隧道新规解读及注意事项《公路隧道养护技术规范》jtgh
公路养护技术规范(JTGH10
1J T G中华人民共和国行业标准J T G H 1 0 －2 0 0 9公路养护技术规范2 0 0 9 - 1 0 -3 0 发布2 0 1 0 - 0 1 - 0 1 实施中华人民共和国交通运输部发布2现公布《公路养护技术规范》（J T G H 1 0 — 2 0 0 9 ），作为公路工程行业标准，自2 0 1 0 年1 月1 日起施行，原《公路养护技术规范》（J T J 0 7 3 — 9 6 ）同时废止。
该规程的管理权和解释权归交通运输部，日常解释和管理工作由主编单位浙江省公路管理局负责。
请各有关单位在实践中注意总结经验，及时将发现的问题和修改意见告浙江省公路管理局（地址：杭州市梅花碑4 号，邮政编码：3 1 0 0 0 9 ），以便修订时研用。
特此公告。
中华人民共和国交通运输部二0 0 九年十月三十日主题词：公路规范公告交通运输部办公厅2 0 0 9 年1 1 月2 日印发中华人民共和国交通运输部公告2 0 0 9年第4 5号3目录1 总则... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... (1)2 术语... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... (2)3 路基... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... (5)3 . 1 一般规定... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... (5)3 . 2 路肩与边坡... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... (5)3 . 3 排水设施... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... (5)3 . 4 挡土墙... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... (6)3 . 5 透水路堤... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... (6)3 . 6 特殊地区路基... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... (6)3 . 7 路基翻浆与沉陷处治... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... (7)3 . 8 路基局部改建... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... (8)4 路面... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... (9)4 . 1 一般规定... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... (9)4 . 2 沥青路面...... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... (9)4 . 3 水泥混凝土路面… … … … … … … … … … … … … … … … … … … 1 44 . 4 砌块路面… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …1 84 .5 砂石路面… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …1 95 桥梁、涵洞与渡口… …… … … … … … … … … … … … … … … … … … 2 15 . 1 一般规定… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …2 15 . 2 桥梁检查… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …2 25 . 3 桥梁上部结构… … … … … … … … … … … … … … … … … … … …2 45 . 4 桥梁下部结构… … … …… … … … … … … … … … … … … … … …2 85 . 5 桥梁抗震… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …2 95 .6 超重车辆过桥… … … … … … … … … … … … … … … … … … … …3 05 . 7 涵洞... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... (3)5 . 8 漫水桥与过水路面… … … …… … … … … … … … … … … … … … 3 25 . 9 调治构造物… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …3 35 . 1 0 公路渡口… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … 3 36 隧道… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … 3 446 . 1 一般规定… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …3 46 . 