油罐大小呼吸废气的计算

储罐大小呼吸

资料1储罐在日常装卸过程中会有“大小呼吸作用”，有呼吸废气排放。

呼吸排放是由于温度和大气压的变化引起蒸汽的膨胀和收缩而产生的蒸汽排放，它出现在罐内液面无任何变化的情况，是非人为干扰的自然排放；工作排放是由于人为的装料与卸料而产生的损失。

因装料的结果，罐内压力超过释放压力时，蒸气从罐内压出；而卸料损失发生于液面排出，空气被抽入罐体内，因空气变成有机蒸气饱和的气体而膨胀，因而超过蒸气空间容纳的能力。

“小呼吸”损失静止储存的油品，白天受太阳辐射使油温升高，引起上部空间气体膨胀和油面蒸发加剧，罐内压力随之升高，当压力达到呼吸阀允许值时，油蒸汽就逸出罐外造成损耗。

夜晚气温下降使罐内气体收缩，油气凝结，罐内压力随之下降，当压力降到呼吸阀允许真空值时，空气进入罐内，使气体空间的油气浓度降低，又为温度升高后油气蒸发创造条件。

这样反复循环，就形成了油罐的小呼吸损失。

“大呼吸”损失这是油罐进行收发作业所造成。

当油罐进油时，由于罐内液体体积增加，罐内气体压力增加，当压力增至机械呼吸阀压力极限时，呼吸阀自动开启排气。

当从油罐输出油料时，罐内液体体积减少，罐内气体压力降低，当压力降至呼吸阀负压极限时，吸进空气。

这种由于输转油料致使油罐排除油蒸气和吸入空气所导致的损失叫“大呼吸”损失。

储罐的“大小呼吸作用”和储罐的类型、物料装卸方式、运行状态有关。

一般来说高压罐被当作密闭系统，实质上没有排放量；固定罐一般装有压力和真空排气口，它使储罐能在内压极低或真空下操作，压力和真空阀仅在温度、压力或液面变化非常微小的情况下阻止蒸汽释放。

小呼吸损耗可按下式计算：LB=×M（P/（100910-P ））×××△×FP×C×K C式中：LB —固定顶罐的呼吸排放量（Kg/a ）；M —储罐内蒸气的分子量，；P —在大量液体状态下，真实的蒸气压力（Pa ），2910Pa ；D —罐的直径（m ），3；H —平均蒸气空间高度（m ），；△T—一天之内的平均温度差（℃），15；FP —涂层因子（无量纲），根据油漆状况取值在1~之间，；C —用于小直径罐的调节因子（无量纲）；直径在0~9m 之间的罐体，C=(D-9)2；罐径大于9m 的C=1；K C —产品因子（石油原油K C 取，其他的液体取）大呼吸损耗可按下式计算：LW=×10-7×M×P×K N ×K C式中：LW —固定顶罐的工作损失（Kg/m 3投入量）KN —周转因子（无量纲），取值按年周转次数（K ，约12次）确定。

储罐大小呼吸

资料1储罐在日常装卸过程中会有“大小呼吸作用”，有呼吸废气排放。

呼吸排放是由于温度和大气压的变化引起蒸汽的膨胀和收缩而产生的蒸汽排放，它出现在罐内液面无任何变化的情况，是非人为干扰的自然排放；工作排放是由于人为的装料与卸料而产生的损失。

因装料的结果，罐内压力超过释放压力时，蒸气从罐内压出；而卸料损失发生于液面排出，空气被抽入罐体内，因空气变成有机蒸气饱和的气体而膨胀，因而超过蒸气空间容纳的能力。

“小呼吸”损失静止储存的油品，白天受太阳辐射使油温升高，引起上部空间气体膨胀和油面蒸发加剧，罐内压力随之升高，当压力达到呼吸阀允许值时，油蒸汽就逸出罐外造成损耗。

夜晚气温下降使罐内气体收缩，油气凝结，罐内压力随之下降，当压力降到呼吸阀允许真空值时，空气进入罐内，使气体空间的油气浓度降低，又为温度升高后油气蒸发创造条件。

这样反复循环，就形成了油罐的小呼吸损失。

“大呼吸”损失这是油罐进行收发作业所造成。

当油罐进油时，由于罐内液体体积增加，罐内气体压力增加，当压力增至机械呼吸阀压力极限时，呼吸阀自动开启排气。

当从油罐输出油料时，罐内液体体积减少，罐内气体压力降低，当压力降至呼吸阀负压极限时，吸进空气。

这种由于输转油料致使油罐排除油蒸气和吸入空气所导致的损失叫“大呼吸”损失。

储罐的“大小呼吸作用”和储罐的类型、物料装卸方式、运行状态有关。

一般来说高压罐被当作密闭系统，实质上没有排放量；固定罐一般装有压力和真空排气口，它使储罐能在内压极低或真空下操作，压力和真空阀仅在温度、压力或液面变化非常微小的情况下阻止蒸汽释放。

小呼吸损耗可按下式计算：LB=0.191×M（P/（100910-P））0.68×D1.73×H0.51×△T0.45×FP×C×K C式中：LB—固定顶罐的呼吸排放量（Kg/a）；M—储罐内蒸气的分子量，92.14；P—在大量液体状态下，真实的蒸气压力（Pa），2910Pa；D—罐的直径（m），3；H—平均蒸气空间高度（m），2.1；△T—一天之内的平均温度差（℃），15；FP—涂层因子（无量纲），根据油漆状况取值在1~1.5之间，1.25；C—用于小直径罐的调节因子（无量纲）；直径在0~9m之间的罐体，C=1-0.0123(D-9)2；罐径大于9m的C=1；K C—产品因子（石油原油K C取0.65，其他的液体取1.0）大呼吸损耗可按下式计算：LW=4.188×10-7×M×P×K N×K C式中：LW—固定顶罐的工作损失（Kg/m3投入量）KN—周转因子（无量纲），取值按年周转次数（K，约12次）确定。

储罐大小呼吸

资料 1储罐在日常装卸过程中会有“大小呼吸作用”，有呼吸废气排放。

呼吸排放是由于温度和大气压的变化引起蒸汽的膨胀和收缩而产生的蒸汽排放，它出现在罐内液面无任何变化的情况，是非人为干扰的自然排放；工作排放是由于人为的装料与卸料而产生的损失。

因装料的结果，罐内压力超过释放压力时，蒸气从罐内压出；而卸料损失发生于液面排出，空气被抽入罐体内，因空气变成有机蒸气饱和的气体而膨胀，因而超过蒸气空间容纳的能力。

