电梯限速器一安全钳系统失效原因分析与维护保养心得

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电梯限速器—安全钳联动试验失败原因分析

电梯限速器—安全钳联动试验失败原因分析

电梯限速器—安全钳联动试验失败原因分析
电梯限速器是电梯安全装置的重要组成部分,它能够监测电梯的运动速度并在超速时迅速切断电梯的主机电源,以确保乘客的人身安全。

有时在进行电梯限速器的安全钳联动试验时可能会出现失败的情况,下面是可能导致该失败原因的分析。

1. 限速器机械部件故障:限速器中的机械部件包括限速器轮、钢丝绳和限速器齿轮等。

如果这些部件存在损坏、磨损或松动等问题,就可能导致限速器无法正常工作,进而导致安全钳联动试验失败。

2. 安全钳损坏:安全钳是通过限速器信号控制的,用于切断电梯的主机电源。

如果安全钳本身存在损坏或老化,就可能导致安全钳无法起到预期的作用,从而使得安全钳联动试验失败。

4. 试验操作不当:在进行安全钳联动试验时,如果操作人员对试验步骤和操作规程不熟悉,或者没有按照规定的操作程序进行操作,就可能导致试验失败。

未正确设置限速器的调整参数、未正确连接试验仪器等。

5. 电梯本身问题:电梯本身存在问题也可能导致安全钳联动试验失败。

电梯运行不平稳、轨道有问题或者电梯主机功率不足等问题都可能导致试验的失败。

为了确保电梯限速器的正常工作和乘客的人身安全,需要定期进行安全钳联动试验,并及时发现和排除故障。

在进行试验前,应对限速器进行全面检查,确保机械和电气部件的正常工作。

并且,试验操作人员应具备必要的专业知识和技能,按照规定的操作程序进行操作。

也应加强对电梯本身的维护和检修,确保其正常运行,减少试验失败的可能性。

电梯限速器—安全钳联动试验失败原因分析

电梯限速器—安全钳联动试验失败原因分析

电梯限速器—安全钳联动试验失败原因分析电梯是现代城市生活中不可或缺的交通工具,它为人们提供了便捷快速的上下楼方式。

电梯也是一个涉及到人们生命安全的重要设施,因此其安全性问题备受关注。

在电梯的安全系统中,电梯限速器是一个至关重要的部件,它起着关键的作用。

限速器与安全钳是电梯限速器系统中的两个关键组成部分,它们共同保护电梯在运行过程中的安全。

有时候电梯的限速器和安全钳联动测试可能会失败,这可能带来潜在的安全隐患。

本文将对电梯限速器安全钳联动测试失败原因进行深入分析,以期找出解决措施,提升电梯的安全性。

我们需要了解电梯限速器和安全钳的作用。

限速器是一种安全装置,它在电梯发生意外超速时能够及时将电梯制动以确保乘客和设备的安全。

安全钳是限速器系统的另一个重要部分,它在限速器失效时起到紧急制动的作用。

限速器和安全钳的联动测试是为了确保限速器和安全钳的协同工作,以及限速器失效时安全钳的及时制动。

有时候这个联动测试可能会失败,导致限速器和安全钳无法正常工作,从而带来安全隐患。

限速器和安全钳联动测试失败的原因可能是设备老化。

电梯作为长期运行的设备,其部件会随着时间的推移而产生磨损和老化。

限速器的弹簧、制动器等部件可能因为长期使用而失去弹性、减弱制动力等。

这些老化现象可能会导致限速器和安全钳无法正常工作,从而使联动测试失效。

电梯限速器和安全钳联动测试失败的原因还可能是设计或制造缺陷。

在电梯制造和安装过程中,可能会存在一些设计或制造的瑕疵,因而导致限速器和安全钳的联动测试无法成功。

限速器的结构设计可能存在缺陷,导致在测试过程中无法准确检测限速器的运行状态。

安全钳的制造也可能存在缺陷,使其无法在限速器失效时及时发挥作用。

这些设计或制造的缺陷都可能导致限速器和安全钳的联动测试失败。

电梯限速器和安全钳联动测试失败的原因可能是操作失误。

在电梯的日常维护和保养过程中,如果操作人员的技术水平不足或者对设备的操作不当,可能会导致联动测试失败。

电梯安全钳的工作故障原因及解决对策分析

电梯安全钳的工作故障原因及解决对策分析

电梯安全钳的工作故障原因及解决对策分析【摘要】:电梯安全钳作为一种重要的电梯安全保护措施,其正常使用关系到电梯能否安全运行,现在从安全钳的原理出发,对电梯限速器的安全钳联动失效这一常见的故障类型进行了类比分析,分别从电梯限速器和安全钳两个方面分析了产生故障的原因,并且提出了电梯安全钳性能测试的基本思路。

【关键词】:电梯;安全钳;运行原理;故障分析。

电梯在人民的安全生产生活中应用越来越广泛,它的安全性受到人们越来越多的关注,安全钳作为一种重要的电梯安全保护措施,其能否正常运作直接影响到电梯的安全运行,因此,研究安全钳运行原理,分析安全钳故障的原因,对于保证电梯的安全运行以及保证人民的生命财产安全具有至关重要的作用,电梯内安全钳的不正常运作主要体现两个方面,安全钳机械执行装置不到位,并且从安全钳的极限设计、材质选择及安全装置灵敏度进行了有针对有意义的探讨。

针对某一电梯轿厢坠落事故进行分析,认为电梯坠落中虽然有安全钳,但没有真正阻止电梯坠落的主要原因在于,电梯使用年限过于久远,造成安全钳磨损严重,论证了定期对安全钳性能进行测试的重要性,另外有学者从电梯限速器、安全钳两个方面对电梯限速器-安全钳联动失效的原因进行了分析,提出了故障的解决方案,另外有学者对安全钳错误动作进行了分析,提出了一些针对日常为维修维护的建议和思考,主要介绍了电梯安全钳的运行原理,并从安全钳的设计、选材等方面进行故障分析,保证电梯的安全稳定运行。

一电梯安全钳运行原理电梯安全钳是保证电梯在紧急情况下能制停的一种安全装置,在电梯的上升、下行的过程中,一般情况下是选择安全钳和限速器的双重搭配,一旦电梯的运行速度超过限速器的上行速度,或者在电梯曳引钢丝绳、钢带发生断裂的紧急特殊情况下,电梯的运行将不受控制,此时凸显了安全钳的作用,可以将电梯轿厢紧急制停在电梯的导轨上,能有效保证电梯的运行安全和设备安全,安全钳分为好多种,双向的比单向的复杂,国内目前用的较多的是单向的。

