公差与配合的含义及应用剖析

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机械制造中的配合与公差链

机械制中的配合与公差链在机械制造领域中，配合与公差链是一个关键概念。

配合是指机械零件之间的相互关系和连接方式，而公差则是指零件尺寸与设计要求之间的偏差范围。

配合与公差链的正确应用能够保证机械制品的质量和可靠性。

本文将探讨配合与公差链的定义、分类以及其在机械制造过程中的重要性。

一、配合的定义与分类配合是指两个或多个零件之间的连接方式，它能够决定零件之间的相对位置、运动方式以及传递力的性质。

在机械制造中，常见的配合方式包括间隙配合、过盈配合和插装配合。

1. 间隙配合：也被称为游隙配合，是指两个零件在连接时存在一定的间隙，以便容纳加工和安装误差。

这种配合方式常见于联轴器、滑动轴承等机械装置中。

2. 过盈配合：过盈配合又称紧配合，是指两个零件在连接时其中一个零件直接插入到另一个零件的内部，形成紧密的连接。

这种配合方式通常用于连接销、齿轮等部件。

3. 插装配合：插装配合又被称为插接配合，是指将一个零件插入到另一个零件的一侧，然后通过螺栓或其他方法进行固定。

这种配合方式常见于机床工作台、夹具等机械装置中。

二、公差的定义与分类公差是指零件尺寸与设计要求之间的偏差范围，用于衡量制造过程中的误差和变异。

公差的正确控制能够保证机械零件的互换性和可靠性。

常见的公差分类包括基本公差、配合公差和工艺公差。

1. 基本公差：基本公差是由国家标准规定的基本尺寸与其上下限差的组合形成的一组尺寸偏差。

它用于定义零件的几何特征和尺寸要求，是机械设计中重要的公差标准。

2. 配合公差：配合公差是指在配合过程中允许的零件几何特征和尺寸之间的最大偏差。

配合公差可以保证不同零件在连接过程中的相互适应性和协调性。

3. 工艺公差：工艺公差是指在制造过程中可能产生的误差和变异范围。

它考虑到制造工艺和设备的限制以及人为因素，用于在制造过程中控制零件的尺寸和形状。

三、配合与公差链的重要性在机械制造过程中，配合与公差链的正确应用能够保证机械制品的质量和可靠性。

机械零件的公差与配合

过盈配合
零件之间有压力和摩擦，适用于要求紧固和传递力的场景。
过渡配合
介于间隙配合和过盈配合之间，适用于兼顾精度和灵活性的场景。
公差配合的误差与影响因素
公差配合的误差来源于材料、加工、测量等多个因素，包括尺寸误差、形位误差和表面质量误差。
公差配合的选择和设计原则
在选择和设计公差配合时，需要考虑功能要求、制造成本、可靠性和可维护性等多个因素，并遵循最小配合的原则。
机械零件的公差与配合
在机械设计中，了解公差和配合十分重要。我们将介绍公差的定义、分类和表示方法，配合的概念和种类，以及不同配合类型的特点和适用范围。
公差的定义和作用
公差是指零件尺寸允许的变化范围，它可以确保零件之间的互换性、装配性和运动尺寸公差
公差配合的应用案例和实例
机械组装
展示机械零件公差配合的实际应用案例。
发动机部件
介绍公差配合在发动机制造中的应用。
精密仪器
说明公差配合在精密仪器制造中的关键作用。
用数值范围来表示零件尺寸的变化范围。
2 形位公差
用几何界面的特定要求来表示零件之间的相对位置关系。
3 表面质量公差
用表面粗糙度来表示零件表面的质量。
配合的概念和种类
配合是指两个或多个零件之间的相互连接关系。常见的配合类型包括间隙配合、过盈配合和过渡配合。
不同配合类型的特点和适用范围
间隙配合
零件之间有一定的间隙，适用于要求灵活性和相对运动的场景。

《公差配合课件》PPT课件

标准公差共分20级: IT01、IT0、IT1、IT2、…到IT18。 IT—国际标准公差（ISO Tolerance）的缩写代号 IT7表示标准公差7级。从IT01至IT18，公差等级依次降低，相应的标准公差数值依次增大。
33
a
1. 标准公差系列
（2）公差等级公差等级系数a（见表2-6）标准公差的值T= a i
第三节机械零件的公差与配合
1
a
一、公差与配合的基本概念
加工误差公差
2
a
一、公差与配合的基本概念
1. 有关“尺寸”的术语和意义（1）尺寸
尺寸是用特定单位表示长度的数字。
3
a
1. 有关“尺寸”的术语和意义
（2）基本尺寸基本尺寸是由设计者经过计
算或按经验确定后，再按标准选取的标注在设计图上的尺寸。
IT6 = 10 i = 10×1.56≈16 (mm) IT7 = 16 i = 16×1.56≈24.97≈25
(mm） (mm)
37
a
2. 基本偏差系列
38
a
图2-15 基本偏差系列
2. 基本偏差系列
（1）轴的基本偏差
请看P32 表2-9
40
a
2. 基本偏差系列
（1）轴的基本偏差
有了基本偏差和标准公差，就不难求出轴的另一个偏差（上偏差或下偏差）：
54
a
三、公差与配合的基准制与公差等级
5. 配合的选用
应尽可能选用优先配合和常用配合。
55
a
四、形状公差与位置公差
（一）形状公差和形状误差
1. 形状公差构成机械零件形状的几何要素所允许的变动量称为形状公差。

