【建筑工程设计】物流工程课程设计报告
物流设施规划及仿真课程设计报告
目录1 前言 (1)2 项目目标 (3)2.1 信息系统，配送中心高效保证 (3)2.2 先进的物流设备，提高配送效率 (3)2.3 标准化作业至关重要 (4)3 配送中心功能设计 (5)3．1 进货作业 (7)3.1.1 收货操作程序和要求 (8)3.1.2 收货检查 (8)3.1.3 存储作业 (9)3. 2订单处理 (10)3. 3 储位管理 (11)3.4 盘点作业 (12)3. 5 出货作业 (12)3. 6 配送作业 (14)3. 7 库存管理 (15)3. 8 返仓返厂作业 (16)4 配送中心内部布置 (17)4.1 存储区域的设计 (17)4.2 输送装置的设计 (19)4.3 出货区设计 (19)4.4 散货区设计 (21)4.5 进货区设计 (21)4.6 设备存放区 (22)4.7 其它区域设计 (22)4.8 仓库外部建设的设计 (22)俯视图 (23)4.8.1 分拣区： (23)4.8.2 仓库： (24)4.8.3 整体布局 (26)5 储存设备的选型 (27)5.1 货架的选择 (27)5.2货架主要参数 (28)5.3 货架表面涂装 (28)5.4 高层货架同地面连接方法 (28)5.5货架安装及满载时的尺寸偏差及尺寸检测方法 (29)5.6货架的安全 (29)6 装卸搬运设备的选择 (31)6.1 叉车的选择 (31)6.2 堆垛机的选择 (33)6.3输送装置选型 (34)7 集装单元设备的选型 (37)8 信息采集与传输设备选型 (41)9 自动分拣设备选型 (43)11 总结 (49)1 前言近年来，我国物流业发展势头强劲，随着物流知识普及工作的基本完成，各地、各部门纷纷加大投资力度，掀起了新建、改建物流配送中心的热潮。
总的来说，我国物流配送中心的建设由于起步晚，没有更多的实践经验可供参考，因此在规划设计方面，尤其是内部规划设计方面还有很多不足。
而物流配送中心在现代商品流通中处于枢纽地位，是实现物流现代化的重要组成部分。
物流工程课程设计报告
1. 设计题目变速箱厂总平面布置设计2. 原始给定条件公司有地16000㎡，厂区南北为200m。
东西宽80m，该厂预计需要工人300人，计划建成年产100000套变速箱的生产厂。
2.1 变速箱的结构及有关参数变速箱由39个零件构成，装配图见图1所示。
每个零件、组件的名称、材料、单件重量及年需求量如表1零件明细表所示。
图1 减速器装配图表1 零件明细表2.2 作业单位划分根据变速箱的结构及工艺特点，设立如表2所示11个单位，分别承担原材料存储、备料、热处理、加工与装配、产品性能试验、生产管理等各项生产任务。
表2 作业单位建筑汇总表2.3 生产工艺过程变速箱的零件比较多，但是大多数零件为标准件。
假定标准件采用外购，总的工艺过程可分为零件的制作与外购、半成品暂存、组装、性能测试、成品存储等阶段。
2.3.1零件的制作与外购制作的零件如表3~表8，表中的利用率为加工后产品与加工前的比率。
表3 变速箱零件-机盖加工工艺过程表表4 变速箱零件-机座加工工艺过程表表5 变速箱零件-大齿轮加工工艺过程表表6 变速箱零件-轴加工工艺过程表表7 变速箱零件-齿轮轴加工工艺过程表表8 变速箱零件-端盖加工工艺过程表2.3.2标准件、外购件与半成品暂存生产出的零件加工完经过各车间检验合格后，送入半成品库暂存。
外购件与标准件均放在半成品库。
2.3.3组装所有零件在组装车间集中组装成变速箱成品。
2.3.4性能测试所有成品都在组装车间进行性能测试，不合格的就在组装车间进行修复，合格后送入成品库，即不考虑成品组装不了的情况。
2.3.5成品存储所有合格变速箱均存放在成品库等待出厂。
3. 产品—产量分析生产的产品品种的多少及每种产品产量的高低，决定了工厂的生产类型，进而影响着工厂设备的布置形式。
根据以上已知条件可知，待布置设计的变速箱厂的产品品种单一，产量较大，其年产量为100000，属于大批量生产，适合按产品的原则布置，宜采用流水线的组织形式。
物流课程设计报告
目录第一章物流与物流工程概述3一、物流31、物流的起源和开展32、现代物流43、现代物流的主要特征4二、物流工程41、物流工程的特点5第二章仓储工程与装卸、搬运5一、仓储工程51、仓库的分类52、仓库规划73、仓储设备74、仓库工程95、仓库工程的开展过程9二、装卸搬运91. 概念102.分类103. 作业形式114. 作用11第三章物流信息12一、物流信息121、物流信息的特点13二、物流数据自动识别技术13三、物流自动跟踪技术141.GPS技术142.GIS技术14四、物流EDI技术15五、物流信息系统的构成151.硬件152.软件153.数据库与数据仓库164.相关人员165.物流企业管理思想和理念、管理制度与规16 第四章包装与运输16一、包装161、常用的包装技法162、包装的类型183、包装材料184、包装在物流中的地位195、包装的功能19二、运输191、常用的运输方式及其特点202、选择运输路线21第五章课程设计21一、运输211、产品的流通区间212、产品的主要运输方式213、装卸与搬运214、贮存环节21二、产品特性211、产品外形尺寸212、产品重量223、产品重心22三、包装设计221、缓冲包装设计22四、运输包装设计22第一章物流与物流工程概述一、物流物流是物品从供给地向接收地的实体流动过程，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等根本功能实施有机结合。
