中国航天史论文

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小学科学学生小论文：北斗—中国的火眼金睛

北斗——中国的火眼金睛“朋友们，还记得吗？1970年，我国第一颗人造地球卫星——东方红一号，成功发射……”主持人任鲁豫在2020年央视春晚和大家介绍道，与此同时，中国航天的工作人员携嫦娥五号返回舱登上舞台向全国人民拜年。

我坐在电视机前，一脸的痴迷和崇拜。

我是一个小天文迷，我想成为一名宇航员，或者航天工作者。

我平时喜欢通过家里的望远镜观察月亮、火星、木星等等，宇宙有太多的奥秘等待着我们去探索发现。

前段时间在各大媒体刷屏的嫦娥五号让我国大出风头，我为我国的航天事业感到由衷的骄傲。

但今天我要和大家分享的是我国的北斗卫星导航系统，通过网络、书籍，我收集了许多知识与大家分享。

2020年6月23日上午9点43分，四川大凉山，我国的北斗定位系统的第55颗导航卫星成功发射收官。

这是一颗同步轨道卫星，也就是发射上去以后，如果我们在地面上观察它，它是悬在天上不动的。

北斗卫星是中国为全球用户提供的24小时不间断，无论刮风下雨的高精度定位导航和授时服务的设施，分别由30颗北斗三号卫星、15颗北斗二号卫星以及许多颗试验卫星和备份星共同在轨组成，他们各自飞行在不同高度和不同角度的太空轨道。

我们虽然看不到卫星，但是我们的智能手机却无时无刻不在接受着卫星信号。

无论我们走到在世界上的任何地方，我们头顶上至少有8颗北斗卫星在运行着，无论何时、无论何地，北斗卫星都能从遥远的太空帮我们计算出精确的位置。

它可以提供精准的时间服务，精准到几百万年只差秒，为全球的经融交易提供保障，我们平时坐的高铁动车同样也需要精准的时间校准；可以提供精准的天气预报服务；可以提供导航服务，汽车、飞机、火车、轮船都需要它。

卫星定位系统十分强大，即使你身处偏僻地区或者深山中，手机信号没了，但是卫星定位信号还有。

不过像美国的GPS这样的定位系统，你只能通过它的广播信号算出自己的位置，但是你还是无法跟外界沟通，而我国北斗卫星系统独创的短报文功能，拥有类似于发短信的功能。

航天航空科技论文1000字左右初中

航天航空科技论文1000字左右初中神舟一号飞船是中华人民共和国载人航天计划中发射的第一艘无人实验飞船，飞船于1999年11月20日凌晨6点在酒泉航天发射场发射升空，承担发射任务的是在长征-2F捆绑式火箭的基上改进研制的长征2号F载人航天火箭。

在发射点火十分钟后，船箭分离，并准确进入预定轨道。

北京时间1月16日19时22分，我国第一艘无人飞船“神舟二号”在内蒙古中部地区成功着陆。

至此，飞船按预定计划，在太空飞行了7天。

围绕着飞船的测控和回收，我国航天测控人员决战太空，展开了紧张的工作。

“神舟二号”飞船1月10日1时零分发射升空后，所进入的是距地球表面高度近地点为200公里、远地点为340公里的椭圆轨道。

2002年3月25号晚上10时15分，我国研制的“神舟”三号飞船在酒泉卫星发射中心发射升空并成功进入预定轨道。

这次发射成功标志着我国载人航天工程取得了新的重要进展，为不久的将来把中国的航天员送上太空打下了坚实的基础。

这次发射的“神舟”三号是一艘正样无人飞船，飞船技术状态与载人状态完全一致。

这次发射试验，运载火箭、飞船和测控发射系统进一步完善，提高了载人航天的安全性和可靠性。

神舟四号飞船总长约7.4米，最大直径2.8米，总质量7794公斤。

在推进舱和轨道舱的II、IV象限各安装一个太阳电池翼，推进舱的两个太阳电池翼总面积24.48平方米，展开后的翼展宽度约17米。

轨道舱的两个太阳电池翼总面积12.24平方米，展开后的翼展宽度约10.4米。

神舟四号飞船配置有13个分系统及供配电与电缆网。

结构与机构分系统保证飞船的构型，并为航天员提供生活的结构空间。

1999年11月20日~21日，中国载人航天工程第一艘“神舟”无人试验飞船飞行试验获得了圆满成功。

2001年初至2002年底又相继研制并发射成功了神舟1~4无人试验飞船，获得了宝贵的试验数据，为实施载人航天打下了坚实的基础。

神舟5号飞船是在无人飞船基础上研制的我国第1艘载人飞船，乘有1名航天员，在轨运行1天。

航空航天发展史论文

我与航空蓝天，广袤无垠，深邃辽阔。

仰望天空，常常被它的博大所吸引，常常陷入情不自禁的想象中：如果能如鸟儿般翱翔苍穹，俯瞰大地，穿梭云层，沐浴清风，那该是何等的畅快！虽然是农村娃，但航空梦还是从小就植入心底。

目标理想，就是我持久的动力，我明白，为了美好梦想的实现，我必须努力，努力……我来到了梦寐以求的航空航天高等学府，一流名校——北京航空航天大学。

并且选择了航空科学与工程这一系别，我与航空的距离又拉近了，我的梦想不遥远了！我现在正在进行基础的积累与强化，对中国航空事业有了初步了解，对于航空有关的事项多了一份关注，尽我所能，丰富自己，这就是近期的计划。