公差与配合知识培训

公差与配合在机械制造中的作用
提高产品质量
通过合理的公差与配合选择，可以减小产品尺寸误差，提高产品精度和稳定性，从而提高产品质量。
保证互换性
促进机械制造业发展
公差与配合知识的应用和发展，促进了机械制造业的技术进步和创新，提高了机械产品的竞争力和市场占有率。
公差与配合是实现机械零件互换性的基础，有利于提高生产效率和降低生产成本。
形状公差带
形状公差带是指在某一形状范围内，满足形状要求的区域。
形状公差的标注
在图纸上标注形状和位置公差，常用的标注方法有最大实体状态和最小实体状态。
位置公差
位置公差定义
位置公差是指零件上各要素间的相对位置误差，用于控制加工过程中各要素间的相对位置变化。
位置公差带
位置公差带是指在某一位置范围内，满足位置要求的区域。
跳动公差
对旋转零件的径向跳动、端面跳动等进行标注，以确保旋转精度。
配合的标注方法
间隙配合
01
标注孔和轴的基本尺寸及极限偏差，表示孔和轴可以有一定的
间隙。
过盈配合
02
标注孔和轴的基本尺寸及极限偏差，表示孔和轴需要过盈连接
。
过渡配合
03
标注孔和轴的基本尺寸及极限偏差，表示孔和轴的连接状态介
于间隙配合和过盈配合之间。
位置公差的标注
在图纸上标注位置和定向公差，常用的标注方法有基准线和基准面。
公差值与公差等级
公差值
公差值是指允许的尺寸变化范围或形状、位置误差值的大小。
公差等级
公差等级是指根据加工制造的难易程度而划分的等级，不同等级
对应不同的公差值范围。
公差值的选用
根据零件的功能要求和加工制造的实际情况，选择合适的公差值和等级，以确保零件的性能和质

公差配合说课课件

生命周期成本分析
考虑零件的生命周期成本，包括初始成本、运行成本和维护成本等，选择经济性最优的公差配合方案。
风险评估
对不同公差配合方案可能带来的风险进行评估，选择风险较低、经济性较好的方案。
公差配合的检测与
04
验证
检测设备的选择与校准
检测设备的选择
根据被检测对象的特性、精度要求以及实际应用需求，选择合适的检测设备，如千分尺、卡尺、测微计等。
表面粗糙度的评定参数
包括轮廓算术平均偏差（Ra）、微观不平度十点平均高度（Rz）等。
表面粗糙度的注
在图纸上标注表面粗糙度时，应使用表面粗糙度符号、评定参数和数值。
配合公差
配合公差定义
配合公差是用于控制零件之间装配关系的参数，以确保零件之间
的配合精度和功能要求。
配合类型
根据使用要求，配合类型可分为间隙配合、过渡配合和过盈配合
。
配合公差的计算
根据使用要求和零件的材料、加工方法等因素，计算出合理的配
合公差。
公差配合的选择与
03
优化
选择公差配合的原则
功能性原则
公差配合的选择应满足零件的功能要求，确保零件能够正常工作。
经济性原则
在满足功能要求的前提下，应尽量选择经济性较好的公差配合，降低制造成本。
工艺性原则
公差配合的选择应考虑加工工艺的可行性和合理性，确保零件能够顺利加工。
02
公差配合的参数与
计算
尺寸公差
尺寸公差定义
尺寸公差是允许零件尺寸变化的范围，用于确保零件的互换性和装配精度。
尺寸公差带
根据基本尺寸，确定一个包括最大极限尺寸和最小极限尺寸的区域，称为尺寸公差带。

