【图】关于防冻液的知识,请大家看过来!!更新中申请推荐

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申请推荐关于防冻液的知识，请大家看过来！！更新中。

申请推荐汽车防冻液的四大功能:防冻功能-- 防冻液，顾名思义具有防冻功能。

但各种防冻液的冰点是不一样的，这是按不同地区、不同环境温度来决定的。

当今的防冻液的冰点一般在-15℃～-68℃之间。

防腐蚀功能-- 由于发动机冷却系统含有5种金属，即铸铁、铝合金、钢、铜及水箱焊接时用的焊锡。

一般小轿车的缸体为铸铝的，大型货车的缸体为铸铁的，水箱主要由紫铜及黄铜制成。

防冻液每时每刻都与这些金属相接触，因此必须要有防腐蚀功能，而劣质的防冻液对金属的腐蚀是极为严重的。

有的水箱在使用防冻液时，其焊缝开裂并且滴漏，就是因为防冻液对焊锡严重腐蚀所造成的。

优质的防冻液，与水相比能更好的保护水箱，延长发动机的使用寿命。

防垢功能-- 有许多驾驶员在夏季将防冻液放掉而加入自来水，自来水中有许多矿物质，在加热蒸发后，这些矿物质结成水垢沉积在金属表面。

由于水垢的形成，导致发动机产生的热不能及时传给防冻液，使缸套温度升高，缸套与活塞的配合间隙不当，造成缸套与气环擦伤磨损，严重时会使活塞卡死，对发动机有致命的危害。

如果水垢产生在水箱内，则将影响散热器的散热效果，导致水温升高而“开锅”，而优质的防冻液是采用蒸馏水制造的，并加有防垢添加剂，所以不会产生任何水垢。

高沸点功能-- 优质的防冻液应具有良好的防水箱“开锅”的功能，这就要求它有一个高的沸点。

现在防冻液的沸点一般要大于105℃，如果使用优质防冻液，就不会产生“开锅”现象。

防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。

现在市面上的防冻液主要成份是乙二醇，它具有沸点高，冰点低的特点。

在广大车主中一直存在一个误区，以为防冻液是专门为寒冷时候的车辆使用的，这是一种误解。

其实防冻液不仅仅是冬天、寒冷地区用的，它应该在全年都应该使用。

有一些自以为经验丰富的“老司机”，在夏天的时候经常喜欢用自来水代替防冻液。

其实这种方法是极端错误的。

因为自来水包含许多矿物质，在加热蒸发后，这些矿物质结成水垢沉积在金属表面。

如果水垢产生在水箱内，则将影响散热器的散热效果，导致水温升高而‘开锅’。

如果在发动机冷却水系统里形成水垢，堵塞水道的正常流通后，很容易导致发动机局部温度升高，发动机就容易出现故障，严重时会导致发动机报废。

下面进入正题！！注意一：尽量使用同一品牌的防冻液。

不同品牌的防冻液其生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效；注意二：防冻液的有效期多为两年（个别产品会长一些），添加时应确认该产品在有效期之内；注意三：必须定期更换，一般为两年或每行驶4万公里更换一次，出租车应该更换得勤一些。

更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液；注意四：避免兑水使用。

传统的无机型防冻液不可以兑水使用，那样会生成沉淀，严重影响防冻液的正常功能。

有机型防冻液则可以兑水使用，但水不能兑得太多。

但是由于当前市面上供应的防冻液种类比较多，而且生产渠道又是多种多样，质量难免鱼龙混杂，一般小调和厂生产的防冻液则只对防冻液的冰点测定后即投放市场，这些没有经过正规检验的产品往往具有较强的腐蚀性，对汽车的冷却系统造成损害，有些防冻液还会将水箱腐蚀穿孔后流入发动机，造成大的事故。

