民航机场场道工程施工组织设计

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机场跑道工程施组

机场跑道工程施组

一、工程概况1、概况:本工程是广州市白云机场迁建工程飞行区工程,工程位于花都区华东镇与白云区人和镇交界处,距广州中心约25公里,西面有京广铁路,107国道和106国道,东侧有105国道,交通便利。

本标段属于飞行区道面区工程的第六标段,位于西飞行区,其中西跑道长3600米,宽45米,道肩宽7.5米;滑行道包含两条与西跑道平行的滑行道,一条与跑道等长,另一条为跑道长度的一半左右,每条滑行道宽23米,道肩宽10.5米;快速出口滑行道:在西跑道的主次降方向上各设置三条快速出口滑行道、快速出口的位置相应跑道端的距离分别为1900米、2300米、2700米;主跑道联络滑行道:在飞行区南、北端各设置2条主跑道联络滑行道,本标段含有南端的两条联络滑行道;其它滑行道:考虑飞机滑行需要,还布置了跑道段垂直联络滑行道、回转滑行道、机位调度滑行道及其他垂直联络滑行道等。

本工程合同工期为360日历天,我司一旦中标,将立即进场施工,并根据自身的施工能力及工程的实际情况,将计划工期定为330日历天,提前30天完工。

本工程由中国民航机场规划设计研究院总院负责设计,西北民航机场建设监理咨询有限公司和南京工苑建设监理公司进行监理,由广州白云国际机场有限公司建设。

工程施工及工程质量验收严格按设计图纸、技术资料要求、《民航机场场道工程施工技术要求》及国家和地方现行施工验收规范、标准进行施工,工程质量标准为优良。

2、现场调查2.1地形、地貌、地物情况:本工程所在场区地势原东北高,西南低,场区北部属缓坡垅状丘陵区,中部及南部为冲积平原。

飞行区前期土石方及排水工程现已完成,已无法再现原地形面貌。

2.2工程地质情况:由于原土源山体地质情况复杂,现道面区的土质有残坡积土、无炭土、含炭土和经过爆破后硬质岩石(石英砂岩、灰岩、砂岩以及泥岩、页岩、煤岩)等的混石、混碴。

2.3气象情况:广州市地处珠江三角洲地带,属亚热带海洋气候。

年平均气温21.9℃历年最低气温0℃历年最高气温38.7℃日最大降水量284.4mm年降水量1699.8mm年蒸发量1330~1629.2mm年平均相对湿度77%年平均风速2m/s最大风速36~38m/s年风速8级日数5~9天年平均气压1012.3Mb本工程施工过程中会遇上雨季,道路路基、排水施工较为不利。

民航机场飞行区道面工程施工方案

民航机场飞行区道面工程施工方案

目录第1章编制依据、原则 ....................................................编制依据..............................................................编制原则..............................................................第2章工程概况及特点 ....................................................工程概况..............................................................工程范围及工程量 ......................................................场地环境与工程地质条件 ................................................场地地形地貌 .....................................................地基土构成与特性 ..................................................不良地质作用、对工程不利的埋藏物及特殊性岩土 ......................场地地震效应评价 ..................................................不良地质作用和地质灾害评价 ........................................工程建设场地适宜性评价 ............................................工程特点..............................................................第3章施工部署和施工准备工作 ............................................质量、工期及安全管理目标 ..............................................施工组织管理机构、管理人员及施工队伍安排 ..............................第4章施工现场平面布置 ..................................................第5章主要施工方法 ......................................................沥青砂施工方法 ........................................................沥青砂的拌和 ......................................................沥青砂的运输 ......................................................沥青砂的铺设 ......................................................沥青砂的压实 ......................................................沥青砂施工注意事项 ................................................水泥混凝土道面(道肩)施工 ............................................水泥砼道面(道肩)施工工艺流程 ....................................施工准备..........................................................测量放样..........................................................支立模板..........................................................混凝土的配制与拌合 ................................................混凝土混合料的运输 ................................................摊铺..............................................................钢筋安设..........................................................震捣..............................................................整平、揉浆 ........................................................做面..............................................................拉毛、刻槽 ........................................................接缝..............................................................切缝..............................................................拆模..............................................................嵌缝..............................................................养生..............................................................道面混凝土面层质量检查和验收 ......................................砼道面板施工注意事项 ..............................................特殊气候条件下的施工 .............................................. 沥青贯入式路面 ........................................................沥青贯入式路面的施工工艺流程 ......................................施工准备..........................................................浇洒透层沥青 ......................................................铺撒主层骨料 ......................................................第一次碾压 ........................................................洒布第一次沥青 ....................................................铺撒第一次嵌缝料 ..................................................沥青贯入式施工要求 ................................................沥青砼路面 ............................................................材料要求..........................................................粘(透)层施工技术要求 ...........................................土工合成材料施工技术要求 ..........................................沥青混凝土路面施工技术要求 .......................................沥青路面的压实及成型 ............................................接缝.............................................................开放交通及其他 ................................................... 第6章质量保证措施 .......................................................质量管理体系 ..........................................................质量管理组织机构 ......................................................确保工程质量的组织措施 ................................................关键工序的施工质量保证措施 ............................................施工测量质量保证措施 ..............................................水泥混凝土道面质量保证措施 ........................................混凝土施工质量保证措施 ............................................ 第7章确保安全生产措施 ...................................................安全管理目标 ..........................................................安全保证体系 ..........................................................保证安全生产的组织措施 ................................................施工现场安全保证措施 .................................................. 第8章确保环保、文明施工的技术组织措施 ...................................环境保护、水土保持保证体系 ............................................环境保护、水土保持保证措施 ...........................................文明施工保证体系 ......................................................文明施工保证措施及承诺 ................................................文物保护体系及措施及承诺 ..............................................第9章确保工期的技术组织措施 .............................................工期保证体系 ..........................................................工期保证措施 ..........................................................资源供应保证 ......................................................施工管理措施保证 ..................................................施工技术措施保证 ..................................................安全生产措施保证 ..................................................施工进度计划保证 ..................................................外部环境保证 ......................................................工期调整及追赶措施 ................................................工期奖罚措施 ...................................................... 第10章季节施工保证措施 ..................................................雨季施工措施 ..........................................................台风季节施工安排及安全措施 .............................................夏季施工措施 ..........................................................冬季施工措施 .........................................................第1章编制依据、原则编制依据(1)标段招标文件、设计图纸及补遗文件;(2)《关于德清通用机场工程初步设计的审査意见》民航华东函〔2016〕94号;(3)《民用机场飞行区技术标准》(MH5001-2013);(4)《民用直升机场飞行场地技术标准》(MH5013-2014);(5)《民用机场岩土工程设计规范》(MH/T 5027-2013);(6)《民用机场水泥混凝土道面设计规范》(MH/T 5004-2010);(7)《路面标线涂料》(JT/T 280-2004);(8)《公路路面基层施工技术细则》(JTG/T F20-2015);(9)《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40-2011);(10)《公路水泥混凝土路面施工技术细则》(JTG/T F30-2014)(11)《水泥混凝土路面嵌缝密封材料》(JT/T 589-2004);(12)《民用机场飞行区水泥混凝土道面面层施工技术规范》(MH 5006-2015);(13)民航其他有关规范、标准和规定。

