港口工程学复习资料
一级建造师港口航道与海岸工程-复习资料看完必过
1E410000 1E410000 港口预航道工程专业工程技术港口预航道工程专业工程技术1E4110101E411010掌握港航工程水文气象知识掌握港航工程水文气象知识●波浪要素●波浪要素::波高H 波长L波陡周期T 波速C 波向波峰波向上跨零点下跨零点波谷H Lo o ´●波浪玫瑰图波浪方向：常浪向强浪向波浪分级：通常每0.5m 分1级波浪的频率：某向、某级波浪占总体波浪的％N 100%1.02.0m 05101520（％）SEWSSW 0.5~1.0m10%5% 1.1~1.5m 1.6~2.0m2.1~2.5m 2.6~3.0m`●波浪统计特征值平均波高H－观测统计的所有波浪波高的平均值最大波高H max －某次观测中实际出现的最大波的波高1/10大波波高H1/10 －连续记录波浪总数1/10个大波波高的平均值有效波高H s －连续记录波浪总数1/3个大波波高的平均值●潮汐潮汐的成因－受月球和太阳作用，海水的规律升降运动。
潮汐的类型：半日潮－周期为半个太阴日的潮汐。
两次高潮（或低潮）的潮高相差不大，周期也几乎相等。
我国大多数港口属于半日潮港，入厦门、上海、天津、青岛港。
24h50min每个太阴日24h50min【太阴日太阴日】】每个太阴日日潮－周期为一个太阴日（24h50min）的潮汐。
半个月中多数天一个太阴日只有一次高潮和低潮，我国的北海、八所港是世界上少数典型的日潮港。
不正规半日潮混合潮－一个太阴日中也有两个高潮（和两个低潮）但相邻高潮（或低潮）潮高不等。
如香港不正规日潮混合潮－半个月中，日潮天数不到一半，其余为不正规半日潮混合潮。
●潮高（潮位）、高程基准面平均海平面－多年观测取每小时记录潮位的平均值。
又称平均潮位。
我国规定以黄海青岛验潮站的平均海平平面作为全国统一的平均海平面。
平均海平面是作为计算我国陆地海拔高度的统一的起算面。
理论深度基准面（潮位基准面）（潮高基准面）（理论最低潮位）（海图深度基准面）－是低于平均海平面的一个面。
《港口工程学》复习资料
1.简述实体码头和透空式码头实体式：重力式码头板桩码头和具有前板桩的高桩码头，码头前沿具有连续的挡土结构，即称为实体式码头，他们能够承受较大的船舶和冰棱的撞击力，耐久性好，但码头前波浪反射较严重，其基本计算荷载是水平土压力。
透空式：一般的高庄码头和墩式码头下部不连续为透空式码头，其耐久性较差，但码头前波浪反射较轻，由于土压力没有作用在建筑物上，基本的计算荷载为使用荷载。
2船舶荷载的分类和产生原因系缆力：风和水流以及船舶的人工操作挤靠力：风和水流撞击力：船舶靠岸产生或系泊时受横向波浪作用撞击建筑物。
3重力式码头上的作用永久作用：建筑物自重力，固定机械设备自重力，墙后填料产生的土压力，剩余水压力等。
可变作用：堆货荷载，流动机械荷载，码头面可变作用，产生的土压力，船舶荷载，施工荷载，冰荷载和波浪力等。
偶然作用：地震爆炸等作用5重力式码头的基础重力式码头中岩石地基承载力大，一般不需另做基础。
暗基床适用于原地面水深小于码头设计水深的情况。
明基床适用于原地面水深大于码头水深且地基较好的情况，但当水流流速较大时，应避免使用明基床或在基床上设置防护措施。
混合基床适用于原地型，水深大于码头设计水深且地基较差的情况，此时需将地基表层的软土挖除后填以块石。
6方块码头和沉箱码头的选择方块：耐久性好，基本不需钢材，施工简单不需复杂施工机械，水下工作量大，结构整体性和抗震性差，适用于地基较好，当地有大量石料，缺少钢材和冰冻严重的情况。
沉箱：水下工作量小，结构整体性好，抗震能力强，施工速度快，但耐久性不如方块，需钢材多，需专门设备和合适的施工条件。
适用于设施完备，工程量大，工期短的码头。
板桩：适用于复杂地形条件，多用廉价沙料。
7方块码头的墙身，卸荷板的作用（问答题）阶梯式，恒重式，卸荷板式，恒重式与卸荷板式重心靠后墙厚土压力减小。
卸荷板作用：设置在胸墙底下一定长度的水平钢筋混凝土板，卸荷板可减小主动土压力，起恒重作用，利用其上填土的重量来增加抗倾稳定性，从而达到减少投资的目的。
港口工程Ⅰ_硕士复习题
《港口工程Ⅰ》复习思考题1.按结构型式划分码头有哪几种？画出至少3种码头结构横断面简图（码头结构型式不限）。
