国际机票基础知识培训(2)
国际机票基础知识
客票组成
承运人栏CARRIER： 填写航班的承运人。 FLIGHT/CLASS/DATE/ TIME 栏 FLIGHT：填写航班号 CLASS： 填写舱位等级 DATE： 填写航班日期 TIME： 填写起飞时间
客票组成
状态栏（STATUS）：填写订座情况 OK 表示 座位已订妥 RQ 已向承运人申请但未落实或候补 NS 婴儿票，无座位
有效期栏:NOT VALID BEFORE/AFTER 填写客票有效期，最短，最长停留期。 行李栏:ALLOW 行李规定有两种：计重制和计件制 计重制打公斤数 如20KG 计重制打行李件数 如2PC
客票组成
票面栏：FARE 填写机票票面价
实付等值栏：EQUIV.FARE PD 旅客支付的货币不同于始发国货币时填写
年的计算 年的计算，是从开票或旅行之日算起至第二年的 相应日期。 例： 一年有效期：08年1月1日－09年1月1月 08年2月28日－09年2月29日
基本概念
免费托运行李额
计重制：根据重量来规定免费行李额，而不考虑 行李件数。在不实行“计件制”的区域都使用计 重制。通常每人免费托运行李的限额为：头等舱 40公斤，公务舱30公斤，经济舱20公斤。
国际机票基础知识
机票运营
国际基础知识
基本概念 国际销售代号ISI 一国原则 客票组成 国际价格体系 关于签证
基本概念
航程 (JOURNEY)
指每一本或一套机票上所表明的从始发点到目的地， 包括中间所有的转机点和中途分程点的整个航程。
计价单元(PRICING UNIT)
指整个航程中的一部分，它可以是一个航段，也可以 是几个航段的组合，它可以独立计算票价。
基本概念
有效期
机票有效期：一般在没有特殊注明的情况 下，机票有效期都是1年。由旅行开始之日 算起，起飞当日不算
国际飞行知识点总结大全
国际飞行知识点总结大全飞行是一项极具挑战性的任务，而国际飞行则更是需要飞行员具备更为丰富的知识和经验。
在国际航班中，飞行员需要了解并严格遵守国际民航组织（ICAO）的规定，同时还需要考虑到各个国家的特殊飞行规定。
以下是关于国际飞行的一些重要知识点总结。
1. ICAO规定ICAO是国际民航组织，是国际航空领域最高级别的国际组织，由联合国创建并监督。
ICAO制定了国际民航标准和相关规定，所有成员国都需要遵守这些规定。
ICAO的规定涵盖了机场、空中交通管制、航空器规定、飞行员资质和训练、航空器运行及维护等方面。
飞行员需要深入了解ICAO的规定，并严格遵守这些规定进行国际飞行。
2. 语言要求在国际飞行中，飞行员需要具备良好的语言能力。
英语是国际民航组织规定的通信语言，飞行员需要通过英语考试并取得相应的语言证书，证明其具备良好的英语交流能力。
此外，飞行员还需要了解和掌握一些国际航空用语，以确保与地面及其他飞行员之间的正常交流和沟通。
3. 航路规划国际飞行需要进行详细的航路规划，包括考虑航线、风向、高度、气温、降雨等因素。
飞行员需要根据航路情况，选择合适的航线和高度，确保飞行的安全和效率。
此外，航路规划还需要考虑到各国的特殊要求和规定，比如禁飞区和特定的空域规定等。
4. 飞行许可进行国际飞行需要获得相应的飞行许可，包括航班计划的提交和获得许可、航线许可、机组签派、入境和出境的相关文件等。
不同国家对飞行许可的要求和程序可能不同，飞行员需要了解每个国家的相关规定，并按照规定的程序进行申请和审批。
5. 气象条件国际飞行的安全和效率受到气象条件的影响，飞行员需要在飞行前仔细参考气象报告，获知目的地及沿途的气象情况。
飞行员需要了解并考虑气象条件对飞行的影响，比如风切变、雷暴、大气湍流等天气现象，以采取相应的飞行措施，确保飞行的安全。
6. 航空器性能国际飞行需要考虑到航空器的性能，包括飞行性能、滑行性能、机载设备性能等。