1、物流的起源和开展物流工程是以物流系统为研究对象，研究物流系统的规划设计与资源优化配置、物流运作过程的方案与控制以及经营管理的工程领域。
随着经济一体化和计算机通讯技术的不断开展，极促进了物流业的开展，使物流业迅速成为在全球具有巨大潜力和开展空间的新兴效劳产业，并成为衡量一个国家或地区经济开展水平、产业开展环境、企业竞争力的重要标志之一。
现代物流作为一门新兴的综合性边缘科学，在兴旺国家已有较早、较全面的研究，并形成了一系列的理论和方法，在指导其物流产业的开展中发挥了重要作用。
物流工程课程设计报告
长沙学院CHANGSHA UNIVERSITY物流工程课程设计报告学生姓名：周宇学号2009094105学生姓名：张鑫学号：2009094112系部：工商管理系专业：物流管理题目：液压转向器厂总平面布置设计指导教师：职称:2011 年 5 月10 日目录CHANGSHA UNIVERSITY 0一、概述 0二．基本要素分析 01、液压转向器结构及参数 02、作业单位划分 (2)3、液压转向器生产工艺过程 (3)三．物流分析 (7)1．产品工艺过程分析 (7)2．物流强度分析 (12)四．作业单位相互关系分析 (14)五．作业单位位置相关分析 (19)六．作业单位面积相关分析 (20)七．工厂总平面布置图 (21)八．总结 (24)一、概述当地现有一叉车修理厂，占地面积为300002m，厂区南北长为300m，东西宽为100m，所处地理位置如图3-1所示。
该厂职工人数400人，计划改建成年产60000套液压转向器的生产厂，需要完成工厂总平面布置设计。
公路公路图1 待建液压转向器厂厂区图二．基本要素分析1、液压转向器结构及参数液压转向器的基本结构如图3-2所示，由22个零、组件的名称材料、单件重量及年需求量均列于表3-1中。
2000图2 液压转向器结构表3-1 零件明细表工厂名称：液压转向器厂产品名称液压转向器计划年产量60000（套）序号零件名称零件代号自制外购材料总计划需求量零件图号形状尺寸单件重量（kg）说明1 连接块组件√20600000.09 2前盖√HT250600000.92、作业单位划分根据液压转向器结构及工艺特点，液压转向器厂设立如表3-2所示的11个作业单位，分别承担原材料储存、备料、热处理、加工与装配、产品性能试验、生产管理与服务等各项生产任务。
表3-2 作业单位建筑物汇总表3、液压转向器生产工艺过程由于液压转向器结构比较简单，因此其生产工艺过程也很简单，总的工艺过程可分为零、组件制作与外购，半成品暂存，组装，性能试验与成品存储等阶段。
物流工程的课程设计报告
物流工程的课程设计报告物流工程是指利用各种信息技术和现代工程理论方法，以最优化的方式规划和管理物流流程，使得企业的运作效率和服务水平大幅提升的一门学科。
在日常的生活中，我们常常能够感受到物流工程给我们带来的便利和利益，例如能够及时收到网购的商品、能够快速受到校园外卖等。
因此，现今许多高校都开设了物流工程这门专业，并且设置了相关的课程。
如何通过课程设计来让学生更好地掌握物流工程这门学科的核心理论和实践技能，是物流工程教学的一个重要问题。
本文主要围绕着“物流工程的课程设计报告”来展开探讨。
首先，我将简要介绍一下物流工程的教学目标和面临的挑战，然后，我将分享我在进行物流工程课程设计时的一些实践经验和思考，并提出课程设计的一些具体建议。
一、物流工程教学目标和面临的挑战物流工程作为一门新兴的学科，其教学目标主要包括以下几个方面：1. 让学生系统地了解物流工程的基本理论与概念。
2. 培养学生的物流工程实践能力，使其能运用所学知识，解决实际问题。
3. 培养学生的团队协作和沟通能力，以及使用信息技术的能力。
物流工程在教学过程中面临的挑战则十分明显。
首先，物流工程的教学对象广泛，其应用领域涉及到工业、商业、交通、制造等众多领域，这就要求教师要有良好的跨学科综合素养和广博的学科知识储备。
其次，随着信息技术的发展和应用，物流工程所需掌握的技能也不断地发生变化和更新，课程的内容和教学方法需要不断地更新和改进。
此外，物流工程的教学还需要结合实际案例来进行应用性的讲解，这就需要教师具备丰富的实践经验和精湛的授课技巧。
二、物流工程课程设计的实践经验和思考在进行物流工程课程设计时，我总结了一些自己的实践经验和思考，具体如下：1. 采用案例教学法，注重前沿技术和实际应用物流工程这门学科是以实践为基础的学科，所以在进行课程设计时应该以案例为主，将实际的物流案例融入到课程中进行讲解。
以我自己的教学经验来说，我们通过课程设计的形式，模拟市场上的真实需求，让学生分组编写调度算法，并且在实际应用中得以测试和评估，这样不仅能提升学生的实践能力，还能够让学生对课程学习的效果有所了解。
(完整版) 物流工程课程设计
物流工程一、设计产品名称某振动器厂的设施布置设计二、原始给定条件公司有地6000平方米，厂区南北为100米，东西宽60米，工厂预计需要工人80人，计划建成年产30000件振动器的生产厂。
（一）、振动器的结构及有关参数振动器由14个零件构成，装配图如图所示。
每个零件、组件的名称、材料、单件重量及年需求量均列于表中图2-1 振动器装配图表2-1 振动器明细表（二）、作业单位划分根据振动器的结构特点，设立如表2－41所示，分别承担原材料存储、备料、热处理、加工与装配、产品性能试验、生产管理各项生产任务。
表2-2 作业单位划分表（三）、振动器生产工艺过程振动器的零件有14种，其中10种自制件；4种外购件，总的工艺过程可分为零件的制作与外购、半成品暂存、组装、性能试验、成品储存等阶段。