人类的航空史，也是一部梦想到现实的进步史。

对天空的渴求与幻想，同样是人们为航空奋战不朽的动力。

从风筝到热气球，从飞艇到飞机，探索路上，人们不断总结失败经验与教训，不断前进。

从无人到有人，从低空到高空，从低速到高速，航空器一步步完善，一步步发展。

从军用到民航，从单一功能到多功能齐备，从惊险刺激到安全舒适航空技术日日翻新，时时进步。

纵揽当今世界，战争已不再是由人数或枪数决定了，制空权，空战成了战争取胜的要素；而国民经济也同样被航空工业准确的衡量着。

这无不尽显航空越来越重的分量。

提到航空，就不能不提到两个国家——美国和苏联（俄罗斯）。

作为世界头号强国，美国的航空实力不容置疑。

首破声障的X-1研究机；两倍声速F-104的战斗机；高级动性的F-18战斗机，具有隐身性能的F-117战斗轰炸机；大型宽身的波音-747客机；以及世界目前唯一第四代战斗机F-22。

这些高精尖技术始终是在世界最前沿。

也正是因为强大的空军实力，美国才轻易取胜于海湾战争与伊拉克战争。

另一个前超级大国也毫不示弱，他们的米格战斗机与时俱进，更新了一代又一代，始终代表着战斗机先进水平；他们的图-144成为少有的超声速客机；他们的雅克号更在二战中大显威力。

空前则国强，看来这话是有一定道理的。

听罢李成智老师的《航空航天发展史》这门课，我对航空有了进一步了解。

【议论文】中国航天的突破_600字

【议论文】中国航天的突破_600字中国航天的突破在过去的几十年里，中国航天业取得了巨大的突破与成就。

从发射第一颗人造地球卫星到成功登陆月球，中国航天不断展现出强大的技术实力和创新能力。

这些突破不仅让中国在国际航天领域有了更高的声誉，也为国家的发展和人民的福祉带来了巨大的利益。

中国航天的突破主要体现在几个方面。

首先是发射技术的进步。

中国不断提高火箭的推进力和运载能力，实现了从地球到太空的可靠和高效运输。

2016年，中国成功发射了天宫二号空间实验室，成为继美国和俄罗斯之后第三个拥有空间实验室的国家。

这标志着中国进入了太空站建设的新阶段，对于中国未来深空探测和载人航天的发展具有重要意义。

其次是中国的月球探测计划。

2013年，中国成功发射了嫦娥三号探测器，实现了首次软着陆任务。

两年后，中国成功发射了嫦娥四号，并成功实现了月球背面的软着陆和巡视勘测任务。

这使中国成为继美国和前苏联之后第三个成功实现月球软着陆的国家，并且将在未来展开更为深入的月球探测任务，为人类探索宇宙提供更多的数据和信息。

第三是中国自主研发的航天器和航天设备。

中国航天工程努力推动科技创新和自主研发，成功研制了一系列国产化的航天器和航天设备。

长征系列运载火箭是中国载人航天计划的重要组成部分，自2003年开始投入使用以来，已经成功实现了多次载人太空飞行任务。

中国还研制了一系列卫星和空间探测器，广泛应用于气象、通信、遥感等领域。

中国航天的突破对于国家和人民的发展具有重要意义。

航天技术的突破为中国在国际舞台上提升了国家形象和影响力。

这不仅有助于改变西方国家对于中国科技发展的刻板印象，还有助于增强中国在国际事务中的话语权和影响力。

航天技术的突破为国家的经济发展提供了新的动力。

航天技术的应用涉及广泛的领域，包括通信、气象、遥感等，为国家的经济发展和各个领域的创新带来了巨大的机遇和潜力。

航天技术的突破为人民的福祉带来了实际利益。

航天技术的发展使人们能够更好地了解宇宙、地球和人类的起源，为人类社会的可持续发展提供更多的解决方案。

【议论文】中国航天的突破_600字

【议论文】中国航天的突破_600字中国近年来在航天领域的发展取得了显著的突破，这不仅是中国科技实力提升、国家形象提高的体现，更是全球航天领域的一次瞩目的飞跃。

这篇文章将对中国航天的突破进行探讨和分析。

首先，中国航天的突破表现在其成功的太空探索计划上。

自2003年中国成功发射第一颗载人航天飞船“神舟一号”以来，中国先后成功进行了四次载人飞行任务，包括首次女性宇航员的载人航天任务。

此外，中国也成功发射了嫦娥一号、嫦娥二号、嫦娥三号等多颗月球探测卫星，并成功让嫦娥四号探测器在2019年1月成为了人类历史上首个登陆月球背面的飞行器。

这些成果的取得，展现了中国在太空探索方面的强大科技实力，也为全人类探索宇宙提供了独特的贡献。

其次，中国航天的突破还表现在其研制和应用卫星技术上。

中国航天在研制卫星技术方面已经取得了多个重要的突破，其中包括具有自主知识产权的高分辨率遥感卫星系列、卫星导航系统“北斗”等。

这些卫星技术的成功应用，不仅为国家安全、经济建设、生态环保等方面提供了重要支撑，也为全球通信、导航和遥感等领域提供了新的技术选择。

此外，中国航天的突破还表现在其探索宇宙的新计划上。

近年来，中国宣布了一系列探索宇宙的计划，包括建立月球科研基地、发射火星探测器、探测小行星等。

这些计划的实现，将会为进一步推进人类探索宇宙的步伐做出新的贡献。

总之，中国航天的突破不仅仅体现在其太空探索、卫星技术和新计划上，更是国家积极实施创新驱动发展战略，加强与国际交流合作的重要体现，也是中华民族日益壮大的科技国力的重要标志。