国际机票基础知识
精品PPT
票价基础 Fare Basis
OW：M H X OW CN RT：M L W EE 6M CN
M：舱位 H/L：季节 X/W：周中/周末 OW/6M：单程/往返周期 CN：始发国
精品PPT
最短、最长停留期限
需以当地时间为准，计算停留几晚为最短 停留期限NOT VALID BEFORE栏中的日 期为最早回程的日期。
最长停留期限：需以月或天的形式计算有 效期NOT VALID AFTER栏中为最晚回程 日期。
精品PPT
旅游代号 Tour Code
是指航空公司对相应的票价基础给出的折 扣代号。
精品PPT
签注项 EI项
可否签转至其他航空、对于改期、退票、 Noshow的要求。
精品PPT
Noshow
是指客人没有按行程单准时出行，航空公 司给予的罚款。
精品PPT
携程卖价
航空公司销售价*（1-代理费扣率）*销售 政策
精品PPT
OPEN票
往返票回程不定日期为OPEN票，回程机 票上标记为OPEN字样。客人在国外订好 日期后到航空公司换开票。一般的特价都 不允许回程OPEN，改期往往也要收费。
精品PPT
开票点里程TPM
是两个开票点（一个城市对）间的直达的 最短飞行距离。其里程单位是英里。由于 飞行路线及方向不同，同一城市对会出现 不同的TPM，因此计算票价时，应根据实 际旅行线路及方向选择相应的TPM。
丹麦视为一国（在较高点检查中，一国原则除上 述外，欧共体成员视为一国） c.澳大利亚和新西兰视为一国 d.日本和韩国视为一国 e.缺口程为国际航段缺口程为地区（港、澳、台） 与中国大陆之间缺口时，应使用OW销售价格构 成
国际机票基础知识课件
在购买国际机票时，务必提前了解各种税费与附加费的收费标准 和计算方法。
留意政策变化
国际机票税费与附加费政策可能随时发生变化，旅客需留意相关政 策更新。
避免额外收费陷阱
在购买国际机票时，要警惕各种名目的额外收费，确保自己的权益 不受侵害。
04
国际机票航班时刻与飞行时间
国际机票航班时刻表制定原则与分类
注意时差
国际机票的飞行时间可能涉及不同 时区，旅客应注意时差的影响，调 整好自己的生物钟。
05
国际机票常见问题解答
如何避免国际机票预订陷阱？
总结词
了解机票预订陷阱
详细描述
在预订国际机票时，可能会遇到一些预订陷阱，如捆绑销售、模糊条款、隐藏费用等。为了防止这些陷阱，建议 在预订前仔细阅读机票条款和细则，了解所有费用和限制条件。同时，选择知名机票预订平台和正规代理商，避 免因诈骗而造成损失。
如何处理国际机票退改签纠纷？
总结词
了解退改签政策
详细描述
在购买国际机票时，建议仔细阅读机票条款和细则，了解 退改签政策。这样在遇到退改签纠纷时，可以更好地了解 自己的权益和航空公司的责任。
总结词
保留相关证据
详细描述
在处理国际机票退改签纠纷时，保留相关证据非常重要。 如果遇到问题，建议保留机票、行程单、付款凭证等相关 证据，以便后续维权。
首先需要确定出行日期和目的地 ，以便进行机票预订。
支付机票费用
可以选择线上支付或到机场柜台 支付。
国际机票价格与支付方式
机票价格构成
国际机票价格主要由机 票税费、燃油附加费、 航空公司费用等组成。
机票价格查询
可以通过航空公司官网 、第三方机票预订平台 以及在线旅游网站查询
国际机票基础知识培训(2)
CNY 90CN CNY 64TW CNY 340YR
代理费
又称扣率，是指航空公司给予代理人的佣 金奖励。
航空公司销售价
航空公司向代理人公布的对外销售的多等 级舱位的价格。一般航空公司都采用这种 运价。
底价
航空公司除去代理费或直接给代理人的结 算价格。
携程卖价
航空公司销售价*（1-代理费扣率）*销售 政策
例： 航程： 上海-纽约-旧金山-上海 开票点是：上海、纽约、 旧金山、 上海