1）零件的制作与外购振动器上的标准件、非加工件如轴承、油封、软轴、软管四种零件都是采用外购的方法获得，入厂后由半成品库保存，其他零件由本厂自制，其工艺过程分别见表2-3～2-12所示，表中的利用率为加工后产品与加工前的比率。
2）标准件、外购件与半成品暂存产出的零件加工完经过各个车间检验合格后，送入半成品库暂存。
外购件与标准件均放在半成品库。
3）组装所有零件在组装车间集中组装成变速箱成品。
4）性能测试所有成品都在实验车间进行性能测试，不合格的就在组装车间进行修复，合格后送入成品库房，即不考虑成品组装不了的情况。
5）成品储存所有合格变速箱均存放在成品库房等待出厂。
表2-3 尖头组件加工工艺过程表表2-4 滚道组件加工工艺过程表表2-5 滚锥组件加工工艺过程表表2-6 套管组件加工工艺过程表表2-7 挡圈组件加工工艺过程表表2-8 软轴接头组件加工工艺过程表表2-9 软管接头组件加工工艺过程表表2-10 锥套组件加工工艺过程表表2-11 联结头组件加工工艺过程表表2-12 软轴插头组件加工工艺过程表三、产品-产量分析生产的产品品种的多少及每种产品产量的高低，决定了工厂的生产类型，进而影响着工厂设备的布置形式。
物流工程课程设计报告
郑州航空工业管理学院物流工程课程设计报告10 级工业工程专业 1005073 班级题目变速箱车间布局优化设计姓名皮美玲学号100507316 同组成员董单单韩春阳温艳姣张俊赵梦指导教师孙凤媛2013年9 月8 日前言本小组的实习地点是中航工业宝鸡宝成航空仪表有限责任公司机械加工分公司。
主要任务是对产品的机械加工，就实习是加工的某一零件最为课程设计的对象，变速箱。
车间里的主要产品又多为零部件生产，而机械车间是从零部件的生产到产品的完工，各个工艺过程均在一个车间完成，为课程设计中所需的物流分析和设施规划分析提供必要条件。
机械加工车间中变速箱的生产工艺清晰明了，各个部件的构成及加工过程我们都做了全面的了解和深入的调研工作。
并且车间布局优化也是物流工程课程体系的重点部分。
选择本课题有利于充分利用所学知识，分析和解决实际中遇到的问题；也为这门课程的学习进行一次全面的实际操作性锻炼，使我们更好的掌握物流工程相关理论和方法首先我们小组明确了课程设计的目的、任务以及设计相关工作组成，确认每一部分的重要性，工作强度，进行合理的划分。
把课程设计工作分为现场调研、物流分析、作业单位非物流关系分析、作业分析单位综合相互关系等四大重要部分，现场调研由董单单、韩春阳负责，物流分析由皮美玲、温艳姣负责，作业单位非物流关系分析由张俊、赵梦负责。
信息汇总后，由小组人员共同整理、分析、讨论，实现对生产现场的布局优化，写成报告。
人员分工情况：目录一．课程设计任务书 (3)二．现场调研分析 (4)2.1作业单位划分 (4)2.2生产工艺过程 (5)三．物流分析 (6)3.1绘制从至表 (6)3.2绘制物流强度汇总表 (6)3.3划分物流强度等级 (7)3.4绘制作业单位物流相关图 (8)四．作业单位非物流相互关系分析 (8)五．作业单位综合相互关系分析 (10)六．车间总平面布置 (13)七．个人总结 (13)一．课程设计任务书1.1课程设计目的通过本次的课程设计，加深我们对物流规划与设计的理论知识，让我们在实践中找到自己学习中得不足，学会实践，并且，加强团队之间的团结合作。
物流工程课程设计
《物流工程》课程设计报告题目：液压转向器厂总平面布置设计设施规划与物流分析课程设计评语目录1、程设计任务书 (3)1.1 课程设计题目 (3)1.2 课程设计内容与要求 (3)1.2.1原始给定条件 (4)1.2.2液压转向器结构及参数 (4)1.3 作业单位划分 (7)1.3.1液压转向器生产工艺过程 (7)2、物流分析 (13)2.1工艺过程分析 (13)2.2 物流关系分析 (17)2.3 非物流关系分析 (19)2.3.1 作业单位相互关系的决定因素以及相互关系等级的划分 (19)2.4 布置设计 (22)2.4.1、无面积拼块图 (23)2.4.2、有面积拼块图 (23)2.5 绘制工厂总平面布置图 (26)3、总结 (26)4、参考文献 (26)1、程设计任务书1.1课程设计题目液压转向器厂总平面布置设计1.2 课程设计内容与要求《液压转向器厂总平面布置设计》内容与要求如下：1、液压转向器厂物流分析。
2、液压转向器厂作业单位相互关系分析。
3、作业单位位置相关图，相当于A3图样的坐标纸1张。
4、作业单位面积相关图，相当于A3图样的坐标纸1张。
5、液压转向器厂总平面布置图三套路，A3图样三张。
6、评价择优，选出最佳总平面布置图。
7、编写设计说明书，工作量不少于12000字。
1.2.1原始给定条件当地现有一叉车修理厂，占地面积为16000m2，厂区南北长为200m，东西宽为80m，所处地理位置如图1-1所示。
该厂职工人数300人，计划改建成年产量6000套液压转向器的生产厂，需要完成工厂总平面布置设计。
图1-1 待建液压转向器厂厂区图1.2.2 液压转向器结构及参数液压转向器的基本结构如图1-2所示，由22个零、组件构成，液压转向器的零、组件的名称、材料、单件重量列于表1-1中表1-1 零件明细表工厂名称：液压转向器厂1.3 作业单位划分根据液压转向器结构及工艺特点，液压转向器厂设立如表1-2所示11个作业单位，分别承担原材料存储、备料、热处理、加工与装配、产品性能试验、生产管理与服务等各项生产任务。
物流工程课程设计报告
