最新广西北部湾经济区发展规划全文
国家发展改革委关于广西北部湾经济区城际铁路建设规划（2019-2023年）的批复
国家发展改革委关于广西北部湾经济区城际铁路建设规划（2019-2023年）的批复文章属性•【制定机关】国家发展和改革委员会•【公布日期】2018.12.13•【文号】发改基础〔2018〕1861号•【施行日期】2018.12.13•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】基础产业正文国家发展改革委关于广西北部湾经济区城际铁路建设规划（2019-2023年）的批复发改基础〔2018〕1861号广西壮族自治区发展改革委：报来《关于审定〈广西壮族自治区城际铁路网规划〉的请示》（桂发改铁路项目报〔2017〕503号）收悉。
经研究，现批复如下。
一、为进一步完善区域综合交通体系，提升运输供给质量和服务水平，促进北部湾经济区高质量发展，原则同意广西北部湾经济区城际铁路建设规划（2019-2023年）。
二、规划方案（一）规划目标依托干线铁路及城际铁路，构建覆盖广西北部湾经济区的铁路客运网络，南宁至北部湾经济区节点城市1小时左右到达，基本覆盖区域50万人口城市。
（二）建设安排近期规划建设南宁—横县—玉林、南宁—崇左城际铁路，总里程325公里，其余线路待远期条件成熟后再适时启动。
三、项目投资估算和融资方案近期建设项目投资约517亿元，资本金比例50%，由广西壮族自治区和项目沿线地方财政资金出资，资本金以外的资金通过银行贷款等解决。
四、规划实施及有关工作要求由广西壮族自治区负责组织规划实施、项目建设和运营管理，做好以下工作。
（一）把握好建设标准和方案。
结合项目在区域路网的定位，深入研究、科学论证、优化方案，合理确定建设标准，控制工程造价，提高项目财务效益。
（二）切实防范地方政府债务风险。
严控地方政府债务增量，严格按规划批复要求落实项目资金，不得以各类债务性资金作为项目资本金，财政出资应分年度纳入地方财政预算支出计划，具备条件后方可启动项目建设。
研究制订价格、运营补亏等政策，科学规划、稳妥推进沿线土地综合开发。
广西北部湾经济区发展现状及其面临的挑战以及对策
广西北部湾经济区发展现状及其面临的挑战以及对策广西北部湾经济区是中国政府确定的国家级开放计划示范区，涵盖了广西壮族自治区北部湾地区的南宁市、柳州市、桂林市等7个城市，总面积约为14万平方公里，总人口超过3000万。
经过多年的发展，广西北部湾经济区已经取得了一定的成就，但仍面临着一些挑战，需要采取相应的对策。
一、发展现状广西北部湾经济区是中国西南地区第一个国家级开放计划示范区，先后获批建设北部湾港、柳州国际港物流园等一批国家级示范项目。
多个重点产业园区相继建成，形成以能源化工、装备制造、电子信息、生物医药、现代农业等为主导的产业布局。
北部湾国际航运物流中心初步形成，陆海联运、跨境贸易逐渐发展壮大。
北部湾经济区积极开展开放合作，与东盟国家加强交流与合作，成为了中国—东盟自贸区的重要枢纽。
二、面临的挑战1.发展不平衡：在北部湾经济区内部，不同城市之间发展水平不平衡，南宁作为区域中心城市发展较快，但柳州、桂林等城市的发展相对滞后，城市功能布局不合理。
2.产业结构单一：北部湾经济区的产业主要以传统制造业为主，缺乏创新能力，依赖外部资源的压力较大。
3.交通网络不完善：虽然北部湾港已经建成，但是与北部湾经济区内部其他城市之间的交通网络还不够完善，对区域经济的发展存在一定的制约。
4.环境保护问题：随着经济的快速发展，北部湾地区的环境问题日益突出，水、空气、土壤污染严重，对可持续发展构成了严重威胁。
三、对策1.加强城市协同发展：在城市规划和产业规划上加强协同，强化城市功能互补，发挥南宁城市中心城市的辐射带动作用，提升其他城市的发展水平。
2.推进产业升级：加大科技研发力度，培育新兴产业，加强创新能力，推动传统产业向现代服务业转型升级。
3.完善交通网络：加快铁路、高速公路、水路等交通基础设施的建设，加强区域内部各个城市之间的联通，促进物资和人员流动，加强区域合作。
4.加强环境保护：加大环境治理力度，推动绿色发展，减少污染，完善环境管理体系，加强环境监测和执法力度，推动可持续发展。
北部湾将建成世界上最大的大都市
北部湾将建成世界上最大的大都市随着世界经济的快速发展和中国的崛起，中国的许多城市也迅速崛起成为国际级的大都市。
而北部湾作为中国大陆最大的海湾之一，注定要成为一个世界级的大都市。
据最新的规划，北部湾将建成世界上最大的大都市，为未来的发展奠定坚实的基础。
北部湾地理位置优越，位于中国广西壮族自治区和越南的交界处，是中国西南沿海地区唯一的深水港口。
这个地区有着丰富的自然资源和独特的地理环境，是一个理想的经济发展区域。
同时，北部湾还是中国对外开放的门户之一，与东南亚国家有着密切的经贸联系。
这为北部湾的发展提供了独特的优势。
为了实现北部湾成为世界最大的大都市的目标，政府制定了一系列的发展计划和政策，以吸引国内外的投资和人才。
首先，政府将大力改善基础设施建设，包括道路、桥梁、港口等，以便更好地连接北部湾与内陆城市和海外市场。
其次，政府将鼓励和支持企业创新和科技研发，以提高产业的竞争力。
此外，政府还将推动可持续发展，保护环境和生态。
在经济方面，北部湾将着重发展海洋经济和现代服务业。
北部湾拥有丰富的海洋资源，包括石油、天然气、海鲜等。
