汽车尾气的排放控制新技术

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汽车尾气排放检测与治理技术

汽车尾气排放检测与治理技术

汽车尾气排放检测与治理技术汽车尾气排放是造成环境污染的主要原因之一。

随着汽车数量的迅速增加,尾气排放问题日益凸显。

为了保护环境和人类的健康,汽车尾气排放检测与治理技术变得至关重要。

下面将详细介绍汽车尾气排放检测与治理技术的步骤和内容。

1. 汽车尾气排放检测技术的步骤:a. 采集样本:首先,需要采集汽车尾气样本。

这通常通过专业的尾气检测仪器或设备来完成。

尾气样本应该来自各种不同类型的汽车,以获得全面的数据。

b. 分析成分:收集到的尾气样本将被送往实验室进行分析。

在实验室中,尾气样本将被检测其成分,如二氧化碳、一氧化碳、氮氧化物等。

c. 比对标准:检测结果将与尾气排放标准进行比对,以确定汽车是否达到排放限制。

尾气排放标准通常由政府和环保机构制定。

d. 记录数据:最后,将检测结果记录下来,包括车辆型号、排放成分和排放水平等。

这些数据将有助于制定更有效的治理措施。

2. 汽车尾气排放治理技术的内容:a. 优化燃烧过程:通过优化汽车燃烧过程,可以降低尾气排放。

这包括改进燃料供给系统、提高燃烧效率和减少非完全燃烧。

b. 应用净化装置:安装净化装置可以有效减少尾气排放物的产生。

例如,汽车尾气净化催化剂可以将有害气体转化为无害的物质。

c. 换用清洁能源:推广和使用清洁能源汽车,如电动汽车或混合动力汽车,可以显著减少尾气排放。

d. 强化排放限制:制定更严格的尾气排放标准,并对不符合标准的汽车进行处罚,以推动汽车制造商采取更多措施减少尾气排放。

e. 提高管理和监督:改进汽车尾气排放管理和监督体系,确保检测的准确性和可靠性。

加强对汽车检测机构的监管,防止违法操作和欺诈行为。

3. 汽车尾气排放检测与治理技术的意义:a. 保护环境:汽车尾气排放是空气污染的重要来源之一。

通过检测和治理尾气排放,可以减少空气中有害物质的浓度,保护环境质量。

b. 促进健康:尾气排放物中的有害物质对人体健康造成威胁。

减少尾气排放将有助于改善人们的健康状况,减少呼吸道疾病和其他相关疾病的发生。

汽车发动机排放控制技术的改进与优化

汽车发动机排放控制技术的改进与优化

汽车发动机排放控制技术的改进与优化随着全球汽车保有量的不断增加,汽车尾气排放对环境和人类健康造成了巨大的影响。

为了减少尾气排放对大气环境的负面影响,汽车发动机排放控制技术的改进与优化显得尤为重要。

在这篇文章中,我们将探讨一些当前的改进与优化技术,从而更好地控制汽车发动机的排放。

首先,直接喷射汽油发动机采用燃料直接喷射系统,可以显著降低尾气中的有害物质排放。

直接喷射系统通过在汽车发动机中增加高压喷油器,使燃油以高压直接喷射到气缸中,从而提高燃料的喷射效率和燃烧效果。

这一技术的引入可以减少燃油喷射量,降低燃烧温度,减少一氧化氮(NOx)和一氧化碳(CO)的生成。

其次,提高汽车发动机的燃烧效率是另一个重要的方向。

新一代引擎采用了缸内直喷、高压欢腾技术,可以将燃油完全喷入燃烧室中,提高燃烧效率,同时降低燃油消耗和尾气排放。

这种技术通过喷射器控制喷油量和喷油时间,使燃油与空气更好地混合,从而提高燃烧效率,减少不完全燃烧产生的有害物质。

此外,排气氧传感器的应用也是改进汽车发动机排放控制的有效手段。

排气氧传感器可以监测排气中的氧气含量,并将信息反馈给发动机控制系统。

根据传感器的反馈信号,控制系统可以实时调整燃油喷射量和点火正时,从而使燃烧更加完全,减少尾气中的有害物质。

此外,广泛采用的三元催化器也是改善汽车尾气排放的重要装置。

三元催化器可以将氮氧化物和一氧化碳转化为较为无害的氮气、水蒸气和二氧化碳。

通过定期更换催化剂,可以保持催化器的良好工作状态,并有效降低汽车尾气排放。

最后,逐渐推广使用电动汽车和混合动力汽车也是减少汽车尾气排放的有效途径。

电动汽车使用电池驱动,完全消除了燃烧产生的尾气污染。

而混合动力汽车则结合了传统内燃机和电动机的优势,可以在减少尾气排放的同时,保持较高的能量效率。

尽管汽车发动机排放控制技术在不断改进与优化,但仍然面临着一些挑战。

首先,技术成本是一个重要的考量因素。

使得尾气排放控制技术在广泛应用时面临着较高的成本压力。

汽车尾气排放的防治措施

汽车尾气排放的防治措施

汽车尾气排放的防治措施汽车尾气排放对环境和人类健康造成严重影响,因此采取有效的防治措施至关重要。

下面将详细介绍汽车尾气排放的防治措施,包括技术改进、法规控制、推广绿色出行以及公众意识提升等方面。

一、技术改进1. 推广电动汽车和混合动力汽车:电动汽车和混合动力汽车减少了尾气排放,对环境友好。

政府可以通过鼓励购车补贴和建设充电桩等措施来推广使用这些车辆。

2. 提高燃烧效率:汽车生产商应不断改进引擎技术,提高燃烧效率。

采用先进的燃烧室设计和燃油喷射技术,减少废气排放。

3. 使用低排放燃料:推广使用低硫燃料和含有少量污染物的燃料,减少尾气排放。

同时,研发和推广可再生能源燃料(如生物柴油)也是一种有效的措施。

二、法规控制1. 制定严格的排放标准:政府应制定严格的汽车排放标准,包括控制氮氧化物、碳氢化合物和颗粒物等有害物质的排放。

并设立相应的检测和监管机构,加强对汽车厂家和车主的监督。

2. 强制性定期检测:对所有车辆实施强制性定期的尾气检测,确保汽车排放符合标准。

并对不符合排放标准的车辆进行处罚和限制使用措施。

3. 建立尾气治理基金:通过向汽车企业征收污染税或向车主收取排放费用,建立专项治理基金,用于尾气治理技术的研发和推广。

三、推广绿色出行1. 提倡公共交通和非机动交通:推广使用公共交通工具(如地铁、公交车)和非机动交通工具(如自行车、步行)。

鼓励人们减少私家车使用,减少尾气排放。

2. 建设智能交通系统:通过建设智能交通系统,实现交通流量的合理调配,减少交通堵塞,减少车辆等待时间,从而减少尾气排放。

四、公众意识提升1. 宣传汽车尾气排放对环境和人体健康的危害:加强公众对汽车尾气排放危害的认识,提高环保意识。

可以通过新闻媒体、公共广告和教育宣传等方式普及相关知识。

2. 鼓励环保行为:通过奖励措施,鼓励人们购买环保车辆、减少私家车使用、参与公共交通和非机动交通等环保行为。