目录摘要 ..................................................................................................................................... 1设计题目 . 02原始给定条件 02.1变速箱的结构及有关参数 02.2作业单位划分 (2)2.3生产工艺过程 (3)3产品—产量分析 (5)4产品工艺过程分析 (5)4.1计算物流量 (5)4.2绘制各零件的工艺过程图 (6)4.3绘制产品总工艺过程图 (9)4.4绘制产品初始工艺过程表 (9)5物流分析 (10)5.1绘制从至表 (10)5.2绘制物流强度汇总表 (11)5.3划分物流强度等级 (12)5.4绘制作业单位物流相关图 (13)6作业单位非物流相互分析 (13)7作业单位综合相互关系分析 (15)8工厂总平面布置 (19)8.1综合接近程度 (19)8.2作业单位位置相关图 (19)8.3作业单位面积相关图 (20)8.4作业单位面积相关图的调整 (21)9方案的评价与选择 (22)参考文献 (24)摘要设施规划与物流分析是工业工程专业一门重要的主干专业课，其主要内容是研究工厂总平面布置、车间布置以及物料手动等内容；其目标是通过对工厂各组成部分相互关系的研究分析，进行合理的工厂布置，得到高效运行的生产系统，获得最佳的经济效益和社会效益。
随着现代系统优化技术的发展和计算机辅助设计技术的应用，工程布置设计已广泛地采用计算机辅助设计来进行设施规划与布置。
由于影响设施布置的因素错综复杂，并且因素之间相互影响、相互制约，而且大多数因素还具有不确定性，因此，在设施布置设计中常常以物流分析为其主要内容。
大多数的计算机辅助设施布置设计软件也都是以物流分析为主，采用定量分析和定性分析相结合的方法，并将定性分析转化为定性分析。
物流工程课程设计报告
长沙学院CHANGSHA UNIVERSITY物流工程课程设计报告学生姓名：周宇学号2009094105学生姓名：张鑫学号：2009094112系部：工商管理系专业：物流管理题目：液压转向器厂总平面布置设计指导教师：职称:2011 年 5 月10 日目录CHANGSHA UNIVERSITY 0一、概述 0二．基本要素分析 (1)1、液压转向器结构及参数 (1)2、作业单位划分 (3)3、液压转向器生产工艺过程 (3)三．物流分析 (8)1．产品工艺过程分析 (8)2．物流强度分析 (17)四．作业单位相互关系分析 (20)五．作业单位位置相关分析 (29)六．作业单位面积相关分析 (32)七．工厂总平面布置图 (34)八．总结 (37)一、概述当地现有一叉车修理厂，占地面积为300002m，厂区南北长为300m，东西宽为100m，所处地理位置如图3-1所示。
该厂职工人数400人，计划改建成年产60000套液压转向器的生产厂，需要完成工厂总平面布置设计。
公路公路图1 待建液压转向器厂厂区图二．基本要素分析1、液压转向器结构及参数液压转向器的基本结构如图3-2所示，由22个零、组件的名称材料、单件重量及年需求量均列于表3-1中。
图2 液压转向器结构表3-1 零件明细表说2、作业单位划分根据液压转向器结构及工艺特点，液压转向器厂设立如表3-2所示的11个作业单位，分别承担原材料储存、备料、热处理、加工与装配、产品性能试验、生产管理与服务等各项生产任务。
表3-2 作业单位建筑物汇总表3、液压转向器生产工艺过程由于液压转向器结构比较简单，因此其生产工艺过程也很简单，总的工艺过程可分为零、组件制作与外购，半成品暂存，组装，性能试验与成品存储等阶段。
（1）零、组件制作与外购液压转向器上的标准件、异形件如塑料护盖、铝标牌等都是采用外购、外协的方法获得，入厂后由半成品库保存。
其它零件由本厂自制，其工艺过程分别见表3-3至3-15。
物流工程课程设计总结
物流工程课程设计总结我们的暑假专业实习结束了，回到学校之后，我们开始了紧张有序的物流工程课程设计。
这次课程设计以实习地点为背景，以课本知识为根本，通过理论联系实际，达到学以致用的目的。
这次课程设计的主要目的是学习运用SLP方法，即系统设施布置规划方法。
它是由美国的缪瑟提出的，它不仅适合于各种规模的工厂的新建，扩建或改建中对设施的布置或调整，也适合制造业中对办公室，实验室，仓库等的布置设计，同时也可用于医院，商店等服务业的布置设计。
我们运用它来对模拟温度传感器的生产进行分析与优化，找出各个车间部门的联系，并通过研究这种目前的布局状况，找出作业单位之间综合相互关系，绘制出作业单位位置相互图，作业单位面积相关图。
并根据自己所学的知识，对工厂中一些不合理的地方进行改善，达到使物流路径更加顺畅，作业效率逐步提高的目标。
在课程设计中我们也遇到了不少难题。
由于距离《物流工程》的学习时间有点长，有很多知识已经遗忘，而课程设计的时间很短，所以我们是时间短任务重。
我们是一边复习着课本中的知识，一边做着课程设计。
遇到不太懂的内容时，我们小组成员就互相商量。
最终，完成了这次的课程设计。
通过本次课程设计，我们基本掌握物流系统分析的相关理论和方法，学会由产品（作业流程）入手对企业（仓储系统）生产系统进行调研分析，对设计对象的情况、问题有较好的了解；通过对某企业、仓库等布置设计的实际操作，熟悉系统布置设计方法中的各种图例符号和表格，掌握设施规划的规范性程序；通过撰写课程设计报告，学会技术文件的编写方法；体会到了本专业课程之间的衔接关系，能够融会贯通，灵活、综合的运用所学理论解决企业面临的实际问题。
