第2章 载荷与动力装置选择 机械系统设计课件 ppt_518
合集下载
机电一体化第2章机械系统PPT演示文稿
轴的临界转速,认为转速频率等于轴的横向固有频率。
14
转子质心的相位变化
(a) n(, b) n
15
(2)考虑阻尼作用时的情形 实际中,阻尼总是存在的,线性阻尼力与速度成正比。
此时O、C、G三点一般不共线了,设OC、CG成角φ。
假定轴的横向刚度为kx=ky=k,系统的粘性阻尼系 数是cx=cy=c。圆盘的偏心距是e 。
其置中精度和方向精度分别用最大中 心误差△C和轴的最大偏角△γ来衡量。
温度变化也会导致 支承间隙的变化。
6
3、圆锥支承
方向精度、置中精度 高,承载能力强,轴 向位移可自动补偿磨 损间隙。
但摩擦阻力矩大,对 温度变化敏感,制造 成本较高。
承受轴向力,半锥角α小,置中精度高,但产生大的正压力,摩 擦阻力矩大,磨损、运动不灵活。
8
5、其它形式的支承
轴除自传外,还可轴向摆动一定角度。
9
顶针支承、 刀口支承、 钟摆的支承 结构图
10
(八)轴系部件的选择与设计
一、转子动力学基础
旋转机械的转子结构多样,在结构上具有最基本的转子 (转轴和圆盘组成)、轴承等。它们的简化力学模型总可表示 为:一圆盘装在一无质量的弹性转轴上,转轴两端由轴承及轴 承座支承。认为轴承支承是刚性的称为刚性支承转子,考虑支 承的弹性的称为弹性支承。
20
3)抗振性 轴系的振动表现为强迫振动和自激振动两种形 式。其振动原因有轴系组件质量不匀引起的动不平衡、轴的刚度 及单向受力等;它们直接影响旋转精度和轴承寿命。
提高轴系静、动刚度,增大轴系阻尼等可提高轴系的动态 性能。
刀口支承 。
2)对支承的要求
方向精度和置中精度
方向精度是指运动件转动时,其轴线与承导件的轴线产生
14
转子质心的相位变化
(a) n(, b) n
15
(2)考虑阻尼作用时的情形 实际中,阻尼总是存在的,线性阻尼力与速度成正比。
此时O、C、G三点一般不共线了,设OC、CG成角φ。
假定轴的横向刚度为kx=ky=k,系统的粘性阻尼系 数是cx=cy=c。圆盘的偏心距是e 。
其置中精度和方向精度分别用最大中 心误差△C和轴的最大偏角△γ来衡量。
温度变化也会导致 支承间隙的变化。
6
3、圆锥支承
方向精度、置中精度 高,承载能力强,轴 向位移可自动补偿磨 损间隙。
但摩擦阻力矩大,对 温度变化敏感,制造 成本较高。
承受轴向力,半锥角α小,置中精度高,但产生大的正压力,摩 擦阻力矩大,磨损、运动不灵活。
8
5、其它形式的支承
轴除自传外,还可轴向摆动一定角度。
9
顶针支承、 刀口支承、 钟摆的支承 结构图
10
(八)轴系部件的选择与设计
一、转子动力学基础
旋转机械的转子结构多样,在结构上具有最基本的转子 (转轴和圆盘组成)、轴承等。它们的简化力学模型总可表示 为:一圆盘装在一无质量的弹性转轴上,转轴两端由轴承及轴 承座支承。认为轴承支承是刚性的称为刚性支承转子,考虑支 承的弹性的称为弹性支承。
20
3)抗振性 轴系的振动表现为强迫振动和自激振动两种形 式。其振动原因有轴系组件质量不匀引起的动不平衡、轴的刚度 及单向受力等;它们直接影响旋转精度和轴承寿命。
提高轴系静、动刚度,增大轴系阻尼等可提高轴系的动态 性能。
刀口支承 。
2)对支承的要求
方向精度和置中精度
方向精度是指运动件转动时,其轴线与承导件的轴线产生
机械系统设计 ppt课件
(1)分析与确定系统的目的和要求 (2)模型化 (3)系统最优化 (4)系统评价
(5)体积和重量:尺寸、重量、功率质量比等;
(6)经济性:设计和制造的经济型、使用和维修 的经济性等;
PPT课件
8
(7)环境保护:噪声、振动、防尘、防毒、“三废”
的排放和治理、周围人员和设备的安全保护;
(8)产品造型:外观、色彩、装饰、形体及比例、人 -机-环境的协调等;
(9)其它:一些特殊机械的的特殊要求。
形符号、名词术语等。
我国标准分国家标准、专业标准、企业标准三级。根据 标准性质又分强制标准和推荐性标准。
国际标准化组织ISO 国际电工委员会IEC
PPT课件
22
3.采用新技术
设计是要善于学习和掌握使用各种新工
艺、新结构、新材料,提高产品的性能和经 济性。
4.改善零部件结构工艺性
零件结构工艺性包括锻造、铸造、冲压、焊 接、热处理、切削、装配等工艺性,良好的 工艺性时间少加工工时、提高生产率、缩短 生产周期、降低材料消耗和制造成本的前提, 也是实现设计目标、减少差错、提高产品质 量的基本保证
3
二、 机械系统的组成
机械系统的定义: 由若干机构、部件、零件组成的系统
机械系统----内部系统 人和环境----外部系统 机械系统的组成: 动力系统、传动系统、执行系统、操控系统
PPT课件
4
(一)动力系统
机械系统的动力源
一次动力----把自然界的能源转变为机械能的机械, 如内燃机、汽轮机、燃气轮机等。
二次动力----把二次能源(电能、液能、气能)转变
为机械能的机械,如电动机、液压马达、气动马达 等。
选择动力机应考虑能源条件、执行机械特性,机械
(5)体积和重量:尺寸、重量、功率质量比等;
(6)经济性:设计和制造的经济型、使用和维修 的经济性等;
PPT课件
8
(7)环境保护:噪声、振动、防尘、防毒、“三废”
的排放和治理、周围人员和设备的安全保护;
(8)产品造型:外观、色彩、装饰、形体及比例、人 -机-环境的协调等;
(9)其它:一些特殊机械的的特殊要求。
形符号、名词术语等。
我国标准分国家标准、专业标准、企业标准三级。根据 标准性质又分强制标准和推荐性标准。
国际标准化组织ISO 国际电工委员会IEC
PPT课件
22
3.采用新技术
设计是要善于学习和掌握使用各种新工
艺、新结构、新材料,提高产品的性能和经 济性。
4.改善零部件结构工艺性
零件结构工艺性包括锻造、铸造、冲压、焊 接、热处理、切削、装配等工艺性,良好的 工艺性时间少加工工时、提高生产率、缩短 生产周期、降低材料消耗和制造成本的前提, 也是实现设计目标、减少差错、提高产品质 量的基本保证
3
二、 机械系统的组成
机械系统的定义: 由若干机构、部件、零件组成的系统
机械系统----内部系统 人和环境----外部系统 机械系统的组成: 动力系统、传动系统、执行系统、操控系统
PPT课件
4
(一)动力系统
机械系统的动力源