我们期待着中国航天在未来的发展中，能够取得更加杰出的成果，为人类探索宇宙提供更多的能量源、更多的科学资讯、更多的技术创新和新的思维方式。

航空航天概论结课论文-中国战斗型飞机的发展简史

简述新中国战斗型飞机发展历程机械工程学院 01110摘要:航空工业作为“工业之花”，而战斗型飞机的研制水平更是一个国家的工业基础的重要表现。

中国是一个发展中大国,其航空发展史更是一个缩影作为当代大学生我们铭记历史,传承优良传统。

关键词: 战斗机; 航空发展 ;中国航空发展;中航工业;歼-10;歼-151.艰难起步在1949年开国大典上，由于飞机数量太少，就连带弹巡逻的4架战斗机也参加了阅兵式。

新中国就是在这样的基础之上，开始了空军和航空工业的创建历程。

朝鲜战争爆发后，由于战争的迫切需要，大大加快了中国航空工业创建的步伐。

当时，周总理明确指出：中国航空工业的建设道路是先修理后制造，再发展到自行设计。

在这一方针的指导之下，筹备工作紧锣密鼓地进行着。

①1951年4月，当时的政务院下发了《关于航空工业建设的决定》，标志着新中国航空工业正式建立。

第一个五年计划期间（1953-1957年），国家投入大量资金，创办了一批航空高等院校，建设了13个重点骨干企业，初步建立起航空制造体系和人才培养体系，使航空工业迅速完成由修理到制造的过渡。

②1951年5月15日中苏两国政府签订关于苏联援助中国建设141个重点工业项目的协议（1955年增加到156个），其中航空工业建设项目13个。

苏联米格-17 中国仿制米格-17（歼-5）①中航工业官网-艰难起步②360doc-歼十对中国航空工业的作用自此新中国开始了仿制飞机的道路。

1952年，中苏双方根据之前签订的协议，开始帮助中国建设自己的航空工业。

在苏联援华的156个重大项目中，航空工业占到了13项包括飞机制造工厂，航空发动机制造工厂，机载设备制造工厂。

中国技术人员开始在苏联专家的指导下，在1956年8月，成功的利用苏联技术的仿造出中国第一架高亚音速喷气式战斗机――歼五（仿米格17）。

该型飞机的全部零件都是中国自己生产，直到1959年共生产了700多架。

50年代，在苏联帮助和中国航空人的努力下，中国基本建立了航空工业的坚实基础。

嫦娥工程的发展历史论文

嫦娥工程的发展历史论文嫦娥工程是中国探月项目的总称，旨在实现中国探索月球的远景目标。

自2004年启动至今，嫦娥工程已经经历了多个阶段的发展，并取得了一系列重要成果。

2004年，中国国家航天局正式启动了嫦娥工程，这标志着中国进入了探月计划的行动阶段。

在此之后，中国先后成功发射了嫦娥一号、嫦娥二号和嫦娥三号探测器，这些探测器搭载了各种科学仪器，成功完成了对月球的着陆和探测任务。

其中，嫦娥三号还成功实现了月面软着陆和月面巡视探测。

2018年，中国成功发射嫦娥四号探测器，实现了人类历史上首次对月球背面的软着陆和月面巡视探测任务。

嫦娥四号还搭载了一枚玉兔二号月球车，进一步扩展了对月球背面的探测范围。

在嫦娥工程的发展过程中，中国还计划于2020年发射嫦娥五号探测器，实现对月球样品的采集和返回任务。

此外，嫦娥六号和嫦娥七号等后续任务也已经列入了中国国家航天局的发展规划中。

嫦娥工程的发展历程充分展现了中国在航天领域的实力和决心，同时也为人类对月球探索和科学研究作出了重要贡献。

可以预见的是，随着中国航天技术的不断进步和发展，嫦娥工程必将取得更加辉煌的成就，为人类更深入地探索和理解月球奠定坚实基础。

嫦娥工程的发展历史，不仅代表了中国航天事业的发展，也展现了中国在国际探月领域的重要地位。

中国国家航天局在嫦娥工程中取得的成就，为全球科学界提供了宝贵的探月数据和样本，为有关月球的研究与探索提供了新的视角和可能性。

嫦娥工程的发展历史也反映出中国航天技术的不断提升和创新。

在各个任务中，中国国家航天局都不断改进探测器的设计和性能，拓展了对月球的探测范围和深度。

此外，嫦娥工程的成功，也意味着中国已经具备了实施更为复杂深入的月球探测任务的能力，标志着中国航天事业的发展进入了新的阶段。

除了科学和技术成果，嫦娥工程的发展历史也反映了中国在国际合作和交流方面的努力。

中国国家航天局与多个国家和地区的空间机构合作开展探月合作项目，推动了国际探月领域的合作与交流。

航天器发展史论文

航天器发展史论文1航天器发展史陈蕊婷会计1103 2011011452摘要：航天器的出现使人类的活动范围从地球大气层扩大到广阔无垠的宇宙空间，引起了人类认识自然和改造自然能力的飞跃，对社会经济和社会生活产生了重大影响。