2 隧道检查… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …3 46 . 3 隧道养护… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … 3 56 . 4 隧道防护与排水... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... (3)66 . 5 隧道附属设施... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... (3)76 . 6 隧道安全管理... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... (3)97 路线交叉… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …4 07 . 1 一般规定… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … 4 07 . 2 立体交叉… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … 4 07 . 3 平面交叉… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … 4 18 公路防灾与突发事件处置… … … … … … … … … … … … … … … … 4 38 . 1 一般规定… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …4 38 . 2 公路防洪与水毁抢修… … … … … … … … … … … … … … … … … 4 38 . 3 公路防冰与防雪… … … … … … … … … … … … … … … … … … … 4 68 . 4 公路防沙… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …4 78 . 5 突发事件处置… … … … … … … … … … … … … … … … … … … …4 89 交通工程及沿线设施?… … … … … … … … … … … … … … … … …5 09 . 1 一般规定… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …5 09 . 2 交通安全设施… … … … … … … … … … … … … … … … … … … …5 09 . 3 公路机电系统... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... (5)39 . 4 服务设施… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …5 39 . 5 养护房屋… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …5 41 0 公路绿化与环境保护… … … … … … … … … … … … … … … … … … 5 51 0 . 1 一般规定... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... (5)51 0 . 2 栽植与管护... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... (5)51 0 . 3 环境保护... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... (5)71 1 公路养护作业安全… … … … … … … … … … … … … … … … … … … 5 91 1 . 1 一般规定... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... (5)91 1 .2 养护作业安全… … … … … … … … … … … … … … … … … … …5 91 2 技术管理… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … 6 21 2 . 1 一般规定... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... (6)21 2 . 2 信息化管理... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... (6)21 2 . 3 养护工程管理… … … … … … … … … … … … … … … … … … …6 31 2 . 4 公路检查... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... (6)31 2 . 5 档案管理... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... (6)4附录A 公路养护每1 0 0 K M 机械配备参考表… … … … … … … … … … 6 6附录B 公路养护作业内容表… … … … … … … … … … … … … … … … 7 2附录C 各类挡土墙适用条件… … … … … … … … … … … … … … … … 7 55附录D 各种防治翻浆措施… … … … … … … … … … … … … … … … … 7 6附录E 桥梁检查记录表… … … … … … … … … … … … … … … … … … 7 7附录F 隧道检查及判定表… … … … … … … … … … … … … … … … … 8 0附录G 隧道附属设施检修表… … … … …… … … … … … … … … … … 8 6附录H 固沙措施一览表… … … … … … … … … … … … … … … … … … 9 3附录I 公路机电系统检查、检测及维护周期表… … … … … … … … 9 561 总则1 . 0 . 1 为加强公路养护工作，统一和规范公路及其沿线设施的养护标准，提高公路养护质量和服务水平，制定本规范。