政府将鼓励企业在这些领域进行投资，并加强科技创新，提高资源的开采效率和利用率。
同时，政府还将推动北部湾成为国际贸易和物流中心，吸引更多的国际企业和投资者进驻。
在文化方面，北部湾将加强文化产业的建设和推广。
北部湾地区有着悠久的历史和丰富的文化遗产，政府将加强对这些遗产的保护和传承。
同时，政府还将积极推广北部湾地区的文化和旅游资源，吸引更多的国内外游客。
通过发展文化产业，北部湾不仅可以提高经济收入，还可以保护和传承地方文化。
在人才方面，政府将鼓励和支持高层次人才和创新创业人才的引进和培养。
北部湾将成立人才引进和培养的专门机构，为优秀的人才提供更好的发展机会和条件。
同时，政府还将加大对教育的投入，提高人才的培养质量和水平。
北部湾的发展不仅将给当地带来巨大的经济和社会效益，还将为整个中国乃至世界的发展做出重要贡献。
北部湾城市群发展规划主要内容
北部湾城市群发展规划主要内容北部湾城市群发展规划主要内容近日，国家发展和改革委员会、住房和城乡建设部印发《北部湾城市群发展规划》(下称《规划》)，这是未来一个时期培育发展北部湾城市群的指导性、约束性文件。
按照《规划》，南宁、海口、湛江等城市将迎来诸多利好。
规划范围囊括三省区15市县根据《规划》划定，北部湾城市群规划范围包括广西南宁市、北海市、钦州市、防城港市、玉林市、崇左市，广东省湛江市、茂名市、阳江市和海南省海口市、儋州市、东方市、澄迈县、临高县、昌江县，陆域面积11.66万平方公里，海岸线4234公里，还包括相应海域。
2015年末常住人口4141万人，地区生产总值16295亿元，分别占全国的3.01%和2.25%。
规划期为2017年~2020年，展望到2030年。
《规划》提出，北部湾城市群的总体定位是：发挥地缘优势，挖掘区域特质，建设面向东盟、服务“三南”(西南中南华南)、宜居宜业的'蓝色海湾城市群。
城市建设做强做优重要节点城市《规划》提出，在优化提升城市规模结构上，将做大做强南宁、海口、湛江等中心城市，做强做优北海、钦州、防城港、玉林、崇左、茂名、阳江、儋州等重要节点城市，做多做精中小城市和特色镇。
做强做优重要节点城市，将强化北海、防城港、钦州、儋州(洋浦)对蓝色宜居湾区建设的支撑作用，强化茂名、阳江与珠三角城市群的联系，强化玉林带动粤桂交界地区发展和崇左带动沿边城镇开发开放的能力。
做多做精中小城市和特色小城镇，就要优化提升北流、廉江、雷州、高州、阳春等中小城市。
以横县、宾阳、灵山、合浦、容县、博白、陆川、昌江、临高、澄迈等县为重点，以黎塘、六景、官渡等特大镇为补充，加快培育发展一批经济基础较好、人口规模较大、资源环境承载能力较强的中小城市。
交通展望主要城市间两小时通达按照《规划》，城市群内将拥有快速交通网络。
以南宁、海口、湛江全国性综合交通枢纽为支点，以高速铁路、城际铁路、普通铁路等多层次轨道交通和高等级公路为骨干，构建“两横两纵一环”综合交通网络。
国家批准《广西北部湾经济区城镇群规划纲要》
生 态 系统 非 常 脆 弱 ，生 态环 境 的 敏 感 性 区 规 划 建 设 管 理 委 员 会 办 公 室 的 组 织 协 和 不 稳 定 性 突 出 ，环境 保 护 的 任 务 非 常 调 作 用 ，建 立 健 全 规 划 实 施 机 制 ， 促 进 艰 巨 。在 这 个地 区既 要 发 展 经 济 ，又要
现 实 选择 。 广 西 北 部 湾 经 济 区 城 镇 群 协 调 可 持 续 发
甘肃省政府与 中电投联手新能源发展
甘 肃 省 政 府 与 中 国 电 力 投 资 集 团 公
保 护 自然 环境 ，发 展 循 环 经 济 是 唯一 的 展 。
根 据 《 划 》 ，试 验 区 将 遵 循 循 规
正 在审批 阶段 ，不 久 后或将 由国 务院 发 投 资 建 设 风 电 、 光 电 、水 电和 煤 炭 、 煤
布 。 其 中 ，备 受 关 注 的 西 部 大 开 发 税 收 电 联 营 、 煤 化 工 等 能 源 项 目 。 甘 肃 将 全 优 惠 政 策 将 肯 定 会 持 续 ，并 有 望 延 长 至 力 支 持 中 电 投 集 团 在 甘 肃 的 投 资 建 设 ， ２ 年 。此 外 ， ０ 西部 吸 引 外 资 政 策 也 基 本 不 为 项 目开 发 提 供 优 惠 政 策 ，在 规 划 、 国 会 有 太 大 变 化 ， 进 西 部 产 业 结 构 调 整 的 土 、 水 利 、 环 保 、 项 目 申报 、 厂址 保 护 促
东 西 互 动
＜ｌ ＜ｔ ｉ 海省柴达木循环经济试验 区 总体规划 发布
国冢 批 准
（ （ 广西北部湾经济 区城镇群规划纲要
广西北部湾经济区条例
广西北部湾经济区条例文章属性•【制定机关】广西壮族自治区人大及其常委会•【公布日期】2010.01.24•【字号】广西壮族自治区人大常委会公告11届第22号•【施行日期】2010.03.01•【效力等级】省级地方性法规•【时效性】已被修订•【主题分类】经济技术开发区正文广西壮族自治区人大常委会公告（十一届第二十二号）《广西北部湾经济区条例》已由广西壮族自治区第十一届人民代表大会常务委员会第十三次会议于2010年1月24日通过，现予公布，自2010年3月1日起施行。
广西壮族自治区人民代表大会常务委员会2010年1月24日广西北部湾经济区条例第一条为了保障和促进广西北部湾经济区开放开发，加快广西北部湾经济区发展，制定本条例。