而随着航天器不断地进化，人类的生活也发生了翻天覆地的变化。

关键词：航天器探索发射回收研制发展空间站轨道引言：人类自诞生之日起就被探索的欲望所驱使着，大约7万年前，最早的人类就开始从他们的故乡非洲向外迁徙了。

我们的祖先穿过大冰原，经过资源的争夺，冲破大自然的壁垒，最终寻找到一块适合自己的大陆并在此定居。

从深海到峡谷，从陆地到高深，几乎全世界的每一个角落都已经留下了人类的足迹，人类克服了重重的障碍对我们所居住的星球进行着考察和探索，随着科技水平的不断提高，人类将探索的目标放眼于地球之外——那无垠的宇宙中。

一，航天器的发展史之太空时代的开端50年前，第一颗人造卫星的发射标志着一场超级大国的竞赛拉开了帷幕，在这场竞赛中，国家的威望和科技优势是最主要的动机。

第一颗人造轨道卫星是前苏联的斯普特尼克1号（Sputnik1,PS-1），“斯普特尼克1号”的发射表示着前苏联成为世界上第一个发射人造卫星的过节。

这颗人造卫星是一个篮球大小的光滑铝球，球内装有无线电广播发射机和电池，它的后面拖着4个鞭状的天线，长度在1.5米（4.9英尺）至2.9米（9.5英尺）之间。

这颗卫星发射于1957年10月4日，它每96分钟就环绕地球一周，它发出“嘟嘟”的信号在传递一个信息，即前苏联军方在宇宙空间中处于明显的优势，这引起了西方世界的普遍焦虑。

在这之后前苏联又于1957年11月3日发射了第一颗搭载活体动物的卫星斯普特尼克2号（Sputnik 2,PS-2）。

而美国的第一颗地球轨道卫星探索者一号（Explorer 1）在喷射推进实验室中用了不到3个月的时间就设计并造出这颗卫星，并在1958年1月31日发射。

紧接着在次年1月前苏联再次发射卫星名为月神1号（Luna 1）成为第一个飞跃月球的空间飞行器。

航天作文800字高中议论文

航天作文800字高中议论文
中国，本是在这个世界上最先发明了火箭的国家，但由于长期的闭关锁国加上苦不堪言的百年挨打史，最终却落个火箭几乎为零的下场。

多少人在着急！多少人在渴盼：火箭，你何时才能重返故乡？终于，1960年，中国的火箭将士们，忍着饥饿的肚子，开始了从仿制苏联导弹到自己设计导弹的艰难跋涉，当中国宣布导弹核武器发射成功的消息时，全世界都被震动了。

从此，中国航天在艰难中步向辉煌！1992年，我国载人飞船正式列入国家计划进行研制，这项工程后来被定名为“神舟”号飞船载人航天工程。

仅仅7年后，北京时间1999年11月21日凌晨3时41分，我国发射的第一艘试验飞船“神舟”号在完成了空间飞行试验后在内蒙古自治区中部地区成功着陆。

作为我国航天的又一里程碑，神舟一号试验飞船的成功发射与回收，标志着我国载人航天技术获得了新的重大突破。

2003年10月16日6时23分，“神舟”五号载人飞船在内蒙古主着陆场成功着陆，实际着陆点与理论着陆点相差4.8公里。

返回舱完好无损。

航天英雄杨利伟自主出舱。

我国首次载人航天飞行圆满成功。

全世界震动了！中国的航天事业在蒸蒸日上，在中国航天几十年的发展历程中，取得了辉煌业绩，使我国成为世界上有重要影响的大国，在长期奋斗中，我国航天工作者不仅创造了非凡的业绩，而且铸就了特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献的载人航天精神。