(完整版)高速公路隧道养护规范
Chang'an University
引言
我国公路隧道建设、运营管理现状（2）
通过对隧道病害的全面调查，研究病害产生的原因 和规律，有利于“工程类比方法”的科学应用。
隧道在运营过程中其功能将弱化，科学地评估这种 损伤规律及其程度，及时予以处置，可以延缓隧道 病害的进程，以期延长隧道使用寿命，产生经济和 社会效益。
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土建结构检查
工作流程
日常检查
结构检查
A类
判断
B类
S类
特别检查
定期检查
A类
判断 S类
B类
专项检查
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1A/2A/3A类 判断
保养、维修
B类
加固、改造
S－safe， 安全/正常 B－Back， 返回。需要进一步检查或观测/异常情况不明； A－Alert，警报/异常情况。
公路隧道养护与管理 (1)
Chang'an University
引言
隧道工程三个时期
大规模新建时期； 新建和维修改造并重时期； 对隧道的现代化改造和维修加固为重点的时期。
Chang'an University
引言
我国公路隧道建设、运营管理现状（1）
我国公路隧道建设处在新建时期，在勘测、设计 和施工等方面有待完善，部分隧道在竣工和运营 中出现病害，需要维修改造。
清洁维护
湿法、干法清洁的特点
方式
湿法清洁
项目
设备
需设置废水沉淀池
作业规模 较大
对内装板 刷的压力小于干式 的影响
公路隧道养护技术规范学习概要总结
《公路隧道养护技术规范》学习概要《公路隧道养护技术规范》（JTG H12-2015）（以下简称“新《规范》”）对隧道维护工作具有十分积极的指导意义，现将其主要内容与心得体会简述如下：一、新《规范》简介1.背景50年代，我国仅有30多座总长约2.5Km的公路隧道。
六七十年代，我国干线公路曾修建了百米以上的公路隧道。
1964年修建的北京至山西原平公路（四级）中，修建了两座200米以上的隧道，以是非常大的工程。
20世纪后半叶的前30年我国修建的公路等级低，线形要求不高，需要翻山越岭时大都采用盘山绕行。
上个世纪90年代后我国公路进入了高速发展时期，公路隧道也同步快速发展，出现了秦岭终南山隧道等很多大长公路隧道。
截止2013年底，我国大陆已建成通车的公路隧道为11359座，总长9605.6Km。
最近3年每年净增约1500Km。
随着我国公路隧道规模不断发展，公路养护技术逐步提升、体系日趋成型，对公路隧道养护管理提出的要求也越来越高，于2000年开始制定、2003年实施的《公路隧道养护技术规范》（JTG H12-2003）（以下简称“原《规范》”）已不能完全满足当前的管理需要，迫切需要充分吸取国内外实践经验对相关内容进行完善，提高对养护工作具体实施、操作的指导水平。
因此，交通部在2011年启动了对原《规范》的修订工作。
新《规范》的制订以提升公路隧道运营安全为目标，以现有问题为导向，立足于国内公路隧道养护的成熟技术与成功经验，同时适当选取国外经验成果，于2015年1月16日发布，于2015年3月1日起开始实施。
2.主要特点（一）续写原则——预防为主防治结合本次修订明确提出了“预防为主，防治结合”的工作原则，要求加强预防性养护。
预防性养护对于降低隧道全寿命周期成本、提高设施耐久性和使用寿命起到重要作用，同时也是节约资源、保护环境的重要体现。
（二）养护分级在制订新《规范》前进行的调研中发现，不同等级的公路隧道以及同等级公路的不同路段隧道，其养护需求和养护能力是不一致的，需要细化同等级公路隧道养护要求，满足差异化的养护需求。
桥隧养护知识
表3-2 隧道总体技术状况评分权重值
权重 项目 高速公路、一级公路 土建结构 机电设施 其他工程设施
9
二级及二级以下公路 70 25 5
60 35 5
一、隧道养护技术规范
• 3.养护等级
• 3.2.技术状况评定
表3-2 隧道总体技术状况评分权重值
隧道总体技术状况类别 技术状况评分 1类 2类 3类 4类 5类
CI
≥90
≥80，＜90
≥70，＜80
≥60，＜70
＜60
10
一、隧道养护技术规范
• 4.土建结构
4.公路隧道养护工作应重视资源节约和环境保护。
5
一、隧道养护技术规范
• 3.养护等级
• 3.1.养护等级 根据公路等级、隧道长度、交通量大小，公路隧道养护等级可分为三 个等级，分级标准可按下表执行。
公路隧道养护等级（高速公路、一级公路）
单车道年平均 日交通量 （pcu/(d.ln)） ≥10001 5001～10000 ≤5000 L＞3000 Ⅰ级 Ⅰ级 Ⅰ级 3000≥L＞1000 Ⅰ级 Ⅰ级 Ⅱ级 1000≥L＞500 Ⅰ级 Ⅱ级 Ⅱ级 L≤500 Ⅱ级 Ⅱ级 Ⅲ级
• 7.安全管理
• 8.技术管理
3
一、隧道养护技术规范
• 1.隧道养护的术语：
1.公路隧道养护：为保持隧道土建结构、机电设施及其他设施的正常使 用而进行的日常巡查、清洁维护、检查评定、保养维修等工作。 2.养护等级：根据公路等级、交通量、隧道规模、技术状况、地质和气 候条件等因素，对公路隧道划分不同等级，实施差异化的养护标准和养 护频率。 3.土建结构：指隧道的各类土木建筑工程结构物，如洞口边仰坡、洞门 衬砌、路面、防排水设施、斜井、检修道及风道等结构物。 4.机电设施：为隧道运行服务的相关机电设施，包括功配电设施、照明 设施、通风设施、消防设施、监控与通信设施等。 5.病害处治：通过采取围岩加固、结构补强、局部更换等措施对隧道土 建结构的病害进行处理或加固，恢复其使用功能。