一次动力----把自然界的能源转变为机械能的机械, 如内燃机、汽轮机、燃气轮机等。
二次动力----把二次能源(电能、液能、气能)转变
为机械能的机械,如电动机、液压马达、气动马达 等。
选择动力机应考虑能源条件、执行机械特性,机械
《机械系统设计》课件
《机械系统设计》课件
contents
目录
• 机械系统概述 • 机械系统设计基础 • 机械系统中的常用机构 • 机械系统中的传动装置 • 机械系统中的控制系统 • 机械系统设计实例分析
01
机械系统概述
机械系统的定义与分类
总结词
机械系统是由若干相互联系、相互作用的零部件,按照一定的规律和要求组成的整体,具有特定的功能和运动形 式。根据不同的分类标准,机械系统可以分为多种类型。
制器。
调节器
根据反馈信号和设定值 ,调整控制信号,使系
统输出达到设定值。
控制系统的设计方法
解析法
实验法
通过建立数学模型,分析系统的稳定性、 响应速度和误差等性能指标,设计控制器 和调节器。
通过实验测试系统的性能指标,调整控制 器和调节器参数,以达到最优性能。
仿真法
人工智能法
通过建立系统仿真模型,模拟系统的动态 特性和性能指标,优化控制器和调节器参 数。
详细描述
在机械系统的设计过程中,应充分考虑用户需求和使用条件,确保系统具有完善的功能 和性能。同时,要注重优化系统结构,简化设计,降低制造成本和维护成本。此外,还 要保证系统的安全性和可靠性,防止意外事故的发生。最后,要注重系统的经济实用性
,为用户提供性价比高的机械系统。
02
机械系统设计基础
机械系统设计的基本流程
凸轮机构
总结词
实现精确的运动规律控制
详细描述
凸轮机构由凸轮和从动件组成,通过凸轮的旋转运动,可以精确控制从动件的位 移、速度和加速度等运动规律,广泛应用于自动化生产线、仪器仪表和轻工等领 域。
齿轮机构
总结词
实现高效的动力传递和运动转换
详细描述
contents
目录
• 机械系统概述 • 机械系统设计基础 • 机械系统中的常用机构 • 机械系统中的传动装置 • 机械系统中的控制系统 • 机械系统设计实例分析
01
机械系统概述
机械系统的定义与分类
总结词
机械系统是由若干相互联系、相互作用的零部件,按照一定的规律和要求组成的整体,具有特定的功能和运动形 式。根据不同的分类标准,机械系统可以分为多种类型。
制器。
调节器
根据反馈信号和设定值 ,调整控制信号,使系
统输出达到设定值。
控制系统的设计方法
解析法
实验法
通过建立数学模型,分析系统的稳定性、 响应速度和误差等性能指标,设计控制器 和调节器。
通过实验测试系统的性能指标,调整控制 器和调节器参数,以达到最优性能。
仿真法
人工智能法
通过建立系统仿真模型,模拟系统的动态 特性和性能指标,优化控制器和调节器参 数。
详细描述
在机械系统的设计过程中,应充分考虑用户需求和使用条件,确保系统具有完善的功能 和性能。同时,要注重优化系统结构,简化设计,降低制造成本和维护成本。此外,还 要保证系统的安全性和可靠性,防止意外事故的发生。最后,要注重系统的经济实用性
,为用户提供性价比高的机械系统。
02
机械系统设计基础
机械系统设计的基本流程
凸轮机构
总结词
实现精确的运动规律控制
详细描述
凸轮机构由凸轮和从动件组成,通过凸轮的旋转运动,可以精确控制从动件的位 移、速度和加速度等运动规律,广泛应用于自动化生产线、仪器仪表和轻工等领 域。
齿轮机构
总结词
实现高效的动力传递和运动转换
详细描述
机械系统设计_PPT课件
7)不能自锁。特别是对于垂直丝杠,由于自重惯力的作用,下降时当传动切断后,不 能立刻停止运动,故常需添加制动装置。
第三节 导向机构
在机电一体化机械系统中,导向支撑部件 的作用是支撑和限制运动部件能按给定的 运动要求和运动方向运动,这样的部件通 常称为导轨副,简称导轨。
一、导轨的组成、分类及特点
导轨主要由两部分组成:在工作时一部分固 定不动,称为支承导轨;另一部分相对支承 导轨作直线或回转运动,称为动导轨。
六、滚珠丝杠副传动机构
滚珠丝杠是一种新型螺旋传动机构, 具有螺旋槽的丝杠与螺母之间装有中 间传动元件——滚珠。主要用来将旋 转运动变换为直线运动或将直线运动 变换为旋转运动
❖ 滚珠丝杠副的结构类型可从螺纹滚道的界 面形状、滚珠的循环方式和消除轴向间隙 的调整方法进行区别
单圆弧型和双圆弧型
R (a)
β
ee
R
rbቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
(b)
内循环和外循环
内循环方式的滚珠在循环过程 中始终与丝杠表面保持接触内 循环方式的优点是滚珠循环的 回路短,流畅性好,效率高螺 母的尺寸也较小。缺点是反向 器加工困难,装配调整也不方 便
➢ 外循环
滚珠在循环返 回时,离开丝 杠螺纹滚道, 在螺母或体外 作循环运动
螺旋槽式的特点是工艺简单、径向尺寸 小、易于制造,但是挡珠器刚性差,易 磨损
提高传动精度的结构措施
提高传动精度的结构措施有: (1)适当提高零部件本身的精度; (2)合理设计传动链,减少零部件制造、装配误差对传动精度 的影响 〔3)采用消隙机构.以减少或消除空程。 合理设计传动链方法 (1)合理选择传动型式 (2)合理确定级数和分配各级传动比 (3)合理布置传动链
第二节 机械传动装置
第三节 导向机构
在机电一体化机械系统中,导向支撑部件 的作用是支撑和限制运动部件能按给定的 运动要求和运动方向运动,这样的部件通 常称为导轨副,简称导轨。
一、导轨的组成、分类及特点
导轨主要由两部分组成:在工作时一部分固 定不动,称为支承导轨;另一部分相对支承 导轨作直线或回转运动,称为动导轨。
六、滚珠丝杠副传动机构
滚珠丝杠是一种新型螺旋传动机构, 具有螺旋槽的丝杠与螺母之间装有中 间传动元件——滚珠。主要用来将旋 转运动变换为直线运动或将直线运动 变换为旋转运动
❖ 滚珠丝杠副的结构类型可从螺纹滚道的界 面形状、滚珠的循环方式和消除轴向间隙 的调整方法进行区别
单圆弧型和双圆弧型
R (a)
β
ee
R
rbቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
(b)
内循环和外循环
内循环方式的滚珠在循环过程 中始终与丝杠表面保持接触内 循环方式的优点是滚珠循环的 回路短,流畅性好,效率高螺 母的尺寸也较小。缺点是反向 器加工困难,装配调整也不方 便