载人航天精神是“两弹一星”精神在新时期的发扬光大，是我们伟大民族精神的生动体现，永远值我们学习。

看到我国的航天事业，这么突飞猛进，做为二十一世纪的主人，我们更应该好好学习，长大了为祖国航天事业的发展做出贡献。

神舟飞船的发展历史论文

神舟飞船的发展历史论文神舟飞船是中国自主研发的载人航天飞行器，其发展历史可以追溯到20世纪70年代。

当时，中国航天部门便开始着手研发载人航天器的计划，这也标志着中国航天事业朝着载人航天的方向迈出了坚实的一步。

在接下来的几十年里，中国航天部门投入大量资金和人力资源，不断完善神舟飞船的设计，并进行一系列的测试和试飞。

2003年10月15日，神舟飞船一号成功进行了中国首次载人航天飞行任务，使中国成为继俄美之后第三个拥有载人航天能力的国家。

随后，神舟飞船二号、三号和四号也相继完成了多次载人航天任务，为中国航天事业的发展积累了丰富的经验和数据。

在神舟飞船的发展历程中，中国航天部门不断进行技术创新和改进，逐步提升了神舟飞船的安全性和可靠性。

2016年，神舟飞船十一号成功完成了与天宫二号空间实验室的对接，为中国航天事业的未来发展奠定了坚实的基础。

神舟飞船的发展历史充满了坎坷和挑战，但中国航天部门始终坚持自主创新的发展道路，不断提高自身技术水平和综合实力。

未来，随着中国航天事业的不断发展壮大，神舟飞船也将继续发挥重要作用，为中国航天事业的腾飞贡献力量。

神舟飞船的发展历史是中国航天事业蓬勃发展的一个缩影。

如今，中国航天部门正致力于研发神舟飞船的新一代机型。

据悉，新一代神舟飞船将具有更加先进的技术和更高的载人空间，能够满足更加复杂的载人航天任务需求。

此外，新一代的神舟飞船还将具备更高的自主交会对接能力和更长的太空停留时间，为中国航天事业的不断发展提供更为坚实的保障。

神舟飞船的发展历史也为全球航天事业提供了深刻的启示。

作为一个新兴航天大国，中国航天部门在神舟飞船的发展过程中充分发挥了自主创新的作用，推动了航天技术的不断进步。

同时，神舟飞船的成功发射和飞行任务也为国际航天合作提供了重要的契机，为全球探索太空和发展航天技术贡献了中国智慧和力量。

随着航天技术的不断进步和航天事业的不断发展，神舟飞船将继续扮演重要角色，并成为中国载人航天事业的重要载具。

关于中国航空航天事业的论文

关于中国航空航天事业的论文161538孙瑶我国的航天事业是艰辛的，曲折的，更是令人自豪的。

取得的成就更是离不开众多科技工作者的努力和高级官员的重视。

由于我国在这一领域上存在空缺，想要走上自主研发的道路所面临的困难是不言而喻的。

然而我国先进的工作者们走出了一条“中国道路”。

早在1958年，我国就曾在大量积累仿制苏联飞机的经验基础之上，自行设计了一架喷气式飞机——歼教1，并试飞成功。

虽然由于空军飞行训练体制的变动，这种飞机最后没能继续研制和投入生产，然而却开了新中国自行设计飞机的先河。

另外还有一架由中国自行设计成功并投入大量生产的飞机，它就是最初由沈阳飞机厂设计，后转入南昌飞机厂继续设计的初教6。

该飞机于1960年12月完成鉴定飞行，1961年投入成批生产，一共生产了近1800架。

这两种飞机的成功说明我国已经开始了由仿制向自行设计的转变。

随着科教兴国战略和人才强国战略的实施，我国科技也有了飞速的发展。

例如我国独立自主地研制了12种不同型号的“长征”系列运载火箭，适用于发射近地轨道、地球静止轨道和太阳同步轨道卫星。

“长征”系列运载火箭近地轨道最大运载能力达到9200千克，地球同步转移轨道最大运载能力达到5100千克，基本能够满足不同用户的需求。

自1985年中国政府正式宣布将“长征”系列运载火箭投入国际商业发射市场以来，已将27颗外国制造的卫星成功地送入太空，在国际商业卫星发射服务市场中占有了一席之地。

迄今，“长征”系列运载火箭共实施了63次发射；1996年10月至2000年10月，“长征”系列运载火箭已连续21次发射成功。

我国是二战后崛起的，我们也认识到战争是可怕的。

而且有人认为第三次世界大战将是一场空间争夺战，这并非是道听途说。

不过，如论如何准备是必要的，干什么？不要曲解我的意思，从长远来讲最重要的还是维护世界的和平与稳定。

而这一重任酱油我们这一代乃至后几代来承担。

因此我认为青少年应努力学习科学文化知识，培养自己的创新精神。

【议论文】中国航天的突破_600字

【议论文】中国航天的突破_600字中国航天的突破近年来，中国航天事业取得了令人瞩目的突破，不仅在技术水平上实现了跨越式的发展，也在国际舞台上展现出强大的竞争力。

中国航天的突破离不开中国政府对航天事业的高度重视和大力支持，以及航天人员的辛勤努力和勇于探索的精神。

中国政府对航天事业的高度重视和大力支持是中国航天取得突破的关键因素之一。

中国政府将航天事业视为国家发展的重要战略，制定了一系列相关政策和计划，提供了充足的资金和资源支持。

中国政府实施了“长征”系列运载火箭和“嫦娥”系列探月工程等一系列重大航天计划，这些计划为中国航天提供了强大的技术和经济支持。

中国航天人员的辛勤努力和勇于探索的精神也是中国航天取得突破的重要原因之一。

中国航天人员以坚定的信念和无私的奉献精神，为中国航天的发展默默奉献。

他们不畏艰险，不怕困难，勇于探索未知领域，攻克一个又一个难关。

他们克服了许多技术难题，实现了中国航天事业从无到有，从弱到强的壮大。

中国航天取得突破的第三个原因是技术水平的跨越式发展。

中国航天在运载火箭、卫星和载人航天等领域取得了很多重大突破。

中国的“长征”系列运载火箭已经成为国际航天市场上的重要竞争者，可以将大型卫星安全、准确地送入预定轨道。

中国的“嫦娥”系列探月工程实现了中国航天史上的第一次软着陆和月面探测，中国已经成为继美国和前苏联之后，第三个能够实现月面软着陆的国家。

中国航天的突破不仅对中国的国家发展有着深远的影响，也在国际舞台上展现出了中国航天的强大竞争力。

中国的航天技术已经引起了全球的关注和赞赏，中国成为了不可忽视的国际航天大国。

中国发射的卫星和运载火箭服务于许多国家和地区，为地球科学研究、通信、导航等领域作出了重要贡献。