综上所述,汽车尾气排放的防治措施需要从技术改进、法规控制、推广绿色出行和公众意识提升等多个方面入手。

汽车治理尾气的措施

汽车治理尾气的措施

汽车治理尾气的措施
1、最根本和最终的途径,改变汽车的动力。

如开发电动汽车及代用燃料汽车。

此途径使汽
车根本不产生或只产生很少的污染气体。

2、改善汽车动力装置和燃油质量。

采用设计优良的发动机、改善燃烧室结构、采用新材料、
提高燃油质量等都能使汽车排气污染减少,但是不能达到“零排放”。

3、采用净化技术。

采用一些先进的机外净化技术对汽车产生的废气进行净化以减少污染。

汽车尾气净化催化剂是控制汽车排放,减少汽车污染的最有效的手段。

主要用贵金属作催化
剂和稀土汽车尾气净化催化剂。

贵金属催化剂主要选用铂、钯等作催化剂,具有活性高、寿
命长、净化效果好等优点而很具实用性,但很难广泛推广;稀土汽车尾气净化催化剂是采用
稀土、碱土金属和一些碱金属制备的催化剂;也有用稀土加少量贵金属制备的催化剂。

稀土
汽车尾气净化催化剂所用的稀土主要是以氧化铈、氧化镨和氧化镧的混合物为主,其中氧化
铈是关键成份。

由于氧化铈的氧化还原特性,有效地控制排放尾气的组分,能在还原气氛中
供氧,或在氧化气氛中耗氧。

二氧化铈还在贵金属气氛中起稳定作用,以保持催化剂较高的
催化活性。

Classified as Internal。

汽车尾气排放的智能监测系统和控制技术

汽车尾气排放的智能监测系统和控制技术

汽车尾气排放的智能监测系统和控制技术摘要:在社会经济的推动下,人们的生活水平得到了提高,私家车的数量也在不断增加,随之而来的就是环境污染。

目前,人们逐渐意识到环境保护的重要性,更加重视环境污染控制。

为了改善空气污染状况,有必要加快我国汽车尾气排放控制技术的升级。

本文将从汽车尾气排放的危害以及相关的解决技术等方面进行分析论述。

关键词:汽车尾气;排放监控;控制技术;举措随着汽车生产数量的迅速增加,汽车尾气对生态环境的污染更加严重,极大地影响了我国的城市建设发展。

环境污染违背了我国的可持续发展战略,我国目前的汽车尾气排放形式已经非常严峻。

人们也需要在汽车给人们带来便利的同时平衡发展交通便利和环境保护。

一、汽车尾气排放物的形成原因对于以化石燃料作为动力的汽车来说,作为动力源的化石燃料燃烧必然会产生有害污染物。

举例来说:未完全燃烧的化石燃料会以碳氢化合物的形式排出;由于化石燃料燃烧温度高,空气中氮在高温下的氧化反应会产生有害氮氧化合物;发动机运行时无法避免的空燃比偏差引起的含碳化合物不完全燃烧会产生一氧化碳,等等。

此外,发动机结构上的一些瑕疵也可能导致额外的排放污染物生成,如燃烧室漏气导致的氮氧化合物升高,气缸壁与活塞间隙导致机油窜入燃烧室燃烧,引起排放颗粒物升高等等。

二、汽车尾气排放污染物检测技术研究目前汽车尾气排放检测方式主要有以下几种:首先是在试验室底盘测功机上进行的整车台架排放污染物测试,这是传统的尾气测试方法,也是目前汽车尾气检测中最常使用的方法。

通过对固定工况下行驶车辆的尾气进行收集和检测,有效地确定构成尾气的各项污染物数量和占比。

需要指出,由于车辆在道路上实际驾驶的条件比试验室复杂很多,因此运用这种检测方法得到的结果与实际驾驶时的情况会有一定偏差。

其次是遥感检测方法,这种方法主要是利用气体对不同光谱的吸收情况不同,检测废气中不同成分的比例,由于其检测速度快且有效检测距离相对较长、可用于道路场景,相关部门已考虑将其作为道路行驶中车辆尾气检测的方式。

如何有效控制汽车尾气排放

如何有效控制汽车尾气排放

如何有效控制汽车尾气排放随着经济的快速发展和人们生活水平的不断提高,汽车已经成为现代社会中不可或缺的交通工具。

然而,汽车数量的急剧增加也带来了严重的环境问题,其中汽车尾气排放是造成空气污染的主要原因之一。

汽车尾气中含有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、颗粒物等有害物质,这些物质不仅对人体健康构成威胁,还会对生态环境造成破坏。

因此,如何有效控制汽车尾气排放已经成为当务之急。

要有效控制汽车尾气排放,首先需要从汽车的设计和制造环节入手。

汽车制造商应当加大研发投入,采用先进的技术和工艺,提高发动机的燃烧效率,减少污染物的生成。

例如,采用涡轮增压、缸内直喷、可变气门正时等技术,可以使燃油更加充分地燃烧,降低尾气中的有害物质含量。

同时,研发和使用新型的清洁能源汽车,如电动汽车、混合动力汽车和氢燃料电池汽车,也是减少尾气排放的重要途径。

电动汽车完全依靠电能驱动,不产生尾气排放;混合动力汽车则结合了燃油发动机和电动驱动系统,能够在一定程度上降低燃油消耗和尾气排放;氢燃料电池汽车以氢气为燃料,通过化学反应产生电能驱动车辆,其尾气排放物只有水,对环境无污染。

除了汽车本身的设计和制造,燃油的质量也对尾气排放有着重要的影响。

提高燃油的品质,降低其中的硫、铅等有害物质含量,可以减少尾气中污染物的生成。

政府应当加强对燃油质量的监管,制定严格的燃油标准,并督促石油企业生产符合标准的清洁燃油。

同时,推广使用高品质的燃油添加剂,也能够改善燃油的燃烧性能,降低尾气排放。

在汽车的使用过程中,合理的驾驶习惯和定期的维护保养也有助于控制尾气排放。

驾驶者应避免急加速、急刹车和长时间怠速等不良驾驶行为,这些行为会导致燃油燃烧不充分,增加尾气中的污染物排放。

此外,定期更换空气滤清器、机油滤清器和火花塞等零部件,保持发动机的良好工作状态,也能够提高燃烧效率,减少尾气排放。

交通管理部门可以通过优化交通规划和管理,减少交通拥堵,从而降低汽车尾气排放。

柴油车尾气污染治理新技术

柴油车尾气污染治理新技术

柴油车尾气污染治理新技术柴油车尾气污染是一件很麻烦的问题。

由于柴油引擎的运作方式,尾气中会含有大量的氮氧化物和可吸入颗粒物等有害物质,严重影响了空气质量,对人们的健康也带来了威胁。

为此,各国政府和科研人员纷纷投入了大量的精力来寻找柴油车尾气污染治理的新技术。

新型柴油车尾气污染治理技术主要有以下几种:首先是改善柴油燃烧,通过改进燃烧器和进气系统等技术手段,使得柴油燃烧更加充分,减少有害气体的产生;其次是增加防护装置,例如安装DPF(柴油颗粒净化器)和SCR(选择性催化还原)等装置,对尾气中的颗粒物和氮氧化物进行过滤和降解;另外还有通过提升燃油质量和利用新的清洁燃料来减少尾气中的有害物质产生,以及开发新的高效动力传动系统等。