限速器及其安全钳在电梯检验中相关问题探讨

限速器及其安全钳在电梯检验中相关问题探讨

限速器及其安全钳在电梯检验中相关问题探讨摘要:电梯因为其独特的特性和优点,在很多高层建筑中有广泛应用。

但是,在电梯运行中如果出现了下坠或是超速事故,将会对乘客的生命造成很大威胁。

要想让电梯在最短时间内停止,能够有效停止和减缓下坠的速度,就必须充分利用安全钳的功能。

基于此,本文主要分析并解决电梯检查中安全钳与限速器有关的问题,真正做好电梯的日常检查,有效减少电梯的安全事故。

关键词:电梯检验;安全钳;限速器引言现如今,电梯的使用已经非常广泛与常见,无论是在居民的住宅楼还是商厦中,都可以看到电梯的身影,电梯更是与人们的日常生活、工作之间都有紧密联系。

电梯的使用,可以帮助人们快速到达自己的目的地。

电梯在运行期间,安全是人们最注意关心和重视的问题,相关工作人员针对电梯的运行情况进行认真检查,目的就是为了排除电梯运行期间存在的安全隐患,确保电梯在运行时可以更加稳定、安全,安全钳和限速器是电梯中非常重要的装置,对其问题进行检验,对确保电梯安全运行有重要的作用、意义。

1安全钳及限速器的主要作用电梯安全钳及限速器的主要功能是在电梯运行中,当电梯出现坠落、超速等危险,而其他安全措施都失效的情况下,安全钳和限速器就会同时起到阻止电梯下坠和超速的作用。

对于限速器来说,它的主要功能就是监控电梯的速度,如果电梯在行驶过程中出现了超速现象,那么通过安全钳的辅助可以让电梯轿厢停下来。

通常来讲,电梯在行驶的时候,无论是上行还是下行,都要设置对应的转速,而电梯就是在这个范围内运行,一旦出现了超速之类的紧急状况,那么限速器就会首先启动,伴随着它的动作,甚至会切断刹车的动力,从而达到刹车的效果。

如果升降机的转速超过了正常的115%,那么限速器就会和安全钳一起工作,从而强行控制电梯。

简单来说,限速器就是电梯的控制器,而安全钳就是它的执行者。

2电梯检验中安全钳和限速器相关问题2.1使用时间较长当工作人员参与电梯检验过程中去后,一定要针对限速器和安全钳加强关注与重视,针对二者进行全面检验,只有这样,才能够确保电梯稳定运行。

电梯定期检验中限速器安全钳联动机构故障解析

电梯定期检验中限速器安全钳联动机构故障解析

电梯定期检验中限速器安全钳联动机构故障解析电梯安全是保障乘客生命财产安全的重要问题,而定期检验是保障电梯安全的关键环节之一。

在电梯定期检验中,限速器安全钳联动机构故障可能会影响电梯的正常运行,进而影响乘客的安全。

本文将解析限速器安全钳联动机构故障的原因和解决方案。

一、限速器安全钳联动机构的工作原理在电梯的运行过程中,如果发生电梯超速,限速器就会起到限制电梯运行速度的作用。

限速器的主要元件是行程开关、杠杆、拉簧以及钢丝绳等部分组成。

在电梯运行时,行程开关不断地检测电梯的运行速度,当电梯超速时,行程开关将发出信号,钢丝绳就会拉开限速器的安全钳,从而限制电梯的速度。

限速器安全钳联动机构的作用是在限速器触发时,通过联动机构将安全钳解开,从而使限速器正常工作。

限速器安全钳联动机构一般采用拉簧、挂钩、杠杆等部件组成。

1.联动机构松动或弯曲限速器安全钳联动机构中的杠杆和挂钩,如果由于长期使用或者碰撞导致松动或弯曲的话,就会导致安全钳不能够及时解锁,从而影响限速器的正常工作。

这种情况需要重新调整和加固联动机构。

2.拉簧弹力下降拉簧是限速器安全钳联动机构的重要组成部分,拉簧的弹力下降会导致安全钳不能够及时解锁。

拉簧弹力下降的原因可能是由于老化或者断裂等。

针对这种情况,需要更换新的拉簧。

3.行程开关故障行程开关是限速器的核心部件之一,行程开关的故障也会影响到限速器的正常工作。

如果行程开关不能够及时检测到电梯的运行速度,就会导致限速器安全钳联动机构不能够及时解锁。

这种情况需要更换新的行程开关。

1.加强维护保养定期维护和保养限速器安全钳联动机构可以减少故障的出现,同时可以延长设备的使用寿命。

2.定期检查联动机构在日常检查中,需要对限速器安全钳联动机构进行检查,看看有没有松动或损坏的现象。

如果发现问题,需要立即处理。

3.更换部件对于限速器安全钳联动机构的部件,如果出现问题,需要及时更换,以保证设备的正常运转。

4.定期检验在电梯定期检验中,需要对限速器安全钳联动机构进行检验,以确保其正常工作。

电梯安全钳-限速器联动系统失效方式分析

电梯安全钳-限速器联动系统失效方式分析

电梯安全钳-限速器联动系统失效方式分析安全钳-限速器联动系统是电梯的重要安全装置,分析了安全钳-限速器联动系统失效的几种方式,并提出了相应的一些解决方法。

标签:安全钳;限速器;安全钳-限速器联动系统中图分类号:TB 文献标识码:A 文章编号:1672-3198(2012)17-0193-011 引言伴随着电梯数量不断的增长,电梯发生伤亡事故更加频繁。

这些伤亡事故大部分是由于电梯在坠落的过程中安全钳-限速器联动系统失效所导致。

电梯的安全钳-限速器联动系统是防止电梯坠落的安全装置,当电梯运行时出现超速或者失控时,电梯会立即触发安全钳-限速器联动系统,将轿厢或者对重卡在导轨上面,阻止电梯的坠落。

安全钳-限速器联动系统是保护乘客生命安全的重要装置。

因此研究安全钳-限速器联动系统具有重要的意义。

本文对安全钳-限速器系统失效的形式进分析,并提出相应的解决方案。

2 安全钳-限速器联动系统工作原理安全钳-限速器联动系统主要是由限速器,安全钳,电气触点以及连接传动部件组成。

限速器是限制电梯运行速度的装置,一般安装在机房。

安全钳是一种使轿厢(或对重)停止向下运动的机械装置,一般安装在轿架的底梁上成对同时作用于导轨上。

安全钳-限速器的工作原理:当电梯运行速度是额定运行速度105%~110%时,限速器上的电气开关断开,切断电梯动力回路,并使制动器失电抱闸,从而使电梯停止运行。

如果电梯仍超速运行,当达到额定速度115%及以上时,限速器机械开关动作,此时安全钳通过联动机构使安全钳开关动作,同时带动安全钳楔块运动,从而将轿厢(或对重)夹紧于导轨上。

