cp38故障码分析
富士达电梯NEW CSVF CO机种cp38调试讲义

华升NEW CSVF CD机种调试培训讲义(CP38-x)一、调试前的检查工作(必须要完成的工作)1.机房工程必须全部完成,(包括机房清扫,机房入口门锁的安装)。
2.轿厢安装必须全部到位,安全钳钳块初步调整,限速器钢丝绳安装 全部配线到位,但插头不要插上,以防出现调试前烧坏PCB的现象。
3. 井道内的检查内容(1)井道墙钢筋是否影响轿厢及对重架的运行。
(2)运行电缆是否钩支架地坎。
(3)曳引钢丝绳是否有铁丝绕住。
(4)底坑缓冲器安装与加油。
(5)对重架上对重铁的确认:载重1000kg与800kg梯,一般可放35kg对重铁28与25块。
当轿内有二人操作时,则刚好使轿厢和对重架处于基本平衡状态,因曳引机蜗轮蜗杆有半自锁作用,可防止制动器初调整不良可能流车。
一般华升载重1000kg经济型梯,用不锈钢厢板的,则 对重铁为42块;钢板厢板的,则为40块。
800kg梯对重铁为36块。
二、各种慢速运行的条件A.机房独立运行的测试:(检测控制屏是否有故障)(1)完成机房三相电源输入与输出(R.S.T.U.V.W)配线,抱闸(B10,B20)配线,限速器(P1,P2)配线,脉冲编码器配线,屏蔽接地。
(2)短路①MC15板端子T1-5(P2) T2-3(P8) T2-5(P8A) 井道安全回路C1-B6(P8C) T2-7(P10) 轿厢安全回路T1-3(P0A) T2-6(P0) 轿门限位开关T2-4(P15) T2-2(P1) 厅门联锁开关T1-2(P23) T1-1(P24) 轿顶优先开关②IF118板H31插头A6(P17) B6(C-1)井道上终端(LS11)H32插头A6(P18) B6(C-2)井道下终端(LS21)检查安全回路是否开通T1-3( P0A) T2-7(P10)用万用表测试。
拆除主控制电路变压器(TR1)100V端子台11接地线。
采用25V低压绝缘表测量,切断控制屏所有开关。
检查R.S.T.U.V.W.TRH变压器各接线柱,绝缘电阻一般都大于5M ~100M 。
新时达AS380一体机故障代码表之欧阳数创编

15
下减速开关3错位
自学习后或上电时检察:三层下减速开关动作位置低于此开关所在楼层高度的3/5
运行过程中检查:三层下减速开关动作位置高于井道学习的三层下减速开关位置250mm
运行过程中检查:三层下减速开关动作位置低于井道学习的三层下减速开关位置300mm
检查输入电源
电机高速旋转中再次快速启动
电机转动停止后再启动
(减速运行中)母线过压保护
负载转动惯量过大
使用合适的能耗制动组件
减速时间太短
延长减速时间
制动电阻阻值太大或没有接
连接合适的制动电阻
(恒速运行中)母线过压保护
输入电源异常
检查输入电源
负载转动惯量过大
使用合适的能耗制动组件
制动电阻阻值太大或没有接
下行中下限位断开
05
门锁打不开故障
开门信号输出连续15秒没有开门到位(门锁信号不在除外),出现3次报故障
厅门锁被短接故障:电梯在门区,有厅门锁信号但没有轿门锁且有开门限位(持续1.5秒)信号(仅对于厅轿门分开高压输入地有效)
06
门锁闭合不上故障
关门信号输出连续15秒没有关门到位(门锁信号在除外),出现8次报故障
运行中(检修除外)超过F62(防打滑时间)设定的时间,平层开关无动作
21
电机过热
电机过热输入点有输入信号
22
电机反转故障
持续0.5秒出现倒溜现象(上行时速度反馈<-150mm,下行时速度反馈>150mm)(主板反馈口A、B相反相)
23
电梯超速故障
速度反馈值大于允许速度持续0.1秒,报故障23。
当给定速度小于1m/s时,允许速度=给定速度+0.25m/s
CP38x 故 障 分 析

CP38x 故障分析故障码的读取:CP38x板可储存20个故障码.存满20个后,最早发生的故障码将被删除而用于记录新发生的故障码.由于有些程序版本不同,某些故障码的发生则不会被记录.每一个故障码含有以下信息:E/C代码、INFO,PHASE,POS及发生时刻.用PMC可读取、记录全部故障码信息,没有PMC也可在CP38x板上直接读取E/C代码和INPO.在检查E/C时不应忽略INPO,PHASE,POS及发生时刻等数据.否则不能正确全面地分析. INPO:S:选层及走行方向、W:载重及走行方向、V:速度状态、OP:运行模式、R: 2IR动作状态、PHASE:是表示电梯处于运行的状态(见状态表)POS:是表示电梯处于运行在井道中的位置(见位置表)发生时刻:是故障码发生的时刻(是分析故障发生状态的重要依据):月日时分秒.故障码的分析故障码的分类:0□: 通信信息异常.1□: 井道信息装置异常:2IR、3ME、3IR、LS、SD.2□: 力矩控制、速度控制异常:编码器、主电脑板、变频器.3□: 速度控制异常.4□: 平层信息异常.5□: 安全保护装置异常:终端限位、门、安全回路、LS、运行模式.6□: 继电器、接触器异常.7□: 门异常.8□: MILNET通讯异常.9□: 扩展通讯异常.A□: FD/AJ调整异常.B□: 选层器信息异常.C□: 门辅助装置异常、控制继电器异常.D□: 制动器、夹绳器异常.E□: 载重信息、高速休止报警.F□: 电源重新启动.10进值、16进值、2进值对照表2005年11月以前:华升富士达NEW-CSVF电梯的安全回路M-MIC事件码一览表5华升富士达电梯调试与维修手册NEW CSVF型。
施耐德变频器故障代码对照表之欧阳生创编

施耐德变频器故障代码对照表OC 过电流1. 加速时间过短2. 减速时间过短3. V/F曲线不合适4. 载波频率不合适5. 直流制动时制动电压过高6. 直流制动时制动时间过长7. 直流制动时制动频率过高8. 变频器输出侧短路9. 变频器瞬间停止输出,对旋转中电机实施再起动10. 变频器周围环境温度过高11. 电机堵转或负载太重12. 负载发生急剧变化13. 外部接线错误14. 电机绕组与电机外壳短路15. 电机接线与大地短路16. 电源瞬间变化17. 干扰18. 是否是特殊电机(如特殊电机,阻抗比较小)19. 变频器逆变电路存在问题20. 变频器正反转切换21. 变频器与电机间的接线松动1. 延长加速时间2. 延长减速时间3. 检查并更改V/F设定4. 检查并更改载波频率5. 降低直流电压6. 减小制动时间7. 降低制动频率8. 检查输出测是否短接9. 等待电机停转后再起动10. 检查冷却风扇是否正常,环境温度是否正常11. 检查电机及负载12. 减小负载的突变13. 重新检查接线14. 检查电机15. 检查电机接线16. 检查输入电源17. 检查接地线、屏蔽线接地情况及端子情况18. 更换电机或更改变频器功能参数19. 变频器维修20. 延长加减速时间和正反转切换死区时间21. 检查变频器与电机间的连线OE 过压1. 输入电压异常2. 减速时间过短3. 负载惯性较大4. 瞬间掉电,得电后重新运行正在运转的电机5. 变频器运转中,切断电机与变频器的连接6. 能耗制动电阻选择不合适7. 外部接线错误1. 检查输入电压2. 延长减速时间3. 延长减速时间或使用制动装置4. 等待电机停转后再起动5. 更改操作顺序6. 根据负载重新选择制动电阻7. 重新检查接线OL 过载1. 负载过大2. V/F曲线不合适3. 加速时间设定不合适,进行急加速4. 电源电压过低5. 过载参数设定不合适6. 负载发生频繁波动1. 减小负载或加大变频器容量2. 检查并更改V/F设定3. 检查电源电压4. 重新设定过载参数5. 减小负载波动或更改过载功能参数OH 过热1. 冷却风扇损坏2. 周围环境温度过高3. 负载太大4. 风道堵塞5. 安装位置不利通风1. 更换冷却风扇2. 增大通风,降低环境温度3. 检查负载是否异常4. 清理风道5. 按要求安装PF 缺相1. 输入电源缺相2. 干扰1. 检查电源电压和安装配线2. 增大滤波常数PO 欠压1. 输入电压偏低2. 干扰1. 检查电源电压和安装配线2. 增大滤波常数。
彩电故障速查一览表

海信电视机常见故障维修速查表海信公司生产的销量较大的主流机芯,介绍其常见故障及易损元件,并对故障原因进行简单的分析。
1、A3机芯海信A3机芯所采用的主要芯片为三洋LA7680单片集成电路,配合使用的微处理器型号为M34300N4-628SP或M34300N4-721SP。
海信A3机芯可分为A3-CA、A3-CB两种,A3-CA机芯适用于小屏幕彩电,代表机型有SR5468、TC2125C;而A3-CB机芯适用于大屏幕彩电,代表机型有TC2519M、TC2520。
(1)A3-CA机芯故障现象故障位号原因简析无光栅、无伴音C515、C517 电源无法完成正常的开关振荡过程,电源电路不输出F501、V512、V513调整管性能不良,导致其对开关管分流异常,开关管击穿,引起保险丝损坏F501、RT501 消磁电阻短路,使交流电压输入保险丝损坏R520 启动电阻不良,导致开关管无导通电流,电源电路不工作R555、V432稳压电路工作异常,导致电源+B电压输出过高,引起行输出管损坏T471 行输出变压器不良,行电路不工作T581 12V变压器不良,无法产生5V,导致CPU不工作V432、Z421行频晶振性能不良,导致行激励信号频率异常,行输出管损坏S701-S713按键漏电,CPU开机检测不通过,无法正常工作,从而输出待机电平开机慢C563 行供电24V电压上升慢,导致开机后,行电路无法正常工作暗画面VD06 视频信号无法通过,LA7680检测不到信号,控制内部亮度电路钳位在黑电平图像模糊XS601 管座受潮,导致聚焦电压异常,CRT无法正常显像图暗R231 ABL电路异常,使送入LA7680的ABL信号不正确,内部亮度控制电路工作异常图像水波纹干扰C562 180V电压输出滤波性能不良,导致视放电路工作异常无亮度信号D201 亮度信号无法通过亮度延迟线进入后级电路底色偏RP601、RP602、RP611、RP612、RP621白平衡调整电位器不良,使阴极电压输出不正确,出现偏色偏蓝色R601 蓝视放电路无工作电压,引起蓝阴极电压偏低无彩色C271LA7680(17)脚彩色制式识别电压过低,导致内部色解码电路工作制式错误Z514.43MHz色副载波晶振不良,导致色解码电路无法正确解码VD51色副载波信号无法送入色解码电路,导致解码电路无法正确解码伴音杂Z143伴音滤波器性能不良,使通过的伴音信号存在干扰信号,窜入后级伴音电路Z32 伴音混频晶振不良,导致混频输出的伴音信号频率不准确伴音小C155 LA7680(45)脚电压降低,导致内部伴音中频信号放大器的增益降低无伴音R187 静音电路误动作,使伴音功放电路工作在静音状态下N171、R562 伴音功放块AN5265短路损坏,导致供电电阻开路水平亮线C455 场锯齿波积分电容不良,无法形成场锯齿波VD452 场输出集成电路LA7837供电不足,使场电路无法正常工作XP7虚焊场偏转插子虚焊,导致场输出回路无法正常工作图跳N551 12V输出不稳定,使得整机的图像信号处理电路工作不稳定行、场不同步R401 送入LA7680(33)脚的视频信号幅度不足,使芯片内部同步分离电路无法准确分离出行、场同步信号行幅大C442 行S校正电容失效,造成行扫描脉冲信号幅度不正常不记忆T131、U121 图像解调中周及AFT中周不良,导致AFT信号输出异常,CPU不能记忆对比度失控R786 LA7680(12)脚对比度控制电压不变化,使芯片内部对比度控制电路不工作收台少N791 VT调谐电压变化范围不足,使高频头无法正常工作无字符R706 字符行定位脉冲没有送入CPU,使CPU电路无法输出字符信号遥控按键均失灵Z701 CPU时钟晶振性能不良,导致CPU电路不工作低电压时不开机更改线路1、L511改为跨接线;2、R524改为2W-27Ω;3、C517改为100V-0.033uf(2)A3-CB机芯故障现象故障位号原因简析无光栅、无伴音F791、RT501 消磁电阻短路,使交流电压输入保险丝损坏N501电源倍压整流电路工作异常,导致300V无输出,电源电路不工作R511、R512 启动电阻开路,导致开关管无导通电流,电源电路不工作R554引起200V保护电路动作,CPU(15)脚电压降低,控制CPU输出待机电平T471 行输出变压器性能不良,导致行电路不工作T791 5V产生电路不输出,使CPU电路无法工作V432、Z421行频晶振性良不良,使行激励信号频率异常,引起行输出管损坏V512、V513、R501、F791调整管性能不良,导致其对开关管分流异常,开关管击穿,引起保险损坏暗画面VD301 视频信号无法通过,LA7680检测不到信号,控制内部亮度电路钳位在黑电平图像模糊XS661 管座受潮,导致聚焦电压异常,CRT无法正常显像图像不稳N551虚焊12V输出不稳定,使得整机的图像信号处理电路工作不稳定黑屏R692 三路视放电路均工作在截止状态,导致CRT无法显示图像无彩色VD221、VD222色副载波选择电路正常异常,使色副载波信号无法送入色解码电路,导致解码电路无法正确解码Z222 4.43NHz色副载波晶振不良,导致色解码电路无法正确解码伴音小且杂R384 伴音信号放大三极管V359基极无工作电压,使音频信号输出异常伴音杂Z173 伴音混频晶振不良,导致混频输出的伴音信号频率不准确个别台杂音减小R170阻值通过电路改进,加大伴音信号的幅度,满足伴音鉴频电路的需要无伴音C1067虚焊使伴音功放电路输出的音频信号无法送到后级扬声器N1061 伴音功放集成电路LA4275性能不良,导致音频信号无法输出水平亮线N451及XP4虚焊场块及场偏转插子虚焊,使场电路无法正常工作枕形失真V481 枕校输出三极管性能不良,使场信号无法对行扫描信号进行调制AV无信号R735 从微处理器输出的AV/TV控制信号无法送入LC4066,转换电路工作异常无字符R706 字符行定位脉冲没有送入CPU,使CPU电路无法输出字符信号不定时自动关机T79112V变压器不良,导致5V产生电路工作不稳定,CPU工作状态异常不遥控(TC2525P)画中画单元遥控输入信号无法通过画中画单元送入CPU电路2、91SB机芯海信91SB机芯所采用的小信号处理芯片为东芝公司的TA8783N集成电路,配合使用的微处理器型号为CXP80420-139S或CXP85220A-111S,其它主要芯片有TA8776N、TA8777N、TA8218AH、TA8427K等。
富士变频器报警代码详解