首先,改善柴油燃烧是治理柴油车尾气污染的重要手段之一。

目前比较常见的技术包括低压共轨技术、先进喷油技术、先进进气系统技术、外混式汽油直喷技术等。

在这些技术中,低压共轨技术通过给进油系统加压来使得喷雾强度更强、更细,提高燃油的雾化程度,从而燃烧更加充分,有害物质减少;先进进气系统技术则通过改变进气道的长度和角度,使进气更加充分,气流更加流畅,提高了燃烧效率。

这些技术不但可以减少尾气污染的数量,而且还可以提高燃油的利用率,缩减柴油车的油耗,降低运营成本。

其次,增加防护装置也是治理柴油车尾气污染的重要手段之一。

安装DPF和SCR等装置是目前比较常见的尾气净化技术之一。

DPF可以对尾气中的颗粒物进行过滤,将其捕集在过滤器中,从而有效减少了颗粒物的释放;而SCR则借助催化剂对尾气中的氮氧化物进行还原,将其转化成氮气和水蒸气等无害物质。

这些技术可以达到非常高的尾气净化效果,减少尾气污染的程度。

另外,提高燃油质量和利用新的清洁燃料也是治理柴油车尾气污染的好方法。

在柴油车的加油站附近设置高品质的柴油加油站,提供高品质的、处理过的柴油燃料,可以有效地减少尾气中的有害物质排放。

同时也可以通过开发新型柴油替代品或清洁燃料,例如生物柴油、合成燃料等,来替代传统柴油,从而达到减少尾气排放的效果。

文献检索作业范例

文献检索作业范例
(2)等离子体技术――低温等离子体技术及在汽车尾气净化中的应用和发展现状,阐述了低温等离子体产生的方法,讨论了其在汽车尾气净化过程中的机理,并提出了目前该技术在实际应用中还存在的一些局限性。
(3)替代燃料技术――为了解决由汽车尾气产生的环境污染问题。除开发高效尾气催化净化装置外,采用可再生能源和新能源作为汽车替代燃料成为近年来科技工作者关注的课题。目前所研究的替代燃料主要有天然气、含氧化合物、氢能及电能等。
3.4中文科技期刊数据库(VIP)
3.4.1检索式
E.T=(汽车+机动车)*M=(尾气+废气)*(控制+治理)
F.T=汽车*尾气*K=(控制+净化+处理)
3.4.2检索步骤与结果
(1)用检索式E进行检索,命中514条结果:
(2)用检索式F进行检索,命中424条结果:
4.检索效果评价
4.1检索词的选择
(5)催化剂技术――1、主催化剂——贵金属继续占绝对主导地位,Pb将脱颖而出;2、助催化剂——CeO2继续担任重要的储氧角色;3、稳定剂——ZrO2稳定的CeO2起的作用不可忽视;4、扩表涂层——进一步提高涂层的比表面积和热稳定性;5、载体——可能出现陶瓷和金属杂合的蜂窝状载体;6、电子学和化学的耦合用于最佳的排放控制;7、冷启动排放;8、贫燃条件下汽车催化剂;9、发展燃料电池汽车;10、贵金属的回收循环使用。
2.检索策略
2.1选择检索工具
检索工具名称
访问方式
检索年代
文献类型
谷歌搜索引擎

-2012
网页
超星电子图书
图书
中国期刊全文数据库(P)
期刊论文
2.2选择检索词
从课题字面选
从课题内涵选(同义词、近义词、上下位词)