因此，建议用户选择正规品牌的防冻液。

所以对于车主来说，如何正确选择和使用防冻液是一个值得所有车主引起重视的问题。

小编在这里，特地搜集了一些市面上比较有保证的防冻液品牌，以供广大车主选择：一、壳牌防冻液具有和效防沸和防腐蚀的特点。

无需稀释、直接用于发动机冷却系统。

应用范围适合于所有轿车，四轮驱动越野车，及轻负荷和重负荷柴油发动机车辆。

因抗腐蚀添加剂消耗慢，具有更出色的抗腐蚀性能，减少重负荷发动机的维护成本。

对发动机散热的影响小，避免发动机过热，不含亚硝酸盐和硼酸盐，更加环保，由于不易生成沉积物，增加了水泵密封的寿命，不易渗漏。

二、长城防冻液采用独特的配方技术调合而成。

本产品具有优异的防腐蚀性和导热性能，低冰点、高沸点，四季通用。

性能特点：优良的冷却性能、优异的防腐蚀性能、低冰点、高沸点，四季通用。

适用于各种气候条件下各类汽车冷却系统，夏季防沸，冬季防冻。

三、蓝星防冻液产品特点：环保：对人体无害、成份：有机防冻剂、缓蚀剂、防锈剂、阻垢剂等；性状：蓝色透明液体；冰点：-30度；特点：凝固点低、沸点高，防腐蚀、防锈、阻垢、无毒、低温流动性好，可长年使用，全新配方、无磷无硼。

四、TEEC防冻液采用日本先进技术及特殊添加剂配方精心调配而成，质量符合中国SH0521—99标准，主要用作汽车引擎冷却系统的冷却。

具有优异的防冻、防腐、防沸、防结垢等多种功能。

长期保证发动机冷却系统处于最佳工作状态。

有效使用期不少于一年。

已被：“、、保定、沈阳金杯/中华、厦门金龙客车、牡丹汽车、北汽福田、洋马农机(中国)有限公司”指定为装车纯正品。

汽车常用防冻液的不同种类和各自特点：乙二醇一水防冻液：乙二醇是一种无色微粘的液体，沸点是197．4℃，冰点是-11．5℃，能与水任意比例混合。

混合后由于改变了冷却水的蒸气压，冰点显著降低。

其降低的程度在一定范围内随乙二醇的含量增加而下降。

当乙二醇的含量为68％时，冰点可降低至-68℃，超过这个极限时，冰点反而要上升。

乙二醇防冻液在使用中易生成酸性物质，对金属有腐蚀作用。

因此，应加入适量磷酸氢二钠等以防腐蚀。

乙二醇有毒，但由于其沸点高，不会产生蒸气被人吸入体内而引起中毒。

乙二醇的吸水性强，储存的容器应密封，以防吸水后溢出。

由于水的沸点比乙二醇低，使用中被蒸发的是水，当缺少冷却液时，只要加入净水就行了。

这种防冻液用后能回收(防止混入石油产品)，经过沉淀、过滤，加水调整浓度，补加防腐剂，还可继续使用，一般可用3—5年。

酒精一水防冻液：酒精的沸点是78．3℃，冰点是-114℃。

酒清与水可任意比例混合，组成不同冰点的防冻液。

酒精的含量越多，冰点越低。

酒精是易燃品，当防冻液中的酒精含量达到40％以上时，就容易产生酒精蒸气而着火。

因此，防冻液中的酒精含量不宜超过40％，冰点限制在-30℃左右。

酒精—水防冻液具有流动性好、散热快、取材方便、配制简单等优点。

它的缺点是容易着火，酒精沸点低，蒸发损失大。

酒精蒸发后，防冻液成分改变，冰点升高。

在山区、高原地区行驶的汽车不宜使用酒精—水防冻液，因为酒精的蒸发损失大。

一般地区行车应定期检测酒精的含量，及时补充。

甘油—水防冻液：甘油—水防冻液，不宜挥发和着火，对金属腐蚀性也小，但甘油降低冰点的效率低，配制同一冰点的防冻液时，比乙二醇、酒精的用量大。

因此，这种防冻液用得较少。

使用防冻液应注意的问题注意事项：防冻液是用冰点较低的物质加入水中，以降低冷却液的冰点，防止冷却系统冻结。

在使用中应注意以下问题：不同型号的防冻液不能混合使用，以免起化学反应、沉淀或生成气泡，降低使用效果；在更换防冻液时，应先将冷却系用净水冲洗干净，然后再加入新的防冻液和水；用剩的防冻液应在容器上注明名称以免混淆。