第二条经国家批准设立的广西北部湾经济区（以下简称北部湾经济区），范围包括南宁、北海、钦州、防城港四市所辖行政区域。
玉林市、崇左市参与北部湾经济区规划的功能组团建设，其交通、物流列入北部湾经济区统筹发展。
第三条北部湾经济区以建设开放程度高、辐射能力强、经济繁荣、社会和谐、生态良好的重要国际区域经济合作区和中国沿海重要经济增长区为目标，加快中国-东盟开放合作的物流基地、商贸基地、加工制造基地和信息交流中心建设。
第四条自治区集中力量加快发展北部湾经济区，在政策、规划、项目、资金、技术、人才等方面予以优先保障，将北部湾经济区建设成为广西科学发展的先行区、改革开放的试验区、生态文明的示范区。
第五条北部湾经济区的开放开发遵循以人为本、科学发展的原则，遵循发挥优势、开放合作、科学规划、保护生态的原则，遵循市场导向、集约开发、改革创新、先行先试的原则。
第六条北部湾经济区实行统一规划、统一协调、分级管理与分工负责相结合的管理体制。
第七条自治区人民政府设立的北部湾经济区管理机构，代表自治区人民政府行使有关北部湾经济区开发建设的管理权，统筹发展规划的制定和实施、重大基础设施建设、重大产业布局、功能区开发、相关政策制定、岸线资源的开发利用以及其他重大事项。
广西北部湾经济区南宁—东盟经济开发区总体规划
文本目录第一章总则 (1)第二章开发区定位与发展目标 (1)第三章开发区城乡统筹规划 (2)第四章开发区产业发展规划 (5)第五章开发区中心区空间布局规划 (5)第六章开发区中心区建设用地规划 (6)第七章开发区道路交通规划 (8)第八章开发区中心区绿地水系规划 (10)第九章开发区中心区四线规划控制 (11)第十章开发区中心区市政工程设施规划 (12)第十一章开发区中心区综合防灾系统规划 (14)第十二章开发区中心区环境保护规划 (16)第十三章开发区中心区发展时序 (16)第十四章开发区中心区近期建设规划 (17)第十五章附则 (19)广西北部湾经济区南宁—东盟经济开发区总体规划（2010-2030）文本第一章总则第1条根据《中华人民共和国城乡规划法》，为适应广西北部湾经济区南宁—东盟经济开发区（以下简称“开发区”）发展需要，有效地指导开发区建设，经广西壮族自治区人民政府批准，由北部湾（广西）经济区规划建设管理委员会、南宁市人民政府、南宁—东盟开发区管理委员会联合组织编制《广西北部湾经济区南宁—东盟经济开发区总体规划（2010-2030）》。
第2条规划依据1.《中华人民共和国城乡规划法》（2008年）；2.《城市规划编制办法》（2006年）；3.《广西壮族自治区实施〈中华人民共和国城乡规划法〉办法》（ 2010）；4.《广西北部湾经济区发展规划（2008 ）》；5.《广西北部湾经济区城镇群规划纲要（2010）》；6.《广西北部湾经济区重点产业园区布局规划（2010）》；7.《南宁市城市总体规划（2010-2020）》（报批稿）；8.《南宁市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要）》（草案）；9.国家、自治区其他关于区域规划、城市规划编制的技术规定及有关政策法规。
第3条规划指导思想贯彻科学发展观和构建社会主义和谐社会的思想，落实国家西部大开发战略及《国务院关于进一步促进广西经济社会发展的若干意见》（国发〔2009〕42号）文件精神。
玉林市人民政府办公室关于印发玉林市北部湾经济区发展“十四五”规划的通知
玉林市人民政府办公室关于印发玉林市北部湾经济区发展“十四五”规划的通知文章属性•【制定机关】玉林市人民政府办公室•【公布日期】2022.05.09•【字号】玉政办发〔2022〕4号•【施行日期】2022.05.09•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】行政法总类综合规定正文玉林市人民政府办公室关于印发玉林市北部湾经济区发展“十四五”规划的通知各县（市、区）人民政府，各开发园区管委，市政府各委办局：《玉林市北部湾经济区发展“十四五”规划》已经市人民政府同意，现印发给你们，请认真组织实施。
玉林市人民政府办公室2022年5月9日玉林市北部湾经济区发展“十四五”规划前言当前，广西正在全面深入学习贯彻习近平总书记视察广西时的重要讲话精神，大力发展向海经济。
玉林市作为北部湾经济区的一员，具有近海和毗邻粤港澳大湾区、海南自由贸易港的区位优势，编制玉林市北部湾经济区发展“十四五”规划，是适应新形势有效融入国家和地区发展战略的需要，是打造“四强两区一美”两湾先行试验区的需要，是培育壮大临港产业、发展向海经济的有力保障。
本规划依据《玉林市人民政府办公室关于印发玉林市“十四五”规划编制工作方案的通知》要求编制，规划范围为玉林市行政辖区，重点规划龙潭产业园区及玉港合作园、铁山港等与玉林市向海发展关系密切的临海区域，规划期限为2021年至2025年，远景展望至2035年。
规划重点衔接《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》《中国共产党广西壮族自治区委员会关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》和《广西北部湾经济区高质量发展“十四五”规划》等上位规划，同时协调玉林市本级《玉林市国民经济和社会发展第十四个五年发展规划和2035年远景目标纲要》《玉林市国土空间总体规划（2021-2035年）》和《玉林市工业和信息化发展“十四五”规划》等规划，重点谋划发展向海经济、强化北部湾经济区与粤港澳大湾区联动、深化改革创新和对外开放等。