车辆尾气排放治理的新技术

车辆尾气排放治理的新技术

车辆尾气排放治理的新技术一、尾气排放治理的创新技术近年来,随着环保意识的增强和空气质量的日益恶化,车辆尾气排放治理成为社会关注的焦点。

传统的尾气排放治理技术已经不能满足日益严格的排放标准,因此科研人员们不断探索创新技术,以应对这一挑战。

在这个领域,一项备受瞩目的新技术是电动汽车。

电动汽车采用电池作为动力源,不产生尾气排放,因此被认为是一种环保清洁的交通方式。

随着电动汽车的普及,尾气排放问题将得到有效缓解。

此外,氢燃料电池车也是一种潜在的解决方案。

氢燃料电池车利用氢气和氧气在燃料电池中发生化学反应产生电能,驱动电动机运行,不产生有害气体排放,是一种零排放的交通工具。

尽管目前氢燃料电池车的成本较高,但随着技术的进步和产业链的完善,相信其在未来会逐渐成为主流。

二、尾气排放治理的挑战与机遇尾气排放治理面临着诸多挑战,如技术成本高、能源供应不足、基础设施建设不完善等。

然而,正是这些挑战激励着科研人员们不断探索创新,寻找更加环保高效的解决方案。

在这个过程中,政府的支持和引导至关重要。

政府可以通过出台政策法规、提供资金支持、建设基础设施等方式,推动尾气排放治理技术的发展和应用。

同时,企业也应当积极响应政府号召,加大研发投入,推动技术创新,为环保事业贡献力量。

三、未来展望尾气排放治理是一个长期而艰巨的任务,需要政府、企业和社会各界的共同努力。

随着科技的不断进步和创新,相信我们一定能够找到更加有效的解决方案,实现车辆尾气排放的全面治理,让我们的城市空气更加清新,让我们的生活环境更加美好。

愿我们共同努力,为建设美丽中国贡献自己的一份力量。

汽车发动机排放控制技术解析

汽车发动机排放控制技术解析

汽车发动机排放控制技术解析随着全球环境保护意识的不断提高,汽车发动机的排放控制技术也日益重要。

本文将对汽车发动机排放控制技术进行解析,包括废气净化系统、燃烧优化技术以及后处理技术等方面。

一、废气净化系统废气净化系统主要是通过一系列装置来净化汽车尾气中的有害物质,包括废气再循环系统、三元催化转化器以及颗粒捕集过滤器等。

1. 废气再循环系统废气再循环系统是通过将部分废气重新引入燃烧室中进行再燃烧,以降低燃烧温度来减少氮氧化物的生成。

它能有效地降低尾气中的有害物质排放,特别是减少氮氧化物的生成,对于控制汽车尾气的污染具有重要意义。

2. 三元催化转化器三元催化转化器是一种利用催化剂将尾气中的一氧化碳、氮氧化物以及碳氢化合物等有害物质转化为无害物质的装置。

通过使用高效催化剂,三元催化转化器能够有效地提高尾气的清洁度,减少有害物质的排放。

3. 颗粒捕集过滤器颗粒捕集过滤器主要用于捕捉尾气中的颗粒物质,如细颗粒物和颗粒态有机物等。

通过过滤器的作用,颗粒物质被捕获并定期进行清除或再生,以保持过滤器的高效性能。

颗粒捕集过滤器在控制尾气排放中起到了重要的作用。

二、燃烧优化技术燃烧优化技术主要是通过改善发动机的燃烧过程,以减少有害物质的生成和排放。

以下介绍几种常见的燃烧优化技术。

1. 直喷技术直喷技术是将燃油直接喷入燃烧室中,与空气充分混合后进行燃烧。

与传统的多点喷射技术相比,直喷技术能够更好地控制燃油的喷射量和喷射时机,提高燃油的利用率以及燃烧效率,减少有害物质的生成。

2. 可变气门正时技术可变气门正时技术是通过控制发动机进气和排气门的开闭时机,优化气缸内的气流动态,以提高燃烧效率和降低排放。

通过调整气门的开闭时间和气门的升程,可变气门正时技术可以实现更精确的燃烧控制,从而减少有害物质的产生。

三、后处理技术后处理技术主要是通过对发动机排出的废气进行处理,以降低有害物质的浓度和排放量。

1. SCR技术SCR(Selective Catalytic Reduction)技术是一种通过添加尿素溶液来还原氮氧化物的后处理技术。

汽车发动机排放控制技术研究与优化

汽车发动机排放控制技术研究与优化

汽车发动机排放控制技术研究与优化随着全球汽车保有量的不断增加,汽车尾气排放对环境造成的影响越来越显著。

为了减少汽车排放对空气质量和人类健康的危害,汽车发动机排放控制技术研究与优化变得至关重要。

本文将探讨目前广泛应用的汽车发动机排放控制技术,并讨论未来发展方向。

一、尾气排放控制技术概述尾气排放控制技术是指针对汽车发动机产生的废气进行处理,以减少有害气体的排放。

目前,主要的尾气控制技术包括三元催化器、颗粒捕集器、氮氧化物(NOx)催化还原剂和燃烧优化等。

1. 三元催化器:三元催化器是一种常用的尾气控制装置,用于减少一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)和非甲烷总烃(NMHC)的排放。