报警名称过电流欠电压电源缺相散热片过热外部报警键盘面板显示LED LCD动作内容OC1加速时过流电动机过电流,输出电路相间或对地短路;变OC2减速时过流频器输出电流瞬时值大于过电流检出值;过电OC3恒速时过流流保护功能动作。
OU2减速时过压OU3恒速时过压LU欠电压电源电压降低等使主电路直流电压低至欠电压检出值以下时,保护功能动作。
(欠电压检出值: 400VDC )如选择 F14 瞬停再启动功能,则不报警显示。
另外当电压低至不能维持变频器控制电路电压值时,将不能显示。
Lin电源缺相连接的三相输入电源 L1, L2, L3 中缺任何 1相时,变频器将在三相电源电压不平衡状态下工作,可能造成主电路整流二极管和主滤波电容器损坏。
在这种情况,变频器报警和停止运行。
OH1散热片过热如冷却风扇发生故障等,则散热片温度上升,保护动作。
端子 13 和端子 11 之间短路的话,端子 13 以过电流( 20mA 以上)状态运行。
OH2外部报警当控制电路端子( THR )连接制动单元、制动电阻、外部热继电器等外部设备的报警常闭接点时,按这些接点的信号动作。
使用电动机保护用 PTC 热敏电阻时(即 H26:1),电动机温度上升时启动。
变频器内过热OH3变频器内过热如变频其内部通风散热不良等,则其内部温度上升,保护动作。
端子 13 和端子 1 之间短路的话,端子 13 以过电流( 20mA) 状态运行。
制动电阻过热dbH DB 电阻过热选择功能 F13 电子热继电器(制动电阻用)时,可防止制动电阻的烧毁。
电动机 1 过载OL1电动机 1 过载选择功能码 F10 电子热继电器 1 时,超过电机的动作电流值,就会作用。
电动机 2 过载OL2电动机 2 过载切换到电动机 2 驱动,选择 A06电子热继电器2,设定电动机 2 的动作电流值,就会动作。
变频器过载OLH变频器过负载此为变频器主电路半导体元件的温度保护,按变频器输出电流超过过载额定值时保就会动作。
海信日立变频中央空调故障代码之欧阳德创编

海信日立变频中央空调故障代码E1、E2、E3:室内机主控电脑板与操作面板间通信不良E4、E5:SCE 室外部分异常E6、E7:SCE 室内部分异常F1、F2:室内热敏电阻故障:室内热交换器温度传感器不良F4——F6:室外热敏电阻故障F7:室外热交换器温度传感器C2不良F8:室外空气温度传感器不良H1:压缩机超负荷H2:压缩机电流过大H3:压缩机过流监测电路异常P1:室内风扇保护器动作P2:室外风扇或压缩机热保护器动作P3:压缩机过热保护P4:高压保护P5:相序错误开关板显示代码(其中故障为不可恢复的保护)代码内容E01一个小时四次模块保护E02(暂无)E03一个小时三次排气温度保护P01室内板与室外板2分钟通讯不上保护P02IPM模块保护P03高低电压保护P04室内温度传感器开路或短路(房间、温度) P05室外温度传感器开路或短路(高温或低温) P06室内蒸发器温度保护关压缩机(高温或低温) P07室外冷凝器高温保护关压缩机P08抽湿模式室内温度过低关压缩机P09室外排气温度过高关压缩机P10压缩机顶部温度保护P11化霜或防冷风P12室内风机温度过热P13室内板与开关板2分钟通讯不上室内机故障显示功能(其中LED0为工作指示灯,正常时LED0亮,异常时LED0以5HZ的频率闪烁)KFR--40GW/BPY-R 显示内容故障或保护定义E0参数错误E1室内外机通信故障E2过零检测出错E3风机速度失控E4温度保险丝断保护E5室外温度传感器故障E6室内温度传感器故障P0模块保护P1电压过高或过低保护P2压缩机顶部温度KFR-26GW/I1BPY KFR-32GW/I1BPY 运行时LED的显示㈠、正常1、工作灯正常开机时(工作灯)LED4 亮正常关机时(工作灯)LED4 灭2、化霜灯化霜或防冷风功能有效时(化霜灯)LED1 亮化霜或防冷风功能无效时(化霜灯)LED1 灭3、定时灯定时功能有效时(定时灯)LED2 亮定时功能无效时(定时灯)LED2 灭4、换气灯连续换气运行时(连续换气灯)LED3、LED5 亮连续换气停止时(连续换气灯)LED3、LED5灭自动换气运行时(自动换气灯)LED6、LED7 亮自动换气停止时(自动换气灯)LED6、LED7 灭㈡室内机故障显示功能 LED4 工作灯 LED2 化霜灯 LED1 定时灯 LED3、LED5 连续换气灯 LED2化霜 LED1定时LED3、5、6、7连续、自动换气LED4工作 LED 状态X X O ☆ 模块保护(PRMOD PRMOD1) O X X ☆ 压缩机顶部温度保护(PRCOM)X O X ☆ 室外温度传感器开路或短路(PROUTD)X O O ☆ 电压过高或过低保护(PRVAC)O O O ☆ 室内房间温度、蒸发器温度传感器开路或短路(PREVP 、PRROM)O O ☆☆ 风机速度失控(SPABF)☆ X O ☆ 过零检测出错(ACBAD)X X ☆☆ EEPROM参数错误指示☆ O X ☆ 温度保险丝断保护(FUSED)☆ O ☆☆ 机型不匹配(TYPER)☆ O (亮) X (熄)☆ (闪) (三)、室外机故障自我诊断显示只设L4故障指示灯:L4 运行/待机指示灯运行:长亮待机:0.5HZ闪烁故障:1HZ闪烁 16.2对于KFR-26(32)GW/I1BPY,室内设置4个LED。
松下伺服发生故障报警代码一览及对策之欧阳文创编

2
I/F输入功能号码异常1
输入信号(SI1,SI2,SI3,SI4,SI5)的有在功能分配中未定义编号。
请正确设定针对连接器引线的功能分配。
33
3
I/F输入功能号码异常2
输入信号(SI6,SI7,SI8,SI9,SI10)的有在功能分配中未定义编号。
请正确设定针对连接器引线的功能分配。
33
4
I/F输出功能号码异常1
以PANATERM的波形图形画面检查转矩(电流)波形是否发生振荡,是否上下晃动过大。通过PANATERM检查过载警报显示及负载率。
(1)负载过重,有效转矩超过额定转矩,长时间持续运转。
(1)加大驱动器,电机的容量。延长加减速时间,降低负载。
(2)增益调整不良导致振荡,振动。电机出现振动,异常声音。Pr0.04(惯量比)的设定值异常。
1
再生晶体管异常保护
伺服驱动器的再生驱动用晶体管故障。
更换驱动器。
21
0
编码器通讯断线异常保护
编码器和驱动器的通信,在达到一定次数后中断,激活断线检测功能。
接线图所示正确连接编码器线路。
纠正连接器插头的错误连线。
21
1
编码器通信异常保护
主要因噪音引起的数据异常。虽与编码器连接,但通信数据异常。
确保编码器电源电压为DC5V±5%(4.75〜5.25V)。尤其在编码器线缆较长时需特别注意。
(7)Pr5.12(过载等级设置)低。
(7)设定Pr5.12(过载等级设置)为0。
18
0
再生过载保护
再生能量超过再生放电电阻的容量。
(1)由于负载惯量大形成减速中的再生能量,导致逆变器电压上升,以及再生放电电阻的能量吸收不足导致异常检测值上升。
各型动车组故障代码