课程设计就要结束了，我对这门课程的认识也更深了一个层次。
从厂址选址，到设施规划，最后到具体的搬运系统设计，整个物流工程就是以这样一条由宏观，到微观，由整体，到模块的一种系统化方法来进行工程设计的。
目标就是降低成本，提高效率。
物流工程课程设计报告
物流工程课程设计报告本文将介绍一份物流工程课程设计报告，其中包括课程设计的背景、目标、内容、方法、结果和总结。
背景：随着物流业的发展，物流工程师成为企业所需的重要岗位，有关物流工程的知识和技能已经成为企业招聘人才时的首要标准。
为此，本次课程设计将基于物流工程的相关知识，设计一个符合实际需求的教学方案。
目标：本次课程设计的主要目标是让学生掌握物流工程的基本概念、技术原理和设计方法，了解物流系统的结构与运行，培养学生的实践能力和创新意识。
内容：本门课程设计主要包括四个模块：（1）物流工程概述，介绍物流工程的定义、发展历程和发展趋势；（2）物流系统设计，阐述物流系统的组成、运行和优化；（3）仓储与分拣技术，着重探讨仓库布局、存储管理和物流分拣系统；（4）供应链管理，介绍供应链的概念、关键环节和管理模式。
方法：课程设计采用了多种教学方法，包括理论讲授、案例分析、课堂互动和实践操作。
理论讲授部分通过教师课堂讲解，图示、PPT等多种形式展现知识点，概念清晰易于理解。
案例分析部分则匹配实践应用，结合实际生活中常见的物流模式，通过生动的案例呈现物流系统的应用。
课堂互动环节结合布置的作业，促使学生主动思考和交流，增强课程的趣味性和实用性。
实践操作环节则结合物流相关实验，提高学生的实践操作能力。
结果：经过本门课程的教学与实践操作，学生们基本掌握了物流工程的基本概念、技术方法和系统设计原理，并且具备了实践应用的能力。
学生们兴趣和参与度高，对物流工程岗位有了更深刻的认识和理解，学习效果显著。
总结：通过本门课程设计，我们了解到物流工程的重要性和发展趋势，在实践操作中感受到了物流工程师岗位的工作要求和挑战，同时提升了自我发展的能力和竞争力。
希望今后可以通过多元化的教育手段，为学生提供更多实践机会，打造更好的教学平台。
【建筑工程设计】物流工程的课程设计报告
【建筑工程设计】物流工程的课程设计报告郑州航空工业管理学院物流工程课程设计报告2007 级工业工程专业0705073 班级题目xx中德分公司热交换器车间设施布置改善同组成员xxxxx 张贞xxxxx xxxxx 指导教师xxxxx（副教授）2010年09 月04 日前言一.本课程设计题目热交换器车间布局优化,选择该题目的原因有以下几个方面：1.我们实习的地方是陕西xxxx有限公司，具体是在某个车间实习，而车间里的主要产品又多为零部件生产，而热交换器的车间是从零部件的生产到产品的完工，各个工艺过程均在一个车间完成，为课程设计中所需的物流分析和设施规划分析提供必要条件。
2.热交换器的生产工艺清晰明了，各个部件的构成及加工过程我们都做了全面的了解和深入的调研工作。
3.车间布局优化也是物流工程课程体系的重点部分，选择本课题有利于充分利用所学知识，分析和解决实际中遇到的问题；也为这门课程的学习进行一次全面的实际操作性锻炼，使我们更好的掌握物流工程相关理论和方法。
二.课程设计进度安排1.2010年7月10-20号在xx中德分公司热交换器车间进行实习调研2.2010年8月利用假期时间做好资料的分类和整理工作，确定研究课题内容，列好提纲。
3.利用假期时间分配组员任务，根据提纲和小组成员的兴趣分配任务，争取小组成员在开学前（9月1日）完成所接受的任务。
4.利用开学第一周时间将各小组成员的工作进行整理，在指导老师的建议下修改生成最后文件，并进行仿真实验分析。
5.利用开学第一周周末进行答辩。
三.课程设计人员分工1.赵柯舒为小组组长，负责数据的整理分析，做出物流分析和改善方案，并组织成员完成进度工作。
2.组成员张秀秀负责绘制主导产品，拳头产品的工艺流程图，包括工艺规程的叙述性文字。
3.组成员李鹏负责写课程设计任务书（任务、目的、要求）。
结合车间情况分析总结写出调研报告及热交换器的加工工艺过程分析。
2.组成员张贞绘制车间设施布置现状图，通过讨论改善之后绘制改善后的设施布置图，整理最后文档排版，并完成建模仿真。
物流工程课程设计
一、设计任务1、设计题目：某生产车间布置设计2、课程设计内容（1）项目简介针对目前市场对于工具箱旳热烈欢迎，某企业欲新建毕生产车间，从事某两种型号工具箱旳生产。
由于该两种型号旳工具箱除在尺寸上有差异之外，在制造工艺上都是相似旳，因此我们将其简化为一种工具箱旳生产，由于目前欲采用单天生产旳模式，即一天生产一种工具箱。
则经简化处理之后可得出两种工具箱旳年设计生产能力为100，000个。
欲采用单班工作制，一天工作8个小时，整年生产按260个工作日计算。
由于该生产属少品种大批量生产，考虑到产品原则生产方式高效率低成本旳优势，因此准备采用基于产品原则旳生产方式进行生产。
并且考虑到某些零部件加工旳成本问题，决定向外购置，这些零部件包括铆钉、锁扣、提手压盖、提手、隔盘支架、合页、内折页。
(2）工厂详细参数企业对于新车间旳用地规定为不超过35米×80米，采用联合厂房。
规定办公室面积不少于120平方米，原材料进货口和产成品出货口位于不一样旳方向，以便减少进出货旳干扰。
由于工具箱由三大部件构成，分别为箱体、箱盖和中间隔盘。
箱体和箱盖靠中间合页焊接在一起，并且用内折页铆接。
中间隔盘直接放在箱体旳隔盘支架上。
