配送中心规划与设计详解
配送中心规划设计方案
以我给的标题写文档,最低1503字,要求以Markdown文本格式输出,不要带图片,标题为:配送中心规划设计方案# 配送中心规划设计方案## 1. 背景介绍配送中心是一个重要的物流节点,负责对物品进行收集、分拣、存储和配送的一站式服务。
一个高效的配送中心可以提高物流效率,减少运输时间和成本。
本文档提供了一个配送中心规划设计方案,包括配送中心的布局设计,设备需求和流程优化。
## 2. 布局设计一个合理的配送中心布局设计能够最大化地利用空间,降低物流成本并提高工作效率。
以下是一个典型的配送中心布局设计:### 2.1 基本布局配送中心的基本布局应该包含以下区域:- 收货区:用于接收发货人的商品,并进行验收和标记。
- 分拣区:在此区域将商品按照目的地进行分类,便于后续的配送。
- 存储区:用于临时存储已分拣好的商品,待配送员来取。
- 配送区:将商品按照目的地和路线进行分配,方便配送员取货并出发。
### 2.2 流线设计为了提高配送中心的工作效率,一个良好的流线设计非常重要。
以下是一些流线设计的建议:- 最短路径原则:将收货区、分拣区、存储区和配送区安排在尽可能靠近的位置,以最大化减少工作人员和商品的移动距离。
- 分隔区域:使用标记或线条将不同区域划分开来,以避免混淆和交叉污染。
- 合理使用地面空间:使用货架、储物柜等设备来垂直和水平利用地面空间,确保空间的最大化利用。
## 3. 设备需求为了提高配送中心的工作效率,一些基本设备是必不可少的。
以下列举了一些常见的设备需求:- 货架:用于垂直存储商品,便于管理和取货。
- 输送带:将商品从一个区域运送到另一个区域,减少人工搬运。
- 分拣系统:自动将商品按照目的地进行分类,减少人工分拣时间。
- 托盘和货架车:便于搬运大型和重型商品。
- 条码扫描器和电脑:用于商品的标记和管理。
根据实际需求,可以选择适合的设备来满足配送中心的工作需求。
## 4. 流程优化为了进一步提高配送中心的效率,流程优化是必不可少的。
配送中心的规划与设计
电力设施
供热与燃气设施
配送中心的公用设施建设
第五节 配送中心的组织结构设计
配送中心的组织结构 配送中心的内部组织结构一般由行政部门、职能部门、信息中心、账务部门、仓库部门、运输部门等组成。 其组织体系框架如下图所示。
经理室 退货处理 配送运输 车辆检修 废弃处理
2. 配送中心的岗位设置 配送中心的岗位设置应该由配送中心的组织结构模式和作业流程来决定。其岗位设置如图所示。
配送中心的详细规划设计 物流设备规格设计 基本设计原则 物流设备设计原则:单位容器的选择、物流系统设备规格型号的设计。 周边设施的设计 详细布置规划 设备面积与实际位置的设计 物流与周边设施的统一规划设计
事务流程与表单系统设计
人员的组织结构规划
物流中心布置与规划的评估
物流中心的成本分析与效益评估
定性分析的方法是针对各种影响因素,提出选址应遵循的一些基本原则,如选择交通发达、交通条件便利的地点,接近消费区,靠近超市,选在城乡结合部,等等。从这些基本原则出发,对现有条件进行分析、评价、比较。从备选的地址中做出选择。
定量分析的方法是根据影响配送中心位置的各种因素,建立数学模型,通过反复迭代,从中选择、确定出最优方案。
(三)配送中心的规划要素 配送中心的规划要素就是影响配送中心系统规划的基础数据和背景资料,主要包括如下几个方面: E-Entry:指配送的对象或客户 I-Item:指配送货品的种类 Q-Quantity:指配送货品的数量或库存量 R-Route:指配送的通路 S-Service:指物流服务水平 T-Time:指物流的交货时间 C-Cost:指配送货品的价值或建造的预算
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物流配送中心规划与设计(DOC 11页)
物流配送中心规划与设计1.概念:广义的物流配送中心包括港口、机场、铁路货运站、运输仓库、流通商品集散中心以及生产者自身拥有的物流的物流设施等。
狭义:专指流通商品集散中心与生产者自身拥有的物流的物流设施等。
2.物流中心(Logistics Center)配送中心(Distribution Center)都为显得物流网络中的节点。
执行物流职能,还有指挥调度,信息处理,作业优化等神经中枢的职能。
物流配送中心是综合行、地域性、大批量的物资位移集中地,它集商流、物流、信息流和资金流为一体,成为产销企业间的中介。