公路隧道养护管理制度的技术标准与规范
公路隧道养护管理制度的技术标准与规范公路隧道作为现代交通建设的重要组成部分，在保障交通安全和畅通的同时，也需要进行有效的养护管理。
为了确保公路隧道的安全运行和延长使用寿命，制定并执行科学、规范的技术标准和养护管理制度显得尤为重要。
本文将介绍公路隧道养护管理制度的技术标准与规范，为公路隧道养护工作提供指导和借鉴。
一、隧道养护管理制度的必要性公路隧道作为特殊的输运通道，其特点包括结构复杂、环境恶劣、工作难度大等。
隧道内的道路、桥梁、排水系统等设施需要定期检查、维修和保养，以确保隧道的安全和正常运行。
制定并执行养护管理制度有助于提高隧道养护工作的效率和质量，减少事故发生的风险，降低养护成本，保证交通运输的安全性和顺畅性。
二、隧道养护管理制度的主要内容1.技术标准公路隧道养护管理中的技术标准主要包括：（1）隧道结构检测标准：包括隧道内部结构的检测方法、设备要求、检测指标等，以及检测结果的评价和处理方法。
（2）隧道安全通行标准：主要包括隧道内部照明、通风、消防设施等的要求，确保隧道内交通的安全和顺畅。
（3）隧道渗水处理标准：针对不同类型的隧道渗水情况，制定相应的渗水处理标准，包括排水系统的设计和维护等。
（4）隧道涂装标准：涂装是保护隧道结构免受腐蚀、氧化等的有效手段，制定涂装标准有助于保证涂层的质量和使用寿命。
2.养护规范公路隧道养护管理中的养护规范主要包括：（1）巡视养护规范：制定巡视养护的频次、内容和要求，确保及时发现隧道内的问题并采取相应的措施进行处理。
（2）维护养护规范：制定隧道内道路、桥梁、排水系统等设施的维护养护标准，包括维修方法、维护材料的选用等。
（3）紧急事故处置规范：制定紧急事故的应急预案和处理措施，提高应急响应能力，减小事故的影响范围。
三、隧道养护管理制度的执行方式1.责任分工公路隧道养护管理制度的执行需要明确各级部门和人员的责任分工。
建立健全养护管理机构，明确各个级别的养护管理职责，并配备专业技术人员和设备，确保制度能够得到有效实施。
《公路隧道养护技术规范》解析
解读一：养护等级
3.1.1 根据公路等级、隧道长度和交通量大小，公路隧道养护可分为 三个等级，分级标准宜按表3.1.1-1和3.1.1-2执行。
年平均日交通量 （pcu/d/ln） ≥10001 高速、一级公路 -隧道长度（ m） L＞ 3000 一级 3000≥L＞ 1000 一级 1000≥L＞ 500 一级 L≤500 二级
7、补充完善机电设备结构安全性检测。
8、补充各类新型产品、设备的养护要求。 9、将洞口遮光棚、洞外联络通道、洞口广告牌等纳入规范考虑范围， 增加养护内容及相应的检查方法和频率要求。 10、增加环保设施日常养护要求和检查频率要求。
引言-补充完善
11、细化各类建筑的具体养护维修要求。 12、完善隧道养护工程施工时的作业安全要求，最大限度降低隧道养 护对交通的影响。 13、提出公路隧道信息化养护管理技术要求，满足建立公路数据库的 要求等。
5001～10000
≤5000 年平均日交通量 （pcu/d） ≥10001 5001～10000 ≤5000
一级
一级
一级
二级
二级
二级
二级
三级
二级及二级以下 隧道长度（ m）
L＞ 3000
一级 二级 二级
3000≥L＞ 1000
二级 二级 三级
1000≥L＞ 500
二级 三级 三级
L≤500
三级 三级 三级
表4.3.1-1 高速、一级公路隧道清洁维护频率 养护等级 清洁项目 路面 内装饰 检修道、横通道 标志、标线、轮廓标 排水设施 一级 1次/日 1次/月 1次 /季度 二级 2次/周 1次 /2月 1次 /半年 三级 1次/旬 1次 /季度 1次 /半年
顶板 斜井 侧墙、洞门
《JTGT3660—2020公路隧道施工技术规范》解读
《公路隧道施工技术规范》解读近日，交通运输部发布了《公路隧道施工技术规范》（JTG/T 3660—2020）（以下简称《规范》），作为公路工程行业推荐性标准，自2020年8月1日起施行。
原《公路隧道施工技术规范》（JTG F60- 2009,以下简称原《规范》）和《公路隧道施工技术细则》（JTG/T F60—2009,以下简称原《细则》）同时废止。
为便于理解本次修订的主要内容，切实做好贯彻实施工作，现将有关修订情况解读如下：一、背景情况公路隧道施工经常面临断面大、地质条件复杂、施工风险高等困难；原《规范》和《细则》发布后，随着大量的公路隧道工程的实施，我国积累了公路隧道施工的新经验，四新”技术得到不断应用，新型建筑材料和施工机械不断出现，环保安全要求进一步提升；在此背景下，为进一步保障隧道工程施工的安全和质量，交通运输部组织完成了《规范》的修订工作。
二、《规范》的定位《规范》定位于以钻爆法为主要开挖方式的新建和改扩建公路的隧道施工。
《规范》围绕施工工艺提出技术要求，旨在达到安全环保、经济合理、技术先进、优质高效的目标。
《规范》以成熟使用的研究成果为支撑，依托公路隧道工程实践，广泛征求了意见，与其他标准进行了衔接。
《规范》涵盖了公路隧道施工的全过程工序和施工准备、附属设施、辅助工程措施、监控量测和地质预报等，提出了各工序的工艺参数、技术规定和过程控制要求，用于规范施工行为，指导公路隧道施工工艺标准化，提高隧道施工质量和效率。
是公路隧道工程的专业施工规范。
三、《规范》的特点《规范》注重落实高质量发展理念和交通强国建设纲要，对标国际先进水平，吸纳交通运输行业隧道施工的最新研究成果及工程建设经验。
《规范》的主要特点包括：（一）行业适用性强。