安全钳-限速器联动原理图如图1所示。

图1 安全钳-限速器联动原理立面示意图3 安全钳-限速器联动系统失效原因分析安全钳-限速器联动系统失效主要由限速器失效和安全钳失效两个因素导致。

由限速器因素导致安全钳-限速器联动系统失效主要有以下几种方式:(1)限速器安装方向错误。

当电梯向下超速时,限速器棘爪无法卡入制动轮,使限速器的压块不能夹住限速器的钢丝绳,从而无法提起安全钳楔块。

电梯安全钳常见故障分析及相应处理办法

电梯安全钳常见故障分析及相应处理办法

电梯安全钳常见故障分析及相应处理办法电梯平安钳对于保障电梯搭乘人员的生命平安至关重要,一旦消失故障必定会严峻威逼电梯搭乘人员的生命平安。

笔者结合自身实践工作阅历,对电梯平安钳的常见故障进行了总结分析,并由此提出了相应处理方法。

1.平安钳自身故障平安钳钳口内有沙子、油污等异物存在,使平安钳楔块无法有效夹紧导轨,导致电梯轿厢制停失效。

一旦发觉电梯平安钳存在该问题,则准时拆下平安钳,将其中异物清理洁净。

平安钳和导轨之间间隙过大,导致电梯发生超速坠落现象时平安钳提拉机构至极限位置,楔块照旧无法有效接触导轨工作面,最终致使电梯轿厢制停失效。

在发觉存在以上问题后,严格遵照间隙标准值对平安钳-导轨间隙进行相应调整,同时保证两侧间隙的匀称度。

2.平安楔块故障平安楔块尺寸与装配要求不相符,致使楔块无法接触到导轨或无法有效接触导轨,最终致使电梯轿厢制停失效,对此,只需准时以符合标准和要求的楔块将原楔块换下即可。

3.平安钳提拉机构故障平安钳提拉机构存在结构尺寸与装配要求不相符问题,致使提拉机构运作时提拉杆无法进行有效提拉,楔块无法紧密接触导轨,最终致使轿厢制停失效。

对此,可通过转变连杆机构机构尺寸的方法来有效调整提拉杆行程。

4.限速器故障限速器安装方向不合理,致使夹绳钳无法正常发挥自身效用,引发制停失效问题。

发觉该问题后,只需重新调整限速器方向即可。

限速器钢绳不在夹绳钳有效宽度范围内,致使夹绳钳无法夹到限速器钢绳,引发电梯轿厢制停失效问题。

该问题存在多种状况,针对不同的状况解决方法也有所不同,假如是限速器轮槽和夹绳钳的相对位置错误,则马上对两者相对位置进行相应调整;假如是钢绳位置错误,则准时调整钢绳位置即可;假如是限速器安装位置错误,则相应调整限速器位置即可。

限速器夹绳钳制动力不达标,致使电梯消失坠落现象时无法有效夹紧限速器钢绳;或在限速器动作时,在轮槽内的限速器钢绳发生打滑现象,致使电梯轿厢制动失效。

参照《电梯制造和安装平安规范》的要求,可知限速器动作时,钢绳张紧力(即限速器动作时,由卡绳装置、轮槽摩擦产生的制动力最大值)最小应不低于平安钳装置启动所需力的两倍。

电梯限速器安全钳的维护保养(三篇)

电梯限速器安全钳的维护保养(三篇)

电梯限速器安全钳的维护保养电梯限速器安全钳是电梯系统中的重要安全设备之一,主要用于在电梯超速时迅速停止电梯的运行,保护乘客和设备的安全。

为了确保电梯限速器安全钳的可靠性和稳定性,需要进行定期的维护保养工作。

以下是电梯限速器安全钳维护保养的内容和方法:一、清洁保养1. 定期清洗电梯限速器安全钳的外部表面,去除积尘和污垢,使用清洁剂和刷子进行清洗。

2. 检查电梯限速器安全钳的引导轨道和滚轮是否有异物,及时清理,并涂抹适量的润滑油,以确保引导轨道和滚轮的顺畅运行。

3. 清洁电梯限速器安全钳的触点和连接线路,检查是否有锈蚀或氧化现象,如有问题及时更换。

二、检查维修1. 检查限速器安全钳的固定螺栓是否松动,如有松动现象立即加紧固定。

2. 检查电梯限速器安全钳的弹簧是否有变形或破损,如有问题及时更换。

3. 检查限速器安全钳的传动装置是否正常运行,如遇到异常情况,及时检修或更换。

4. 检查限速器安全钳的限速绳是否有断裂或严重磨损,如有问题及时更换。

三、调试校准1. 定期检查限速器安全钳的触发时机和触发力度,进行校准,确保在限速时能够迅速触发并停止电梯的运行。

2. 检查限速器安全钳的速度调整装置,根据电梯的实际运行速度,进行调整,以确保限速器安全钳能够按照设计的速度工作。

四、记录和报告1. 对电梯限速器安全钳的每一次维护保养都应及时记录,并在维护保养记录簿上签字确认。

2. 对电梯限速器安全钳的维护保养情况进行定期汇总和报告,及时反馈电梯限速器安全钳的工作情况和问题。

维护保养电梯限速器安全钳的目的是确保其正常工作,避免由于限速器安全钳故障导致电梯事故的发生。

同时,定期的维护保养也能延长限速器安全钳的使用寿命,提高电梯的安全性能和运行效率。

需要注意的是,在维护保养电梯限速器安全钳时,应严格按照相关标准和规范进行操作。

维护保养人员必须具备相应的专业知识和技能,并佩戴合适的防护装备,以确保工作安全。

在维护保养之外,还应定期对电梯进行全面的检查和维护,包括电梯的控制系统、导轨、门系统等。

浅析电梯限速器-安全钳系统失效原因分析与维护保养心得

浅析电梯限速器-安全钳系统失效原因分析与维护保养心得
电梯 是 载 人 的垂 直 交通 工 具 , 必 须 将 安全
( 2 ) 转动部件长 期缺 油, 阻力增大致使离心
甩动部分动作不灵活。
器钢丝 绳拉力无法 克服 连杆机构连 接处的阻
力, 造成失效。 ( 9 ) 安 全 钳 楔 块 间 隙较 大 。 当 安 全 钳 提 拉
运行放在首位 。 为保证 电梯 安全运行, 从设计 、 制造 、安装等 各个环节 都要充分考 虑到防止 危 险 的发生 , 并针 对各 种可 能发生 的危 险, 设
理及失效原因全面 了解, 而 且要求 在定期检验
时 严 格 按 照 操 作 规 范 、标 准 对 电气 、机 械 装 置的进行细致检验, 并 告 知 电梯 维 护 人 员 如 何
机构提 拉到极限最大位置时, 安全钳楔块还不 能与导轨工作面接触, 造成失效。
4 、限速器一 安全钳系统的保养
限速器一 安全钳系统要勤于检测, 还要善
于维护保养, 才 能 发 挥 应 有 的 保 护作 用 。
失控或 悬挂装置 断裂 时, 限速器一安全钳 装置 迅速将 电梯轿厢制停在 导轨上, 并保持静 止状
4 . 2 安全钳保养 连杆机构每月应加机油润滑 一次, 同时紧 固, 调整松动 的弹簧 、螺钉 、销轴 等零件 ;楔
3 、 限速器一安全钳系统失效原 因分

