施工劳动竞赛方案

207国道荆门城区绕城公路项目

“冲刺2015”劳动竞赛方案

根据荆门城区绕城高速公路施工工期总体要求，结合本项目计划和施工进度情况，为确保完成本年度各项责任目标任务，激发和调动各个工区劳务分包的积极性、创造性，荆门城区绕城公路项目经理部决定，在2015年6月1号~2015年12月31号开展“冲刺2015“劳动竞赛，为确保劳动竞赛顺利进行，特制定以下方案：

一、活动计划

1.1活动纲要

1、活动时间：2015年6月01日~2015年12月31日（213天）

2、活动主题：“赛进度，赛质量，赛安全文明施工，冲刺2015年”

3、活动范围：荆门城区绕城公路项目经理部及下属劳务分包队

4、活动目标

进度目标：活动期间，完成货币工程量3.5亿元，100％完成生产目标。

安全目标：活动期间，无较大以上生产安全事故发生，死亡率、重伤率为零。

质量目标：活动期间，分项工程评比，一次检查合格率100％，优良率90％，单位工程达到优良标准。

文明施工目标：创建“文明工地”，投诉率0％。

成本管理目标：共建节约型社会、高效益工程、创成本管理优秀工地。

5、活动阶段划分

准备阶段（2015年5月17日~2015年5月31日）：积极准备、解决各项施工中难题，创造工作面，为大干创造条件。

成果阶段（2015年6月1日~2015年11月30日）：掀起施工高潮，有重点地完成70％的目标任务。

冲刺阶段（2015年12月1日~2015年12月31日）：针对产值目标任务找差距，挖潜力，再掀施工高潮，再创成绩，确保劳动竞赛整体目标的实现。

1.2活动组织机构

成立“劳动竞赛办公室”，负责各个阶段活动的开展，解决活动中出现的问题，改进活动方案，并负责活动考评奖惩工作。

主任：刘明波

副主任：姚亮、厉永尚、张成府

办公室下设专职小组：

生产进度小组：厉永尚（组长）、罗伟杰、各个工区工长、各个分包管理员；

安全控制小组：陈波、张君九、蒋超、各个分包安全员；

质量控制小组：张成府（组长）、吴洪涛（实验室）、陈文路；

文明施工小组：刘学恒、袁享红、王云、徐俊仙；

成本控制小组：李小松（组长）、余华伟、雷波；

二、实施细则

2.1工程进度管理细则

工程进度管理目标：活动期间，完成货币工程量3.5亿元，100％完成生产目标。

为保证工期进度的成功实现，设“生产进度小组”，项目生产经理任组长，各个工区长及分包管理人员具体责任执行人。并采取以下措施加强工期目标的日常督促实现。

第一条实行三班倒作业、停人不停机、倒排活动工期等制度；

第二条实行工期目标周报制度，各分包商每周定时向分管生产小组组长汇报本周工期实现情况及下周工期实施计划；

第三条项目经理部成立夜查小组，每晚23：00~04:00必须夜巡全工地一次，以加大工程施工监督力度，若发现停班停岗现象，视情节扣“产值得分”1~5分；

第四条任何工序凡停4小时以上，各个工区长和施工队主管必须电话向生产小组组长汇报说明，超时不报则按“考核细则”进行处罚，并扣“产值得分”3分；

第五条各级领导做到靠前指挥，劳动竞赛期间，禁止一切娱乐形式，主动到现场加班督战，若有违反，按“考核细则”处罚。

第六条在实现工期管理目标的同时，通过以下评比来促进现场人员生产与管理的积极性。

1、评“优秀施工员”

每月评一次，籍以在评选期间鞭策和激励现场所有施工员对竞赛的投入热情。

2、评“劳动之星”

每月评一次，对优秀工人按“考核细则”进行奖励，并通报表扬。

2.2质量管理细则

质量管理目标：活动期间，分项工程评比，一次检查合格率100％，优良率90％，单位工程达到优良标准。

劳动竞赛成立“质量控制小组”，在抓工期的同时，必须抓质量，做到按设计及规范精心施工，做到“三精”、“三控”、“三抓”。

“三精”指的是：精心施工，突出一个“细”字、精心检查，突出一个“严”字、精美外观，突出一个“美”字。“三控”指的是：对工程质量实行程序控制、动态控制、“三工”(工种、工序、工艺)控制。“三抓”一是指抓关键分项工程，克服盲目性，层层抓，抓现场；二是指抓创优意识，现场观摩交流，样板工程引路；三是指抓责任人，从项目经理部到施工责任人，实行单线责任一贯制。

为加强工程质量的控制与考核工作，特制定下细则，每阶段“质量控制小组”可根据现场实际质量控制情况调整检评项目的具体要求及对应扣分值。

施工质量管理评分细则：

第一条试验及材料分值10分

原材料、半成品、成品须有质保单、出厂合格证、质量检验报告等，分值5分，缺一项不符合扣1~2分；所有抽检材料及工艺试验必须合格，分值5分，不合格一次扣1-5分。

第二条结构尺寸及位置分值5分

平面位置、尺寸大小、高程位置等各项均要符合设计及规范要求。有一处超出《规范》容许范围的，扣1-5分。

第三条施工过程控制分值30分

按照设计图纸、《公路桥涵施工规范》（JTJ 041-2000）及《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）相关条款施工。按质检表现场抽检作业工序质量，单项合格率距100％每差10％扣1分，各单项扣分累加即为本项扣分。

第四条外观质量分值20分

混凝土表面应光洁、色泽一致，无蜂窝、麻面、无受力裂缝，不得露筋。直线顺直，曲线圆顺。分值10分，有一处缺陷则扣1-5分；钢筋无铁锈、搭接焊接长度够、焊缝饱满无焊渣、无焊伤、无焊瘤，套筒连接外露丝口少于1.5环。分值10分，有一处不符合要求则扣1-5分。

第五条质量事故分值20分

不得发生质量事故，分值10分，有一次不符合要求扣5~10分；受到业主、监理、质监站等批评。分值10分，口头批评扣5分，书面批评扣10分。

第六条施工程序控制分值15分

所有工序在准备就绪施工前，必须先自检再报检，经质检员、监理检验并签字认可后，方可施工。一次不符合要求，则扣2-10分。

第七条通过以下评选及措施进一步促进现场生产与管理的积极性。