公路隧道的显著特点是三车道、四车道隧道开挖跨度更大。
《规范》对三车道、四车道开挖方法选择、支护参数选定、预留变形量设置、对向开挖两工作面安全施工距离控制、质量控制标准、监控量测测点布置等，均给出了规定，用于指导公路隧道施工。
公路养护技术规范jtgh
公路养护技术规范j t g h 集团标准化工作小组 [Q8QX9QT-X8QQB8Q8-NQ8QJ8-M8QMN]JTG 中华人民共和国行业标准JTG H10－2009公路养护技术规范2009-10-30 发布2010-01-01 实施中华人民共和国交通运输部发布中华人民共和国交通运输部公告2009年第45号现公布《公路养护技术规范》（JT G H10—2009），作为公路工程行业标准，自2010年1月1日起施行，原《公路养护技术规范》（JTJ 073—96）同时废止。
该规程的管理权和解释权归交通运输部，日常解释和管理工作由主编单位浙江省公路管理局负责。
请各有关单位在实践中注意总结经验，及时将发现的问题和修改意见告浙江省公路管理局（地址：杭州市梅花碑4号，邮政编码：310009），以便修订时研用。
特此公告。
中华人民共和国交通运输部二00九年十月三十日主题词：公路规范公告交通运输部办公厅2009年11月2日印发目录1 总则 (1)2 术语 (2)3 路基 (5)一般规定 (5)路肩与边坡 (5)排水设施 (5)挡土墙 (6)透水路堤 (6)特殊地区路基 (6)路基翻浆与沉陷处治 (7)路基局部改建 (8)4 路面 (9)一般规定 (9)沥青路面 (9)水泥混凝土路面 (14)砌块路面 (18)砂石路面 (19)5 桥梁、涵洞与渡口 (21)一般规定 (21)桥梁检查 (22)桥梁上部结构 (24)桥梁下部结构 (28)桥梁抗震 (29)超重车辆过桥 (30)涵洞 (30)漫水桥与过水路面 (32)调治构造物 (33)公路渡口 (33)6 隧道 (34)一般规定 (34)隧道检查 (34)隧道养护 (35)隧道防护与排水 (36)隧道附属设施 (37)隧道安全管理 (39)7 路线交叉 (40)一般规定 (40)立体交叉 (40)平面交叉 (41)8 公路防灾与突发事件处置 (43)一般规定 (43)公路防洪与水毁抢修 (43)公路防冰与防雪 (46)公路防沙 (47)突发事件处置 (48)9 交通工程及沿线设施 (50)一般规定 (50)交通安全设施 (50)公路机电系统 (53)服务设施 (53)养护房屋 (54)10 公路绿化与环境保护 (55)一般规定 (55)栽植与管护 (55)环境保护 (57)11 公路养护作业安全 (59)一般规定 (59)养护作业安全 (59)12 技术管理 (62)一般规定 (62)信息化管理 (62)养护工程管理 (63)公路检查 (63)档案管理………………………………………………………64 附录A 公路养护每100KM 机械配备参考表 (66)附录B 公路养护作业内容表 (72)附录C 各类挡土墙适用条件 (75)附录D 各种防治翻浆措施 (76)附录E 桥梁检查记录表 (77)附录F 隧道检查及判定表 (80)附录G 隧道附属设施检修表 (86)附录H 固沙措施一览表 (93)附录I 公路机电系统检查、检测及维护周期表 (95)1 总则为加强公路养护工作，统一和规范公路及其沿线设施的养护标准，提高公路养护质量和服务水平，制定本规范。
林志-公路隧道养护技术规范
一、总则-基本要求
1.0.4 养护原则：应贯彻“预防为主，防治结合”的方针，加强预 防性养护，保持公路隧道正常的使用状态。 加强公路隧道技术状况的调查，及时发现和消除隐患，保障行车安 全、畅通与舒适。
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18
3
2016-6-29
一、总则-基本要求
1.0.5 养护分级原则：公路隧道养护应划分隧道养护等级，并按照 等级实施养护。 由于公路隧道的规模、交通量、公路等级、地质情况、技术状况等 差异性较大，从而其养护要求（内容、项目、频率）存在差异，为 适应这种差异性的养护需求，应明确按照不同等级来进行隧道养护 工作。 原规范：应根据隧道实际的围岩地质条件、结构和设施状况、交通 运营状况以及病害程度等，制定相应养护方案。
一、总则
1.0.9 应积极而慎重地采用新技术、新材料、新设备、新工艺，使养 护维修达到安全实用、质量可靠、经济合理、技术先进的要求。 总体而言，我国公路隧道养护技术水平还较低、手段落后、信息化 程度不高、管理滞后，急需专业化、机械化、信息化。 应大力推广和应用先进的养护技术、机械装备、新型材料和科学的 管理方法，提高养护技术水平。
一、总则-基本要求
1.0.8 养护安全：隧道内养护作业不中断交通时，应采取措施，保障 安全并减少对交通的干扰。 洞内养护作业时采取的安全措施是为了防止养护作业与通行车辆互 相干扰，保障养护作业人员和司乘人员的安全。
隧道病害检测现场 隧道病害处治现场2122Fra bibliotek一、总则
1.0.9 应积极而慎重地采用新技术、新材料、新设备、新工艺，使养 护维修达到安全实用、质量可靠、经济合理、技术先进的要求。 总体而言，我国公路隧道工程养护技术水平还较低、手段落后、信 息化程度不高、管理滞后，有必要积极采用。 应大力推广和应用先进的养护技术、机械装备、新型材料和科学的 管理方法，提高养护技术水平。
{技术规范标准}729公路隧道养护技术规范解读
修订背景及意义主要修订内容 主要条文及重难点解读主要内容一、修订背景及意义1)随着大量公路隧道运营管理、养护维修、病害加固经验的积累，“现行规范”需要充分吸取实践经验对相关内容进行完善，提高对养护工作具体实施、操作的指导水平。
通常指用作地下通道的工程建筑物。
2)截至2013年年底，我国公路隧道通车总里程已由2003年年底的1001公里（2175座）增长到9605.6公里（11359座），我国已成为名副其实隧道大国，积累了大量的隧道养护经验。