安全钳系统 失效的原因, 并在 日常对该系统
进 行 合 理 的维 护 保 养 就 显 得 特 别 重 要 , 这 是 电
( 1 ) 限速器绳与轮磨擦力不够, 当 限速 器 动 作 时, 限 速 器 钢 丝 绳 在 限速 器轮 槽 内打 滑 提 不 动安全钳, 造成失效 。 ( 2 ) 在 用 的电梯, 由于 限 速 器 轮 槽 的 磨 损 ,

电梯限速器-安全钳联动机构的故障分析

电梯限速器-安全钳联动机构的故障分析
对 故 障进 行 分析 。 关 键 词: 垂 直 电梯 ; 限速 器 ; 安 全钳
( 1 ) 在 用 的 电梯 , 由于 限速 器 轮槽 的磨 损 , 限 速器 钢 丝 绳 的位 置 1限速 器 一 安 全 钳联 动 机 构 的原 理 有 所 内陷 , 使 限速 器 的夹 绳 块 夹 不 到钢 丝 绳 或 制 动 力 不 够 , 造 成 限 1 . 1 限速 器工 作 原 理 电梯 限速 器 , 是 电 梯安 全 保 护 系 统 中 的安 全 控制 部 件 之 一 。 当 速 器 钢 丝绳 在 轮槽 内打 滑而 失 效 。 ( 2 ) 限速器的动作机构如弹簧 、 棘爪及轴等部位发生锈蚀 , 或有 电梯在运行中无论何种原 因使轿厢发生超 速,甚至发生 坠落 的危 险, 而 所 有 其 他 安 全 保 护 装 置不 起 作 用 的情 况 下 , 则 限速 器 和 安 全 尘 土或 油 污 覆 盖 , 其灵活性大大降低 , 则 会 出 现棘 瓜 无 法 卡 住 棘 齿 的 问题 。 钳发 生 联 动 动作 , 使 电梯轿 厢 停 住 。 限速 器 工 作 原 理 是 : 当 电梯 运 行 速 度 超 过 额 定 速 度 , 限速 器 上 ( 3 ) 限速器的转 动部件 ( 如轴承 ) 因磨损 、 缺少润滑等致使转动 妨碍 限速 器 的正 常运 行 。 的超速电气开关会 发生 动作 , 从而切 断安全 回路 , 使制动器抱 闸制 阻力 变 大 , ( 4 ) 限速器钢丝绳因设计或制造缺陷 , 与限速器结构不匹配 , 使 停电梯。 如果电梯继续超速 , 即制动器不能有效令 电梯减速 , 当超过 额 定 速度 的 1 1 5 %但 小 于规 定 值 时 , 限速 器 中的机 械 装 置 动作 , 限速 得 限速 器夹 绳 块 误动 作 , 从 而 夹住 限 速器 绳 引起 限 速器 误 动作 。 ( 5 ) 限速器弹簧一直处于伸拉 的工作状态 , 致使 弹性 系数发生 器停 止 旋 转 。 限速 器有 两 种 分 类类 : ( 1 ) 摆锤式; ( 2 ) 离心式。 改变 , 使 最 初设 定 的 动作 速度 发 生 偏差 。 ( 6 ) 限 速器 在 正 常使 用 的过 程 中 , 未及 时按 照 T S G T 7 0 0 1 — 2 0 0 9 ( 1 ) 摆 锤 式 限速 器 一 般 是采 用 限 速 器轮 上 的凸 轮 以带 动 摆 锤进 行摆动, 其摆锤摆动的振幅和频率会随着绳轮转速的增加而不断增 规 定 的检 测 要 求 和 周 期进 行 检 测 ,各 动 作 部 件部 分 或全 部 丧 失 功 加, 如果 出 现绳 轮 转 速 接 近 或 者 达 到 额定 速度 , 那 么 摆锤 会 触 发 限 能 。 速 器 的安 全 开 关动 作 , 使 绳 轮制 停 , 完成 电梯 的制 动 , 以便 进 一 步拉 3 . 2 安 全钳 的若 干故 障 分析 ( 1 ) 限速器 的方 向安装错误 , 当电梯向下运行超速时 , 限速器钢 动 安 全钳 进 行保 护 。 导致 安 全 钳无 法 。 ( 2 ) 离心式限速器工作原理是 : 利用连杆机构使 甩块 与限速器 丝绳 不 能被 夹 绳 块夹 住 从 而提 拉 安全 钳 , ( 2 ) 由于 限 速 器 的上 述 各 种 失 效 问题 , 导 致 限 速器 钢丝 绳 无 法 同步 转 动 , 如果 电梯 运 行 速 度 超 过 了额 定 速度 , 在 离 心 力 的 作 用 下 甩 块 会 向外 甩 开 , 甩 到一 定 程 度 时 电 气 开 关会 因此 动 作 , 此 时 制 动 提 拉安 全 钳 连杆 机构 , 使 安 全 钳不 能 夹住 导 轨 。 器应抱闸使 电梯减速 。若是电梯的速度继续增大 , 当到达 到限定值 ( 3 ) 安 全 钳 的提 拉 机 构 结 构 尺 寸有 误 , 提拉 杆 行 程 不 够, 提拉 不 使 楔 块 接触 不 到 导轨 工作 面, 造 成失 效 。 时, 棘爪便会动作 , 棘轮在棘爪 的带动下开始转动 , 钢丝绳钳块便会 到 位, 夹住限速器绳 , 拉动安全钳完成 电梯的制停。 ( 4 ) 安 全 钳 提 拉 机构 润 滑 不 足 , 导 致 限 速 器 钢 丝绳 拉 力 无 法 克 服 连杆 机构 连 接 处 的阻 力 , 造成 失 效 。 1 . 2 安 全钳 工作 原 理 安 全 钳是 一个 制 动 装 置 ,安 装 在 电 梯 轿 厢 或 电 梯 对 重 装 置底 ( 5 ) 安 全钳 因钳 口内有 沙 子 、 颗粒 、 灰尘 、 油 污等 异 物 , 降 低 了安 造 成 安全 楔 块夹 不 住 导 轨从 而 导致 制 部 。它包 括 提拉 机 构 和制 动 机 构两 部 分 。提拉 机 构 的作 用 是将 限速 全钳 与 导轨 之 间 的摩 擦 系 数 , 器 的机 械动 作 传递 到制 动 机构 并 使 制 动机 构 动 作 , 制 动机 构 动 作 后 动 失效 。 ( 6 ) 安 全 钳 楔 块 尺 寸 不符 合 标 准或 装 配 不 到 位 , 当 安 全钳 的提 其 内部 的 楔形 块会 将 电梯 卡在 导 轨 上避 免 电梯 进 一 步坠 落 。 安 全钳 包 括 提拉 联 动 机构 和 电气 安全 开 关 , 当限 速器 动作 将 限 拉 机构 已在最 大 极 限位 置 拉 紧 时 , 安全 钳 楔块 还 不 能 接触 到 导轨 工 或 接 触 面 积不 足 , 导致 安 全 钳工 作 面积 不 足 , 造 成 制 动失 效 。 速器 绳 卡 住 后 , 伴 随着 轿 厢 继 续 向下 运 行 , 限速 器 绳 便 会 提 拉 安 全 作 面 , 钳联 杆机构 , 当安全钳联杆机构动作时 , 首先通过连杆机构使 电气 4 结束 语 安全 开 关 动作 , 切 断 控 制 系统 的安 全 回路 , 电机 停 止工 作 。 同时或 之 随着 电梯 的 P C控 制 程度 越来 越 高 ,使 很 多 电梯 的 专业 工 作人 后安 全 钳 制动 元 件便 与 导 轨接 触 , 导 轨 两 侧 的安 全 钳 同时 夹 紧在 导 员 对 电梯 内部结 构 和原 理 了解 越 来 越 少 ,但是 限速 器 一 安全 钳 联 动 轨上 , 从 而使 轿 厢 制 动停 止 。 机构是 电梯超速下行或坠落的最后一道保护措施 , 这就不仅要求保 常 用 安 全 钳包 括 瞬 时式 ( I n s t a n t a n e o u s s a f e t y )和 渐进 式 ( P r o — 养人 员 对 限速 器 一安 全 钳 联 动机 构 工 作原 理 及 失效 原 因 全 面 了解 , g r e s s i v e s a f e t y ) 两种 。瞬 时式 是 在安 全 钳 动作 后 瞬 间制 动 电梯 轿厢 , 而 且要 在 日常维 护保 养 中重视 限 速器 和 安全 钳 的检 查 保养 。 检 验人 细致 的检 验 , 并 告 知 电梯 维 护 人员 如何 进 行 维 它制 动时 间短 但 冲击 大 , 振动感强烈 , 一 般 只用 于 速 度 比较 低 的电 员 应 在 检验 时严 格 、 确 保 电梯 高 效 、 安全 运 行 。 梯。 渐进式则在安全钳动作后滑动一段时间 , 逐渐减速至制动 , 减速 护 保养 , 参 考文 献 度须 小 于 重力 加 速 度 , 舒 服 感 亦较 高 , 因此广 泛 用 于高 速 电梯 。 2 电梯 安 全钳 的设 计要 求 [ 1 ] 国 家质 量监 督 检 验 检 疫 总局 . G B 7 5 8 8 — 2 0 0 3 . 电梯 制造 与安 装 安 全 根据 G B 7 5 8 8 — 2 0 0 3 { 电梯制造与安装安全规范》 及G B / T 1 0 0 5 8 — 规湖 s ] . 2 ] 国 家 质 量 监 督 检 验 检 疫 总局 发 布 T S G T 7 0 0 1 — 2 0 0 9 . 电梯 监 督 检 1 9 9 7 ( ( 电梯技术条件 》 规定 要求 , 电梯安全钳必须符合 以下设 计要 [