配送中心是以组织配送性销售或供应,执行实物配送为主要职能的流通型节点,它既有集货中心(集整为零)的职能,又有分货中心(化整为零)的职能。
是物流配送中心的一种主要形式。
3、基本任务:现代化的超级市场以连锁制为轴心,门市网络为市场依据,与物流配送中心共同开发第二利润源泉(销售利润)和第三利润源泉(物流利润)。
把信息直接渗透到制造加工业吗,发展名优产品,开发第一利润源泉(生产利润)。
物流系统化的目的在于速度(Speed)、可靠(Safety)和低费用(Low)为原则实现以最少的费用提供最优质的物流服务,物流配送中心是高效益的连锁经营的供货枢纽和保证,是企业家在微观流通领域“零库存”梦想得以实现,它促进生产、满足消费和降低成本,实现最少环节、最短距离、最低费用换个最高效率,从而获得最大经济效益。
对运输、保管、装卸、包装、流通加工、配送、信息处理、订货开单、集中拣货、开箱拆零、拆包分装、入库登记、在库管理、统计查询、拣选分类,盘点和偏制报表等项工作进行现代化、专业化管理。
加速商品流通,降低商品消耗,降低流通成本,提高库存周转率,减少仓库面积,节约人力和物力,提高经营灵活性和工作效率。
协调顾客关系,满足顾客需要,提供优质服务。
4、功能:1)商品周转功能2)商品拣选功能3)商品保管功能4)商品在库管理功能:为满足客户的要求,在发货时间迅速、有效地发货而对在库货物实施的管理称为在库管理。
物流系统规划与设计之配送中心规划
物流系统规划与设计之配送中心规划物流系统规划与设计是指根据企业的需求和目标,对物流系统进行全面而系统的规划与设计,以实现物流活动的高效、快捷及成本控制。
配送中心作为物流系统的重要组成部分,其规划与设计具有重要意义。
配送中心规划与设计的目标是在充分考虑企业的需求和目标的基础上,合理规划配送中心的功能布局、设施设备的配置和人员组织,最大限度地提高配送效率和降低成本。
配送中心规划首先需要考虑的是其功能布局。
配送中心的功能布局应根据企业的需求和市场环境来确定。
一般来说,配送中心可以分为入库区、出库区和仓储区三个功能区域。
入库区是指货物进入配送中心进行验收、分拣和装载的区域,应该与外部道路和仓库的接口相连,以便快速进行货物的装卸。
出库区是指货物从配送中心出库,发送给客户的区域,应该与配送车辆的停靠区域相连,以便快速进行货物的发货。
仓储区是指货物在配送中心的暂存区域,应该根据货物的特性和需求进行合理的布局,以保证货物的安全和便捷。
配送中心的设施设备配置是配送中心规划与设计的重要内容。
设施设备的配置应根据企业的需求和目标来确定。
一般来说,配送中心需要配备一定数量的货架、货位、搬运设备和辅助工具,以保证货物的安全和便捷。
货架和货位的配置应根据货物的特性和需求来确定,以便于货物的存放和取出。
搬运设备和辅助工具的选择应考虑到货物的重量、体积和其他特殊要求,以提高搬运效率和减少劳动强度。
配送中心的人员组织也是配送中心规划与设计的重要内容。
人员组织应根据企业的需求和目标来确定。
一般来说,配送中心需要配备一定数量的检验员、分拣员、装卸工和司机等人员,以保证货物的质量和及时送达。
人员的数量和培训水平应根据配送中心的规模和特点来确定,以提高工作效率和减少人力成本。
总之,配送中心规划与设计是物流系统规划与设计的重要组成部分。
合理的配送中心规划与设计可以提高配送效率和降低成本,从而为企业创造更大的价值。
因此,企业在进行物流系统规划与设计时应充分考虑配送中心的规划与设计,以实现物流活动的高效运作。
物流配送中心规划与设计(1)
物流配送中心规划与设计1. 引言物流配送中心是现代物流系统中的重要组成部分,它起着货物集散、配送和仓储的作用。
规划和设计一个高效的物流配送中心对于提高物流服务质量、降低物流成本具有重要意义。
本文将介绍物流配送中心规划和设计的基本原则和步骤,以及一些建议和案例分析。
2. 规划步骤2.1. 数据调研在规划物流配送中心之前,首先需要收集相关的数据,包括货物流量、货物特性、市场需求等。
这些数据将有助于确定物流配送中心的规模和布局。
2.2. 目标设定根据数据调研结果,确定物流配送中心的目标和功能。
比如,是否需要设置货物装卸区、仓库、办公区等。
2.3. 空间规划根据目标设定,确定物流配送中心的空间布局。
包括货物流动路径、设备摆放、人员流动等方面的规划。
根据空间规划,选择适合的设备。
