平原地区城市发展形态
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平原地区城市形态发展演变研究
城市形态(urban form 或urban morphology )是聚落地理中的一个非常重要的概念。它包括了城市的空间形式(urban patterning )、人类活动和土地利用的空间组织、城市景观(urban landscape )的描述和形态学(morphology )分类系统等多方面的内涵。①
一、城市形态简介
全世界的城市数量众多,不胜枚举,每个城市又各有特色,各不相同,但是每个城市都有一个基本的、综合的形态,归纳起来大致可以分为以下几类:
1、放射形,或“星形”
这是大多数大中型城市的发展形态。此种模式的城市
有一个人口密集的多功能的核心区,由此核心向外发散四
到八条运输干道,包括综合传输系统和主要公路。骨干道
上间隔分布着次中心。繁华地带围绕次中心形成,或沿着
骨干道向外辐射。这样就在放射性发展的骨干道之间形成
了较为偏僻的V 形地带。几条环形公路围绕核心区建成,
除与骨干道相交处,彼此并不发生联系,独立发展。
这种模式的形成是以高度紧凑的城市沿着骨干道向外发展的结果。以这种模式发展的城市,其中心成为活跃、
繁华的大都市,次中心和其他地区伴随发展。只要多数输
送行为是发散形的,这种综合传输系统就是高效的。新建
城区总是与核心区保持着紧密联系,并靠近骨干道之间的
V 形区域,这些V 形区域能够把人们直接带到城市外围的
郊区,并为户外活动提供场所,整个城市可以根据需要向
外无限扩展。
汉斯·布鲁门菲尔德(Hans Blumenfeld )的《城市
模式,过去与现实》是对放射形模式最系统的阐述。莫斯科的城市建设从中借鉴甚多,这种形式是特大城市比较常见的形式。
2、卫星城
在距中心城市一定距离之处分布着多个小城镇,像
围绕着行星的卫星一样。与放射模型相同,城市中心仍
然保留,但是并不沿着放射形干线辐射发展,而是在离
开中心的地点建设新的定居点。这种模式的支持者认为
① 顾朝林等 (2000):《集聚与扩散——城市空间结构新论》东南大学出版社。
卫星城
放射形城市
放射形城市实例:莫斯科
城市发展超过一定的规模,其效率就会下降,显露出各种弊端。中心城市应该保持其现有规模,甚至应缩小规模,新建卫星城。新建设的卫星城人口应控制在最佳人口数量范围内,当城市发展超过这个最佳点时,就应该另外再建设新的卫星城。卫星城与其母城被广袤的田野分隔开,且有绿色植物带环绕城外。每个卫星城都有自
己的中心、服务机构和生产活动,这里的居民只需在城
内往返。卫星城的最佳规模从2.5万人到25万人不等,
从历史经验和实际情况看,这个数字有上升的趋势。
霍华德(Howard)的《未来的花园城市》一书明确
地阐述了这个观点。现在这个观点已经传遍全球,并成
为许多国家规划城市的基本政策,如英国最著名的新城
镇计划等。目前这种卫星城的思想已融入到社区建设、
居住区模式、社会资源占有等多种理念中去了。
卫星城思想在我国的实践大多在北京、上海等特大城市以及许多省会城市的建设中开展,这种自上而下的布局模式虽然一定程度上促进了这些大城市的周边城镇发展,但是八十年代乡镇经济的发展使这种卫星城模式在内在机制、建设方式、城市交通等方面均产生了质的变化。
3、线形城市
线形模型是建立在一条运输干线(或几条平行线)的基础上的,生产、生活、商业、服务设施分布于主干线两侧。次要或者不便显露的设施建在主干线两侧的平行地带。离开主干线便是郊区,从这个特点来看,线形模型就像放射形城市里无限延伸的骨干线一样。沿主干
线生活的居民可以最大限度地享受便利:房前是交通要道,屋后是宁静的田野。同时线形城市能够根据地形弯曲变化,灵活发展。无限延伸性使城市的扩大成为可能。线形城市没有核心,所有居民平等地享受服务、工作和使用活动场地的机会。
线形城市
卫星城实例:华盛顿
“花园城市”图示
由于线形模式的城市轴线拉得较长,城市运营成本较高,同时这种模式的城市往往缺乏核心,所以除非有极特殊的地形限制,像斯大林格勒,线形模式很少付诸实施。不过小规模地应用线形模式还是存在的,如商业区。
线形城市在我国的一个典型
就是许多城市沿国道、省道发展,
这是一种低成本城市扩展方式,但
是这种模式会随着城市规模扩大、
功能提高以及交通方式的改变而
不适应未来发展的需要,线形城市
更多的向线形组团或带状城市模
式演变。
4、棋盘形城市
这种城市形态较为普遍,其基本思想为:街道把城区分割成许多相同的长方形街区,可以向任何方向扩展。理论上这种城市模式不需要边界和中心。人类活动可以发生在任何地点,因为城内任何一点都是平等的(城市边缘地带除外),而
且每个街区的形状都是相同的。城市内部可以进行建设,
也可以向外部寻求发展空间,标准化的土地规划为标准化
的建设提供了条件,人们可以轻松地丈量、分配、出售土
地。
方格形状的城市可以在周围任意限定边界。城内可以
发展主次分明的道路网,随地形变化而曲折弯曲,而不破
坏整个城市的规则性。
当然,棋盘形城市的规模实际上是受到限制的。城市
不可能无限向外发展而丝毫不影响城市中心区域的建设
和城市布局。当城市中心出现时势必对平均发展的道路造
成压力。如果所有街道都是均等修建,传输会发生意想不
到的变化,并对每个街区产生不必要的影响。如果没有对
角线式的斜向道路,对角线方向的城市交通就要耗费周
折。
5、巴洛克轴线系统式
这种形态的城市包括了一系列交通枢纽,各主要建筑物之间有交通干线连接,并很好地适应了地势的变化,创造了愉悦的视觉效果。临近主要街道的房屋居住的都是上层社会的有钱人,或是一些大型社会活动场所。整个城市呈不规则三角形。城市内部的建筑物、街道和活动场所在不干扰枢纽和交通干线的情况下均可独立发展,
以这种方法就可以在复杂地形或棋盘形城市 棋盘形城市实例:密尔顿凯恩斯
典型带状城市:深圳