公差与配合技术手册

公差与配合技术手册一、公差与配合的概念公差呢，就是允许尺寸的变动量啦。

就好像我们每个人都有自己的小个性，零件也有它的尺寸变动范围呢。

配合就是指基本尺寸相同的、相互结合的孔和轴公差带之间的关系。

这就像是两个人要一起跳舞，得配合好才能跳出好看的舞步一样。

二、公差的类型1. 尺寸公差尺寸公差是指允许尺寸的变动量，它可是有上下极限的哦。

比如说一个轴的直径，它有一个最大能到多少和最小能到多少的范围。

这就像我们买衣服，衣服也有个尺码范围嘛，不能太大也不能太小。

2. 形状公差形状公差是指单一实际要素的形状所允许的变动全量。

像一根轴，要是弯弯曲曲的可不行，它得在一定的形状范围内才合格，就像盖房子的柱子，得直直的才行。

3. 位置公差这个位置公差呢，是关联实际要素的位置对基准所允许的变动全量。

就好比我们组装家具，各个部件的位置得准确，不能放歪了。

三、配合的种类1. 间隙配合间隙配合就是孔的尺寸总是比轴的尺寸大一些，它们之间有间隙。

这就像把小珠子放在大孔里，珠子可以在孔里晃悠。

2. 过盈配合过盈配合可就不一样啦，轴的尺寸比孔的尺寸大，要把轴塞进孔里得费点力气，就像把大脚塞进小鞋里一样（当然这只是个比喻，实际生产可不能这样乱来哦）。

3. 过渡配合过渡配合就是介于间隙配合和过盈配合之间的一种配合啦。

有时候有一点点间隙，有时候又有一点点过盈，有点暧昧的感觉呢。

四、公差与配合在实际生产中的应用在机械制造中，公差与配合可太重要啦。

如果公差和配合没搞好，零件组装不起来不说，就算组装起来了，机器也运行不好。

比如说汽车发动机里的各个零件，活塞和气缸之间的公差与配合就必须精确，不然汽车就会出现各种问题，像动力不足啦，油耗高啦之类的。

五、如何确定公差与配合1. 根据使用要求确定要是这个零件要求很精密，像手表里的小零件，那公差范围就得很小很小。

如果是一些比较粗糙的东西，像公园里的长椅，公差范围就可以大一点。

2. 根据制造工艺确定制造工艺的水平也会影响公差与配合的确定。

机械基础知识(公差与配合)