➢ 外循环
滚珠在循环返 回时,离开丝 杠螺纹滚道, 在螺母或体外 作循环运动
螺旋槽式的特点是工艺简单、径向尺寸 小、易于制造,但是挡珠器刚性差,易 磨损
提高传动精度的结构措施
提高传动精度的结构措施有: (1)适当提高零部件本身的精度; (2)合理设计传动链,减少零部件制造、装配误差对传动精度 的影响 〔3)采用消隙机构.以减少或消除空程。 合理设计传动链方法 (1)合理选择传动型式 (2)合理确定级数和分配各级传动比 (3)合理布置传动链
第二节 机械传动装置
《机械系统设计》 (2)幻灯片
2)高速化
3)小型化、轻量化
传动机构及其功能(▲:为选择)
2.1.2 丝杠螺母机构
丝杠螺母机构又称螺旋传动机构,用来将旋转运动变换为直线运 动或将直线运动变换为旋转运动。 ✓ 传递能量为主螺旋传动机构的(如螺旋压力机、千斤顶等) ✓ 传递运动为主的螺旋传动机构(如工作台的进给丝杠) ✓ 调整零件之间相对位置的螺旋传动机构
《机械系统设计》 (2)幻灯 片
本课件PPT仅供大家学习使用 学习完请自行删除,谢谢! 本课件PPT仅供大家学习使用 学习完请自行删除,谢谢!
2.0 机械部件的选择与设计—绪论
机械系统组成: ➢减速装置、丝杠螺母副、蜗轮蜗杆副等各种线性传动部 件以及连杆机构、凸轮机构等非线性传动部件 ➢导向支承部件 ➢旋转支承部件 ➢轴系及架体
丝杠螺母机构分为:
滑动摩擦机构和滚动摩擦机构。
滑动丝杠螺母机构结 构简单、加工方便、 制造成本低、具有自 锁功能,但其摩擦阻 力矩大、传动效率低 (30%~40%)。
滚珠丝杠螺母机构 虽然结构复杂、制 造成本高,但其最 大优点是摩螺母固定、丝杆转动并移动 2)丝杆转动、螺母移动 3)螺母转动、丝杆移动 4)丝杆固定、螺母转动并移动 5)差动传动方式
为确保机械系统的传动精度和工作稳定性要求:
➢无间隙 ➢低摩擦 ➢低惯量
➢高刚度 ➢高谐振频率 ➢适当的阻尼比
➢采用低摩擦阻力的传动部件和导向支承部 件
➢缩短传动链,提高传动与支承刚度
➢选用最佳传动比,以达到提高系统分辨率、 减少等效到执行元件输出轴上的等效转动惯 量,尽可能提高加速能力。
➢缩小反向死区误差
尺 寸 系 列 , 国 际 标 准 化 组 织 (ISO / DIS3408-2-1991)和GB/T 17587.2-1998中 规定:
机械系统的载荷特性和动力机选择(共69张PPT)
机械系统学第三章
0 F
a b a’ c
全循环: a- b-a’ 、 d-e-d’ 、 g-h-g’
f d d’ e
g
半循环: 0-a-a’-c 、 f-g-g’-i c-d-d’-f 、
h
g’
i
t
机械系统学第三章
(3)频率直方图和概率密度函数 把循环得到的一系列峰值或幅值数据分组,一般情 况下分成12祖,求出每一组峰值或幅值出现的频次mi、 12 相应的频率p=mi/N,其中 N m i
i 1
以载荷为横坐标、以频率为纵坐标,就可绘出频 率直方图。 当总数据量N足够大时,一般N≥106,用统计理论, 以一条光滑的曲线描述母体,该曲线称为概率密度曲 线,其表征的函数为概率密度函数。
机械系统学第三章 根据教材P50表3-2 载荷循环计数统计表所绘制的频率直方图
p
0.3
0.2
概率密度曲线
机械系统学第三章
二、载荷的处理方法
1静载荷、周期载荷、非周期载荷的处理 为了简化计算,常将名义载荷乘以动载系数,将 动载荷转化为静载荷进行近似的设计计算。 2 随机载荷的处理 (1) 载荷谱:
将原始记录的载荷-时间历程(机械的工作谱 ), 用概率统计的方法进行处理后,得到能反映载荷随 时间变化的、具有统计特征的载荷—时间历程。
雨流计数法
机械系统学第三章
例:峰值计数法(全部峰谷值进行计数)
5 4 3 频 2 次 1 1 2 3 4 5 时间 载荷
载 荷
3
2 1
机械系统学第三章
例:穿级计数法
8
5 4
载 荷
3 2 1 时间
频 次 4
2
6
1 2 3 4 5 载荷
机械系统设计第2章机械系统的方案设计与总体设计.pptx
例如: 化学能
热能
机械能
内燃机能量流
包装物件 包装容器
包装机械 包装机械物料流
包装后成品
光强信号
照相机
光圈电机信号
图像信号
调整电机控制信号
傻瓜照相机信息流
在一些较复杂的机械系统中,能量流、物料流和信息流都 存在,如自走式合物联合收获机。
从这个意义上讲,机械系统可抽象为:实现输入的能量、物
料、信息和输出的能量、物料、信息转化的函数关系的机械装置。
三、确定工艺原理(“黑箱”变成“玻璃箱”)
表示机械系统的“黑箱”建立以后,打开“黑箱”, 实现 “黑箱”的透明化就成为了主要工作。
确定“黑箱”作业对象(物料、能量、信息)转化的工艺原 理,是打开“黑箱”的先决条件。
所谓工艺原理是指自然科学中各种定理、定律、原理及效 应的具体应用。
对于作业对象的一种转化,可以采用不同的工艺原理。
决策论
原
理
功能载体组合
模糊数学
方
功能原理方案(多个)
案
设
原理试验
计
评价决策
最优原理方案
原理参数表、方案原理图
阶 段
步骤
总体设计
结构设计
造型设计
技 结构价值分析
造型价值分析
结构方案(多个) 外观方案(多个)
术
试验
试验模型
设
评价决策
评价决策
最优结构方案 最优造型方案
计
最优技术设计方案
总体布置图、装配 总体效果图、
第二章 机械系统的方案设计与总体设计
第一节 机械系统的方案设计
看课本P16表1-1
计划
研究计划书、设计任务书 调查初研步究设计、方案设计
机械设计第二章PPT课件
部件装配草图及总装配草图设计:根据的主要零、部 件的基本尺寸,设计出部件装配草图及总装配草图。这时 需要很好地协调各零件结构尺寸,全面考虑其结构工艺性, 使全部零件有最合理的构形
主要零件校核:在绘出部件装配草图及总装草图以后,
所有零件的结构及尺寸均为已知。此时可以对各个零件进
行精确校核
6
(4)技术文件编制阶段 技术文件的种类较多,常用的有机器的设计计算说明
20
(二)结构工艺性要求
定义:在既定的生产条件下,能够方便而经济地生产 出来,并便于装配
影响因素:毛坯制造、机械加工、装配
(三)经济性要求
采用少余量或无余量的毛坯或简化零件结构,以减少 加工工时。设计工艺性好的结构。
贵重材料→廉价而供应充足的材料
大型零件整体结构→组合结构
加工件→标准化的零、部件
21
若查询值是2.7怎么办?