比如,货物装卸设备、仓库货架、搬运设备等。
2.5. 系统设计设计物流配送中心的信息系统。
包括货物盘点系统、货物跟踪系统、订单管理系统等。
2.6. 人员管理确定物流配送中心的人员组织架构和工作流程。
包括人员职责、培训和绩效考核等。
3. 设计原则在规划和设计物流配送中心时,需要遵循一些基本原则,以确保其高效运作和满足用户需求。
3.1. 空间利用率物流配送中心的空间利用率对于降低物流成本很关键。
在设计时,需要考虑最大化空间利用率,通过合理的布局和设备摆放来实现。
3.2. 流程优化物流配送中心的流程优化对于提高运作效率很重要。
通过分析货物流动路径和流程,找出瓶颈和优化点,并提出改进建议。
物流配送中心需要保证货物和人员的安全。
在设计时,需要考虑合适的设施安全措施,比如监控系统、出入口管控等。
3.4. 灵活性物流配送中心需要具备一定的灵活性,能够适应不同规模和业务需求的变化。
在设计时,需要考虑可扩展性和灵活性。
4. 案例分析以某物流公司的物流配送中心为例,对其规划和设计进行分析。
4.1. 数据调研通过对历史数据的分析和市场需求调研,确定物流配送中心的货物流量和特性。
物流配送中心的规划与设计
物流配送中心的规划与设计随着电子商务的快速发展,物流配送中心的需求也日益增加。
物流配送中心是现代物流管理的核心,它不仅仅是货物的集散地,更是整个供应链的关键环节。
因此,对于物流配送中心的规划与设计显得尤为重要。
本文将从几个方面探讨物流配送中心的规划与设计。
一、环境条件与选址物流配送中心的选址是整个规划与设计的第一步,它直接关系到物流效率和成本。
在选址时,首先需要考虑的是交通便利性,即与供应商、客户和主要交通枢纽的距离。
其次,要考虑的是土地面积和使用规划,以适应日益增长的业务需求。
此外,环境条件也是一个重要的考虑因素,如周边的自然环境和气候条件是否适宜物流运作。
二、场地布局与设施设计物流配送中心的场地布局和设施设计直接关系到货物的流动效率和空间利用率。
在场地布局方面,应合理划分不同的区域,包括货物装卸区、仓储区、操作区和办公区等。
同时,要充分考虑货物流向和流量,使货物的流动路径最短、最顺畅。
在设施设计方面,需要考虑到货物的特性和运输要求。
例如,对于易损和易腐物品,需要设置适当的温湿度控制设备;对于大件物品,需要有足够的吊装设备和宽敞的货物堆放区。
此外,还需要考虑物流信息化系统的布设,以实现货物的追踪和管理。
三、技术设备与自动化程度随着科技的不断进步,物流配送中心也越来越倾向于自动化和智能化。
合理选择和配置技术设备,是提高物流效率和降低成本的关键。
常见的技术设备包括货架、输送设备、码垛机器人等。
在选择设备时,需要考虑到货物种类、规模和操作要求。
自动化程度的提高可以大大节约人力成本,并提高操作效率。
自动化设备如自动分拣系统、自动码垛机器人等,可以实现货物的快速处理和准确分拣。
当然,自动化程度的提高也需要考虑成本和实际应用情况。
四、安全管理与应急预案物流配送中心是一个涉及重要货物和大量人员的场所,因此安全管理和应急预案显得尤为重要。
物流配送中心应制定详细的安全管理制度,包括设立安全责任部门、采取防火、防盗、防爆等措施。
物流配送中心规划与设计物流中心总体规划
a.分类1: 年出货量及平均出货日出货量均很大,且出货天数很高,为出货最多的主力产品群,仓储拣货系统的规划应以有固定储位,并有较大的存量水平。 b.分类2: 年出货量大、平均出货日出货量较小,但是出货天数却很多,因此虽然单日出货量不大,但出货日数频繁仍需妥善规划,以固定储位方式为主,但存量水平可较低。 c.分类3: 年出货量小、平均出货日出货量也小,虽出货量不高,但是出货天数超过200天以上,是处理最繁琐的少量产品,通常可能为单品出货。 d.分类4: 年出货量中等、平均出货日出货量较小,但是出货天数却很多,与第3类相似,处理上较繁琐。
1. 仓储区的储运能力规划 仓储区的储运能力的估算方法有两种: 1 周转率估计法 利用周转率来进行储存区储存量的估计时,为一简便而快速的初估方法,可适用于初步规划或储量概算的参考。其计算公式为:
其计算步骤如下: a.年运转量计算:将物流配送中心的各项进出产品依单元负载单位换算成相同单位的储存总量 如托盘或标准箱等单位 ,此单位为现况或预期规划使用的仓储作业基本单位,经加总各品项全年的总量后,可得到配送中心的年运转量。实际计算时如果产品物性差异很大 如于货与冷冻品 或基本储运单位不同 如箱出货与单品出货 ,可以分别加总计算。 b.估计周转率:定出未来配送中心仓储存量周转率目标,目前一般食品零售业年周转次数约20~25次,制造业约12~15次。企业在设立配送中心时,可针对经营品项的特性、产品价值、附加利润、缺货成本等因素,决定仓储区的周转次数。 c.估计安全系数:估计仓储运转的变动弹性,以估算的库容量乘以安全系数,求出规划库容量,以满足高峰时期的高运转量,如增加安全系数10%~25%。如果物流配送中心商品进出货有周期性或季节性的明显趋势时,则需探讨整个仓储营运策略是否需涵盖最大需求,或者可经由采购或接单流程的改善,来达到需求平准化的程度,以避免安全系数过高增加仓储空间过剩的投资浪费。
物流配送中心规划与设计(DOC 11页)
物流配送中心规划与设计1.概念:广义的物流配送中心包括港口、机场、铁路货运站、运输仓库、流通商品集散中心以及生产者自身拥有的物流的物流设施等。
狭义:专指流通商品集散中心与生产者自身拥有的物流的物流设施等。
2.物流中心(Logistics Center)配送中心(Distribution Center)都为显得物流网络中的节点。
执行物流职能,还有指挥调度,信息处理,作业优化等神经中枢的职能。
物流配送中心是综合行、地域性、大批量的物资位移集中地,它集商流、物流、信息流和资金流为一体,成为产销企业间的中介。
配送中心是以组织配送性销售或供应,执行实物配送为主要职能的流通型节点,它既有集货中心(集整为零)的职能,又有分货中心(化整为零)的职能。
是物流配送中心的一种主要形式。
3、基本任务:现代化的超级市场以连锁制为轴心,门市网络为市场依据,与物流配送中心共同开发第二利润源泉(销售利润)和第三利润源泉(物流利润)。
把信息直接渗透到制造加工业吗,发展名优产品,开发第一利润源泉(生产利润)。
物流系统化的目的在于速度(Speed)、可靠(Safety)和低费用(Low)为原则实现以最少的费用提供最优质的物流服务,物流配送中心是高效益的连锁经营的供货枢纽和保证,是企业家在微观流通领域“零库存”梦想得以实现,它促进生产、满足消费和降低成本,实现最少环节、最短距离、最低费用换个最高效率,从而获得最大经济效益。
对运输、保管、装卸、包装、流通加工、配送、信息处理、订货开单、集中拣货、开箱拆零、拆包分装、入库登记、在库管理、统计查询、拣选分类,盘点和偏制报表等项工作进行现代化、专业化管理。
加速商品流通,降低商品消耗,降低流通成本,提高库存周转率,减少仓库面积,节约人力和物力,提高经营灵活性和工作效率。
协调顾客关系,满足顾客需要,提供优质服务。
4、功能:1)商品周转功能2)商品拣选功能3)商品保管功能4)商品在库管理功能:为满足客户的要求,在发货时间迅速、有效地发货而对在库货物实施的管理称为在库管理。
【精品】配送中心选址与布局规划
【精品】配送中心选址与布局规划一、环境要求1.地理方位:配送中心选址必须从整个城市的区位因素考量,要根据实际情况(租金、交通、配送半径等)做具体参考。
2.周边环境:必须要保证周边环境无污染源、无化工厂等容易造成污染的企业,这是必须达成的硬指标。
3.配送半径:即指配送中心配送到各客户地址半径的平均值,这不仅可以有效提高配送效率,节约送货成本,同时也能大大提高配送的应急性,解决客户紧急订单的要货需求。
一个好的配送中心,标准的配送半径要求达到30~50公里(大的城市可扩展到50~100公里),这也是投建配送中心的一项硬指标。
4.城市规划:投建一个配送中心是一个重大的项目,为了规避投建带来的风险,必须要了解清楚该物业的城市规划,也就是该地段属于城市市政建设的哪个阶段?如果属于计划改建区域,就要放弃选址,开发区或城乡结合部区域为最佳选址。
二、仓库基本情况1.设计用途:最佳选址为仓库建筑,其次可以考虑厂房建筑。
但标准仓库建筑平面面积较大,占地区域较广,租金相对较高,并且建筑的数量较少,比较难于找寻。
厂房建筑相对较多,比较容易找寻。
2.单层建筑面积:不低于600㎡为佳,各公司可根据具体规模,考虑选择楼层数量,但一定要从底层开始。
一般操作区域都尽量在底层,比如验收区、复核区等,存储区可以设定在楼上。
要根据配送中心的规模确定楼层面积,配送中心各个功能区划分较详细,因此建议单层面积至少不能低于600㎡。
