中国低碳能源发展路径及策略论文

浅析中国低碳能源发展的路径及策略【摘要】目前全球气温升高已是不争的事实，作为温室气体排放大国的发展中国家——中国，正面临着来自国际社会、经济发展、可持续发展等多方面的压力，要想在工业化和城市化快速发展的同时，又能兼顾环境保护，做到可持续发展，就必须要发展低碳经济，构筑低碳社会，走低碳发展之路。本文从我国低碳经济的角度阐述了我国发展低碳能源的背景、意义，详细分析了我国低碳能源的发展路径及发展策略，本文的研究对中国目前能源规划与可持续发展有着重要的理论意义和现实意义。

【关键词】低碳能源；发展路径；发展策略

近些年来，世界资源环境压力越来越大，能源安全和经济安全的压力与日俱增，逐渐增高的油价、资源产品价格的攀升推动着国际经济的动荡。世界上许多国家为了应对气候的变化以及保障能源供应的安全而把追求低碳能源的发展作为国家可持续发展的基本

选择，并做出了一系列的探索与实践。2003年，英国政府首次提出了“低碳经济”的概念，提出了低碳经济是指兼顾经济发展和公民生活质量的发展，在社会生产中尽可能少地排放温室气体。低碳经济实际上是强调人类社会的经济发展方式、能源消费方式和生活方式三种方式的转变，强调从石化燃料为导向的工业文明向以生态保护为导向的低碳经济文明的转变。总而言之，发展低碳能源，归根结底，就是要发展以低耗能、低排放、低污染为特征的新的经济模式[1]。

一、我国低碳能源发展的现状

从我国的低碳经济发展的实际情况来看，煤炭能源的开发在一定程度上支撑着我国工业化的发展，增加了我国的财政收入和人民生活水平，但它的负面影响也是巨大的并且显而易见的。煤炭作为不可再生能源，它的开采破坏了生态平衡，虽然出现区域经济繁荣的表象，但却是不可持续并贻害后人的。

目前，随着低碳经济越来越受到全球国家的重视，我国也采取了一系列发展低碳经济的措施，通过行政结构的调整，控制淘汰落后产业行业规模的重组，重视环境保护、水处理、污泥处理、垃圾处理，在节能方面采取了一定的举措，有效地控制了环境的进一步恶化，制止了一些为了经济发展而牺牲环境的行为[2]。

但是，与世界发达国家做出横向比较，我国单位产出能耗仍然过高，污染和排放仍处于较高水平，发展低碳经济的进程与步伐，与发达国家相比还具有较大的差距。因此，我们要努力追求gdp的绿色增长，降低经济发展对环境的不利影响。

二、我国低碳能源发展的原则

低碳经济和低碳能源的发展实际上主要体现在供和需这两个方面，需求方面必须严格控制碳的排放量；供应方面必须大力发展低碳替代品。从资源上来看，我国可再生能源的发展潜力巨大，尤其是太阳能、水电、风能、生物质能源。在可再生能源的利用上，中国还处于初级阶段，在今后的发展道路上还有很大的进步空间。

1.优先选择低成本的低碳能源发展

低碳能源的发展需要市场来运作，不能一直靠政府主导，因此，考虑到低碳能源的价格问题，是今后发展的关键，中国要优先选择那些经济成本较低，效果较明显的低碳能源来发展。

2.不能盲目压制重工业

低碳能源的发展不能盲目依赖于调整产业结构，中国正处于工业化快速发展和建设中，经济的发展一定程度上还要靠重工业来带动，因此，不能盲目压制重工业的发展，要在处理污染、节约耗能、发展低碳三者中权衡发展。

3.初级阶段要追求低碳与经济的协同发展

低碳经济的发展归根结底是经济的发展，它是服务于经济、服务于人类的，它的发展的最终目的还是发展经济。因此，在初级阶段，不能盲目发展低碳能源而忽视了经济成本，做到低碳与经济的协同发展[3]。

4.战略的转变要适应经济的发展

我国低碳经济发展到一定水平时，要适当优化和转变发展战略，从节能为主的初级阶段过渡到以新能源和环境保护为主的高级阶段。

三、我国低碳能源发展的路径

通过大量的理论分析与统计分析，本文得出我国低碳能源发展的路径，分为三个阶段，即初级阶段、中级阶段和高级阶段。低碳经济发展模式有三种，即以节能为主、以新能源为主、以保护环境为主。

从表2-1中低碳经济的主要方法与比较可以看出，节能、新能源开发和环境保护这三种方法的减排效果都是很高的，但在经济成本方面，节能是很低的，新能源的开发就相对较高，而环境保护则极高。因此，在国内发展的起步阶段，节能技术是低碳经济发展的主要手段，最具发展潜力。它在降低碳排放的同时，能给企业带来经济效益，一举两得。新能源和环境保护因为技术、价格问题，短期内仍为政府主导，还不具大量市场空间，在中长期更有发展潜力[4]。

1.初级阶段——以节能减耗为主（2010——2015）

在我国工业化阶段，要兼顾经济发展与环境保护，最好的方式是减少碳排放量，而减少碳排放的最有效的方式是减少碳排放量，节约耗能，这种低碳发展的方式的空间非常大，比如建筑节能、运输节能、工业节能，这三大领域的节能空间非常大，在较长一段时间都会有明显效果。建筑节能方面，随着我国居民住房空间越来越大，质量要求越来越高，工业节能也可以借鉴西方的零排放建筑。在工业节能方面，工业的能源效率问题，有很大一部分有待提高。在交通运输方面，使用节能汽车，政府对排放量大得汽车限行，乘坐容量较大的交通工具是有效减少交通运输方面碳排放量的方法。随着我国节能技术的发展，太阳能汽车、氢能燃料电池等技术在研发和成熟中，到了一定阶段，我国交通服务也将实现零排放的目标[5]。

在节能为主的同时，还要开发可再生能源和新能源，中国的可

再生能源资源丰富，虽然成本较高，但相当一部分已经商业化，例如太阳能热水器等产品，运用的非常广泛。水电、风电、生物质能也十分有竞争力，已经商业化了的可再生能源，可以进一步推广，把电力运输到国外。现在我们可以进行研发投入，以做好发展的准备。

2.中级阶段——以新能源开发为主（2015——2020）

所谓的新能源是相对传统能源而言的，被誉为“绿色能源”和“清洁能源”，它包括太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核能等，是我国正在研发或开发利用时间不长的一种能源形式，它产生的污染少，取之不尽用之不竭，对解决能源短缺和环境污染问题有重要的意义。

目前由于我国新能源市场规模还很小，发展空间有限，需要国家财政补贴，并且，新能源技术的研发投入也明显不足，未能有很大的突破，如没有掌握核心技术，新能源产业还是不会有突破性的发展[6]。因此，发展新能源要设立一定的审批标准，避免无序竞争，降低安全风险，在信息透明公开，公分风险估计的氛围中发展，并加强低碳能源的国际合作。

考虑到对新能源的开发和研发制约因素多，成本高，把其放在中期阶段进行实施符合科学发展的规律。

3.高级阶段——以环境保护为主（2020年以后）

该阶段的环境保护主要是指进行碳捕捉和环境保护的治理，在发展新能源的同时，有计划有目的地对环境进行治理，做到适当的