按结构型式划分码头可分为重力式码头、板桩码头、高桩码头和混合式码头等。
2.码头由哪几部分组成？其中主体结构各部分的作用是什么？码头由主体结构和码头设备两部分组成。
主体结构又包括上部结构、下部结构和基础。
主体结构中上部结构的作用是：①将下部结构的构件连成整体；②直接承受船舶荷载和地面使用荷载，并将这些荷载传给下部结构；③作为设置防冲设施、系船设施、工艺设施和安全设施的基础。
它位于水位变动区，又直接承受波浪、冰凌、船舶的撞击磨损作用，要求有足够的整体性和耐久性。
下部结构和基础的作用是：①支承上部结构，形成直立岸壁；②将作用在上部结构和本身上的荷载传给地基。
高桩码头设置独立的挡土结构，板桩码头设置拉杆、锚碇结构，分别是为了挡土或保证结构的稳定。
3.作用在码头结构上的作用如何分类？各分类中分别分为哪几种作用？举例说明各种作用的意义。
作用在码头上的作用可按时间的变异、空间位置的变化和结构的反应进行分类，分类的目的主要是作用效应组合的需要。
按时间的变异可将作用分为永久作用、可变作用和偶然作用三种。
在设计基准期内，其量值随时间的变化与平均值相比可忽略不计的作用称为永久作用，如自重力、预加应力、土重力及由永久作用引起的土压力等。
在设计基准期内，其量值随时间变化与平均值相比不可忽略的作用称为可变作用，如堆货荷载、流动起重运输机械荷载、可变作用引起的土压力、船舶荷载、波浪力等。
在设计基准期内，不一定出现，但一旦出现其量值很大且持续时间很短的作用称为偶然作用，如地震作用。
按结构预期使用寿命规定的时间参数为设计基准期港口工程结构可靠度设计统一标准》规定港口工程钢筋混凝土结构的设计基准期为50年。
按空间位置的变化将作用分为固定作用和自由作用两种。
在结构上具有固定分布的作用称为固定作用，如结构自重力、固定设备自重力等。
港口航道与海岸工程专业--复习知识点汇总
搁置等构造。 14、 高桩码头的结构布置：码头结构尺寸的确定、桩基的布置和上部结构的布置。 15、 梁板式高桩码头的计算：高桩码头的设计状况和计算内容（面板的计算、纵梁的计算、
横向排架的计算和靠舶构件的计算）。 16、 高桩码头整体稳定性验算方法。 17、 斜坡码头的特点、型式、适用条件；实体斜坡道和架空斜坡道的构造点和适用条件；缆
和涉及的主要内容。 12、 港址选择的基本要求、港口平面布置形式。
港口海岸水工建筑物
1、 码头的分类和组成 2、 港工建筑物的设计方法 3、 码头结构上的作用及组合 4、 码头地面使用荷载。 5、 船舶荷载 6、 重力式码头的结构型式及特点。 7、 重力式码头的一般构造设计（基础、墙身和胸墙、墙后回填）。 8、 重力式码头的设计状态和计算内容；重力式码头的基本计算内容、方法；方块码头、沉箱
码头和扶壁码头的构件的计算。 9、 板桩码头的结构型式及其特点 10、 板桩码头的构造:板桩、锚锭结构、拉杆、导梁和帽梁及胸墙的构造；掌握排水、防漏
土的设施。 11、 板桩码头的计算:作用在板桩码头上的作用和作用效应组合；单锚板桩墙的计算；其他
构件计算：整体稳定性验算。 12、 高桩码头的主要组成部分；高桩码头的结构型式。 13、 高桩码头的构造：掌握桩和桩帽、横梁与纵梁、面板与面层、靠船构件、构件的连接与
港口航道与海岸工程基础知识单选题100道及答案解析
港口航道与海岸工程基础知识单选题100道及答案解析1. 港口工程中，码头前沿水深通常是指在（）情况下的水深。
A. 设计低水位B. 设计高水位C. 平均水位D. 极端高水位答案：A解析：码头前沿水深通常是指在设计低水位情况下的水深，以保证船舶在低潮时也能安全停靠和装卸作业。
2. 海岸工程中，防波堤的主要作用是（）。
A. 阻挡海浪B. 增加海岸美观C. 促进泥沙淤积D. 保护海洋生物答案：A解析：防波堤的主要作用是阻挡海浪，为港口提供平稳的水域条件。
3. 以下哪种基础形式常用于重力式码头？（）A. 桩基础B. 筏板基础C. 沉箱基础D. 独立基础答案：C解析：沉箱基础常用于重力式码头，其整体性好，稳定性高。
4. 港口航道设计中，航道转弯半径的确定主要考虑（）。
A. 船舶尺度B. 水流速度C. 风的影响D. 以上都是答案：D解析：航道转弯半径的确定需要综合考虑船舶尺度、水流速度、风的影响等因素。
5. 在海岸工程中，海堤的设计主要考虑（）。