机械基础知识(公差与配合)公差与配合是机械制造中非常重要的概念，它们直接关系到机器零件的精度和性能。

公差是指零件尺寸在设计规定的范围内所允许的偏差，而配合则是指零件之间的相互关系，包括间隙、过盈和过差等。

在机械制造中，公差的控制是非常关键的。

如果公差控制不好，就会导致零件之间无法正确地配合，从而影响机器的正常运转。

因此，在设计和制造过程中，需要根据实际情况合理地确定公差，以确保机器的性能和可靠性。

公差的确定需要考虑多个因素，包括材料的性质、工艺的要求以及零件的功能等。

一般来说，公差应该尽量小，以提高零件的精度。

但是，公差过小也会增加制造成本和加工难度。

因此，在确定公差时需要综合考虑各种因素，找到一个合理的平衡点。

配合是指零件之间的相互关系。

合适的配合可以确保零件之间的连接牢固、运动平稳，并且不会出现松动或卡死的情况。

配合的选择要根据零件的功能和运动要求来确定。

一般来说，配合分为间隙配合、过盈配合和过差配合。

间隙配合是指零件之间存在一定的间隙，可以相对自由地运动。

这种配合常见于需要灵活运动的零件，如轴承和滑动轴承等。

过盈配合是指零件之间存在一定的压力，以确保连接牢固。

这种配合常见于需要承受较大载荷的零件，如齿轮和轴等。

过差配合是指零件之间的公差分别为正负值，以确保零件之间可以相互替换使用。

这种配合常见于需要互换性的零件，如螺纹和螺钉等。

在实际应用中，公差与配合的选择需要根据具体情况进行。

设计人员在设计时需要考虑到零件的功能和要求，合理确定公差和配合。

而制造人员在加工时则需要严格控制公差，确保零件的精度和质量。

只有公差与配合合理匹配，才能保证机器的正常运转和可靠性。

公差与配合是机械制造中不可或缺的基础知识。

合理的公差与配合选择可以提高零件的精度和性能，确保机器的正常运转。

因此，在机械制造过程中，我们应该认真对待公差与配合的问题，注重细节，确保质量，以提高机器的可靠性和性能。

公差与配合讲义

最大过盈
轴公差带
最大间隙最大过盈最大间隙最大过盈
孔公差带
孔公差带轴公差带
轴公差带
图7 过渡配合
最大间隙
ห้องสมุดไป่ตู้
孔公差带
（3）过盈配合
孔与轴装配时有过盈（包括最小过盈等于零的配合）。如图所示，孔德公差带在轴的公差带之下。
轴公差带最小过盈等于零轴公差带
最大过盈
最大过盈
孔公差带
最小过盈
孔公差带
图7 过盈配合
偏差是指某一尺寸减其基本尺寸所得的代数差，偏差为代数差，可以为正值、负值或零，在进行计算时，必须带有正、负号（一）极限偏差：是指极限尺寸减去基本尺寸所得的代数差。极限尺寸又分为上偏差和下偏差上偏差= 最大极限尺寸－基本尺寸代号：孔为ES 轴为es 下偏差= 最小极限尺寸－基本尺寸代号：孔为EI 轴为ei 0.007 偏差可例： 30 0.020 正可负上偏差 = 29.993－30 = -0.007 下偏差 = 29.980－30 = -0.020 （二）实际偏差：是指实际尺寸减去基本尺寸所得的代数差，零件尺寸的实际偏差在上、下偏差之间均为合格
间隙过盈
图5 间隙与过盈
（1）间隙配合孔与轴装配时，有间隙（包括最小间隙为零）的配合。如下图所示，孔的公差带在轴的公差带之上。
孔公差带孔公差带
最大间隙
最大间隙
最小间隙
轴公差带最小间隙等于零轴公差带
图6
间隙配合
（2）过渡配合
孔与轴装配时，可能有间隙或过盈的配合。如下图所示，孔的公差带与轴的公差带互相交叠。
轴承外圈公差带的基本偏差与一般基轴制配合的基准轴的公差带的基本偏差相同。如图：

国家标准规定的公差带与配合课件

公差带的大小和位置决定了零件的加工精度和互换性，是机械制造中非常重要的概念。
配合的定义
01
配合是指两个零件之间，由于尺寸和形状的差异，通过一定的方式组合在一起，以实现预定的功能。
02
配合可以分为间隙配合、过盈配合和过渡配合三种类型，不同类型的配合具有不同的特点和应用场景。
配合制
配合制是指规定两个零件间配合关系的制度。根据不同的标准，配合制可以分为基孔制和基轴制
基本偏差代号用以表示公差带的位置，分为孔和轴两类，孔的基本偏差代号用大写字母表示，轴的基本偏差代号用小写字母表示。
03
配合制度
基孔制
基孔制是指以孔作为基本尺寸，孔的公差带固定，轴的公差带随基本尺寸的改变而改变的配合制度。
基孔制适用于孔为主要基准件，而轴为辅助件或次要基准件的配合。
基孔制的特点是孔的基本偏差代号用字母H表示，而与孔相配合的轴的基本偏差代号则从A-H中选取。
医疗器械制造
医疗器械制造对精度和质量要求极高，公差带与配合的选择与应用直接关系到医疗设备的安全性和有效性。
实例分析ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
轴承内外圈的公差带与配合
通过对轴承内外圈的公差带与配合进行分析，确定合适的间隙量，以保证轴承的正常运转和使用寿命。
齿轮传动的公差带与配合
选择合适的公差带与配合，确保齿轮传动的平稳性、准确性和可靠性，降低噪音和振动。
精密零件的公差带与配合
在精密零件的制造中，公差带与配合的选择需充分考虑零件的几何精度、运动精度和稳定性要求。
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THANKS
标准公差等级是制定标准公差值的依据，是确定尺寸允许变动的上限和下限的依据。
公差值

