改性塑料材料在汽车上的应用及技术要求
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及阳光的照射，要求塑料仪表板在较高温度下蠕变小，不变形以及 良好的耐候性。 其中，欧洲汽车的仪表板一般以ABS/PC及增强PP为主要材料； 美国汽车的仪表板以前较多采用ABS、PC／ABS合金，近期多用苯乙
烯/顺丁烯二酸酐SMA，这类材料价格低，耐热、耐冲击，具有良好
的综合性能；日本汽车的仪表板曾采用过ABS和增强PP材料，目前 则以玻纤增强的SAN为主，也采用耐热性更好的改性PPO。
料在汽车中的使用量，便成为降低整车成本及其重量，增加汽车有 效载荷的关键。
－－车用塑料材料的发展概况
据统计，世界上平均每辆汽车上塑料的用量已达到105kg，约占
汽车总重量的8％～12％。 目前，全球汽车用塑料制品的市场规模为454万吨/年，其中美 国为172万吨/年，欧洲为136万吨/年，而我国现在每年的用量只有 十几万吨。
罩防护罩、水盒盖板、外后视镜、挡泥板、导流板等
－－结构件：方向盘、燃料箱、油门离合器踏脚板、发动机部件等 －－功能件：车窗玻璃、暖风机/空调、烟灰缸、缸体及盖板等
1）PC／ABS合金应用于内饰件、仪表板、仪表板周围部件、防冻板、车 门把手、阴流板、托架、转向柱护套、装饰板、空调系统配件、汽车车轮 罩、反光镜外壳、尾灯罩、挡泥板等
5）POM应用于汽车泵、汽化器部件、输油管、动力阀、万向节轴承、马达齿轮、 曲柄、把手、仪表板、汽车窗升降机装置、电开关、安全带扣等。
6）PPE／PS合金应用于汽车轮罩、前灯玻璃嵌槽、尾灯壳等零部件；连 接盒、保险丝盒、断路开关外壳等汽车电气元件。
7）PPE／PA合金应用于外部件如大型挡板、缓冲垫、后阻流板
－－车用塑料零部件的用料情况 （内饰件）
•车门内板：
车门内板的构造基本上类似于软质仪表板，由骨架材料、发泡和
表皮革构成。 中高档次的轿车其骨架多采用ABS注塑而成，再采用真空成形的 方法，将衬有PU发泡材料的针织涤纶表皮复合在骨架上形成一体 （如红旗轿车与奥迪等）。
低档次的轿车木粉填充改性PP板材或废纤维层压板表面复合针织
物的简单结构，即没有发泡缓冲结构，有些货车上甚至使用直接贴 一层PVC人造革的门内板。
1.6
11.77 24.0 6.5 17.33 15.0 3.15 13.0 15.0 27.1
14.5
10.5 4.0 4.0 2.2 15.0 1.2 3.5 4.6 1.0
25.5
18.8 30.0 20.0 12.2 45 6.73 2.0 10.9 0.15
6.8
6.2 9.0 10.0 3.8 5.0 16.8 2.0 2.5 0.03
－－车用塑料零部件的用料情况 （内饰件）
目前，我国使用的仪表板可分为硬质仪表板和软质仪表板两种。
硬质仪表板常被用在轻、小型货车、大货车和客车上，一般采用
改性PP、ABS及ABS/PC合金等一次性注射成型，也有用MPPO材料。 软质仪表板由表皮、骨架材料、缓冲材料等构成。骨架材料多采 用改性PP、ABS、PC/ABS合金及FRP等；表皮目前很多车辆均采用 PVC/ABS合金材料
60.82
56.80 91.5 55.0 49.83 151.5 43.18 38.9 59.8 82.38
－－车用塑料零部件的分类
•按照整车的结构将车用塑料零部件分为以下三类：
－－内饰件：主副仪表板、车门内板、杂物箱、门把手，座椅、顶 棚、遮阳板、门槛饰条、侧窗防霜器以及其它吸音材 料等 －－外饰件：保险杠、车身底护板、散热器隔栅、灯罩/灯座、轮
塑料材料在汽车上的应用
－－车用塑料材料的发展概况
当前，世界汽车材料技术发展的主要方向是轻量化和环保化。
减轻汽车自身的重量是降低汽车排放，提高燃烧效率的最有效措施 之一。 据分析，汽车的自重每减少10%，燃油的消耗可降低6%～8%。而 塑料及其复合材料是重要的汽车轻质材料．它不仅可减轻零部件约
40％的重量，而且还可使成本降低40％左右。为此，增加塑料类材