A. 波浪爬高B. 潮位C. 地基承载力D. 以上都是答案：D解析：海堤的设计需要综合考虑波浪爬高、潮位、地基承载力等多方面因素。
6. 港口水域包括（）。
A. 港池B. 航道C. 锚地D. 以上都是答案：D解析：港口水域通常包括港池、航道和锚地等。
7. 重力式码头墙后回填的主要目的是（）。
A. 增加码头稳定性B. 节省造价C. 美观D. 减少占地面积答案：A解析：墙后回填可以增加重力式码头的稳定性，抵抗土压力。
8. 以下哪种波浪要素对港口工程影响最大？（）A. 波高B. 波长C. 波周期D. 波向答案：A解析：波高直接决定了波浪的能量大小，对港口工程的影响最大。
9. 港口航道疏浚工程中，常用的疏浚设备是（）。
A. 挖泥船B. 起重机C. 塔吊D. 搅拌机答案：A解析：挖泥船是港口航道疏浚工程中常用的设备。
10. 海岸防护工程中，丁坝的主要作用是（）。
A. 促淤B. 保滩C. 防浪D. 以上都是答案：D解析：丁坝具有促淤、保滩、防浪等多种作用。
港口工程设计复习题
港口工程设计复习题一、港口工程概述港口工程是指兴建港口所需的各项工程设施的建设，包括港口水域工程、港口陆域工程以及港口的配套设施等。
港口作为水陆交通的枢纽，其工程设计的合理性和科学性对于港口的运营效率、安全性以及经济性都有着至关重要的影响。
港口工程设计需要综合考虑多种因素，如地理位置、水文条件、气象条件、货物种类和吞吐量、船舶类型和规模等。
同时，还需要遵循相关的规范和标准，以确保工程的质量和安全性。
二、港口水域工程设计（一）航道设计航道是船舶进出港口的通道，其设计主要包括航道的尺度（宽度、深度）、走向以及航道的疏浚和维护等方面。
航道的宽度应根据船舶的类型、规模以及航行密度来确定，同时要考虑船舶的操纵性能和风流等因素的影响。
航道的深度则要保证船舶在满载状态下能够安全通过，并且要预留一定的富裕水深。
（二）港池设计港池是船舶停靠和装卸货物的区域，其设计要考虑船舶的尺度、靠泊方式以及装卸设备的布置等。
港池的水深和面积要满足船舶的停靠和作业要求，同时要便于船舶的进出和调头。
（三）防波堤设计防波堤的作用是阻挡海浪对港口的侵袭，保护港口内的水域平稳。
防波堤的设计要根据当地的波浪情况、地质条件以及港口的布局来确定。
防波堤的结构形式有重力式、斜坡式、桩式等，其高度和长度要经过详细的计算和分析。
三、港口陆域工程设计（一）码头设计码头是港口的核心设施之一，其设计包括码头的结构形式（重力式码头、高桩码头、板桩码头等）、码头的长度和宽度、码头面高程以及码头附属设施（系船柱、橡胶护舷等）的布置等。
码头的结构形式要根据地质条件、水文条件和使用要求来选择，以确保码头的稳定性和安全性。
（二）堆场和仓库设计堆场和仓库是用于存放货物的区域，其设计要根据货物的种类、数量和周转速度来确定。
堆场的面积和布局要便于货物的装卸和运输，仓库的结构和容量要满足货物的存储要求。
（三）道路和铁路设计港口内的道路和铁路是货物运输的重要通道，其设计要保证交通的顺畅和安全。
上海海事大学港口工程学复习资料新
数 K 表示，即： 可靠度设计方法：采用概率可靠度的方法，把安全系数 K 改为对应基本变量的分项系数的
方法进行设计。 优点，定量的考虑了抗力和荷载作用的随机性，不同的荷载效应采用不同的系数，可靠度的 指标更好的反映了工程安全度的实质。 4 试述三种设计状况，两种极限状态与作用组合之间的关系？（要给出必要的公式）
7.如何计算船舶系缆力大小？给出公式和图示
图 P14
第二章
1.简述预制结构重力式码头的施工工序？ P20 预制墙身构件 开挖基床 抛填块石基床 基床夯实和整平 安装墙身预制件 浇注胸墙 抛填墙后块石棱体、铺设倒滤层 墙后回填 安装码头设备及铺设路面 3.重力式码头抛石棱体有哪几种形式，在什么情况下使用？ P30 4.如何设计抛石基床顶面的预留沉降量？ 为了保证建筑物在允许沉降范围内正常工作，机床顶面应预留沉降量和倒坡。 对于夯实基床，设计时只按地基沉降量预留，对于不夯实基床，还需预留基床压缩沉降量