民航机场场道混凝土道面施工工法

民航机场场道混凝土道面施工工法

民航机场场道混凝土道面施工工法一、前言民航机场场道混凝土道面施工工法是指在民航机场建设中,对场道道面进行施工的一种方法。

民航机场是航空运输的一个重要组成部分,场道道面的质量对于保证飞机的轨迹精确和安全起降至关重要。

因此,民航机场场道混凝土道面施工工法的研究和应用具有十分重要的意义。

二、工法特点该工法主要特点如下:1. 施工过程稳定:采用先进的施工工艺和设备,能够确保道面的平整度和强度要求。

2. 施工速度快:工法利用由航材技术研究院研制的特种拖挂机具进行加固和铣刨作业,大幅度提升了施工速度。

3. 维护成本低:通过特殊工艺处理,能够减少道面的开裂和变形情况,延长道面的使用寿命,从而减少了维护成本。

三、适应范围该工法适用于民航机场场道道面施工,包括新建机场的道面施工和老旧机场的场地改造。

四、工艺原理该工法采用了先进的施工工艺和设备,通过详细分析施工工法与实际工程之间的联系,实现了理论依据与实际应用的有效结合。

具体的技术措施包括:1. 场地准备:充分清理施工场地,确保场地平整、干燥、洁净。

2. 基础处理:对基础进行处理,包括对场道基础进行平整和压实处理。

3. 混凝土浇筑:采用特种混凝土进行浇筑,严格控制混凝土的配比和浇筑工艺。

4. 铣刨加固:采用特种拖挂机具进行铣刨加固工作,实现道面的平整度和强度要求。

5. 养护工艺:对浇筑完成的道面进行养护,确保混凝土的均匀硬化和强度的提升。

五、施工工艺施工工艺包括场地准备、基础处理、混凝土浇筑、铣刨加固以及养护工艺等各个施工阶段的详细描述。

具体步骤如下:1. 场地准备:清理施工场地,除去杂物、泥沙等。

2. 基础处理:对场道基础进行平整和压实处理,确保基础的坚实和稳定。

3. 混凝土浇筑:按照设计要求进行混凝土配比,采用搅拌车进行浇筑。

4. 铣刨加固:使用特种拖挂机具进行铣刨加固工作,确保道面的平整度和强度要求。

5. 养护工艺:对浇筑完成的道面进行养护,采用覆盖养护剂材料,定期喷水进行湿润养护。

机场跑道施工组织设计

机场跑道施工组织设计

实施性施工组织设计第一章编制依据及说明本施工组织设计依据广州白云国际机场迁建工程飞行区道面工程招标文件、图纸、补充图纸、投标文件、施工合同、《民航机场场道工程施工技术要求》、《补充施工技术要求》、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)、《民用机场飞行区工程竣工验收质量检验评定标准》(MH5007-2000)、现场踏勘情况和业主确定的临设场地、拌合站位置、我单位的类似工程施工经验和施工能力编制。

在编制实施性施工组织设计中,我们立足于专业化、机械化、标准化施工,重点工程重点安排,尽量做到方案切实可行、经济合理,精心组织施工,向业主交一个优良工程。

第二章工程概况一、工程位置及工程主要内容广州白云国际机场迁建工程位于花都区华东镇与白云区人和镇交界处,距广州市中心约25公里。

本标段为飞行区道面工程,位于西飞行区北部,设跑道一条,宽45米,道肩宽米;平行滑行道一条,宽23米,道肩宽米;快速出口滑行道三条;主跑道联络滑行道一条;跑道端垂直联络滑行道及其它垂直联系滑行道、回转滑行道若干条。

1、本标段工程内容包括:跑道、联络道、滑行道的基层和道面(包括道面切缝)、灯坑道面补强、道面钢筋网补强、道面平缝加筋补强。

灯光穿越道面的预埋水泥排管施工。

防吹坪的水泥碎石基层及其与跑道端部相接处的水泥砼施工。

预制混凝土块道肩。

二、主要工程数量主要工程数量表三、地形地貌及地质情况由于飞行区前期土石方及排水工程现已完成,现道面区是一片平坦的开阔地,地表高程正好是道面基层底部高程。

土质有残坡积土、无炭土、含炭土和经过爆破后硬质岩石(石英砂岩、灰岩、砂岩、泥岩、页岩、煤岩)等的混石、混碴。

四、工程所在地气象、水文情况场区属亚热带季风型气候区,年平均气温℃,极端最高气温℃,极端最低气温℃,无霜期长达342d。

雨量丰富,年降雨量,每年4-9月为雨季,且常有暴雨,降雨量为全年雨量的%,最大降雨强度为,10月至次年3月为旱季,降雨量仅为全年雨量的%。

道面工程混凝土施工方案(京新机场飞行区场道工程XXX标段)

道面工程混凝土施工方案(京新机场飞行区场道工程XXX标段)

北京新机场飞行区场道工程FXQ—CD-0**标段道面工程混凝土施工方案审核人: 刘三姐姐编制人:王二麻子中国*****建设第****工程*****二〇一七年十月二十日道面工程混凝土施工方案目录第1章 1.工程概况 ....................................................................................................................- 0 -1.1 1.1工程名称.................................................................................................................- 0 -1.2 1.2工程地址.................................................................................................................- 0 -1.3 1.3工程内容及主要工程量.........................................................................................- 0 -1.4 1.4编制依据.................................................................................................................- 0 - 第2章 2.施工流程...................................................................................................................- 2 -2.1 2.1 技术与组织准备....................................................................................................- 2 -2.2 2.2 现场准备................................................................................................................- 3 - 第3章3.施工方案 ....................................................................................................................- 4 -3.1 3.1道面混凝土施工.....................................................................................................- 4 -3.2 3.2道面接缝、补强、预埋工程施工.........................................................................- 7 -3.3 3.3服务车道工程.........................................................................................................- 9 -3.4 3.4防吹坪工程.......................................................................................................... - 11 -3.5 3.5道面标志线工程.................................................................................................. - 11 - 第4章4.质量管理体系与措施.............................................................................................. - 12 -4.1 4.1质量管理目标...................................................................................................... - 12 -4.2 4.2施工管理组织机构.............................................................................................. - 12 -4.3 4.3工程管理措施...................................................................................................... - 12 -4.4 4.4施工质量要求...................................................................................................... - 14 -4.5 4.5施工质量管理体系.............................................................................................. - 14 - 第5章5.安全管理体系与措施............................................................................................... - 15 -5.1 5.1安全责任目标...................................................................................................... - 15 -5.2 5.2安全管理依据...................................................................................................... - 15 -5.3 5.3安全管理体系...................................................................................................... - 15 -5.4 5.4绿色施工措施...................................................................................................... - 18 - 5.5 5.5治安管理计划和突发治安事紧急预案.............................................................. - 19 -第1章1.工程概况1.11。