各类防冻液由于配制时成分和比例不同，其凝点也不相同，这时应根据当地的气温条件来选用。

一般选用防冻液的冰点应低于当地最低气温10℃～15℃，以免防冻液失效。

使用中，若因冷却系渗漏而使液面降低时，应补充同类型的防冻液；若因蒸发引起液面降低时，则应向冷却系添加蒸馏水或软水；当发现冷却液中有悬浮物、沉淀物或变质有异味时，应全部更换，并清洗冷却系。

乙醇防冻液容易挥发，使用中应注意防火，在发动机温度过高时，不要打开水箱盖，也不要让发动机立即熄火，以免因防冻液急剧升温而突然喷出，造成人员损伤或失火；因乙醇挥发液面降低时，可用80％的乙醇加注补充。

乙二醇是有机溶剂，使用中要注意不得将其洒溅到橡胶制品或油漆表面，更应注意不要接触皮肤，若不慎洒溅上，应立即用清水冲洗以免造成机件腐蚀或皮肤损伤。

在储存乙二醇防冻液时，要保持干燥，以防潮湿。

应注意严防被石油产品污染，否则将在发动机工作中产生大量泡沫。

在配制时，应使用蒸馏水，切勿使用硬水配制，以免产生沉淀。

应保持常年使用防冻液，否则容易造成发动机冷却系机件损坏，金属部件产生氧化腐蚀。

严重时会使发动机因过热而产生“开锅”现象，甚至有的使气缸盖产生裂纹，从而使汽车的寿命明显下降。

一般优质的防冻液每年更换一次，特别是对那些长时间运行的车辆，比如出租车等。

而那些运行时间短的车辆可两年更换一次。

注意事项：防冻液是用冰点较低的物质加入水中，以降低冷却液的冰点，防止冷却系统冻结。

在使用中应注意以下问题：不同型号的防冻液不能混合使用，以免起化学反应、沉淀或生成气泡，降低使用效果；在更换防冻液时，应先将冷却系用净水冲洗干净，然后再加入新的防冻液和水；用剩的防冻液应在容器上注明名称以免混淆。

各类防冻液由于配制时成分和比例不同，其凝点也不相同，这时应根据当地的气温条件来选用。

一般选用防冻液的冰点应低于当地最低气温10℃～15℃，以免防冻液失效。

使用中，若因冷却系渗漏而使液面降低时，应补充同类型的防冻液；若因蒸发引起液面降低时，则应向冷却系添加蒸馏水或软水；当发现冷却液中有悬浮物、沉淀物或变质有异味时，应全部更换，并清洗冷却系。

乙醇防冻液容易挥发，使用中应注意防火，在发动机温度过高时，不要打开水箱盖，也不要让发动机立即熄火，以免因防冻液急剧升温而突然喷出，造成人员损伤或失火；因乙醇挥发液面降低时，可用80％的乙醇加注补充。

乙二醇是有机溶剂，使用中要注意不得将其洒溅到橡胶制品或油漆表面，更应注意不要接触皮肤，若不慎洒溅上，应立即用清水冲洗以免造成机件腐蚀或皮肤损伤。

在储存乙二醇防冻液时，要保持干燥，以防潮湿。

应注意严防被石油产品污染，否则将在发动机工作中产生大量泡沫。

在配制时，应使用蒸馏水，切勿使用硬水配制，以免产生沉淀。

应保持常年使用防冻液，否则容易造成发动机冷却系机件损坏，金属部件产生氧化腐蚀。

严重时会使发动机因过热而产生“开锅”现象，甚至有的使气缸盖产生裂纹，从而使汽车的寿命明显下降。

一般优质的防冻液每年更换一次，特别是对那些长时间运行的车辆，比如出租车等。

而那些运行时间短的车辆可两年更换一次。

汽车防冻液汽车防冻液是汽车发动机冷却系统用的循环介质，最常用的是水。

水有许多优点、如：来源广、无毒、价廉、有良好的导热性能等。

长期以来，水一直作为汽车发动机的冷却液使用。

但水有许多缺点，如冰点高，当气温低于o℃时，水结冰使体积增加．容易造成水箱或冷却系统管道胀裂；水的沸点低，夏季高温时，当发动机处于苛刻条件下行驶时，会造成水温升高，甚至沸腾，影响汽车正常行驶；溶在水中的金属盐类受热后形成水垢，降低传热效率；水还会使金属生锈。

因此，人们一直在寻找一种新型的冷却剂来代替水。