第一章 1.何为实体式，何为透空式？为什么说实体式比透空式适应超载和工艺变化的能力强？ 答：重力式码头，板桩码头和具有前板桩的高桩码头，码头前沿有连续的挡土结构，称为实 体式码头。一般的高桩码头和墩式码头的下部不连续，为透空式码头。实体式码头大多依靠 结构本身及填料的重力来保持结构自身的滑移稳定和倾覆稳定， 能够承受较大的船舶和冰凌 的撞击力，耐久性好，对不均匀沉降适应性好，主要计算荷载是水平荷载，而透空式码头耐 久性差，所以相比透空式码头，更适应超载和工艺变化。 2.作用按时间变异分哪几种？如何选取作用的代表值？ 答： 一、按时间的变异分类： 作用的代表值分为标准值、频遇值、准永久值三种。 1、永久作用：在设计基准期内，其量值随时间的变化与平均值相比可忽略不计的，其 作用代表取值仅有标准值 2、可变作用：在设计基准期内，其量值随时间变化与平均值相比不可忽略的作用，其 作用代表取值有标准值、频遇值和准永久值 3、偶然作用：在设计基准期内，不一定出现，但一旦出现其量值很大而且持续时间很 短的作用，其作用代表取值一般根据观测和试验资料或工程经验综合分析确定。 3、何为安全系数设计方法？何为可靠度设计方法？为什么说可靠度设计方法比安全系数设 计方法优越？ 安全系数设计方法： 传统的设计原则是总抗力不小于总荷载效应， 其可靠性用单一的安全系
港口工程复习
港口工程复习1．港口水工建筑物结构的设计状况分为持久状况、短暂状况和偶然状况。
2．码头按其结构型式分为重力式码头、板桩式码头、高桩式码头和混合式等。
3．设计防波堤时，首先要确定设计波浪要素：波高H 、波长L 、周期T 、以及波向。
4．码头地面使用荷载包括：堆货荷载、流动起重运输机械荷载、人群荷载、铁路荷载、汽车荷载等。
5．方块码头的断面形式一般有阶梯形、衡重式和卸荷板式三种。
6．影响防波堤设计的海洋水动力条件包括潮汐、波浪、海流等。
7．实体斜坡道由坡身、坡脚和坡顶三部分组成。
8．单锚板桩墙的计算内容包括板桩墙入土深度、板桩墙弯矩和拉杆拉力的计算。
趸船的系留方式主要有锚链和锚系留、撑杆系统系留、定位墩系留。
1、进行结构设计时，对于不同的极限状态和组合，在设计表达式中采用不同的作用代表值。
作用的代表值分为标准值、频遇值、准永久值三种。
2、斜坡道的结构可分为实体斜坡和架空斜坡两类。
3、码头设备包括系缆设施、防冲设施、工艺管沟等。
4、扶壁结构是由立板、底板、肋板互相整体连接而成的钢筋混凝土结构。
5、为适应地基的不均匀沉降和温度的变化，重力式码头必须沿长度方向设置沉降缝、伸缩缝，一般是一缝两用，统称变形缝。
6、单锚板桩墙的计算方法有弹性线法、竖向弹性地基梁法 和 自由支承法。
7、轨道基础一般有轨枕道碴基础、钢筋混凝土轨道梁、架空结构三种。
8、防波堤按结构型式可分为斜立式、直立式、特殊形式三类。
9、作用在码头建筑物上的船舶荷载按其作用方式分为船舶系缆力、船舶挤靠力、船舶撞击力。
10、浮码头货物的装卸作业均在趸船上进行。
11、抛石基床有暗基床、明基床和混合基床三种。
1、简述码头的组成及其各组成部分的作用。
码头由主体结构和码头设备两部分组成。
主体结构又包括上部结构、下部结构和基础。
上部结构的作用是：①将下部结构的构件连成整体；②直接承受船舶荷载和地面使用荷载，并将这些荷载传给下部结构；③作为设置防冲设施、系船设施、工艺设施和安全设施的基础。
港工考试复习资料
港工考试复习资料港工考试是指在港口从事各种工作的人员需要进行的一项证书考试，该证书是从事港口工作的必备证件之一。
因此，对于从事港口工作的人员来说，复习准备港工考试是非常重要的。
本篇文档将介绍港工考试的相关内容，并提供一些复习资料，帮助考生充分地准备和复习。
港工考试考试内容第一部分港口法律法规第一部分主要涵盖港口法律法规方面的内容，主要包括：•法定文件的意义和分类•港口安全管理制度、作业指导书等安全管理文件的编制及其法律效力•港口安全的管理规定•意外事故现场处置的程序和措施•涉及到行政管理的国家法律法规和行业标准等内容第二部分港口作业第二部分主要涵盖港口作业方面的内容，主要包括：•各类船舶及其特点•驳船搭靠作业规程•各类装卸机械及其作业方法•码头仓库货物的进出库作业•各类堆存作业及其方法•港口货物装船、拆船及船舶修理等作业港工考试复习资料为了帮助考生更好地复习和准备港工考试，下面提供一些复习资料推荐：1. 港口法律法规本部分主要介绍各种港口法律法规的内容，考生可以根据以下资料进行复习：•《港口法律法规精选》：这是一本对港口法律法规进行汇总和整理的资料，针对每个重要的法律法规都会进行详细的解释和说明，非常适合考生进行复习；•港口网站：各大港口的官方网站上都会有相关的法律法规介绍和说明，考生可以通过这些网站查阅到最新的法律法规内容。