中间点 Intermediate Point or Transfer Point
是指票价计算点之间的各票点。它可以是 中转点，也可以是中途分程点。
20SEP10SHA KA X/HKG CX DXB Q4.23M2329.44NUC2333.67END ROE6.829940
国际机票基础知识
航程 Journey
是指每一本或一套（连续客票）上所表明 的，从始发点至目的地，包括中间所有的 转机点和中途分程点的整个航程。
航程的种类：单程、往返、环程、环球程、 缺口程
单程 OW
是指从出发地到达目的地一次有效使用的 机票。（始发地和目的地不在同一国家） 例：A-B BJS CA LON BA PAR1876.30
一国原则
a.美国和加拿大视为一国 b.斯堪的那维亚半岛，即北欧三国：挪威、瑞典、 丹麦视为一国（在较高点检查中，一国原则除上 述外，欧共体成员视为一国） c.澳大利亚和新西兰视为一国 d.日本和韩国视为一国 e.缺口程为国际航段缺口程为地区（港、澳、台） 与中国大陆之间缺口时，应使用OW销售价格构 成
最短、最长停留期限
机票重要基础知识点
机票重要基础知识点1. 机票类型：- 单程票：只适用于单程旅行，只能用于一次航班行程。
- 往返票：适用于往返旅行，包含去程和回程的航班行程。
- 多程票：适用于复杂旅行计划，可以包含多个目的地和航班段。
2. 票价组成：- 基础票价：航空公司设定的基准价格，根据航线、舱位等因素而有所不同。
- 税费：包括机场建设费、燃油附加费等，根据不同国家和航空公司而有所不同。
- 服务费：代理机构或在线平台可能收取的订票服务费用，具体费用会根据预订渠道而有所不同。
3. 舱位等级：- 头等舱：提供最高级别的客舱服务、舒适度和隐私性。
- 商务舱：提供高级舱位服务，适用于商务旅行者。
- 经济舱：提供基本的舱位服务，价格相对较低。
4. 预订机票：- 直接预订：可通过航空公司官方网站、电话或柜台直接预订机票。
- 代理预订：通过第三方代理机构或在线平台预订机票，可能提供更多选择和优惠。
5. 机票退改签规定：- 不同航空公司和预订渠道对机票的退改签规定不同，需提前了解相关政策。
- 通常情况下，改签或退票需支付一定费用，具体费用和规定会因航空公司和预订渠道而有所不同。
6. 乘机准备：- 安全检查：乘客需要提前到达机场进行安检，携带符合航空公司和机场规定的物品。
- 登机手续：根据机场和航空公司要求，乘客需要办理登机手续，通常可提前在线办理或在机场柜台办理。
7. 机场服务：- 候机室：提供舒适的候机环境、餐饮、娱乐等设施。
- 登机口：根据登机牌上的登机口信息，准确找到登机口并按时登机。
- 行李托运和提取：按照航空公司规定办理行李托运手续，并在目的地提取行李。
8. 常见航空术语：- 航班号：标识特定航班的编号。
- 登机牌：乘客在机场办理登机手续后获得的身份凭证。
- 行程单：记录乘客航班行程的证明文件。
- 转机：在中途转机点更换航班继续旅程的过程。
这些是机票相关的重要基础知识点，对于购买和使用机票有一定的指导意义。
对于旅客来说，了解这些知识将有助于规划和顺利完成航空旅行。
机票专业知识
• 旅客：指经承运人同意在民用航空器上载运除机组成员外的任 何人。 • 团体旅客：指统一组织的人数在10人以上（含10人），航程、 乘机日期和航班相同的旅客，团队的价格一般是一团一议，需 向航空公司申请。 • 客票：指由承运人或代表承运人所填开的被称为“客票”及行 李的凭证，包括运输合同条件、声明、通知等内容。电子客票 是普通纸质机票的一种电子映象，是一种电子号码记录。 • 单程客票：指点到点去程票。
一、客票销售系统eTerm（CRS系统）基础操作