3)原《规范》是2000年开始制定、2003年施行的，当时我国高速公路隧道刚刚大量出现，公路隧道养护技术和管理经验还较缺乏，公路养护技术体系还未形成，原《规范》制定时参考了大量国内外相关技术规范。
随着我国公路隧道规模不断发展，迫切需要充分吸取实践经验对相关内容进行完善，提高对养护工作具体实施、操作的指导水平。
一、修订背景及意义4)近年来，一些新型结构和大量复杂环境条件下的公路隧道投入运营，需要有针对性的增加特殊检查、评价和处治内容及要求，例如：水下隧道、高寒隧道、棚洞半隧道等。
5)随着无损检测技术和远程传输技术日益成熟，一批新型检（监）测技术不断涌现并得以应用，“现行规范”需要补充纳入之，例如：摄影技术、激光扫描、地质雷达、CT扫描等。
6)公路隧道病害检测及评价指标不够完善的问题逐渐凸显，不利于养护决策和方案的制定，应对不同类型病害指标及评价标准进行完善和规范化补充。
7)“现行规范”缺乏应对突发事件下的应急养护内容。
一、修订背景及意义8）“现行规范”关于机电工程养护的部分条文可操作性不强，不能有效指导机电设施养护工作的开展。
9）“现行规范”在养护人员、机械配套、管理等方面缺乏规定要求。
因此，交通运输部在2011年启动原《规范》的修订工作。
新《规范》编制组以提升公路隧道运营安全为目标、以问题为导向，在原《规范》的基础上开拓思路、兼容并蓄，立足于国内公路隧道养护的成熟技术和成功经验，同时适当吸取国外经验及成果，开展了全面修订工作。
《公路隧道养护技术规范》学习概要总结
《公路隧道养护技术规范》学习概要《公路隧道养护技术规范》（JTG H12-2015）（以下简称“新《规范》”）对隧道维护工作具有十分积极的指导意义，现将其主要内容与心得体会简述如下：一、新《规范》简介1.背景50年代，我国仅有30多座总长约2.5Km的公路隧道。
六七十年代，我国干线公路曾修建了百米以上的公路隧道。
1964年修建的北京至山西原平公路（四级）中，修建了两座200米以上的隧道，以是非常大的工程。
20世纪后半叶的前30年我国修建的公路等级低，线形要求不高，需要翻山越岭时大都采用盘山绕行。
上个世纪90年代后我国公路进入了高速发展时期，公路隧道也同步快速发展，出现了秦岭终南山隧道等很多大长公路隧道。
截止2013年底，我国大陆已建成通车的公路隧道为11359座，总长9605.6Km。
最近3年每年净增约1500Km。
随着我国公路隧道规模不断发展，公路养护技术逐步提升、体系日趋成型，对公路隧道养护管理提出的要求也越来越高，于2000年开始制定、2003年实施的《公路隧道养护技术规范》（JTG H12-2003）（以下简称“原《规范》”）已不能完全满足当前的管理需要，迫切需要充分吸取国内外实践经验对相关内容进行完善，提高对养护工作具体实施、操作的指导水平。
因此，交通部在2011年启动了对原《规范》的修订工作。
新《规范》的制订以提升公路隧道运营安全为目标，以现有问题为导向，立足于国内公路隧道养护的成熟技术与成功经验，同时适当选取国外经验成果，于2015年1月16日发布，于2015年3月1日起开始实施。
2.主要特点（一）续写原则——预防为主防治结合本次修订明确提出了“预防为主，防治结合”的工作原则，要求加强预防性养护。
预防性养护对于降低隧道全寿命周期成本、提高设施耐久性和使用寿命起到重要作用，同时也是节约资源、保护环境的重要体现。
（二）养护分级在制订新《规范》前进行的调研中发现，不同等级的公路隧道以及同等级公路的不同路段隧道，其养护需求和养护能力是不一致的，需要细化同等级公路隧道养护要求，满足差异化的养护需求。
公路隧道养护技术规范
公路隧道养护技术规范公路隧道是城市道路中重要的基础设施之一，对于确保交通安全、畅通有着重要的作用。
为了保持隧道在使用过程中的良好运行状态，以及保证用户的出行体验，需要对隧道进行定期养护和维护。
以下是公路隧道养护技术规范的主要内容：1. 隧道结构养护：隧道结构养护主要包括隧道内部墙壁、天花板、地面的修复和维护工作。
隧道内部的裂缝、破损等地方需要及时修复，以防止水渗漏和结构破坏。
2. 照明系统养护：隧道照明系统是隧道中重要的安全设备，需要定期检查和维护。
照明灯具的亮度和光源的稳定性需要保持在合理范围内，以确保隧道内的良好能见度。
3. 排水系统养护：隧道排水系统的正常运行对于防止积水和减少洪灾影响非常重要。
检查和清理隧道排水系统的排水口、排水渠等设施，确保其通畅无阻。
4. 通风系统养护：隧道通风系统需要定期清理和维护，以确保正常的通风效果。
检查通风设备的运行状态和空气流通情况，及时维修和更换故障设备。
5. 消防系统养护：隧道消防系统是保障隧道安全的重要设施，需要定期检查和维护。
保证消防设备的正常运行，并进行消防演练，提高应急处理能力。
6. 安全设施养护：隧道中的安全设施包括紧急电话、应急照明、防撞设施等。
定期检查安全设施的运行状况，确保其完好可用。
7. 监控系统养护：隧道监控系统对于监测隧道内外的情况具有重要作用。
定期检查监控设备的运行状态，并及时维修和更新。
8. 隧道清洁养护：隧道道路表面清洁工作需要定期进行，清除道路上的杂物和垃圾，保持道路干净整洁。
为了保证公路隧道的养护工作质量，需要制定详细的养护流程和工作标准。
对于不同类型的隧道，养护工作要根据实际情况进行细化和优化。
与此同时，还需要建立隧道养护档案，记录养护工作的时间、内容和维护效果等信息，为隧道的长期管理提供数据支持。
公路隧道养护技术规范的制定和执行对于确保隧道的安全和可靠运行非常重要。
只有在充分的养护工作下，隧道才能保持良好的使用状态，为用户提供安全、便捷的出行环境。
公路、桥梁隧道养护技术规范及迎国检相关要求
在公路隧道技术状况评价中，有下列情况之一时，整座隧道应评为五 类隧道：
1）隧道洞口边坡仰坡不稳定，出现严重的边坡滑到、落石等现象；