(如果是创业起步阶段,为节约运营成本,也可以从200平方的配送中心开始,随着业务的增加再扩大场地)3.建筑平面结构:少立柱,且立柱分布均匀,无立柱为佳,标准仓库是框架结构,很少有立柱,但作为厂房来讲,尤其是楼房,立柱却必不可少,这就要考虑立柱的占比,如果立柱较多,不仅浪费使用面积,并且各个区域规划(包括垫板位置、货架位置,通道规划及宽窄等)都会受到影响。
4.楼层数:不超过4层,可以根据各自的规模选择具体的楼层数量,一般以2层为最佳,底层做功能操作区,二层做仓储存储区。
物流配送中心规划与设计
一、配送中心概述(一)配送中心概念物流配送中心是现代物流网络的中的物流节点。
这一节点不仅执行一般的物流职能,而且越来越多地执行指挥调度、信息处理、作业优化等神经中枢的职能,是整个物流网络的灵魂所在。
物流配送中心概念有广义与狭义之分:广义的物流配送中心包括港口、机场、铁路货运站、运输仓库、流通商品集散中心以及生产者自身拥有的物流设施等。
狭义的物流配送中心概念即流通商品集散中心与生产企业拥有的物流设施等。
(二)配送中心分类配送中心作为执行实物配送主要职能的流通型结点,可以按承担职能、区域范围、内部特性、中心归属等不同标准进行分类,如图13-1所示。
图13-1 配送中心的分类(三)配送中心的功能和作用(14-17页)1、物流中心的功能基础功能集货发货功能存储功能装卸搬运功能包装功能流通加工功能配送功能物流信息处理功能增值服务功能2、物流中心的作用使供货适应市场需求变化,提高物流调节水平整合资源,实现物流资源的优化配置促进社会专业化分工,提高企业经济效益提高物流集约化程度、创造规模效益提高流通组织化程度和现代化水平有利于城市的可持续发展促进地区经济的快速增长,完善城市功能布局实现有效衔接,扩展联合运输有利于物流信息的收集、处理、反馈(四)配送中心的作业流程与结构物流中心基本作业流程(26-28页)物流中心作业区域划分管理区进发货区理货区加工区存储区分拣区退货处理区设备存放区(五)配送中心规划设计的目标和原则1、配送中心规划设计的目标提高物流系统的吞吐能力,以适应经营业务增大的要求建立一个柔性物流中心,以适应产品经常变化的状态对运营过程中可能出现的各种意外和随机变化能做出及时响应,保持正常运转改善劳动条件,减轻工人的劳动强度对物流系统中的物品进行实时跟踪对客户供货迅速及时,保证不缺货,为客户的随后物品处理提供方便条件,并为客户提供必要的信息服务。
总之,物流中心的目标任务是降低物流成本、提高服务水平、缩短物流周期、增加物流效益,使供货商与客户之间物畅其流、信息快捷,增强物流服务竞争力。
物流配送中心项目规划设计方案
物流配送中心项目规划设计方案1.项目背景和目标:物流配送中心项目的背景是迎合现代物流需求的增长趋势,解决物流配送过程中存在的问题,提高效率和减少成本。
项目的目标是建设一个综合性的物流配送中心,集合仓储、分拣、配送、运输等功能于一体,为物流企业和商家提供便捷高效的物流服务。
2.项目位置和规模:3.项目组成和布局:-仓库区:建设现代化的仓库,采用自动化仓储设备,提高存储效率和货物安全性。
-分拣区:设置分拣设备和系统,将入库的货物进行分类和打包,确保准确快速地进行分拣作业。
-配送区:建设配送中心,将分类好的货物进行装车和配送,实现最优化的货物配送路线。
-运输区:设置停车场和运输设施,为物流车辆提供停车和加油服务,保障物流运输的顺畅进行。
4.技术设施和系统:-自动化仓储设备:采用自动化货架、堆垛机等设备,实现高效的货物存储和取货。
-分拣设备和系统:采用分拣机器人、传送带等设备,结合分拣系统,实现快速准确的分拣作业。
-物流管理系统:通过建立物流管理系统,实现物流信息的追踪和管理,提高物流配送效率。
-车辆调度系统:建立车辆调度系统,根据配送需求和路况等因素,合理安排车辆行程,降低运输成本。
5.项目运营和管理:-运营模式:以B2B和B2C模式运营,与物流企业、电商平台、商家等建立合作关系,提供个性化的物流配送服务。
-人员培训:对物流配送中心的员工进行职业培训,提升工作技能和服务质量。
-安全管理:建立完善的安全管理体系,确保物流配送过程的安全和可靠性。
6.建设和运营成本:-建设投资:根据项目规模和技术设施需求,初步估计建设投资为5000万元人民币。
-运营成本:包括设备维护、物流人员工资、能源消耗等成本,预计每年约500万元人民币。
7.项目收益和市场前景:-提高物流效率:通过集中仓储和配送,缩短货物的流通时间,提高物流效率。
-降低物流成本:通过自动化设备和优化路线等手段,降低物流配送的成本。