CRH380(L)型动车组故障代码索引代码代码含义章节63C6 辅助空气不充足第二部分 1.1 63C0 10-X01:受电弓故障继电器跳闸第二部分 1.2 63C2 10-X01:受电弓接触片断裂第二部分 1.3 6CA3 VCB:差电流保护响应第二部分 1.4 6CA4 VCB被切断,网侧电流仍运行第二部分 1.4 6CA5 VCB被切断,主变压器瓦斯报警第二部分 1.4 6CA6 VCB被切断,变压器过电压第二部分 1.4 635A 由于3AC440V不正常导致VCB断开第二部分 1.7 634B 10-T01变压器-VCB关是由于变压器油流故障第二部分 1.7 631F 10-T01变压器锁闭;无法重启第二部分 1.7 63E2 车辆控制单元CCU(TD)接触网欠压第二部分 1.8 63E3 车辆控制单元CCU(TD)接触网欠压第二部分 1.8 63E4 车辆控制单元CCU(TD)接触网过压第二部分 1.8 6307 10-Q01VC洞步闭合,持续5分钟。
第二部分 1.8 6CA0 VCB被切断,网侧过电流. 第二部分 1.9 28F7 由于测试,主断路器被断开. 第二部分 1.10 634E 10-T01由于变压器保护启动,输出降低. 第二部分 1.11 267B 牵引电机轴承:达到过热限制第二部分 1. 第二部分2.1 2679 牵引电机轴承:达到过热限制2. 第二部分 2.1 19DX (X包括1/2/3/4/5/6/7/8 分别代表两个转向架的1/2/3/4 轴)轴不旋转第二部分 2.12F8X (X包括1/2/3/4/5/6/7/8 分别代表两个转向架的1/2/3/4 轴)轮对不旋转第二部分 2.12904 最大速度Vma>级别3被要求(驱动轴监控) 第二部分 2.1 290F 同列相邻车最大速度 VmaX级别3被要求(驱动轴监控) 第二部分 2.1 2684 齿轮轴承:达到过热限制2 第二部分 2.2 2685 齿轮轴承:达到过热限制1 第二部分 2.2 2672 牵引电机超出允许的最咼温度第二部分 2.3 2675 牵引电机:达到过热限制第二部分 2.3 2687 冷却循环:冷却液温度低第二部分 2.3 2688 冷却循环:最大允许的运行温度超限第二部分 2.3 2689 冷却循环:达到过热限制1第二部分 2.3 269B 冷却循环:达到高温限2 第二部分 2.3 24D6 牵引电机风扇:接通状态-监控动作第二部分 2.3 24D7 牵引电机风扇:高速故障第二部分 2.3 2691 冷却循环:冷却剂压力>最大压力2 第二部分 2.3 268E 冷却循环:冷却剂压力>最大压力1 第二部分 2.32代码代码含义章节26C0 冷却循环:冷却剂压差<最小压力第二部分2.326C1 冷却循环:冷却剂压差>最大压力第二部分2.32695 冷却循环:冷却循环进口压力传感器线路故障第二部分2.32937 牵引电机:定子温度传感器持续故障第二部分2.32938 叠片牵引电机温度感应故障第二部分2.32716 牵引电机:旋转方向检测故障第二部分2.32253 PWMI:IGBT超过工作电流限值. 第二部分2.425EF 中间直流环节/4QC/主变压器中接地故障第二部分2.56373 方向开关转换失效第二部分2.620B6 TCU勺SIP1信号处理器发出脉冲信号,封锁4QC 第二部分2.7283C 轮直径偏差太咼第二部分2.8651D 电池充电器无法启动加载操作第二部分3.26042 CCU失效第二部分3.36506 MCB32-F45BN的应急控制系统关闭第二部分3.46052 CCU失效第二部分4.866DC 请求紧急制动,43-K33和/或43-K34接触器未闭合(司机)第二部分5.26583 MCB28-F11BCU关闭第二部分5.566D5 通过紧急制动按钮请求紧急制动第二部分5.6173F BCU-B01的通讯板卡A1故障第二部分5.71749 BCU-B01内部通讯故障第二部分5.7176D BCU-B01通讯板卡A1通讯故障第二部分5.71768 BCI板卡A4的通讯故障i *■■■ . \第二部分5.768C5 运行稳定监控时,至少一个车轴故障第二部分5.86157 EC:BCU12勺 MVB-P通信故障第二部分5.86163 TC:BCU2 的 MVB-P通信故障第二部分5.86171 IC:BCU31 的 MVB-P通信故障第二部分5.86180 BC/FC:BCU41的 MVB-PDI信故障第二部分5.81710 控制轴1和轴2的安全阀<G01/1,G01/2>响应超时第二部分5.91713 轴1的安全阀<G01/1>电路断开/短路第二部分5.91723 轴2的安全阀VG01/2>电路断开/短路第二部分5.91733 轴3的安全阀VG01/3>电路断开/短路 1 1第二部分5.91743 轴4的安全阀VG01/4>电路断开/短路第二部分5.9170C 低制动率故障第二部分5.10170D 高制动率故障第二部分5.101610 无论通讯板卡是否故障 BCU-B01都是TBM/SBM 第二部分5.111810 无论通讯板卡是否故障 BCU-B01都是TBM/SBM 第二部分5.111617 无论制动手柄<C23>的指令信号是否中断,BCU-B01 都是 TBM 第二部分5.111817 无论制动手柄<C23>的指令信号是否中断,BCU-B01 都是 TBM 第二部分5.116400 BCI没有施加常用制动第二部分5.111775 摩擦制动未缓解第二部分5.131729 直接制动控制故障第二部分5.14172F 停放制动故障第二部分5.163 代码代码含义章节670F 接触器43-K27状态:PBM环路无法(司机)第二部分5.17 1738 列车已经移动而停放制动未缓解第二部分5.18 1747 BCU-B01的板卡-A5故障第二部分5.19 1748 BCU-B01的板卡-A4故障第二部分5.20 194D 超过24小时未进行制动试验第二部分5.21 636B 待制动启动后FSB 第二部分5.22CRH380C型动车组0378描述 章节 受电弓降弓 第二部分 1.1 受电弓严重故障 第二部分 1.2 受电弓严重故障 第二部分 1.3 主断断开第二部分 1.4受电弓传送异常第二部分 1.5牵引变流器TCU 佥测到异常 第二部分1.6变流器内部TCI 供电故障 第二部分1.6 变压器故障第二部分 1.7牵引电机驱动端/非驱动端轴承温 第二部分 度过高2.1 牵引电机定子温度过高第二部分2.2VC 断开 第二部分 2.3 VC 断开 第二部分 2.3 牵引功率降低第二部分 2.40365 牵引逆变器停止 第二部分 2.4整流器及牵引逆变器停止 第二部分 2.4整流器及牵引逆变器停止AuxK 断 第二部分 开 2.4牵引变流器停止AuxK 、K1、K2断开 第二部分 2.4 第二部分2.4第二部分 2.4 第二部分2.4第二部分代码 1953 1934〜1941 19442522、 2528、 2531 02770371 0372 2516〜2519 1324〜1339 1320〜1323 0309、 0316〜0318 0340、 0341、 0345 0300、 03070302、 0310、 0313、 0315、 0337、 0346 0304、 0305、 0306 0308、 03110312、0314、0319〜0322、0324、0331 - 0342〜0344 0323、 0325〜0330 0350〜03530366L \ \I r- _0380 3300 3301牵引逆变器关闭 TCI 检测到轴抱死 牵引变流器被切除 电气制动不可用 过流继电器动作 过流继电器动作 线电流采集发生故障0349、 03580336、0338、0339、2.4第二部分2.5第二部分2.5第二部分2.6牵引变压器原边发生漏电保护第二部分2.6牵引级位信息异常第二部分2.7牵引控制供电空开23-F01断开第二部分2.8 03785332、 5337 牵引失效 第二部分 2.95338牵引失效第二部分 2.101119多个故障锁定了充电机 第二部分 3.20202终端单元两系传送异常 第二部分 4.50201中央单元两系传送异常第二部分 4.54300BC 供电空开28-F11或28-F12断开 第二部分 5.54301制动设备板供电空开28-F19断开 第二部分 5.64388112(M)BCUx.1通讯板-A2受到干扰第二部分 5.7代码描述 1 ." ― _ /' 章节 4395(M)BCUx.1与通讯板-A2的CAN 总线通讯受 到干扰第二部分 5.74394(M)BCUx.1主板-A15受到干扰第二部分 5.74409(M)BCUx.1与主板-A15的CAN 、线通讯受 到干扰第二部分 5.74350轴1和轴2的排风阀超时 第二部分 5.84353轴1抱死第二部分 5.84360轴2的排风阀中断/短路 第二部分 5.84373轴3和轴4的排风阀超时!| *1 \第二部分 5.84376轴3的排风阀中断/短路\% \ 八、 1\ \L --.l第二部分 5.84391轴4的排风阀中断/短路 第二部分 5.84348高/低制动比率干扰第二部分 5.94323、 4476 列车范围内MV 通讯受到干扰、'第二部分 5.104329、 4480 制动手柄C23指令信号受到干扰 第二部分 5.104422空气制动不缓解第二部分 5.124366(M)BCUx.1直接制动控制受到干扰 第二部分 5.134512识别到制动管路降到紧急制动水平 第二部分 5.144372停放制动干扰第二部分 5.152305停放制动环路断开,触发紧急制动 第二部分 5.162325转向架监控环路断开,触发紧急制动第二部分 5.164381当列车移动时停放制动没有缓解第二部分齿轮箱大/小齿轮温度 第二部分传感器故障 11.4 轴端温度传感器预警第二部分11.5转向架1/2轴温差预警第二部分11.54393 439443524359、 4375、 4390、 4447、 4457、 03500351、 0352、 03534351、 4358、 4374、 4389、 4446、 4456、 4458、43794460437743784386、 4387、 4309、 43104400、 440102871435、 1495、 1555、 1615 0900 0905 0285、 0910 09030286、 091209080906 '/ \x ,-A- 0903 \1 X.V 0901 \I r-0918、 0921、 0924、 0927、 0930、 0933、 0936、(M)BCUx.1主板(MB03B -A6受到干扰 (M)BCUx.1 主板(MB03B -A15受到干扰4462、 轴抱死 4461单轴速度传感器故障至少一个WS 速度传感器信号故障 至少一个DNR 速度传感器信号故障转向架1的传感器信号G06/1超岀范围 转向架2的传感器信号G06/2超岀范围 rr-■/ 转向架1/2横向加速度报警转向架1/2的空气弹簧压力过低 门系统中MDC 传送异常 门无压力供应»/ I36-A01供电故障 36-A01故障轴温监测装置1外部通讯故障 轴温监测系统供电故障I |轴温监测装置2外部通讯故障 36-A01 和 36-A01 故障36-A02故障轴温监测系统供电故障 36-A02供电故障 0939 轴端温度传感器均故障 0916、0917、0919、0920、0922、0923、0925、0926、0928、0929、0931、 轴端温度传感器 1 或2 故 0932、 0934、 0935、 0937、 0938 障5.17第二部分 5.18 第二部分 5.19 第二部分 6.1 第二部分 6.2 第二部分 6.2 第二部分 6.2 第二部分 6.3 第二部分 6.3 第二部分 6.4 第二部分 6.5 第二部分 9.2 第二部分 9.6 第二部分 11.1 第二部分 11.1 第二部分 11.1 第二部分 11.2 第二部分 11.2 第二部分 11.2 第二部分 11.2 第二部分0940〜0947 0956〜0979 0988、 09890998〜1021 轴端温度传感器报警第二部分11.6 10301031 同一转向架轴温差报警第二部分11.6 0980 0987 齿轮箱齿轮温度传感器第二部分预警11.7 1022 1029 齿轮箱齿轮温度传感器第二部分报警11.7CRH2型车故障代码故障编码故障名称页码194 受电弓上升位置异常15 002 牵引变流器传输不良27 004 牵引变流器故障1 29 005 牵引变流器故障2 31 134 牵引变流器通风机停止32 137 牵引电机通风机1停止33 138 牵引电机通风机2停止33 139 牵引变流器微机故障34 141 牵引变流器故障36 142 主电路接地37 162 主变压器一次侧过电流38 163 主变压器一次侧过电流39 164 主变压器一次侧接地41 165 主变压器油泵停止43 135 辅助电源装置故障45、48 143 辅助电源装置通风机停止49 144 辅助电源装置ARfN2跳闸50 146 辅助电源装置ACVN跳闸52 147 辅助电源装置ACVN跳闸53 148 辅助电源装置ATN跳闸55 166 辅助电源装置VDTf跳闸57 170 ACK1接通不良58 204 辅助电源装置传输不良59 682 分相区信号处理装置重故障61 661 距离传感器1传输不良63 657 距离传感器2传输不良63 665 距离传感器1异常64 666 距离传感器2异常64 695、696 车上检查开关开”65 826 编组间传输不良66 830、832、850、852 监控器传输不良中央1 67 831、833、851、853 监控器传输不良中央2 67 834-841 , 854-861 监控器传输不良终端69 517 TBDR装置故障70 590 WT无线装置传输不良71 052 制动控制装置传输不良72 059 制动控制装置故障74 060 制动控制装置速度发电机断线 1 75061 制动控制装置速度发电机断线 2 75062 制动控制装置速度发电机断线 3 75063 制动控制装置速度发电机断线 4 75123 制动不足76 151 抱死1 78129152 抱死2 78153 制动不缓解79 154 轴温1 87 155 轴温2 87 586 转向架异常89 490 BIDS转向架异常1位转向架1轴89 491 BIDS转向架异常1位转向架2轴89 492 BIDS转向架异常2位转向架1轴89 493 BIDS转向架异常2位转向架2轴89 496 BIDS内部故障90 497 BIDS传感器异常91 580 转向架失稳检测装置传输不良92 114 空调装置1通风机异常94 115 空调装置2通风机异常94 116 空调装置1压缩机异常95 117 空调装置2压缩机异常95 118 空调装置1咼压开关动作96 119 空调装置2咼压开关动作96 120 空调装置1加热器异常97 121 空调装置2加热器异常97 122 空调装置1斩波器异常98 124 空调装置2斩波器异常98 125 空调装置1VW异常99 126 空调装置2VW异常99 127 空调装置1CVC异常100 128 空调装置2CVC异常100 302 空调装置传输不良101 308 空调装置1逆变器传输不良102 309 空调装置2逆变器传输不良102 362 空调装置1排水泵异常103 363 空调装置2排水泵异常103 611 乘客信息显示器1传输不良105 619 乘客信息显示器2传输不良105 617 乘客信息显示器1故障106 625 乘客信息显示器2故障106 631 目的地显示器1故障107 632 目的地显示器2故障107 641 自动广播装置传输不良108 646 自动广播装置故障110 570 烟火探测控制器传输不良111 401-424 XX感烟探头火灾报警112 108 车门关闭故障(第1位)119 109 车门关闭故障(第2位)119 110 车门关闭故障(第3位)119 111 车门关闭故障(第4位)119 924 水箱0% 123 192 卫生间异常124 197 污物箱80% 125196 925 污物箱满100 %管路泄漏报警127128CRH380A、CRH380AL 故障代码故障编码故障名称页码194 受电弓上升位置异常15 002 牵引变流器传输不良27 004 牵引变流器故障1 29 005 牵引变流器故障2 30 134 牵引变流器通风机停止31 137 牵引电机通风机1停止32 138 牵引电机通风机2停止32 139 牵引变流器微机故障33 156 牵引电机温度咼34 141 牵引变流器故障36 142 主电路接地37 162 主变压器一次侧过电流38 163 主变压器三次侧过电流38 164 主变压器三次侧接地40 165 主变压器油泵停止41 135 辅助电源装置故障42、44 143 辅助电源装置通风机停止45 144 辅助电源装置ARfN2跳闸46 146 辅助电源装置ACVN1跳闸48 147 辅助电源装置ACVN2跳闸49 148 辅助电源装置ATN跳闸51 166 辅助电源装置VDTN跳闸52 170 ACK1接通不良53 204 辅助电源装置传输不良55 682 分相区信号处理装置重故障56 661 距离传感器1传输不良58 657 距离传感器2传输不良58 665 距离传感器1异常59 666 距离传感器2异常59 695、696 车上检查开关开”60 826 编组间传输不良61 830、832、850、852 监控器传输不良中央1 62 831、833、851、853 监控器传输不良中央2 62 834-841 , 854-861 监控器传输不良终端63 517 TBDR装置故障64 590 WT无线装置传输不良65 052 制动控制装置传输不良67 059 制动控制装置故障69 060 制动控制装置速度发电机断线 1 70 061 制动控制装置速度发电机断线2 70 062 制动控制装置速度发电机断线 3 70 063 制动控制装置速度发电机断线 4 70121123 制动不足71 151 抱死1 72 152 抱死2 72 153 制动不缓解73 154 轴温1 82 155 轴温2 82 586 转向架异常84 490 BIDS转向架异常1位转向架1轴84 491 BIDS转向架异常1位转向架2轴84 492 BIDS转向架异常2位转向架1轴84 493 BIDS转向架异常2位转向架2轴84 496 BIDS内部故障85 497 BIDS传感器异常86 580 转向架失稳检测装置传输不良87 114 空调装置1通风机异常89 115 空调装置2通风机异常89 116 空调装置1压缩机异常90 117 空调装置2压缩机异常90 118 空调装置1咼压开关动作91 119 空调装置2咼压开关动作91 120 空调装置1加热器异常92 121 空调装置2加热器异常92 122 空调装置1斩波器异常93 124 空调装置2斩波器异常93 125 空调装置1VVVF异常94 126 空调装置2VVVF异常94 127 空调装置1CVCI异常95 128 空调装置2CVCI异常95 302 空调装置传输不良96 308 空调装置1逆变器传输不良97 309 空调装置2逆变器传输不良97 362 空调装置1排水泵异常98 363 空调装置2排水泵异常98 617 乘客信息显示器1故障100 625 乘客信息显示器2故障100 631 目的地显示器1故障101 632 目的地显示器2故障101 641 自动广播装置传输不良102 646 自动广播装置故障103 570 烟火探测控制器传输不良105 401-424 XX感烟探头火灾报警106 633 显示备份控制器传输不良107 638 显示备份控制器故障107 108 车门关闭故障(第1位)115 109 车门关闭故障(第2位)115110 车门关闭故障(第3位)115 111 车门关闭故障(第4位)115 122924 水箱0% 118192 卫生间异常120197 污物箱80% 121196 污物箱满100% 121925 管路泄漏报警122CRH3C故障代码代码描述早节63C2 10-X01:受电弓接触片断裂第二部分1.26CA3 VC B^切断:差电流保护响应第二部分1.36CA4 VC B^切断:网侧电流仍运行第二部分1.36CA5 VCE被切断:主变压器瓦斯报警第二部分1.36CA6 VC皺切断:变压器过电压第二部分1.36CA7 车顶电缆: 过电压保护响应第二部分1.36CA8 车顶电缆: 差动保护响应第二部分1.3631F 10-T01:变压器锁闭,无法重启第二部分1.6634B 10-T01:变压器-VCB关是由于变压器油流故障第二部分1.6635A 由于3AC440X不正常导致VCE断开第二部分1.663E2 CCU(TD接触网欠压第二部分1.76307 10-Q01:VCB同步闭合,持续5分钟第二部分1.763E4 CCU(TD接触网过压第二部分1.76CA0 VCB^切断:网侧过电流第二部分1.8 "1 6CA9 受电弓降下后仍有网侧电流第二部分1.8 1 634E 10-T01:由于变压器保护启动,输出降低第二部分1.92679 牵引电机轴承:达到过热限制2 第二部分2.12904 最大速度Vma级别3被要求第二部分2.1267B 牵引电机轴承:达到过热限制1 第二部分2.1290F 同列相邻车最大速度Vma级别3被要求第二部分2.12684 齿轮轴承达到过热限制2 第二部分2.22685 齿轮轴承达到过热限制1 第二部分2.22672 牵引电机超岀允许的最高运行温度第二部分2.32675 牵引电机达到过热限制第二部分2.32687 冷却循环低温冷却水第二部分2.32688 冷却循环最大允许的运行温度超限第二部分2.32689 冷却循环达到过热限制第二部分2.32691 冷却循环冷却剂压力〉最大压力2 第二部分2.32695 冷却循环压力感应供给线路故障第二部分2.32716 牵引电机旋转方向探测故障第二部分2.32937 叠片牵引电机:温度感应永久故障第二部分2.32938 叠片牵引电机温度感应故障第二部分2.324D6 牵引电机风扇:接通状态异常第二部分2.324D7 驱动电机风扇:高级别故障第二部分2.3268E 冷却循环冷却剂压力〉最大压力1 第二部分2.3269B 冷却循环达到高温限2 第二部分2.326C0 冷却循环冷却剂差压<最小压力第二部分2.326C1 冷却循环冷却剂差压>最大压力第二部分2.32253 IGBTPWM1超出允许的最大运行电流1 第二部分2.42533 IGBTPWM1超出允许的最大运行电流1 第二部分2.4代码描述章节6853 TCU30内自动切断第二部分2.4 25EB 接地故障试验运行第二部分2.5 25ED PWMI牵引电机接地故障第二部分2.5 25EF 接地故障监控起作用第二部分2.5 6373 方向开关转换失效第二部分2.6 20B6 TCU模块SIP1:脉冲锁定第二部分2.7 283C 轮直径偏离太高第二部分2.8 651D 电池充电器无法启动加载操作第二部分3.2 519F 紧急停车回路本地故障第二部分3.3 64CB 充电机主接触器32-T01/Q01失效第二部分3.3 6506 MCB32-F45BN的应急控制系统关闭第二部分3.46042 CCU失效第二部分4.76052 ecu失效第二部分4.7170C 低制动率故障第二部分5.10170D 高制动率故障第二部分5.101610 无论通讯面板是否故障 BCU-B0都能TBM/SBM 第二部分5.111617 无论制动手柄<C23>的指令信号是否被中断,BCUB0都能TBM 第二部分5.111810 无论通讯面板是否被干扰,BCUB1都是TBM/SBM 第二部分5.111817 无论制动手柄<C23>的指令信号是否被干扰,BCUB1都是TBM 第二部分5.116400 BCI没有施加常用制动第二部分5.111775 摩擦制动未缓解第二部分5.131729 直接制动控制故障第二部分5.1466DC 请求紧急制动,43-K33和/或43-K34接触器未闭合(司机)第二部分5.15172F 停放制动故障第二部分5.16670F 接触器43-K27状态PBM环路无法(司机)第二部分5.171738 列车已经移动而停放制动未缓解第二部分5.181747 BCU-B01的主面板A5故障第二部分5.191748 BCU-B01的主面板A4故障第二部分5.266D5 通过紧急按钮请求紧急制动第二部分5.266D6 通过制动控制器请求紧急制动第二部分5.2194D 超过24小时未进行制动试验第二部分5.21636B 带制动启动后FSB 第二部分5.226158 EC:BCU的MV-PDI信故障第二部分5.236791 环路启动接触器43-K15无法闭合(司机)第二部分5.23678D 环路启动接触器43-K14无法闭合(司机)第二部分5.236795 环路启动接触器43-K16无法闭合(司机)第二部分5.246799 环路启动接触器43-K17无法闭合(司机)第二部分5.25679D 环路供电接触器43-K18无法闭合(司机)第二部分5.2667A1 环路供电接触器43-K19无法闭合(司机)第二部分5.26代码描述章节6746 旁路紧急制动干预接触器43-K37和/或43-K38无法闭合(司机)第二部分 5.276772 BCU勺环路状态故障(司机)第二部分 5.27 66EB 请求紧急制动,接触器43-K24未闭合(司机)第二部分 5.27 673B 转向架监控环路状态接触器43-K28无法闭合(司机)第二部分 5.28 6583 MCB28-F11BC或 BCU 关闭第二部分 5.5 658A MCB28-F19制动面板断开第二部分 5.6 1749 BCU-B01内部通讯故障第二部分 5.7 1768 与BCI主面板-A4的通讯故障第二部分 5.7 173F BCU-B01的通讯面板-A1故障第二部分 5.7 176D 与BCU-B01通讯面板-A1之间的通讯故障第二部分 5.7 6156 EC:BCU1 的 MVB-P通信故障第二部分 5.8 6157 EC:BCU12勺 MVB-P通信故障第二部分 5.8 6163 TC:BCU2 的 MVB-P通信故障第二部分 5.8 6171 IC:BCU31 的 MVB-P通信故障第二部分 5.8 6180 BC/FC:BCU41的 MVB-PDI信故障第二部分 5.8 1710 控制轴1和轴2<G01/1><G01/2>的安全阀停止工作第二部分 5.9 1713 轴1<G01/1>的安全阀电路断开/短路第二部分 5.9 1723 轴2<G01/2>的安全阀电路断开/短路第二部分 5.9 1730 控制轴3和轴4<G01/3><G01/4>的安全阀停止工作第二部分 5.9 1733 轴3<G01/3>的安全阀电路断开/短路第二部分 5.9 1743 轴4<G01/4>的安全阀电路断开/短路第二部分 5.9 19DX (X代表1、2、3、4、5、6、7、8分别代表转向架的1/2/3/4轴)轴不旋转第二部分 6.1 2F8X (X包括1/2/3/4 分别代表转向架的1/2/3/4轴)轮对不旋转第二部分 6.1 6B0C 运行初动测试第二部分 6.16B0E 自动滚动试验运行第二部分 6.1 6B12 自动滚动试验成功完成第二部分 6.1 68C8 列车自动停止DNRA 第二部分 6.1 1736 至少一个WS速度传感器信号故障第二部分 6.2 68C5 至少一个车轴的运行稳定性监控故障第二部分 6.3 6B1A 带临时限速的横向加速度第一次报警第二部分 6.4 6B1E 带限速的横向加速度报警第1阶段第二部分 6.4 6B22 带限速的横向加速度报警第2阶段第二部分 6.4 68C9 列车自动停止整备操作监控第二部分 6.4 6AA4 左侧转向架1轴2热轴预警第二部分 6.5 6AB4 左侧转向架2轴4热轴预警第二部分 6.5 6AB8 右侧转向架2轴3热轴预警第二部分 6.5 6ABC 右侧转向架2轴4热轴预警第二部分 6.5 6AA0 左侧转向架1轴1热轴预警第二部分 6.5 6AA8 右侧转向架1轴1热轴预警第二部分 6.5 127代码描述章节"1 j ■/6AAC 右侧转向架1轴2热轴预警第二部分 6.5 1 .'6AB0 左侧转向架2轴3热轴预警第二部分 6.568C7 列车自动停止热轴监控第二部分 6.66AC0 左侧转向架1轴1热轴警报第二部分 6.66AC4 左侧转向架1轴2热轴警报第二部分 6.66AC8 右侧转向架1轴1热轴警报第二部分 6.66ACC 右侧转向架1轴2热轴警报第二部分 6.66AD0 左侧转向架2轴3热轴警报第二部分 6.66AD4 左侧转向架2轴4热轴警报第二部分 6.66AD8 右侧转向架2轴3热轴警报第二部分 6.66ADC 右侧转向架2轴4热轴警报第二部分 6.668C4 至少一个对轮轴承测量温度故障第二部分 6.7174E 转向架1的空气悬挂压力过低第二部分 6.8174F 转向架2的空气悬挂压力过低第二部分 6.869BA 通过接近开关的故障反馈关闭车钩 /车钩罩(司机)第二部分9.16A54 由于门打开状态而禁止牵引第二部分10.66922 灯控制单元51-K20故障第二部分11.2CRH1 型。
富士达CP38故障码分析

