《车轮及轮胎结构》
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2 .车胎的分类
按结构分:有内胎、无内胎两种 按充气气压分:超低压、低压、高压三种 按胎体帘布层结构分:普通斜交胎、子午线胎
两种 轮胎的结构分:外胎、内胎、垫带 轮胎的胎面花纹分:普通花纹、混合花纹、越野花
纹
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3 .普通斜交轮胎与子午线轮胎的比较
普通斜交轮胎的特 点是帘布层和缓冲层 ➢ 内胎充气,应具有良好 各相邻层帘线交叉排 的弹性、耐热、不漏气 列,各层帘线与胎冠 ➢ 缓冲、保护、附着力强 中心线成350~400的 交角,因而叫斜交轮 胎。在帘布层与胎面 之间为缓冲层。
性、耐寒性、加工性
制造轮胎,通用橡胶
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能力目标
能够根据车轮的结构及应用,并进行选用与维护; 能够根据车胎的结构、分类及适用,进行选用与
维护; 初步能够根据车轮材料的特性,进行选用。
Baidu Nhomakorabea
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教学内容:
车轮的结构 轮胎的结构 轮胎的常用材料 新型轮胎简介新型轮胎简介
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一、车轮的结构
轮毂
轮辋
➢ 轮毂 ➢ 轮辋 ➢ 轮辐
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5.轮胎的标识
例如: 某轮胎标识为“P 225/65 R 16 89 H ”,其中:
“225”指的是轮胎断面的宽度,是两个胎侧之间的宽度(以毫米为单位)。此宽度随轮胎所匹配轮
辋宽度的不同而不同:宽轮辋配宽轮胎,窄轮辋配窄轮胎。一般在胎侧上所标示的胎宽,是指
当轮胎安装到所建议宽度的轮辋时的宽度。
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子午线轮胎的特 点是此种轮胎的帘线
➢帘布层数少,胎体柔软,弹 性大,缓冲好
与胎面中心线呈90° 或接近90°角排列,
➢耐磨性好,滚动阻力小,附 着性好
帘线分布如地球的子 ➢承载能力大,不易穿刺
午线,因而称为子午
线轮胎。在帘布层与
胎面之间为带束层。
带束层内各层帘线与
胎面中心线夹角为
10°~20°
“65”是轮胎的扁平比,是胎宽与胎高的比例,这里指胎高占胎宽的65%,数值越小,越显扁平。
“R”是指轮胎的结构,表示此轮胎为子午线结构,也就是说它的帘布层是呈辐射状排布在胎体内的。
“B”表示轮胎为斜交结构,目前斜交结构的轿车轮胎已不复存在。
“16”表示轮辋直径(以英寸为单位),此轮胎必须匹配16英寸的轮辋,否则无法安装。
驶稳定。主要应用于轿车、轻客货两用车和小型载货汽车等。
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横向花纹:轮胎接地部分与旋转方向呈横向排列,花纹种类有 直线型、山型,其排列的角度有的呈直角,还有的呈斜向排 列。这种花纹与纵向花纹的轮胎相比驱动力较强,制动性好, 但上下跳动较大,易于横向滑移,乘坐不舒适,驾驶稳定性 差。主要应用于大客车、载货车及土建用的车辆。
轮辋的功用:用于安装轮胎
➢ 深槽式:用于轿车和轻型越野汽车,易安装小尺寸、弹性较 大的轮胎。
➢ 平底式:适用于较硬的轮胎,应用较多。 ➢ 对开式:适用于宽胎,可拆卸。
深槽式轮辋
平底式轮辋
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对开式轮辋
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二、轮胎的结构
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1 .车胎的功用
①支承 ②传递牵引力 ③减振,稳定 ④保证附着
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纵横混合花纹:轮胎接地部分呈横向、纵向混合式,胎面中央部分是纵 向、左右呈横向花纹。种花纹兼顾纵、横两种花纹的特点。轮胎的中央 部分花纹呈纵向的驾驶比较稳定,而左右呈横向可以增加制动力和驱动 力。主要应用在大客车、载货车、吉普车、土建车,也有一部分小客车 使用这种轮胎。
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方块花纹轮胎:轮胎接地部分呈方形、龟甲形和互相独立的花纹。 这种花纹轮胎驱动力大,制动性好,横向滑动少。但这种花纹磨 损较快,使用期限短。主要应用于吉普车、越野车、建筑用车。
T /190 、U /200 、H/ 210 、V /240 、W /270 和Y /300 。
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6.轮胎的花纹与应用
轮胎的花纹大体上可分为四种:纵向、横向、混合、块状。 其中:
纵向花纹:轮胎接地部分的花纹,按旋转方向排列成纵向的花纹,可分为直线型、
波浪型、链条型、锯齿型。这种花纹横向滑动和上下跳动少,所以乘坐舒适,行
“89”表示载重指数:此轮胎最高载重为580 kg。不同的载重指数代表不同的最高载重。
“H”表示速度级别:此轮胎最高时速为210 km/h。不同的英文字母表示不同的速度级别。下表列出
每一速度级别所对应的最高时速:M /130 、N /140 、P/ 150 、Q /160 、R /170 、S /180 、
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三、轮胎的常用材料
轮胎的主要材料有生胶骨架材料即纤维材料。
橡胶的特性
(1)高弹性 (2)粘弹性 (3)强度 (4)耐磨性 (5)可塑性
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1.橡胶的基本组成
1.生胶 生胶可分为天然胶和合成胶两大类。
2.配合剂 分为硫化剂、硫化促进剂、硫化活性剂、 防焦剂、防老剂、补强填充剂、软 化剂、着色剂等
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4.轮胎规格的表示方法
高压胎D×B(少用)和低压胎的表示方法B-d
各国充气轮胎的计算方法是不同的,我国多数汽车采 用低压胎,规格用B-d表示,如9. 00-20、6.5-15等, 单位为英制(英寸);如260一508 mm,单位为公制(mm) 和英制(寸)混合标志.如260-20。等。欧洲国家一般用 公制表示轮胎尺寸,前苏联的普通结构轮胎用公制和 英制混合表示,而法国钢丝轮胎用代号和数字混合表 示。如A-20型相当于7. 5-20; B--20型相当于8. 2520;C-20型相当于9. 00-20;D-20相当于10. 00-20等。
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2 .常用橡胶材料
1.天然橡胶 2.合成橡胶 3.再生胶
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3 .常用合成橡胶的特性和用途
名称 丁苯橡
胶
顺丁橡 胶
氯丁橡 胶
代号 SBR BR
CR
主要原料 特性(与天然橡胶比较)
主要用途
丁二烯 苯乙烯
较高的耐磨、耐侯、耐热、 为产量和消耗量最大的通
耐老化、耐优;但弹
用合成橡胶。多用于
轮 辐
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1 .车轮的分类
➢ 辐板式车轮 是目前汽车上使用最多的车轮 辐板式车轮由挡圈,轮辋,辐板和气门嘴伸出口组成。
➢ 辐条式车轮 轮辐是钢丝辐条或是和轮辋铸造成一体的 铸造辐条;用于赛车和高级轿车。
辐板式车轮
1-挡圈 2-轮辋 3-辐板 4-气门嘴伸出口
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辐条式车轮
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2.轮辋的分类