广西北部湾经济区开放开发的若干政策规定
广西壮族自治区人民政府关于促进广西北部湾经济区开放开发的若干政策规定总则第一条为深入贯彻落实党中央、国务院关于加快广西北部湾经济区（以下简称“经济区”）开放开发的重大战略部署，按照把经济区建设成为带动西部大开发的新基地和重要国际区域经济合作区，成为我国沿海重要经济增长区域，成为广西科学发展的排头兵、率先发展的先行区、改革开放的试验区的目标要求，全面实施《广西北部湾经济区发展规划》，更多更好地吸引外部资源，加快培育壮大临港产业集群，拓展对内对外开放深度和广度，推动开放开发体制机制创新，促进经济区加快发展，特制定本规定。
第二条除特殊说明外，本规定中经济区的范围，指《广西北部湾经济区发展规划》所确定的南宁、北海、钦州和防城港四市以及功能组团中涉及的凭祥和龙潭范围。
产业支持政策第三条支持重点产业发展。
（一）鼓励发展石油化工、林浆纸、钢铁、铝加工、轻工食品、修造船、集装箱制造、港口机械、海洋产业、生物及制药、电子信息、汽车配件、精细化工及其他配套或关联产业，现代农业，物流、商贸、金融、信息服务、会展、房地产、旅游、文化、广播电视、新闻出版、体育、卫生保健等现代服务业，构建特色鲜明、竞争力强、带动作用大的产业结构。
按照统筹规划、先行发展、适度超前的原则，优先支持港口、公路、铁路、机场、水利、能源电力、信息等基础设施建设。
（二）凡属经济区重点发展的产业和基础设施项目，优先列入自治区国民经济和社会发展总体规划、专项规划和区域规划，优先列入自治区统筹推进的重大项目计划，优先列入申报借用国际金融组织和外国政府贷款项目国家规划，对符合使用政府性资金的项目，优先列入申报中央预算内（国债）投资项目年度计划，优先列入自治区财政预算内投资项目年度投资计划，优先列入自治区前期工作计划，并在前期工作经费方面给予支持。
第四条设立重大产业项目政府奖励资金。
2009-2012年内，自治区本级财政每年安排一定的资金对落户经济区的重大产业发展项目给予项目业主及招商引资者一次性奖励。
广西北部湾经济区条例
广西北部湾经济区条例文章属性•【制定机关】广西壮族自治区人大及其常委会•【公布日期】2020.07.24•【字号】广西壮族自治区人大常委会公告（十三届第30号）•【施行日期】2020.09.01•【效力等级】省级地方性法规•【时效性】现行有效•【主题分类】区域经济开发正文广西壮族自治区人大常委会公告（十三届第30号）《广西北部湾经济区条例》已由广西壮族自治区第十三届人民代表大会常务委员会第十七次会议于2020年7月24日修订通过，现予公布，自2020年9月1日起施行。
广西壮族自治区人民代表大会常务委员会2020年7月24日广西北部湾经济区条例（2010年1月24日广西壮族自治区第十一届人民代表大会常务委员会第十三次会议通过2020年7月24日广西壮族自治区第十三届人民代表大会常务委员会第十七次会议修订）目录第一章总则第二章管理体制第三章开放开发第四章改革创新第五章北海、钦州、防城港一体化发展第六章保障措施第七章附则第一章总则第一条为了加快广西北部湾经济区建设，保障和促进广西北部湾经济区高水平开放高质量发展，根据有关法律、行政法规，结合本自治区实际，制定本条例。
第二条经国家批准设立的广西北部湾经济区（以下简称北部湾经济区），范围包括南宁、北海、钦州、防城港四市所辖行政区域，以及根据北部湾经济区发展需要纳入《广西北部湾经济区发展规划》的玉林、崇左等市所辖行政区域。
第三条北部湾经济区立足北部湾，面向东南亚，服务西南、华南和中南，以构建面向东盟开放合作示范区、广西高水平开放高质量发展引领区、西部陆海新通道门户枢纽和“一带一路”有机衔接的重要国际区域经济合作区为目标，建设中国—东盟开放合作的物流基地、商贸基地、加工制造基地和信息交流中心。
第四条北部湾经济区开放开发坚持以人为本、科学发展，开放合作、互利共赢，市场导向、有序开发，科学布局、优势互补，陆海统筹、绿色发展的原则。
第五条北部湾经济区开展行政体制、投资、贸易、金融等领域的改革创新，营造国际化、市场化、法治化的营商环境。
北部湾经济概述
2.1战略和功能定位 战略和功能定位
北部湾经济区的战略定位是：建设成为重要国际区域经济合作区。 北部湾经济区的功能定位是：立足北部湾、服务“三南”（西南、 华南和中南）、沟通东中西、面向东南亚，充分发挥连接多区域的重 要通道、交流桥梁和合作平台作用，以开放合作促开发建设，努力建 成中国-东盟开放合作的物流基地、商贸基地、加工制造基地和信息 交流中心，成为带动、支撑西部大开发的战略高地和开放度高、辐射 力强、经济繁荣、社会和谐、生态良好的重要国际区域经济合作区。
2.2、国家的政策扶持 、
国家大力支持北部湾经济区开放发展，明确给予五大方面的政策支持： （一）是综合配套改革方面的政策支持。国家支持推进行政管理体制、市场体系、土地管理制 度等综合配套改革。 （二）是重大项目布局方面的政策支持。国家在有关规划、重大项目布局及项目审批、核准、 备案等方面给予支持。 （三）是在保税物流体系方面的政策支持。国家支持北部湾经济区在符合条件的地区设立保税 港区、综合保税区和保税物流中心，拓展出口加工区保税物流功能。 （四）是在金融改革方面的政策支持。国家支持在北部湾地区设立地方性银行，探索设立产业 投资基金和创业投资企业，扩大企业债券发行规模，支持符合条件的企业发行企业债券。 （五）是在开放合作方面的政策支持。国家支持北部湾经济区发挥开放合作示范作用，推动泛 北部湾经济合作成为中国-东盟合作框架下新的次区域合作，建立和完善开放合作机制，加快 实施合作项目。 2.2.1、广西北部湾经济区发展规划 、