江北国际机场施工组织设计

江北国际机场施工组织设计

目录第一章编制的依据㈠编制依据㈡编制原则第二章工程概况㈠工程概况㈡工程简述第三章施工总平面布置图及说明㈠施工场地平面布置说明㈡施工总平面布置图第四章施工准备㈠施工准备㈡技术准备第五章施工布置㈠施工部署㈡机械设备的组织及动员㈢人员的组织及动员第六章主要工程项目的施工程序和施工方法㈠总体施工方案㈡市政道路路基土方开挖施工㈢市政道路路基石方开挖施工㈣填筑施工㈤排水工程施工㈥路面工程施工㈦下穿地道桥施工㈧挡土墙施工㈨交通工程施工㈩防护工程第七章工程施工计划及其说明㈠安排工程进度原则㈡工程施工进度计划㈢年度进度计划㈣工程进度计划图表㈤主要材料供应计划㈥主要施工机械设备使用计划㈦劳动力需用计划㈧节约计划第八章工程质量目标及保证措施㈠质量目标㈡质量控制原则㈢质量保证措施㈣创优措施㈤工期保证措施第九章施工技术及安全保证措施㈠施工技术保证措施㈡雨施工保证措施㈢安全保证措施㈣资料管理㈤信息管理第十章现场文明施工管理㈠文明施工保护措施第十一章环保与环卫管理㈠环境保护与环卫管理附:主要建筑材料的生产厂家等证明材料第一章编制的依据㈠编制依据1、重庆市江北国际机场扩建指挥部和重庆市五环招标代理有限公司提供的《重庆江北国际机场航站区及配套设施扩建工程土石方平整工程施工》招标文件、答疑资料、中国民航机场建设总公司中国民航机场规划设计研究总院提供的施工设计图、地质资料。

2、有关部门颁发的各种施工规范、施工技术规程、质量评定标准与验收办法。

3、由重庆市江北国际机场扩建指挥部组织的施工招标标前会议、踏勘现场掌握的有关资料及本投标人自行对现场周围环境的调查资料。

4、投标人建设同类及类似工程的施工经验、科技成果及用于本合同段施工队伍的施工设备和技术力量情况。

5、有关工程预算定额、重庆市市政定额及本投标人的企业定额等。

6、重庆市人民政府、当地人民政府及其关部门在施工安全、工地治安、人员健康、环境保护及土地租用等方面的具体规定与技术标准。

7、当地民众多年来形成的风俗习惯。

民航机场场道混凝土道面施工工法(2)

民航机场场道混凝土道面施工工法(2)

民航机场场道混凝土道面施工工法民航机场场道混凝土道面施工工法一、前言民航机场场道是民航飞机起降和行驶的重要区域,场道的质量对飞机的安全运行至关重要。

混凝土道面作为场道的主要构造部分,其施工工法对道面的质量和使用寿命起着至关重要的作用。

本文将介绍民航机场场道混凝土道面施工工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。

二、工法特点民航机场场道混凝土道面施工工法具有以下特点:1. 高强度:经过合理配比设计,混凝土道面具有较高的压实强度和耐久性,能够适应飞机起降的高荷载要求。

2.整体均匀:通过施工工艺的细腻控制,混凝土道面整体呈现均匀的平整度和水平度,确保飞机行驶的平稳性和安全性。

3.防护性能好:混凝土道面能够有效抵抗化学腐蚀、机油渗透和紫外线辐射等外界侵蚀,延长道面的使用寿命。

4. 施工周期短:相比于其他道面材料,混凝土道面施工周期较短,能够快速投入使用,减少对机场正常运行的影响。

三、适应范围民航机场场道混凝土道面施工工法适用于各种机型的民航机场场道,包括国内及国际航班的起降场道。

同时,该工法还适用于各种地理环境和气候条件下的机场场道建设,具有较强的适应性。

四、工艺原理民航机场场道混凝土道面施工工法采用了一系列的技术措施来保证施工质量和道面性能。

首先,通过合理的配比设计和材料选择,确保混凝土道面具有足够的强度和耐久性。

其次,采用精确的施工工艺控制,保证混凝土浇筑过程中的均匀性和密实性。

接着,通过养护措施和后续处理措施,保证道面的早期强度发展和防护性能的形成。

五、施工工艺民航机场场道混凝土道面施工工艺包括以下阶段:1. 基础地面处理:对场道基础地面进行平整处理,去除杂物和软弱层。

2. 预埋件安装:根据设计要求,在基础地面上安装预埋件,用于后续的扣砟。

3. 硬底喷水:在基础地面上进行硬底喷水处理,增加混凝土道面的粘结力。

4. 环境分层铺设砟浆:按照分层铺设的原则,将砟浆均匀铺设在基础地面上。

民用机场施工图设计说明-飞行区道面及附属设施工程

民用机场施工图设计说明-飞行区道面及附属设施工程

XXXXXXX民用机场建设工程飞行区道面及附属设施工程设计编号:XXXX设计阶段:施工图设计总经理:技术负责人:________设计总负责人:________XXXXXXX设计研究院有限公司二〇一八年七月施工图设计说明工程名称:XXXXX民用机场建设工程项目名称:飞行区道面及附属设施工程设计编号:XXXX 设计专业:X X审定:________审核:________项目负责人:________专业负责人:________校对:________设计:________目录1 概述 (1)1.1 设计依据 (1)1.2 主要技术标准 (2)1.3 施工图设计主要优化内容 (2)2 道面及附属设施平面尺寸及定位 (3)3 道面结构及分布 (5)3.1 道面结构类型的选择 (5)3.2 道面结构厚度计算 (6)3.3 道面结构平面布置 (8)3.4 道面结构强度要求 (9)4 道面分块及接缝 (10)4.1 道面分块 (10)4.2 道面接缝 (10)4.3 道面嵌缝 (11)5 道面表面纹理 (11)6 道面补强 (11)6.1 道面补强部位 (11)6.2 道面补强形式 (12)7 地锚构造 (12)8 道面标志 (12)9 飞行区围界及大门 (13)10 道面及附属设施工程主要工程量 (13)11 道面及附属设施工程施工技术要求 (14)1概述1.1设计依据(1)业主关于本工程设计的委托函;(2)《XXXXXX民用机场建设工程初步设计》(XXX设计研究院有限公司,2018年3月);(3)民航华东地区管理局《关于XXXX民用机场工程初步设计(第一批)的批复》;(4)《关于XXXX机场平滑道和联络道按23m宽设计的函》《XXXX 机场总体规划》;(5)中国民航机场建设集团公司《关于XXXX民用机场总体规划的评审报告》;(6)民航华东地区管理局《关于XXXX民用机场总体规划的批复》;(7)《XXXX机场建设工程可行性研究报告》;(8)中国民航机场建设集团公司《关于XXXX民用机场建设工程可行性研究报告的评估报告》);(9)中国国际工程咨询公司《关于XXXX民用机场建设工程(可行性研究报告)的咨询评估报告》;(10)民航华东地区管理局《关于XXXX民用机场项目可行性研究报告的行业审查意见》;(11)国家发改委《关于XXXX民用机场项目可行性研究报告的批复》;(12)《XXXX民用机场飞行区场道工程岩土工程勘察报告(详细勘察)》;(13)《XXXX民用机场建设工程地形图测绘资料》;(14)《XX航空产业园排水规划报告(送审稿)》;(15)业主提供的其他相关资料及提出的要求、意见。