“小呼吸”损失静止储存的油品，白天受太阳辐射使油温升高，引起上部空间气体膨胀和油面蒸发加剧，罐内压力随之升高，当压力达到呼吸阀允许值时，油蒸汽就逸出罐外造成损耗。

夜晚气温下降使罐内气体收缩，油气凝结，罐内压力随之下降，当压力降到呼吸阀允许真空值时，空气进入罐内，使气体空间的油气浓度降低，又为温度升高后油气蒸发创造条件。

这样反复循环，就形成了油罐的小呼吸损失。

“大呼吸”损失这是油罐进行收发作业所造成。

当油罐进油时，由于罐内液体体积增加，罐内气体压力增加，当压力增至机械呼吸阀压力极限时，呼吸阀自动开启排气。

当从油罐输出油料时，罐内液体体积减少，罐内气体压力降低，当压力降至呼吸阀负压极限时，吸进空气。

这种由于输转油料致使油罐排除油蒸气和吸入空气所导致的损失叫“大呼吸”损失。

储罐的“大小呼吸作用”和储罐的类型、物料装卸方式、运行状态有关。

一般来说高压罐被当作密闭系统，实质上没有排放量；固定罐一般装有压力和真空排气口，它使储罐能在内压极低或真空下操作，压力和真空阀仅在温度、压力或液面变化非常微小的情况下阻止蒸汽释放。

小呼吸损耗可按下式计算：LB=0.191×M（P/（100910-P））0.68×D1.73×H0.51×△T0.45×FP×C×K C 式中：LB—固定顶罐的呼吸排放量（Kg/a）；M—储罐内蒸气的分子量，92.14；P—在大量液体状态下，真实的蒸气压力（Pa），2910Pa；D—罐的直径（m），3；H—平均蒸气空间高度（m），2.1；△T—一天之内的平均温度差（℃），15；FP—涂层因子（无量纲），根据油漆状况取值在1~1.5之间，1.25；C—用于小直径罐的调节因子（无量纲）；直径在0~9m之间的罐体，C=1-0.0123(D-9)2；罐径大于9m的C=1；K C—产品因子（石油原油K C取0.65，其他的液体取1.0）大呼吸损耗可按下式计算：LW=4.188×10-7×M×P×K N×K C式中：LW—固定顶罐的工作损失（Kg/m3投入量）KN—周转因子（无量纲），取值按年周转次数（K，约12次）确定。

油罐大小呼吸废气的计算

油罐（拱顶罐、内浮顶罐）大小呼吸废气的计算本项目有5000 m 3的拱顶罐，5000 m 3的内浮顶罐和10000 m 3的内浮顶罐三种储罐。

航煤（航空煤油）供应量，5000 m 3的拱顶罐每罐供应航煤量为10.1 万m 3/a ，5000 m 3的内浮顶罐每罐供应航煤量为10.1 万m 3/a ，10000 m 3的拱顶罐每罐供应航煤量为20.2 万m 3/a 。

1)拱顶罐大呼吸废气源强根据中国石油化工系统(CPCC)经验公式，现有拱顶罐大呼吸废气计算公式如下：E 5dw K 1035.4L T VK P ρ-⨯=L dw —拱顶罐年大呼吸损耗量，kg/a ；P —储罐内平均温度下油品真实蒸气压，Pa ；航煤取为30000Pa ；ρ—油品平均密度，t/m 3；航煤密度为0.78t/m 3V —油品年泵送入罐体积，m 3/a ；这里为10.1万m 3/a ；K T —周转系数；这里取1；K E —油品系数，汽油取1.0，原油取0.75；计算可知，1个拱顶罐大呼吸损失量L dw 为77.1t/a ；2）拱顶罐小呼吸废气源强现有拱顶罐小呼吸废气计算公式如下：C K T HD P P P K 10751.12L P 5.051.073.168.0y a yE 3ds ∆⨯⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛-⨯=-ρL ds —拱顶罐年小呼吸损耗量，kg/a ；ρ—储存油品的平均密度，t/m 3；航煤密度为0.78t/m 3K E —油品系数，汽油取24，原油取14；P a —当地大气压，Pa ；取101325Pa ；P y —油品本体温度下的真实蒸气压，Pa ；航煤取30000Pa ；D —储罐直径，m ；取23.75m ；H —储罐内气相空间的高度，包括灌顶的相当高度，m ；与装料多少有关，这里取罐体高度的1/2，6.3m ；ΔT —每日大气温度变化的年平均值，℃；这里取10℃；K p —涂料系数；原罐体为白色，涂料系数取1；C —小罐修正系数；罐体直径大于9m ，C 取1；计算可知，1个拱顶罐小呼吸损耗量L ds =0.15t/a 。

液体化工储罐大呼吸计算

液体化工储罐
①工作排放（大呼吸损耗）
在储罐进料时，随着原料液面的升高，气体空间体积变小，混合气受到压缩，压力不断升高。

当罐内混合气压升高到呼气阀的控制压力时，压力阀盘开启，呼出混合气。

根据原料储量、性质，采用大呼吸损耗经验计算公式，可估算各原料的装罐损耗。

“大呼吸”损耗的估算公式：
LW=4.188*10-7*M*P*KN*KC
式中：LW：固定顶罐的工作损失（内浮顶罐的损失量为固定顶罐的10%，球罐可以忽略大呼吸量）（kg/m3投入量）；
KN：周转因子，取决于油罐的年周转系数N，当N≤36时，KN=1；当N＞220时，按KN=0.26计算；当36＜N＜220，KN＝11.467×N－0.7026
KC：产品因子，有机液体取值为1.0；
M：油蒸气的摩尔质量，g/mol；
P：在大量液体状态下，真实的蒸汽压力。

拱顶罐的静储蒸发损耗量(小呼吸)估算公式：
LB=0.191×M×(P/(100910-P))0.68×D1.73×H 0.51×△T 0.45×FP×C×KC 请问：
1.P指的是什么蒸汽压力，某液体化工品的饱和蒸汽压还是其它什么？？如98%浓硫酸、31%盐酸、甲醛、甲醇等的蒸汽压力是多少？
这些数据可以从哪些资料里面得到呢？？
2.小呼吸损耗H—平均蒸气空间高度（m）；这个H值是怎么取的呢？。

石油储罐大小呼吸

储罐大小呼吸储罐在日常装卸过程中会有“大小呼吸作用”，有呼吸废气排放。

呼吸排放是由于温度和大气压的变化引起蒸汽的膨胀和收缩而产生的蒸汽排放，它出现在罐内液面无任何变化的情况，是非人为干扰的自然排放；工作排放是由于人为的装料与卸料而产生的损失。