• 机票的最短、最长停留期限： 很多特惠国际机票均要求客人的旅行日期满足最短、 最长停留期限的限制，这是指： 最短停留期：客人必须在目的地停留的最短天数。 最长停留期：客人可以在目的地停留的最长天数。 除此以外，有的票价还对出发、往返是周中还是周 末有要求。 • 最后出票时限： 对于旅客所预订的机位，航空公司具有一定的保留 期限，一般要求提前 3 天出票，否则座位将被航空 公司取消。对于这一时限，不同的航空公司有各自 的规定。
法国航空公司 意大利航空公司 中华航空公司 DL 美国达美 GA 印尼鹰航
日本航空公司 荷兰航空公司 瑞士航空公司 全日空航空公司 NZ 纽西兰航 巴基斯坦航空 巴西航空公司 新加坡航空公司 美国联合航空 淮珍航空公司
六、其他
• 退票的几种情况： • 自愿退票：在客票为‘OPEN FOR USE’的状态 下，严格按照各个航空公司给出的退票文件执行 （请注意对应舱位执行条件）。 • 非自愿退票：由航空公司原因造成航班取消或延 误，客人提出退票，可退全款。 • 中转及航空公司其他产品退票：请严格按照退票 文件执行。 • 机票变更：在客票有效期内同一航空公司同一折扣 开放的情况下可免费更改一次，各个航空公司略有 不同，以文件为准。
国际机票基础知识培训
▲sd1b/1
sd2b/1
MARRIED SEGMENT EXIST IN THE PNR
1. UA836 B1 TH30JUN PVGORD DK1 1800 1845
E
2. UA544 B1 TH30JUN ORDBOS DK1 2050 0002+1 E
3.SHA/T SHA/T-021-53594800/CITS AMERICAN EXPRESS AIR SERVICES LTD/HUANG MIN
e.g. avshafra30jun/lh
1. LH729 PVGFRA 1315 1835 744 0
* F3 A3 CL DL ZL Y2 B1 ML HL QL
2. 连续预定
有的外行显示转机航班会有特殊性，请大家在预定的时候要注意
e.g. avshabos30jun/ua
1 UA 836 F0 C0 D0 Y9 B6 M6 H0 Q0 V0 W0^PVGORD1800 1845 777 0 2 UA 544 F2 Y9 B6 M6 H0 Q0 V0 W0 S0 T0^ BOS2050 0002+^319
CNTD：D/航空公司2字代码
外航的代码及票号
UA – 016 SQ – 618 TG – 217 KE – 180 NX – 675 KL – 074 LX – 724 AY – 105
NW – 012 CX – 160 MH – 232 JL – 131 LH – 220 OS – 257 QF – 081 BA – 125
联盟的航空公司
4. Asia Miles EI – Aer Lingus – 爱尔兰航空公司 AA – American Airlines – 美国航空公司 CX – Cathay Pacific Airlines – 国泰航空公司 KA – Dragon Air – 港龙航空公司 IB – Iberia – 西班牙航空公司 LA – Lan-Chile – 智利国家航空公司 LX – Swiss Air – 瑞士航空公司 AS – Alaska Airlines – 阿拉斯加航空公司 BA – British Airways – 英国航空公司 MU – China Eastern – 中国东方航空公司 AY – Finnair – 芬兰航空公司 JL – Japan Airlines – 日本航空公司 QF – Qantas Airways – 澳洲航空公司 VN – Vietnam Airlines – 越南航空公司
国际机票操作手册