本书中一般用线性插值
15 10
斜率k=(10-15)/(3-2)=-5 f(2.7)=f(2)+k(2.7-2)=15-5×0.7=1
27
2 2.7 3
(三)寿命准则 腐蚀寿命:还没有提出实用有效的腐蚀寿命计算方 磨损寿命:尚无通行的能够进行定量计算的方法 疲劳寿命:有定量计算方法
常规设计方法:采用一定的理论分析和计算,结合人们 在长期的设计和生产实践中总结出的方法、公式、图表等 进行设计的方法。
细分为:理论设计、经验设计、模型实验设计
现代设计方法:在近二、三十年发展起来的更为完善、 科学、计算精度高、设计与计算速度更快的机械设计方法。 如机械优化设计、机械可靠性设计、计算机辅助设计等等。
书、使用说明书、标准件明细表等。 设计计算说明书=方案选择+技术设计 使用说明书=性能参数范围+使用操作方法+日常保养
02第二章 机械系统设计PPT课件
机电一体化
6
第2章 机械系统设计
2.1 机械系统数学模型的建立
三、基本物理量的折算
x o
轴Ⅲ 轴Ⅱ 轴Ⅰ
mCK G4
G2
J2 T2 K2 G3
JK 11
T1 xi G1
J3 T3 K3
机电一体化
7
第2章 机械系统设计
2.1 机械系统数学模型的建立
三、基本物理量的折算
1、转动惯量的折算
将轴I、II、III上的转动惯量和工作台的质量都折
三、基本物理量的折算
3、刚度系数的折算 1)轴向刚度系数的折算 2)扭转刚度系数的折算
mCK
T3
K
机电一体化
12
第2章 机械系统设计
2.1 机械系统数学模型的建立
三、基本物理量的折算
4、系统的数学模型 将基本物理量折算到某一部件后,即可按单一部件 对系统进行建模。在本例中,设输入量为轴I的转 角xi,输出量为工作台的线位移xo,则可以得到数 控机床进给系统的数学模型:
一、机械移动系统 机械平移系统的基本元件是质量、阻尼和弹簧。
建立机械平移系统数学模型的基本原理是牛顿第二 定律。
组合机床动力滑台铣平面为例说明平移系统的 建模方法。机电一体化 Nhomakorabea3
第2章 机械系统设计
2.1 机械系统数学模型的建立
一、机械移动系统
设动力滑台的质量为m,液压缸的刚度为k,粘性阻
尼系数为c,外力为f(t)。由牛顿第二定律知,系统的
机电一体化
9
第2章 机械系统设计
2.1 机械系统数学模型的建立
三、基本物理量的折算 2、粘性阻尼系数的折算
当只考虑阻尼力时,根据工作台和丝杠之间动 力关系有
机械系统设计ppt课件
11
3. 液压马达
液压马达是把液压能转变为机械能的动力装置,常用的有 齿轮式、叶片式和柱塞式。主要优点是可获得很大的动力或转 矩, 通过改变油量来进行无级调速,能快速响应,操作控制简单, 易实现复杂工艺过程的动作要求。缺点是要求有高压油的供给 系统,液压系统的制造装配要求高,否则易影响效率和运动精度。
(5)锥齿轮传动机构宜布置在高速级。大直径、大模数的锥 齿轮加工较困难,应尽量安排在高速级,并限制传动比的大小, 以减小锥齿轮的直径和模数。
(6)开式齿轮传动机构宜布置在低速级。开式齿轮传动机构工 作环境较差,不利于润滑,磨损严重。
28
3. 传动比的分配
传动系统各级传动比分配得是否合理,关系到传动系统的 外廓尺寸是否紧凑,零件之间是否会干涉以及安装是否方便等。 每一级传动比应在各类传动机构的合理范围内选取,当齿轮传 动链的传动比比较大时,通常应采用多级齿轮传动。
各种传动的传动比常用值
平带传动 i =24,最大5
③ 利用电动
电 机和电气 气 装置实现 传 的传动。 动
21
2、按传动比和输出速度的变化情况分
定传动比
齿轮传动、带传动、链传动、
恒定 蜗杆传动、螺旋传动,
不调速的电力、液压及气压传动
有级变速
变
传 动
无级变速
比
周期性变速
恒定 带塔轮的带传动,滑移齿轮变速箱
可调 电力、液压传动中的有级调速传动
机械无级变速器,磁粉离合器
6
机械系统方案设计的设计思想
机械系统机械系统的方案设计除了需要丰富的实 践经验和扎实的理论知识,更需要科学的设计思想和 方法,需要设计者具有现代设计的观念、系统工程的 观念和工程设计的观念。其主要思想如下:
3. 液压马达
液压马达是把液压能转变为机械能的动力装置,常用的有 齿轮式、叶片式和柱塞式。主要优点是可获得很大的动力或转 矩, 通过改变油量来进行无级调速,能快速响应,操作控制简单, 易实现复杂工艺过程的动作要求。缺点是要求有高压油的供给 系统,液压系统的制造装配要求高,否则易影响效率和运动精度。
(5)锥齿轮传动机构宜布置在高速级。大直径、大模数的锥 齿轮加工较困难,应尽量安排在高速级,并限制传动比的大小, 以减小锥齿轮的直径和模数。
(6)开式齿轮传动机构宜布置在低速级。开式齿轮传动机构工 作环境较差,不利于润滑,磨损严重。
28
3. 传动比的分配
传动系统各级传动比分配得是否合理,关系到传动系统的 外廓尺寸是否紧凑,零件之间是否会干涉以及安装是否方便等。 每一级传动比应在各类传动机构的合理范围内选取,当齿轮传 动链的传动比比较大时,通常应采用多级齿轮传动。
各种传动的传动比常用值
平带传动 i =24,最大5
③ 利用电动
电 机和电气 气 装置实现 传 的传动。 动
21
2、按传动比和输出速度的变化情况分
定传动比
齿轮传动、带传动、链传动、
恒定 蜗杆传动、螺旋传动,
不调速的电力、液压及气压传动
有级变速
变
传 动
无级变速
比
周期性变速
恒定 带塔轮的带传动,滑移齿轮变速箱
可调 电力、液压传动中的有级调速传动
机械无级变速器,磁粉离合器
6
机械系统方案设计的设计思想
机械系统机械系统的方案设计除了需要丰富的实 践经验和扎实的理论知识,更需要科学的设计思想和 方法,需要设计者具有现代设计的观念、系统工程的 观念和工程设计的观念。其主要思想如下:
机械系统设计第2章PPT课件
第2章 总体设计
2.3 方案评价
1.客分观析性评原价则是从评多价个人设员计应方站案在中客选观择、最公佳正设的计立方场, 实 案事的求重是要地途进径行。评价。
2.23..可1 比评性价原的则原被则评价的方案之间在基本功能、基
本属性和评价强度等方面应具有可比性。 3.合理性原则 选择的评价指标应能够合理地反映
需求的发现和满足既是产品设计的起源,也是产 品设计的归宿。
第2章 总体设计
1)需求的分类 ①按需求性质划分:物质需求和精神需求; ②按需求特征划分:功能型、经济型、节能型和环 保型等; ③按需求目的划分:生活需求(生存需求和享受需求) 和生产需求。 2)需求的基本特征 ①多样性 用户会有不同的需求; ②可变性 随着社会发展、经济水平提高、人们观念 更新、社会环境变化而发生改变和拓展; ③差异性 由于经济平衡、环境不同和使用条件差别 等因素影响,市场需求也会存在很大差异;
自行车—代步功能和座骑功能是必要功能;而货物 架、书包架等实现的载物功能一般可以认为是辅助功 能。
冰 箱—冷藏冷冻食品功能和保温功能是冰箱的 必要功能;而分隔方便查找功能则是冰箱的非必要功 能。
第2章 总体设计
2)功能分析的方法 系统论:产品可以看作是技术系统; 控制论:由物质、能量和信息三大要素组成。
振摆式、振动式等; ③按壳体的结构形式 可分为整体式、剖分式等; ④按机架的结构形式 可分为悬臂式、单柱式、
龙门式、组合式等; ⑤按动力机的安放位置 可分为前置式、中置式、
后置式等。 3.总体布置示例
示例:车床的总体布置 图2-12
第2章 总体设计
图2-12 车床的总体布置示例
Байду номын сангаас
第2章 总体设计
《机械系统设计》幻灯片课件
4.滚珠丝杠副的安装
(1)支承方式的选择 为了保证滚珠丝杠副传动的刚度和精度, 应选择合适的支承方式,选用高刚度、小摩擦力矩、高运转 精度的轴承,并保证支承座有足够的刚度。
支承形式 一一端端固固定定 一一端端游自动由 两((端FF--O固S))定
(F-F)
简图
特点
11..同需结F构保-S简持的单螺1 母与两端支承同轴,故结构较复杂, 2工2..若丝艺轴杠较承的困轴无难向间刚隙度,比丝两杠端的固轴定向低刚度为一端固定 的 23.丝4倍杠的轴压向杆刚稳度定和性F和-O临相界同转速都较低
三、其它传动机构
1.同步齿形带传动机构
利用齿形带的齿形与带轮的轮齿依 次相啮合传递运动和动力。
❖ 能方便地实现较远中心距的传动; ❖ 传动过程无相对滑动,平均传动比较准确,传动精度高; ❖ 齿形带的强度高,厚度小,重量轻,可用于低速及高速传动; ❖ 带无需特别张紧,作用在轴和轴承的载荷小,传动效率高。 ❖ 在数控机床、工业机器人等伺服传动中得到广泛应用。
特点:结构简单,制造方便。但径向尺寸较大,弯管端部容易 磨损。
螺旋槽式 在螺母3的两个孔内装上反向器,引导滚珠通过螺母 外表面的螺旋凹槽形成滚珠循环路。
特点:径向尺寸较小,工艺也较简单。
端面回珠式 在螺母两端面装上反向器进行回珠。
➢ 可分为螺旋槽式、插管式和端盖式三种
29
a)插管式外循环方式 1.压板 2.弯管(回珠管)3.螺母 4.滚珠
3.双片薄齿轮错齿调整法
调节两薄片齿轮l、 2的相对位置,达到 错齿以消除齿侧间 隙,反向时也不会 出现死区。
特点:齿侧间隙可自 动补偿,但结构复 杂。
(二)斜齿轮传动机构
1.垫片调整法
在两薄片斜齿轮1、2中间加 垫片3,改变两薄片斜齿轮 之间的轴向距离,使薄片斜 齿轮1、2的螺旋线错位。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
(1)周期载荷 载荷大小是随时间作周期 性变化,它可用幅值、频率和相位三个要 素来描述。以正弦规律变化的载荷是最简 单的一种周期载荷,又称简谐载荷 。
x(t)=x0sin(ωt+φ)
复杂周期载荷可用傅里叶级数展开。参见 书P42公式(2-2)。
(2)冲击载荷
载荷作用时间短、幅值大。例如, 锻锤在锤打坯料时所受的载荷就属于冲 击载荷。
确定载荷通常有三种方法:类比 法、计算法和实测法。
1.类比法
参照同类或相近的机械,根据经 验或简单的计算确定所设计机械的载 荷,这种方法称为类比法。它主要应 用在载荷较难确定的情况或初步设计 阶段。仿造(测绘)。
使用类比法确定载荷一般需要一定的实际 经验,否则容易出现载荷过大或过小的情况。 应用类比法时常可采用相似原理进行推断,其 中常用的有:
负载特性有 :
1)恒转矩负载特性
恒转矩特性是指转矩与转速无 关,即当转速变化时,转矩保持常 数。如起重机起升机构负载特性。
2)恒功率负载特性
功率基本保持不变的特性称为恒功 率负载特性。许多加工机床均属于这种 负载特性,粗加工时切削量较大,采用 低速运行,精加工时切削量较小,采用 高速运行。土方机械也属于这类负载特 性,如推土机,工作负载大时转速低, 工作负载小时转速高,因此,负载转矩 与转速成反比。
应确定其容量,容量大小是按照负 载大小确定的。即动力机的功率和 转矩应大于负载的功率和转矩,特 别是转矩必须有一定的储备系数。
功率
P=T·n
转矩
T=P/n
1.工作机械的负载特性
工作机械的负载特性是指工作 机械在运行过程中其功率、转矩和 转速或位移间的关系。选择动力机 的容量时,主要考虑工作机械在输 入动力端的转矩、功率和转速之间 的关系。Tz=f(n),Pz=f(n)。
动载荷包括惯性载荷、振动载荷和冲 击载荷 。
运动速度改变而引起的惯性载荷,振动 和冲击也是惯性载荷dv/dt(或dω/dt)。
第二节 动力装置概述(P48)
一、动力装置的组成 动力机又称原动机。是机械设备