2. 港口作业本部分主要介绍各种港口作业的内容，考生可以根据以下资料进行复习：•《港口作业指南》：这是一本对港口作业进行详细和全面的介绍，里面包含了各种船舶和装卸机械的基本知识，以及各种作业方法和技巧，对于考生进行复习非常有帮助；•港口工会：各大港口的工会都会进行培训和教育，其中也包括港口作业相关的知识和技巧，考生可以参加这些培训和教育来提高自己的作业技能。
港工考试是从事港口工作的人员必备证书之一，复习准备是非常关键的一环。
本文主要介绍了港工考试的相关内容和复习资料，希望能够对考生有所帮助。
港口工程学复习题
第一章四、试叙述两种极限状态、三种设计状况与作用组合之间的相互关系答：两种极限状态：承载能力极限状态、正常使用极限状态三种设计状况：持久状况、短暂状况、偶然状况A、在正常条件下，结构使用过程中的状况为持久状况，按承载能力极限状态的持久组合B、结构施工和安装等持续时间较短的状况为短暂状况，对此状态宜对承载能力极限状态的短暂组合进行设计C、在结构承受设防地震等持续时间很短的状况为偶然状态，应按承载能力极限状态的偶然组合进行设计第二章一、我国常用的重力式码头按强身结构分为哪几种？各有什么特点？可分为：方块码头、沉箱码头、扶壁码头，大圆筒码头、格型钢板桩码头、干地施工的现浇混凝土和浆砌的码头方块码头：耐久性好，基本不需要钢材，施工简单，水下工作量大，结构整体性和抗震性差，需石料大沉箱码头：水下工作量小，结构整体性好，抗震性好，施工快，耐久性较差，需要钢材多，需专门的设备和条件扶壁码头：优缺点介于方块码头和沉箱码头之间，混凝土和钢材的用量比钢筋混凝土沉箱码头少，施工较快，耐久性与沉箱码头相同，整体性较差。
大圆筒码头：结构简单，混凝土于钢材用量少，适应性差，可不作抛石基床，造价低，施工速度快格型钢板桩码头：施工筹备期短，施工速度快，占用场地小干地施工的现浇混凝土和浆砌的码头:：就地取材，不需要钢材和大型复杂的设备，整体性好，造价低二、如何确定重力式码头的基础形式？试述抛石基床的形式和适用条件以及其设计时应考虑的主要问题。
A、确定方式：1、当基石承载力大。
一般不需要做基础2、非基石地基，分两种情况a、地基承载力足够时，设置100~200mm厚的钢筋混凝土，以保证墙身的施工质量b、地基承载力不足时应设基础，采用块石基床，钢筋混凝土基础或基桩等3、采用水下施工预测安装结构时应设抛石基床C、抛石基床的设计包括：选择基床形式、确定基床的厚度及宽度，确定基槽的底宽和边坡宽度，规定石块重量和质量要求，确定基床顶面的预留坡度和预留沉降量等三、如何确定胸墙的底部高程、顶宽、底宽和提高其耐久性1、为了确定胸墙的良好的整体性和足够的刚度，胸墙的高度越高越好。
港口工程复习
1.码头建筑物由主体结构和码头设备两部分组成，主体结构包括上部结构、下部结构和基础。
2.上部机构的功能：直接承受船舶荷载和地面使用荷载，并将其传给下部结构，将下部结构的构件连成整体：下部结构还是系船柱、防冲设施等码头设备的基础。
3.,下部结构功能：使码头形成一个直立墙身，并将作用在上部结构和自身的作用力传递到基础。
4.基础是码头建筑物的底座，承受下部结构传下来的作用力，并将其扩散到较大范围的地基上。
5.码头按平面位置分为顺岸式、突堤式、岛式；按断面分为直立式、半直立式、半斜坡式和多级式；按结构形式分为：重力式、板桩式、高桩式及混合式6.码头地面使用荷载：堆货荷载、人群荷载、起重运输机械荷载；其他荷载：船舶荷载、水流力、土压力{自身土压力、附加土压力}7.船舶荷载主要包括a.由风和水流产生的系缆力b.由风和水流产生的挤靠力c.由船舶靠岸时产生的撞击力d.系泊船舶在波浪作用下产生的撞击力。
8.重力式码头一般由胸墙、墙身、基础、墙后回填土、倒滤层和码头设备组成。
9.重力式码头基础的主要功能：将墙身传下来的外力分布到地基较大范围，以减少地基应力和建筑物的沉降：同时也保护地基免受波浪和水流的冲刷，保证墙身的稳定。
10.重力式码头墙身和胸墙的作用:它是船舶系靠所需要的直立墙面；挡住墙后面填料，承受作用在码头上的各种荷载，并将荷载传递给基础和地基中；胸墙还起着激昂墙身构件连成整体的作用，并用以固定缓冲设备、系船设施和爬梯。