－－世界各国车用塑料材料的用量情况：
汽车工业主要车型塑料应用情况表(kg/辆)（上汽统计数据）
PVC CM7220 21.34 ABS 13.5 PP 16.8 PE 4.43 PU 9.7 POM 0.16 PA 2.4 TRP 20.2 合计 88.3
Jetta
桑塔纳 富康 夏利 CM1056L INECO CM1092-II EQ1092-II EQ1141G JN1419
可见，我国的汽车塑料配件业还有很大的发展空间。
－－世界各国车用塑料材料的用量情况：
• 德国：PVC，PU，PP，PE，ABS，PA，PC及其复合材料；
• 美国：PU，PP，PE，PVC，ABS ，PA，PC及其复合材料； • 日本：PVC，PP，PU，ABS，PE，FRP ，PA，PC及其复合材料； • 中国：PP，PVC，PU，不饱和树脂，ABS，PF，PE，PA，PC及其 复合材料
2）PC／PBT合金和PC／PET合金应用于外装件、汽车车身板、汽车侧面 护板、挡泥板、汽车门框等。
3）GFPA6、GFPA66、增强阻燃PA6应用于汽车发动机及发动机周边部件、 发动机盖、发动机装饰盖、汽缸头盖、机油滤清器、刮雨器、散热器格栅 等。
4）PBT应用于保险杠、化油器组件、挡泥板、扰流板、火花塞端子板、 供油系统零件、仪表盘、汽车点火器、加速器及离合器踏板等。
7.42
10.0 12.0 8.5 8.5 60.0 10.0 8.2 7.5 32.5
0.6
0.22 1.0 0.5 1.5 1.5 0.3 0.5 0.4 1.0
2.0
2.86 5.0 1.5 --2.0 2.1 1.3 4.5 0.6
2.4
6.13 6.5 4.0 4.3 8.0 2.9 8.4 17.4 20.0
－－车用塑料零部件的分类
•内外饰中各类型材料的用量情况：（以一汽大众轿车为例）
材料 PP PC/ABS 比例(%) 36 12
PU
ABS PVC PE PA PBT PMMA POM PC 其他
12
10 10 7 5 4 2 1 1 4
－－车用塑料wenku.baidu.com部件的用料情况 （内饰件）
•仪表板：
由于仪表板的表面温度往往很高，为了适应发动机室的高温以
烯/顺丁烯二酸酐SMA，这类材料价格低，耐热、耐冲击，具有良好
的综合性能；日本汽车的仪表板曾采用过ABS和增强PP材料，目前 则以玻纤增强的SAN为主，也采用耐热性更好的改性PPO。
料在汽车中的使用量，便成为降低整车成本及其重量，增加汽车有 效载荷的关键。
－－车用塑料材料的发展概况
据统计，世界上平均每辆汽车上塑料的用量已达到105kg，约占
汽车总重量的8％～12％。 目前，全球汽车用塑料制品的市场规模为454万吨/年，其中美 国为172万吨/年，欧洲为136万吨/年，而我国现在每年的用量只有 十几万吨。
罩防护罩、水盒盖板、外后视镜、挡泥板、导流板等
－－结构件：方向盘、燃料箱、油门离合器踏脚板、发动机部件等 －－功能件：车窗玻璃、暖风机/空调、烟灰缸、缸体及盖板等
1）PC／ABS合金应用于内饰件、仪表板、仪表板周围部件、防冻板、车 门把手、阴流板、托架、转向柱护套、装饰板、空调系统配件、汽车车轮 罩、反光镜外壳、尾灯罩、挡泥板等
5）POM应用于汽车泵、汽化器部件、输油管、动力阀、万向节轴承、马达齿轮、 曲柄、把手、仪表板、汽车窗升降机装置、电开关、安全带扣等。
6）PPE／PS合金应用于汽车轮罩、前灯玻璃嵌槽、尾灯壳等零部件；连 接盒、保险丝盒、断路开关外壳等汽车电气元件。
7）PPE／PA合金应用于外部件如大型挡板、缓冲垫、后阻流板
－－车用塑料零部件的用料情况 （内饰件）
•车门内板：
车门内板的构造基本上类似于软质仪表板，由骨架材料、发泡和
表皮革构成。 中高档次的轿车其骨架多采用ABS注塑而成，再采用真空成形的 方法，将衬有PU发泡材料的针织涤纶表皮复合在骨架上形成一体 （如红旗轿车与奥迪等）。
低档次的轿车木粉填充改性PP板材或废纤维层压板表面复合针织