因装料的结果，罐内压力超过释放压力时，蒸气从罐内压出；而卸料损失发生于液面排出，空气被抽入罐体内，因空气变成有机蒸气饱和的气体而膨胀，因而超过蒸气空间容纳的能力。

“小呼吸”损失静止储存的油品，白天受太阳辐射使油温升高，引起上部空间气体膨胀和油面蒸发加剧，罐内压力随之升高，当压力达到呼吸阀允许值时，油蒸汽就逸出罐外造成损耗。

夜晚气温下降使罐内气体收缩，油气凝结，罐内压力随之下降，当压力降到呼吸阀允许真空值时，空气进入罐内，使气体空间的油气浓度降低，又为温度升高后油气蒸发创造条件。

这样反复循环，就形成了油罐的小呼吸损失。

“大呼吸”损失这是油罐进行收发作业所造成。

当油罐进油时，由于罐内液体体积增加，罐内气体压力增加，当压力增至机械呼吸阀压力极限时，呼吸阀自动开启排气。

当从油罐输出油料时，罐内液体体积减少，罐内气体压力降低，当压力降至呼吸阀负压极限时，吸进空气。

这种由于输转油料致使油罐排除油蒸气和吸入空气所导致的损失叫“大呼吸”损失。

储罐的“大小呼吸作用”和储罐的类型、物料装卸方式、运行状态有关。

一般来说高压罐被当作密闭系统，实质上没有排放量；固定罐一般装有压力和真空排气口，它使储罐能在内压极低或真空下操作，压力和真空阀仅在温度、压力或液面变化非常微小的情况下阻止蒸汽释放。

小呼吸损耗可按下式计算：LB=0.191×M（P/（100910-P））0.68×D1.73×H0.51×△T0.45×FP×C×K C式中：LB—固定顶罐的呼吸排放量（Kg/a）；M—储罐内蒸汽的分子量，92.14；P—在大量液体状态下，真实的蒸气压力（Pa），2910Pa；D—罐的直径（m），3；H—平均蒸汽空间高度（m），2.1；△T—一天之内的平均温度差（℃），15；FP—涂层因子（无量纲），根据油漆状况取值在1~1.5之间，1.25；C—用于小直径罐的调节因子（无量纲）；直径在0~9m之间的罐体，C=1-0.0123(D-9)2；罐径大于9m的C=1；K C—产品因子（石油原油K C取0.65，其他的液体取1.0）大呼吸损耗可按下式计算：LW=4.188×10-7×M×P×K N×K C式中：LW—固定顶罐的工作损失（Kg/m3投入量）K N—周转因子（无量纲），取值按年周转次数（K，约12次）确定。

储罐呼吸排放量计算SH3002(2018)

储罐呼吸排放量的计算----设计VOCs治理设备-估算排放量的计算一、SH/T3002—2000《石油库节能设计导则》中关于拱顶罐、内浮顶罐“大呼吸”“小呼吸”排放量计算公式（第2.2.1）1，拱顶罐的“大呼吸”“小呼吸”呼吸排放量“大呼吸”排放量见公式（4）（5）（6）（7）（8）式中：LDW:拱顶罐“大呼吸”排放量m³/a；K T为周转系数，无量纲；K1油品系数，汽油=1、原油=0.75，无量纲；P Y 为油品平均温度下蒸气压KPa；μy油蒸气相对分子量，无量纲；K为单位换算常数51.6，无量纲；V1为泵送液体输入量m³；N油罐周转次数，无量纲；Q为油罐周转量，m³/a；V为油罐体积，m³；P为油罐内液面最低温度对应的蒸气压KPa；Y1P为油罐内液面最高温度对应的蒸气压KPaY2“小呼吸”排放量计算公式（9）式中：L拱顶罐“小呼吸”排放量m³/a；K2为单位换算系数3.05，无量纲；DS:K油品系数，汽油=1、原油=0.58，无量纲；3P为油罐内油品本体温度下蒸气压KPa；P为当地大气压，KPa；aD为罐直径m；H为油罐内气体空间高度m；ΔT大气温度的平均日温差，℃；F为涂料吸收，无量纲；C1为小直径修正系数，无量纲。

P2内浮顶油罐的“大呼吸”“小呼吸”呼吸排放量“大呼吸”排放量见公式（10）式中：L为内浮顶罐“大呼吸”排放量kg/a；Q1为油罐周转量，103m³/a；WF:C为油罐壁的黏附系数，10-3m³/㎡；P y为油品密度，kg/m³；N为支柱个数，无量纲；F C为支柱有效直径。

C“小呼吸”排放量见公式（11）（12）（13）式中：L内浮顶罐“小呼吸”排放量kg/a；K8为单位换算系数0.45，无量纲；SF:K为边缘密封排放系数，无量纲；F M为浮盘附件总排放系数，无量纲；eF为顶板接缝长度系数，无量纲；dK为顶板接缝排放系数，焊接顶板=0、非焊接顶板=3.66，无量纲；dP*为蒸气压函数，无量纲；m V为油气相对分子量，无量纲；K为油品系数，汽油=1、原油=0.4，无量纲；cN为某种附件个数；K mj为某种附件排放系数，无量纲。

储罐呼吸排放量计算SH3002(2018)

储罐呼吸排放量的计算----设计VOCs治理设备-估算排放量的计算一、SH/T3002—2000《石油库节能设计导则》中关于拱顶罐、内浮顶罐“大呼吸”“小呼吸”排放量计算公式（第2.2.1）1，拱顶罐的“大呼吸”“小呼吸”呼吸排放量“大呼吸”排放量见公式（4）（5）（6）（7）（8）式中：LDW:拱顶罐“大呼吸”排放量m³/a；K T为周转系数，无量纲；K1油品系数，汽油=1、原油=0.75，无量纲；P Y 为油品平均温度下蒸气压KPa；μy油蒸气相对分子量，无量纲；K为单位换算常数51.6，无量纲；V1为泵送液体输入量m³；N油罐周转次数，无量纲；Q为油罐周转量，m³/a；V为油罐体积，m³；P为油罐内液面最低温度对应的蒸气压KPa；Y1P为油罐内液面最高温度对应的蒸气压KPaY2“小呼吸”排放量计算公式（9）式中：L拱顶罐“小呼吸”排放量m³/a；K2为单位换算系数3.05，无量纲；DS:K油品系数，汽油=1、原油=0.58，无量纲；3P为油罐内油品本体温度下蒸气压KPa；P为当地大气压，KPa；aD为罐直径m；H为油罐内气体空间高度m；ΔT大气温度的平均日温差，℃；F为涂料吸收，无量纲；C1为小直径修正系数，无量纲。