电梯限速器—安全钳联动试验失败原因分析

电梯限速器—安全钳联动试验失败原因分析

电梯限速器—安全钳联动试验失败原因分析1. 引言1.1 背景介绍电梯是现代生活中不可或缺的交通工具,它为人们的出行提供了便利。

而电梯的安全性则是使用者最为关心的问题之一。

电梯的限速器和安全钳是其安全保障系统中的重要部分,限速器主要用于监测电梯的运行速度,一旦检测到速度异常将会触发安全钳来制动电梯,以避免发生事故。

近年来电梯安全事故仍时有发生,其中一部分原因可能与安全钳联动试验失败有关。

安全钳联动试验是对限速器和安全钳的协同工作进行测试,以确保在电梯速度异常时能够及时制动。

在一些案例中,安全钳联动试验却未通过,这就引发了人们对电梯安全性的担忧。

本文将对安全钳联动试验失败的原因进行分析,从试验过程、可能原因、安全钳设计缺陷、限速器故障以及电梯运行状态异常等方面深入探讨。

通过对问题的分析,我们将提出改进建议,并总结安全钳联动试验失败的综合原因,以期为电梯安全性的提升做出贡献。

1.2 问题描述在电梯限速器安全钳联动试验中,频繁出现失败的情况,严重影响了电梯的安全运行。

问题主要表现在安全钳未能及时启动、限速器未能有效刹车以及联动系统失灵等方面。

这些问题的存在导致了电梯在运行过程中无法及时停止,给乘客和运维人员带来了极大的安全隐患。

安全钳未能及时启动的问题可能是由于安全钳设计不当或者安全钳检测系统故障造成的。

当电梯运行速度过快时,安全钳应该立即启动,将电梯停止在安全位置,但实际操作中却出现了延迟或者失效的情况。

限速器未能有效刹车也是导致试验失败的重要原因之一。

限速器是电梯安全的关键部件,一旦失效就意味着电梯无法控制速度,给乘客和楼宇带来了严重的风险。

联动系统失灵更是导致安全钳联动试验失败的致命问题。

联动系统是电梯各部件之间的重要通信环节,一旦失效就会导致各种安全机制的失效,给电梯运行带来了极大的危险。

安全钳联动试验失败的问题不容忽视,需要找出问题根源,及时采取改进措施,确保电梯的安全运行。

2. 正文2.1 试验过程分析在进行安全钳联动试验时,首先需要确认电梯限速器的运行状态是否正常。

电梯安全钳的动作原理与故障分析

电梯安全钳的动作原理与故障分析

电梯安全钳的动作原理与故障分析发布时间:2021-09-19T07:29:11.946Z 来源:《中国电力企业管理》2021年6月作者:潘胜华裘春明钱俊宇[导读] 当下社会高楼大厦越来越普遍,作为楼宇中垂直交通工具的电梯也越来越多的被人们所关注。