-增加企业利润:为物流企业和商家提供高效便捷的物流服务,增加客户黏性,提升企业盈利能力。
物流配送中心的布局与设计
汇报人:可编辑 2024-01-06
• 物流配送中心概述 • 物流配送中心布局设计原则 • 物流配送中心设施设备 • 物流配送中心流程管理 • 物流配送中心成本控制 • 物流配送中心优化策略
目录
01
物流配送中心概述
定义与功能
定义
物流配送中心是集中、存储、分 拣和配送货物的场所,是物流系 统中的重要节点。
人流与物流分离
合理规划人员通道和货物通道,避免人员与货物交叉,确保作业 安全。
流程优化策略
1 2
作业流程分析
对物流配送中心的作业流程进行全面分析,找出 瓶颈环节和低效环节,提出改进措施。
作业流程再造
根据分析结果,对物流配送中心的作业流程进行 重新设计,以提高作业效率和降低成本。
3
自动化与智能化
引入自动化和智能化设备,如无人叉车、智能货 架等,提高作业自动化水平,减少人工干预。
贴标机
在货物上粘贴标签,标识货物信息。
信息设备
仓库管理系统(WMS)
用于仓库的进货、出货、库存等管理。
物流信息系统(LIS)
连接供应链上下游,实现信息共享和协同作业。
条形码和RFID技术
用于货物信息的快速识别和追踪。
04
物流配送中心流程管理
入库管理
入库计划
根据客户需求和库存情况制定入库计划,确 保货物按时到达并有序存放。
促进经济发展
物流配送中心的建设和发 展能够带动相关产业的发 展,促进区域经济的繁荣 。
物流配送中心的发展趋势
智能化
随着物联网、大数据、人工智能 等技术的发展,物流配送中心正 朝着智能化方向发展,实现自动
化、智能化的管理。
配送中心规划与设计
配送中心规划与设计配送中心是从事货物配备,以高水平实现销售和供应服务的现代流通设施。
它很好地解决了用户多样化需求和厂商大批量生产的矛盾,因此逐渐成为现代物流的标志。
在我国经济高速发展的时候,组织好生产物资和生活物资的集散与流通,必然是经济中要处理的一个很重要环节。
本文将对配送中心进行基本的介绍和主要说明配送中心的规划与设计。
一,配送中心配送中心是接受并处理末端用户的订货信息,对上游运来的多品种货物进行分拣,根据用户订货要求进行拣选、加工、组配等作业,并进行送货的设施和机构。
是从供应者手中接受多种大量的货物,进行倒装、分类、保管、流通加工和情报处理等作业,然后按照众多需要者的订货要求备齐货物,以令人满意的服务水平进行配送的设施。
二、配送中心的功能1.采购功能2. 存储保管功能3. 配组功能由于每个用户企业对商品的品种、规格、型号、数量、质量送达时间和地点等的要求不同,配送中心就必须按用户的要求对商品进行分拣和配组。
配送中心的这一功能是其与传统的仓储企业的明显区别之一。
这也是配送中心的最重要的特征之一,可以说,没有配组功能,就无所谓配送中心。
4. 分拣功能5. 分装功能6. 集散功能7. 流通加工功能8. 送货功能9. 物流信息、汇总及传递功能10.衔接功能在生产过程中,不但是半成品还有原材料等需要从各地运来,需要仓库储存,并对生产过程中的各道工序的物资进行配送。
11.服务功能三、配送中心规划与设计的原则与程序<一、>规划原则1、适应性原则2、统筹原则3、经济性原则4、循序渐进原则与前瞻性原则5、环境保护原则6、柔性原则7、竞争性原则8、因地制宜原则<二、>规划程序1、筹划准备阶段(1)成立专门的规划机构(2)明确目标定位(3)资料收集和分析2、总体规划阶段(1)规划条件(2)地址选择(3)功能流程规划(4)整体空间布置规划(5)建筑与设备规划(6)信息系统规划(7)作业规则设计(8)方案评估阶段(9)详细设计阶段(10)系统实施阶段四、配送中心规模设计对于以上的功能进行分析,根据市场总容量、发展趋势以及该领域竞争对手的状况,确定目标份额,而决定该部分的局部规模。
项目五:配送中心布局规划设计技术方案
7/17/2020
5
5.2 配送中心设施规划
2、储存区域面积计算
地面储存系统分为地面堆放、单层托盘存 储、累叠托盘和货架存储四种方式。
(1)地面堆放荷重计算法
式中:S—储存区域面积
Q—全年物料入库量
T—物料平均储备天数 q—单位有效面积的平均承重能力
a—储存区域面积利用系数
T0—年有效工作日数
7/17/2020
5.3 站台设计
二、站台的主要形式
2、低站台
站台、地面、仓库地面处于同一高 度,以利于站台和仓库之间的搬运。
低站台与车辆之间的装卸作业不如 高站台方便。
X
配送中心平面布局设计