国际机票操作⼿册国际机票操作⼿册基础知识.查询1. 航班座位可利⽤显⽰>av: h/城市对/⽇期/时间/ 航空公司代码（或gds代码)2. 最早有座位航班查询>fv: 城市对/⽇期/起飞时间/座位数/航空公司代码（或gds 代码)/经停标志/ 舱位3. 航班飞⾏周期的查询>sk: 城市对/⽇期/时间/航空公司代码/ 舱位4. 航班经停点和起降时间的显⽰指令>ff: 航班号/⽇期5. 指定⽇期的航段上的航班详细信息显⽰>dsg:c/航班号/座位等级/⽇期/航段或rt之后，>dsg: 航班序号信息查询及辅助功能⼀、24⼩时天⽓预报wf >wf 城市三字代码⼆、机场转机信息查询dsm >dsm: pek三、机场、国家、航空公司代码查询td/cd1)查询城市三字代码>cntd t/beijing2)查询城市名称>cd pek3)查询⼀个国家所有城市>cntd a/cn4)查询国家全称>cntd c/cn5)查询国家两字码>cntd n/china6)查询航空公司信息>cntd d/ca7)查询航空公司两字代码>cntd m/air china四、计算co1)四则运算>co 100+22)计算和巴黎的时差>co t/pekcdg3)显⽰巴黎10⽉1⽇0点的gmt标准时间>co t/cdg/1oct/00004)英⾥换算成公⾥>co k/英⾥数5)公⾥换算成英⾥>co m/公⾥数五、⽇期查询date1)显⽰当前⽇期和星期⼏>date2)显⽰10天，90天后的⽇期>date 10/903)显⽰2004年1⽉1⽇的前2天，及后20天的⽇期>date 1jan04/-2/20六、时间查询time1)显⽰当前时间>time2)时间2004年1⽉1⽇零点的巴黎时间>time 1jan04/0000/cdg3)纽约时间2004年1⽉1⽇零点的、巴黎时间>time nyc/1jan/0000/pek/cdg七、查询中⽂信息yi1)显⽰所有静态信息的⽬录>yi2)显⽰不含副标题的公告>yi标题3)显⽰有副标题的公告>yi i/某标题⼋、旅游信息查询tim1)查询签证信息>tim tifv2)查询健康检疫信息>tim tifh3)同时查询签证、健康检疫信息>tim tifa4)查询与出⼊境有关的信息>tim tidft/城市/章节/⼩标题/页码5)显⽰tim帮助功能>tim tihelp6)显⽰tim中有关规则>tim tirules7)显⽰综合旅游信息新闻>tim tinews8)显⽰下⼀页>tipn9)显⽰上⼀页>tipb建⽴pnr⼀、航段预订>sd 1y13)open航段的建⽴sn>sn yy/f/pekcan>sn cz/f/pekcan4)arnk段的建⽴sa >sa tsnpek5) 旅客⾏程提⽰>sa mu5119y1oct shapek hk6)调整航段顺序cs>cs 2/1⼆、输⼊nm1)英⽂的输⼊>nm 1stephen/haetti 1zhu/qi2)同姓旅客英⽂名的输⼊>nm 2zhang/jian/qiang3)中⽂的输⼊>nm 1振振1马永4)⽆⼈陪伴⼉童输⼊>nm 1马晓涌(um4)5)带⼀个婴⼉的成⼈输⼊>nm 1马永>xn in/马晓涌inf(mar01)p16)建⽴⼀个团名为changyou的12⼈的团体pnr>gn 12changyou三、联系⽅式ct >ct pek/1234567特殊服务ssr⼀、查看航班座位图adm>adm:航段序号/航段⼆、进⾏机上座位预订asr>asr: 航段序号/座位号三、⾥程输⼊>ssr fqtv承运航空公司代码hk1/发卡航空公司代码卡号/pn四、其他特殊服务的申请>ssr 特殊服务代码航空公司nn数量/pn/snpnr提取和修改⼀、pnr提取1)记录编号提取pnr >rt 记录编号2)根据旅客提取pnr >rt旅客/航班号/⽇期3)提取完整pnr >rt c/记录编号4)提取pnr的历史部分>rt