞掌子面施工。

2.2.3套拱开挖前，测量组暗1：0.5的坡率放出套拱宽度开挖线。

采用机械分层开挖，喷射5cm厚混凝土进行边坡临时支护，稳定边坡。

下层边坡坡率可根据实际地质情况作适当的调整，保证施工安全。

套拱开挖时洞外预留5m长核心土，作为管棚施工工作平台，管棚施工后挖除。

2.2洞口套拱施工方法2.2.1套拱基底人工整平后浇注20号片石砼基础。

基础沿纵向长度2.2m，设计厚度210㎝，施工时可根据实际地质情况作适当调整，宽度至开挖基坑边线。

套拱边坡临时锚喷支护后，人工对预留核心土进行人工处理作为工作平台。

2.2.2套拱纵向长度2.0m，共设三榀I18工字钢 ,间距1.0m。

工字钢由钢筋加工场预制后现场安装，安装时根据测量组测定的高程和拱架安装控制线准确定位，并严格检查拱架的垂直度，严格将拱架控制在同一平面。

2.2.3导向管施工I18号工字钢拱架安装后，精确测量导向管定位，导向管使用φ127×4mm钢管，环向间距40cm，使用Φ16钢筋固定在型钢拱架上。

并将导向管管口封堵，防止砼进入钢管。

隧道管棚超前支护施工技术

隧道管棚超前支护施工技术一、前言隧道工程在地下施工过程中，由于地质条件复杂、施工空间受限等因素，常常面临着掌子面稳定性问题。

为了确保隧道施工的安全和顺利进行，采用超前支护技术是非常必要的。

隧道管棚超前支护技术是一种常用的超前支护方法，通过在隧道掌子面前方设置管棚，对掌子面进行稳定，从而保证施工的安全和顺利进行。

本论文将详细介绍隧道管棚超前支护施工技术，包括施工工艺、施工设备、施工质量控制等方面。

二、隧道管棚超前支护施工工艺1. 管棚设计根据隧道工程的特点和地质条件，进行管棚设计。

管棚的参数包括管棚的直径、长度、间距等，应根据工程实际情况进行合理选择。

管棚的材料一般选择钢管或者钢筋混凝土管，根据工程需要可以选择不同材质的管材。

2. 管棚施工管棚施工前，应先进行地质勘察，了解地质条件，确定管棚的布置位置和深度。

然后进行管棚的组装和安装，安装过程中应保证管棚的稳定性和密封性。

管棚安装完成后，进行注浆施工，注浆材料一般为水泥浆或者化学浆，注浆压力应根据实际情况进行调整。

3. 超前支护施工超前支护施工主要包括超前锚杆施工和超前混凝土施工。

超前锚杆施工是通过在管棚内部设置锚杆，对管棚进行固定，提高管棚的稳定性。

超前混凝土施工是通过在管棚内部浇筑混凝土，形成混凝土拱，对隧道掌子面进行稳定。

三、隧道管棚超前支护施工设备1. 管棚组装设备管棚组装设备包括管棚架、管棚连接件等，用于组装和连接管棚。

管棚架是用来支撑管棚的框架结构，管棚连接件是用来连接管棚的各个部分的。

2. 注浆设备注浆设备用于向管棚内部注浆，提高管棚的稳定性和密封性。

注浆设备包括注浆泵、注浆管、注浆阀等。

3. 超前锚杆施工设备超前锚杆施工设备包括锚杆钻机、锚杆杆体、锚杆注浆泵等，用于进行超前锚杆施工。

4. 超前混凝土施工设备超前混凝土施工设备包括混凝土泵、混凝土输送管、混凝土浇筑模板等，用于进行超前混凝土施工。

四、隧道管棚超前支护施工质量控制1. 管棚设计质量控制管棚设计质量控制主要包括管棚参数的选择和管棚布置的合理性。

隧洞施工超前管棚等方法

隧道施工方法及工艺一、地质预报施工前对地质要有一个准确了解，通过TPS超前预报系统、单孔（多孔）探测、地质勘察资料和地质素描等综合判断能够对地质情况有一个准确全面的认识，同时通过对取得的一手资料进行综合分析，采取不同的施工方案。

1、超前长管棚：（1）施工范围：超前长管棚在隧洞洞口。

（2）施工参数：钢管规格采用热轧无缝钢管φ108mm，壁厚6mm节长3～6m。

管棚间环向间距为50cm；施工时与线路方向（不包括线路纵坡）平齐，倾角为1°；施工误差径向一般不大于20cm，隧道纵向同一横截面内的接头数不大于50%，相邻钢管接头至少（前后）错开1.0m。

（3）施工配备XY―28―300电动钻机,钻进并顶进长管棚。

管棚应严格按照轮廓线施工，无缝钢管管壁预先加工为φ10mm小孔，孔的布置为20×20cm呈梅花型布置，每钻完一孔立即顶进一根钢花管。

钻进过程中应经常用测斜仪量测钢管钻进的的偏斜度，发现偏斜超过规范要求时应立即纠偏。

钢管接头采用丝扣连接，丝扣长度为15cm。

为使钢管接头错开，编号为奇数的第一节管采用3m钢管，编号为偶数的第一节钢管采用6m钢管，以后每节采用6m钢管。

（4）注浆参数的选定：注浆选用BW250/50型注浆泵2台（每一工作面），注浆扩散半径为50cm，注浆采用分段注浆。

浆液选用水泥水玻璃混合浆液，水泥浆液与水玻璃浆液体积比为1∶0.5，水泥浆液水灰比1∶1；水玻璃浓度为35波美度，模数为2.4,注浆压力为初压0.5～1.0Mpa，终压2.0Mpa。