关于促进广西北部 湾经济区开发的若干政策规
2.2.3国务院关于进一步促进广西经济社会发展的 国务院关于进一步促进广西经济社会发展的 若干意见
《意见》确定的广西经济社会发展战略任务是：打造区域性现代商贸 物流基地、先进制造业基地、特色农业基地和信息交流中心；构筑国际 区域经济合作新高地；培育我国沿海经济发展新的增长极；建设富裕文 明和谐的民族地区。。。。。
广西北部湾经济区和招商引资
广西北部湾经济区和招商引资1. 简介广西北部湾经济区位于中国广西壮族自治区北部，是中国对外开放的重要门户之一。
该经济区以北部湾港为核心，包括北海市、防城港市、钦州市、崇左市和玉林市等地。
拥有得天独厚的地理位置和丰富的自然资源，广西北部湾经济区成为了各类投资者和企业家的瞩目焦点。
2. 区域优势2.1 地理位置广西北部湾经济区位于北部湾的中心位置，毗邻东盟国家，是中国进出东盟的重要通道。
其便利的地理位置为区域发展提供了巨大的优势，对外贸易和跨境合作都得到了极大的便利。
2.2 自然资源广西北部湾经济区拥有丰富的自然资源，包括石油、天然气、铝土矿、石灰石等。
这些宝贵的资源为经济区的发展提供了坚实的基础，为吸引投资者和企业提供了广阔的发展空间。
2.3 基础设施广西北部湾经济区的基础设施建设得到了长足的发展，包括港口、机场、铁路和公路等交通网络的建设，为投资者和企业提供了便捷的运输条件。
同时，该区域的电力、水资源等基础设施也得到了充分的保障，为企业的生产经营提供了必要的支持。
3. 招商引资政策为了吸引投资者和企业的到来，广西北部湾经济区制定了一系列的招商引资政策，包括：3.1 税收优惠政策广西北部湾经济区对新引进的外商投资企业实行税收优惠政策，包括减免企业所得税、关税、增值税和城市维护建设税等。
同时，对在经济区内新设立的高新技术企业和科技服务企业也给予一定的税收优惠。
3.2 拨款支持政策经济区设立了专门的拨款支持机构，为投资者和企业提供贷款、奖励资金和补贴等支持。
这些资金可以用于项目开发、技术研发、人才培训等方面，为企业的发展提供了有力的资金保障。
3.3 用地政策广西北部湾经济区对投资者和企业提供出售、租赁或使用土地的政策支持。
在符合法律法规和规划要求的前提下，经济区将尽力满足投资者和企业的用地需求，为其提供稳定的用地环境。
3.4 人才支持政策为了满足企业的用工需求，广西北部湾经济区积极推进人才引进和培养工作。
2030广西城市规划钦州
2030广西城市规划钦州城市规划是城市管理的重要组成部分，是城市建设和管理的依据，下面由店铺为大家整理的2030广西城市规划钦州，希望对大家有帮助! 2030广西城市规划钦州城市定位开放钦州：面向中国-东盟合作的区域性国际航运中心、物流中心，大西南开发开放的前沿阵地。
现代钦州：北部湾临海核心工业区，经济充满活力、城乡协调发展的现代化港口工业城市。
特色钦州：具有岭南风格、东盟风情、滨海风光的宜商宜居城市。
城市发展目标近期目标(2012年)：中心城市跨越式发展的空间格局基本拉开，以滨海休闲度假为主的旅游业得到积极发展，临港工业得到大力发展，保税港区运作良好，钦州成为北部湾地区重要的基础工业和出口加工基地。
中期目标(2020年)：基本形成主城区、茅尾海滨海新城、港区一体化互动发展的新格局。
钦州成为面向中国-东盟的区域性国际航运中心的重要组成部分，区域性的专业服务中心，综合发展的开放城市。
远期目标(2025年)：以发展大型临海工业、港口物流，为城市、港口服务的第三产业和以滨海休闲度假为主的旅游业等现代化港口工业城市，区域性生产服务中心，具有岭南风格、东盟风情、滨海风光的宜商宜居城市。
城市总体发展策略贯彻落实国家战略层面对钦州的发展要求，以港兴工，工业化、城镇化和农业产业化互动发展，提升中心城市功能，壮大县域经济，加强节能减排，保护生态环境，注重改善民生，全面推进以“开放钦州、现代钦州、特色钦州”为中心的和谐钦州建设，全力推动钦州在北部湾经济区开放开发中实现又好又快发展。
城市性质区域性国际航运中心、物流中心，北部湾沿海生产性服务中心、港口工业城市。
城市职能以港口和保税港区为依托，建成服务大西南、辐射东盟的区域性国际航运中心、物流中心，我国能源战略的重要保障基地，北部湾沿海生产性服务中心、科教、文化、体育等专业性服务中心，现代化港口工业城市，滨海休闲旅游目的地。
城市规模1、市域户籍人口：现状(2007年)355.99万，近期(2012年)375万，中期(2020)400万，远期(2025年)410万;常住人口：现状(2007年)319.99万，近期(2012年)340万，中期(2020)420万，远期(2025年)450万;城镇人口：现状(2007年)98.24万，近期(2012年)136万，中期(2020)218.4万，远期(2025年)270万。
广西北部湾港总体规划
本次规划的港口岸线共 267 公里，其中深水港口岸线 200 公里， 港口规划全部实施后年综合通过能力约 17 亿吨。
