JTPB防爆系列矿用提升绞车液压站

三、液压站的工作原理
1、系统正常工作时，1#或2#油泵电机组工作。同时电磁换向阀G2断电，G3得电。此时油泵出口压力油经液动换向阀10、单向节流阀17、电磁换向阀G2、G3进入盘形制动器油缸腔。当操作工作手柄时盘形制动器油缸内的油压作相应变化，保证防爆提升绞车的正常工作。
2、当防爆提升绞车实现安全制动时（其中包括全矿停电），油泵电机组首先断电停止供油。比例溢流阀电磁铁KT和电磁换阀电磁铁G3断电。此时JTPB8010液压站的A管制动器（2JTPB8010液压站的固定卷筒端制动器）的压力油通过电磁换向阀G3迅速回油箱，油压降到零。JTPB8010液压站的B管制动器（2JTPB8010液压站的游动卷筒制动器）的压力油先打开直动溢流阀14迅速回油箱，油压降至该阀的调定值（即二级制动压力PⅡ），然后油压经过单向节流阀17延时t2秒（即二级制动时间）缓慢释放油压至零。至此两个制动器达到全制动状态。
七、液压站的日常使用注意事项
八、液压站易损件表
一、概 述
随着液压传动技术的不断发展和完善，为更有效地提高JTP系列矿用提升绞车的产品质量和使用可靠性，我们设计了JTPB8010、2JTPB8010矿用提升绞车新型液压站。由于该类液压站使用了当今国内最先进的25MPa高压系列液压元件和液压辅件，同时还将先进的比例控制技术用于液压站的调压，再加上新颖、合理的结构设计，使液压站具有了良好的使用性能，高效的运行可靠性和方便的维护保养性。JTPB8010液压站适用于防爆JTP系列单筒矿用提升绞车，2JTPB8010液压站适用于防爆2JTP系列双筒矿用提升绞车。
4、液压站的安全制动部分由电磁换向阀G1、G2、G3（结构原理见附图7），直动溢流阀14（结构原理见附图8），单向节流阀17（结构原理见附图9）组成。
其中，电磁换向阀G2、G3用于控制盘形制动器油缸的进油和回油。直动溢流阀14用于调节二级制动的压力值PⅡ。单向节流阀17用于调节二级制动延时的时间t2。
3、在长期使用中液压站最高工作油压逐渐下降，直至松不开闸。其原因是电磁换向阀16或比例溢流阀13的阀芯因为长期使用磨损严重所至。也可能是比例放大器12元件老化所至。处理方法：更换新的元件。
4、工作油压正常，但松不开闸。其原因是电磁换向阀16所需的电压过低或过高或阀芯被污物卡死或电控柜内的电器故障导致电磁换向阀16无法换向所至。处理方法：检查电气线路及电磁换向阀线圈及清洗电磁换向阀。
冬季：N32抗磨液压油
6、油泵驱动电机：YB2-90L-4-1.5KW- B5
7、液压站油液清洁度：NAS1638-10级
二、液压站结构原理
JTPB8010、2JTPB8010液压站的液压系统原理图见附图1及附图2。
1、液压站的动力源由两台齿轮泵-电机组组成。它们一开一备，油泵替换工作时，由液动换向阀10（结构原理见附图3）自动切换，由于每台油泵出口装有板式单向阀9（结构原理见附图4），所以当一台油泵或电机损坏需维修更换时，可不停机进行。
2、二级制动压力和时间的调整
启动液压站后推动操纵手柄，将液压站压力调至最高工作压力值。按动安全制动按钮（或将整个电控装置断电），B管制动器（2JTPB8010为游动卷筒制动器）压力油以一定的压力先从直动溢流阀14中迅速卸压，使制动器对绞车产生一定的制动力矩，使绞车速度较快的下降，但减速度并不很大。当压力降至直动溢流阀的调定压力后，该路压力油被截止。它只能从单向节流阀的节流孔缓慢卸压，直至为零。这样制动器在滞后一定时间后才达到全制动状态。其运行曲线大致如附图11：
故障现象1：严重噪音 故 障 产 生 的 原 因 消 除 方 法 油泵吸空 吸入滤油器堵塞 清洁或换新的滤油器 在吸入管道中有漏气，例如，油管损坏，密封件损坏 打开、修理或更换管道或密封 油太冷 把油加热到15℃以上 油的粘度过高 使用推荐粘度的液压油 空气滤清器堵塞，油箱不透气 清洗空气滤清器 油生泡沫 油箱内油面过低 加油到正确位置 用油错误 换适宜的油 油泵轴的密封漏气 更换密封环 吸入管道中的接头漏气 更换密封件，拧紧接头 机械振动 传动中心线不正或联轴器松动 对正中心或紧固螺丝 管路振动 紧固或加管卡 油泵 磨损或损坏 修理或换新的油泵 电动机 磨损或损坏 修理或换新 比例溢流阀 比例溢流阀或比例放大器调压特性不稳定或振频 更换比例溢流阀或比例放大器 故障现象2：系统调节压力不足或完全无压力 故 障 产 生 的 原 因 消 除 方 法 油泵转向不对 电气接线有误 改正油泵旋转方向 油泵过度发热 油泵磨损或损坏 修理或换新 油的粘度过低 使用推荐粘度的液压油 冷却不足或冷却中断 改进或调整冷却系统及通风条件 油泵转速过低 电动机有故障 消除故障 从高压侧到回油侧的漏损 比例溢流阀排气不充分 充分排气 比例溢流阀不关闭，存在脏东西或损坏零件 清洗、确定损坏部分，修理或更新 电磁换向阀存在脏东西或损坏零件 修理或换新阀 故障现象3：流量太小或完全不流油 