2）隧道洞门结构大范围开裂、砌体断裂、脱落现象严重；
13
一、隧道养护技术规范
3）隧道衬砌结构大范围开裂、深度大于衬砌混凝土厚度，或地下水 大规模的涌流、喷射； 4）隧道衬砌结构发生明显的永久变形； 5）隧道路面发生严重隆起，路面板严重错台、断裂，出现涌泥砂等 现象； 6）隧道洞顶预埋件严重锈蚀、断裂，各种桥架和挂件出现严重变形 脱落等； ➢ 保养维修：包括经常性或预防性的保养和轻微缺损部分的维修等内容 ，恢复和保持结构的正常使用状况。 ➢ 病害处治：包括修复破损结构、消除隧道病害、恢复结构物设计标准 、维持良好的技术功能状态。
公路、桥梁隧道养护技术规范及迎国检 相关要求
1
主要内容
一 公路隧道养护技术规范（JTG H12-2015） 二二 桥梁隧道养护迎国检的相关要求
1
一、公路隧道养护技术规范（JTG H12-2015）
3
一、隧道养护技术规范
1.隧道养护的术语 2.隧道养护的技术要求 3.养护等级与技术状况评定 4.土建结构（重点讲内容） 5.机电设施 6.其它工程设施 7.安全管理 8.技术管理
3.2.技术状况评定
技术状况评分 CI
表3-2 隧道总体技术状况评分权重值
隧道总体技术状况类别
1类
2类
3类
4类
≥90
≥80，＜90 ≥70，＜80 ≥60，＜70
5类
＜60
11
一、隧道养护技术规范
• 4.土建结构
土建结构的养护工作分为日常巡查、清洁、结构检查与技术状况评定衬砌、路面是否处在正常工作状态、是否妨
交通运输部：公路隧道养护执行新规范
交通运输部：公路隧道养护执行新规范
佚名
【期刊名称】《中国招标》
【年(卷),期】2015(000)007
【摘要】交通运输部修订发布了公路工程行业标准《公路隧道养护技术规范》（简称新《规范》），从养护检查、病害处置、安全管理等方面对原《规范》进行修订，并引入了分级养护和结构技术状况评定的内容。
新《规范》依据公路技术等级、交通流量、隧道规模等因素，提出了公路隧道养护分级标准，建立r公路隧道技术状况评价体系和方法，为各级隧道管理养护单位把握隧道技术状况和采取对应的养护策略提供了依据和参考。
对于隧道养护运营中存在的安全问题，新《规范》提出了针对性的养护规定，全面强化了隧道机电设施的养护规定，明确了通风、照明、监控、消防等设施的养护标准和要求。
【总页数】1页(P48-48)
【正文语种】中文
【中图分类】U459.2
【相关文献】
1.工业和信息化部办公厅交通运输部办公厅发展改革委办公厅关于印发国际造船新公约新规范新标准技术培训实施细则的通知 [J],
2.新规范下在建公路隧道通风系统的设计更新 [J], 孙营;刘小霞;
3.交通运输部专项整治在建公路隧道质量安全 [J], 中国交通新闻网;
4.交通运输部发布公路隧道LED照明灯具产品质量行业监督抽查实施规范 [J],
5.交通运输部关于发布《公路隧道施工技术规范》的公告 [J], 无
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隧道新规解读及注意事项
《公路隧道养护技术规范》(JTG H12—2015)
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为进一步健全完善我国公路隧道养护技术体系、提高养护技术水平，近日，交通运输部发布了修订后的公路工程行业标准——《公路隧道养护技术规范》（JTG H12—2015）（以下简称“新《规范》”），在对公路隧道养护技术进行了全面总结分析的基础上，从养护检查、清洁维护、保养维修、病害处置、安全管理等方面对《公路隧道养护技术规范》（JTG H12—2003）（以下简称“原《规范》”）进行了全面修订，补充了技术管理的要求，并重点引入了“养护分级”和“技术状况评定”的内容，为各级隧道管理养护单位把握隧道技术状况和采取对应的养护策略提供了依据和参考。
【修订背景】
满足养护新需求
截至2013年年底，我国公路隧道通车总里程已由2003年年底的1001公里（2175座）增长到9605.6公里（11359座），我国已成为名副其实的隧道大国，积累了大量的隧道养护经验。
原《规范》是2000年开始制定、2003年施行的，当时我国高速公路隧道刚刚大量出现，公路隧道养护技术和管理经验还较缺乏，公路养护技术体系还未形成，原《规范》制定时参考了大量国内外相关技术规范，在发布实施的十多年时间里，对推进我国公路隧道养护规范化和技术进步起到了重要作用。
随着我国公路隧道规模不断发展，公路养护技术逐步提升和体系日趋形成，原《规范》所依托的部分技术和相关规定已不能完全满足目前公路隧道养护管理需要，迫切需要充分吸取实践经验对相关内容进行完善，提高对养护工作具体实施、操作的指导水平。
因此，交通运输部在2011年启动了原《规范》的修订工作。
新《规范》编制组以提升公路隧道运营安全为目标、以问题为导向，在原《规范》的基础上开拓思路、兼容并蓄，立足于国内公路隧道养护的成熟技术和成功经验，同时适当吸取国外经验及成果，开展了全面修订工作。
【修订原则】
预防为主
防治结合
本次修订明确提出了“预防为主、防治结合”的工作原则，要求加强预防性养护。
预防性养护对于降低隧道全寿命周期成本、提高设施耐久性和使用寿命起到重要作用，同时也是节约资源、保护环境的直接体现。
新《规范》主要是通过养护检查、清洁维护、结构技术状况评定、保养维修、运营监测等方面规定达到预防性养护的目的。
如根据调研意见，从检查内容、检查频率出发，将日常巡查从日常检查中分离出来，将日常检查调整为经常检查；增加了清洁维护的覆盖范围，如考虑到诱导灯、轮廓标等设施对运营安全和节能的影响，增加了对其清洁的要求；强化了定期检查的要求，明确了定期检查应进行结构技术状况评定的规定并给出了方法。