它通过利用负载的贵金属催化剂,将有害气体转化为较为无害的物质,例如将一氧化碳转化为二氧化碳(CO2)、将氮氧化物转化为氮气(N2)等。

2. 颗粒捕集器:颗粒捕集器是用于捕集柴油车尾气中的颗粒物,以减少颗粒物对空气和健康的危害。

它通过滤除颗粒物,在发动机部分负荷工况下进行颗粒物的再生,从而保持储存能力。

3. NOx催化还原剂:NOx催化还原剂主要用于减少柴油车尾气中的氮氧化物排放。

它通过将氨(NH3)或尿素(NH2CONH2)添加到尾气中,与NOx反应生成氮气和水蒸气。

4. 燃烧优化:燃烧优化是通过调整燃烧过程中的燃油喷射、进气气流、点火时机等参数,以降低尾气排放量。

燃烧优化可以提高燃烧效率,减少不完全燃烧产生的有害气体。

二、优化汽车发动机排放控制技术的研究方向尽管目前的汽车发动机排放控制技术已经取得了显著的成果,但在面对日益严格的排放标准和环境保护要求时,还存在改进的空间。

以下是优化汽车发动机排放控制技术的研究方向。

1. 先进催化剂研究:发展更高效和更持久的催化剂对于汽车的尾气控制至关重要。

研究人员可以探索新型材料和催化剂结构,以提高催化剂的活性和稳定性,从而降低有害气体的排放。

2. 引入新技术:随着科技的进步,新技术的引入可以进一步优化汽车发动机的排放性能。

汽车发动机的排放控制技术

汽车发动机的排放控制技术

汽车发动机的排放控制技术随着全球交通需求的不断增加,汽车数量也呈现飞速增长的趋势。

然而,汽车的排放对环境造成的污染也引起了广泛的关注。

为了减少汽车尾气排放对空气质量和人类健康的影响,汽车制造商和工程师们不断推出新的发动机排放控制技术。

本文将介绍一些常见的汽车发动机排放控制技术以及其原理和效果。

一、三元催化转化器三元催化转化器是一种广泛应用于汽车尾气系统中的技术,能有效地减少尾气中的污染物。

催化转化器通过使用贵金属催化剂,将一氧化碳(CO)、未燃烧的碳氢化合物(HC)和氮氧化物(NOx)转化为二氧化碳(CO2)、水(H2O)和氮气(N2)。

这种转化过程主要是通过催化剂上的化学反应来实现的。

二、溶液尿素喷射系统溶液尿素喷射系统,又称尿素SCR系统,是一种用于减少柴油车辆尾气中氮氧化物(NOx)排放的技术。

系统通过在尾气中喷射尿素溶液,将尿素分解成氨(NH3),然后将氨与尾气中的氮氧化物进行选择性催化还原反应,将其转化为氮气和水。

这一过程主要发生在车辆尾部的催化转化器中。

三、电动汽车电动汽车是一种以电池为动力来源的汽车,与传统的内燃机汽车相比,其零排放特性使其成为一种环保的交通工具选择。

电动汽车使用电池供电,并通过电动机驱动车辆运动。

由于电动汽车没有尾气排放,因此不会对空气质量造成污染。

四、燃油喷射系统的改进燃油喷射系统是汽车发动机关键的一个部件,对排放性能有重要影响。

近年来,工程师们通过改进燃油喷射系统,有效地降低了汽车尾气中的污染物排放。

改进包括优化喷油嘴设计,提高燃油喷雾的细度和均匀性,使燃油更完全地燃烧,减少未燃烧碳氢化合物的排放。

五、舱内空气质量控制技术除了车辆尾气排放外,汽车的舱内空气质量也是一项重要的考虑因素。

舱内空气污染物主要来自人造革、塑料制品、空气新鲜度不足等原因。

为保证车内空气质量,现代汽车配备了空调过滤系统,可以有效地过滤和去除空气中的污染物,使车内空气保持清新。

综上所述,随着社会对环境污染问题的关注不断增加,汽车发动机排放控制技术得到了广泛的研究和应用。

汽车尾气排放控制措施

汽车尾气排放控制措施

汽车尾气排放控制措施一、背景介绍随着汽车的普及和交通工具的增加,汽车尾气排放成为城市空气污染的重要源头之一。

尾气排放中的有害气体和颗粒物对人体健康和环境产生严重影响。

为了减少汽车尾气排放对环境和人体健康的危害,各国纷纷采取一系列措施进行排放控制。

二、加强尾气排放监管尾气排放监管是控制汽车尾气排放的基础。

有关部门应该建立一套完整的监管体系,包括制定严格的法律法规,加大执法力度,对不合规车辆进行处罚。

监管部门应定期对车辆进行排放检测,并对排放不达标的车辆进行整改或淘汰。

此外,应建立公开透明的监管制度,充分发挥媒体和公众的监督作用,提高排放监管的效果。

三、推广清洁能源汽车清洁能源汽车是减少尾气排放的有效手段。

政府应该加大对清洁能源汽车的推广力度,通过提供购车补贴、完善充电设施建设等措施,鼓励消费者购买清洁能源汽车。

此外,政府还可以加大对清洁能源技术的研发和支持力度,进一步提高清洁能源汽车的性能和可靠性。

四、优化交通管理交通拥堵是尾气排放增加的重要原因之一。

对于经常出现交通拥堵的地区,可以采取控制交通流量和限制交通区域的措施,减少车辆拥堵时间和行驶距离,从而减少尾气排放。

此外,还可以加强交通信号灯的优化和配时,改善路面交通流畅程度,降低尾气排放。

五、加强燃料质量管理燃料的质量直接影响着汽车燃烧产生的尾气排放。

应加强对燃料的质量管理,严格控制有害物质的含量,限制高硫燃料的使用,并推广使用低硫燃料和清洁燃料,如天然气、生物燃料等。

此外,还可以鼓励汽车生产企业开发和推广油电混合动力汽车等低排放汽车技术。

六、提倡绿色出行理念绿色出行理念是指在出行过程中选择环保的交通方式,如步行、骑行、乘坐公共交通工具等,从而减少汽车的使用和尾气排放。

政府可以加大宣传力度,鼓励公众积极采纳绿色出行方式,也可以通过建设更多的步行道和自行车道,提供便利的公共交通服务,为公众提供更多选择。

七、加强国际合作尾气排放的控制是一个全球性的课题,需要各国携手合作。

汽车发动机排放尾气净化技术研究与优化

汽车发动机排放尾气净化技术研究与优化

汽车发动机排放尾气净化技术研究与优化近年来,随着汽车保有量的快速增长,汽车尾气排放对环境和人体健康带来的影响日益凸显。

为了保护环境和改善空气质量,汽车发动机排放尾气净化技术的研究与优化变得尤为重要。

本文将重点探讨当前常见的汽车尾气净化技术,以及如何进一步优化这些技术,以降低尾气排放对环境的影响。

首先,我们来了解一下目前常见的汽车发动机排放尾气净化技术。

其中最常见的技术是三元催化转化器(TWC)。

三元催化转化器通过将含有有害物质的尾气引导经过催化剂,在催化剂的作用下,将一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)和有机碳化合物(HC)转化为无害物质水(H2O)、氮气(N2)和二氧化碳(CO2)。

这项技术已经被广泛应用于汽车尾气净化中,有效地减少了有害物质的排放。

然而,需要指出的是,传统的三元催化转化器存在一些局限性。

例如,低温下催化效率不高,催化剂容易失活,且对于某些有害物质的转化效果较差。

因此,优化尾气净化技术,提高催化转化器的效率非常重要。

在优化汽车尾气净化技术方面,一种新兴的技术是选择性催化还原(SCR)技术。

这种技术通过向尾气中注入尿素溶液,使其中的氨(NH3)与尾气中的NOx反应,生成氮气和水。

SCR技术在高温和低温下都具有较高的催化效率,能够有效地降低NOx的排放。

此外,SCR技术还可以与三元催化转化器相结合,形成串联催化系统,进一步增强尾气净化效果。

除了SCR技术,还有其他一些尾气净化技术也值得关注和研究。

例如,使用活性炭吸附技术可以去除尾气中的有机碳化合物。

通过将尾气引导经过活性炭吸附层,有机碳化合物会被吸附在活性炭表面,从而净化尾气。

此外,在燃烧过程中控制燃烧室的温度和压力,采用完全燃烧技术也可以减少尾气中的有害物质的产生。

除了技术本身的不断创新和优化外,政府部门和汽车制造商也在加大对汽车尾气净化技术的推广和应用。

政府可以出台相应的法规和标准,对汽车尾气排放进行监管,并鼓励和支持研究开发更加环保的汽车尾气净化技术。

汽车控制排放措施

汽车控制排放措施

汽车控制排放措施摘要随着汽车的普及和使用量的增加,汽车尾气排放对环境和人类健康造成了严重的威胁。

为了减少汽车尾气排放对环境的影响,各国政府和汽车制造商采取了一系列措施来限制和控制汽车的排放。

本文将介绍一些常见的汽车控制排放措施,并分析其优缺点。

1. 引言汽车尾气排放是指汽车燃烧燃料产生的废气,其中包含了一系列对环境和人体健康有害的物质,如二氧化碳、氮氧化物和颗粒物等。

随着汽车的普及和使用量的增加,汽车尾气排放已成为城市大气污染和全球气候变化的主要原因之一。

为了控制汽车尾气排放的危害,各国政府和汽车制造商采取了一系列措施。

这些措施包括改进发动机技术、使用清洁燃料、引入排放标准、推广电动汽车等。

本文将重点介绍其中一些常见的控制排放措施,并对其进行详细分析。

2. 改进发动机技术改进发动机技术是控制汽车尾气排放最常见且有效的手段之一。

传统的内燃机发动机在燃烧过程中产生大量的废气,其中包含了大量的有害物质。

通过改进发动机的设计和控制方法,可以降低废气排放。

一种常见的发动机改进技术是采用直喷技术。

直喷技术可以将汽油或柴油直接喷入发动机燃烧室内,提高燃烧效率,减少废气排放。

此外,还可以使用涡轮增压技术,通过增大进气量和提高燃烧效率来减少废气产生。

这些技术的应用可以显著降低汽车尾气排放的含量和数量。

然而,改进发动机技术也存在一些局限性。

首先,改进发动机技术需要投入大量的研发和生产成本,增加了汽车制造商的负担。

其次,改进发动机技术可能会导致汽车性能的下降,如加速度减慢、燃油效率下降等。

因此,在推广改进发动机技术时需要权衡各种因素。

3. 使用清洁燃料除了改进发动机技术,使用清洁燃料也是控制汽车尾气排放的重要手段之一。

清洁燃料指的是低含硫、低碳和无杂质的燃料,如天然气、乙醇和氢气等。

使用清洁燃料可以显著降低汽车尾气排放的有害物质含量。

例如,天然气汽车在燃烧过程中产生的废气中二氧化碳和氮氧化物的含量相对较低,对环境的污染较小。

汽车尾气排放:控制汽车污染的技术手段

汽车尾气排放:控制汽车污染的技术手段

汽车尾气排放:控制汽车污染的技术手段汽车尾气排放是目前城市环境污染的主要因素之一。

控制汽车污染的技术手段是保障城市空气质量和居民健康的重要措施之一。

本文将详细介绍控制汽车污染的技术手段,并分点列出相关内容。

一、改善燃烧技术1. 推广高效率燃烧技术:提高汽车发动机的热效率,减少废气排放,可以通过调整燃油喷射系统、改进燃烧室和排气系统等方式实现。

2. 推广清洁燃料:采用清洁燃料(如天然气、乙醇和电力)代替传统石油燃料,可以减少尾气中的有害物质排放,同时降低对环境的影响。

二、采用尾气净化技术1. 车载废气净化装置:安装废气后处理装置,如三元催化器、颗粒捕集器和氮氧化物还原装置等,可以有效减少废气中的有害物质排放,使尾气达到国家排放标准。