CP38x故障码分析故障码的读取:CP38x板可储存20个故障码。
存满20个后,最早发生的故障码将被删除而用于记录新发生的故障码。
由于有些程序版本不同,某些故障码的发生则不会被记录。
在用PMC读取故障码时,首先应注意FOSTER TIME 和DIM TIME 是否一致,若不一致则应设定DIM TIME 与当地时刻保持一致。
每一个故障码含有以下信息:E/C代码、INFO,PHASE,POS及发生时刻。
用PMC可读取、记录全部故障码信息,没有PMC也可在CP28x板上直接读取E/C代码和INFO。
在检查E/C时不应忽略INFO,PHASE,POS及发生时刻等数据。
否则不能正确全面地分析。
:S:选层及走行方向、W:载重及走行方向、V:速度状态、OP:运行模式、R:2IR动作状态PHASE:是表示电梯处于运行的状态(见状态表)POS:是表示电梯处于运行在井道中的位置(见位置表)发生时刻:是故障码发生的时刻(是分析故障发生状况的重要依据):月日时分秒。
故障码分析:障码的分类:0□:通迅信息异常。
1□:井道信息装置异常:2IR、3ME、3IR、LS、SD2□:力矩控制、速度控制异常:编码器、主电脑板、变频器3□:速度控制异常4□:平层信息异常5□:安全保护装置异常:终端限位、门、安全回路、LS、运行模式6□:继电器、接触器异常7□:门异常8□:MILLNET通迅异常9□:扩展通迅异常A□:FD/AJ调整异常B□:选层器信息异常C□:门辅助装置异常、控制继电器异常D□:制动器、夹绳器异常E□:载重信息、高速休止报警F□:电源重新启动二、故障码案例:1、50、1C/1D、B0:详见分析资料2、14:开关门异常。
分析:查出条件:(1)OTL、CTL连续0.5秒内同时动作(2)CLG/CLS- 闭合(ON)时,OTL动作INFO:楼层数检出后动作:(1)全自动不休止;手动休止(2)全自动、手动都休止对策:(1)OTL、CTL开关状态及其线路检查、凸轮位置检查;(2)IF66板检查4、13、33、B2:对策:(1)按保养手册将感应板与感应器间隙调至10±3mm(最好±2以内)(2)感应板垂直度检查(3)2IR-3D感应器线路检查5、(DCL-33门机)72:门控制装置异常(DBD)检出分析:E/C INFO PHASE POS TIME72 30 4 15 11/15 7:0:5972 30 4 15 11/15 7:1:872 30 4 15 11/15 7:1:175F 21 98 15 11/15 7:1:17 查出条件:(1)门开闭动作中/门停止中,检出DBD信号OFF了0.5秒(2)变频器跳闸(#ALARM—30B,30C间OFF),(3)IF78检出马达超速INFO:楼层数检出后动作:连续3次发生后休止1)AC200电源电压确认,并确认IF78的短路插头JC已拔出。
三相电能表以及卡表故障代码,告警条件及判断