廊坊燕京职业技术学院
5.3 站台设计
二、站台的主要形式
2、低站台
为作业与安全起见,尽量克服车辆与月台之间的间距和高度差
码头升降平台
X
配送中心平面布局设计
廊坊燕京职业技术学院
5.3 站台设计
一、站台设计概述
3 码头设计的基本原则
· 码头设施位置能使车辆快速安全地进出配送 中心,不产生交叉会车。
· 码头尺寸须尽可能兼顾主要车辆规格。 · 选用码头设备使作业员能安全地装卸货物。
· 规划码头内部暂存区使货物能有效地在码头 与存储区之间移动。
6
5.2 配送中心设施规划
例题:某企业集团拟建一金属材料配送仓库, 现已知企业所需的金属材料平均储备天数为90 天,年需求量为1000t,仓库地面单位面积对 金属材料平均承重能力为1.5t/m²,金属材料仓 库面积利用系数为0.4,仓库有效工作日为360 天,试计算金属材料仓库应建多大面积?
7/17/2020
项目五:配送中心布局规划设计
第2章配送中心规划与设计
2.2
配送中心规划
(二)确定目标及原则 依据前期准备工作的资料,确定配送中心建设的近 期、中期、远期目标。 (三)选址规划 选址规划主要包括以下内容: (1)分析约束条件。 (2)确定评价标准。 (3)选择选址方法。 (4)得出选址结果
15
2.2
配送中心规划
(四)功能规划 功能规划是将配送中心作为一个整体的系统来考虑, 依据确定的目标,规划配送中心为完成业务而应该具备的 功能。 (五)布局规划 不同类型的配送中心,其内部布局也有很大的不同, 在实际规划中,应该根据配送中心的功能,结合货物特性 与客户需求进行必要的规划。
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配送中心规划
2.2.1配送中心规划的含义和内容 配送中心规划是对于拟建配送中心的长远的、总体 的发展计划。 “配送中心规划”与“配送中心设计”是两个不同 但是容易混淆的概念,二者有密切的联系,但是也存 在着重大的差别。 配送中心规划属于配送中心建设项目的总体规划, 是可行性研究的一部分,而配送中心设计则属于项目 初步设计的一部分内容。
明确了配送中心总规模的基本原则之后,要进一步 确定配送中心总规模的具体方法,步骤如下: (1)测定配送及储存货物总量 (2)推算平均配送量 Q =Q/T Q =Q×D/360 或 Q —平均货物储存量;Q—货物总储存量; 式中: T—平均周转次数; D—平均货物储存天数。 (3)计算储存空间需要量 P= Q ×q 式中:P——储存空间需要量;q——平均仓容占用 系数。
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4.配送中心选址应考虑的因素 (1)尽量靠近客户 配送中心规划时首先要考虑的就是所服务客户的分布。对 于消费品来说,客户大部分是分布在人口密集的地方或大城 市,因此,配送中心为了降低运输成本和提高服务水平,应 选在城市边缘接近客户分布的地区。 (2)尽可能靠近交通干线 一般配送中心应尽量选择在交通方便的高速公路、国道及 快速道路附近的地方,如果以铁路、轮船、飞机作为运输工 具,则要考虑靠近火车编组站、港口、机场等。 (3)尽量将配送中心建在地价便宜、交通方便的郊区 配送中心如果布局在地价便宜、交通方便的郊区有助于降低 营运成本。 (4)尽可能考虑人力资源方面的问题 一般物流作业仍属于劳动力密集的作业形态,在配送中心内 部必须要有足够的作业人力,因此在决定配送中心位置时必 须考虑劳动力的来源、技术水准、工作习惯和工资水准等因 素。 (5)尽可能考虑地理、气候等自然条件方面的问题
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★章节目录
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1ห้องสมุดไป่ตู้
第一节 配送中心规划与设计概述
2
第二节 配送中心的选址
3
第三节 配送中心平面布置规划与设计
4
第四节配送中心设备配置规划与设计
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第一节 配送中心规划与设计概述
配送中心的建设是一项大规模、高投资、长周期、大 范围的系统工程,是一种长远的总体发展计划。对于 这样一个复杂的系统工程,规划和设计就是其成败的 关键!