2. 建设尾气净化设施:建设道路两旁的排放控制设备,如机动车尾气排放控制带、静电净化装置和吸附装置等,可以在源头上减少尾气的排放。

三、强化管理措施1. 加强排放监测:建立健全的排放监测体系,对汽车尾气排放进行定期检测和监测,对达不到排放标准的车辆进行处罚和整改。

2. 推行排放标准:制定和完善汽车排放标准,对汽车生产和销售环节进行控制,推动汽车行业向低排放、高效能方向发展。

3. 限制高污染汽车进入城区:采取限行、限购等措施,限制高污染汽车进入城区,减少尾气排放对城市空气质量的影响。

4. 鼓励绿色出行:倡导和推广绿色出行方式,如鼓励步行、自行车出行,减少对汽车的依赖,降低尾气排放。

四、加强宣传与教育1. 提高公众环保意识:通过媒体宣传、社区教育等方式,加强公众对汽车污染的认识和了解,提高环保意识,形成社会共识。

2. 科普环保知识:开展环境保护知识普及活动,向公众传递汽车尾气排放对环境和健康的危害,引导公众采取相应的措施减少污染。

综上所述,控制汽车尾气排放的技术手段包括改善燃烧技术、采用尾气净化技术、强化管理措施以及加强宣传与教育。

只有综合运用这些措施,才能有效降低汽车尾气的排放,改善城市空气质量,保障公众健康。

汽车尾气排放治理措施

汽车尾气排放治理措施

汽车尾气排放治理措施近年来,随着汽车保有量的急剧增加,汽车尾气排放所带来的环境和健康问题也日益突出。

为保护环境,提高空气质量,各国纷纷采取了一系列的汽车尾气排放治理措施。

本文将就汽车尾气排放治理方面的几个关键点进行详细阐述。

一、促进汽车技术创新促进汽车技术创新是治理汽车尾气排放的重要举措之一。

首先,汽车制造商可以通过引入更加环保的动力系统来降低尾气排放。

例如,推广混合动力汽车、电动汽车、氢能源汽车等,这些新能源汽车在使用过程中产生的尾气排放量较低。

其次,在内燃机方面,研发更加高效的燃烧技术和净化系统,可以有效减少尾气中的有害物质含量。

最后,通过推广智能交通系统和智能驾驶辅助技术,能够提高车辆的行驶效率和能源利用率,从而减少尾气排放。

二、加强管理和监测加强管理和监测是治理汽车尾气排放的关键环节。

政府应建立完善的法规体系,制定相关的排放标准,并明确责任主体。

汽车制造商要加强对生产过程中的尾气排放控制,严格遵守相关标准和规定。

同时,加强对汽车使用环节的监测和执法力度,对超标排放的车辆进行处罚。

此外,还需要加强对尾气排放的监测体系建设,建立完善的监测站点,实时监测空气质量和尾气排放情况,为治理措施的制定和调整提供科学数据支持。

三、推广绿色出行理念推广绿色出行理念是治理汽车尾气排放的重要途径之一。

鼓励居民通过步行、自行车、公共交通等低碳出行方式,减少私家车的使用,从而降低汽车尾气排放。

政府可以出台相关的政策措施,提供优惠和便利条件,鼓励居民选择绿色出行方式。

同时,加大对公共交通的投入,提高公共交通的便捷性和服务质量,吸引更多的人选择公共交通工具。

四、促进能源结构转型促进能源结构转型也是治理汽车尾气排放的有效手段。

传统的石油燃料是导致汽车尾气排放的重要原因之一。

因此,发展清洁能源是降低尾气排放的关键。

政府应制定相关政策,推动清洁能源的发展和应用。

此外,还应加大对替代燃料的研发和推广力度,如生物燃料、天然气等,以降低尾气排放。

汽车发动机排放控制技术降低环境污染的方法

汽车发动机排放控制技术降低环境污染的方法

汽车发动机排放控制技术降低环境污染的方法随着汽车数量的不断增加,汽车尾气排放所引发的环境问题日益凸显。

汽车发动机排放控制技术的发展对于降低环境污染具有重要意义。

本文将从几个方面介绍汽车发动机排放控制技术的方法和应用。

一、燃烧控制技术燃烧是汽车发动机工作的基本过程,也是尾气排放的主要源头。

通过改善燃烧过程,可以减少有害物质的生成和排放。

其中,直喷技术是一种被广泛应用的技术。

通过在汽油喷射系统中引入高压喷射和多次喷射技术,可以实现更完全的燃烧,减少燃烧产物中的污染物。

二、废气处理技术废气处理技术主要包括三元催化转化器和颗粒捕集器。

三元催化转化器是最常用的废气处理装置之一,能够将氮氧化物、一氧化碳和碳氢化合物等进行转化,减少有害气体的排放。

颗粒捕集器则主要用于捕集柴油发动机排放的颗粒物,通过滤网和再生装置来净化废气。

三、排气再循环技术排气再循环技术是通过将一部分排气重新引入燃烧过程中,来降低氮氧化物排放。

这种技术可以降低燃烧温度,减少氮氧化物的生成。

同时,排气再循环还能提高燃烧效率,降低燃油消耗。

四、混合动力技术混合动力技术将传统的汽油或柴油发动机与电动机相结合,通过电动机来提供动力,并利用发动机进行充电和维持动力系统的正常工作。

混合动力技术可以减少燃料消耗和尾气排放,对于降低环境污染具有较大潜力。

五、燃料改进技术燃料改进技术主要是指替代传统燃料的新型燃料。

例如,使用生物柴油和乙醇汽油等替代传统的柴油和汽油,能够降低碳氢化合物和颗粒物的排放。

此外,还可以引入新颖的燃料添加剂,改善燃烧过程,减少有害物质的形成。

综上所述,汽车发动机排放控制技术在降低环境污染方面发挥着重要作用。

通过燃烧控制技术、废气处理技术、排气再循环技术、混合动力技术和燃料改进技术的应用,可以有效减少尾气排放,改善空气质量,保护环境。

然而,我们也应该意识到,技术的应用仅仅是环境保护的一部分,更重要的是要提高公众的环境意识和科学素养,共同努力减少机动车使用,推动可持续发展的道路。

汽车排放no方法

汽车排放no方法

汽车排放no方法汽车排放NOx是指汽车尾气中氮氧化物的排放。

氮氧化物是一类有害的大气污染物,对环境和人类健康均有不良影响。

针对汽车排放NOx,可以采取多种方法进行控制和减少,下面将详细介绍一些常见的汽车排放NOx方法。

1. 引入SCR技术:SCR (Selective Catalytic Reduction)技术是一种有效减少汽车尾气中NOx排放的方法。

该技术利用加热后的尿素溶液作为还原剂,通过催化剂将尾气中的NOx转化为无害的氮气和水。

引入SCR技术可以显著降低汽车NOx的排放量,是目前较为成熟和广泛应用的方法之一。

2. 优化燃烧过程:汽车引擎的燃烧过程会产生一定量的NOx。

通过优化燃烧过程,可以减少NOx的生成。