安全问题是自打电梯应用以来一个亘古不变的关注点。

轿厢应装有能在下行时动作的安全钳,在达到限速器动作速度时,甚至在悬挂装置断裂的情况下,安全钳应能夹紧导轨使装有额定载重量的轿厢制停并保持静止状态。

安全钳作为电梯重要安全保护装置的一种,其是否能正常无误的动作是电梯安全运行的关键。

恒达富士电梯有限公司潘胜华裘春明钱俊宇浙江湖州市 313009摘要:当下社会高楼大厦越来越普遍,作为楼宇中垂直交通工具的电梯也越来越多的被人们所关注。

安全问题是自打电梯应用以来一个亘古不变的关注点。

轿厢应装有能在下行时动作的安全钳,在达到限速器动作速度时,甚至在悬挂装置断裂的情况下,安全钳应能夹紧导轨使装有额定载重量的轿厢制停并保持静止状态。

安全钳作为电梯重要安全保护装置的一种,其是否能正常无误的动作是电梯安全运行的关键。

搞清楚电梯安全钳的结构原理与日常应用中容易出现的故障,对于避免安全钳装置故障而产生安全事故至关重要。

关键词:电梯;安全钳;故障;安全可靠引言安全钳是电梯运转的重要部件,安全钳故障也是电梯出现故障的主要因素。

对电梯安全钳工作原理的分析,有利于电梯安全钳故障原因的探究及相关解决措施的分析。

安全钳的稳定性以及安全系数直接影响电梯的安全性。

随着当前社会经济的逐渐发达,电梯在商场等公共场所越来越常见,电梯安全事故发生的频率持续上升。

为了保障电梯运行安全,积极探究电梯安全钳的工作原理与故障分析十分重要。

1安全钳的工作原理电梯安全钳是电梯在运行中起安全保护作用的装置之一。

在电梯运行的过程中,当出现超速,或电梯悬挂绳出现松弛或断裂的情况时,电梯安全钳将在电梯限速器的控制下,当电梯的轿厢向下加速运行时,电梯安全钳的联杆机构能够带动安全钳制动元件与导轨接触,使电梯安全钳将电梯的轿厢夹紧在导轨上,将电梯的轿厢处于紧急制停状态,从而保护电梯轿厢内乘客的生命安全。

关于电梯安全钳动作受力分析及失效问题讨论

关于电梯安全钳动作受力分析及失效问题讨论

关于电梯安全钳动作受力分析及失效问题讨论摘要:电梯安全钳系统作为电梯失控超速下坠时自动制停的安全装置,对电梯安全至关重要。

往往电梯安全钳因进入异物或失控超速下坠造成安全钳的误动作或安全钳的失效。

根据本人多年检验电梯的经验,本文以详细的受力分析和计算结果,讨论了电梯安全钳误动作和安全钳失效的问题,提出了解决安全钳误动作和失效的措施,望引起同行及各有关方面对此问题的重视,提高电梯安全技术状况,确保电梯安全运行。

1 前言随着我国电梯生产和使用数量的日益增加,对保证电梯产品质量和使用安全的技术监督工作要求也不断提高。

电梯是载人的垂直交通工具,必须将安全放在首位。

电梯的安全,首先是对人员的保护,同时也要对电梯本身和所载物资以及安装电梯的建筑物进行保护。

电梯的安全除了在结构的合理性、可靠性、电气控制和拖动的可靠性方面充分考虑外,还针对各种可能发生的危险,设置专门的安全装置。

电梯安全钳系统作为电梯失控超速下坠时自动制停设置的专门安全装置,在电梯安全保护装置中,起着重要作用。

安全钳系统的误动作及失效都将给电梯及乘客带来影响甚至严重后果。

2 安全钳钳块与导轨之间进入异物造成的误动作2.1 安全钳系统的组成:安全钳系统由安全钳、限速器及其绳轮张紧装置以及其他连接部件所组成(略)。

2.2 安全钳系统的工作原理:当电梯下行速度超过了限速器的动作速度,则限速器卡紧机构动作使限速轮停止转动,限速绳也在限速轮槽摩擦力的作用下停止运动,从而带动安全钳钳块停止运动但轿厢仍在继续下行,故钳块相对轿厢来说是作向上运动,即钳块被提起到与导轨紧密相贴,从而制停住轿厢。

2.3 钳块受力分析2.3.1 在不同情况下钳块受力情况如图1所示。

当轿厢被钳块完全卡住停止时钳块的受力(见图-1a),这时钳块共受到6个力;轿厢对钳块的正压力F,轿厢给钳块的摩擦F′,导轨给钳块的正压力Q,导轨给钳块的摩擦Q′,以及钳块自身重量P和拉杆上的弹簧对钳块的作用力R,限速绳摩擦力T,但此时的R与自重P相对于F和Q来说很小,可忽略不计,由此可得平衡方程式:F·sinθ-Ffcosθ-Q=0F·cosθ+Ffsinθ-T=0式中T—摩擦系数。

电梯检验中安全钳和限速器相关问题探讨

电梯检验中安全钳和限速器相关问题探讨

电梯检验中安全钳和限速器相关问题探讨1. 引言1.1 背景介绍电梯作为现代城市生活中不可或缺的交通工具,其安全性备受关注。

安全钳和限速器作为电梯中的重要安全设备,在保障乘客乘坐电梯过程中的安全起着至关重要的作用。

由于长时间的使用和环境影响,安全钳和限速器也存在故障的风险,一旦出现问题可能会导致严重的安全事故。

对安全钳和限速器进行定期检验和维护显得尤为重要。

在电梯运行过程中,安全钳起到制动作用,当电梯发生超速或者断裂时,安全钳能够及时将电梯制动住,避免了危险的发生。

而限速器则是在电梯运行速度超过规定范围时,能够及时减速或停止电梯运行,也为电梯的安全提供了保障。

安全钳和限速器的正常运行对于电梯的安全性至关重要。

本文将探讨安全钳和限速器的功能及作用,分析电梯检验中安全钳和限速器的重要性,总结常见的安全钳和限速器故障,提出有效检验和维护安全钳和限速器的方法,旨在加强对电梯安全的关注,确保乘客乘坐电梯时的安全性和舒适度。

1.2 研究目的本文旨在探讨电梯检验中安全钳和限速器的相关问题。

通过对安全钳和限速器的功能、作用、重要性、故障以及检验和维护方法的分析,旨在明确安全钳和限速器在电梯运行过程中的重要性,并提出如何有效检验和维护它们的建议。

通过本文的研究,可以更加深入地了解安全钳和限速器在电梯运行中的重要作用,从而促进电梯安全运行,并为未来提升安全钳和限速器性能提供参考依据。

【研究目的】本文旨在探讨电梯检验中安全钳和限速器的相关问题,明确其在电梯安全中的作用和重要性,提出有效的检验和维护方法,促进电梯安全运行。

1.3 研究意义安全钳和限速器是电梯中非常重要的安全装置,它们直接影响着乘客乘坐电梯的安全性。

保障电梯运行安全是我们使用电梯时最为关注的一个问题,而安全钳和限速器就是电梯安全的重要保障之一。

通过对安全钳和限速器的功能、原理和作用进行深入研究,可以帮助我们更好地了解电梯的安全机制,提高我们对电梯安全的认识。

电梯检验中限速器-安全钳联动试验项目失效原因及预防措施

电梯检验中限速器-安全钳联动试验项目失效原因及预防措施

电梯检验中限速器-安全钳联动试验项目失效原因及预防措施发布时间:2021-03-12T07:32:04.866Z 来源:《中国科技人才》2021年第4期作者:武炯[导读] 限速器-安全钳联动试验是电梯安全运行的重要安全保护装置,通过此项目联动试验可以有效的验证电梯能否在特殊失控情况下安全可靠制动停止的重要依据,本文通过对电梯定期检验现场中存在容易出现联动试验失效现象的总结,分析原因并提出相应的预防措施建议,提高电梯安全运行可靠性。