P2内浮顶油罐的“大呼吸”“小呼吸”呼吸排放量“大呼吸”排放量见公式（10）式中：L为内浮顶罐“大呼吸”排放量kg/a；Q1为油罐周转量，103m³/a；WF:C为油罐壁的黏附系数，10-3m³/㎡；P y为油品密度，kg/m³；N为支柱个数，无量纲；F C为支柱有效直径。

C“小呼吸”排放量见公式（11）（12）（13）式中：L内浮顶罐“小呼吸”排放量kg/a；K8为单位换算系数0.45，无量纲；SF:K为边缘密封排放系数，无量纲；F M为浮盘附件总排放系数，无量纲；eF为顶板接缝长度系数，无量纲；dK为顶板接缝排放系数，焊接顶板=0、非焊接顶板=3.66，无量纲；dP*为蒸气压函数，无量纲；m V为油气相对分子量，无量纲；K为油品系数，汽油=1、原油=0.4，无量纲；cN为某种附件个数；K mj为某种附件排放系数，无量纲。

甲醇储罐大小呼吸计算

甲醇储罐区设置了2个容量为40m3甲醇贮罐（22t），在正常储存状态下，一般不会发生明显无组织挥发情况。

通常是在原料槽车将甲醇泵入贮罐和从贮罐内输出时，储罐呼吸口打开，直接敞露在空气中，会有一定量的甲醇挥发。

参考《空气污染排放和控制手册》（美国环境保护局编）工业污染源调查与研究中的有关计算公式，经过计算，甲醇储罐大小呼吸的挥发量损失约为1101.8 kg/a，甲醇储罐挥发源强为0.126 kg/h。

对于甲醇储罐的大小呼吸无组织排放，拟通过在屋顶设置防爆风机、墙壁设置轴流风机将甲醇储罐的无组织排放废气排至室外。

在采取各类安全有效的减少无组织挥发量的措施的情况下，无组织挥发的甲醇废气对周围环境影响不大。

“大小呼吸”，指的是储油罐的呼吸。

当储油罐有剩余空间时，液体油会通过液体表面挥发到上部空气中，直至一定的饱和值。

新油加入，这部分油气就被排出。

这就是所谓的“大呼吸”。

而“小呼吸”是指温度变化造成的呼吸。

油的体积每天随温度升降而周期性变化。

体及增大时，上部的油气被排出；体积减小时，吸入新鲜空气。

储油罐加上浮顶，大概是罐顶随液面上下浮动，从而消除了剩余空间，呼吸现象也就消失了。

English translation: large and small tank breathing储罐区“大”、“小”呼吸以及卸料所引起的蒸发损失率主要和温度有关。

根据南方气候特征及国内的经验系数，按全年365d/a计，上述损失率一般在6～8月约为万分之五，12～2月为万分之一，其余6个月平均约为万分之二。

根据罐区各种原料年使用量，按下式计算每种原料的蒸发损失：年损失量：W = M ×（1/4×5/10000+1/4×1/10000+1/2×2/10000）最大排放强度（按最不利的情况即6～8月蒸发损失）K = M ×（1/4×5/10000）/（3×30×86400）×109上两式中，M为罐区储存的原料消耗量（t/a），W为原料储存蒸发损失量（t/a）。

环评中油罐大,小呼吸排放污染物的几种计算方法及防治对策

环评中油罐大,小呼吸排放污染物的几种计算方法及防治对策油罐大、小呼吸排放污染物的计算方法及防治对策油罐大、小呼吸排放污染物是指油罐存储油品等液体物质时，因管道系统和液体表面出现的温度变化而产生的污染物。

油罐大、小呼吸排放污染物主要有烟尘、硫化氢、氨气、一氧化碳和二氧化碳等。

为了准确计算油罐大、小呼吸排放污染物，防治污染，应该采取相应的措施。

一是应采取适当的油罐大小呼吸计算方法。

油罐大小呼吸排放污染物的计算方法主要有两种：一种是基于温度和压力的理论计算方法，另一种是基于实际排放测量的方法。

根据实际情况，应采取合理的计算方法，以准确估算油罐大、小呼吸排放污染物的量。

二是采取油罐大小呼吸排放污染物控制措施。

主要控制措施有：（1）控制油罐的温度变化，减少油罐内的温度波动；（2）控制油罐的压力变化，减少油罐内的压力波动；（3）采用降低温度的方法，如油罐的冷却系统、添加抑制剂等；（4）采用技术手段，如实施管道自动控制技术、油罐强度检测等；（5）采用环境保护措施，如安装排放净化设备、环境监测系统等。

三是建立油罐大小呼吸排放污染物监测系统。

应定期对油罐大小呼吸排放污染物的数量进行监测，以便及时发现排放量超标，及时采取防治措施。

油罐大小呼吸排放污染物监测系统可以自动监测油罐大小呼吸排放污染物的数量，避免了人力监测耗费时间和精力的缺点，使监测工作更加高效、准确。

以上就是油罐大、小呼吸排放污染物的计算方法及防治对策，主要包括采取适当的油罐大小呼吸计算方法、采取油罐大小呼吸排放污染物控制措施，以及建立油罐大小呼吸排放污染物监测系统。

油罐大、小呼吸排放污染物是一个严峻的环境污染问题，应采取有效措施，以减少污染物的排放，保护环境。

储罐大小呼吸

资料 1储罐在日常装卸过程中会有“大小呼吸作用” ，有呼吸废气排放。

呼吸排放是由于温度和大气压的变化引起蒸汽的膨胀和收缩而产生的蒸汽排放，它出现在罐内液面无任何变化的情况，是非人为干扰的自然排放；工作排放是由于人为的装料与卸料而产生的损失。

因装料的结果，罐内压力超过释放压力时，蒸气从罐内压出；而卸料损失发生于液面排出，空气被抽入罐体内，因空气变成有机蒸气饱和的气体而膨胀，因而超过蒸气空间容纳的能力。

“小呼吸”损失静止储存的油品，白天受太阳辐射使油温升高，引起上部空间气体膨胀和油面蒸发加剧，罐内压力随之升高，当压力达到呼吸阀允许值时，油蒸汽就逸出罐外造成损耗。