中国的载人航天计划也受到了世界各国的瞩目，中国已经成功实施了多次载人航天任务，成为继美国和前苏联之后，第三个能够独立进行载人航天的国家。

【议论文】中国航天的突破_600字

【议论文】中国航天的突破_600字
中国航天的突破
近年来，中国航天事业取得了巨大的突破与进步，引起了国内外的广泛关注。

中国航
天的突破不仅是科技实力的体现，更是国家综合实力的提升，为我们国家的崛起做出了重
要贡献。

中国航天事业在技术领域取得了令世界瞩目的成就。

中国自主研发的载人航天飞船和
长征系列运载火箭，已经成功完成多次发射任务，先后实现了航天器的进入太空、空间实
验室的研制和空间站的建设。

天宫二号空间实验室的成功发射及着陆，标志着中国航天史
上一个里程碑的突破。

而且，中国的卫星技术也取得了长足的发展，如高分辨率资源卫星、大型通信卫星等，使中国成为世界上少数几个拥有完全自主的卫星系统的国家之一。

中国航天事业对国家综合实力的提升起到了关键的支撑作用。

航天技术的发展不仅意
味着科技实力的提升，也意味着国家的综合实力的提升。

在现代战争中，航天技术成为军
事领域的核心竞争力之一，拥有先进的航天技术能够提高国家的军事力量，确保国家的安全。

航天技术在国民经济的发展中也发挥着重要的作用。

航天技术具有极高的科学性和应
用性，对于推动新技术、新产业、新业态的发展，推动创新驱动发展战略的实施，发挥着
不可替代的作用。

中国航天的突破不仅丰富了人类的航天知识，更带来了国家综合实力的提升和国际地
位的提高。

我们应该为中国航天事业的发展感到骄傲和自豪，也应该继续支持和投入航天
事业的发展，为实现中国梦的伟大目标而努力奋斗。

中国航天近代史论文

中国航天之梦在没有文字之前我们的古人曾经有嫦娥奔月、夸父追日、女娲补天传说、敦煌壁画中的神女飞天等这些民间故事，反映了中华民族先民对实现飞天梦充满希盼，无不倾诉古人的飞天之梦。

“神火飞鸦”、“飞空沙筒”、“震天雷”……中国古人运用火箭的充分说明了我们的祖先，在人类古老的飞天路上就有美好幻想。

而今，中国人民正以自己的方式迈向飞天。

中国航天史是从一九五六年二月开始的，当时著名科学家钱学森向中央提出《建立中国国防航空工业的意见》。

一九五六年四月，成立中华人民共和国航空工业委员会，统一领导中国的航空和火箭事业。

聂荣臻任主任，黄克诚、赵尔陆任副主任，航空工业委员会的成立标志这中国的航天事业创业的开始。

★里程碑之一【青铜时代】：1970年4月24日21时31分，中国“东方红”一号飞向太空。

这是中国发射的第一颗人造卫星。

新中国建立后，领袖层明显地感觉到外来威胁地存在。

因此国防科学技术的发展成为重要的议题。

新中国的航天史始于1956年。

那一年2月，钱学森先生向中央提出了《建立中国国防航空工业的意见》。

3月，国务院制订《1956年至1967年科学技术发展远景规划纲要(草案)》，其中提出要在12年内使中国喷气和火箭技术走上独立发展的道路。

1956年10月8日，钱学森又受命组建了我国第一个火箭、导弹研究——国防部第五研究院(即现在的运载火箭研究院)。

1958年4月，开始兴建中国第一个运载火箭发射场。

1958年5月17日，毛泽东在中共八大二次会议上发出“我们也要搞人造卫星”的号召，掀起中国航天事业的第一个高潮。

10月20日，在苏联专家的帮助下，在酒泉建立了中国第一个卫星发射场。

到了1960年，正当中国仿制P-2导弹的工作进入最后阶段时，中苏之间关于意识形态领域的大论战开始了，被惹恼的赫鲁晓夫下令全部停止根据先前的协议正在进行的对中国的援助。

就在苏联撤走专家17天后的1960年9月10日，中国第一次在自己的国土上，用苏联专家认为会爆炸的中国自己生产的国产燃料，成功地发射了一枚苏制P-2导弹。

中国航天发展史论文

中国航天发展史论文中国航天发展史中国航天事业的发展源远流长，经历了漫长的探索与发展，取得了令人瞩目的成就。

本文将从中国航天的起源、发展过程以及取得的重要成就等方面，进行全面探讨和总结。

一、起源与初期探索（1949年-1970年）中国航天事业的起源可追溯到新中国成立之初。

1949年，中华人民共和国成立后，中国正式进入了航天时代。

然而，由于各种客观条件的限制，中国在这一时期的航天探索相对较为初步。

主要的发展集中在战略导弹、火箭技术等方面。

1956年，中国成功引进了前苏联的R-2型导弹，并进行了全面研究和改进。

1958年，中国成功自主研制出DF-1型导弹，标志着中国航天探索的真正开始。

二、探索与发展（1970年-2000年）从1970年到2000年，中国航天事业迈入了持续发展的黄金时期。

中国航天局的成立、中国第一颗人造地球卫星的成功发射等重要事件相继发生。

1970年，中国航天局正式成立，标志着中国航天事业的组织化和系统化建设。

随后，中国航天事业开始探索运载火箭技术的研发与应用。

1970年代，中国相继成功研发并发射了长征型运载火箭。

1980年代，中国成功发射了自主研发的长征二号丙运载火箭，将中国的宇航员送入太空，这标志着中国航天事业的重要突破。

1999年，中国成功发射了我国第一颗载人飞船——神舟一号，成功完成了载人航天计划的首次试验。

2003年和2005年，中国相继发射了神舟五号和神舟六号，成功实施了载人航天任务。

三、取得的重要成就（2000年至今）自2000年以来，中国航天事业取得了一系列令人瞩目的重要成就。

载人航天、月球探测、洲际火箭等方面均取得了显著进展。

2008年，中国成功发射了嫦娥一号卫星，实现了中国航天史上的第一次月球探测任务。

2013年，嫦娥三号成功实施了月面软着陆，并成功发射并返回了月面漫游器。

这些成就标志着中国航天事业在深空探测领域的重要突破。

除了载人航天和月球探测，中国在洲际火箭领域也取得了突破。

关于航天强国的议论文

关于航天强国的议论文奋斗是圆梦的翅膀。

一代代航天人在航天”试验田”中勤恳耕耘，心有天地经纬、脚向浩瀚天宇，在一穷二白的基础上艰苦奋斗，在反复试验求索中砥砺前行，在精益求精攻关下追求卓越，敢闯难关、勇开新路。