武炯宿州市特种设备监督检验中心安徽宿州 234000摘要:限速器-安全钳联动试验是电梯安全运行的重要安全保护装置,通过此项目联动试验可以有效的验证电梯能否在特殊失控情况下安全可靠制动停止的重要依据,本文通过对电梯定期检验现场中存在容易出现联动试验失效现象的总结,分析原因并提出相应的预防措施建议,提高电梯安全运行可靠性。

关键词:限速器-安全钳联动试验失效随着房地产行业快速发展,越来越多的高层建筑拔地而起,从而带动电梯行业蓬勃发展,电梯安全运行受到社会关注重视。

电梯属于机电类产品,使用过程中需要定期维护保养以及按照特种设备安全法规定定期检验,在电梯定期检验项目中限速器-安全钳联动试验是重要项目之一,通过对电梯定期检验现场中存在容易出现联动试验失效现象的总结分析,为以后预防工作提供建议。

一、联动试验失效现象的总结根据特种设备安全技术规范TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》中第8.4轿厢限速器-安全钳联动试验规定如下:⑴施工监督检验:轿厢装载下述载荷,以检修速度下行,进行限速器-安全钳联动试验,限速器、安全钳动作应可靠,①瞬时式安全钳,轿厢装载额定载重量,对于轿厢面积超出规定的载货电梯,以轿厢实际面积按规定所对应的额定载重量作为试验载荷;②渐进式安全钳,轿厢装载125%额定载重量,对于轿厢面积超出规定的载货电梯,取125%额定载重量与轿厢实际面积按规定所对应的额定载重量两者中最较大值作为试验载荷;对于额定载重量按照单位轿厢有效面积不小于200kg/㎡计算的汽车电梯,轿厢装载150%额定载重量。

电梯安全钳和限速器常见问题分析

电梯安全钳和限速器常见问题分析

电梯安全钳和限速器常见问题分析一、安全钳组成和常见问题电梯安全钳系统主要由限速器、电梯安全钳、绳轮张紧装置还有一些连接部件组成。

当安全钳开展工作时,它的工作原理比较简单,当电梯运行的速度加快时,超过了限速器的速度,那么限速器会自动停止转动,限速绳这个时候也会限速器的影响下停止了运动。

在没有完全停止之前,限速绳的速度还处于摩擦状态下之速度。

这样就会逐渐的使得下滑速度减少,保障电梯下滑处于安全范围速度内。

钳块这个时候的运行方向是向上的,当钳块被提到一个摩擦较强的位置时,它会停止继续运动。

电梯安全钳问题有,第一,安全钳钳口内位置存有大量的油泥,灰尘等异物,这些异物不及时进行清理会使得安全钳很难捉住轨到轨,从而不能更好阻止轿厢向下滑动,使得失效问题出现。

面对该问题处理方式,只要将安全钳口位置清理便可以。

第二,限速器夹绳钳制动力过小,当力度比较小时,就很难夹住限速器钢绳,同样也会导致失效问题出现。

如果拉力相对较小,那么电梯运行过程中,将会难以控制电梯速度,而且当这个钢绳受到更大的力度时,会出现拉断现象,会导致安全事故出现。

因此,需要进行调整,将张紧力调整在合适位置中。

二、电梯检验中安全钳应对措施(一)分析受力问题在不同的情况下钳块的受力情况也不尽相同,当电梯的轿厢被钳块仅仅的夹住时,这个钳块受力情况就非常清晰。

钳块主要受到六个力,第一是正压力,第二是摩擦力,第三是导轨带来的正压力,第四也是导轨带来的摩擦力,第五是钳块自身带有的重力,第六是限速绳给钳块带来的摩擦力。

每个力带来的影响不一致,每一种力所产生的效果都不一样,当电梯运行出现问题时,钳块受力情况变得复杂。

当安全钳在没有受到力的作用时,这个时候的钳块同轿厢还有导轨之间没有出现接触问题,那么就可以存在摩擦力,这个时候可以表示的力都是相同的。

当安全钳逐渐和导轨之间有了摩擦,这个在这个摩擦的过程中还受到了合力的作用。

可以表示为n=q1-f1,这个时候需要明确的是磨差力会存在变动,摩擦力大小已经改变。

电梯检验限速器-安全钳联动实验常见问题分析

电梯检验限速器-安全钳联动实验常见问题分析

电梯检验限速器-安全钳联动实验常见问题分析摘要:限速器和安全钳是电梯十分重要的机械安全保护装置,也称之为断绳保护和超速保护。

限速器的钢丝绳围绕着绳轮和底坑中的涨紧轮形成一个闭环,其绳头部与轿厢紧固在一起,并通过机械连杆与安全钳连起来。

如果轿厢超速,限速器立即动作,触发夹绳装置夹紧钢丝绳。

当轿厢继续下降时,钢丝绳拉动安全钳运作使安全钳对导轨产生摩擦力,把轿厢迅速制动在导轨上,停止运动。

无论是限速器还是安全钳都不能单独完成上述任务,上述任务的完成靠它们的配合来实现的。

关键词:限速器;安全钳;联动试验1导言电梯一般来说广泛采用曳引驱动方式。

曳引机作为驱动机构,钢丝绳挂在曳引机的绳轮上,一端悬吊轿厢,另一端悬吊对重装置。

曳引机转动时,由钢丝绳与绳轮之间的摩擦力产生曳引力来驱使轿厢上下运动。

2限速器限速器是一个超速探测装置,一般安装在电梯机房或电梯井道顶部,也有装于底坑的情况。

当电梯超速达到设定的电气动作速度时,它会通过电气开关切断电梯的安全回路,进而切断系统电源。

如果电梯由于重力或惯性还继续超速,会触发限速器的机械动作装置,使限速钢丝绳停止运动,从而提拉安全钳。

3安全钳安全钳是一个制动装置,安装在电梯轿厢或电梯对重装置底部。

它包括提拉机构和制动机构两部分。

提拉机构的作用是将限速器的机械动作传递到制动机构并使制动机构动作,制动机构动作后其内部的楔形块会将电梯卡在导轨上,避免电梯进一步坠落。

为了防止出现曳引机继续旋转,专门设置了安全钳开关,安全钳动作作时,其开关动作并切断控制回路。

4电梯限速器-安全钳在检验规则中的规定特种设备安全技术规范TSG T7001—2009《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》中第2.9项规定受检电梯的维护保养单位应当每2年(对于使用年限不超过15年的限速器)或者每年(对于使用年限超过15年的限速器)进行一次限速器动作速度校验,校验结果应当符合要求。