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第一章 港口发展的现状
第一节 地理位置
广西北部湾港位于广西壮族自治区南端、南海北部湾北岸，东起 与广东交界的洗米河口（东经 107°29′、北纬 20°54′），西至中越 界河北仑河口（东经 109°46′，北纬 22°28′），海岸线长 1629 公里， 具有水域宽阔、纳潮量大、地形隐蔽、水深浪小、港池航道淤积少等 良好的天然水域条件和广阔的陆域，开发潜力巨大，是我国西南沿海 地区的深水良港。广西北部湾港背靠大西南、面向东南亚、东临粤港 澳，是我国西南地区最便捷的出海通道，也是我国与东盟国家海上贸 易的重要口岸，地理位置十分优越。
广西北部湾港将形成“一港、三域、八区、多港点”的港口布局 体系。“一港”指广西北部湾港；“三域”指防城港域、钦州港域和北 海港域；“八区” 即广西北部湾港八个规划期内重点发展的枢纽港区 （渔澫港区、企沙西港区、龙门港区、金谷港区、大榄坪港区、石步 岭港区、铁山港西港区、铁山港东港区）；“多港点”即广西沿海分散 布局的万吨级以下小港点。
广西北部湾经济区发展现状及其面临的挑战以及对策
广西北部湾经济区发展现状及其面临的挑战以及对策广西北部湾经济区作为中国西南部最重要的经济区之一，在西南大开发战略中扮演着重要的角色。
它包括了广西梧州、北海、钦州、防城港、崇左、贵港等城市，这些城市都是海陆空交通枢纽，拥有得天独厚的自然资源和区位优势。
经过多年来的建设，广西北部湾经济区已发展成为一个集工业、农业、旅游、物流等综合产业体系于一身的地区，但同时它也面临着挑战。
发展现状在中国西南大开发战略的背景下，广西北部湾经济区得到了快速的发展。
其GDP总量已经达到了1.3万亿元，成为全国最具活力和竞争力的地区之一。
其中，工业是该经济区的主导产业，钢铁、化工、电力行业等都有很大的发展空间。
此外，农业和旅游也是该地区的优势产业，其中著名的海南岛是中国最重要的旅游目的地。
此外，还有一些物流和贸易企业迅速发展，使得该地区成为西南部地区的物流中心之一。
面临的挑战当然，在发展之路上，广西北部湾经济区也面临着挑战。
首先，人才流失是一个非常严重的问题。
由于人才紧缺和薪资水平低，很多计划留在当地工作的大学毕业生不得不离开该地区寻找更好的工作机会。
此外，随着生产生活水平不断提高，环境污染和资源短缺也是该地区的关注焦点。
对策为了应对这些挑战，广西北部湾经济区需要采取一系列的措施。
首先，必须创造更好的工作环境和薪资待遇，以留住人才。
其次，该地区需要牢牢把握环保这个问题。
在发展的同时，必须把环保做好，这有利于维护生态环境和保护资源。
最后，正确处理工业和旅游之间的关系，要制定合理的计划，把它们合理结合起来，最大化地发挥它们的优势，达到经济增长和保护环境的平衡。
总之，广西北部湾经济区虽然在快速发展，但依然面临着很多挑战。
为了促进该地区的可持续发展，必须解决这些问题，采取一系列有效的措施来实现这一目标。
北部湾经济区经济规划方案
北部湾经济区经济规划方案引言近年来，以北部湾经济区为核心的地区经济发展迅猛，已成为我国经济发展的重要引擎之一。
为了进一步加强该地区的经济实力和可持续发展能力，我们制定了北部湾经济区经济规划方案，以引领该地区的发展未来。
1. 经济发展目标在未来五年内，我们的经济发展目标是实现北部湾经济区的高质量发展。
具体目标如下：1. 年均经济增长率保持在8%以上；2. 创造大量就业机会，稳定和提高居民收入水平；3. 发展现代产业，提升经济结构优化；4. 推动科技创新和人才培养，提升区域创新能力；5. 构建绿色低碳经济体系，实现可持续发展。
2. 产业发展2.1. 优化传统产业北部湾经济区传统产业基础雄厚，我们将进一步优化传统产业结构，提升产业附加值和竞争力。
重点支持发展石油化工、钢铁冶炼、机械制造、汽车制造和纺织等行业，并推动技术升级和降低资源消耗。
2.2. 培育新兴产业为了推动经济转型升级，我们将加大对新兴产业的培育力度。
重点发展高科技制造业、新能源和清洁能源产业、电子信息产业、生物医药产业以及旅游文化创意产业。
通过优化环境配套，提供产业支持政策，加强科技创新和人才引进，推动新兴产业的快速发展。
2.3. 实施创新驱动战略北部湾经济区将坚持创新驱动发展战略，提升创新能力和核心竞争力。
加大研发投入，完善知识产权保护制度，建设创新型企业孵化器和科技产业园区，加强与高校和科研机构的合作，培养一批高素质的创新人才。
3. 区域协调发展为了实现北部湾经济区的整体发展，我们将加强区域协调发展的工作。
3.1. 加强基础设施建设加大基础设施投资力度，改善交通、能源、通信等基础设施条件，提高区域连接性和交流效率。
重点推进港口、机场、铁路和高速公路等重大基础设施项目建设，提升区域综合交通发展水平。
3.2. 推动城乡一体化发展发挥城市的带动作用，加快城乡一体化发展。
加强农村基础设施建设，提高农业生产效率和质量。
促进农村产业转型升级，增加农民收入，推动农村经济的可持续发展。
广西安排10亿元支持北部湾经济区重大产业发展
济要 素互 换 的综合型 交 通 枢 纽 。 而 项 目投 资估 算总 额790 亿
元 的新 南 昆铁 路 将 增 强 西 南 地 区 至 华 南 地 区 的铁 路 通 道 能 ，
力 ．
促 进 西 南 与 泛 珠 三 角地 区 、
环 北 部 湾经 济 圈经 济 交 往 ．
增强 滇 ，
黔煤炭外运 通 道 能 力 ．