采用电喷技术替代传统喷油系统,可以更精确地控制燃油的喷射量和喷射时间,进而降低NOx的生成。

3. 使用燃料添加剂:添加一些特殊的燃料添加剂,如氨基酸、乙醇等,可以在燃烧过程中减少NOx的生成。

这些添加剂能够改善燃烧特性,减少氮氧化合物的生成。

4. EGR技术的应用:EGR (Exhaust Gas Recirculation)技术是指将部分尾气回流到汽车发动机中进行再燃烧。

通过回收部分尾气,降低发动机燃烧温度,可以有效减少NOx的生成和排放。

5. 改进催化转化器:催化转化器是一种能够将有害气体转化为无害物质的装置。

改进催化转化器的结构和催化剂,提高其催化效率,可以降低汽车尾气中NOx 的排放。

6. 加强燃烧控制:合理调控发动机的点火时间、燃烧室进气温度和压力等参数,可以降低燃烧过程中NOx的生成。

现代汽车配备了先进的电子控制系统,可以实现精确的燃烧控制。

7. 推广新能源汽车:新能源汽车,如纯电动汽车、插电式混合动力汽车等,不产生尾气排放,因此可以从根本上解决汽车排放NOx的问题。

除了这些控制和减少NOx排放的方法,还需要加强监管和管理。

加强对汽车尾气排放的监测,制定严格的排放标准,加大对排放超标车辆的处罚力度,可以促使汽车生产和使用更加环保。

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汽车尾气的排放控制新技术第 1 章:课题介绍1.研究背景交通系统是全球能源消耗的主要因素,以石油产品为燃料的汽车是最主要的现代交通运输工具它给人们带来方便和快捷的同时也带来了无法回避的问题。

根据上个世纪七八十年代美国、日本对城市空气污染源的调查,城市空气中90%以上的一氧化碳、60%以上的碳氢化合物和30%以上的氮氧化物都来自汽车尾气的排放,这些污浊的气体使人类的生存环境受到极大威胁。

汽车污染已成为世界性公害,其对于温室气体浓度增加的“贡献”不容忽视。

随着世界各国汽车保有量的增加,汽车已成为城市大气质量恶化的主要污染源,其排放的CO、NOx、HC、SO2、Pb等污染物不仅危害人体健康,还是造成酸雨和光化学烟雾的主要成分,汽车尾气污染已受到全球广泛的注视。

截止2006年底,我国民用汽车保有量已接近3700万辆,并仍保持着快速增长的趋势。

虽与发达国家相比,其总量不多,但由于主要集中在大城市,而且车况差,燃油质量低,单车的排污量往往高出国外同类车的几倍,汽车尾气对我国城市空气质量造成巨大的威胁。

随着世界汽车工业的不断发展,汽车保有量迅速增加,汽车环境污染及能量消耗问题也更加引人关注。

私人交通的便利与国家能源紧之间的矛盾,显得更加尖锐。

目前,我国石油消耗已经位居世界第二位,交通用油呈快速上升趋势,年平均增长10%左右,进口石油迅速增长,市场油价猛涨,国家能源安全面临着严峻挑战。

另外,作为交通工具的汽车,要排放大量的碳、氮、硫的氧化物、碳氢化合物、铅化物等多种大气污染物,是重要的大气污染发生源,对人体健康和生态环境带来严重的危害,汽车废气污染越来越严重。

环境保护部日前对外发布了《中国机动车污染防治年报(2010年度)》,首次公布我国机动车污染物排放情况。

结果显示,2009年我国首次成为世界汽车产销第一大国,全国机动车排放污染物5143.3万吨,机动车尾气排放成为我国大中城市空气污染的主要来源。

人们生活水平的提高,汽车数量迅速增加,汽车尾气产生的危害也越来越严重,对生态环境平衡及人类身体健康都造成了一定的损害,主要表现在人体患病率的增加以及光化学烟雾的产生,我们应及时对汽车尾气的污染重视起来并加强汽车尾气控制和治理。

汽车尾气的排放控制的新技术总体上属于环境工程与科学学科,其研究的对象是汽车尾气,研究的重点是排放控制新技术,与当前环境污染与保护策略研究的热点适应。

涉及到的相关词有:汽车尾气、生存环境、汽车保有量、排污量、空气质量、环境保护等名词。

其可以检索的检索工具围主要有:中文数据库,如CNKI等;通过百度、谷歌等搜索引擎检索相关的环保获得相关环境保护技术信息,如中文科技期刊数据库(VIP)、国家知识产权局专利数据库等;在外文文献中可以检索Science Direct、Engineering Village、SciFinder Scholar等数据库。

2 研究的容和意义随着汽车工业的迅速发展,汽车保有量的不断增加,汽车有害气体排放已逐渐成为城市大气污染的主要来源之一。

为了挽救日益恶劣的大气环境,世界各国相继制定了汽车排放法规,来控制汽车排放污染。

据有关专家研究,汽车有害排放主要来源于尾气排放,有效地抑制尾气排放污染,是治理汽车有害气体排放污染的关键。

为了降低尾气排放污染,世界各领域的相关专家和研究机构,从产生污染物的原因着手,在汽油品质提高、发动机燃烧性能改善以及有害废气净化处理等方面展开研究,并取得了有效的成果因此。

因此,研究汽车尾气的排放控制的新技术,减少有害气体的排放量,对提高城市空气的质量,保障人类生存环境,具有重大意义。

第 2 章:文献检索报告2.1 国外数据库选择国数据库检索围:中国期刊全文数据库(CNKI)、万方数字化期刊全文数据库、超星电子图书、谷歌搜索引擎、国家知识产权局专利数据库。

国外数据库检索围:springer外文全文数据库、工程索引(Engineering Village)、web of science。

检索词:汽车(近义词:机动车)、尾气(近义词:废气)、排放控制(近义:治理、污染、净化)、技术(近义词:装置、对策、措施)。

英文检索词:automobile、exhaust、emission.一、中国期刊全文数据库(CNKI)检索式A.篇名=(汽车+机动车)*(尾气+废气)*(排放+控制+净化+染) *(标准+技术+对策+措施)B.篇名=(汽车+机动车)*(尾气+废气)*主题=(排放+控制)*(技术+装置)用检索式A进行检索,命中76条结果,经过筛选,选择其中10条:列出相关文献的题录信息,如下:1【篇名】低温等离子体技术在汽车尾气净化中的应用【作者】孟淮玉;芮延年;查焱等【出处】环境保护科学. 2008(2):13-52【摘要】介绍了低温等离子体技术及在汽车尾气净化中的应用和发展现状,阐述了低温等离子体产生的方法,讨论了其在汽车尾气净化过程中的机理,并提出了目前该技术在实际应用中还存在的一些局限性。