民航机场场道工程施工组织设计【范本模板】

民航机场场道工程施工组织设计【范本模板】

目录一、总则 (3)第一节编制依据 (3)第二节工程概况 (4)第二章施工准备 (5)第一节、项目组织机构设置 (5)第二节技术准备 (7)第三节资源配置计划 (10)第三章施工总平面布置图 (14)第一节办公及生活区布置 (14)第二节生产加工区布置 (14)第三节施工现场布置 (15)第四章施工方案与技术措施 (16)第一节总体施工方案 (16)第二节各分项工程施工方案 (17)第三节技术措施 (49)第五章工期进度计划及保证措施 (52)第一节施工进度计划 (52)第二节工期保证措施 (52)第六章质量管理体系与措施 (55)第一节质量管理体系 (55)第二节质量控制措施 (55)第七章安全管理体系与措施 (57)第一节安全管理体系 (57)第二节安全生产保证措施 (57)第八章环境保护管理体系与措施 (60)第一节环境保护管理体系 (60)第二节环境保护措施 (60)第九章不停航施工方案与措施 (61)第十章冬、雨季施工技术 (64)第十一章地下管线保护措施 (67)附图一:施工总平面图 (68)附图二:水泥稳定碎石施工工艺流程图 (69)附图三:水泥砼面层施工工艺流程图 (70)附图四:施工进度计划横道图 (71)附图五:质量保证体系 (72)附图六:安全管理体系 (73)一、总则第一节编制依据一、编制依据1、**机场二期扩建工程飞行区场道工程及助航灯光工程XJP—2011—F01标段施工招标文件和补遗书。

2、**机场二期项目设计说明和图纸二、工程执行标准本工程按照设计施工图、设计说明以及现行国家、地方和部门颁布的有关规范和规程。

本工程执行的技术规范及施工验收规范《公路土工试验规程》JTJ051—93《土工试验方法标准》GBJ123-88《民用机场飞行区排水工程施工技术规范》MH5005-2002《民用机场飞行区水泥混凝土道面面层施工技术规范》MH5006-2002《民用机场飞行区土(石)方与道面基础施工技术规范》MH5014-2002《民用机场飞行区工程竣工验收质量检验评定标准》MH5007-2000中国民用航空总局令第191号《民用机场运行安全管理规定》其他未列出的有关建设设计、施工/验收规范。

机场场道工程施工顺序

机场场道工程施工顺序

机场场道工程施工顺序随着人们旅行需求的增加,各地机场的建设也逐渐成为重点项目。

机场场道工程作为机场建设的重要部分,对于机场的正常运营和航班安全具有重要影响。

在机场建设中,场道工程的施工顺序和方法显得尤为重要。

本文将结合实际工程案例,探讨机场场道工程施工顺序及其重要性。

二、机场场道工程的基本要求机场场道工程是指机场内飞机起飞和降落的跑道、滑行道及停机位等设施。

机场场道工程施工要求严格,需满足一定的技术标准和安全要求。

在机场建设中,场道工程的施工需要经过详细的设计规划和严格的施工顺序,以确保施工质量和航班安全。

三、机场场道工程施工顺序1. 场地勘察与设计:首先需要对机场场道工程的施工场地进行勘察,明确地质情况、土层结构、地下管线等信息。

然后进行详细的设计规划,包括场道的位置、长度、宽度、厚度等。

设计人员还需要根据机场的交通流量、航空器的使用情况等因素进行合理设计,确保机场场道满足实际需求。

2. 土方开挖与填筑:在勘察设计完成后,需要进行土方开挖和填筑工作。

根据设计要求,对场道的地基进行开挖,清除表层土壤和石块。

然后进行填筑,确保场道的平整度和坚固性。

这一阶段的施工需要考虑地下管线的保护,避免影响机场的正常运行。

3. 场道基层施工:在土方开挖与填筑完成后,需要进行场道基层的施工。

基层的施工需要严格按照设计要求进行,确保场道基层的均匀性和厚度。

基层的施工可以采用碎石、砂浆等材料,确保场道的耐久性和承载力。

4. 场道面层施工:场道面层的施工是机场场道工程的重要环节。

场道面层的施工需要选择合适的材料,确保平整度和防滑性。

面层施工时需注意施工工艺和施工标准,以确保场道的质量和安全。

5. 停机位施工:停机位作为机场场道工程中的重要部分,需要特别注意施工顺序。

停机位的施工需根据实际需求进行设计和规划,确保停机位的数量和布局符合机场的使用要求。

停机位的施工需要考虑飞机的大小和型号,以确保停机位的适用性和安全性。

6. 航标灯光施工:机场场道工程中的航标灯光是航空器的重要导航设施,需要严格按照规范进行施工。

机场场道工程施工(3篇)

机场场道工程施工(3篇)