故 障 产 生 的 原 因 消 除 方 法 油泵吸空 参看故障1 参看故障1 油生泡沫 参看故障1 参看故障1 油泵磨损 参看故障1 参看故障1 油泵转速过低或动力功率太小 参看故障2 参看故障2 从高压侧到低压的侧的漏损 参看故障2 参看故障2 油泵旋转方向错误 电气接线错误 改正油泵旋转方向 故障现象4：油温过高 故 障 产 生 的 原 因 消 除 方 法 从高压侧到低压侧的漏损 系统额定工作压力调整的太高 调整正确 比例溢流阀性能不好 更换新阀 油的粘度过低 放出油、使用制造厂推荐的油 冷却不足 环境温度太高或冷却风扇失灵 改善通风条件、修理冷却风扇 油箱上表面有严重沉淀物 清洁沉淀物 油泵过热 由于磨损造成的功率损失 修理或换新 故障现象5：制动中或离合中油缸动作失灵 故 障 产 生 的 原 因 消 除 方 法 电磁换向阀无法换向 电磁换向阀工作电压太低 检查电磁铁工作电压 电磁换向阀阀芯被污物卡死或复位簧变形、断裂 清洗、修理或更换电磁换向阀 液动换向阀无法换向 液动换向阀阀芯被污物卡死 清洗、修理或更换液动换向阀 液动换向阀先导油管堵塞 清理先导油管，保证其畅通 高压球阀 高压球阀被误关闭或手柄位置错装 打开高压球阀或调正手柄位置 故障现象6：无法实现二级制动 故 障 产 生 的 原 因 消 除 方 法 单向节流阀 单向节流阀阀芯被卡死，无法关闭 清洗单向节流阀 单向节流阀被关闭 调整单向节流阀的开口 直动溢流阀 直动溢流阀阀芯被污物卡住，无法正常关闭或打开 清洗直动溢流阀 直动溢流阀弹簧断裂 更换弹簧 六、注意事项
JTPB8010、2JTPB8010液压站的主要作用是：
1、可以为盘形制动器提供流量稳定、压力可线性调节的压力油，以使绞车获得不同的制动力矩。
2、在事故状态下（包括全矿停电），可以使A管制动器（2JTPB8010为固定卷筒端制动器）的全部油压迅速回到零，达到完全制动。B管制动器（2JTPB8010为游动卷筒端制动器）油压迅速降到预先调定的某一值，经过延时后制动器达到完全制动，即二级制动。
（2）比例溢流阀电磁铁排气不充分，油液没有充满比例溢流阀电磁铁，使溢流阀电磁铁失去了抑震作用。这样有油泵脉动油压的作用下，液压站极易出现高频振动。
处理方法：
①、调整电源电压，使其稳定在要求范围内。
②、将比例溢流阀电磁铁进行充分排气。
6、液压站在实际使用过程中还会经常出现这样那样的故障，液压站常见的故障及排除办法请参考以下表格的内容：
其中，二级制动压力PⅡ由直动溢流阀14来调整。二级制动时间t2由单向节流阀来调整。它们均在实际使用中根据提升载荷的情况通过调节直动溢流阀14，单向节流阀17来调整，加快或减慢二级制动过程。
五、故障处理
液压站在具体调试过程中和正常使用过程中，可能会出现这样或那样的故障，将可以出现的常见故障及处理方法介绍如下：
并及时更换滤芯。
3、液压站的调压装置由比例溢流阀13（结构原理见附图6）和与它配套使用的比例放大器12（电器原理和外形见附图6）组成。比例放大器置于电控柜内。其工作原理如下：
比例放大器24A、26A接入DC24直流电源，14A、16A接入由电控柜输出的0-10V调压信号，8A、12A接至比例溢流阀电磁铁。当操作者操作工作手柄时，手柄带动自整角机转动，经电控柜进行信号处理后，电控柜按比例地向比例放大器输入0-10V电压信号（该电压信号值在操纵台面板有显示）。与此同时比例放大器向比例溢流阀电磁铁输入0-800mA电流，比例电磁铁推动比例调压阀主簧压缩，比例溢流阀就可以随着操纵手柄的转动调整液压站的输出油压值了。
2、液压站油泵出口装有高压板式顶装过滤
器8（结构原理见附图5），进入液压站控
制阀组和盘形制动器油缸的压力油均可得
到充分的过滤，从而保证液压站的运行可
靠性，并延长液压元件的使用寿命。液压
站运行过程中要经常观察滤油器是否被堵
塞（当滤油器堵塞后，其堵塞发讯器的红
色钮会弹出并向电控柜发出堵塞信号），
四、液压站的调试
1、液压站调压装置的调整
液压站调压部分是由比例溢流阀13和比例放大器12（置于电控柜内）组成的。其中比例溢流阀是不可调元件，液压站调压部分的调试完全靠调整比例放大器12来进行的。具体调压装置的调试方法如下：
首先关闭通向制动器和离合器油缸供油管路上的高压球阀，将调压工作手柄置于零位，当确认操纵台上输入电压表读数为零时，启动油泵电机组。然后调整比例放大器侧面的R1螺钉（电磁铁电流最小值调整钮），直至液压站压力表有微小压力显示为止（该压力就是液压站的残压值，应≤0.5MPa）。接着将调压工作手柄置于最大值位，调整比例放大器下面的R2螺钉（电磁铁电流最大值调整钮）直至液压站压力表显示值达到液压站工作压力值为止。至此液压站调压部分调试完毕。打开各液压管路上的高压球阀，液压站就可以进入工作状态了。
JTPB防爆系列矿用提升绞车液压站
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