此外，公路隧道在一些严重不良地质地段、重大结构病害或隐患处，易发生结构失稳、突泥涌水等事故，为此，本次修订增加了对重大不良地质地段、重大结构病害或隐患处开展运营期长期监测的规定，对于防范突发性的结构失稳和病害调查及处置方案制定均有重要作用。
【新规亮点】
特别值得一提的是，新《规范》在公路养护领域，依据公路技术等级、交通方式、交通量、隧道规模等因素，首次提出按照“养护分级”进行差异化养护的理念；在公路隧道领域，创建了“公路隧道技术状况评定方法”，这在业内乃至国外都是没有的。
引入养护分级理念
合理配置养护资源
公路隧道由于其建设质量、规模、交通量、所处线路等差异，结构技术状况的发展变化情况并不一致，其养护需求也不一致，细化养护需求、施行差异化养护管理是公路隧道养护专业化、精细化和合理配置养护资源的要求。
在现行公路养护技术标准体系中虽然没有“养护等级”的概念，但具体规定中体现了养护分级的思想，不同技术等级公路的养护频率、人员、机械配备、经费都不一样，在养护技术标准上也存在差异，这种差异就是养护分级。
通过对国内相关养护规范的调研，新《规范》在确保不降低养护质量、更合理使用养护资源、实现规范化养护的前提下，提出公路隧道“养护分级”标准，划分的主要依据是公路技术等级、交通量、隧道规模等因素，并建立了与经常检查、清洁维护等养护工作的联系。
分级标准是在大量调研、验证和广泛征求意见的基础上确定的，这一做法是在原《规范》基础上进行的一种技术管理创新，目的就是更好地指导实际养护工作，提高养护效率。
构建公路隧道技术状况评价体系
近年来，现行公路养护技术标准体系逐步建立了公路技术状况评价体系和方法。
原《规范》仅给出了公路隧道衬砌结构局部检查结果判定方法，没有土建结构、机电设施以及其他设施的技术状况评定方法，更没有全隧道总体技术状况评定方法，这与现行的公路工程养护技术体系不相适应，造成实际应用和管理上的不便。
因此，新《规范》建立了“公路隧道技术状况评定方法”，具体包括隧道土建结构、机电设施、其他工程设施技术状况评定和总体技术状况评定。
公路隧道技术状况评定方法采用分层综合评定与隧道单项控制指标相结合，先对隧道各检测项目进行评定，然后对隧道土建结构、机电设施和其他设施分别进行评定，最后进行隧道总体技术状况评定。
隧道总体技术状况评定等级分为5类，采用土建结构和机电设施两者中最差的技术状况类别作为总体技术状况的类别。
通过隧道技术状况评定方法，公路隧道管养部门将更容易把握隧道总体技术状况、指导养护计划和安排资金。
【新规重点】
强化机电设施和其他工程设施养护
机电设施和其他工程设施对于保障隧道运营安全起着重要的作用，加之原《规范》发布至今已近12年，在这期间部分机电设施进行了大规模的更新换代和推陈出新，其工作原理和技术指标都有较大改变和提升，因此本次修订根据现主流成熟的机电设施设备养护工作情况对相关内容进行了补充和完善。
除了对经常性检修和定期检修项目、内容、频率进行了修正和完善，补充了技术状况评定方法以外，还对通风、照明、监控、消防、交通工程等直接与运营安全相关的设施作了重点规定。
本次修订明确规定隧道路面亮度应满足设计要求；通风设施在进行定期检修和专项工程后，应对隧道通风设施的效率进行全面测试，通风设施经检修后应使其通风能力满足设计要求。
在“消防设施”中新增了多种火灾探测器、水喷雾灭火系统、消防摩托车等设施的养护规定。
在“监控与通信设施”中还重点对横通道门、横通道控制箱等涉及救援逃生和控制的设施设备进行了补充完善。
总体上，本次修订提高和加强了涉及隧道运营安全的养护要求。
强化安全管理
大量的案例表明，隧道安全管理已经成为隧道养护工作的一项重要内容，需要提高其技术要求。
新《规范》重点对突发事件的安全管理提出了明确要求，规定管理多座长隧道、特长隧道的管养单位，每年应选取不少于一座隧道进行实地演练，高速公路独立长隧道或特长隧道、及其他公路的独立特长隧道，每年应进行不少于一次的实地演练。
通过应急预案的制定和演练，提高对突发事件的应急处置能力。
强化养护信息化
为提高养护管理和决策工作的科学化水平及效率，新《规范》明确要求公路隧道接养时应建立养护技术档案，鼓励运用信息化手段，建立公路隧道管理数据库并动态更新，数据库应包括文字信息、数字信息和影像信息，实现高效、科学的养护管理。
改动细节及注意事项
1.隧道养护分等级，根据隧道长度及交通量分为三个等级，具体如下
表：
2.隧道技术状况评定由旧规范的S、B、A三类改为五类，分别为1、
2、3、4、5类，并制定工作流程及评分计算公式。
3.养护工作分类改变
其中日常检查写经常检查内容一样。
4.日常巡查频率宜不少于1次/天且可与路段日常巡查一起进行。
5.新规范要求记录为主，照相或摄像为辅。
6.清洗标志、标线、轮廓标时，应避免损伤其表面覆膜或涂层等。
7.定期横通道杂物和积水。
8.定期检查宜安排在春或秋，宜每年1次，最长不超过3年，当经常检查中发现重要结构分项技术状况值为3或4时，应立即开始一次定期检查。
9.定期检查中发现评定状况值为2以上的情况，应做影像记录。
10.土建结构技术状况评定时，当洞口、洞门、衬砌、路面、和吊顶及预埋件项目的评定状况值达到3或4时，对应土建结构技术状况应直接评为4类或5类。
11.病害处治工程施工完毕后，被处治段落各分项状况值应达到0或1。
《公路隧道养护技术规范》3月1日起施行
交通运输部关于发布《公路隧道养护技术规范》的公告
现发布《公路隧道养护技术规范》(JTG H12—2015)，作为公路工程行业标准，自2015年3月1日起施行，原《公路隧道养护技术规范》(JTG
H12—2003)同时废止。
《公路隧道养护技术规范(JTG H12—2015)管理权和解释权归交通运输部，日常解释和管理工作由主编单位重庆市交通委员会负责。
请各有关单位注意在实践中总结经验，及时将发现的问题和修改意见函告重庆市交通委员会(地址：重庆市渝北区龙溪红锦大道20号，邮编: 401147)，以便修订时研用。
特此公告。
交通运输部
2015年1月16日。