一、施工准备1. 工程设计:根据机场规划,对飞行区进行设计,包括跑道、滑行道、停机坪等。

设计应充分考虑地形、气候、飞机性能等因素,确保机场场道满足安全、高效、舒适的要求。

2. 施工图纸:根据工程设计,编制详细的施工图纸,包括平面布置图、剖面图、构造图等,为施工提供依据。

3. 材料设备:选择合适的施工材料,如水泥、砂石、钢筋等,并确保设备齐全、性能稳定。

4. 施工组织:制定施工组织设计,明确施工进度、施工方法、人员安排等。

二、技术要点1. 土方工程:包括挖方、填方、平整等。

挖方时,要确保边坡稳定,防止塌方;填方时,要保证填土的密实度,避免地基不均匀沉降。

2. 地基处理:针对不同地基条件,采用相应的处理方法,如压实、换填、加固等,确保地基承载力满足机场场道要求。

3. 道面工程:包括混凝土道面、沥青道面等。

施工时,要严格控制混凝土配比、浇筑、养护等环节,确保道面平整、密实、耐磨。

4. 排水工程:设置排水沟、雨水井等设施,确保机场场道排水畅通,防止积水影响飞行安全。

5. 附属设施:包括围界、照明、标志等。

施工时,要确保设施安全、美观、实用。

三、质量控制1. 材料检验:对进场材料进行严格检验,确保符合国家标准和设计要求。

2. 施工过程控制:对施工过程中的关键工序进行监督检查,确保施工质量。

3. 验收标准:按照国家标准和设计要求,对机场场道进行验收,确保达到设计使用寿命。

4. 施工记录:详细记录施工过程中的各项数据,为后续维护和管理提供依据。

机场场道工程施工是一项复杂、系统的工程,涉及多个专业领域。

在施工过程中,要严格遵循相关规范和标准,确保施工质量,为我国航空事业的发展贡献力量。

第2篇一、机场场道工程施工概述机场场道工程主要包括跑道、滑行道、联络道、停机坪、道口、排水系统、照明系统等。

施工过程中,需要遵循以下原则:1. 符合国家及行业标准:严格按照国家及行业标准进行施工,确保工程质量。

2. 安全第一:施工现场应确保施工人员生命财产安全,加强安全教育和现场管理。

机场飞行区改造工程场道工程施工组织设计方案

机场飞行区改造工程场道工程施工组织设计方案

机场飞行区改造工程场道工程施工组织设计方案第一章施工总体部署编制依据第一节编制依据1.**机场飞行区改造工程场道工程《**机场飞行区改造工程场道工程招标文件》。

2.中国民航机场规划设计研究总院《**机场飞行区改造工程场道工程施工图设计》。

3.我单位对本工程的现场考察、情况调研和同类工程的施工经验。

第二节工程执行的技术规范及施工与验收规范本工程执行以下技术规范及施工与验收规范。

在工程实施过程中,所引用的标准或规范如有局部修订或新颁,应由雇主决定是否应用新标准或新规范。

1.《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB175-852.《低碳镀锌冷拉钢丝》GB343-823.《建筑石油沥青》GB494-754.《碳素结构钢》GB700-885.《矿碴硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥》GB1344-856.《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》GB1499-917.《建筑石灰》GB1594-798.《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》GB13013-919.《工程测量规范》GB50026-9310.《沥青路面施工及验收规范》GB50092-9611.《普通砼长期性能和耐久性能试验方法》GBJ82-8512.《水泥混凝土路面施工及验收规范》GB50092-9613.《道路工程术语标准》GBJ124-8814.《土工试验方法标准》GBJ123-8815.《公路工程技术标准》JTJ001-9716.《公路工程名词术语》JTJ002-8717.《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTJ023-8518.《公路桥涵地基与基础设计规范》JTJ024-8519.《公路路基施工技术规范》JTJ033-9520.《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-9321.《公路改性沥青路面施工技术规范》JTJ036-9822.《公路水泥混凝土路面设计规范》JTJ040-200223.《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTG F30-200324.《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-8925.《公路土工试验规程》JTJ051-9326.《公路工程沥青及沥青混合料试验规范》JTJ052-9327.《公路工程水泥混凝土试验规范》JTJ053-9428.《公路工程石料试验规范》JTJ054-9429.《无机结合料稳定材料试验规范》JTJ057-9430.《公路工程质量检验评定标准》JTJ071-9831.《公路工程施工安全技术规范》JTJ076-9532.《民用航空运输机场安全保卫设施建设标准》MH7003-199533.《民用机场飞行区排水工程施工技术规范》MH5005-200234.《民用机场飞行区水泥混凝土道面面层施工技术规范》MH5006-200235.《民用机场沥青混凝土道面设计规范》MH5010-199936.《民用机场沥青混凝土道面施工技术规范》MH5011-199937.《民用机场飞行区土(石)方与道面基础施工技术规范》MH5014-200238.《民用机场飞行区工程竣工验收质量检验评定标准》MH5007-200039.《民用机场飞行区技术标准》MH5001-200040.民航总局令第69号《民用航空运输机场及民用航空其他建设工程竣工验收规定》41.民航总局第97号令《民用机场不停航施工管理规定》42.其它未列出的有关建设设计、施工、验收规范。

贵州省某机场场道土石方工程(投标)施工组织设计

贵州省某机场场道土石方工程(投标)施工组织设计

贵州省某机场场道土石方工程(投标)施工组织设计一、投标书的综合说明1、施工组织安排的总体思路和预定目标1.1总体思路根据贵州省XX州某机场场道土石方工程施工内容,现场情况,以及业主对质量、进度的要求,民航西南管理局关于机场工程施工的相关规定,结合我公司对该类工程的施工经验,确定本工程施工组织,总体思路如下:1.1.1现场管理做到四个“确保”,贯彻“三高”四个“确保”即:确保工程质量、确保施工安全、确保工程工期、确保环保达标。

“三高”即:高标准控制本工程、高水平建设本工程、高效率完成本工程。

1.1.2施工过程坚持“四先”一要采用先进的设备,科学的配置来满足设计要求、规程要求及业主要求;二要采用先进的技术与工艺来保证质量的要求;三要采用先进的组织管理技术来保证工期的要求;四要采用先进的工程质量概念来保证工程的创优实现。

1.1.3工程竣工达到三个“满意”即:工程最终达到业主满意、监理满意、自己满意。

1.1.4试验先行根据本工程的特点,对土石方填筑、砌石防护、排水等重点部位工程,先行试验,确定施工参数,报监理审批后,再进行施工。

1.1.5全过程监控施工施工过程实行动态管理,对各道工序进行全过程的跟踪监测,并及时将施工过程中的各类信息反馈到设计监理部门,经设计监理部门处理后再反馈指导施工。

1.1.6注重环保施工过程中要严格按照贵州省、民航总局等有关施工环境保护的规定,严格控制对植被的破坏,注重绿化,并控制施工噪音、机械废气的排放,施工道路要经常洒水除尘。

施工废弃物运至指定地点堆放或掩埋,运输过程中进行覆盖严防洒漏,确保施工区内环境保护达到有关要求。

1.1.7文明施工施工全过程按照有关工程建设、文明、安全施工管理的各种规定的要求,对施工驻地、施工场地、机械和材料的停存放场地进行统一规划,做到整齐、清洁、美观。

采取可靠的施工措施防止扰民,维护和保持与施工相关的道路畅通。

注重保护高低压线路,主动解决与相邻合同段及后续工程施工单位的相关问题,不扯皮、不推诿。

民航机场场道工程

民航机场场道工程

民航机场场道工程1D412010 飞行区土(石)方工程1D412011 民航机场飞行区土(石)方施工方法一、土(石)方工程施工特点及程序与其他工程相比,飞行区土(石)方施工有自己的特点。

在机场施工组织中,要充分考虑机场土方施工的特点,科学、合理地安排施工程序。

(一)机场土(石)方施工的特点(1)密实性和平整性。

与其他道路施工相比,机场稳定土(碎石)基区、土面区、升降带和跑道端安全地区等要求有较高的密实度和良好的平整度。

民用机场土基密实度则要求达到(重型击实)黏性土0.96、砾石土0.98;有强度要求的土面区,压实度要求达0.90以上。

石方填筑和土方混合料填筑的固体体积率,土基区应不小于83%,土面区应不小于72%。

平整度一般采用3m直尺检查,最大间隙:土基区不大于20mm,土面区不大干50mm。

(2)外观形状要求较高。

考虑到航空器的起降、滑跑和滑行的特殊要求,机场稳定土(碎石)基边坡角度,顶面横坡、纵坡等细部尺寸均有别于公路和铁路。

(3)施工场区相对较宽阔。

飞行区土(石)放工程的作业面宽阔,不像公路工程那样分布呈线形,因而更适合于机械施工。

(4)土(石)方挖、填量基本平衡。

(5)受自然影响较大。

(二)基本施工程序飞行区土(石)方工程施工的任务,是按照设计意图,将起伏不平的天然地面修建成具有一定强度和稳定性的较为平坦的地势表面,所以工程施工属场地平整性质,分两大区域:一是稳定土(碎石)基平整施工;二是土面区平整施工。

(1)挖方区的施工程序:清除腐殖土;挖运土;平整(精细找平);面层压实。

(2)填方区的施工程序:清除腐殖土:原地面压实;分层填土;分层平整(精细找平);压实。

按上述施工程序组织施工时,需充分利用民用机场土(石)方施工场区相对较宽阔的有利因素,适当增加施工区段,为保证工期创造有利条件;与此同时,也要考虑受自然影响较大的不利因素,在编制施工进度计划时要充分考虑气候的影响。

二、土(石)方工程挖运土作业(一)挖土和运土的要求挖土和运土需要注意的问题一般有:掌握设计高程、土质和挖土工效、土的含水量和临时排水等。

最新包头机场飞行区改造工程场道工程施工组织设计

最新包头机场飞行区改造工程场道工程施工组织设计

包头机场飞行区改造工程场道工程施工组织设计包头机场飞行区改造工程场道工程施工组织设计第一章施工总体部署编制依据第一节编制依据1.包头机场飞行区改造工程场道工程《包头机场飞行区改造工程场道工程招标文件》。