11.胸墙是将墙身预制构件连成整体的构件，直接接受船舶的桩基，并处于水位变动区，外界影响因素多，受力情况复杂。
12.卸荷板的作用：减少主动土压力，同时利用一部分上部填土的重力增加结构稳定性，但由于结构强度的制约，悬臂的长度受到限制。
13.倒滤层的作用是为防止回填土的流失，在抛填棱体顶面、胸墙变形缝、坡向和卸荷板顶面接缝处均应设置倒滤层。
14.方块码头是由混凝土方块或砌筑方块砌筑而成。
按断面形式一般由阶梯式、衡重式和卸荷板式。
《港口工程学》复习资料
1.码头按结构形式分类：重力式码头、板状码头、高桩码头和混合式码头等重力式码头工作特点：依靠结构本身及其上面填料的重力来保持结构自身的滑移稳定和倾覆稳定。
由于自重力大，地基承受的压力大，故重力式码头适用于较好的地基。
它也是耐久性好和对超载、工艺变化适应能力最强的一种结构。
板状码头工作特点：依靠板桩入土部分的侧向土压力和安设在码头上部的锚定结构来维持整理稳定。
除特别坚硬或过于软弱的地基外，一般均可采用。
高桩码头工作特点：是在软弱地基上修建的一种主要结构形式，通过桩台将作用在码头上的荷载经桩基传给地基。
2.重力式码头、板状码头和具有前板桩的高桩码头，码头前沿有连续的挡土结构，故又称为实体式码头。
特点：他们能承受较大的船舶和冰凌的撞击力，耐久性好，但码头前波浪反射较严重，其耐久性较差，但码头前波浪反射较轻。
由于土压力没有作用在建筑物上（或数值不大），基本的计算荷载为使用荷载。
3.作用组合按以下两点考虑效应组合：承载能力极限状态可分为持久组合、短暂组合、偶然组合。
正常使用极限状态分为持久状况、短暂状况。
4.作用代表值分为标准值、频遇值、准永久值三种。
5.港口水工建筑物结构的设计状况分为持久状况、短暂状况和偶然状况。
正常条件下，结构使用过程中的状况为持久状况，按承载能力极限状态的持久组合和正常使用极限状态的长期组合或短期组合分别进行设计。
结构施工和安装等持续较短的状况为短期状况，对此状况宜对承载能力极限状态的短暂组合进行设计，必要时可同时正常使用极限状态的短暂状况进行设计。
在结构承受设防地震等持续时间很短的状况为偶然状况，应按承载能力极限状态的偶然组合进行设计。
（说明：正常使用极限状态持久状况又分为短期效应（频遇）组合和长期效应（准永久）组合）。
6.码头地面使用荷载：堆货荷载与人群荷载、流动起重机运输机械荷载、铁路和汽车荷载、船舶荷载。
7.码头分为：码头前沿地带、前方堆场、后方堆场。
前沿地带是指码头前沿线向后一定距离的场地，有门机宽度一般取14m，无门机海港码头取10m；河港码头取4-8m。
港口复习资料
港口复习资料港口复习资料港口是连接陆地与海洋的重要节点，是国际贸易和海上运输的关键环节。
港口复习资料是为了帮助学习者更好地理解和掌握港口相关知识而整理的学习材料。
本文将从港口的定义、分类、功能、发展历程以及港口管理等多个方面进行探讨。
一、港口的定义和分类港口是指为海上船舶提供停泊、装卸货物、修理船舶以及提供其他相关服务的地点。
根据不同的标准和功能，港口可以分为内河港口、沿海港口和深水港口等。
内河港口位于河流或湖泊沿岸，主要服务于内陆地区的贸易活动；沿海港口位于海岸线附近，是国际贸易和海上运输的重要枢纽；深水港口则是指水深适宜大型船舶停泊和装卸货物的港口。
二、港口的功能港口作为连接陆地与海洋的纽带，具有多种功能。
首先，港口是货物的集散地，通过港口可以实现货物的装卸、仓储和分配等环节。
其次，港口是船舶的停泊地，提供船舶修理、燃料补给、人员换乘等服务。
此外，港口还承担着海关检验、船舶安全、海事救援等职责，确保港口运营的安全和顺畅。
三、港口的发展历程港口的发展历程可以追溯到人类最早的海洋贸易活动。
古代的港口多为自然形成的天然良港，如亚历山大港、威尼斯港等。
随着工业革命和全球化的到来，港口的发展进入了一个崭新的阶段。
现代港口的建设不仅注重港口设施的完善，还要考虑港口的运营效率和环境保护等因素。
近年来，随着信息技术的发展，港口智能化和自动化的趋势也日益明显。
四、港口管理港口管理是确保港口运营顺利进行的重要环节。
港口管理主要包括港口规划、港口建设、港口运营和港口安全等方面。