公差配合与技术测量课程的总结与归纳

公差配合与技术测量课程的总结与归纳公差配合与技术测量课程的总结与归纳在工程领域中，公差配合和技术测量是非常重要的概念和技术。

这些概念和技术在设计、制造和质量控制过程中都起着关键的作用。

本文将深入探讨公差配合和技术测量的多个方面，包括其概念的基本知识、在实际工程中的应用以及对相关标准和规范的理解和遵循。

一、公差配合的基本概念1. 公差和配合的定义与意义公差是指零件尺寸的允许偏差范围，而配合是指零件间的相互关系。

公差配合的目的是确保零件能够正常地组装和运行，同时考虑到制造和装配的可行性。

2. 公差设计原则在进行公差设计时，需要根据零件在使用条件下的要求和功能，合理地确定公差值。

常用的公差设计原则包括最大材料条件、最小材料条件和配合条件。

3. 常见的公差配合类型常见的公差配合类型包括过盈配合、间隙配合和过渡配合。

过盈配合可用于传递力和传递转矩的连接，间隙配合适用于滑动表面和轴承连接，过渡配合可平衡过盈配合和间隙配合的需求。

二、技术测量的基本概念1. 测量的定义与意义测量是通过对物理量进行检查、比较和评估，以确定其数值的过程。

技术测量在工程领域中起着决定性的作用，它不仅用于验证产品的质量，还可用于监控制造和加工过程。

2. 常见的测量工具与方法常见的测量工具包括卡尺、游标卡尺、显微镜、衡器等。

测量的方法包括直接测量和间接测量，其中间接测量常用于无法直接测量的物理量。

3. 测量误差与精度在技术测量中，误差是不可避免的。

测量误差可以分为系统误差和随机误差两种，其减小和控制是确保测量精度的关键。

三、公差配合与技术测量的应用1. 公差配合在设计和制造中的应用公差配合在设计和制造中起着至关重要的作用。

通过合理地选择公差值和配合类型，可以保证零件的互换性、装配性和性能稳定性。

2. 技术测量在质量控制中的应用技术测量在质量控制中是不可或缺的。

通过对产品尺寸和性能进行测量和评估，可以及时发现并纠正制造过程中的偏差和缺陷，确保产品的质量达到标准要求。

公差与配合简介

小
结
1、掌握公差与配合的基本概念：间隙过盈标准公差和基本偏差间隙配合基孔制配合的种类过盈配合配合的基准制基轴制过渡配合 2、公差与配合的标注方法。
● 保证零件具有互换性的措施：
由设计者确定合理的配合要求和尺寸公差大小。
● 公差：在满足设计要求的条件下，规定零件实际尺寸允许的变动量。
2、基本术语公称尺寸：它是设计给定的尺寸；极限尺寸：允许尺寸变化的两个极限值，它是以基本尺寸为基数来确定的。尺寸偏差（简称偏差）：某一尺寸减其基本尺寸所得的代数差，分别称为上偏差和下偏差。例：一根轴的直径为 500.008 基本尺寸： 50
标准公差基本偏差基本尺寸 0+ 0 基本偏差标准公差
轴与孔的基本偏差代号用拉丁字母表示，大写为孔，小写为轴，各有28个。其中H（h）的基本偏差为零，常作为基准孔或基准轴的偏差代号。
A B
EI
C
CD
基本尺寸
es
c cd
k g h j f fg js d e ef
基本尺寸
0
+
-
z uv x y
p7 h6 φ50
φ50P7/h6
3、优先、常用配合国家标准根据机械工业产品生产使用的需要，制订优先及常用配合，应尽量选用优先配合和常用配合。如下表所示。
4、轴、孔极限偏差的查表若已知基本尺寸和公差带代号，则尺寸的上下偏差值，可从极限偏差表中查得。
查表的步骤一般是：先查出轴和孔的标准公差，然后查出轴和孔的基本偏差（配合件只列出一个偏差）；最后由配合件的标准公差和基本偏差的关系，算出另一个偏差。优先及常用配合的极限偏差可直接由表查得，也可按上述步骤进行。

公差与配合详解

2 )实际尺寸经过实际测量得到旳尺寸。因为测量误差旳存在，所以实际尺寸并非是尺寸旳真值。
3 )极限尺寸允许尺寸变动旳两个界线值，以基本尺寸为基数来拟定，分为最大极限尺寸和最小极限尺寸：孔旳最大极限尺寸Dmax，最小极限尺寸Dmin；轴旳最大极限尺寸dmax，最小极限尺寸：dmin
尺寸公差与偏差
例一：已知孔、轴基本尺寸为φ25mm, Dmax= φ25.021mm，Dmin= φ25.000mm， dmax= φ24.980mm，dmin= φ24.967mm。求孔与轴旳极限偏差和公差，并注明孔与轴旳极限偏差在图样上怎样标注。
解:孔旳上偏差 ES=Dmax－D=25.021－ 25=+0.021mm
尺寸公差（简称公差）
尺寸公差：允许尺寸旳变动量，即最大极限尺寸和最小极限尺寸旳代数差旳绝对值，也等与上偏差和下偏差旳代数差旳绝对值。
孔旳公差：
TD Dmax Dmin Dmin Dmax TD ES EI EI ES Td d max d min d min d max Td es ei ei es
ES=EI+IT8=+33 对于f7得es=-20 μm,其ei=es-IT7=-20-21=-41
μm 由此可得φ30H8= φ30 ＋0.033
0
－0.020
Φ30f7= φ30 －0.041
(2)查表拟定φ30F8/h7配合中孔、轴旳极限偏差对于F8旳EI=+20 μm,其ES为 ES=EI+IT8=20+33 =+53μm 对于基准轴h7得es=0 ,其ei=es－IT7=-21 μm
Rz旳值越大，则表面越粗糙。 Rz只能反应轮廓旳峰高和谷深，不能反应峰顶和谷底旳锋利或平钝旳几何特征。