u5)返回到pnr的现⾏部分>rt a6)按照航班的旅客提取>ml c/ca1301/10dec >rt 序号7) 提取本部门在该航班的所有订座记录（rr、hk、hn、hl、hx）>ml c/ca1321/7oct8)提取所有团体pnr记录>ml g/ca1321/7oct9)提取所有订妥座位的记录>ml b/ca1321/7oct10)提取所有未证实座位的记录>ml u/ca1321/7oct11)提取所有⾮团体pnr记录>ml ng/ca1321/7oct⼆、国航空公司记录的提取和转换>rrt: v/航空公司记录编号/航班号/⽇期>ok三、记录分离sp >sp 1/3四、记录修改1)旅客修改>1/1振2)删除组以外的容>xe 序号3)取消pnr>xepnr<⼀般航空公司不允许改名字,切记勿改>五、记录封⼝<⼀般⽤/KI强封>1)正常封⼝>2)以下⼏种情况可使⽤k封⼝>ka)将kk,kl或tk变为hkb)将uu,us或tl变为hlc)将tn变为hnd)将带有ni,uc,un的项移到pnr的历史部分3)以下情况可使⽤i封⼝>ia)航段不连续b)有航班变更标识c)两个连接航段的停留时间⼩于最⼩连接时间⼀、国公布运价查询：1).查询城市对间当前可⽤票价fd>fd:城市对/⽇期/航空公司代码/查询选项（s排序由低到⾼；l最低价)2).运价限制条件信息查询pfn>pfn: 规则号/ 承运⼈或在fd的基础上>pfn: 运价序号3).查询运价的航线限制pfr在fd基础上有航线限制标识的情况下>pfr: 运价序号⼆、航空公司净价查询：（需要航空公司授权)1.查询运价总则>nfn:gr00/ca2.按城市对查询票价信息：>nfd:peklon/ca3.指定旅⾏⽇期查询：>nfd:peklon/21may04/ca4.查询单程票价>nfd:peklon/ca*ow5.查询m舱票价>nfd:peklon/ca#m6.查询运价基础为hit的票价>nfd:peklon/cahit7.查询学⽣票价>nfd:peklon/ca*sd8.查询团队票价>nfd:peklon/ca*gc9.显⽰第3条票价的规则限制>nfn:310.显⽰第3条票价的航线规定>nfr:311.显⽰第4条票价的签注信息>nfe:412. 修改查询条件，快速重新查询票价：>nfc:13.指定航线查询>nfq:pek15may04lonpek/ca14. 按协议查询>nfl:/ca15. 显⽰第2条协议的容>nfl:216.显⽰第2条协议中的所有票价>nfl:2*all操作流程⽰例：某旅客要在5⽉1⽇去新加坡或吉隆坡，5⽉7⽇回，希望获得最便宜的往返客票。
四国际机票(国际运价规则结构解析)解读
常用Category知识
10）Permitted Combinations: 运价对本运价与其他运价或者其他类型运价组合的限制，如果在此项中没 有要求，则说明对运价组合遵循总则；自动计算。
常用Category知识
11) Blackout Dates: 运价使用中断时间 一般指明在一年中那些特殊时期不能使用该运价，如果 在此项中没有要求，则说明运价可在有效期内不间断使 用。自动计算。
基础术语知识-FOOTNOTE/CATEGORY
2. Footnote 和 category一起使用进一步的做票价的限制，通常包含
3/11/14/15/23条款。由字母除F/T和数字1-99组成。
基础术语知识-Rule/Fare class
3. Rule 数字或字母组成的编码，为 CATEGORY内容。
1）Eligibility：运价中对旅客身份条件的限制,
旅客身份在FARE CLASS
定义好，在此定义是否需要ID和年龄段。 如果没有旅客条件的规定，这个价钱就适用于任何类型的旅客。自动计算。
2）Day/Time:
运价对旅行的日子及时间上的限制 一般指明只有行程在满足在一周内指定日子或一天内指定的时间段旅行的条件 下才可以使用该运价，在这一条里，周几是用三字简写代表的；如果没有指明， 则这种票价适用于任何时间和日期。自动计算。
国际运价规则结构解析
1.国际机票基础术语知识
2.国际运价规则 3.运价扣率 4.廉价航空
基础术语知识－TARIFF
1. Tariff:
ATPCO根据飞行地理区域做的票价定义 种类Public和Private, 包含Fare/Rules/General rules/Arbitrary/Routing/GI/Area 要素，分US/CA domestic, International 和Allfares
四.国际机票(国际运价规则结构解析)-文档资料
间限制，只有在这个Deadline前出票，运价才是有效的和可使用 的，超过这个时间出票，该运价将失效。如果没有指明，则这种 票价适用于在预定后，航班起飞前任何时间出票。自动计算。
17
常用Category知识
6）Minimum Stay:运价对旅客在停留地最短停留期的限制 一般指往返程时旅客需要在行程指定点最少停留天（月）数的限
国际运价规则结构解析
1.国际机票基础术语知识 2.国际运价规则 3.运价扣率 4.廉价航空
1
基础术语知识－TARIFF
1. Tariff: ATPCO根据飞行地理区域做的票价定义
种类Public和Private, 包含Fare/Rules/General rules/Arbitrary/Routing/GI/Area 要素，分US/CA domestic, International 和Allfares
运价的航班限制，一般指明如使用该运价时，行程中可以包括 或者不可以包括符合Routing限制的那些航空公司的那些航班 航班，如果没有指明，则这种票价适用于符合Routing限制任 何航空公司航班。自动计算。
16
常用Category知识
5）Advance Res/Ticketing: 运价在预定后有效
Application: 票价适用范围，主要介绍航程类型、票价适用区间等。
Fares:告诉你如果在主价单中没有此类价格，该如何获得价格。
Passenger Expense: 介绍客人的哪种费用可以被航空公司消化，如餐食、交
通、酒店住宿等
1）Eligibility：运价中对旅客身份条件的限制, 旅客身份在FARE CLASS定
机票专业知识分解
培训是企业责任 受训是职员义务
培训系统之新员工培训——机票专业知识
3、全球主要航空公司（国外） AA 美国航空公司 AC 加拿大航空公司 AF AI 印度航空公司 AY 芬兰航空公司 AZ BA 英国航空公司 BR 长荣航空公司 CI CO 美国大陆航空公司 CX 国泰航空公司 航空公司 EG 日本亚细亚航空公司 EK阿联酋航空公司 空公司 GF 海湾航空公司 JD 日本佳速航空 JL KA 港龙航空公司 KE 大韩航空公司 KL LH 德国汉莎航空 LY 以色列航空 LX MH 马来西亚航空 MK 毛里求斯航空 NH NW 美国西北航空公司 NX 澳门航空公司 空公司 OZ 韩亚航空公司 OX 泰国东方航空 PK PR 菲律宾航空 QF 澳洲航空公司 RG SA 西非航空公司 SK 北欧航空公司 SQ SU 俄罗斯航空 TG 泰国航空 UA UL 斯里兰卡航空 VN 越南航空公司 VS
培训是企业责任 受训是职员义务
培训系统之新员工培训——机票专业知识
五、航空名称缩写
1、标示
CAAC——中国民航 IATA——国际航协组织 DPC——中国BSP数据处理中心 ASD——航空代理人服务平台 ICS——航空公司直接销售系统（也称之为B系统、大系统，