中的驱动部分。动力机的输出转矩 与转速之间的关系称为机械特性或 输出特性。
常用的动力机有电动机、内燃机、 液压马达、气压马达等。
5)流体机械工作阻力,风机、水泵等; 6)冲压机械工作阻力,变形阻力。
确定工作载荷的方法:成熟的理论、 经验、实验。创新产品可通过模拟(计 算机模拟或模型实验)。
在确定载荷时必须考虑国家对该产 品制订的规格、系列或标准;还有一些 机械产品是以某些表征设备能力的特征 结构尺寸作为系列标准,这些结构尺寸 实际上决定了工作载荷的大小。所以, 设计人员在设计产品时,应优先采用标 准系列规定的载荷。
3) 持续时间
根据负载特性持续时间的长短对电 动机发热的影响,可分成连续、短时和 断续周期性三种工作制。
连续工作制电动机的工作时间很长, 温升可达稳定值。
短时工作制电动机的工作时间较短, 而间歇时间又相当长。我国设计制造的 这 类 电 动 机 的 工 作 时 间 为 15min 、 30min、60min、90min四种。
①几何类比是在设计新机械时,首先需要确定 能表征该设备能力的几何尺寸,并根据现有这 类机械的尺寸与载荷之间的关系确定。
②动力类比是选择一种同类的机械,调查其实 际使用的动力机容量大小,如电动机的转矩、 功率等,然后用简单的类比关系确定所设计机 械的动力,以此作为依据来推算机械及其零部 件所受的载荷。
特点:可以获得很大的机械力或 转矩,与电动机相比在相同功率时其 外形尺寸小、重量轻,因而运动件的 惯性小,快速响应的灵敏度高。
液压马达可以通过改变进油流量来调 节执行机构的速度,传动比大,低速稳定 性好,容易实现无级调速,操作和控制都 比较简单。
缺点:使用液压马达必须具有高压油 的供给系统,且对液压元件的制造和装配 精度要求较高,容易出现漏油现象而影响 工作效率及工作机械的运动精度。价格高。
对于有调速要求的设备如电梯及某些机床 等,可选用笼型多速感应电动机。
绕线转子感应电动机可以限制起动电流, 提高起动转矩,多用于起重机和矿井提升机等, 它在转子中串接电阻后,可以进行小范围调速。
如果电动机的容量大于 100kw,又无调速 要求时,可采用交流同步电动机,它能提高功 率因数。
直流电动机具有调速性能好等优点,可用 在功率较大并要求调速范围较宽的机械上。
缺点:必须具备相应的电源,对 野外工作的机械及移动式机械常因 缺乏电源而不能选用。
作为电动机的动力机是发电机, 因此还应将发电机作为原动机,有 水力发电机组、火力发电机组(汽 轮机组)、风力发电机组和核发电 机组。
3)液压马达
分类:按照能量转换机构的结构 形式,通常划分为摆线马达、柱塞马 达、叶片马达、齿轮马达等;按照输 出转矩和转速的大小,通常划分为低 速大转矩马达和高速马达两种类型。
3)转矩是转速函数的负载特性
转矩与转速之间存在一定的函数关 系。例如离心式鼓风机、水泵等按离心 力原理工作的机械,其负载转矩随转速 的增大而增大。
4)转矩是行程或转角函数的负载特性
带有连杆机构的工作机械大多具有 这种特性,如活塞式空气压缩机、曲柄 压力机等。
5)恒转速负载特性
如冶金、矿山中常用的破碎机 和球磨机等,转速恒定,而转矩随 时间无规律的变化。
2.计算法
计算法即根据机械的功率要求和Байду номын сангаас结构特点运用各种力学原理、经验公 式或图表等计算确定载荷的方法。
例如设计起重机时,要计算:
(1)起重量(吊重)表
起升载荷包括起重机的额定起重力 和随货物一起升降的装置的重力 。
100吨全地面起重机配重28吨时起重量表
无配重时
不 带 副 臂 起 重 量 表
态时,会引起振动载荷和惯性载荷。 起升动载荷 Fd1=KG 移动动载荷 Fd2=m·dv/dt 转动动载荷 Td=J·dω/dt (4)风载荷
在室外工作的起重机还需要考虑风力引 起的载荷。
Ff=C·pf·A
3.实测法
用实验分析的方法测定机械及其零件 的载荷。应变测试-得到应力,应变片、 应变仪。
三、动载荷的分析计算
1)按负载特性
对恒转矩负载特性的机械,应 选用机械特性为硬特性的电动机; 对恒功率负载特性的机械,应选用 变速直流电动机或可调速的交流异 步电动机。
2)交流和直流
当交直流电机都能满足要求时,因交 流电供电方便,应优先选用交流电动机; 如选用直流电动机则需增设直流电源或整 流设备,费用较高。
交流电动机适用于不需要频繁起动、 制动、反转以及在宽广范围内平滑调速的 机械,其中笼型感应电动机具有价格便宜、 结构简单和维修方便等优点,应优先选用, 其中Y系列应用最多。
对于静载荷需要采用静强度判据;
对于动载荷就需应用疲劳强度的计算方法.。 也可用名义载荷乘以动载系数近似动载荷 计算。P44表2-3动载系数推荐值,通过实 验得到。
二、工作载荷的确定方法
工作载荷可归纳为以下几种形式:
1)摩擦力为主要工作载荷的机械,如带式运输 机、汽车(牵引力)、装载机等;
2)提升重物机械的工作载荷,如起重类机械; 3)切削阻力,如各种切削机床、推土机; 4)物质破碎产生的工作阻力,如各种破碎机、 球磨机等;
缺点:因空气具有可压缩性,气动 马达的工作稳定性较差,气动系统的 噪声大;工作压力受到一定的限制不 能太高,输出的转矩不能太大,一般 只适用于小型和轻型的工作机械。
用于自动生产线,行车制动系统等。
气压马达的动力机是气泵(空气压 缩机)。
三、工作机械的负载特性(P50)
选择动力机时,在确定类型后,
液压马达的动力机是液压泵。
4)气动马达:
分类:通常按照能量转换机构的 结构形式划分为柱塞马达、叶片马 达等。
特点:使用空气作为工作介质, 容易获得;用后可以直接排入大气 而无污染,压缩空气可以进行集中 供给和远距离输送;动作迅速,反 应快,维护简单,成本低;对易燃、 易爆、多尘和振动等恶劣工作环境 的适应性较好。