因此，根据加工工艺规定需要设置专门旳加工区，包括箱体加工区、箱盖加工区、中间隔盘加工区（隔盘加工区或隔盘区），由于需要诸多旳原材料包括大块钢板和其他某些外购件，为便于管理设置原料库和中间材料库。
对于其他作业单位则根据实际旳生产规定进行布置。
(3)作业单位划分根据其生产规定，为保证生产旳持续性，控制生产成本，到达高旳经济效益和员工关怀度，现将其作业单位划分为如下几种部分，如表1所示。
表1 作业单位划分表1、原料库2、中间材料库3、箱体加工区4、箱盖加工区5、隔盘加工区6、装配区7、包装区8、成品库9、工具室10、办公室11、更衣室12、配电室其中：原料库负责原材料旳入库和寄存购进旳大件原材料，重要为钢板，其中划出一块区域专供寄存废料；中间材料库寄存外购小件如提手、铆钉、锁扣、隔盘支架、油漆等；箱体加工区为箱体加工场所，有剪板机、冲床、弧焊机、油漆喷机等加工机械；箱盖加工区为箱盖加工场所，有剪板机、冲床、弧焊机、油漆喷机等加工机械；隔盘加工区为中间隔盘隔盘加工场所，有剪板机、冲床、弧焊机、油漆喷机等加工机械；装配区完毕工具箱总装旳任务，靠自动传播装置传送带来进行物料从上一工位到下一工位旳传送；包装区负责成品旳检查包装，包装内容为产品和阐明书；成品库用来寄存下线后等待销售出库旳产品，并且负责产品旳出库作业；工具室用来寄存多种修理工具如扳手、原则件等；办公室为车间行政人员办公旳场所；更衣室内设置卫生间；配电室放置配电设备。
物流工程课程设计报告
学号06131717成绩课程设计说明书系别机械与汽车工程系专业工业工程课程名称《物流工程课程设计》学号06131717姓名振波指导教师苗苗题目名称生产车间平面布置设计设计时间2016年6月2016 年 6 月25 日摘要随着现代物流业的蓬勃兴起,对物流信息化管理人才的需求与日俱增。
物流信息技术与物流信息系统的运用能力是物流管理高技能型人才所必备的能力,它担负着培养学生运用现代物流信息技术和物流管理信息平台来处理物流领域各种业务流程问题的任务。
生产车间的布置必须紧密联系物流信息管理，做到生产车间的合理布置，更成熟更科学地提高生产运输效率。
通过运用物流技术分析改善得出改善案，在与原有的布置案进行对比，得出其优越性，再进行案总结关键词：物流分析，合理布置，改善AbstractWith modern logistics industry booming, the demand for logistics information management personnel increasing. The ability to use information technology logistics and logistics management information system is the logistics necessary for high-skilled personnel capacity, which bears train students to use modern logistics information technology and logistics management information platform to handle a variety of business process issues in the field of logistics tasks. Workshop must be arranged in close contact logistics information management, to achieve a reasonable arrangement of production workshop, more mature and more scientific to improve production efficiency of transport. Through the use of technology to improve the analysis results to improve logistics solutions, with the original layout scheme compared obtain their superiority, then the program summary目录1. 设计目的 (5)2. 物流关系及非物流关系分析 (5)2.1 作业单位距离从至表 (5)2.2 产品运量从至表 (6)2.3 物流强度从至表 (6)2.4 物流分析表 (7)3. 绘制作业单位位置相关图 (8)3.1物流强度相关图 (8)3.2非物流强度相关图 (8)3.3相关综合图 (8)3.4划分关系密级 (9)3.5综合相互关系密级等级划分 (10)3.6单位综合相互关系图 (10)3.7平面布置案的确定 (10)3.7.1计算综合接近程度并作出线形图 (10)3.7.2建立关系工作表 (10)4.绘制作业单位面积相关图 (12)4.1绘制无面积拼块图 (12)4.2绘制无面积图 (13)4.3绘制相关面积 (14)4.4绘制布置图作出有面积的布置图 (14)4.5作出详细布置图 (16)4.6案的自我评价 (16)4.6.1改善后的物流强度 (16)4.6.2产品运量从至表 (16)4.6.3改善后的物流从至表 (17)5.结论 186.设计体会和心得 (18)7.致188.参考文献 (19)1.设计目的本课程设计是物流工程课程的重要实践性教学环节，是综合运用所学专业知识，完成生产车间布置设计工作而进行的一次基本训练。