三相电能表、卡表故障代码告警条件及判断课程培训教材目录引言 (5)第1章智能电表异常显示代码 (5)1.1电表故障类异常提示 (5)1.2事件类异常提示 (5)1.3电表状态提示 (6)1.4 IC卡相关提示 (6)1.5 思考题:(每章节思考题不得少于2道) (5)第2章故障代码说明 (7)思考题:(每章节思考题不得少于2道) (10)第3章事件判断设定值范围及其默认设定值 (10)思考题:(每章节思考题不得少于2道) (13)课程介绍⏹情景:“知荣辱、明是非、辨善恶”同样可以用在我们对待电表种类繁多的故障代码上.⏹课程特色:本课程主要以表格形式来排版.⏹目标学员:工程服务部全体学员⏹目标学员基础知识要求(可选择填写):⏹课程时长:4小时⏹课程收益:通过本课程使学员全面掌握电能表故障代码,告警条件及判断依据.⏹课程纲要:引言由于这2个课件具有很多相同的地方,现将以下2个课件合并培训,课件1:三相电能表故障代码,告警条件及判断;课件2:卡表故障代码及判断条件.第1章智能电表异常显示代码知识点:●电表故障类异常提示●事件类异常提示●电表状态提示●IC卡相关提示电表需要通过显示提示的异常有以下4类.下面对各类异常的提示代码进行定义.所有异常提示的均以Err-作为前缀,代码为两位BCD数字.对于已经在液晶屏上有提示符号的将不再定义,按照型式规范中相关说明执行.一、电表故障类异常提示此类异常一旦发生需要将显示的循环显示功能暂停,液晶屏固定显示该异常代码.二、事件类异常提示此类异常一旦发生需要在显示的循环显示的第一屏插入显示该异常代码.三、电表状态提示此类异常一旦发生需要在显示的循环显示的第一屏插入显示该异常代码.目前此类异常只有停电显示电池欠压、透支状态两种,但是目前这两种异常均有液晶提示符号,因此不另外定义.四、IC卡相关提示此类异常为IC卡处理过程中发生异常需要在卡处理结束后进行提示.五、已经在液晶屏上有提示符号异常思考题1.电表提示的异常代吗可以分为几大类?2.对于已经在液晶屏上有提示符号的有几种异常?第2章故障代码说明故障解释说明电池电压低,液晶有电池显示“晶有“思考题1. 请说明控制回路错误?2.什么情况出现购电超囤积?第3章事件判断设定值范围及其默认设定值●事件名称●设定值范围●默认设定值●允许误差附录D(续1)(资料性附录)事件判断设定值范围及其默认设定值附录D(续2)(资料性附录)事件判断设定值范围及其默认设定值思考题1. 请说明断流的判定条件?2.请说明电压不平衡的判定条件?课后复习举2个列子说明:请说出对Err-12的理解?1.客户编号就是通常供电局所说的户号!开卡时会提示设置,并不是指表号、通讯地址或者资产管理编码.2.开户时,不需要验证客户编号,直接将客户编号写到ESAM的对应文件中;再进行充值操作.3.充值时,先比对客户编号是否相同,相同再将客户编号写到ESAM的相应区,进行MAC校验,如果验证通过再进行充值操作.2.回复1.客户编号在2008年的DL/T645-2007协议报批稿中没有此数据标识,2009年第二次备案中增加了此数据项,数据标识为04 00 04 0E,如下图:2.客户编号(user serial number):系统中用于区别不同用户的具有唯一性的编号.系统指SG186系统或是售电系统,售电系统与SG186有接口,即客户编号来自SG186,对用户来说即为户号,系统计为客户编号.3.电表表号(meter serial number):电能表出厂时设置的具有唯一性的编号,在系统中表号与户号存在对应关系.3.电表开户:在进行开户功能时,主要是建立户号与表号的对应关系.用本地开户功能进行开户时,建立了用户卡与电表的一一对应关系;并且用本地开户功能进行开户时,还可以进行部分参数设置工作,设置的具体参数参见用户卡的文件结构和内容.采用本地开户功能进行开户时,将客户编号等信息写入ESAM中,并在表内做已开户标识.开户卡初次插入电能表时,进行开户操作,在表内做开户标识,此时的用户卡还是开户卡类型,如果开户卡再次插入电能表时,客户编号一致,购电次数相等,则返写运行信息文件.开户卡只有在下次购电时,通过售电软件将卡类型更改为购电卡.4.客户编号属于安全认证类数据标识,和DL/T645-2007及备案文件中其他数据项定义不同,这里的每一个数据项(操作)里面基本上都包含了相互关联不可分割的一系列数据,这些数据组成一个有机的整体.因此,对这些数据的单独操作是没有意义的,所有安全认证的相关操作均以数据块的形式出现;第二点是由于不同的操作中可能会涉及到同一种数据,因此同样的数据名称可能会有会有不同的数据标识,如开户和充值中都有客户编号(07 01 01 05和07 01 02 04),但这不影响实际的使用.(在进行开户功能时,主要是建立户号与表号的对应关系.用本地开户功能进行开户时,建立了用户卡与电表的一一对应关系;并且用本地开户功能进行开户时,还可以进行部分参数设置工作,设置的具体参数参见用户卡的文件结构和内容.采用本地开户功能进行开户时,将客户编号等信息写入ESAM中,并在表内做已开户标识.开户卡初次插入电能表时,进行开户操作,在表内做开户标识,此时的用户卡还是开户卡类型,如果开户卡再次插入电能表时,客户编号一致,购电次数相等,则返写运行信息文件.开户卡只有在下次购电时,通过售电软件将卡类型更改为购电卡.如果通过远程开户功能开户后,首次使用用户卡购电时,此时用户卡的卡类型按照补卡的类型购电.)请说出Err-01 控制回路错误含义?继电器故障,继电器的命令状态与实际状态不一致则报此错误.判断方法:1、读取状态字,得到当前的命令状态,用万用表量继电器的1、2接线端子,判断继电器的实际状态,看两者是否一致.2、对于外控继电器,判断继电器状态应该量辅助端子.电表判断方案1:发出拉闸指令后,检测继电器辅助端子状态是否“确定”来判断是否异常.状态确定(不带电):拉闸成功状态不确定(带电):拉闸不成功,报Err-01注: 1、只针对于内置继电器,且有硬件检测功能电表. 2、Err-01只针对于拉闸.电表判断方案2:发出拉闸指令后,检测是否有电流.不带电:拉闸成功带电:I>0.5%IB,持续3秒,判断拉闸不成功,报Err-01 注:针对于无硬件检测功能电表.电表运行状态字3: 04 00 05 03 - bit4。
富士达CP38调试