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(1)层次定位 (2)横向定位 (3)纵向定位 (4)系统定位 (5)功能定位
看配送中心属于哪种类型。如果具有商流职能,则属于流通中心的一种类型, 如果只有物流职能则属于物流中心的一种类型;
跟其他物流设施比较,配送中心是有完善组织和设备的专业化流通设施;
配送中心在物流系统中的位置应该是处于末端物流的起点,直接面向用户, 起全程指导作用;
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★物流聚焦
配送中心:物流的后勤保障
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一、配送中心总体规划设计原则
配送中心总体规划设计的原则
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1动态原则
2竞争原则 3低运费原则 4交通便利原则 5统筹原则
规划时要有 物流配送中 相当的柔性, 心的布局应 以适应数量、 体现多家竞 用 户 、 成 本 争; 等多方面的 变化;
与运距和运 量等因素有 关,通常需 通过数学方 法求解;
第十一章 配送中心规划与设计
——宏观规划和微观布局的“完美结 合”
★学习目标:
知识目标
1.理解配送中心规划 设计的原则,掌握规 划设计的程序; 2.理解不同因素对配 送中心选址的影响、 掌握选址的流程; 3.熟悉配送中心平面 布置规划设计的方法 和内容; 4.了解配送中心设施 设备类型及选型方法
技能目标
体 规
配送中心的功能流程规划
划
阶
段
区域布置规划
作业流程规划
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方
方案评估
案
评
估
确定最佳方案
阶
段 详
配送中心系统方案的详细规划
细
设
计 阶
设备与设施设计
信息系统设计
运营系统设计
段
系
统
设备制造与安装;
实
系统安装与调试;
施
试运营
阶
段
三、配送中心的定位与目标规划
(一)配送中心定位与物流策略 1.配送中心定位
虽然不同类型的物流配送中心,在经营范围、作 业内容及储存方式等方面不尽相同,但其系统规 划与设计有很多共同之处,可以按照一般规律进 行研究。接下来我们将结合实际案例,探索和总
结配送中心规划与设计的一般规律。
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第一节 配送中心规划与设计概述
一、配送中心总体规划设计原则 二、配送中心总体规划设计程序 三、配送中心的定位与目标规划
入
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入门
边际收 入下降
边际收入不 变或下降
一是布局时 必须统筹兼 要考虑现有 顾、全面安 的交通条件; 排,既要做 二是把交通 微观的考虑 作为布局的 又要做宏观 内 容 来 处 理 ; 的考虑。
明确目标和定位
进行可行性分析&立项
筹
二、配送中划准心总体规划设计成立程专门序的规划小组
备 阶
进行资料的收集
段
选择配送中心地址
资料的整理和分析
确定配送中心的规划条件 总
1.会运用相关知识为 配送中心进行选址分 析,并形成选址报告; 2.会根据物流配送中 心的作业需求,选用 适当的机械设备; 3.会运用相关技能对 配送中心进行规划设 计,并形成一些规划 图、表;
职业能力目标
1.培养职业能力、 学习能力、方法能力 和创新能力; 2.树立市场意识、 职业道德意识、规范 意识、优化意识和服 务意识; 3.强化责任感、使 命感、紧迫感和社会 感。
在大物流系统中,配送中心处于重要位置,对整个系统效率的提高起着决定 性的作用;
配送中心的主要功能是配货和送货,除此之外还有加工、分拣、储存等功能。
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2.配送中心物流策略 (1)物流渠道架构策略 (2)位置网络策略 (3)顾客服务水准策略 (4)系统整合策略
成
收
转换期
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本