重庆大学2007-2008学年机械设计期末设计(A)

重庆大学

机械设计

课程试卷

2007 ~ 2008 学年 第 1 学期

开课学院： 机械工程学院 课程号： 考试日期： 2007-12

考试方式：

考试时间： 120 分钟

一、 单项选择题（1分/每孔，共15分）

1、受轴向工作载荷的紧螺栓联接中， B 有利于降低螺栓所受的总拉力。

（A ）增加螺栓和被联接件的刚度 （B ）减小螺栓或增加被联接件刚度 （C ）增加螺栓或减小被联接件刚度 （D ）减小螺栓和被联接件的刚度

2、对顶螺母和弹簧垫圈是 A 装置中的两种具体方法。 （A ）摩擦防松 （B ）机械防松 （C ）永久止动防松 （D ）其它防松

3、采用铰孔螺栓联接时，被联接件上的横向载荷主要靠 D 来传递的。 （A ）螺栓杆的拉力 （B ）螺栓杆的剪切 （C ）接合面的摩擦力 （D ）螺栓杆的剪切及与被联接件的挤压

4、带传动不能保证精确的传动比，其原因是 C 。

（A ）带容易变形和磨损 （B ）带在带轮上打滑 （C ）带的弹性滑动 5、在带传动中，设主动带轮的圆周速度为V 1，从动带轮的圆周速度为V 2，带速为V 带，则 D 。

（A ）V 1= V 带=V 2 （B ）V 1>V 带=V 2 （C ）V 1=V 带>V 2 （D ）V 1>V 带>V 2 6、为了减轻链传动运动的不均匀性则应 C 。

（A ）增大p 和z 1 （B ）减小p 和z 1 （C ）减小p 和增大z 1 7、设渐开线直齿圆柱齿轮的齿距为P ，基圆齿距为P b ，理论啮合线长为N 1N 2，实际啮合线长为B 1B 2，则其传动时的重合度ε= D 。 （A ）N 1N 2/P （B ）N 1N 2/P b （C ）B 1B 2 / P （D ）B 1B 2/P b

8、在直齿圆柱齿轮传动强度计算中，如果接触强度已经满足要求而弯曲强度稍差时，首先应考虑 B 。

（A ）增大中心距 （B ）保持中心距不变，减少齿数和增大模数 （C ）保持齿数和不变，增大模数。

9、在下面主动斜齿圆柱轮受力分析图中（Ft 为圆周力，Fa 为轴向力，径向力Fr 图中未标出，“⊙”表示垂直向外，“⊕”表示垂直向里），正确的是 B 。

10、对大批量生产，形状较复杂，且轮缘尺寸D>500mm 的零件，设计时通常应选用 B 。

（A ）锻造毛坯 （B ）铸造毛坯 （C ）焊接毛坯

11、在计算齿根处的最大弯曲应力时要引入应力修正系数Ys 是考虑了.

命

题人：王炳乐

组题人：

审题人：

命题时间：2007-12

教务处制

学院 专业、班 年级 学号 姓名

公平竞争、诚实守信、严肃考纪、拒绝作弊

封

线

密

D .的影响。

（A ）压应力 （B ）剪应力 （C ）应力集中 （D ）前三者共同 12、下列轴承中， C 需要成对使用，反向安装。 D 只能承受轴向载荷。

（A ）深沟球轴承 （B ）圆柱滚子轴承 （C ）角接触球轴承 （D ）推力球轴承

13、蜗杆导程角γ和蜗轮螺旋角β的大小关系是 A ；旋向关系是 D 。 （A ）γ=β （B ）γ=900-β （C ）γ=900

+β （D ）同向 （E ）反向

二、 填空题（1分/每孔，共30分） 1、联接是指 被联接体 与 联接体 的组合。

2、如果螺栓的强度级别为4.6，则螺栓材料的屈服极限σs 为 240 Mpa ；

而螺母的强度级别为8 抗拉强度σb 等于 800

Mpa 。

3、普通平键的截面尺寸（键宽b 和键高h ）按 轴的直径 在标准中选

定；键的长度L 可根据 轮毂 长度确定，并且还应附合标准规定的 长度系列 。

4、在带传动中，紧边拉力F 1和松边拉力F 2的比值（即F 1/F 2）当空载时约为

1 ；当正常工作时为 1～e f α ；当载荷使带传动要打滑但还没有打滑时为 e f α

。 5、链传动的瞬时传动比不是常数，其原因是由于链传动的 多边形效应 所至。链传动的平均传动比计算式：=21/n n i Z 2/Z 1 。

6、渐开线直齿圆柱齿轮传动的正确啮合条件是 两齿轮的模数和压力角相等，即m 1=m 2=m,α1=α2=α ；连续传动的条件是 实际啮合线的长度大等于齿轮基节，即B 1B 2≥Pb ,或重合度大等于1，即εα≥1。 。

7、齿轮模数m 的单位是 mm ，其定义式为 m=P/π ，是表示齿轮轮齿大小和强度的一个参数；而蜗杆的直径系数q ，则是表示蜗杆. 刚度大小或分度圆直径大小 的一个参数，限制蜗杆分度圆直径d 1的目的是 为了减少蜗轮滚刀数目便于刀具标准化 。

8、将V 带传动、滚子链传动、齿轮传动和普通圆柱蜗杆传动相比较，承载

能力最大的是 齿轮传动 ；单级传动比最大的是 普通圆柱蜗杆传动 ；传递运动最不准确的是 V 带传动 ；冲击、振动最

大的是 滚子链传动 。 9、在轴的弯扭合成强度校核公式：][1.0)(13

22b e

e d T M W M -≤+==σασ 中，扭矩T 前面的系数α是根据 扭矩性质而定 的折算系数，当T 不变时，

α≈ 0.3 ；当T 脉动变化时，α≈ 0.6 ；对于频繁正反转的轴，扭转剪切应力τT 可看成 对称循环 变应力，α≈ 1 。

10、通常，设计轴的大致步骤是：选择轴的材料 → 粗略估算轴的最小直径 → 结构设计 → 强度设计 → 画出轴的零件工作图。 三、 简答题（6分/1～3题每题，4题7分，共25分）

1、为什么皮带传动通常用在高速级，但在设计时又要对它的线速度加以限制？

答：由公式P=FV 知，增加带速V ，在圆周力F 不变的情况下，可提高带传动传递的功率P ，即有利于提高带传动的承载能力；在P 不变的情况下，可

减小圆周力F ，有利于减少V 带的根数或采用较小型号的V 带，进而减小带

传动的结构尺寸。因此带通常用在高速级。但过高的带速，带的离心力将显著增大，一方面减小了带与带轮间接触压力，从而降低了传动的工作能力；

另一方面，这将使带的离心应力过大，从而降低带的疲劳寿命。因此在设计

时又要对它的线速度加以限制。带速一般在5～25m/s 为宜，在20～25m/s

范围最有利。