富士达CP38调试一.电气元件说明:1.电源开关与保险丝的代号与作用代号线号电压电流作用CB3 RF1.SF1.TF1 AC380V 5A 三相动力主控制电源开关CB2 T61.T51 AC220V 10A 照明电源开关1SWF T60.T70 AC36V 10A 安全插座电源开关CSW1 C+ .C- DC24V 5A 轿电脑(JB)电源开关F6 L20.L10 AC100V 5A 轿厢光幕安全触板与厅灯电源开关F7 L40.L30 AC100V 5A 轿门驱动回路开关F8 L40.L30 AC100V 5A 安全回路开关F9 L4. L3 AC100V 6A 制动器回路开关F2(IF61)CFA+ CFA- DC24V 6A 17层以下厅电脑电源保险丝F3(IF61)C+ C- DC24V 6A 轿电脑(JB)电源保险丝F4(IF61)CX0+ CX0- DC24V 3A 紧急信号电源保险丝F5(IF61)CA+ CA- DC24V 3A 输入信号电源保险丝F2(VS15)CA+ CA- DC24V 3AF3(VS15)CFB+ CFB- DC24V 6A 17层以上厅电脑电源保险丝2.接触器继电器代号代号说明代号说明代号说明#36 三相主电源确认#6 主驱动控制#B4 制动器控制#371 群控电源切换#1E 安全电路#CHK AC监视输入HS 开门区域确认运行EO 故障信号检测EQRC 地震信号#AR1 停电时切断市电RY4/3 轿顶报站喇叭SP1 避难层返回信号#RCEL 轿内照明延时D222 检修速度与提前开门BD CPU-BD信号#RCEF 轿内风扇D222L 平层区域提前开门速度#ARM 向自平层装置发供电令#21 开门#20 关门B4Z 控制制动器3.电器元件代号代号说明代号说明代号说明LS12 井道上极限开关21R1U 上平层感应器GV 限速器开关LS11 井道上终端开关21R3U 上部开门感应器OBS 轿厢缓冲器开关LS101 上部减速开关一21R3D 下部开门感应器OBS-C 对重缓冲器开关LS102 上部减速开关二21R1D 下平层感应器TPS-C 涨紧轮开关LS202 下部减速开关二3MS 井道位置开关CFM 安全钳开关LS201 下部减速开关一31R-YS 避难层感应器CEH 安全窗开关LS21 井道下终端开关CLG 轿门开关OTL 开门终端开关LS22 井道下极限开关CLS 厅门联锁开关CTL 关门终端开关LC1 称重(差动变压器4WC 超载开关SSS 轿门光幕开关OL 超载指示灯WA 管制指示灯INF TML联络中指示灯CMU 轿厢上部到站钟BZ 蜂铃CMD 轿厢下部到站钟AR2 停电交流输入ARM ARM信号DOH 开门延常指示灯SP 扬声器FMA 风扇CLT 照明LS1M 井道向上检修限位CFM 轿顶急停开关PG1 编码器二.M-MIC(CP28板)上3个按钮的作用上部按钮(BTN1)——UP、增大、ON中部按钮(BTN2)——确定、补助下部按钮(BTN3)——DN、减少、OFF三.M-MIC的LED显示与操作1. 操作方法操作项目开始操作运行操作LED显示终了操作地震管制复位按住BTN3持续4秒以上与SEL位置相对应的显示松开BTN3延长开门将EQDO开关向上门持续完全打开放下EQDO的开关慢车运行在按住BTN3的同时将EQDO开关向上按住BTN1时上升按住BTN3时下降呼叫登录在按住BTN2的同时将EQDO开关向上按BTN1则上一层,按BTN3则下一层,连续按则最上/下登录层FD运行在按住BTN2的同时将SEL旋到2后,松开BTN2 按住BTN1/3使门关上,则电梯启动后松手FD 专用模式按住BTN2延续4秒以上AJ 运行空载在按住BTN2的同时将SEL旋到3后,松开BTN2 按住BTN1/3后电梯自动开始运行AJ 专用模式满载在按住BTN2的同时将SEL旋到4后,松开BTN2 按住BTN1/3后电梯自动开始运行中间载在按住BTN2的同时将SEL旋到5后,松开BTN2 按住BTN1/3后电梯自动开始运行专用运行在按住BTN2的同时将SEL旋到F后,松开BTN2 候梯厅按钮无效,用轿厢目的层按钮登记,按住关门按钮待关门后起动与SEL位置相对应的显示2.M-MIC的LED显示全部配置内容确认与操作:按下部按钮确认,按上部按钮4秒消灯为0 0再按计数(见下图)SEL 数据的编号●按下部按钮时○Bit7亮灯○○○○SEL位置○○0 1 2 30 平时显示调整状态MMIC版本号2进制显示1 方向、层显示编码器2 运行模式¥2180 管制模式¥21C8 PHASE¥219E3 21R输入LS输入管制输入门输入(正)4输入点5 输出点6 速度阶段Dxxx 速度速度2进制8测力传感器电压%载重Kg载重D 指定地址用PMC在3000/3001 BYTE 设定□■话显示2进制E 用PMC同步监视,储存的地址数据的值显示为2进制F 事件码3.M-MIC的LED的普通显示4.0.1编号内容SEL0 平时显示(LED=0)(1)亮灯高速闪灯低速闪灯消灯方向、轿厢位置Bit7 有事件码-- -- 无事件码向上运行时点灯Bit6 地震时管制火灾地震管制锁梯-- 向下运行时点灯Bit5 与厢通信中断-- -- 与厢通信正常有轿厢位置的信号显示用二进制显示Bit4 与SV通信中断与主SV通信断-- 与SV通信正常Bit3 与厅通信中断部分厅通信断-- 与厅通信正常Bit2 起动禁止高速运行禁止-- 可高速运行Bit1 门开完位置门中间位置-- 门关闭位置Bit0 开门区域内-- -- 开门区域外5.SEL与LED数据编号内容(前位为LED.后位为十六进制数)Bit 调整状态(0.1)编码器(1.1)21R(3.0)LS(3.1)管制(3.2)门输入(3.3)7 向上运行LS101 OTL6 向上运行LS102 CTL5 向下运行LS103 锁梯DBD4 向下运行自发电3 马达向上运行21R1D 火灾安全触板2 马达向上运行21R3D LS203 地震(特低)光电管1 AJ运行马达向下运行21R3U LS202 地震(低)开门按钮0 FD运行/完★马达向下运行21R1U LS201 地震(高)关门按钮bit 运行速度(6.0)运行速度(6.1)测力器电压(8.0)% 载重(8.1)710m/mim的位0—F的2进制- 亮灯/ + 消灯10%的位0 - F的2进制61V位0 - 9的2进制显示5 D400 90m/mim以上4 D300 60m/mim以上3 D203 45m/mim以上1m/mim的位0—9的2进制0. 1V位0 - 9的2进制显示1%的位0 - 9的2进制可用PMC检查%信息地址3F02 INT 2 D202 18m/mim以上1 D201 6m/mim以上0 D200 0.5m/mim以上6.运行模式与显示值的对应;数据编号(2.0)也可用PMC¥2180 BYTE确认)显示运行模式显示运行模式显示运行模式00 完全休止14 高速禁止2E 专用运行01 运行开关OFF 15 高速禁止休止开门2F VIP运行03 起动禁止休止20 火灾管制运行33 VIP层呼叫返回中09 安装运行28 消防专用运行37 带司机运行显示运行模式显示运行模式显示运行模式0A 轿顶手动运行29 二次消防运行3C 全自动运行0F 轿内手动运行2A AJ运行13 FD运行2D 临时运行四.输入/输出点与线号的对应(NEW EXDN ii)1.控制屏电脑输入点(SEL=4 十六进制记数)设定地址Bit 7 6 5 4 3 2 1 0 型号002100 线号JQ-B7 JM-B2 JM-B1 CP28元件PW 21R1D 21R1U012101 线号JL-A10 JL-A9元件FAC AR2022102 线号H2-A4 H1-A4 H2-B4 H1-B4 H2-A5 H1-A5 H2-B5 H1-B5 IF61ID=0元件LS204 LS104 LS203 LS103 LS202 LS102 LS201 LS1 01032103 检测点*K *I *H *D *E *C *B *A IF61ID=0CP13 CP12 P6 P14A P14B CP18 CP15 CP16 元件#6Z运行监视1E轿厢与STOP 1E外围安全SW回路21R3U开门区21R3D监视HS开关门监视CLG轿门#CHK电源监视04 2104 线号H2-A6 H1-A6 JR-A2 JR-B3 C3-A7 *J *G *FP18 P17 B20A B50 L41C P1元件LS21下终端LS11上终端#B4抱闸接点#6抱闸接点EMERCALL F11不提供BT不提供外门监视052105 线号H3-A4 TA3-29 TA3-30 TA3-17 TA3-16 TA3-15 TA3 -14 TA3-12元件FMS ACP 040 EQH EQL EQP PX FO062106 线号H3-B4 JU-A5 H3-B3 H3-A3 H3-B2 C3-B8 C3-A 8元件PK-SW DL-SW 31R-YS MS-CN FMS2 FMS1设定地址Bit 7 6 5 4 3 2 1 0072107 线号JP-9 JP-8 JP-7 JP-6 JE-1 JF-A3元件S2B S1B INSP-SW MR-4WC TMLPMC TMLCAL2108 线号JA-2 JB-11 JB-10 JB-9 JB-12 IF61ID=2元件BD变频器Y3(D222)变频器Y2(1CS输出电流Y1(1FC)DC电流RYA超负荷092109 线号JG-8 JG-7 JG-6 JG-5 JG-4 JG-3 JG-2 JG-1 IF71 I/O-1ID=3元件WTB CHK BZ RST FIRE RS EQ RST PK-SW0A210A 线号JH-8 JH-7 JH-6 JH-5 JH-4 JH-3 JH-2 JH-1 元件CUT SW WTB CB AUT MNL RUN SW RTN SW EQ RU N MNL EQ AUTO E210B 线号元件MS CN 3MS-XX 3MS-X 3MS Y+1 3MS-YS 3MS Y-10C210C 线号元件#PRS #FMAN #EOP KEIZ #HLVR #HLVF #MLVR # MLVF0D210D 线号元件HOI STRD S STRU SW ELV #EB EFS TIM FAN SEN SPW0E210E 线号元件CL SW MR FAN F BP F AO0F210F 线号IF79I/O-1ID=4元件31RX R 31RX F 41R AC 41GR 41R 41AR 41D R102110 线号元件LG #1E #36 #36Z 41F 41AF 41DF112111 线号元件STOP S #2IR1 #THO #BKF #SSU122112 线号元件INVD332 AVR CST AVR CSY AVR CP AVR CO AVR CFO UPS LVB UPS OIV132113 线号元件2.轿顶、轿内电脑输入点(SEL=4)数据地址bit 7 6 5 4 3 2 1 0 型号142114 线号EDS-B2 TC-1 PS1-A9 PS1-A7 PS1-B4 PS1-A4 PS1-B3 PS1-B2 IF66元件EDS-F FL-F C5C-F DR6-F DBD-F CTL-F OTL-F SSS-F ID=0152115 线号JQ-1 JQ-2 JQ-3 JQ-4 JQ-5 ES1-B3 ES1-A3 ES1-A 2 IF66ID=0正面元件STOP CF SP IN3 SP IN2 SP IN1 #DLK DN-CFE UP-CFE DOOR162116 线号LD1-A1 ES1-B2元件4WC AUTO-CFE162116 线号COB-JR3 COB-JR2 COB-JR1 COB-JP4 COB-JP2 COB-JP3 IF67BC24正COB元件STOP-CO KEY-SW2 KEY-SW1 AUTO-C DN-COB UP-COB172117 线号COBJQ11 COBJQ10 COB-JQ9 COB-JQ8 COB-JQ7 CO B-JQ-6 COB-JQ-5 COB-JQ-4元件INDEP-S PASS DOH-SW FA-SW PHOTO-S DOOR-C FAN-SW EFS-SW182118 线号S-COBJQ11 IF67BC24元件同上一样192119 线号EDS-B2 TC-1 PS1-A9 PS1-A7 PS1-B4 PS1-A4 PS1-B3 PS1-B2 IF66IF78ID=1背面JL-B8 JL-B7 JE-3/4 JJ-1/2 TA1-2 TA3-3 TA1-5 元件EDS-R FL-R C5C-R DR6-R DBD-R CTL-R OTL0R SS S-R1A211A 线号JQ-1 JQ-2 JQ-3 JQ-4 JQ-5 ES1-B3 ES1-A3 ES1-A2 IF66ID=1背面元件1WC 2WC 3WC 5WC CF BP CF AO CC CAN CFM 11B211B 线号LD1-A1 ES1-B2元件LVF C4C-R设定地址Bit 7 6 5 4 3 2 1 0 型号1B211B 线号COB-JR3 COB-JR2 COB-JR1 COB-JP4 COB-JP2 COB-JP3 IF67元件CWC AWC LVR C4C F C3C R C3C F1C211C 线号JQ-11 JQ-10 COB-JQ9 COB-JQ8 COB-JQ7 COB-JQ 6 COB-JQ5 COB-JQ4JB-11 JB-10 -JB9 - JB8 JB7 - JB6 -JB5 -JB4 元件DOH-SWR PHOTO-S DOOR-R1D211D 线号IF67BC24元件1E211E 线号JC-R JA-R JB-R JC-F JA-F JB-F CARBUS元件DOH-R DC-R DO-R DOH-F DC-F DO-F1F211F 线号元件3.控制屏输出点(SEL=5)数据地址bit 7 6 5 4 3 2 1 0 型号002140 线号JG-A8 CP28元件MPU-BD012141 线号JL-B1(B2 JL-B9(B1)JL-B6(B2)JLB5-(B1)JL-B4(B 2)JL-B3(B1 JL-B2(B2 JL-B1(B1元件ARM022142线号ON BOARD ON BOARD ON BOARD ON BOARD ON BOAR D ON BOARD ON BOARD ON BOARD IF61元件LG ﹟EO ﹟HS ﹟CHK ﹟BKT ﹟36Z ﹟B4Z ﹟6Z03 线号ON BOARD ON BOARD JP-2 ON BOARD ON BOARD ON BOARD ON BOARD ON BOARD(0)2143 元件﹟LC ﹟F11B ﹟BT ﹟A(﹟FM)﹟EQRC ﹟SP 1 ﹟TMR042144 线号JP-5 JP-4 JP-3 H4-B2 H4-A2 H4-B1 H4-A1 元件EQBZ EQHT ﹟EQRC2 EXCLt PASSt INSt FMLt设定地址Bit 7 6 5 4 3 2 1 0 型号052145 线号JB-8 JB-7 JB-6 JB-5 JB-4 JB-3 JB-2 JB-1 IF61 (2)元件X5 X4 RST FWD092149 线号JC-8 JC-7 JC-6 JC-5 JC-4 JC-3 JC-2 JC-1 IF71(3)元件WTB-8S WTB-7S WTB-6S WTB-5S WTB-4S WTB-3S WTB-2S WTB-1S0A214A 线号JD-8 JD-7 JD-6 JD-5 JD-4 JD-3 JD-2 JD-1 元件WTB-16S WTB-15S WTB-14S WTB-13S WTB-12S WTB-11S WTB-10S WTB-9S0B214B 线号JE-8 JE-7 JE-6 JE-5 JE-4 JE-3 JE-2 JE-1 元件FMT SUSPT OPET TRT WTB-DNT WTB-UPT0C214C 线号JF-8 JF-7 JF-6 JF-5 JF-4 JF-3 JF-2 JF-1 元件WTB-BZ WTB-FMT EMPT FOT EMER。
富士达CP38调试综述