夜晚气温下降使罐内气体收缩，油气凝结，罐内压力随之下降，当压力降到呼吸阀允许真空值时，空气进入罐内，使气体空间的油气浓度降低，又为温度升高后油气蒸发创造条件。

这样反复循环，就形成了油罐的小呼吸损失。

“大呼吸”损失这是油罐进行收发作业所造成。

当油罐进油时，由于罐内液体体积增加，罐内气体压力增加，当压力增至机械呼吸阀压力极限时，呼吸阀自动开启排气。

当从油罐输出油料时，罐内液体体积减少，罐内气体压力降低，当压力降至呼吸阀负压极限时，吸进空气。

这种由于输转油料致使油罐排除油蒸气和吸入空气所导致的损失叫“大呼吸”损失。

储罐的“大小呼吸作用”和储罐的类型、物料装卸方式、运行状态有关。

一般来说高压罐被当作密闭系统，实质上没有排放量；固定罐一般装有压力和真空排气口，它使储罐能在内压极低或真空下操作，压力和真空阀仅在温度、压力或液面变化非常微小的情况下阻止蒸汽释放小呼吸损耗可按下式计算：LB=X M（ P/ （100910-P）） XXX^X FP X C XK c式中：LB—固定顶罐的呼吸排放量（Kg/a）;M—储罐内蒸气的分子量，;P—在大量液体状态下，真实的蒸气压力（Pa）, 2910Pa;D—罐的直径（m）, 3;H—平均蒸气空间高度（n）,;△ T—一天之内的平均温度差「C）, 15;FP-涂层因子（无量纲），根据油漆状况取值在1〜之间，；C —用于小直径罐的调节因子（无量纲）；直径在0~9m之间的罐体，C=（D-9）2;罐径大于9m的C=1;K c—产品因子（石油原油 &取，其他的液体取）大呼吸损耗可按下式计算：-7LW X 10 X MX P XK N XK C式中：LW-固定顶罐的工作损失（Kg/m3投入量）KN—周转因子（无量纲），取值按年周转次数（K，约12次）确定。

储罐大小呼吸

资料1储罐在日常装卸过程中会有“大小呼吸作用” ，有呼吸废气排放。

呼吸排放是由于温度和大气压的变化引起蒸汽的膨胀和收缩而产生的蒸汽排放，它出现在罐内液面无任何变化的情况，是非人为干扰的自然排放；工作排放是由于人为的装料与卸料而产生的损失。

因装料的结果，罐内压力超过释放压力时，蒸气从罐内压出；而卸料损失发生于液面排出，空气被抽入罐体内，因空气变成有机蒸气饱和的气体而膨胀，因而超过蒸气空间容纳的能力。

“小呼吸”损失静止储存的油品，白天受太阳辐射使油温升高，引起上部空间气体膨胀和油面蒸发加剧，罐内压力随之升高，当压力达到呼吸阀允许值时，油蒸汽就逸出罐外造成损耗。

夜晚气温下降使罐内气体收缩，油气凝结，罐内压力随之下降，当压力降到呼吸阀允许真空值时，空气进入罐内，使气体空间的油气浓度降低，又为温度升高后油气蒸发创造条件。

这样反复循环，就形成了油罐的小呼吸损失。

“大呼吸”损失这是油罐进行收发作业所造成。

当油罐进油时，由于罐内液体体积增加，罐内气体压力增加，当压力增至机械呼吸阀压力极限时，呼吸阀自动开启排气。

当从油罐输出油料时，罐内液体体积减少，罐内气体压力降低，当压力降至呼吸阀负压极限时，吸进空气。

这种由于输转油料致使油罐排除油蒸气和吸入空气所导致的损失叫“大呼吸”损失。

储罐的“大小呼吸作用”和储罐的类型、物料装卸方式、运行状态有关。

一般来说高压罐被当作密闭系统，实质上没有排放量；固定罐一般装有压力和真空排气口，它使储罐能在内压极低或真空下操作，压力和真空阀仅在温度、压力或液面变化非常微小的情况下阻止蒸汽释放。

小呼吸损耗可按下式计算：LB=0.191X M（ P/ （100910-P））0.68XD1'73XH°'51X^T°'45X FP X C XK C式中：LB—固定顶罐的呼吸排放量（Kg/a）;M—储罐内蒸气的分子量，92.14 ;P—在大量液体状态下，真实的蒸气压力（Pa），2910Pa；D—罐的直径（m），3；H—平均蒸气空间高度（m），2.1 ；△ T—一天之内的平均温度差「C）,15;FP—涂层因子（无量纲），根据油漆状况取值在1~1.5之间，1.25 ;C—用于小直径罐的调节因子（无量纲）；直径在0~9m之间的罐体，C=1-0.0123（D-9）2;罐径大于9m的C=1;K—产品因子（石油原油K C取0.65，其他的液体取1.0 ）大呼吸损耗可按下式计算：LW=4.188X 10-7X M X P XK N X K C式中：LW—固定顶罐的工作损失（Kg/卅投入量）KN-周转因子（无量纲），取值按年周转次数（K,约12次）确定。

储罐大小呼吸

储罐大小呼吸储罐在日常装卸过程中会有“大小呼吸作用”，有呼吸废气排放。

呼吸排放是由于温度和大气压的变化引起蒸汽的膨胀和收缩而产生的蒸汽排放，它出现在罐内液面无任何变化的情况，是非人为干扰的自然排放；工作排放是由于人为的装料与卸料而产生的损失。

因装料的结果，罐内压力超过释放压力时，蒸气从罐内压出；而卸料损失发生于液面排出，空气被抽入罐体内，因空气变成有机蒸气饱和的气体而膨胀，因而超过蒸气空间容纳的能力。

“小呼吸”损失静止储存的油品，白天受太阳辐射使油温升高，引起上部空间气体膨胀和油面蒸发加剧，罐内压力随之升高，当压力达到呼吸阀允许值时，油蒸汽就逸出罐外造成损耗。

夜晚气温下降使罐内气体收缩，油气凝结，罐内压力随之下降，当压力降到呼吸阀允许真空值时，空气进入罐内，使气体空间的油气浓度降低，又为温度升高后油气蒸发创造条件。

这样反复循环，就形成了油罐的小呼吸损失。

“大呼吸”损失这是油罐进行收发作业所造成。

当油罐进油时，由于罐内液体体积增加，罐内气体压力增加，当压力增至机械呼吸阀压力极限时，呼吸阀自动开启排气。

当从油罐输出油料时，罐内液体体积减少，罐内气体压力降低，当压力降至呼吸阀负压极限时，吸进空气。

这种由于输转油料致使油罐排除油蒸气和吸入空气所导致的损失叫“大呼吸”损失。

储罐的“大小呼吸作用”和储罐的类型、物料装卸方式、运行状态有关。

一般来说高压罐被当作密闭系统，实质上没有排放量；固定罐一般装有压力和真空排气口，它使储罐能在内压极低或真空下操作，压力和真空阀仅在温度、压力或液面变化非常微小的情况下阻止蒸汽释放。