2.中国民航机场规划设计研究总院《包头机场飞行区改造工程场道工程施工图设计》。

3.我单位对本工程的现场考察、情况调研和同类工程的施工经验。

第二节工程执行的技术规范及施工与验收规范本工程执行以下技术规范及施工与验收规范。

在工程实施过程中,所引用的标准或规范如有局部修订或新颁,应由雇主决定是否应用新标准或新规范。

1.《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB175-852.《低碳镀锌冷拉钢丝》GB343-823.《建筑石油沥青》GB494-754.《碳素结构钢》GB700-885.《矿碴硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥》GB1344-856.《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》GB1499-917.《建筑石灰》GB1594-798.《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》GB13013-919.《工程测量规范》GB50026-9310.《沥青路面施工及验收规范》GB50092-9611.《普通砼长期性能和耐久性能试验方法》GBJ82-8512.《水泥混凝土路面施工及验收规范》GB50092-9613.《道路工程术语标准》GBJ124-8814.《土工试验方法标准》GBJ123-8815.《公路工程技术标准》JTJ001-9716.《公路工程名词术语》JTJ002-8717.《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTJ023-8518.《公路桥涵地基与基础设计规范》JTJ024-8519.《公路路基施工技术规范》JTJ033-9520.《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-9321.《公路改性沥青路面施工技术规范》JTJ036-9822.《公路水泥混凝土路面设计规范》JTJ040-200223.《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTG F30-200324.《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-8925.《公路土工试验规程》JTJ051-9326.《公路工程沥青及沥青混合料试验规范》JTJ052-9327.《公路工程水泥混凝土试验规范》JTJ053-9428.《公路工程石料试验规范》JTJ054-9429.《无机结合料稳定材料试验规范》JTJ057-9430.《公路工程质量检验评定标准》JTJ071-9831.《公路工程施工安全技术规范》JTJ076-9532.《民用航空运输机场安全保卫设施建设标准》MH7003-199533.《民用机场飞行区排水工程施工技术规范》MH5005-200234.《民用机场飞行区水泥混凝土道面面层施工技术规范》MH5006-200235.《民用机场沥青混凝土道面设计规范》MH5010-199936.《民用机场沥青混凝土道面施工技术规范》MH5011-199937.《民用机场飞行区土(石)方与道面基础施工技术规范》MH5014-200238.《民用机场飞行区工程竣工验收质量检验评定标准》MH5007-200039.《民用机场飞行区技术标准》MH5001-200040.民航总局令第69号《民用航空运输机场及民用航空其他建设工程竣工验收规定》41.民航总局第97号令《民用机场不停航施工管理规定》42.其它未列出的有关建设设计、施工、验收规范。

民航机场场道工程

民航机场场道工程

场道工程飞行区土(石)方工程民航机场飞行区土石方施工方法一、土石方施工特点及程序特点:1、密实、平整;土基密实,粘性土0.96,砾石土0.98;有强度要求的土面区要求0.90以上。

平整性,最大间隙,土基不大于20mm,土面区不大于50mm。

2、外观要求高。

3、施工场地宽阔,便于机械施工。

4、填、挖基本平衡。

5、受自然影响大。

基本程序:分两大区:稳定土(碎石)基平整区,土面区平整区。

挖方顺序:清表(腐殖土、淤泥、垃圾等)→分层开挖(挖运土)→平整→压实。

填方顺序:清表(腐殖土、淤泥、垃圾等)→原地面压实→分层填土→分层整平→分层压实。

二、土石方挖运土作业挖土和运土注意注意的问题:掌握设计高程、挖运土的土质和工效、土的含水量、临时排水等。

设计高程:土面区普通土石,不预留下沉量。

挖方为石方,超挖15~20cm,回填种植土。

道槽区普通土石,机械上走,预留+2~+3cm。

挖方石方,超挖30~40cm,做褥垫层。

土的含水量:在最佳含水量是碾压,含水量大,平碾达不到要求可用凸块碾或羊角碾,必要时可与设计沟通,但最低不低于0.93(要求0.96)。

过湿,应翻晒。

冬、雨期施工:注意关注天气预报,做好挖土区临时排水设施。

1、做好挖土区坡度,自然排水。

2、推土机向前切削土体,挖掘机作业方向与水流方向相反。

3、做好样桩保护,避免机械和车辆碰撞。

三、土石方工程填方平整及碾压作业填方:填土过程中,虚铺厚度、平整度、压实度、土基高度(高程)达到规范要求。

主要措施1、做好原地面处理。

2、保证填土质量,同类型土。

3、虚铺厚度不超过30cm。

4、最佳含水量碾压。

平整及碾压:平整:人工平整和机械平整。

细致修正机械进行,人工配合。

碾压:原则从边到中、从低到高、先轻后重、速度适当、轮迹重叠。

不良土质的特性及处理方法一、湿陷性黄土1、换土法将湿陷性黄土全部或部分换出,换填非湿陷性黄土或石灰土分层回填。

2、垫层法在湿陷性黄土土基上设一层石灰土,防止雨水渗入到下层土基。

第5讲,民航机场场道工程

第5讲,民航机场场道工程

1d412000 民航机场场道工程大纲要求:掌握民航机场飞行区土(石)方施工方法;掌握不良土质的特性及处理方法;了解土的性质与分类。

1d412010 飞行区土(石)方工程1d412011 民航机场飞行区土(石)方施工方法知识点一:土(石)方工程施工特点及程序(一)机场土(石)方施工的特点(1)密实性和平整性。

机场稳定土(碎石)基区、土面区、升降带和跑道端安全地区等要求有较高的密实度和良好的平整度。

民用机场土基密实度则要求达到(重型击实)黏性土0.96、砾石土0.98;有强度要求的土面区,压实度要求达0.90以上。

石方填筑和土方混合料填筑的固体体积率,土基区应不小于83%,土面区应不小于72%。

平整度一般采用3m直尺检查,最大间隙:土基区不大于20mm,土面区不大干50mm。

(2)外观形状要求较高。

考虑到航空器的起降、滑跑和滑行的特殊要求,机场稳定土(碎石)基边坡角度,顶面横坡、纵坡等细部尺寸均有别于公路和铁路。

(3)施工场区相对较宽阔。

(4)土(石)方挖、填量基本平衡。

(5)受自然影响较大。

(二)基本施工程序飞行区土(石)方工程施工的任务,是按照设计意图,将起伏不平的天然地面修建成具有一定强度和稳定性的较为平坦的地势表面,所以工程施工属场地平整性质,分两大区域:一是稳定土(碎石)基平整施工;二是土面区平整施工。

(1)挖方区的施工程序:清除腐殖土;挖运土;平整(精细找平);面层压实。

(2)填方区的施工程序:清除腐殖土:原地面压实;分层填土;分层平整(精细找平);压实。

适当增加施工区段,为保证工期创造有利条件;在编制施工进度计划时要充分考虑气候的影响。

例题1:平整度一般采用3m直尺检查,土基区最大间隙不大于()a 20mmb 30mmc 40mmd 50mm答案:a解析:平整度一般采用3m直尺检查,最大间隙:土基不大于20mm,土面区不大干50mm。