富士达CP38调试一.电气元件说明:1.电源开关与保险丝的代号与作用代号线号电压电流作用CB3 RF1.SF1.TF1 AC380V 5A 三相动力主控制电源开关CB2 T61.T51 AC220V 10A 照明电源开关1SWF T60.T70 AC36V 10A 安全插座电源开关CSW1 C+ .C- DC24V 5A 轿电脑(JB)电源开关F6 L20.L10 AC100V 5A 轿厢光幕安全触板与厅灯电源开关F7 L40.L30 AC100V 5A 轿门驱动回路开关F8 L40.L30 AC100V 5A 安全回路开关F9 L4. L3 AC100V 6A 制动器回路开关F2(IF61)CFA+ CFA- DC24V 6A 17层以下厅电脑电源保险丝F3(IF61)C+ C- DC24V 6A 轿电脑(JB)电源保险丝F4(IF61)CX0+ CX0- DC24V 3A 紧急信号电源保险丝F5(IF61)CA+ CA- DC24V 3A 输入信号电源保险丝F2(VS15)CA+ CA- DC24V 3AF3(VS15)CFB+ CFB- DC24V 6A 17层以上厅电脑电源保险丝2.接触器继电器代号代号说明代号说明代号说明#36 三相主电源确认#6 主驱动控制#B4 制动器控制#371 群控电源切换#1E 安全电路#CHK AC监视输入HS 开门区域确认运行EO 故障信号检测EQRC 地震信号#AR1 停电时切断市电RY4/3 轿顶报站喇叭SP1 避难层返回信号#RCEL 轿内照明延时D222 检修速度与提前开门BD CPU-BD信号#RCEF 轿内风扇D222L 平层区域提前开门速度#ARM 向自平层装置发供电令#21 开门#20 关门B4Z 控制制动器3.电器元件代号代号说明代号说明代号说明LS12 井道上极限开关21R1U 上平层感应器GV 限速器开关LS11 井道上终端开关21R3U 上部开门感应器OBS 轿厢缓冲器开关LS101 上部减速开关一21R3D 下部开门感应器OBS-C 对重缓冲器开关LS102 上部减速开关二21R1D 下平层感应器TPS-C 涨紧轮开关LS202 下部减速开关二3MS 井道位置开关CFM 安全钳开关LS201 下部减速开关一31R-YS 避难层感应器CEH 安全窗开关LS21 井道下终端开关CLG 轿门开关OTL 开门终端开关LS22 井道下极限开关CLS 厅门联锁开关CTL 关门终端开关LC1 称重(差动变压器4WC 超载开关SSS 轿门光幕开关OL 超载指示灯WA 管制指示灯INF TML联络中指示灯CMU 轿厢上部到站钟BZ 蜂铃CMD 轿厢下部到站钟AR2 停电交流输入ARM ARM信号DOH 开门延常指示灯SP 扬声器FMA 风扇CLT 照明LS1M 井道向上检修限位CFM 轿顶急停开关PG1 编码器二.M-MIC(CP28板)上3个按钮的作用上部按钮(BTN1)——UP、增大、ON中部按钮(BTN2)——确定、补助下部按钮(BTN3)——DN、减少、OFF三.M-MIC的LED显示与操作1. 操作方法操作项目开始操作运行操作LED显示终了操作地震管制复位按住BTN3持续4秒以上与SEL位置相对应的显示松开BTN3延长开门将EQDO开关向上门持续完全打开放下EQDO的开关慢车运行在按住BTN3的同时将EQDO开关向上按住BTN1时上升按住BTN3时下降呼叫登录在按住BTN2的同时将EQDO开关向上按BTN1则上一层,按BTN3则下一层,连续按则最上/下登录层FD运行在按住BTN2的同时将SEL旋到2后,松开BTN2 按住BTN1/3使门关上,则电梯启动后松手FD 专用模式按住BTN2延续4秒以上AJ 运行空载在按住BTN2的同时将SEL旋到3后,松开BTN2 按住BTN1/3后电梯自动开始运行AJ 专用模式满载在按住BTN2的同时将SEL旋到4后,松开BTN2 按住BTN1/3后电梯自动开始运行中间载在按住BTN2的同时将SEL旋到5后,松开BTN2 按住BTN1/3后电梯自动开始运行专用运行在按住BTN2的同时将SEL旋到F后,松开BTN2 候梯厅按钮无效,用轿厢目的层按钮登记,按住关门按钮待关门后起动与SEL位置相对应的显示2.M-MIC的LED显示全部配置内容确认与操作:按下部按钮确认,按上部按钮4秒消灯为0 0再按计数(见下图)SEL 数据的编号●按下部按钮时○Bit7亮灯○○○○SEL位置○○0 1 2 30 平时显示调整状态MMIC版本号2进制显示1 方向、层显示编码器2 运行模式¥2180 管制模式¥21C8 PHASE¥219E3 21R输入LS输入管制输入门输入(正)4输入点5 输出点6 速度阶段Dxxx 速度速度2进制8测力传感器电压%载重Kg载重D 指定地址用PMC在3000/3001 BYTE 设定□■话显示2进制E 用PMC同步监视,储存的地址数据的值显示为2进制F 事件码3.M-MIC的LED的普通显示4. 0. 1编号内容SEL0 平时显示(LED=0)(1)亮灯高速闪灯低速闪灯消灯方向、轿厢位置Bit7 有事件码-- -- 无事件码向上运行时点灯Bit6 地震时管制火灾地震管制锁梯-- 向下运行时点灯Bit5 与厢通信中断-- -- 与厢通信正常有轿厢位置的信号显示用二进制显示Bit4 与SV通信中断与主SV通信断-- 与SV通信正常Bit3 与厅通信中断部分厅通信断-- 与厅通信正常Bit2 起动禁止高速运行禁止-- 可高速运行Bit1 门开完位置门中间位置-- 门关闭位置Bit0 开门区域内-- -- 开门区域外5.SEL与LED数据编号内容(前位为LED.后位为十六进制数)Bit 调整状态(0.1)编码器(1.1)21R(3.0)LS(3.1)管制(3.2)门输入(3.3)7 向上运行LS101 OTL6 向上运行LS102 CTL5 向下运行LS103 锁梯DBD4 向下运行自发电3 马达向上运行21R1D 火灾安全触板2 马达向上运行21R3D LS203 地震(特低)光电管1 AJ运行马达向下运行21R3U LS202 地震(低)开门按钮0 FD运行/完★马达向下运行21R1U LS201 地震(高)关门按钮bit 运行速度(6.0)运行速度(6.1)测力器电压(8.0)% 载重(8.1)710m/mim的位0—F的2进制- 亮灯/ + 消灯10%的位0 - F的2进制61V位0 - 9的2进制显示5 D400 90m/mim以上4 D300 60m/mim以上3 D203 45m/mim以上1m/mim的位0—9的2进制0. 1V位0 - 9的2进制显示1%的位0 - 9的2进制可用PMC检查%信息地址3F02 INT2 D202 18m/mim以上1 D201 6m/mim以上0 D200 0.5m/mim以上6.运行模式与显示值的对应;数据编号(2.0)也可用PMC¥2180 BYTE确认)显示运行模式显示运行模式显示运行模式00 完全休止14 高速禁止2E 专用运行01 运行开关OFF 15 高速禁止休止开门2F VIP运行03 起动禁止休止20 火灾管制运行33 VIP层呼叫返回中09 安装运行28 消防专用运行37 带司机运行显示运行模式显示运行模式显示运行模式0A 轿顶手动运行29 二次消防运行3C 全自动运行0F 轿内手动运行2A AJ运行13 FD运行2D 临时运行四.输入/输出点与线号的对应(NEW EXDN ii)1.控制屏电脑输入点(SEL=4 十六进制记数)设定地址Bit 7 6 5 4 3 2 1 0 型号002100 线号JQ-B7 JM-B2 JM-B1 CP28元件PW 21R1D 21R1U012101 线号JL-A10 JL-A9元件FAC AR2022102 线号H2-A4 H1-A4 H2-B4 H1-B4 H2-A5 H1-A5 H2-B5 H1 -B5 IF61ID=0元件LS204 LS104 LS203 LS103 LS202 LS102 LS201 LS 101032103 检测点*K *I *H *D *E *C *B *A IF61ID=0CP13 CP12 P6 P14A P14B CP18 CP15 CP16 元件#6Z运行监视1E轿厢与STOP 1E外围安全SW回路21R3U开门区21R3D监视HS开关门监视CLG轿门#CHK电源监视04 2104 线号H2-A6 H1-A6 JR-A2 JR-B3 C3-A7 *J *G *FP18 P17 B20A B50 L41C P1元件LS21下终端LS11上终端#B4抱闸接点#6抱闸接点EMERCALL F11不提供BT不提供外门监视052105 线号H3-A4 TA3-29 TA3-30 TA3-17 TA3-16 TA3-15 TA3-1 4 TA3-12元件FMS ACP 040 EQH EQL EQP PX FO062106 线号H3-B4 JU-A5 H3-B3 H3-A3 H3-B2 C3-B8 C3-A8元件PK-SW DL-SW 31R-YS MS-CN FMS2 FMS1设定地址Bit 7 6 5 4 3 2 1 0072107 线号JP-9 JP-8 JP-7 JP-6 JE-1 JF-A3元件S2B S1B INSP-SW MR-4WC TMLPMC TMLCAL082108 线号JA-2 JB-11 JB-10 JB-9 JB-12 IF61ID=2元件BD变频器Y3(D222)变频器Y2(1CS输出电流Y1(1FC)DC电流RYA超负荷092109 线号JG-8 JG-7 JG-6 JG-5 JG-4 JG-3 JG-2 JG-1 IF71 I/O-1ID=3元件WTB CHK BZ RST FIRE RS EQ RST PK-SW0A210A 线号JH-8 JH-7 JH-6 JH-5 JH-4 JH-3 JH-2 JH-1 元件CUT SW WTB CB AUT MNL RUN SW RTN SW EQ RUN MNL EQ AUTO E0B210B 线号元件MS CN 3MS-XX 3MS-X 3MS Y+1 3MS-YS 3MS Y-10C210C 线号元件#PRS #FMAN #EOP KEIZ #HLVR #HLVF #MLVR #M LVF0D210D 线号元件HOI STRD S STRU SW ELV #EB EFS TIM FAN SEN SPW0E210E 线号元件CL SW MR FAN F BP F AO0F210F 线号IF79I/O-1ID=4元件31RX R 31RX F 41R AC 41GR 41R 41AR 41DR102110 线号元件LG #1E #36 #36Z 41F 41AF 41DF112111 线号元件STOP S #2IR1 #THO #BKF #SSU122112 线号元件INVD332 AVR CST AVR CSY AVR CP AVR CO AVR CFO UPS LVB UPS OIV132113 线号元件2.轿顶、轿内电脑输入点(SEL=4)数据地址bit 7 6 5 4 3 2 1 0 型号142114 线号EDS-B2 TC-1 PS1-A9 PS1-A7 PS1-B4 PS1-A4 PS1-B 3 PS1-B2 IF66元件EDS-F FL-F C5C-F DR6-F DBD-F CTL-F OTL-F SSS -F ID=0152115 线号JQ-1 JQ-2 JQ-3 JQ-4 JQ-5 ES1-B3 ES1-A3 ES1-A2 IF66ID=0正面元件STOP CF SP IN3 SP IN2 SP IN1 #DLK DN-CFE UP-CFE DOOR162116 线号LD1-A1 ES1-B2元件4WC AUTO-CFE162116 线号COB-JR3 COB-JR2 COB-JR1 COB-JP4 COB-JP2 COB-JP3 IF67BC24正COB元件STOP-CO KEY-SW2 KEY-SW1 AUTO-C DN-COBUP-COB172117 线号COBJQ11 COBJQ10 COB-JQ9 COB-JQ8 COB-JQ7 COB -JQ-6 COB-JQ-5 COB-JQ-4元件INDEP-S PASS DOH-SW FA-SW PHOTO-S DOOR-C F AN-SW EFS-SW182118 线号S-COBJQ11 IF67BC24元件同上一样192119 线号EDS-B2 TC-1 PS1-A9 PS1-A7 PS1-B4 PS1-A4 PS1-B 3 PS1-B2 IF66IF78ID=1背面JL-B8 JL-B7 JE-3/4 JJ-1/2 TA1-2 TA3-3 TA1-5 元件EDS-R FL-R C5C-R DR6-R DBD-R CTL-R OTL0R S SS-R1A211A 线号JQ-1 JQ-2 JQ-3 JQ-4 JQ-5 ES1-B3 ES1-A3 ES1-A 2 IF66ID=1背面元件1WC 2WC 3WC 5WC CF BP CF AO CC CAN CFM 11B211B 线号LD1-A1 ES1-B2元件LVF C4C-R设定地址Bit 7 6 5 4 3 2 1 0 型号1B211B 线号COB-JR3 COB-JR2 COB-JR1 COB-JP4 COB-JP2 COB-JP3 IF67元件CWC AWC LVR C4C F C3C R C3C F1C211C 线号JQ-11 JQ-10 COB-JQ9 COB-JQ8 COB-JQ7 COB-JQ6 COB-JQ5 COB-JQ4JB-11 JB-10 -JB9 - JB8 JB7 - JB6 -JB5 -JB4 元件DOH-SWR PHOTO-S DOOR-R1D211D 线号IF67BC24元件1E211E 线号JC-R JA-R JB-R JC-F JA-F JB-F CARBUS元件DOH-R DC-R DO-R DOH-F DC-F DO-F1F211F 线号元件3.控制屏输出点(SEL=5)数据地址bit 7 6 5 4 3 2 1 0 型号002140 线号JG-A8 CP28元件MPU-BD012141 线号JL-B1(B2 JL-B9(B1)JL-B6(B2)JLB5-(B1)JL-B4(B 2)JL-B3(B1 JL-B2(B2 JL-B1(B1元件ARM022142线号ON BOARD ON BOARD ON BOARD ON BOARD ON BOARD ON BOARD ON BOARD ON BOARD IF61元件LG ﹟EO ﹟HS ﹟CHK ﹟BKT ﹟36Z ﹟B4Z ﹟6Z03 线号ON BOARD ON BOARD JP-2 ON BOARD ON BOARD ON BOARD ON BOARD ON BOARD(0)2143 元件﹟LC ﹟F11B ﹟BT ﹟A(﹟FM)﹟EQRC ﹟SP 1 ﹟TMR042144 线号JP-5 JP-4 JP-3 H4-B2 H4-A2 H4-B1 H4-A1 元件EQBZ EQHT ﹟EQRC2 EXCLt PASSt INSt FMLt设定地址Bit 7 6 5 4 3 2 1 0 型号052145 线号JB-8 JB-7 JB-6 JB-5 JB-4 JB-3 JB-2 JB-1 IF61 (2)元件X5 X4 RST FWD092149 线号JC-8 JC-7 JC-6 JC-5 JC-4 JC-3 JC-2 JC-1 IF71(3)元件WTB-8S WTB-7S WTB-6S WTB-5S WTB-4S WTB-3S WTB-2S WTB-1S0A214A 线号JD-8 JD-7 JD-6 JD-5 JD-4 JD-3 JD-2 JD-1 元件WTB-16S WTB-15S WTB-14S WTB-13S WTB-12S WTB-1 1S WTB-10S WTB-9S0B214B 线号JE-8 JE-7 JE-6 JE-5 JE-4 JE-3 JE-2 JE-1 元件FMT SUSPT OPET TRT WTB-DNT WTB-UPT0C214C 线号JF-8 JF-7 JF-6 JF-5 JF-4 JF-3 JF-2 JF-1 元件WTB-BZ WTB-FMT EMPT FOT EMER。
2021年松下伺服发生故障报警代码一览及对策

3
波形生成异常
指令脉冲值急速变化。
改小加速度、減速度的设定。
28
0
脉冲再生界限保护
脉冲再生的输出频率数超过界限。
检查Pr0.11(电机每旋转1次的输出脉冲数),Pr5.03(脉冲输出分频分母)的设定值。
将检测置于无效时,请将Pr5.33(脉冲再生输出界限设定)置于0。
29
0
偏差计数溢出保护
编码器脉冲标准的位置偏差值,或者,光栅尺标准的全闭环偏差值超过2^29(536870912)。
正确设定Pr6.15(第2过速度等级设置)数值。
27
0
指令脉冲输入频率异常保护
指令脉冲输入频率数超过Pr5.32(指令脉冲输入最大设定)的设定值×1.2倍。
确认指令脉冲输入。
27
2
指令脉冲倍频异常保护
旋转1次指令脉冲数,用第1〜第4指令分频倍频分子,指令分频倍频分母设定的分频,倍频比不正确。
确认指令分频倍频的设定值。
(2)再生放电电阻断线。
(2)为∞则为断线。应更换外置电阻。
(3)外置再生放电电阻不匹配,导致无法吸收再生电能。
(3)改变所定再生放电电阻值,W数。
(4)驱动器故障(回路故障)
(4)更换新的驱动器。
13
0
主电源电压不足保护(PN)
在接通伺服中,在主电源逆变器的P-N间电压低于规定值。
测量连接器(L1,L2,L3)的线间电压。
(2)发生瞬间停电。
(2)尝试将Pr5.09(主电源关闭检测时间)设定延长。正确设定各相电源。
(2)电源容量不足…受主电源接通时的冲击电流影响,导致电源电压下降。
(3)提高电源容量。
(3)缺相…应输入三相规格的驱动器实际以
1234-36-38控制器故障代码