小呼吸损耗可按下式计算：LB=0.191×M（P/（100910-P））0.68×D1.73×H0.51×△T0.45×FP×C×KC 式中：LB―固定顶罐的呼吸排放量（Kg/a）；M―储罐内蒸汽的分子量，92.14；P―在大量液体状态下，真实的蒸气压力（Pa），2910Pa；D―罐的直径（m），3；H―平均蒸汽空间高度（m），2.1；△T―一天之内的平均温度差（℃），15；FP―涂层因子（无量纲），根据油漆状况取值在1~1.5之间，1.25；C―用于小直径罐的调节因子（无量纲）；直径在0~9m之间的罐体，C=1-0.0123(D-9)2；罐径大于9m的C=1；KC―产品因子（石油原油KC取0.65，其他的液体取1.0）大呼吸损耗可按下式计算：LW=4.188×10-7×M×P×KN×KC式中：LW―固定顶罐的工作损失（Kg/m3投入量）KN―周转因子（无量纲），取值按年周转次数（K，约12次）确定。

储罐大小呼吸

资料1储罐在日常装卸过程中会有“大小呼吸作用”，有呼吸废气排放。

呼吸排放是由于温度和大气压的变化引起蒸汽的膨胀和收缩而产生的蒸汽排放，它出现在罐内液面无任何变化的情况，是非人为干扰的自然排放；工作排放是由于人为的装料与卸料而产生的损失。

因装料的结果，罐内压力超过释放压力时，蒸气从罐内压出；而卸料损失发生于液面排出，空气被抽入罐体内，因空气变成有机蒸气饱和的气体而膨胀，因而超过蒸气空间容纳的能力。

“小呼吸”损失静止储存的油品，白天受太阳辐射使油温升高，引起上部空间气体膨胀和油面蒸发加剧，罐内压力随之升高，当压力达到呼吸阀允许值时，油蒸汽就逸出罐外造成损耗。

夜晚气温下降使罐内气体收缩，油气凝结，罐内压力随之下降，当压力降到呼吸阀允许真空值时，空气进入罐内，使气体空间的油气浓度降低，又为温度升高后油气蒸发创造条件。

这样反复循环，就形成了油罐的小呼吸损失。

“大呼吸”损失这是油罐进行收发作业所造成。

当油罐进油时，由于罐内液体体积增加，罐内气体压力增加，当压力增至机械呼吸阀压力极限时，呼吸阀自动开启排气。

当从油罐输出油料时，罐内液体体积减少，罐内气体压力降低，当压力降至呼吸阀负压极限时，吸进空气。

这种由于输转油料致使油罐排除油蒸气和吸入空气所导致的损失叫“大呼吸”损失。

储罐的“大小呼吸作用”和储罐的类型、物料装卸方式、运行状态有关。

一般来说高压罐被当作密闭系统，实质上没有排放量；固定罐一般装有压力和真空排气口，它使储罐能在内压极低或真空下操作，压力和真空阀仅在温度、压力或液面变化非常微小的情况下阻止蒸汽释放。

小呼吸损耗可按下式计算：LB=0.191×M（P/（100910-P））0.68×D1.73×H0.51×△T0.45×FP×C×K C式中：LB—固定顶罐的呼吸排放量（Kg/a）；M—储罐内蒸气的分子量，92.14；P—在大量液体状态下，真实的蒸气压力（Pa），2910Pa；D—罐的直径（m），3；H—平均蒸气空间高度（m），2.1；△T—一天之内的平均温度差（℃），15；FP—涂层因子（无量纲），根据油漆状况取值在1~1.5之间，1.25；C—用于小直径罐的调节因子（无量纲）；直径在0~9m之间的罐体，C=1-0.0123(D-9)2；罐径大于9m的C=1；K C—产品因子（石油原油K C取0.65，其他的液体取1.0）大呼吸损耗可按下式计算：LW=4.188×10-7×M×P×K N×K C式中：LW—固定顶罐的工作损失（Kg/m3投入量）KN—周转因子（无量纲），取值按年周转次数（K，约12次）确定。