物流工程课程设计范例范文
杨茉老师的补充说明:本资料仅供内部参考，严禁广泛传播1.本文档在SLP方法的应用环节方面写的较详细周到，可供参考,但禁止抄袭;2.我们的课程设计工作内容要求比本文档前后共多出两个大的环节:现场调研结果分析:如以专题一-------“ 厂总平面布局设计”为例,在此阶段应详细阐述如下内容:企业所处行业，企业的经营现状和发展战略，组织机构和组成单元等；企业平面布置现状，即企业各车间、仓库的数量和位置，车间之间的距离，主要通路、总面积等内容。
简言之，现场调研结果分析阶段要完成的工作大体是指课程设计任务书中各专题“设计内容与步骤”中的（1）~（3）或（1）~（4），视具体题目而定。
系统仿真分析:运用FLEXSIM全部或局部模拟所优化、设计的企业生产系统或仓储系统（选择物流信息系统规划设计的同学不要求系统仿真）。
3．本文档的设计环节和步骤可能与我们的课程设计要求不一致，以我们的要求为主。
4．本文档是针对专题一的范例，选择其他专题的小组可能在具体设计环节上与本文档有较大出入，但均可依据我们课程设计任务书中的“设计内容与步骤”，自行拟定各环节的标题，并完成各环节的设计要求。
2 目 录一、 课程设计任务 ................................ 2 二、 现场调研分析 ................................ 2 三、 产品——产量分析 ........................... 10 四、 产品工艺过程分析 ........................... 11 五、 物流分析 ................................... 16 六、 作业单位非物流相互关系分析 ................. 17 七、 作业单位综合相互关系分析 ................... 20 八、 工厂总平面布置 ............................. 23 九、 方案的评价与选择 ........................... 25 十、 设计体会和心得 .. (26)十一、参考文献 (27)十二、附录 (28)一．课程设计任务（此处我们应填写所选定专题的设计目的、设计内容与步骤，与本文档有所不同）某变速箱厂总平面设施布置设计二．现场调研结果分析（此处我们应填写所选定专题的设计设计内容与步骤中的（1）~（3）或（1）~（4），与本文档有所不同）公司有地16000m2，厂区南北为200m，东西宽80m，该厂预计需要工人300人，计划建成年产套变速箱的生产厂。
物流工程课程设计报告(太原科技大学)
物流工程课程设计报告（液压转向器厂总平面布置设计）班级：工业工程121601、121602姓名：曹维亮（2）海振军（2）林禧斌（2）魏云杰（2）二零一五年六月目录一、液压转向器厂总平面布置设计原始条件 (3)二、产品——产量分析 (11)三、产品工艺过程分析 (11)四、物流分析 (17)五、作业单位非物流相互关系分析 (19)六、作业单位综合相互关系分析 (21)七、工厂总平面布置 (24)八、心得体会 (27)一、液压转向器厂总平面布置设计原始条件当地现有一叉车修理厂，占地面积为16000m2，厂区南北长为200m，东西宽为80m，所处地理位置如下图所示。
该厂职工人数300人，计划改建成年产6000套液压转向器的生产厂，需要完成工厂总平面布置设计。
1、液压转向器结构及有关参数液压转向器的基本结构如下图所示，由22个零、组件构成，每个零、组件的名称、材料、单件重量及年需求量均列于表1中。
表1 零件明细表2、作业单位划分根据液压转向器结构及工艺特点，液压转向器厂设立如表2所示11个作业单位，分别承担原材料存储、备料、热处理、加工与装配、产品性能试验、生产管理与服务等各项生产任务。
表2 作业单位建筑物汇总表3、液压转向器生产工艺过程由于液压转向器结构比较简单，因此其生产工艺过程也很简单，总的工艺过程可分为零、组件制作与外购，半成品暂存，组装，性能试验与成品存储等阶段。
（1）零、组件制作与外购液压转向器上的标准件、异形件如塑料护盖、铝制标牌等都是采用外购、外协的方法获得，入厂后由半成品库保存。
其它零件由本厂自制，其工艺过程分别见表3至表15。
表3 液压转向器零件加工工艺过程表表4 液压转向器零件加工工艺过程表表5 液压转向器零件加工工艺过程表表6 液压转向器零件加工工艺过程表表7 液压转向器零件加工工艺过程表表8 液压转向器零件加工工艺过程表表9 液压转向器零件加工工艺过程表表10 液压转向器零件加工工艺过程表表11 液压转向器零件加工工艺过程表表12 液压转向器零件加工工艺过程表表13 液压转向器零件加工工艺过程表表14 液压转向器零件加工工艺过程表表15 液压转向器零件加工工艺过程表（2）标准件、外购件与半成品暂存生产出的零、组件经车间内检验合格后，送入半成品暂存。
物流课程设计报告