港口规划是指根据地理、经济和环境等因素，合理确定港口的位置、规模和功能。
港口建设涉及到港口设施的建设和维护，包括码头、堤坝、航道等。
港口运营则是指港口的货物装卸、船舶停泊和服务等活动。
港口安全是确保港口运营的重要保障，包括船舶安全、货物安全和环境安全等方面。
总结起来，港口复习资料涵盖了港口的定义、分类、功能、发展历程以及港口管理等多个方面。
港口复习资料整理
第一章港口与港口物流1、港口的定义：具有一定设施和条件，供船舶在各种气候条件下安全进出、靠泊，及进行旅客上下、生活资料供应、货物装卸与必要的编配加工等作业的场所。
2、港口的构成：港口由一定范围的水域、陆域所构成，并有相应的港口腹地和集疏运系统相配套。
3、港口陆域的构成：1) 码头2）仓库3）港口货场4）码头前沿作业区5）港内道路6）港货物装卸、堆存、转载与编配加工等的各种设备7）附属设施4、港口水域的构成：1) 进出港航道2）港池3）港口锚地5、港口腹地：又称港口的吸引范围，即港口集散旅客和货物的地区范围。
对某港口而言，其港口腹地是该港口所服务和被服务的地区。
即港口货物（或旅客）运来、运出或中转的地区和直接为该港口提供后勤、经济支撑等服务的地区。
6、港口集疏运系统：与港口相互衔接、主要为集中与疏散港口吞吐货物服务的交通运输系统。
由铁路、公路、水路、城市道路、空路及相应的交接站场组成。
7、港口的技术经济特征：规模经济特征；范围经济特征；结构经济特征8、港口物流的定义：港口物流是以港口作为现代物流过程中的一个无可替代的重要节点和服务平台，以促进区域性经济发展为中心，以建立货物中心、配送中心、物流信息加工和商品交易中心为目的，利用港口集运输、仓储、装卸搬运、代理、包装、加工、配送、信息处理、多式联运等为一体的特长，发挥其由点（港口）到线（陆路、水路、空路运输）、面（港口腹地及相关经济区域）的区域物流活动的辐射优势，形成完整的供应链，为用户提供多功能、一体化服务的综合物流活动。
9、港口物流的发展趋势：国际化、多功能化、系统化、信息化、标准化10、港口物流的功能：运输中转功能；装卸搬运功能；仓储功能；加工、包装、分拣功能；配送功能；信息处理功能；保税性质的口岸功能；其他服务功能。
11、港口物流对区域经济的贡献可以分为直接贡献、间接贡献和社会效益。
第二章港口物流发展模式与战略1、港口管理模式：①私人企业经营管理模式：指港口的基础设施投资建设以及营运管理都是由私人企业进行的管理模式。
港口工程复习
港⼝⼯程复习港⼝⼯程复习1．港⼝⽔⼯建筑物结构的设计状况分为持久状况、短暂状况和偶然状况。
2．码头按其结构型式分为重⼒式码头、板桩式码头、⾼桩式码头和混合式等。
3．设计防波堤时，⾸先要确定设计波浪要素：波⾼H、波长L、周期T、以及波向。
4．码头地⾯使⽤荷载包括：堆货荷载、流动起重运输机械荷载、⼈群荷载、铁路荷载、汽车荷载等。
5．⽅块码头的断⾯形式⼀般有阶梯形、衡重式和卸荷板式三种。
6．影响防波堤设计的海洋⽔动⼒条件包括潮汐、波浪、海流等。
7．实体斜坡道由坡⾝、坡脚和坡顶三部分组成。
8．单锚板桩墙的计算内容包括板桩墙⼊⼟深度、板桩墙弯矩和拉杆拉⼒的计算。
趸船的系留⽅式主要有锚链和锚系留、撑杆系统系留、定位墩系留。
1、进⾏结构设计时，对于不同的极限状态和组合，在设计表达式中采⽤不同的作⽤代表值。
作⽤的代表值分为标准值、频遇值、准永久值三种。
2、斜坡道的结构可分为实体斜坡和架空斜坡两类。
3、码头设备包括系缆设施、防冲设施、⼯艺管沟等。
4、扶壁结构是由⽴板、底板、肋板互相整体连接⽽成的钢筋混凝⼟结构。
5、为适应地基的不均匀沉降和温度的变化，重⼒式码头必须沿长度⽅向设置沉降缝、伸缩缝，⼀般是⼀缝两⽤，统称变形缝。
6、单锚板桩墙的计算⽅法有弹性线法、竖向弹性地基梁法和⾃由⽀承法。
7、轨道基础⼀般有轨枕道碴基础、钢筋混凝⼟轨道梁、架空结构三种。
8、防波堤按结构型式可分为斜⽴式、直⽴式、特殊形式三类。
9、作⽤在码头建筑物上的船舶荷载按其作⽤⽅式分为船舶系缆⼒、船舶挤靠⼒、船舶撞击⼒。
10、浮码头货物的装卸作业均在趸船上进⾏。
11、抛⽯基床有暗基床、明基床和混合基床三种。
1、简述码头的组成及其各组成部分的作⽤。
码头由主体结构和码头设备两部分组成。
主体结构⼜包括上部结构、下部结构和基础。