储罐大小呼吸

储罐在日常装卸过程中会有“大小呼吸作用〞,有呼吸废气排放. 呼吸排放是由于温度和大气压的变化引起蒸汽的膨胀和收缩而产生的蒸汽排放,它出现在罐内液面无任何变化的情况, 是非人为干扰的自然排放；工作排放是由于人为的装料与卸料而产生的损失. 因装料的结果,罐内压力超过释放压力时,蒸气从罐内压出；而卸料损失发生于液面排出,空气被抽入罐体内,因空气变成有机蒸气饱和的气体而膨胀,因而超过蒸气空间容纳的水平.小呼吸〞损失静止储存的油品,白天受太阳辐射使油温升高,引起上部空间气体膨胀和油面蒸发加剧,罐内压力随之升高,当压力到达呼吸阀允许值时,油蒸汽就逸出罐外造成损耗.夜晚气温下降使罐内气体收缩, 油气凝结,罐内压力随之下降,当压力降到呼吸阀允许真空值时,空气进入罐内,使气体空间的油气浓度降低,又为温度升高后油气蒸发创造条件.这样反复循环,就形成了油罐的小呼吸损失.大呼吸〞损失这是油罐进行收发作业所造成.当油罐进油时,由于罐内液体体积增加,罐内气体压力增加,当压力增至机械呼吸阀压力极限时,呼吸阀自动开启排气.当从油罐输出油料时,罐内液体体积减少,罐内气体压力降低,当压力降至呼吸阀负压极限时,吸进空气.这种由于输转油料致使油罐排除油蒸气和吸入空气所导致的损失叫“大呼吸〞损失.储罐的“大小呼吸作用〞和储罐的类型、物料装卸方式、运行状态有关.一般来说高压罐被当作密闭系统,实质上没有排放量；固定罐一般装有压力和真空排气口,它使储罐能在内压极低或真空下操作,压力和真空阀仅在温度、压力或液面变化非常微小的情况下阻止蒸汽释放.小呼吸损耗可按下式计算：LB=0.191XM 〔P/〔100910-P〕〕0.68XD173XH0.51 x AT°-45X FPX C X K C 式中：LB 一固定顶罐的呼吸排放量〔Kg/a〕;M1储罐内蒸气的分子量,92.14 ;P一在大量液体状态下,真实的蒸气压力〔Pa〕, 2910Pa;D一罐的直径〔项,3;小平均蒸气空间高度〔项,2.1 ;△ T一一天之内的平均温度差〔C〕 ,15;FP—涂层因子〔无量纲〕,根据油漆状况取值在1〜1.5之间,1.25;C-用于小直径罐的调节因子〔无量纲〕；直径在0〜9m之间的罐体,C=1-0.0123〔D-9〕2;罐径大于9m的C=1;K C一产品因子〔石油原油收取0.65,其他的液体取1.0〕大呼吸损耗可按下式计算：................................................................ -7 . . _LW=4.188X 10 XMk PX K N X K C式中：LW-固定顶罐的工作损失〔Kg/m3投入量〕KN^周转因子〔无量纲〕,取值按年周转次数〔K, 21 12次〕确定.K< 36, K N=136<K< 220,K N=11.467 X K-0.7026K>220, K N=0.26其他的同上式资料21)储罐大呼吸损失？大呼吸是指油罐进发油时的呼吸. 油罐进油时,由于油面逐渐升高,气体空间逐渐减小,罐内压力增大,当压力超过呼吸阀限制压力时,一定浓度的油蒸气开始从呼吸阀呼出,直到油罐停止收油,所呼出的油蒸气造成油品蒸发的损失.？油罐向外发油时,由于油面不断降低,气体空间逐渐减小,罐内压力减小,当压力小于呼吸阀限制真空度时,油罐开始吸入新鲜空气, 由于油面上方空间油气没有到达饱和, 促使油品蒸发加速,使其重新到达饱和,罐内压力再次上升,造成局部油蒸气从呼吸阀呼出.影响大呼吸的主要因素有：？(1)油品性质.油品密度越小,轻质微分越多,损耗越大；？(2)收发油速度.进油、出油速度越快,损耗越大；？(3)油罐耐压等级.油罐耐压性能越好,呼吸损耗越小.当油罐耐压到达5kPa时,那么降耗率为25.1% ,假设耐压提升到26kPa时,那么可根本上消除小呼吸损失,并在一定程度上降低大呼吸损失. ？(4)与油罐所处的地理位置、大气温度、风向、风力及治理水平有关.？采取的举措：本工程存储的油品为原油,较汽油和柴油挥发性低, 各个储罐管道互通相联,同时采用内浮顶罐,因此原油大呼吸损失量较少.？2)储罐小呼吸损失？油罐在没有收发油作业的情况下,随着外界气温、压力在一天内的升降周期变化,罐内气体空间温度、油品蒸发速度、油气浓度和蒸汽压力也随之变化.这种排出石油蒸气和吸入空气的过程造成的油气损失,叫小呼吸损失.小呼吸损失的影响因素主要有以下几点：？(1)昼夜温差变化.昼夜温差变化愈大,小呼吸损失愈大. ？(2)油罐所处地区日照强度.日照强度愈大,小呼吸损失愈大. ？(3)储罐越大,截面积越大,小呼吸损失越大. ？(4)大气压.大气压越低,小呼吸损失越大. ？(5)油罐装满程度.油罐满装,气体空间容积小,小呼吸损失小.？采取的举措：本工程存储的油品为原油,各个储罐管道互通相联,同时采用内浮顶罐,在夏季定时会有冷却水喷淋,预防小呼吸产生, 因此原油小呼吸损失量较少.？3)储罐附件不严密造成损耗？储罐附件不严密造成损耗.？采取的举措：增强油罐附属设备的维修、保持油罐的严密性、改进油罐的操作治理,当作最廉价而又十分有效的减少损耗, 预防污染的举措.对阻火器、液封油、机械呼吸阀瓣、消防泡沫玻璃室、量油孔,每年彻底检查两次,做到气密性符合要求.尽可能使油罐装满到允许程度,充满程度越低,损失越大.？4)原油装车损失？原油装车损失主要指原油向汽车梢车装油过程产生的损失.原油50%采用管道运出装船运输,50%装车运输.装船为平衡装船,带回气系统,因此损失量极小.装车为浸没式装车. ？采取的举措：本工程采用鹤管装车,采用浸没式装车资料3本工程汽柴油储罐采用内浮顶罐, 煤油和局部燃料油采用拱顶罐.油库区储油规模为92000n3,其中汽油27000m,柴油20000n3, 燃料油40000R3,煤油5000R3O大、小呼吸挥发的油品采用中石化系统公式〔SHJ〕进行计算：①大呼吸挥发量计算公式如下：L DW=4.35 X 10 5x PX V L X VX K T X K E式中：L DW大呼吸油品的挥发量,kg/a ;P：储罐内平均温度下液体的真实蒸气压,取3865 Pa;V L :泵送液体入罐量, 吊；V:储存油品的平均重度,t/m 3;K T：周转系数,次/年；K E：系数,取K E=1O②小呼吸油品的挥发量计算公式如下：式中：L DS：小呼吸油品的挥发量,kg/d ;K E：系数,取K E=24.P：储罐内平均温度下液体的真实蒸气压,取3865 Pa;V:储存油品的平均重度,t/m3;D:储罐直径,m.H:储罐平均留空高度,采用内浮顶罐,可大幅度地减少油气的挥发,取0.15m.T:日环境温度变化值,取平均变化20 C；F P：涂料系数,取F P=1.02;C:小直径储罐白^修正系数, D大于9m取C=1.。

储罐大小呼吸

储罐大小呼吸资料1储罐在日常装卸过程中会有“大小呼吸作用”，有呼吸废气排放。

呼吸排放是由于温度和大气压的变化引起蒸汽的膨胀和收缩而产生的蒸汽排放，它出现在罐内液面无任何变化的情况，是非人为干扰的自然排放；工作排放是由于人为的装料与卸料而产生的损失。

因装料的结果，罐内压力超过释放压力时，蒸气从罐内压出；而卸料损失发生于液面排出，空气被抽入罐体内，因空气变成有机蒸气饱和的气体而膨胀，因而超过蒸气空间容纳的能力。

“小呼吸”损失静止储存的油品，白天受太阳辐射使油温升高，引起上部空间气体膨胀和油面蒸发加剧，罐内压力随之升高，当压力达到呼吸阀允许值时，油蒸汽就逸出罐外造成损耗。

夜晚气温下降使罐内气体收缩，油气凝结，罐内压力随之下降，当压力降到呼吸阀允许真空值时，空气进入罐内，使气体空间的油气浓度降低，又为温度升高后油气蒸发创造条件。

这样反复循环，就形成了油罐的小呼吸损失。

“大呼吸”损失这是油罐进行收发作业所造成。

当油罐进油时，由于罐内液体体积增加，罐内气体压力增加，当压力增至机械呼吸阀压力极限时，呼吸阀自动开启排气。

当从油罐输出油料时，罐内液体体积减少，罐内气体压力降低，当压力降至呼吸阀负压极限时，吸进空气。

这种由于输转油料致使油罐排除油蒸气和吸入空气所导致的损失叫“大呼吸”损失。

储罐的“大小呼吸作用”和储罐的类型、物料装卸方式、运行状态有关。

一般来说高压罐被当作密闭系统，实质上没有排放量；固定罐一般装有压力和真空排气口，它使储罐能在内压极低或真空下操作，压力和真空阀仅在温度、压力或液面变化非常微小的情况下阻止蒸汽释放。