第8.4项规定如下:(1)施工监督检验:轿厢装有下述载荷,以检修速度下行,进行限速器-安全钳联动试验,限速器、安全钳动作应当可靠:①瞬时式安全钳,轿厢装载额定载重量,对于轿厢面积超出规定的载货电梯,以轿厢实际面积按规定所对应的额定载重量作为试验载荷;②渐进式安全钳:轿厢装载1.25倍额定载重量;对于轿厢面积超出规定的载货电梯,取1.25倍额定载重量与轿厢实际面积按规定所对应的额定载重量两者中的较大值作为试验载荷;对于额定载重量按照单位轿厢有效面积不小于200kg/m2计算的汽车电梯,轿厢装载1.5倍额定载重量。

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电梯限速器一安全钳系统失效原因分析与维护保养心得
摘要:限速器一安全钳系统是电梯中重要的安全装置,介绍了限速器一安全钳系统的工作原理,结合电梯现场检验发现的问题,分析了该系统的失效原因,指出了该系统的保养方法。

关键词:限速器安全钳失效原因保养
电梯是载人的垂直交通工具,必须将安全运行放在首位。

为保证电梯安全运行,从设计、制造、安装等各个环节都要充分考虑到防止危险的发生,并针对各种可能发生的危险,设置专门的安全装置。

限速器一安全钳系统是电梯必不可少的安全装置,当电梯超速、运行失控或悬挂装置断裂时,限速器一安全钳装置迅速将电梯轿厢制停在导轨上,并保持静止状态,从而避免发生人员伤亡及设备损坏事故。

限速器一安全钳系统在电梯生产过程中已进行安全试验,应能够满足性能要求,但是电梯的安全技术性能不仅取决于设计制造质量,很大程度上还取决于安装调试质量,特别是在电梯经过一段时间的使用后,限速器一安全钳系统将会因磨损、锈蚀、疲劳等情况引起参数改变或功能减弱、丧失等。

因此,分析限速器一安全钳系统失效的原因,并在日常对该系统进行合理的维护保养就显得特别重要,这是电梯安全管理的重要环节。

1 限速器一安全钳系统工作原理
限速器是限制电梯运行速度的装置,当轿厢上行或下行超速时,通
过电器触点使电梯停止运行。

当下行超速,电器触点动作仍不能使电梯停止,速度超过电梯额定速度115%以后,限速器机械动作,拉动安全钳夹住导轨将轿厢制停;当断绳造成轿厢或对重坠落时,也可由限速器的机械动作拉动安全钳,使轿厢制停在导轨上。

限速器按动作原理可分为摆捶式和离心式两种,限速器一般安装在机房。

安全钳按结构和工作原理分为瞬时安全钳和渐近式安全钳,安全钳一般安装在轿架的底梁,成对地同时作用在导轨上。

2 限速器一安全钳系统检验中发现的问题
在对限速器一安全钳系统的检验中,发现部分电梯由于维护保养不善,致使该安全装置根本达不到正常的工作要求,主要存在下列问题。

(1)因限速器弹簧长期处于反复伸缩状态,使其整定动作速度改变。

(2)转动部件长期缺油,阻力增大致使离心甩动部分动作不灵活。

(3)由于钢丝绳自身的变化延伸,造成张紧装置触地,使钢丝绳张力不够,发生打滑。

(4)安全钳的连杆拉臂传动部分缺油、锈蚀,致使提升力大大超过300N。

(5)主动杠杆末端与安全钳联动开关距离过大,拉臂提起时,开关
不能同时动作。

(6)楔块与导轨侧工作面间隙过大,在连杆提起时,楔块卡不住导轨。

(7)楔块内油污过多,松开拉臂后楔块不能复位,造成导轨受损。

这些问题的存在不仅使限速器一安全钳系统成了摆设,而且容易使人产生心理麻痹,潜在危害更大。

3 限速器一安全钳系统失效原因分析
(1)限速器绳与轮磨擦力不够,当限速器动作时,限速器钢丝绳在限速器轮槽内打滑提不动安全钳,造成失效。

(2)在用的电梯,由于限速器轮槽的磨损,限速器钢丝绳的位置有所下降,使限速器的夹绳钳接触不到钢丝绳或制动力不够,造成限速器钢丝绳在轮槽内打滑而失效。

(3)新安装的电梯,限速器安装方向错误。

当电梯向下运行时,限速器夹绳钳不能够夹住限速器钢丝绳;反之,当电梯向上运行时,夹绳钳反倒夹住钢丝绳造成失效。

(4)限速器动作时,由于弹簧张力大以及机械部件的卡壳等原因,导致限速器的动作速度大于电梯额定速度的115%。

(5)限速器轮轴的油污增加了阻力,影响其动作速度。

(6)安全钳钳口内有沙子、灰尘、油泥等异物,安全钳楔块夹不住导轨,轿厢在导轨上继续向下滑动造成失效。

(7)安全钳提拉机构结构尺寸不正确,提拉杆行程不够,提拉不到位,使楔块接触不到导轨工作面上,造成失效。

(8)安全钳提拉机构润滑不到位,导致限速器钢丝绳拉力无法克服连杆机构连接处的阻力,造成失效。

(9)安全钳楔块间隙较大。

当安全钳提拉机构提拉到极限最大位置时,安全钳楔块还不能与导轨工作面接触,造成失效。

4 限速器一安全钳系统的保养
限速器一安全钳系统要勤于检测,还要善于维护保养,才能发挥应有的保护作用。

4.1 限速器保养
限速器旋转轴销、张紧装置轮轴与轴套每周应挤加钙基润滑脂一次。

对于铅封处不得撤卸,每年现场清洗换油一次。

限速器张紧装置滑动槽每月应涂钙基润滑脂一次,旋转轴应每周加机油一次。

整个装置每年清洗一次。

4.2 安全钳保养
连杆机构每月应加机油润滑一次,同时紧固,调整松动的弹簧、螺钉、销轴等零件;楔块、钳座每月涂少量凡士林一次。

5 结语
限速器一安全钳系统是电梯中重要的安全装置,它能够在电梯超速和失控时发挥安全保障的重要作用。

但是由于它的故障原因复杂多变,而且促发其误动作的因素也很多,所以存在一定的安全隐患。

这就不仅要求特种设备检验人员对限速器一安全钳系统工作原理及失效原因全面了解,而且要求在定期检验时严格按照操作规范、标准对电气、机械装置的进行细致检验,并告知电梯维护人员如何进行维护保养,做到消除隐患,不留死角,确保电梯高校安全运行。

参考文献
[1] 姜国进.关于电梯安全钳动作受力分析及失效问题讨论[J].中小企业管理与科技,2008,17(19):196~197.
[2] 于建明.电梯安全钳装置的检验[J].上海铁道科技,2006,2:69~71.
[3] 叶友谊.浅析电梯限速器-安全钳联动试验失效[J].机电工程
技术,2010,5:109~110.。

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