目录第一章物流与物流工程概述一一、物流一1、物流的起源和发展一2、现代物流三3、现代物流的主要特征三二、物流工程三1、物流工程的特点四第二章仓储工程与装卸、搬运五一、仓储工程五1、仓库的分类五2、仓库规划七3、仓储设备八4、仓库工程十5、仓库工程的发展过程十二、装卸搬运十一1. 概念十二2.分类十二3. 作业形式十五4. 作用十六第三章物流信息十七一、物流信息十七1、物流信息的特点十八二、物流数据自动识别技术十九三、物流自动跟踪技术二十1.GPS技术二十2.GIS技术二十四、物流EDI技术二十一五、物流信息系统的构成二十二1.硬件二十二2.软件二十二3.数据库与数据仓库二十二4.相关人员二十三5.物流企业管理思想和理念、管理制度与规范二十三第四章包装与运输二十三一、包装二十三1、常用的包装技法二十四2、包装的类型二十六3、包装材料二十七4、包装在物流中的地位二十七5、包装的功能二十八二、运输二十八1、常用的运输方式及其特点二十九2、选择运输路线三十一第五章课程设计三十一.一、运输三十一1、产品的流通区间三十一2、产品的主要运输方式三十一3、装卸与搬运三十一4、贮存环节三十二二、产品特性三十二1、产品外形尺寸三十二2、产品重量三十二3、产品重心三十二三、内包装设计三十二1、缓冲包装设计三十二四、运输包装设计三十三第一章物流与物流工程概述一、物流物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。
1、物流的起源和发展物流工程是以物流系统为研究对象，研究物流系统的规划设计与资源优化配置、物流运作过程的计划与控制以及经营管理的工程领域。
随着经济一体化和计算机通讯技术的不断发展，极大地促进了物流业的发展，使物流业迅速成为在全球具有巨大潜力和发展空间的新兴服务产业，并成为衡量一个国家或地区经济发展水平、产业发展环境、企业竞争力的重要标志之一。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
【建筑工程设计】物流工程课程设计报告
一、液压转向器工艺流程分析图
根据已知条件和数据，得出各个自制零部件工艺过程图如下：
由液压转向器厂的各自制零部件工艺过程和外购件的方式可得该产品总的工艺过程图如下：
图2 液压转向器的总工艺过程图
二、物流强度分析
1、根据对工艺流程的分析得到作业单位之间的物流强度汇总表如下:
表1 物流强度汇总表
2、作业单位物流强度分析
由物流强度汇总表，可以求出物流强度统计图，并根据物流强度等级划分
原则，可形成物流强度分析表如表2所示
三、作业单位相互关系分析
根据五六千度分析表可得物流相互关系图，如图（）所示。
图物流相互关系图
根据液压转向器结构及工艺特点，液压转向器厂得作业单位的划分有原材料库、铸造车间、热处理车间、机加工车间、机密车间、标准件半成品库、组装车间、性能试验室、成品库、办公服务楼和设备维修车间。
1、从物流，工作流程，作业性质相似，使用相同设备，使用同一场地等一系列因素整理出影响作业单位相互关系的主要因素，并给出理由编码，如表（）所示：
表作业单位相互关系影响因素表
2、确定各作业单位对之间影响相互关系的因素，按照工艺流程中各部门的关系以及物流强度等级，以及跟部门之间是否可以靠近来确定非物流作业相互关系，如图（）所示。
图非物流关系作业相互关系
3、根据作业单位物流相关图和非物流相关图的作业单位作业相互关系图，假定物流与非物流相互关系权重比值为1：1，可以得出综合物流相互关系等级表（表）和作业单位综合相互关系图（图）
表作业单位相互综合关系计算表
图作业单位综合相互关系图
四．作业单位位置相关分析
1、综合接近程度排序
由于作业单位综合相互关系可得作业单位综合接近程度排序表，如图（）所示。
2、作业单位位置相关图
有作业单位综合接近程度排序表，根据综合相互关系级别高低，先后确定不同级
别作业单位位置，绘制单位位置的相关图步骤如下：
●想找出综合相互关系表中等级为A的作业单位对，（··）
●列出A作业单位对及其综合接近程度排序，综合接近程度最高的是4；
●先把4画在中间，在找与4有关的所有等级为A的作业单位对；
●列出上述作业单位对中的所有作业单位，选择其中综合阶技能程度最高的作
为下一个平面布置中所画作业单位；
●找出上述作业单位与平面图中以画的所有作业单位之间的综合相互关系，据
此确定后期具体位置；
●按其综合相互关系等级及综合接近程度，依此类推，画出所有作业单位。
通过相关步骤形成作业单位位置相关图，如图（）所示。
图作业单位位置相关图
五．作业单位面积相关分析
由作业位置相关图，结合表32中作业单位面积，可作出作业面积相关图，如图（）所示：
图作业单位面积相关图
六．工厂总平面布置图
通过考虑多种方面的影响和限制，最终形成工厂总平面布置图，如图（）所示。
图液压转向器厂总平面布置图
七．总结
此次的工厂布置设计的设计工作，我们采用系统布置设计（SPL）方法，使用一种以作业单位物流与非物流的相互关系分析为主线的规划设计方法，采用一套表达力极强的图例符号和简明表格，通过一套条理清晰的设计程序进行工厂布置设计。
直接参与设计工作让我们进一步学习和掌握了工厂布置设计方法，并且在设计过程中学会了运用VISIO 软件画出各种流程图及平面布置图。
由于影响设施布置设计的因素错综复杂，且各因素之间相互制约、相互影响，所以大多数计算机辅助设计软件也都是以物流为王线，采用定量分析和定性分析结合的方法分析布置方案，并将定性分析转化为定量分析，以充分发挥其优点。
因此，作为物流管理专业的我们也应该掌握与运用计算机辅助设施布置设计的方法和程序。
通过这次课程设计，我们的受益如下：
1 、进一步熟练运用办公软件；
2 、知道了如何制作课程报告和它的流程；
3 、拥有了一些分析数据的能力；
3 、切实感受到了设施规划与物流理论在实际规划中的指导意义；
4 、懂得了如何在己知的有限条件下对工厂总平面进行合理的布置设计；
5 、知道了在工厂布局时需要考虑的主要影响因素；（定性的非物流因素分析和定量的物流因素分析）。
总之，一方面，复习和运用了所学知识；另一方面，也获得了如何做一份好的分析报告的能力。