2【篇名】机动车尾气等离子体净化技术的现状与进展【作者】黄后学;周波;蕊等【出处】交通节能与环保. 2008(1):29-32【摘要】本文针对机动车尾气中氮氧化物、一氧化碳、碳氢化合物等不同污染物成分,概括分析了各自等离子净化的机理,讨论了目前低温等离子体技术在机动车尾气净化应用中的研究现状,展望了光催化协同等离子体作用的一体式尾气净化技术的发展动向。

3【篇名】电晕净化汽车尾气的方法与关键技术【作者】黄涛【出处】电气时代. 2007(12):80-81【摘要】用超高压(几百千伏)窄脉冲(几百纳秒)正电晕裂变法在车外净化处理汽车尾气中的有害成分,这是基于现代电学、磁学、光学、机械学交叉结合的前沿课题。

此课题一旦研发成功,不仅能净化汽车尾气,而且亦可净化其他同类废气,对保护自然环境,维护生态平衡,卫护人类健康,发挥重大作用,其社会效益和经济效益将相当可观。

4【篇名】汽车尾气污染的净化处理技术【作者】周华祥;;胡佳英等【出处】装备制造技术. 2007(2):25-28【摘要】汽车尾气对大气的污染已成为城市大气污染的主要污染源。

根据尾气污染物的形成机理,提出研究净化废气中的主要有害成分CO、CH、NOx和炭烟颗粒的方法。

氧化还原催化剂是核心技术;以增氧、增加催化反应速度,增长催化反应时间,保证合适催化温度,采用合理结构等净化技术系统研究是技术研究的方向。

5【篇名】纳米技术在净化汽车尾气方面的应用研究【作者】褚润;国珍;红刚【出处】环境科学与管理. 2007(1):111-113【摘要】汽车排放的尾气中含有大量的氮氧化物、碳氢化合物和一氧化碳,对人体危害很大,汽车尾气污染是制约全球发展的重要环境问题。

在介绍纳米技术在净化汽车尾气方面的应用,分别针对其在改进发动机性能、改善燃料性质、尾气的后处理等方面进行了研究,讨论了纳米技术在净化汽车尾气方面的作用机制及其影响,并对其发展前景进行了展望。

6【篇名】纳米稀土催化技术在汽车尾气净化中的应用【作者】相会强;建勇;檀丽丽【出处】现代化工, 2006(S2):379-381【摘要】纳米稀土催化剂是一种结合纳米材料高表面活性与稀土在催化剂中的催化助剂的特点而制备的一种新型、高效的汽车尾气净化催化剂,能够有效地对汽车尾气起到很好的净化效果。

介绍了稀土在该类型催化剂中的作用以及稀土纳米材料特有的性质和功能,综述了纳米稀土催化技术在汽车尾气净化中的应用及其发展前景。

7【篇名】运用电子技术降低汽车尾气污染【作者】明玮【出处】科技与经济. 2006(19):129【摘要】本文阐述电子技术是如何控制汽车尾气,使其再循环,来达到降低HC、CO排放, 减少环境污染。

8【篇名】汽车尾气污染治理技术新进展【作者】邵宇;国祥;艾萍【出处】化工. 2005(6):68-70【摘要】综述了国外在汽车尾气污染治理方面四种技术手段的进展情况,针对目前我国汽车尾气污染的现状与发展趋势,进行了分析和展望。

9【篇名】汽车尾气超低排放控制技术【作者】爱敏;贺小昆;云昆等【出处】汽车工程. 2004(5):542-545【摘要】综述了低温起燃技术、紧密耦合技术、捕集技术及辅助加热技术在汽车尾气超低排放控制中的应用及这些技术的组合系统10【篇名】汽车尾气净化技术现状及发展【作者】周小霞;作华;晓红【出处】压电与声光. 2003(5):410-413【摘要】综述了汽车尾气治理的常用方法,介绍了微波技术与等离子体技术在汽车尾气净化中的应用现状,指出用微波与廉价催化剂相结合的集成净化是一个有研究和应用价值的汽车尾气治理方法。

(2)用检索式B进行检索,命中86条结果,经过筛选,选择其中3条:1【篇名】分离式热管换热器回收汽车尾气余热的试验研究【作者】文国;江培栋;朱洪江【出处】化工学院学报. 2008(1):66-68【摘要】介绍了利用汽车尾气的分离式热管换热器装置的结构设计,研究了不同充液率时的热管壁温状况、充液率与热管传输功率的关系,分析了热管管工质温度控制、热管暖气装置的安全性、强度以及换热效果.2【篇名】用于汽车尾气监测的新型气体浓度传感器系统【作者】黄琦兰;王海棠;尚【出处】仪表技术与传感器. 2007(12):4-5【摘要】针对汽车尾气新的排放标准和检定方法的实施,设计了用于汽车尾气监测的热电堆传感器系统。

采用导电不定型碳多层镀膜技术的电调制红外光源,使其调制频率最高可以达到100 Hz.对传统气室结构进行了优化设计,使气室与外支撑分离,降低了外界环境的影响。

实现了当红外光照射到吸收窗时,在输出引脚上产生与入射光功率成正比的输出信号电压,-3 dB衰减频率大约为10Hz.实验结果表明:该气体浓度传感器系统满足汽车尾气中CO、CO2、HC监测的要求。

3【篇名】汽车尾气净化与消声装置的设计【作者】孟令启;洛明;艳萍等【出处】机电产品开发与创新. 2006(4):11-13【摘要】提出了几种消声与净化装置的设计方案,如喷射对流消声、螺旋消声器等.该设计利用喷射对流消声原理和催化转化原理相结合,对一种方案进行了具体的设计,包括其工作原理、尺寸参数、性能参数和某些零件的加工制造工艺。

二、万方数字化期刊全文数据库检索式C.论文标题=(汽车+机动车)* 尾气 * 摘要=治理用检索式C进行检索,命中35条结果,经过筛选,选择其中3条:1【篇名】汽车尾气治理的正确方法【作者】加彪;高群【出处】汽车维修. 2003(1)【文摘】汽车排放的尾气给大气造成污染,直接危害人们的身体健康,并严重威胁着人类的生存环境.国家环保局为了有效控制汽车的排放污染,改善大气环境,经国务院批准,颁发了汽车污染物排放标准和测量方法,旨在有效控制汽车废气对环境的污染.现将国外尾气治理的先进经验和我们的正确治理方法介绍给大家,以供参考.2【篇名】机动车尾气治理现状及其走势【作者】惠敏【出处】科技管理. 2005,18(4)【文摘】机动车尾气治理作为一个系统工程,实施综合治理的效果取决于政策法规的完善、各方面利益关系的调整以及技术水平的发展.我国应建立检测/维修(I/M)制度和排污收费制度来完善机动车污染控制管理体系.3【篇名】浅谈汽车尾气污染和治理对策【作者】忠敏【出处】中国设备工程. 2004(11)【文摘】本文阐述了治理汽车尾气污染所面临的形势、我国目前治理汽车尾气污染所采取的对策,以及解决环境污染的技术措施.三、谷歌搜索引擎检索式D.篇名=汽车and尾气and排放and控制检索步骤与结果打开谷歌高级搜索:在第一行检索框输入检索式D得到212条检索结果。

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