提高北 部湾港 口 集疏能 力。
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区 铁 山港 、
(龙 潭 ) 组 团 龙 潭 产 业 园 等 重 大 产 业 项 目 。
根 据 专 项 资 金 配 置 初 步 计 划 ． 2 0 0 8 ~ F- ” 五 区 两 园 一 基 地
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广西北部湾经济区发展规划全文广西北部湾经济区发展规划全文广西北部湾经济区（以下简称“北部湾经济区”）地处我国沿海西南端，由南宁、北海、钦州、防城港四市所辖行政区域组成，陆地国土面积4.25万平方公里，2006年末总人口1255万人。
广西北部湾经济区发展规划（以下简称“北部湾规划”）依据党的十七大精神和《中华人民共和国国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》、国家《西部大开发“十一五”规划》编制。
规划期为2006—2020年。
第一章发展背景进入新世纪以来，我国区域协调发展总体战略逐步形成，与东盟面向和平与繁荣的战略合作伙伴关系逐步确立，北部湾经济区面临新的历史机遇和挑战，加快发展具有重大意义。
第一节发展基础北部湾经济区地处华南经济圈、西南经济圈和东盟经济圈的结合部，是我国西部大开发地区唯一的沿海区域，也是我国与东盟国家既有海上通道、又有陆地接壤的区域，区位优势明显，战略地位突出。
北部湾经济区岸线、土地、淡水、海洋、农林、旅游等资源丰富，环境容量较大，生态系统优良，人口承载力较高，开发密度较低，发展潜力较大，是我国沿海地区规划布局新的现代化港口群、产业群和建设高质量宜居城市的重要区域。
改革开放特别是实施西部大开发战略以来，北部湾经济区经济社会发展取得显著成就，进入了历史上最好的发展时期。
经济实力明显增强，经济总量占广西全区比重不断提高；基础设施建设取得重大进展，沿海港口吞吐能力超过5000万吨，集疏运条件逐步完善，西南出海大通道作用得到发挥；特色优势产业快速发展，一批国家重大项目已经建成或将开工建设；开放水平不断提高，与国内其他地区的经济合作日益深化，在面向东盟开放合作中的地位日益凸显；人民生活水平明显提高，生态建设和环境保护得到加强。
第二节发展机遇随着经济全球化深入发展，科技革命加速推进，全球和区域合作方兴未艾，求和平、谋发展、促合作已经成为不可阻挡的时代潮流；国家贯彻与邻为善、以邻为伴的周边外交方针，我国与东盟等周边国家的睦邻友好和务实合作将得到进一步加强。
这些为北部湾经济区营造了和平稳定发展的周边国际环境。
国家深入实施西部大开发战略和推进兴边富民行动，鼓励东部产业和外资向中西部地区转移，重大项目布局将充分考虑支持中西部发展，加大力度扶持民族地区、边疆地区发展，支持西南地区经济协作、泛珠三角区域合作以及国内其他区域合作，为北部湾经济区加快发展注入了新的活力和动力。
中国-东盟自由贸易区建设加快推进，中国-东盟博览会和商务与投资峰会、大湄公河次区域经济合作等一系列合作机制的建立和实施，深化了中国-东盟合作，为北部湾经济区发挥面向东盟合作前沿和桥头堡作用奠定了基础。
国家高度重视广西沿海地区发展，明确将北部湾经济区作为西部大开发和面向东盟开放合作的重点地区，提出新要求，赋予新使命。
北部湾经济区加快发展的机遇已经来到，条件已经具备，时机已经成熟。
第三节制约因素目前，北部湾经济区总体经济实力还不强，工业化、城镇化水平较低，现代大工业少，高技术产业薄弱，经济要素分散，缺乏大型骨干企业和中心城市带动；港口规模不大，竞争力不强，集疏运交通设施依然滞后，快速通达周边省特别是珠三角大市场以及东盟国家的陆路通道亟待完善，与经济腹地和国际市场联系不够紧密；现代市场体系不健全，民间资本不活跃，创业氛围不浓；近海地区生态保护及修复压力较大；社会事业发展滞后，人才开发、引进和储备不足等。
第四节战略意义加快推进北部湾经济区开放开发，既关系到广西自身发展，也关系到国家整体发展，具有重要的战略意义。
加快推进北部湾经济区开放开发，有利于推动广西经济社会全面进步，从整体上带动和提升民族地区发展水平，振兴民族经济，巩固民族团结，保障边疆稳定；有利于深入实施西部大开发战略，增强西南出海大通道功能，促进西南地区对外开放和经济发展，形成带动和支撑西部大开发的战略高地；有利于完善我国沿海沿边经济布局，使东中西部发展更加协调，联系更加紧密，为国家经济社会发展战略注入新的强大动力；有利于加快建设中国-东盟自由贸易区，深化中国与东盟面向繁荣与和平的战略伙伴关系。
对与一个有成功欲望的人来说，毅力也许是最重要的。
我虽不能成为富人的后代，但是我却能成为富人的祖先。
前提就是在做任何事的时候都要坚持，只要是对的！对于成功我也不想多谈，因为我们每天都在谈论它。
我现在虽然还没有成功，但是我会坚持下去，我信"成在坚持！"东盟需要中国，中国需要北海，北海需要资金、需要繁荣，引资繁荣需要资本运作，资本运作需要生生不息源远流长……14年陆地资本运作的升级版网络互助e家的推出.可使资本运作有了一个更新换代的时期.互助e家,更人性化,兼职全职,不用出门, 在家可操作,,可大大提就资本运作快步捷键的快速发展.所以，我个人认为：在面对这样一些问题时，国家支持连锁销售资本运作这样一个行业是很正常的。