（5）施工注意事项：注浆应先进行注浆现场试验，严格确定计量器具。

注浆后及时清理管内浆液，并用M30水泥砂浆紧密充填增加管棚的有效刚度和强度。

（5）注浆质量的检查，注浆后再打无孔钢管检查注浆质量，对于效果不好未达到设计要求的个别孔要在旁边进行补钻施工。

2、超前锚杆：超前自进式锚杆用于洞口围岩较好地段（辅助进洞）或溶洞极发育地段，以确保进洞安全。

隧道管棚施工方案

xx隧道管棚施工方案1.工程规定及施工条件本工程是采用超前大管棚旳措施对万山隧道洞口段拱部进行预支护。

管棚长度 ( ) m，选用Φ108热轧无缝钢管、壁厚6mm。

钢管沿开挖轮廓线外放100mm，以外插角3度打设（未考虑线路纵坡）。

钢管内外注水泥浆，水灰比为1：1,注浆压力0.4~0.8Mpa。

2.施工难点及对应旳技术措施2．1管棚套拱长度为1米。

2．2 根据地质勘察汇报，管棚施工部位重要为拱部140°范围布设.2．3 假如地下水位高，也许在钻进时出现涌水导致孔壁坍塌，钻孔口需采用密封保压措施，并亲密监视出浆量；2．4可根据工程需要，在掌子面下部左右两侧各打设２~３个水平降水孔，让作业区内旳地下水自然流出，减少水位，以提高管棚打设及隧道开挖过程中旳施工安全度。

3.施工组织方案根据设计规定和现场特点，本次施工采用有线导向水平跟管钻进措施一次将钢管打进( )m，钢管用丝扣连接。

3．1 重要施工设备A．HTG-100型水平定向钻机1台。

全液压驱动，功率：55KW；顶进/回拖力：150KN；扭矩：6000NM。

B．SE－1型水平导向系统1套。

包括探头和监视器，导线连接。

可测钻头倾角及钻头斜面旳面向角，探头发射旳光束可监测左右偏斜。

C．泥浆系统。

包括BW－250型泥浆泵2台，泥浆搅拌器2台，2KW污水泵1台。

D．BX1－500型电焊机1台。

E．H－3移动式钻机工作台架1套。

3．2施工用材料A．Φ108x6无缝钢管；B．注浆用水泥；3．3施工条件规定A．施工场地应平整结实，高度适中（地平面往上距最低孔位80-100cm），无积水，无影响钻机正常运行旳障碍物，有工人进出场地旳安全通道，不得有威胁施工安全旳其他作业。

B．有设备及钢管水泥进出场地旳安全通道及合适旳吊装工具。

C．动力电100KW接至离掌子面30m以内。

D．水源接至掌子面30m以内。

E．有足够空间安装泥浆池。

3．4施工人员配置工班班长2人（白、夜班）钻工、机手、泵工、焊工10人含兼职,人数可适增长（白、夜班）合计21人正常钻进期间两班轮番作业。

管棚施工工艺工法

隧道管棚施工工艺工法1 适用范围超前大管棚施工机理：洞口暗挖段考虑到埋深浅、易塌方，设计主要采用超前大管棚进行防护。

一般采用的进洞方法是：首先开挖明洞段拱部部分，并根据设计进行边、仰坡支护处理，再施做C20砼套拱，然后施作超前长管棚，最后在管棚支护下可以安全进洞。

本工艺工法适用于成渝客运专线CYSG-4标隧道工程。

2 作业准备施作管棚套拱先安装套拱内拱架和导向钢管，立模、浇筑套拱混凝土后再钻孔、顶管、注浆、封口，即完成管棚施工。

3 技术要求洞口土方开挖须避开雨季施工。

开挖前先施工截水沟、天沟等排水系统，后进行洞口开挖。

明挖段开挖应自上而下逐层进行，随开挖随喷混凝土进行边、仰坡防护。

至暗挖段拱顶开挖轮廓线高度时，垂直下挖至设定的上半断面底部，临时喷设混凝土封闭暗洞掌子面。

沿开挖轮廓线环向掏槽，安装2榀型钢钢架（型钢尺寸按设计文件），浇筑混凝土，为暗洞开挖作准备。

4、隧道管棚的工艺流程4.1 大管棚施工施工工艺流程见图1。

台车就位台车固定测量布孔台车大臂娇正钻孔及接长钻杆钻杆接长准备钻杆分节退出卸下清孔图1 长管棚钻孔工艺流程图5、大管棚施工要求（1）为保证成孔质量，防止邻孔钻进时前面的成孔坍塌，钻孔间隔进行。

先钻奇数孔，后钻偶数孔，成孔直径为φ140mm，以便顺利安装φ108×6mm钢花管。

即采用大引导孔施工，最大程度上克服在顶管施工作业中送管难的情况发生。

（2）施作长管棚时（φ108×6mm），打孔角度洞口段为1°～3°，环向间距40cm，每根长40m（每节长9m，采用长89cm套管连接），施作时每段应交错搭接3m，钢管上按间距15cm梅花形钻10mm的小孔。

第一节钢管顶端做成锥型，以便顶进。

φ108×6mm钢管采用4.0m和6.0m 两种规格，奇数孔首根4.0m，偶数孔首根6.0m，其余的均为6.0m，以避免钢管接头在同一断面上。

钢管采用套管联接。