小呼吸损耗可按下式计算：LB=0.191×M（P/（100910-P））0.68×D1.73×H0.51×△T0.45×FP×C×K C式中：LB—固定顶罐的呼吸排放量（Kg/a）；M—储罐内蒸气的分子量，92.14；P—在大量液体状态下，真实的蒸气压力（Pa），2910Pa；D—罐的直径（m），3；H—平均蒸气空间高度（m），2.1；△T—一天之内的平均温度差（℃），15；FP—涂层因子（无量纲），根据油漆状况取值在1~1.5之间，1.25；C—用于小直径罐的调节因子（无量纲）；直径在0~9m之间的罐体，C=1-0.0123(D-9)2；罐径大于9m的C=1；K C—产品因子（石油原油K C取0.65，其他的液体取1.0）大呼吸损耗可按下式计算：LW=4.188×10-7×M×P×K N×K C式中：LW—固定顶罐的工作损失（Kg/m3投入量）KN—周转因子（无量纲），取值按年周转次数（K，约12次）确定。

储罐呼吸损耗计算方法

诸位:这是一篇关于固定顶储罐储存有机液体时所产生的呼吸损耗的计算方法(依据美国的研究成果),特提供给大家参考,如有做化工类的或加油站(库)项目环评时可套用.1、储存有机液体的基本罐型有固定顶罐、浮顶罐、可变蒸气空间罐和压力罐等五种，而固定顶罐是一种最普通的罐型，在国内最常被使用，是储存有机液体的普通罐型，一般认为是最低的接受水平，特别是在加油站和石油库用于储存汽油和柴油。

典型的固定顶罐由带有永久性附加罐顶的园筒钢壳组成，其罐顶可以有锥形、园拱顶形到平顶的不同设计。

固定顶罐一般装有压力和排气口，它使储罐能在极低或真空下操作，压力和真空阀仅在温度、压力或液面变化微小的情况下阻止蒸气释放。

固定顶罐的主要是呼吸排放和工作排放等两种排放方式。

2.排放量计算2.1 呼吸排放呼吸排放是由于温度和大气压力的变化引起蒸气的膨胀和收缩而产生的蒸气排出，它出现在罐内液面无任何变化的情况，是非人为干扰的自然排放方式。

固定顶罐的呼吸排放可用下式估算其污染物的排放量：LB=0.191×M（P/（100910-P））^0.68×D^1.73×H^0.51×△T^0.45×FP×C×KC式中：LB—固定顶罐的呼吸排放量（Kg/a）；M—储罐内蒸气的分子量；P—在大量液体状态下，真实的蒸气压力（Pa）；D—罐的直径（m）；H—平均蒸气空间高度（m）；△T—一天之内的平均温度差（℃）；FP—涂层因子（无量纲），根据油漆状况取值在1~1.5之间；C—用于小直径罐的调节因子（无量纲）;直径在0~9m之间的罐体，C=1-0.0123(D-9)^2 ; 罐径大于9m的C=1；KC—产品因子（石油原油KC取0.65，其他的有机液体取1.0）2.2工作排放工作排放是由于人为的装料与卸料而产生的损失。

因装料的结果，罐内压力超过释放压力时，蒸气从罐内压出；而卸料损失发生于液面排出，空气被抽入罐体内，因空气变成有机蒸气饱和的气体而膨胀，因而超过蒸气空间容纳的能力。

储罐大小呼吸

资料1储罐在日常装卸过程中会有“大小呼吸作用”，有呼吸废气排放。

呼吸排放是由于温度和大气压的变化引起蒸汽的膨胀和收缩而产生的蒸汽排放，它出现在罐内液面无任何变化的情况，是非人为干扰的自然排放；工作排放是由于人为的装料与卸料而产生的损失。

因装料的结果，罐内压力超过释放压力时，蒸气从罐内压出；而卸料损失发生于液面排出，空气被抽入罐体内，因空气变成有机蒸气饱和的气体而膨胀，因而超过蒸气空间容纳的能力。

“小呼吸”损失静止储存的油品，白天受太阳辐射使油温升高，引起上部空间气体膨胀和油面蒸发加剧，罐内压力随之升高，当压力达到呼吸阀允许值时，油蒸汽就逸出罐外造成损耗。

夜晚气温下降使罐内气体收缩，油气凝结，罐内压力随之下降，当压力降到呼吸阀允许真空值时，空气进入罐内，使气体空间的油气浓度降低，又为温度升高后油气蒸发创造条件。

这样反复循环，就形成了油罐的小呼吸损失。

“大呼吸”损失这是油罐进行收发作业所造成。

当油罐进油时，由于罐内液体体积增加，罐内气体压力增加，当压力增至机械呼吸阀压力极限时，呼吸阀自动开启排气。

当从油罐输出油料时，罐内液体体积减少，罐内气体压力降低，当压力降至呼吸阀负压极限时，吸进空气。

这种由于输转油料致使油罐排除油蒸气和吸入空气所导致的损失叫“大呼吸”损失。

储罐的“大小呼吸作用”和储罐的类型、物料装卸方式、运行状态有关。

一般来说高压罐被当作密闭系统，实质上没有排放量；固定罐一般装有压力和真空排气口，它使储罐能在内压极低或真空下操作，压力和真空阀仅在温度、压力或液面变化非常微小的情况下阻止蒸汽释放。

小呼吸损耗可按下式计算：LB=0.191×M（P/（100910-P））0.68×D1.73×H0.51×△T0.45×FP×C×K C式中：LB—固定顶罐的呼吸排放量（Kg/a）；M—储罐内蒸气的分子量，92.14；P—在大量液体状态下，真实的蒸气压力（Pa），2910Pa；D—罐的直径（m），3；H—平均蒸气空间高度（m），2.1；△T—一天之内的平均温度差（℃），15；FP—涂层因子（无量纲），根据油漆状况取值在1~1.5之间，1.25；C—用于小直径罐的调节因子（无量纲）；直径在0~9m之间的罐体，C=1-0.0123(D-9)2；罐径大于9m的C=1；K C—产品因子（石油原油K C取0.65，其他的液体取1.0）大呼吸损耗可按下式计算：LW=4.188×10-7×M×P×K N×K C式中：LW—固定顶罐的工作损失（Kg/m3投入量）KN—周转因子（无量纲），取值按年周转次数（K，约12次）确定。