上部结构的作⽤是：①将下部结构的构件连成整体；②直接承受船舶荷载和地⾯使⽤荷载，并将这些荷载传给下部结构；③作为设置防冲设施、系船设施、⼯艺设施和安全设施的基础。
港口工程资料重点
报文生成 及处理
联系模块
格式转换 通信模块
EDI 通信网
EDI系统 EDI系统 EDI系统
2020/10/17
EDI是全球的商业贸易工具，以电子方式取代书 面文件，实现“无纸贸易”。
实施EDI需要以下三个基本条件：
①全球通信网络支撑环境，这是EDI应用的基础； ②标准化以及标准的国际化，这是EDI的特征； ③计算机应用。
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2．EDI的构成
EDI系统一般由4个模块构成：报文生成处理、 格式转换、联系模块、通信模块
5.3.2.2 港口生产过程组织
港口生产过程，是由生产准备过程、基本生产过 程、辅助生产过程和生产服务过程组成的。
生产准备过程，是在基本生产活动之前，所进行的 全部生产技术准备和组织准备；
基本生产过程，是直接完成车、船货物装卸的过程； 辅助生产过程，是保证基本生产过程正常进行所必
须的各种辅助性生产活动； 生产服务过程，是为基本生产过程和辅助生产过程
它包括企业的产权制度，组织制度或组织模式， 财务制度，管理制度，运行规则，以及所有者、 经营者、劳动者之间的关系，国家与企业的关 系，企业和社会的关系等。
其中产权制度是其基础。
2020/10/17
5.3 中国港口管理职能
5.3.1 港口行政管理 5.3.2 港口生产管理
港口生产管理的含义和任务 港口生产过程组织
2020/10/17
5.3.2.1 港口生产管理的含义和任务 一、生产管理的含义
生产管理的含义：就是对企业生产活动的管理。
港口企业的生产活动，是按照预定的经营目标和经营 计划，充分利用企业的人、财、物，从产品的质量、 数量、成本和运货期限等要求出发，生产出符合社会 需要和货主满意的货物装卸过程。
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港口工程学
思考题:
1. 试叙述码头按不同方式分类的主要形式、工作特点及其适用范围。
2. 码头由哪几部分组成?各部分的作用是什么?
3. 码头结构上的作用如何分类?其作用代表值如何取值?
4. 试叙述两种极限状态、三种设计状况与作用组合之间的相互关系?
5. 码头地面使用荷载和船舶荷载如何确定?试分析影响上述荷载值确定的主要因素及产生影响的原因?
6. 我国常用的重力式码头按墙身结构分为哪几种类型?各有什么特点?
7. 如何确定重力式码头的基础形式?试述抛石基床的形式和适用条件以及抛石基床设计应考虑的主要问题。
8. 如何确定胸墙的底部高程、顶宽、底宽和提高胸墙的耐久性?
9. 抛石棱体和倒滤层的作用是什么?墙后抛石棱体有哪几种形式?
10. 重力式码头的土压力、地面使用荷载、船舶荷载分别如何确定?试述地面使用荷载的布置形式及其相应的验算项目?
11.重力式码头的一般计算项目有哪些?试说出对应采用的极限状态和效应组合,并说明为什么?
12. 板桩码头有哪几种结构形式?适用条件分别是什么?
13. 单锚板桩墙有哪几种工作状态?其土压力分布有什么特点?
14. 单锚板桩墙的计算常采用什么方法?为什么要进行“踢脚“稳定性验算?试述罗迈尔法和竖向弹性地基梁法的计算要点?
15. 如何验算锚碇墙(板)的稳定性和确定锚碇墙(板)到板桩墙的距离?为什么要计算锚碇墙(板)的位移?
16. 高桩码头的特点是什么?适用条件如何?
17. 试述高桩码头的结构形式及其特点、适用范围?
18. 高桩码头由哪几部分组成?试述各部分的作用、常用形式及特点?
19. 宽桩台和窄桩台各适用于什么情况?什么情况下需把桩台分为前方桩台和后方桩台?
20. 预制装配的高桩码头中,构件连接应满足什么条件?怎么满足这些条件?
21. 高桩码头的面板、横梁、纵梁有哪些布置形式?它们对结构内力计算有何影响?
22. 高桩码头桩基布置的原则是什么?有哪些构造要求?
23. 如何进行横向排架中桩基的布置?如何进行桩基纵向布置?
24. 如何确定桩基承载力?如何确定桩长?
25. 为提高高桩码头的整体稳定性,可以在结构布置和构造上采用哪些措施。