物的简单结构，即没有发泡缓冲结构，有些货车上甚至使用直接贴 一层PVC人造革的门内板。
1.6
11.77 24.0 6.5 17.33 15.0 3.15 13.0 15.0 27.1
14.5
10.5 4.0 4.0 2.2 15.0 1.2 3.5 4.6 1.0
25.5
18.8 30.0 20.0 12.2 45 6.73 2.0 10.9 0.15
6.8
6.2 9.0 10.0 3.8 5.0 16.8 2.0 2.5 0.03
－－车用塑料零部件的用料情况 （内饰件）
目前，我国使用的仪表板可分为硬质仪表板和软质仪表板两种。
硬质仪表板常被用在轻、小型货车、大货车和客车上，一般采用
改性PP、ABS及ABS/PC合金等一次性注射成型，也有用MPPO材料。 软质仪表板由表皮、骨架材料、缓冲材料等构成。骨架材料多采 用改性PP、ABS、PC/ABS合金及FRP等；表皮目前很多车辆均采用 PVC/ABS合金材料
60.82
56.80 91.5 55.0 49.83 151.5 43.18 38.9 59.8 82.38
－－车用塑料零部件的分类
•按照整车的结构将车用塑料零部件分为以下三类：
－－内饰件：主副仪表板、车门内板、杂物箱、门把手，座椅、顶 棚、遮阳板、门槛饰条、侧窗防霜器以及其它吸音材 料等 －－外饰件：保险杠、车身底护板、散热器隔栅、灯罩/灯座、轮
塑料材料在汽车上的应用
－－车用塑料材料的发展概况
当前，世界汽车材料技术发展的主要方向是轻量化和环保化。
减轻汽车自身的重量是降低汽车排放，提高燃烧效率的最有效措施 之一。 据分析，汽车的自重每减少10%，燃油的消耗可降低6%～8%。而 塑料及其复合材料是重要的汽车轻质材料．它不仅可减轻零部件约
40％的重量，而且还可使成本降低40％左右。为此，增加塑料类材
－－世界各国车用塑料材料的用量情况：
汽车工业主要车型塑料应用情况表(kg/辆)（上汽统计数据）
PVC CM7220 21.34 ABS 13.5 PP 16.8 PE 4.43 PU 9.7 POM 0.16 PA 2.4 TRP 20.2 合计 88.3
Jetta
桑塔纳 富康 夏利 CM1056L INECO CM1092-II EQ1092-II EQ1141G JN1419
可见，我国的汽车塑料配件业还有很大的发展空间。
－－世界各国车用塑料材料的用量情况：
• 德国：PVC，PU，PP，PE，ABS，PA，PC及其复合材料；
• 美国：PU，PP，PE，PVC，ABS ，PA，PC及其复合材料； • 日本：PVC，PP，PU，ABS，PE，FRP ，PA，PC及其复合材料； • 中国：PP，PVC，PU，不饱和树脂，ABS，PF，PE，PA，PC及其 复合材料
2）PC／PBT合金和PC／PET合金应用于外装件、汽车车身板、汽车侧面 护板、挡泥板、汽车门框等。
3）GFPA6、GFPA66、增强阻燃PA6应用于汽车发动机及发动机周边部件、 发动机盖、发动机装饰盖、汽缸头盖、机油滤清器、刮雨器、散热器格栅 等。
4）PBT应用于保险杠、化油器组件、挡泥板、扰流板、火花塞端子板、 供油系统零件、仪表盘、汽车点火器、加速器及离合器踏板等。
7.42
10.0 12.0 8.5 8.5 60.0 10.0 8.2 7.5 32.5
0.6
0.22 1.0 0.5 1.5 1.5 0.3 0.5 0.4 1.0
2.0
2.86 5.0 1.5 --2.0 2.1 1.3 4.5 0.6
2.4
6.13 6.5 4.0 4.3 8.0 2.9 8.4 17.4 20.0
－－车用塑料零部件的分类
•内外饰中各类型材料的用量情况：（以一汽大众轿车为例）
材料 PP PC/ABS 比例(%) 36 12
PU
ABS PVC PE PA PBT PMMA POM PC 其他
12
10 10 7 5 4 2 1 1 4
－－车用塑料wenku.baidu.com部件的用料情况 （内饰件）
•仪表板：
由于仪表板的表面温度往往很高，为了适应发动机室的高温以