一个个航天员在严格系统全面的训练中学经验、强本领，飞天遨游、出舱行走需要扎实的功底，需要他们具备过硬的心理素质和强健的体魄，寒来暑往的刻苦训练让他们拥有超强的意志力与自信心。

为了伟大的航天事业，航天工作者与航天员，将艰辛与曲折作为事业发展的“阶梯”，以志气锻造骨气，以骨气厚积底气，在接续奋斗中实现航天事业更高水平的创新与突破。

从“神一”的发射成功到“神五”‘神六”"神七”的宇宙之行....中国的载人航天事业成果丰硕。

在“追梦”的道路上，每一次都是全新的征途，每一次都是前所未有的挑战，当然，前所未有的挑战难度也造就了前所未有的高度。

鲁迅先生曾说:“其实地上本没有路，走的人多了，也便成了路”路是由双脚踏出来的，是一步-个脚印开拓出来的。

从1956年中国航天事业发展至今，自力更生、自主创新是发展中一以贯之的坚持，是推动航天事业发展壮大的核心竞争力。

走前人没走过的路自然少不了弯路，闯前人没闯过的关也必然少不了挫折，成为先驱，方能成为先锋，唯有敢闯，才能闯出新天地，抢占“新高地”伟大事业孕育着伟大精神。

回望航天事业发展史，无论是“东方红一号”的成功发射，还是神舟系列载人航天工程的重大成就;无论是北斗卫星导航系统的全面建成，还是“嫦娥”奔月与“天问”探火，从大胆设想到成功实践，无不彰显着中国与时俱进的航天实力。

中国的航天事业从艰难起步到艰辛跋涉再到取得辉煌业绩，在浩瀚太空中留下的是中国身影、中国足迹，在航天事业的发展道路上留下的是中国精神、中国力量。

这种精神与力量必将弓领着14亿中华儿女万众心齐奋斗，激荡起磅礴伟力，奋进新征程，逐梦新时代。

中国航空航天发展史

中国航空航天发展史摘要我们羡慕鸟儿在蓝天中自由的翱翔，对飞行的渴望深深的植入人类的心中，我们将对飞行的美好愿望寄托于一个又一个的神话故事之中。

嫦娥奔月，阿波罗，赫尔墨斯等都是有关飞行的神话。

在历史的长河中，我们也发明了很多有关飞行的技艺。

例如竹蜻蜓，木鸟，风筝。

同时还有一些人为飞行的尝试付出了生命。

这些都不断的激励着后人对航空技术的研制。

关键字航空航天，发展历程，大学生论文新中国成立以后，中国从战乱走向和平，经济也得到一定的发展，同时国家安全面临严重的考验，在各种综合因素的作用下，中国航空逐渐发展，实现了从无到有、从弱到强的蜕变。

从开始仿制前苏联的各种飞机，中国培养了一批自己的航空人才，并积累了一定的技术基础，建立了较为完善的航空工业体系，为实现从仿制到独立研制创造了条件。

与此同时，在“中国航天之父”钱学森的带领下，中国航天从零做起，从火箭导弹到卫星飞船，中国航天人创造了一个又一个航天奇迹，先后完成了卫星的发射与回收、载人航天以及探月工程等各种任务，极大地推动了中国航天事业的进步与发展。

从最初的初教5到今天的歼10和歼20，中国航空人完成了从仿制到自主研制的跨越。

从建国至今的60余年间，中国的航空工业取得了巨大的进步。

中国的航空工业从修理到制造，从仿制到自行研制，已经形成了一定的规模。

成熟的航空科学与试验的工业体系、完备的航空设计与制造体系以及发动机、航空电子、自动控制、风洞等研究试验机构和试验设施显示出中国航空工业发展的成就。

从1956年“国防部第五研究院”的成立开始，中国航天人开始了探索外太空的过程，50多年来，中国在导弹武器、运载火箭、人造地球卫星、载人航天和探月工程方面都取得了辉煌的成就，国家和民众的支持、资金支持和大量的人才培养造就了今日的中国航天，中国航天人不畏条件的艰苦和科技的落后，用自己的满腔热血和勤劳智慧描绘了一幅壮阔的航天画面。

从新中国成立后中国航空航天的发展情况可以看出，和平的内部和外部环境是发展先进的科学技术的基础，雄厚的资金支持和人才储备是航空航天事业不断取得骄人成绩的重要因素，同时国家和民众的大力支持以及航空航天人以国家利益为重的责任感是中国航空航天取得巨大进步的不可或缺的因素。

关于中国航天历史的作文

关于中国航天历史的作文
我有一个梦想，它像一颗种子，播撒在我幼小的心田里，他已经生根，发芽.那就是我的航天梦，长大了想遨游太空。

“神舟八号”载着翟志刚、刘伯明、景海鹏三位叔叔绕地球四十六圈后，于九月二十八日前不久，安全返回，实现了继俄罗斯和美国之后，世界第三个独立以本国研制的太空飞行器，把本国宇航员成功送入太空的国家，我看那激动人心的出舱镜头，心里是多么自豪。