Curtis 1234/1236/1238 产品故障代码表1.LED指示灯显示模式本产品安装有2支LED显示灯,通过不同颜色灯光的组合来显示不同的信息。
详见下表:LED显示信息说明显示信息LED灯不亮控制器电源未接通;或车辆电池耗尽;或其他严重故障。
黄色LED灯闪烁控制器工作正常黄色以及红色LED灯常亮控制器处于程序载入的状态红色LED灯常亮看门狗失效或软件未安装。
重启钥匙开关,重新启动。
如果需要,重新安装软件红色和黄色LED灯交替闪烁控制器发现故障。
故障显示代码由2位数字组成。
红灯闪烁次数指示代码是首位数字还是第二位数字,黄灯闪烁次数代表相应数位的具体数字。
2.故障代码表此故障代码表提供了以下信息。
•故障代码•在Curtis编程器上显示的故障名称•故障所导致的表现•导致故障的可能原因•故障深层原因•状态解决发生故障时,如果确认不是接线错误或车辆机械故障,可以尝试通过车辆钥匙开关重新启动。
如果故障仍旧存在,请关闭钥匙开关,检查35-pin针接插件是否连接正确或有污损,修复并清洁后,重新连接,再启动尝试。
15 Controller SevereUndertemp控制器温度过低电机停止工作主连接器断开电磁刹车断开加速器失效刹车泵停止工作1,控制器工作环境过于严酷原因:散热器温度低于-40o C解决:温度升至-40o C以上,重新启动钥匙开关或互锁开关16 Controller SevereOvertemp控制器温度过高电机停止工作主连接器断开电磁刹车断开加速器失效刹车泵停止工作1,控制器工作环境过于严酷2,车辆超载3,控制器安装错误原因:散热器温度高于95o C解决:降低温度至95o C以下。
重新启动钥匙开关或互锁开关17 Severe Undervoltage电压过低驱动扭矩降低1,电池参数设置错误2,非控制器系统耗电3,电池阻抗过大4,电池连接断开5,熔断器断开,或主接触器未连接原因:MOSFEET桥工作时电容电压低于最低电压限制解决:将电容电压升高18 Severe Overvoltage电压过高电机停止工作主连接器断开电磁刹车断开加速器失效刹车泵停止工作1,电池参数设置错误2,电池阻抗过高3,再生制动时电池连接断开原因:MOSFEET桥工作时电容电压超过了最高电压限制解决:降低电压然后重启钥匙开关22 Controller OvertempCutback控制器温度过高导致性能消减驱动以及再生制动力矩减低1, 控制器工作环境严酷2,车辆超载3,控制器安装不正确原因:散热温度超过85O C解决:降低温度23 Undervoltage Cutback电压过低性能消减驱动力矩减低1,电池电量不足2,电池参数设置错误3,非控制器系统耗尽电量4,电池阻抗过大5,电池连接断开6,熔断器断开或主接触器断开原因:电容电压过低解决:提升电容电压24 Overvoltage Cutback电压过高性能消减再生制动力矩减低1,再生制动过程中再生制动电流导致电池电压升高2,电池参数设置错误3,电池阻抗过大4,再生制动时电池连接断开原因:MOSFEET桥工作时电容电压超过了最高电压限制解决:降低电容电压25 +5V Supply Failure控制器输出5v电源失效1,外接负载阻抗过低原因:5v输出有超过±10%的误差解决:调整输出电压至正常范围26 Digital Out 6 Failure驱动6输出过流驱动6输出不能开启1,外接负载阻抗过低原因:驱动6输出电流超出15mA解决:调整负载,然后用VCL设置“set_digout”重新启动驱动27 Digital Out 7 Overcurrent驱动7输出量输出过流驱动7输出不能开启1,外接负载阻抗过低原因:驱动7输出电流超出15mA解决:调整负载,然后用VCL设置“set_digout”重新启动驱动28 Motor Temp Hot Cutback电机过热导致性能消减驱动力矩减低1,电机温度达到或者高于程序设定的警戒温度,导致电流输出降低2,电机温度参数设定有误3,如果电机没有使用温度传感器,编程参数“Tempcompensation”和“Tempcutback”必须设置为“OFF”。
富士达cp38x板故障码详细分析

CP38X 故障码分析NEW CSVF 机种调试培训故障码的读取:CP38x板可储存20个故障码。
存满20个后,最早发生的故障码将被删除而用于记录新发生的故障码。
由于有些程序版本不同,某些故障码的发生则不会被记录。
每一个故障码含有以下信息:E/C代码、INFO,PHASE,POS及发生时刻。
用PMC可读取、记录全部故障码信息,没有PMC也可在CP28X板上直接读取E/C代码和INF O。
在检查E/C时不应忽略INFO,PHASE,POS及发生时刻等数据。
否则不能正常全面地分析。
INFO:S:选层及走行方向、W:载重及行走方向、V:速度状态、OP:运行模式、R:2IR动作状态。
PHASE:是表示电梯处于运行的状态(见状态表)POS:是表示电梯处于运行在井道中的位置(见位置表)发生时刻:是故障码发生的时刻(是分析故障发生状况的重要依据):月日时分秒。
故障码分析:故障的分类:0□:通迅信息异常。
1□: 井道信息装置异常:2IR、3ME、3IR、LS、SD2□:力矩控制、速度控制异常:编码器、主电脑板、变频器3□:速度控制异常。
4□:平层信息异常5□:安全保护装置异常:终端限位、门、安全回路、LS、运行模式6□:继电器、接触器异常。
7□:门异常8□:MILLNET通迅异常9□:扩展通迅异常A□:FD/AJ调整异常B□:选层器信息异常C□:门辅助装置异常、控制继电器异常。
D□:制动器、夹绳器异常E□:载重信息、高速休止报警F□:电源重新启动制事故码的读取方法· 将SEL 设定开关位置旋到『F 』则会显示出积储最新的事故码,当事件码时LED全部闪烁。
· 在按住上部按钮时会显示出前面的一个事件码的INFO (附加信息)。
· 按住上部按钮再松开时会显示下一个事件码,每按一下显示一个,可显示20 个事件码后,LED 0~7全部闪烁。
· 按下部按钮,则显示SEL 开关的设定位置。
富士达电梯工程模式详解这份请勿外传

富士达电梯工程模式详解这份请勿外传文档编制序号:[KK8UY-LL9IO69-TTO6M3-MTOL89-FTT688]华升富士达该操作适用于FUJITEC--CP38F电梯,该梯型速度为105M/MIN。
该梯主控制板型号为CP38X,变频器为FUJI系列,从主控制板M-MIC上的LED显示可以很直观的了解电梯的工作状态。
Cp38xCP28X※正常工作状态下,SEL旋钮对0位,LED指示如下:※十六位SEL旋钮对应位置及功能:※SEL旋钮对F位,LED显示故障代码:该故障码为十六进制,采用的是BCD码,具体如下:例,显示bit7与bit1,读作82显示bit7,bit6与bit3,读作C8注:清除故障码的方法将SEL旋钮对F位,按住BTN3持续4秒以上,显示bit0----bit7闪烁即可。
※当SEL旋钮对F位,按BTN1显示故障码,每按一次显示一个故障代码,当按住BTN1时,则显示楼层数,此楼层数代表故障发生时电梯所在的楼层。
※机房之检修运行方法:1、在按住BTN3(下)的同时,将EQDO的扳把向上,放松开BTN(下)。
2、按住BTN1(上)时,电梯上升。
按住BTN3(下)时,电梯下降。
3、放下EQDO的扳把,完成操作LED显示:与SEL位置相对应的显示。
※机房之呼叫登录(快车运行)方法:1、在按住BTN2(中)的同时,将EQDO的扳把向上,放松开BTN2(中)。
2、登录层之设定:按BTN1(上),则选定目前位置之上面一层,(连续按2秒,则选定最上层)。
按BTN3(下),则选定目前位置之下面一层,(连续按2秒,则选定最下层)。
3、登录:按住BTN2(中)。
4、放下EQDO的扳把,完成操作。
LED显示登录层。
※FD运行方法(FD自学习模式):1、在按住BTN2(中)的同时,将SEL旋钮放成(2)后,松开BTN2(中),LED闪烁期间再次按BTN2(中)。
2、在按住BTN3(下)或BTN1(上),使门关闭时如果轿厢在高出平层的位置,则开始下降。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
华升富士达电梯CP38x故障码分析
故障码的读取:
CP38x板可储存20个故障码。
存满20个后,最早发生的故障码将被删除而用于记录新发生的故障码。
由于有些程序版本不同,某些故障码的发生则不会被记录。
在用PMC读取故障码时,首先应注意FOSTER TIME 和DIM TIME 是否一致,若不一致则应设定DIM TIME 与当地时刻保持一致。
每一个故障码含有以下信息:E/C代码、INFO,PHASE,POS及发生时刻。
用PMC可读取、记录全部故障码信息,没有PMC也可在CP28x板上直接读取E/C代码和INFO。
在检查E/C时不应忽略INFO,PHASE,POS及发生时刻等数据。
否则不能正确全面地分析。
INFO:
S:选层及走行方向、
W:载重及走行方向、
V:速度状态、
OP:运行模式、
R:2IR动作状态
PHASE:是表示电梯处于运行的状态(见状态表)
POS:是表示电梯处于运行在井道中的位置(见位置表)
发生时刻:是故障码发生的时刻(是分析故障发生状况的重要依据):月日时分秒。
故障码分析:
障码的分类:
0□:通迅信息异常。
1□:井道信息装置异常:2IR、3ME、3IR、LS、SD
2□:力矩控制、速度控制异常:编码器、主电脑板、变频器
3□:速度控制异常
4□:平层信息异常
5□:安全保护装置异常:终端限位、门、安全回路、LS、运行模式
6□:继电器、接触器异常
7□:门异常
8□:MILLNET通迅异常
9□:扩展通迅异常
A□:FD/AJ调整异常
B□:选层器信息异常
C□:门辅助装置异常、控制继电器异常
D□:制动器、夹绳器异常
E□:载重信息、高速休止报警
F□:电源重新启动
二、故障码案例:
1、50、1C/1D、B0:详见分析资料
2、14:开关门异常。
分析:查出条件:(1)OTL、CTL连续0.5秒内同时动作
(2)CLG/CLS- 闭合(ON)时,OTL动作
INFO:楼层数
检出后动作:(1)全自动不休止;手动休止
(2)全自动、手动都休止
对策:(1)OTL、CTL开关状态及其线路检查、凸轮位置检查;
(2)IF66板检查
4、13、33、B2:
对策:(1)按保养手册将感应板与感应器间隙
调至10±3mm(最好±2以内)
(2)感应板垂直度检查
(3)2IR-3D感应器线路检查
5、(DCL-33门机)72:门控制装置异常(DBD)检出
分析:E/C INFO PHASE POS TIME
72 30 4 15 11/15 7:0:59
72 30 4 15 11/15 7:1:8
72 30 4 15 11/15 7:1:17
5F 21 98 15 11/15 7:1:17 查出条件:(1)门开闭动作中/门停止中,检出DBD信号OFF了0.5秒(2)变频器跳闸(#ALARM—30B,30C间OFF),
(3)IF78检出马达超速
INFO:楼层数
检出后动作:连续3次发生后休止
对策:(1)AC200电源电压确认,并确认IF78的短路插头JC已拔出。
(2)确认F29的数值为4
(3)F32(输出力矩)增加+30
(4)F44(故障检出时间)从0.1秒增加到0.15秒
(5)增加强风对策:F62-------0(无效)→1(有效)
6、(DCL-30)72:门机运行中DBD故障检出
对策:(1)相关机械装置检查
(2)检查DR8板“OV”过电压的设定:
调节VR11电位器使CP3-CP4间电压值为:+0.97V(140V回路)
(3)确认门机板DR8是否良好
7、28:速度偏差过大
分析:
查出条件:软件设定的“速度指令”与编码器反馈的“实际速度”偏差过大INFO:发生时的轿厢载重:
检出后动作:急停;出现20、2F直至休止
对策:
(1)检查编码器连接是否良好
(2)检查电源各级进线连接状态是否良好
(3)冬天多发,同时有20、23等(有不能启动现象),
可调整181A---70→40;确认变频器输出电压值(CP28维修手册.九.)(4)若是G11S变频器,可将PG卡的J2插头从15V侧换至12V侧。
(5)检查变频器、IF61板
(6)检查马达、连线
(7)检查抱闸装置是否能打开、连线。