宝马发动机资料

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宝马发动机资料

一、BMW引擎调整规格表

※引擎压缩比与压缩力

───────────────────────────

车种压缩比

325i,325ic,325is 与525i ────── 8.8 : 1

其它车种──────────────── 9.0 : 1

───────────────────────────

所有车种压缩力─────────── 142 ~156PSI

______________________________________________________

______________________________________________________

※汽门间隙规格

───────────────────────────

车种间隙in (mm)

325i,325ic,325is 与525i

冷车─────────────────0.010 (0.20)

热车─────────────────0.012 (0.30)

其它车种

冷车─────────────────0.012 (0.30)

热车─────────────────0.014 (0.40)

______________________________________________________

______________________________________________________

※点火正时────────10°~ 16°@ 750 ~ 850 RPM

_________________________________________________________ _________________________________________________________

※高压线圈线圈在73°F(23°C)电阻值

───────────────────────────

一次线圈─────────────────0.4 ~0.6 欧姆

二次线圈─────────────────8 ~10 欧姆

___________________________________________________________ ___________________________________________________________ ※火星塞型号──────── BOSCH W8LCR (全车种)

※火星塞间隙──────────0.027 in (0.68mm)

__________________________________________________________ __________________________________________________________ ※燃料系统油压(拆油压调节器真空管)

───────────────────────────

电子喷射─────────40~46psi (2.8 3.2)kg/cm2

__________________________________________________________ __________________________________________________________ ※基本怠速与CO值

───────────────────────────

3 系列───────── 720 ~800 RPM - CO = 0.

4 ~0.8%

其它──────── 750 ~850 RPM - CO = 0.2 ~1.2%

______________________________________________________________ ______________________________________________________________ 二、定期保养灯与归零方式

(一)、概述:

(二)、指示灯说明:

(三)、保养检查项目:

(四)、保养灯归零:

(五)、保养灯电路检修

(六)、“INSPECTION”(检查)灯

(一)、概述:

BMW在仪表板上,配备有「定期保养灯」的装置,用来提醒车主定期实施保养检

查,避免增加无谓的损害。

(二)、指示灯说明:

仪表板上有“OIL SERVICE”(机油保养)灯和“INSPECTION”(检查)灯,以及

5个绿色LED(发光二极体)、1个黄灯LED和1个红色LED,都是定期保养的指示灯。在点火开关打开时,5个绿灯一并亮起,引擎起动後即熄灭。每行驶1000里後,5个

绿灯会有一个不亮,到5000里後,5个绿灯将全部不亮。当黄灯和“OIL SERVICE”

灯或“INSPECTION”灯亮时,表示已到达定期保养检查的时候了,如果红灯也亮,

则是指示已超过保养期限。

(三)、保养检查项目:

1.更换机油与机油滤清器。

2.按行驶里程数或时间,更换下列各项:

空气芯子───────────── 30000里

汽油芯子──────────── 30000里

火星塞───────────── 30000里

含氧感知器─────────── 50000里

刹车油────────────── 12个月

冷却水────────────── 24个月

变速箱油───────────── 12个月

3.进行其他机件、配备检查和调整。

(四)、保养灯归零:

实施定期保养後,保养灯必须归零,而归零的方法有两种,一种是使用归零器

(SIR 62 1 100),一种是使用线路跨接。

1.使用归零器归零。点火开关及所有电气装置都须关闭,将归零器插入诊断接头

的套座中,再将点火开关开在“ON”位置,按下红色的“INSPECTION”按钮,

绿色的功能控制灯会亮。大约三秒後,红灯也会亮起,再隔12秒左右,红灯

自动熄灭,此时放松红色的“INSPECTION”按钮,绿灯也跟着熄灭。

继之,查看仪表板上的5个绿灯应该全亮,同时黄灯、红灯和“OIL SERVICE”“INSPECTION”等警示灯,应一并熄灭,才算完成归零工作,否则须再重作一次。

2.使用跨接线归零:

BMW引擎室的圆型诊断接头,有15PIN(插脚)和20PIN两种,其每一插脚功用如下表所示:

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