我多想成为一名字航员，坐着自制的飞船去探索宇宙的奥秘。

想着想着，我迷迷糊糊地入睡了，在梦里我看见，我乘着“勇敢飞天号”在星际间穿梭，我看见美丽的地球表面上那蓝色的海洋，绿色的大地，也看到了寸不生的沙漠。

我又来到了一个星球上，只见那儿有许许多多黄黄的东西，原来我在宇宙里，我，游呀游，来到了土星上，更有趣的，我看见了外星人，一个又高又大的人，我想那应该是外星人的领头，他说:“我们用优质的纯氧、石油…….来交换你们地球的舞蹈、音乐怎么样，我说好的。

“起床了”。

上学要迟到了，原来真是一场我沉浸在无比幸福和自豪中。

突然妈妈把我叫醒了.。

天舟系列飞船发展历史论文

天舟系列飞船发展历史论文天舟系列飞船是中国载人空间飞行工程的核心组成部分，是中国航天技术的重要成就之一。

自2002年开始研制以来，经过多次改进和升级，天舟系列飞船已经成为中国载人航天工程的重要组成部分。

天舟系列飞船的发展历程可以追溯到20世纪80年代末，当时中国国家航天局启动了载人航天工程。

在这之后，天舟系列飞船经历了多次的设计和测试，最终在2011年进行了首次飞行，并成功执行了与太空实验室的交会对接任务。

天舟系列飞船的发展历史可以分为以下几个阶段：研制阶段、首次飞行阶段、交会对接阶段和持续改进阶段。

在研制阶段，中国航天技术研究院和中国航天科技集团公司等单位进行了大量的研究和实验工作，最终确定了天舟系列飞船的整体设计方案。

在首次飞行阶段，天舟系列飞船经历了多次的火箭发射和飞行试验，最终于2011年顺利完成了自主飞行任务。

在交会对接阶段，天舟系列飞船成功与太空实验室进行了多次交会对接任务，为中国航天事业的发展贡献了重要的经验和数据。

在持续改进阶段，天舟系列飞船的设计和技术不断得到改进和升级，使其具有更强的适应性和可靠性。

总的来说，天舟系列飞船的发展历史是中国航天事业的重要组成部分，它的成功发展不仅为中国载人航天工程提供了强大的支撑和保障，也为中国航天技术的发展和进步做出了重要的贡献。

随着中国航天事业的不断发展，相信天舟系列飞船将会在未来的航天事业中发挥更为重要的作用。

天舟系列飞船的发展历程充分展示了中国航天技术的雄厚实力和创新能力。

在过去的几十年里，中国的航天工程实现了从无到有的跨越式发展，取得了一系列令人瞩目的成就。

而天舟系列飞船作为中国载人航天工程的标志性产品，承载了国家对于太空探索的宏伟梦想与使命，成为中国航天事业的重要里程碑。

随着中国航天事业不断向前推进，天舟系列飞船也将面临更多的挑战与机遇。

对于未来的发展，天舟系列飞船需要不断完善自身的技术，提高自身的可靠性和安全性，并积极参与国际空间合作，提升中国在国际航天领域的地位和影响力。

高一议论文作文：航天伴我成长_900字_1

航天伴我成长_900字2003年10月15日9点整，在全世界的欢呼声中，“神舟五号”以及杨利伟叔叔飞上了太空，创造了炎黄子孙载人飞船的历史。

那时候，我才3岁。

不懂得“航天”是什么，更不懂得“航天”的意义，只是朦朦胧胧地认为是一种伟大而神圣的工作。

两年后，2005年10月12日9点整，“神舟六号”再次带着炎黄子孙的心愿飞上了太空；2008年9月25日21点10分04秒，北京奥运会刚刚闭幕，“神舟七号”便突破和掌握出舱活动相关技术，在太空中遨游；神舟八号是中国“神舟”系列飞船的第八艘，为无人目标飞行器，它是在2011年11月1日5时58分07秒进入太空的；神九是中国第一个宇宙实验室项目921-2计划的组成部分，天宫与神九载人交会对接将为中国航天史上掀开极具突破性的一章，它便是在今年——也就是2012年6月16日18点37分发射成功，与在轨运行的天宫一号目标飞行器进行载人交会对接。

我一直关注着我国的航天动态。

我在“搜搜百科”上看到：“中国计划2020年中国将建成自己的太空家园，中国空间站届时将成为世界唯一的空间站。

”这个消息，立马为我是中国人而感到自豪。

1961年，前苏联宇航员尤里·加加林成为世界航天第一人，我感到很不服气。

我想：中国才应该是世界航天技术的领头人。

但那个时候，新中国刚刚成立，人民的生活也很不容易，所以，中国在那个时候没有在航天事业做出巨大贡献也是情有可原的。

炎黄子孙很早就有了飞上太空的梦想，这从“鲲鹏展翅”“嫦娥奔月”等传说就看得出来。

并且，我们富有智慧的炎黄子孙不仅仅是在空想，更是在一步步努力尝试实现自己的梦想。

早在中国明代，一位叫万户的官员就尝试飞上太空。

他用47支火箭绑在椅子上，自己坐在椅子上，拿着两个大风筝，让别人帮他点火、发射。

但是，万户和他的椅子都消失在了浓烟之中。