精华资料机械中公差与配合

1．基本偏差：是用来确定公差带相对于零线位置的上偏差或下偏差，一般指靠近零线的那个偏差。

当公差带位于零线上方时，其基本偏差为下偏差；位于零线下方时，其基本偏差为上偏差。

见图1图12．配合：是指基本尺寸相同的、互相结合的孔和轴公差带之间的关系。

3基孔制？：是基本偏差为一定的孔的公差带，与不同基本偏差的轴的公差带形成种配合的一种制度。

4．基轴制：是基本偏差为一定的轴的公差带，与不同基本偏差的孔的公差带形成各种配合的一种制度。

5．间隙配合：孔的公差带完全在轴的公差带之上，即具有间隙的配合(包括最小间隙等于零的配合)。

6. 过盈配合：孔的公差带完全在轴的公差带之下，即具有过盈的配合(包括最小过盈等于零的配合)。

7．过渡配合：在孔与轴的配合中，孔与轴的公差带互相交迭，任取其中一对孔和轴相配，可能具有间隙，也可能具有过盈的配合。

8．基孔制配合为H11/c11或基轴制基孔制配合为C11/h11时，优先配合特性是：间隙很大，用于很松的、转动很慢的动配合；要求大公差与大间隙的外露组件；要求装配方便的很松的配合。

相当于旧国标的D6/dd6。

9．基孔制配合为H9/d9或基轴制基孔制配合为D9/h9时，优先配合特性是：间隙很大的自由转动配合，用于精度非主要要求时，或有大的温度变动、高转速或大的轴颈压力时。

相当于旧国标D4/de4。

10．基孔制配合为H8/f7或基轴制基孔制配合为F8/h7时，优先配合特性是：间隙不大的转动配合，用于中等转速与中等轴颈压力的精确转动；也用于装配较易的中等定位配合。

相当于旧国标D/dc。

11．基孔制配合为H7/g6或基轴制基孔制配合为G7/h6时，优先配合特性是：间隙很小的滑动配合，用于不希望自由转动、但可自由移动和滑动并要求精密定位时，也可用于要求明确的定位配合。

相当于旧国标D/db。

12．基孔制配合为H7/h6; H8/h7; H9/h9; H11/h11或基轴制基孔制配合为H7/h6; H8/h7; H9/h9;H11/h11时，优先配合特性是：均为间隙定位配合，零件可自由装拆，而工作时一般相对静止不动。