知识点二:土(石)方工程挖运土作业(一)挖土和运土的要求挖土和运土需要注意的问题一般有:掌握设计高程、土质和挖土工效、土的含水量和临时排水等。

机场跑道工程施工组织设计方案__最终版内容

机场跑道工程施工组织设计方案__最终版内容

成都双流国际机场交通中心停机坪及滑行道项目飞行区场道工程2标段----2工区东跑道北端东侧区域站坪工程施工组织设计编制单位:编制时间:目录第一章工程概况第一节工程位置及工程主要内容 (4)第二节本标段工程内容 (4)第三节主要工程数量 (4)第四节工程所在地气象、水文情况 (4)第二章编制依据第三章施工总体部署第一节施工总体安排 (6)第二节工期目标 (6)第三节质量目标 (6)第四节安全文明目标 (6)第五节拟投入本工程的人员 (6)第六节拟投入本工程的机械设备 (6)第四章施工准备第一节施工现场准备 (7)第二节施工技术准备 (8)第五章主要施工方法和技术措施第一节清表作业技术措施 (9)第二节土方开挖作业技术措施 (10)第三节基槽超深技术措施 (11)第四节土体填筑施工技术措施 (12)第六章质量保证体系第一节质量控制原则 (15)第二节施工管理保证措施 (15)第三节施工技术保证措施 (17)第七章雨季、夜间施工技术保证措施第一节雨季施工措施 (18)第二节夜间施工措施 (19)第八章施工工期保证措施第一节组织管理措施 (20)第二节土石方工程工期保证措施 (21)第九章安全、文明施工保证措施第一节安全施工保证措施 (22)第二节主要施工项目安全技术措施 (25)第三节文明施工保证措施 (26)第四节环境保护措施 (28)第十章附表附表1:施工进度计划横道图附表2:拟投入的主要管理、技术人员资料表附表3:拟投入本工程的主要机械表附表4:拟投入的仪器设备表附表5:施工总平面布置图附表6:企业业绩表第一章工程概况第一节工程位置及工程主要内容1、成都双流国际机场交通中心停机坪及滑行道项目飞行区场道工程2标段---2工区东跑道北段东侧区域站坪工程位于成都双流机场东跑道北端东侧,紧邻机场新货机坪,大部分属于机场新货机坪围界外荒地.2、场地由于堆放了大量的建渣和存在大小不等的掘坑等而导致地形高低不平,场地内分布的人工填土层的成分复杂,结构松散,压实性差,承载力低,未经加固处理不能作为新建机坪土基持力层;其中粘土、硬塑粉质粘土、分布较连续、稳定,承载力较高,是良好的新建机坪土基持力层第二节本标段工程内容:本次场道土石方工程范围主要包括土石方工程、地基处理工程第三节主要工程数量主要工程数量表第四节工程所在地气象、水文情况成都盆地属东部季风区中亚热带湿润气候亚区,具热量丰富,雨量充沛,四季分明,雨热同季的特点。

民航机场场道工程不停航施工组织与安全管理

民航机场场道工程不停航施工组织与安全管理

民航机场场道工程不停航施工组织与安全管理摘要:随着国内基础交通建设规划的逐步深入,我国民用机场迎来了新的发展机遇。

在今后一段时期内,我国的枢纽机场、支线机场等航空基础设施网将逐步完善,其数量逐渐增多,其飞行区场道建设和维护过程中采用注浆处治技术的工程也会随之增多。

本文主要对民航机场场道工程不停航施工组织与安全管理技术进行论述。

关键词:民航机场;场道工程;不停航施工引言施工安全和施工任务完成是民航机场场道工程主要目标,所以,机场场道工程不停航施工时间紧张,安全要求严格,涉及的部门较多,整体施工成本相对较高。

1探讨民航机场场道工程不停航施工特点民航机场场道工程不停航施工涉及范围包括:①飞行区土质地带大面积沉陷的处理工程,围界、飞行区排水设施的改造工程等;②跑道、滑行道、机坪的改扩建工程;③扩建或更新改造助航灯光及电缆的工程;④影响民用航空器活动的其他工程。

相较于一般施工作业,其具有显著特点。

首先,不停航施工组织管理方案不仅包含一般项目相关内容,还需要在施工图纸上明确呈现各活动分区的分隔位置、分隔方式及其材质、设置方法、临时设施设置和通行路线等。

其次,针对工程推进期间的航空器起降、滑行、停放落实相应措施,尤其是影响跑道、滑行道标志等方面,设计明确的调整说明、调整图示、保护措施,全面评估施工对导向设施正常工作的影响性。

2民航机场场道工程不停航施工组织与安全管理2.1按照不停航施工管理内容做好施工准备根据工程实际落实规范的技术工艺交底工作,检查施工材料供应情况和机械设备质量,根据季节、工程情况制定各种应急预案,向监理、建设单位汇报准备情况,得到批准后方可开展具体施工作业。

针对现场人员,落实针对性安全教育,提升其安全意识,针对重要岗位或特殊工种作业人员,则要提前开展专业且契合本次工程的知识、技能培训工作。

准备好施工保护器具和作业服,尤其是夜间施工阶段施工专用反光服,同时根据工程规模、具体作业内容配备充足照明设施、电源等,设置交通、安全、警戒等标志,此类标志牌也应具有反光功能,从而深化工程安全管理。

民航场道工程施工

民航场道工程施工

民航场道工程施工是建设民航机场的重要环节,它直接关系到机场的运行安全、运行效率和旅客舒适度。

民航场道工程包括跑道、滑行道、停机坪等,其施工质量直接影响到机场的使用寿命和运行性能。

本文将从民航场道工程施工的定义、施工技术、施工管理和施工安全等方面进行探讨。

一、民航场道工程施工的定义民航场道工程施工是指在机场建设过程中,按照设计文件和规范要求,采用特定的施工工艺和设备,对机场飞行区进行土建、道面、排水、消防等工程的建设。

它包括跑道的铺设、滑行道的建设、停机坪的施工等,是机场建设的重要组成部分。

二、民航场道工程施工技术1. 土建工程土建工程是民航场道工程的基础,主要包括土石方工程、地基处理工程和围界工程等。

土建工程的质量直接关系到机场的稳定性和安全性。

施工过程中,应根据地质条件和设计要求,采用合适的施工工艺,确保工程质量。

2. 道面工程道面工程是民航场道工程的核心,主要包括跑道、滑行道和停机坪等。

道面工程的质量直接影响到飞机的起降安全和旅客的舒适度。

施工过程中,应根据设计要求和气候条件,选择合适的道面材料和施工工艺,确保道面工程的质量和使用寿命。

3. 排水工程排水工程是民航场道工程的重要组成部分,主要包括排水沟、排水管道和排水泵站等。

排水工程的质量直接关系到机场的排水能力和运行安全。

施工过程中,应根据地形条件和设计要求,采用合适的施工工艺,确保排水工程的质量和效果。

4. 消防工程消防工程是民航场道工程的安全保障,主要包括消防管道、消防泵站和消防设施等。

消防工程的质量直接关系到机场的火灾防控能力。

施工过程中,应根据设计要求和规范标准,采用合适的施工工艺,确保消防工程的质量和效果。

三、民航场道工程施工管理1. 施工组织管理施工组织管理是确保民航场道工程施工顺利进行的关键。

施工单位应根据工程特点和施工条件,制定详细的施工组织计划,明确施工顺序、施工人员和施工设备等,确保施工的顺利进行。

2. 施工质量管理施工质量管理是确保民航场道工程施工质量的关键。

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目录一、总则2第一节编制依据2第二节工程概况3第二章施工准备5第一节、项目组织机构设置5第二节技术准备7第三节资源配置计划10第三章施工总平面布置图13第一节办公及生活区布置13第二节生产加工区布置13第三节施工现场布置14第四章施工方案与技术措施16第一节总体施工方案16第二节各分项工程施工方案17第三节技术措施49第五章工期进度计划及保证措施52 第一节施工进度计划52第二节工期保证措施52第六章质量管理体系与措施55第一节质量管理体系55第二节质量控制措施5557第七章安全管理体系与措施第一节安全管理体系57第二节安全生产保证措施57第八章环境保护管理体系与措施60第一节环境保护管理体系60第二节环境保护措施60第九章不停航施工方案与措施61第十章冬、雨季施工技术64第十一章地下管线保护措施67附图一:施工总平面图68附图二:水泥稳定碎石施工工艺流程图68附图三:水泥砼面层施工工艺流程图69附图四:施工进度计划横道图70附图五:质量保证体系71附图六:安全管理体系72一、总则第一节编制依据一、编制依据1、**机场二期扩建工程飞行区场道工程及助航灯光工程XJP-2011-F01标段施工招标文件和补遗书。