具有所有航班数据信息，是定座系统的核心） CRS（1E）—中国民航计算机代理人分销系统（也称之为C 系统、小系统，不具有航空公司的数据） BSP——国际航协结算系统 PNR——旅客订座记录 DCS——机场值机系统（也称之为J系统） 培训是企业责任 受训是职员义务
登机牌，托运
行李领取
培训是企业责任 受训是职员义务
培训系统之新员工培训——机票专业知识
四.国际机票(国际运价规则结构解析)概要
1）Eligibility：运价中对旅客身份条件的限制,
旅客身份在FARE CLASS
定义好，在此定义是否需要ID和年龄段。 如果没有旅客条件的规定，这个价钱就适用于任何类型的旅客。自动计算。
2）Day/Time:
运价对旅行的日子及时间上的限制 一般指明只有行程在满足在一周内指定日子或一天内指定的时间段旅行的条件 下才可以使用该运价，在这一条里，周几是用三字简写代表的；如果没有指明， 则这种票价适用于任何时间和日期。自动计算。
常用Category知识
9) Transfers: 运价对行程中转机点的限制 当我们使用某些Mileage-Based Fare（如环球运价）或者某些航空公司在 Routing Fare规则下发布的直达Publish Fare时（例如UA/NW），运价可 能会允许在到达行程指定点前可以有经1个（或几个）转机点，或者限制 行程在到达指定点前必须包括1个（或几个）转机点；如果在此项中没有 要求，则说明运价对中途停留点没有限制。自动计算。
基础术语知识- Season type/Day type
6.Season type和Day type
基础术语知识- Display type
7. Display type
N = Normal, E = Excursion, S = Status, G = Group, I = Incl Tour
7）Maximum Stay: 运价对旅客在停留地最短停留期的限制 一般指往返程时旅客需要在行程指定点最多停留天（月） 数的限制，如果没有指明，则旅客可在行程指定点做最长不超过1 年的最长停留；自动计算。
常用Category知识
机票行业操作员基础培训教材
对应等级的座位可利用情况代号, 对应等级的座位可利用情况代号,有以下几 种含义：
A 可以提供9 个以上座位 可以提供9 1-9 可以提供1-9 个座位,这种情况下系统显示具 可以提供1 个座位, 体的可利 用座位数 L 没有可利用座位,但旅客可以候补 没有可利用座位, Q 永久申请状态,没有可利用座位,但可以申请(HN) 永久申请状态,没有可利用座位,但可以申请(HN) S 因达到限制销售数而没有可利用座位,但可以候补 因达到限制销售数而没有可利用座位, C 该等级彻底关闭,不允许候补或申请 该等级彻底关闭, X 该等级取消, 不允许候补或申请 该等级取消, Z 座位可利用情况不明,这种情况有可能在外航航班 座位可利用情况不明, 上出现
二、航空公司代码以及26个字母 二、航空公司代码以及26个字母 的读法
1、航空代码
南航 西部 联航 华夏 祥鹏 CZ PN KN G5 8L 东航 MU 国航 CA 山东 SC 深航 ZH 厦航 MF 上航 FM 首都（金鹿） JD 鲲鹏 VD 天津 GS 成都（鹰联） EU 奥凯 BK 吉祥 HO 大新华CN 大新华CN 海航 HU 川航 3U 幸福 JR 昆明 KY
终端信息
航班信息 输入英文名时：姓和名用斜杠分开 输入中文名时：名字中不能有繁体字，如果有用拼音代替
输入后：
>SSR FOID YY HK/NI证件号码 HK/NI证件号码
输入证件项
输入后：
>CT电话号码 >CT电话号码
输入旅客的联系方式，当航班有变动时可方便联系旅客
输入后：
>TKTL/时间/日期/ >TKTL/时间/日期/终端号
三、三字代码
红色为主要城市
四、舱位表
五、航班信息查询指令