机械设计中的公差与配合

机械设计中的公差与配合在机械设计中，公差与配合是非常重要的概念。

公差是指零件尺寸与设计要求之间的允许偏差范围，而配合则是指不同零件之间相互间隙的大小。

准确的公差和合适的配合对于机械设备的性能和可靠性至关重要。

一、公差的定义与分类公差是对零件尺寸变化的容许范围的界定。

公差是设计和制造的妥协结果，它既要满足功能的需求，又要考虑到制造的可行性。

在机械设计中，公差通常分为以下几类：1. 基本公差：基本公差是指根据设计要求给定的一个标准公差，用于控制零件尺寸的变化范围。

根据国际标准ISO 286，基本公差分为四个等级，分别用字母T、S、H和N表示，其中T级为最严格，N级为最宽松。

2. 配合公差：配合公差是指由配合零件特性和使用要求来确定的公差。

根据配合要求的不同，配合公差可以分为间隙配合、过盈配合和干涉配合三种类型。

3. 标准公差：标准公差是指由标准规定的常用公差，用于机械设计和制造过程中的参考。

例如ISO 2768-1、ISO 2768-2和GB/T 1804等标准都规定了常用的公差等级和范围。

二、配合类型与选择原则在机械设计中，不同的配合类型适用于不同的应用场景。

正确选择合适的配合类型可以保证机械装配的精度和可靠性。

下面介绍一些常见的配合类型和选择原则：1. 间隙配合：间隙配合是指在配合零件之间留有一定的间隙，可以容许零件相对运动。

间隙配合适用于要求较高的转动性能和密封性能的场合，例如轴与轴承之间的配合。

2. 过盈配合：过盈配合是指配合零件之间存在压力或紧固力，以增加摩擦力或传递力。

过盈配合适用于要求较高的定位精度和传递力的场合，例如齿轮与轴的配合。

3. 干涉配合：干涉配合是指配合零件之间存在重叠或交叉，需通过压入或加热等方式进行装配。

干涉配合适用于要求较高的连接强度和刚性的场合，例如轴套与轴的配合。

在选择配合类型时，需要考虑到零件的功能要求、使用环境和装配工艺等因素，并根据经验和计算来确定合适的配合公差和间隙。

公差与配合的概念

公差的概念1、公差：为满足零件的的互换性的要求，对于零件的加工尺寸总是给出一个变动的范围，允许它在一定的范围内变动，把这个允许变动的范围称为公差。

2、基本尺寸：基本尺寸是由设计给定的尺寸。

3、极限尺寸：极限尺寸是允许尺寸变动的两个极限值，其中较大的一个称为最大极限尺寸，其中较小的一个称为最小极限尺寸。

4、实际尺寸：零件加工后实际测量所得的尺寸，实际尺寸在最大极限尺寸和最小极限尺寸之间时，说明零件合格。

5、尺寸偏差：是指某一尺寸减去其基本尺寸所得的代数差。

最大极限尺寸减去基本尺寸的代数差，称为上偏差；最小极限尺寸减去基本尺寸的代数差，称为下偏差。

偏差的代号是：孔的上偏差用ES表示，下偏差用EI表示；轴的上偏差用es表示，下偏差用ei表示。

6、尺寸公差: 是允许尺寸的变动量，为最大极限尺寸与最小极限尺寸代数差的绝对值，或上偏差与下偏差的绝对值，公差值总是正值。

7、公差带：作为确定偏差的基准线叫作零线，通常用零线表示基本尺寸，零线上方的为正偏差（或上偏差），零线下方的为负偏差（或下偏差），上偏差与下偏差之间地的区域，叫做公差带。

8、公差等级：用来确定尺寸精度程度的等级。

国家标准将公差等级分为20个等级，标准公差用字母IT表示，公差等级的代号用阿拉伯数字表示，有IT01、IT0、IT1、IT2……IT18，其中IT01最为精确，等级依次降低，公差数值依次增大，IT18最为粗糙。

如基本尺寸为30mm,当公差等级为IT01级时，可查得标准公差值为0.006mm；当公差等级为IT18级时，可查得标准公差值为3.9mm。

同一尺寸公差等级不同，标准公差的值相差几百倍。

9、标准公差：用来确定公差大小的任一公差值，标准公差值有国家标准列出，见下表：基本尺寸小于500毫米的标准公差基本尺寸公差等级IT01IT0IT1IT2IT3IT4IT5IT6IT7IT8IT9IT10 IT11 IT12 IT13 IT14 IT15 IT16 IT17 IT18大于至μm mm- 3 0.3 0.5 0.8 1.2 2 3 4 6 10 14 25 40 60 0.10 0.14 0.25 0.40 0.60 1.0 1.43 6 0.4 0.6 1 1.5 2.5 4 5 8 12 18 30 48 75 0.12 0.18 0.30 0.48 0.75 1.2 1.86 10 0.4 0.6 1 1.5 2.5 4 6 9 15 22 36 58 90 0.15 0.22 0.36 0.58 0.99 1.5 2.2 10 18 0.5 0.8 1.2 2 3 5 8 11 18 27 43 70 110 0.18 0.27 0.43 0.70 1.10 1.8 2.7 18 30 0.6 1 1.5 2.5 4 69 13 21 33 52 84 130 0.21 0.33 0.52 0.84 1.20 2.1 3.3 30 50 0.6 1 1.5 2.5 4 7 11 16 25 39 62 100 160 0.25 0.39 0.62 1.00 1.60 2.5 3.9 50 80 0.8 1.2 2 3 5 8 13 19 30 46 74 120 190 0.30 0.46 0.74 1.20 1.90 3.0 4.6 80 120 1 1.5 2.5 4 6 10 15 22 35 54 87 140 220 0.35 0.54 0.87 1.40 2.20 3.5 5.4 120 180 1.2 2 3.5 5 8 12 18 25 40 63 100 160 250 0.40 0.63 1.00 1.60 2.50 4.0 6.3 180 250 2 3 4.5 7 10 14 20 29 46 72 115 185 290 0.46 0.72 1.15 1.85 2.90 4.6 7.2 250 315 2.5 4 6 8 12 16 23 32 52 81 130 210 320 0.52 0.81 1.30 2.10 3.20 5.2 8.1 315 400 3 5 7 9 13 18 25 36 57 89 140 230 360 0.57 0.89 1.40 2.30 3.60 5.7 8.9 400 500 4 6 8 10 15 20 27 40 63 97 155 250 400 0.63 0.97 1.55 2.50 4.00 6.3 9.710、基本偏差：有公差的尺寸就有上偏差和下偏差，把这两个偏差中靠近零线的偏差叫做基本偏差，当上偏差和下偏差的绝对值相等时，即零线对称，可以用+IT/2或-IT/2表示基本偏差。