第二章 载荷与动力装置选择
3.按载荷是否随时间变化分类 静载荷—载荷的大小、作用位置和方 向不随时间而变,如结构的自重。 动载荷—载荷的大小和方向随时间而 变。工程中大多数机械承受的都是动 载荷。
工程上常把动载荷的载荷值随时 间变化的规律称为载荷-时间历程, 或简称载荷历程。
动载荷主要有 :
二、电动机容量的选择计算
电动机功率的确定主要应考虑电动机 的发热、允许的过载能力和起动能力三个 因素,其中发热问题最为重要。
选择电动机容量的步骤 :
1)预选电动机容量:按照工作机械的负 载特性绘制工作负载图,即转矩负载图或 功率负载图,据此可初步估算电动机功率, 并预选电动机。
2)绘制电动机的负载图:根据工作机械 的负载图和预选的电动机特性绘制电动 机的负载图,其中包括转矩负载图、电 流负载图或功率负载图 。
电动机运转过程中,内部会产生电能损耗并 转换为热能,使电动机的温度升高。在电动机 中耐热最差的是绕组的绝缘材料,它的最高允 许温度限制了电动机带动负载的能力。电动机 的额定功率是指环境温度为40℃时,使最高温 升限制在允许范围内的情况下,能带动额定负 载长期连续工作的能力。
带 副 臂 起 重 量 表
(2)起重机的自重
起重机的整机重力包括起重机所
有零部件和附属设备的重力。在设计 前,起重机的整机重力是个未知数。 此时,可以参照同类起重机进行类比 估计,在设计完成后再予以修正。整 机重力可按集中载荷或均布载荷处理。
W=∑mig= ∑ρiVig
(3)动载荷 起重机在起动或制动等不平稳运动状
3)过载能力计算:对于负载图中的瞬时 最大负载需进行瞬时过载能力的校验。
不同形式的电动机其过载能力计算公 式不一样:
直流电动机 Imax≤KλIIN 异步电动机 Tmax≤KKU2λTTN 同步电动机 Tmax≤KλTTN λ是过载倍数,KU电压波动系数0.85, K是余量系数,交流取0.9。
x(t)=x0sin(ωt+φ)
复杂周期载荷可用傅里叶级数展开。参见 书P42公式(2-2)。
(2)冲击载荷
载荷作用时间短、幅值大。例如, 锻锤在锤打坯料时所受的载荷就属于冲 击载荷。
确定载荷通常有三种方法:类比 法、计算法和实测法。
1.类比法
参照同类或相近的机械,根据经 验或简单的计算确定所设计机械的载 荷,这种方法称为类比法。它主要应 用在载荷较难确定的情况或初步设计 阶段。仿造(测绘)。
使用类比法确定载荷一般需要一定的实际 经验,否则容易出现载荷过大或过小的情况。 应用类比法时常可采用相似原理进行推断,其 中常用的有:
负载特性有 :
1)恒转矩负载特性
恒转矩特性是指转矩与转速无 关,即当转速变化时,转矩保持常 数。如起重机起升机构负载特性。
2)恒功率负载特性
功率基本保持不变的特性称为恒功 率负载特性。许多加工机床均属于这种 负载特性,粗加工时切削量较大,采用 低速运行,精加工时切削量较小,采用 高速运行。土方机械也属于这类负载特 性,如推土机,工作负载大时转速低, 工作负载小时转速高,因此,负载转矩 与转速成反比。
应确定其容量,容量大小是按照负 载大小确定的。即动力机的功率和 转矩应大于负载的功率和转矩,特 别是转矩必须有一定的储备系数。
功率
P=T·n
转矩
T=P/n
1.工作机械的负载特性
工作机械的负载特性是指工作 机械在运行过程中其功率、转矩和 转速或位移间的关系。选择动力机 的容量时,主要考虑工作机械在输 入动力端的转矩、功率和转速之间 的关系。Tz=f(n),Pz=f(n)。
动载荷包括惯性载荷、振动载荷和冲 击载荷 。
运动速度改变而引起的惯性载荷,振动 和冲击也是惯性载荷dv/dt(或dω/dt)。
第二节 动力装置概述(P48)
一、动力装置的组成 动力机又称原动机。是机械设备
中的驱动部分。动力机的输出转矩 与转速之间的关系称为机械特性或 输出特性。
常用的动力机有电动机、内燃机、 液压马达、气压马达等。
5)流体机械工作阻力,风机、水泵等; 6)冲压机械工作阻力,变形阻力。
确定工作载荷的方法:成熟的理论、 经验、实验。创新产品可通过模拟(计 算机模拟或模型实验)。
在确定载荷时必须考虑国家对该产 品制订的规格、系列或标准;还有一些 机械产品是以某些表征设备能力的特征 结构尺寸作为系列标准,这些结构尺寸 实际上决定了工作载荷的大小。所以, 设计人员在设计产品时,应优先采用标 准系列规定的载荷。
3) 持续时间
根据负载特性持续时间的长短对电 动机发热的影响,可分成连续、短时和 断续周期性三种工作制。
连续工作制电动机的工作时间很长, 温升可达稳定值。
短时工作制电动机的工作时间较短, 而间歇时间又相当长。我国设计制造的 这 类 电 动 机 的 工 作 时 间 为 15min 、 30min、60min、90min四种。
①几何类比是在设计新机械时,首先需要确定 能表征该设备能力的几何尺寸,并根据现有这 类机械的尺寸与载荷之间的关系确定。
②动力类比是选择一种同类的机械,调查其实 际使用的动力机容量大小,如电动机的转矩、 功率等,然后用简单的类比关系确定所设计机 械的动力,以此作为依据来推算机械及其零部 件所受的载荷。
特点:可以获得很大的机械力或 转矩,与电动机相比在相同功率时其 外形尺寸小、重量轻,因而运动件的 惯性小,快速响应的灵敏度高。
液压马达可以通过改变进油流量来调 节执行机构的速度,传动比大,低速稳定 性好,容易实现无级调速,操作和控制都 比较简单。
缺点:使用液压马达必须具有高压油 的供给系统,且对液压元件的制造和装配 精度要求较高,容易出现漏油现象而影响 工作效率及工作机械的运动精度。价格高。
对于有调速要求的设备如电梯及某些机床 等,可选用笼型多速感应电动机。