不过运行14年的行业以不在是大部分人运作的机会了,再加上宏观调控,这行业除了西藏没有分流出来的人在运行外.各省市都有这行业的从业者,再加上才运行2年的連锁销售的升级版网络资本运作<互助e家.>.的推出.才使现在的成功率大大降低几乎为零,才使做行业做出了一批批难民来从事网络版互助e家.来挣回他们在异地連鎖销售资本运作的损失..............在重多咨询者要求下把网络互助e家的运作模式和方法分享给大家.详情了解扣我=19=11=96=38=85=.580元--8893元在传统行业里你能做什么?在这里你却可以在短短的1-2年时间内收入达到621万。
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一、异地民间合伙私募异地民间合伙私募目前在昆明、南宁、北海等23个老少边穷地区和经济欠发达城市发展，约有300-400万人从事。
在行业内该模式称为“民间合伙私募”等。
因为中国引进该模式的主要目的是：拉动地方经济发展、解决就业、尽快打造中产阶级。
其中拉动地方经济，就是要吸引外部人群来本地发展，而本地人不准参与（因为本地人参与不能达到引进外来资金的目的）。
所以，要运作这一项目，必须为外省人到政府指定的地点发展，他们首先是要在当地租房（一般为2万元/年）；其次，在发展上，也是要从外省带领朋友到该地考察，吃住行等考察费用由介绍人承担；再次，本人在当地2年时间的衣食住行等，所以项目运作成本较高。
行业以股份制运作，即每人以6.98万元入股，一般2-3年出局，收益约600-800万元。
从进入到出局，每人在当地的运作费约为10万元，对地方经济发展拉动极大。
目前在昆明从事该项目大多为政府高官、企业家和具有相当社会背景的人。
二、网络互助e家网络互助e家就是通过互联网发展，不但可以达到政府解决就业、催生中产阶级的目的，而且几乎不产生运作成本，成功率高，参与合作风险更小（参与合作额降低）。
较异地运作主要有以下优点：（1）单小风险小，容易发展；（2）不受时间和空间限制；（3）运作费低；没有庞大的异地开支（一般10万/人）；（4）秒结算，业绩透明；随时清楚自己团队业绩发展情况，异地一个月才可以看见；（5）当天的业绩当时提现，6小时内到帐，安全可靠。
符合现在人们心理，没有心理压力；异地是月结算，等到人心慌意乱；（6）实践证明：异地把95%的人做成了难民，因为实际上他们只是成了当地的消费者：自己用掉了自己的钱。
网络互助e家如何发展一、通过介绍人在专用网站注册为会员，并支付参与合作费（每单580元，可根据自愿参与合作1-21单，即580—12180元）。
即成为正式会员，并可拥有一个网站后台。
二、发展会员1、你成为会员后，即推荐2人加入，则会所将给予你推荐奖。
在这个行业，你可以只推荐两人，就可成功。
2、你所推荐的这2人，也照此方式去推荐其他人加入，那么会所在给予他们推荐奖的同时，也会给你发间接奖。
也就是说，只要是你下面的任何一个人推荐其他人加入，你都有奖金。
3、当你的团队参与合作额达到300单时（一般2-5个月时间），你即为金级会员，你下面出现四代金级会员后（一般为一年时间），你即成功出局（离开行业）。
专业工号1911963885奖金分配制度一、参与合作额度每单为580元，大家可以选择1—21单任意参与合作。
即最少参与合作1单580元，最多可参与合作21单8893元，即可成为会员。
二、奖金分类580元作为一个100%的分配比例，划分为47%奖金、42%奖金、11%管理费。
其中：47%奖金分发给不同级别的会员；42%奖金分发给最高级别（金级）的会员；11%管理费作为会所的营运成本、利润及网络维护费用。
三、会员级别（自己所发展的团队总共参与合作的单数）普通会员（1—4单）铜级会员（5—34单）银级会员（35—299单）金级会员（300以上单）四、会员晋级条件1、自己参与合作后，即成为会员2、普通会员晋升为铜级会员：自身认购与团队认购合计单数达到5单；3、铜级会员晋升为银级会员：自身认购与团队认购合计单数达到为35单，同时亲自培养出2名直接铜级会员：4、银级会员晋升为金级会员：自身认购与团队认购合计单数达到300单，同时亲自培养出2名直接银级会员。
专业工号1911963885五、47%奖金的分配47%奖金划分为推荐奖、间接奖、补助奖金三类，其中：1、推荐奖（自己亲自推荐朋友认购的单）普通会员：亲自推荐认购的奖金为20%（即认购的单数×580×20%）；铜级会员：亲自推荐认购的奖金为30%（即认购的单数×580×30%）；银级会员：亲自推荐认购的奖金为42%（即认购的单数×580×42%）；金级会员：亲自推荐认购的奖金为47%（即认购的单数×580×47%）。
例如：普通会员亲自推荐认购一单时将获得580元的20%的推荐奖铜级会员亲自推荐认购一单时将获得580元的30%的推荐奖银级会员亲自推荐认购一单时将获得580元的42%的推荐奖金级会员亲自推荐认购一单时将获得580元的47%的推荐奖。
2、间接奖（非直接推荐会员，而是由自己以下的任何人推荐其他人加入后，自己所得的奖金。
因自己发展的团队呈伞型，所以成为自己的伞下团队）铜级会员：伞下团队每认购一单，均获得10%（即认购的单数×580×10%）银级会员：伞下团队每认购一单，均获得12%（即认购的单数×580×12%）金级会员：伞下团队每认购一单，均获得5%（即认购的单数×580×5%）例如：铜级会员伞下团队每认购一单将获得580元的10%的间接奖。