公差与配合的含义及应用

航空航天
在航空航天领域，公差的控制至关重要，以确保航空器的安全运行。
配合的定义
配合是指两个或多个零件之间相对位置的几何关系。常见的配合类型有：间隙配合、过盈配合和过小配合。
配合的分类
过盈配合
过盈配合是指配合零件的公差总和大于零，需要施加一定的力或压力进行装配。
间隙配合
间隙配合是指配合零件的公差总和小于零，可以自由装配，且在特定条件下保证相对位置关系。
公差与配合的含义及应用
公差是指零件在制造过程中允许存在的尺寸偏差，分类包括：限制公差、非限制公差和复合公差。公差的标记和表示方法遵循国际标准ISO286的规定。
公差的应用场景
机械制造
在机械制造中，公差的控制非常重要，以确保零件的互换性和装配的精度。
汽车工业
汽车各个零部件之间的公差要求严格，以保证汽车的性能、安全性和舒适性。
在精密仪器中，配合的要求非常高，需要使用高精度的加工设备和工艺来保证零件的配合质量。
模具制造
在模具制造中，配合的精度要求高，以确保模具在使用过程中的精度和稳定性。
公差与配合总结
公差和配合在各个领域都有重要的应用，对于确保零件装配质量、产品性能和使用寿命盈配合和间隙配合之间的一种配合类型，具有一定的公差余量和公差间隙。
配合的应用场景
1
轴承装配
2
在轴承装配过程中，需要控制好过盈量，
以确保轴承与轴的配合尺寸精度，以及
轴承的可靠性和寿命。
3
航空发动机
4
航空发动机的制造对配合的要求严格，涉及到高温、高速等极端条件下的工作。
精密仪器

《公差与配合知多少》课件

GB/T 3452-2018
形位公差规范
GB/T 12533-2018
半径配合技术条件及公差
公差和配合的检测方法
1 直接测量法
2 远物比较法
3 冲压复合法
直接测量零件的尺寸，用于检测公差。
使用显微镜等远物来比较零件的尺寸差异。
通过模具冲压的方法，检测零件的配合质量。
公差与配合在实际工程中的应用
公差可以用符号、数字或文字来表示。
什么是配合？
1 定义
2 分类
3 如何表示配合？
配合是指零件之间的间隙或连接方式。
配合可以分为紧配合、松配合、过盈配合等。
配合可以用公差、符号等方式来表示。
如何选取公差和配合？
1
设计要求
根据产品的功能和使用环境，确定公差和配合的要求。
2
材料选择
不同材料的热胀冷缩性能和强度特点会影响公差和配合的选取。
3
生产工艺
生产工艺的要求和能力决定了公差和配合的可行性。
常用的公差标准
GB/T 1800.1-1998
机械工程通用量制和公差基本术语
GB/T 1804-2000
工程制图标准公差与公差带
GB/T 1806-2000
公差限制和配合规定
常用的配合标准
GB/T 1184-1996
加工尺寸和公差配合技术条件
1
汽车制造
在汽车制造中，公差与配合决定了发动机的
航空制造
2
工作性能和汽车的安全性。
航空制造中，公差与配合对于飞机的飞行性
能和机身结构的牢固性至关重要。
3
机械制造
在机械制造中，公差与配合直接影响机器的运行效果和使用寿命。

公差与配合的含义及应用剖析

讲课结束, 谢谢大家!
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2020/11/26
ei=dmin－d=59.988－60=-0.012mm
2.配合的术语及定义
2.1 孔和轴（图1-13） ①孔——指工件的圆柱形内表面，也包括非圆柱形内表面（由二平行平面或切面形成的包容面） ②轴——指工件的圆柱形外表面，也包括非圆柱形外表面（由二平行面或切面形成的被包容面）
图1-13孔与轴的定义
公差与配合的含义及应用剖析
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2020/11/26
1.公差与偏差的术语及定义
1.1尺寸偏差（简称偏差) 定义：尺寸偏差是指某一尺寸减其基本尺寸所得的代数差。注：由于尺寸有极限尺寸，实际尺寸之分，因此偏差可分为极限偏差和实际偏差。
⑴极限偏差定义极限尺寸减其基本尺寸所得的代数差称为极限偏差。由于极限尺寸有最大极限尺寸和最小极限尺寸之分，极限偏差又可分为上偏差和下偏差（图1-4）。
①上偏差：最大极限尺寸减其基本尺寸所得的代数差，（ES,es），ES=Dmax－D
es=dmax－d
（1-1a）
②下偏差：最小极限尺寸减其基本尺寸所得的代数差。（EI,ei）。
EI=Dmin－D ei=dmin－d
（1-1b）
强调：①偏差可以为正值、负值、零值。 ②计算时应注意偏差的正，负符号，应一起代到计算式中运算 ③上、下偏差在图纸上的标注为：基本尺寸例φ30
过盈。
Ymin＝Dmax－dmin＝(D＋ES)－(d＋ei)＝ES－ei
（4）最大过盈(Ymax) 对过盈配合，孔最小极限尺寸减轴的最大极限尺寸所得的代数差称为最大过盈
Ymax＝Dmin－dmax＝(D＋EI)－(d＋es)＝EI－es （5）过盈配合尺寸计算