绕线转子感应电动机可以限制起动电流, 提高起动转矩,多用于起重机和矿井提升机等, 它在转子中串接电阻后,可以进行小范围调速。
如果电动机的容量大于 100kw,又无调速 要求时,可采用交流同步电动机,它能提高功 率因数。
直流电动机具有调速性能好等优点,可用 在功率较大并要求调速范围较宽的机械上。
缺点:必须具备相应的电源,对 野外工作的机械及移动式机械常因 缺乏电源而不能选用。
作为电动机的动力机是发电机, 因此还应将发电机作为原动机,有 水力发电机组、火力发电机组(汽 轮机组)、风力发电机组和核发电 机组。
3)液压马达
分类:按照能量转换机构的结构 形式,通常划分为摆线马达、柱塞马 达、叶片马达、齿轮马达等;按照输 出转矩和转速的大小,通常划分为低 速大转矩马达和高速马达两种类型。
3)转矩是转速函数的负载特性
转矩与转速之间存在一定的函数关 系。例如离心式鼓风机、水泵等按离心 力原理工作的机械,其负载转矩随转速 的增大而增大。
4)转矩是行程或转角函数的负载特性
带有连杆机构的工作机械大多具有 这种特性,如活塞式空气压缩机、曲柄 压力机等。
5)恒转速负载特性
如冶金、矿山中常用的破碎机 和球磨机等,转速恒定,而转矩随 时间无规律的变化。
2.计算法
计算法即根据机械的功率要求和Байду номын сангаас结构特点运用各种力学原理、经验公 式或图表等计算确定载荷的方法。
例如设计起重机时,要计算:
(1)起重量(吊重)表
起升载荷包括起重机的额定起重力 和随货物一起升降的装置的重力 。
100吨全地面起重机配重28吨时起重量表
无配重时
不 带 副 臂 起 重 量 表
态时,会引起振动载荷和惯性载荷。 起升动载荷 Fd1=KG 移动动载荷 Fd2=m·dv/dt 转动动载荷 Td=J·dω/dt (4)风载荷
在室外工作的起重机还需要考虑风力引 起的载荷。
Ff=C·pf·A
3.实测法
用实验分析的方法测定机械及其零件 的载荷。应变测试-得到应力,应变片、 应变仪。
三、动载荷的分析计算
1)按负载特性
对恒转矩负载特性的机械,应 选用机械特性为硬特性的电动机; 对恒功率负载特性的机械,应选用 变速直流电动机或可调速的交流异 步电动机。
2)交流和直流
当交直流电机都能满足要求时,因交 流电供电方便,应优先选用交流电动机; 如选用直流电动机则需增设直流电源或整 流设备,费用较高。
交流电动机适用于不需要频繁起动、 制动、反转以及在宽广范围内平滑调速的 机械,其中笼型感应电动机具有价格便宜、 结构简单和维修方便等优点,应优先选用, 其中Y系列应用最多。
对于静载荷需要采用静强度判据;
对于动载荷就需应用疲劳强度的计算方法.。 也可用名义载荷乘以动载系数近似动载荷 计算。P44表2-3动载系数推荐值,通过实 验得到。
二、工作载荷的确定方法
工作载荷可归纳为以下几种形式:
1)摩擦力为主要工作载荷的机械,如带式运输 机、汽车(牵引力)、装载机等;
2)提升重物机械的工作载荷,如起重类机械; 3)切削阻力,如各种切削机床、推土机; 4)物质破碎产生的工作阻力,如各种破碎机、 球磨机等;
缺点:因空气具有可压缩性,气动 马达的工作稳定性较差,气动系统的 噪声大;工作压力受到一定的限制不 能太高,输出的转矩不能太大,一般 只适用于小型和轻型的工作机械。
用于自动生产线,行车制动系统等。
气压马达的动力机是气泵(空气压 缩机)。
三、工作机械的负载特性(P50)
选择动力机时,在确定类型后,
液压马达的动力机是液压泵。
4)气动马达:
分类:通常按照能量转换机构的 结构形式划分为柱塞马达、叶片马 达等。
特点:使用空气作为工作介质, 容易获得;用后可以直接排入大气 而无污染,压缩空气可以进行集中 供给和远距离输送;动作迅速,反 应快,维护简单,成本低;对易燃、 易爆、多尘和振动等恶劣工作环境 的适应性较好。
第二章 载荷与动力装置选择
3.按载荷是否随时间变化分类 静载荷—载荷的大小、作用位置和方 向不随时间而变,如结构的自重。 动载荷—载荷的大小和方向随时间而 变。工程中大多数机械承受的都是动 载荷。
工程上常把动载荷的载荷值随时 间变化的规律称为载荷-时间历程, 或简称载荷历程。
动载荷主要有 :
二、电动机容量的选择计算
电动机功率的确定主要应考虑电动机 的发热、允许的过载能力和起动能力三个 因素,其中发热问题最为重要。
选择电动机容量的步骤 :
1)预选电动机容量:按照工作机械的负 载特性绘制工作负载图,即转矩负载图或 功率负载图,据此可初步估算电动机功率, 并预选电动机。
2)绘制电动机的负载图:根据工作机械 的负载图和预选的电动机特性绘制电动 机的负载图,其中包括转矩负载图、电 流负载图或功率负载图 。
电动机运转过程中,内部会产生电能损耗并 转换为热能,使电动机的温度升高。在电动机 中耐热最差的是绕组的绝缘材料,它的最高允 许温度限制了电动机带动负载的能力。电动机 的额定功率是指环境温度为40℃时,使最高温 升限制在允许范围内的情况下,能带动额定负 载长期连续工作的能力。
带 副 臂 起 重 量 表
(2)起重机的自重
起重机的整机重力包括起重机所
有零部件和附属设备的重力。在设计 前,起重机的整机重力是个未知数。 此时,可以参照同类起重机进行类比 估计,在设计完成后再予以修正。整 机重力可按集中载荷或均布载荷处理。
W=∑mig= ∑ρiVig
(3)动载荷 起重机在起动或制动等不平稳运动状
3)过载能力计算:对于负载图中的瞬时 最大负载需进行瞬时过载能力的校验。
不同形式的电动机其过载能力计算公 式不一样:
直流电动机 Imax≤KλIIN 异步电动机 Tmax≤KKU2λTTN 同步电动机 Tmax≤KλTTN λ是过载倍数,KU电压波动系数0.85, K是余量系数,交流取0.9。