汽车铝轮毂行业发展规划

汽车铝轮毂行业发展规划

——20xx年—20xx年

全球范围来看，大量使用铝轮毂是各国汽车工业发展的主要趋势

之一。与钢轮毂相比，铝轮毂具有质量轻、散热快、减震性能好、轮

胎寿命长等优点，加之安全可靠、外观美丽、图案丰富多彩、尺寸精确、平衡好、容易制造，综合优势十分明显。

深入贯彻落实科学发展观，依托资源优势，加快产业发展，促进

结构调整升级。形成新的经济增长点；加强行业指导，推进联合重组，提高产业集中度，形成一批大企业、大集团，推动产业做大做强，促

进区域经济社会又好又快、更好更快地发展。

为加快区域产业结构调整和优化升级，依据国家和xx省产业发展

规划，结合区域产业xx年发展情况，制定该规划，请结合实际情况认

真贯彻执行。

第一条指导思路

深入贯彻落实科学发展观，加快转变发展方式，立足国内市场需求，以技术创新和创意设计为动力，以品牌建设为重点，延伸产业链，注重增值服务，着重提高发展质量和效益，建立产学研用相结合的产

业创新联盟，加快创新发展，加强节能减排与综合利用，打造创新化、

创意化、品牌化、绿色化、信息化产业，促进产业转型升级，实现可

持续发展。

第二条指导原则

1、坚持市场主导。发挥市场配置资源的决定性作用，促进优胜劣汰。着力推进供给侧结构性改革，从提高供给质量出发，用新的思路

推进产业结构调整，切实转变发展方式，不断优化产业结构和产业布局。

2、因地制宜，科学发展。充分结合各区域经济社会发展水平、资

源条件，分地区、分类型制定科学合理的工作路线，指导推动产业现

代化发展。

3、坚持融合发展。推进业态和模式创新，促进信息技术与产业深

度融合，强化产业与上下游产业跨界互动，加快产业跨越式发展。

4、坚持创新发展。开发高效适用新技术，拓展产品应用领域，创

新行业经营模式，优化资源配置，促进融合，实现创新发展。

5、坚持协调发展。注重发展速度与质量、效益相统一，与资源、

环境相协调，实现合理布局，进一步提高产业集中度，促进有序发展。

6、坚持优化布局。统筹资源、能源等因素，立足区域市场需求，

合理布局产品产能。充分发挥区位优势，促进形成周边带。

第三条产业环境分析

全球汽车铝轮毂产量逐年增长

全球范围来看，大量使用铝轮毂是各国汽车工业发展的主要趋势

之一。与钢轮毂相比，铝轮毂具有质量轻、散热快、减震性能好、轮

胎寿命长等优点，加之安全可靠、外观美丽、图案丰富多彩、尺寸精确、平衡好、容易制造，综合优势十分明显。

2010年以来，全球铝轮毂产量在中国等汽车产销大国的推动下呈

逐年增长态势，但增速有所下滑。2012年,全球铝轮毂产量为2.56亿只，比2011年的2.25亿增加了13.78%，为近年最大增速；2017年全

球汽车铝轮毂产量约为3.44亿只，同比增长5.28%。

区域分布来看，汽车铝轮毂与全球汽车市场分布具有高度一致性。根据中汽协数据统计，2017年，全球汽车销量前五的国家分别是中国、美国、日本、印度、德国，占比分别达29.93%、18.07%、5.38%、

4.13%、3.92%，合计占到61.43%。

全球汽车铝轮毂市场也以上述五大国家为主，其中我国是全球汽

车铝轮毂制造中心，产品销往世界各地。根据铝车轮质量协会数据，2018年，中国汽车铝轮毂共计出口到173个国家和地区，出口量累计

达99.41万吨，出口金额总计47.38亿美元。

美国是全球范围内汽车轮毂铝化率上升速度最快的区域，早在1999年北美小轿车和轻型卡车轮毂铝化率达53%，目前北美汽车铝合金轮毂的市场覆盖率已超过70%。但是在铝轮毂的生产方面，近几年北美地区产量变化不大，基本保持在2600万只左右，美国作为北美地区最大的铝轮毂生产国与消费国，其产量占北美产量的55%左右。

日本是亚洲地区仅次于中国的汽车铝轮毂生产与消费国，中央精机（CMW）、远轻铝业（ENKEI）、TOPY是日本最主要的铝轮毂生产企业，此外旭铝、日立金属、宇部兴产（UBE）也具备一定的生产能力，但是规模较小。2017年，日本汽车铝轮毂产量达到3869万只左右，同比增长4.39%。

印度不仅是全球第四大汽车市场，还是全球重要的汽车零部件制造中心，这为其汽车铝轮毂行业发展创造了极为有利的条件。与此同时，印度政府重视零部件的本土化率，促进零部件本土企业按照跨国整车厂的高标准需求改进产品质量、提高技术水平，为汽车零部件企业提供资金支持和出口便利，印度汽车铝轮毂因此在全球市场中也占有一席之地。

德国是欧盟主要汽车市场，拥有宝马等世界知名汽车品牌。以德国BORBET、RONAL、UNIWHEEL为代表的企业是欧洲地区铝轮毂行业的

中坚力量，所生产轮毂多为高端产品，其产品多装配奥迪、宝马等全球知名汽车品牌。产量方面，2017年，德国铝轮毂产量达到2748万只左右，同比增长5.09%。

全球汽车铝轮毂前景依旧可期

汽车工业是世界上规模最大和最重要的产业之一，汽车产业链几乎涉及国家国民经济所有部门，其发展对上下游产业具有巨大的辐射和拉动效应。汽车零部件作为汽车工业的上游，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。随着全球汽车零部件制造业产值不断提升，汽车铝轮毂行业也将显著受益。

此外，由于石油危机、能源和环保的突出矛盾，全球对汽车轻量化的要求越来越高。而每个铝轮毂比钢轮毂可减轻质量30%-50%，全球汽车大量使用铝轮毂将成为必然。为了满足使用功能和市场的需求，汽车铝轮毂也将朝向大直径、轻量化、高强度、美观化的方向发展。

第四条区域环境分析

经济发展迈上新台阶。地区生产总值增长xx%，规模工业等主要经济指标增速位居全国前列。企业净增xx多家。全口径财政总收入突破xx亿元，全口径税收突破xx亿元，地方一般公共预算收入突破xx亿元，地方税收突破xx亿元，财税收入质量持续改善。 xx年是全面建