机场二期项目设计说明和图纸**、2.二、工程执行标准本工程按照设计施工图、设计说明以及现行国家、地方和部门颁布的有关规范和规程。

本工程执行的技术规范及施工验收规范《公路土工试验规程》JTJ051-93《土工试验方法标准》GBJ123-88《民用机场飞行区排水工程施工技术规范》MH5005-2002《民用机场飞行区水泥混凝土道面面层施工技术规范》MH5006-2002 《民用机场飞行区土(石)方与道面基础施工技术规范》MH5014-2002 《民用机场飞行区工程竣工验收质量检验评定标准》MH5007-2000 中国民用航空总局令第191号《民用机场运行安全管理规定》其他未列出的有关建设设计、施工/验收规范。

第二节工程概况一、工程名称**机场二期扩建工程飞行区场道工程及助航灯光工程XJP-2011-F01标段施工二、招标范围机场二期扩建工程飞行区场道工程和助航灯光工程**本次.XJP-2011-F01标段施工招标范围为:场道工程:包含土石方、道面、地基处理、边坡防护、排水、消防管网、围场道路(含监控系统)等工程。

其中,飞行区跑道延长及站坪扩建土石方工程填土方(压实方)333;道面;清除草皮土约,挖方(自然方)47800m162000m288329 m233;填方区坡脚护砌,强夯垫层约;强夯10840m10090m面积41500m2,填方区浆砌块石框坡面防护面积,浆砌石体护坡2275m长度630m22;排水沟总长度1530m8660m,坡面植草防护面积;新建围界8660m710m,新建围场路长约793m。

**机场的机场目视助航工程,包括:在跑道上设有中线灯、跑道边灯、跑道入口灯、跑道末端灯、跑道入口翼排灯、坡度灯,T字灯及滑行道引导标志。

三.道面结构层设计厚度序30c厚水泥混凝土1c石屑隔离1跑道道面结20c厚水泥碎石上基20c厚水泥稳定下基34c厚水泥混凝土1c石屑隔离2联络道和停机坪道面结20c厚水泥碎石上基厚水泥稳定下基20cm 18cm厚水泥混凝土板3 防吹坪道面结构石屑粉隔离层1cm厚水泥碎石上基层20cm 12cm厚水泥混凝土板4 石屑粉隔离层道肩结构 1cm 20cm厚水泥稳定碎石基层 18cm厚水泥混凝土板土工布围场路5厚水泥稳定碎石基层20cm四.工程技术要求水泥混凝土道面、道肩、服务车道面层采用现浇混凝土,28d抗弯拉强度为5.0MPa。

跑道和道肩纹理深度不小于0.8mm,联络道及停机坪平均纹理深度不小于0.4mm水泥稳定碎石上基层7d浸水抗压强度为4.0MPa;水泥稳定碎石下基层7d浸水抗压强度为2.5MPa;上下基层压实度全部为0.96。

五、质量要求合格。

六、计划工期本工程计划施工时间为:2011年9月底至2012年7月30日第二章施工准备第一节、项目组织机构设置1.项目经理部组织机构如我公司有幸中标,我们将在接到中标通知后的五个工作日内,成立项目经理部。

根据本工程需要,项目经理部设项目经理一名,全面负责施工管理工作;设项目总工程师一名,主管工程技术、测量、试验、质检工作;设项目副经理两名,主管助航灯光和场道现场施工、落实调整施工进度计划、调配劳动力和施工机械,材料供应、后勤保障和环境保护,安全、文明施工。

.项目经理部下设6个职能部门,即工程技术部、质检管理部、物资采购部、计划合约部、安全保卫部、机械设备部。

工程技术部主要包括场道、助航灯光、给排水、测量等专业,各专业的负责人全部是相关专业的工程师,并配备各专业的技术员,技术部配备专业的资料员负责统一收集整理工程的资料。

质量管理部包括质量检查科和实验室,由于工程量大,本次试验室配备两名专业工程师,并配备相应的试验人员和质检人员。

安全保卫部负责项目的安全生产和施工现场的安全管理、检查和监督,项目部陪配备专业的安全员负责管理实施。

计划合约部由专业工程师负责,主要负责工程材料、设备的招标、合同签订等的具体实施,并负责工程计量支付和工程结算。

物资采购部和机械设备部负责现场材料、物资、机械的管理,都配备有多年施工经验和相应的专业人员负责。

项目经理部组织机构设置如下:图1-项目部组织结构图-1 项目部组织结构法人委托代表:项目经理总工程师项目副经理机计物质安工械资量划程全设采管保技合备购理术约卫部部部部部部.土砼水标排消助方道稳志水防航作面作标工作灯业作业线程业光队业队负队队作负队负责负负业责负责人责责队人责人人人负人责人第二节技术准备一、技术准备1.组织人员熟悉施工图纸,国家现行标准、规程、相关技术规范及有关文件,由项目总工程师组织将图纸会审结果报送相关部门。

2.由项目经理主持,项目技术负责人向现场技术人员进行技术交底、质量、安全交底,并作好记录,对主要分项分部工程编制作业指导书,在由技术人员交底到作业班工人,使施工管理人员和操作人员明确施工过程和技术要求。

二、测量准备1.与建设单位、测绘单位、监理单位办理现场测量控制点交接手续。

对接收的测量控制点复核无误后,加密测量控制点,做好标志加设护桩。

技术负责人组织测量人员对导线点坐标、高程进行全面复核,2.填写复核记录。

三、试验准备1、人员我单位将安排有丰富经验的试验员、试验工程师负责工程的质量检验和材料取样,所有人员全部持证上岗,按照工程进度计划提前作好各项原材料的检验、试验及砼配合比设计。

2、设备表一:拟配备本标段的试验和检测仪器设备表杭州 2000 集料 21 5 电子天平18 WT-2102长沙 2002 土工22 电热鼓风干燥箱19 1 DGG-102 2008 土工 长沙 12 HKC-30 2 20 含水量快速测定仪 上虞 2004 土工14 φ150mm 5 灌砂筒 21水泥砼长沙 2003 砼拌合物含气量测定仪11 4 HC-7L 22 济南 2008 水泥水泥胶砂搅拌机 1 11 23 JJ-5(新型)济南 2009 水泥IS-15 24 (新型)11 1 水泥胶砂振实台 2009 济南 水泥DKZ-5000 水泥抗折试验机 1 21 252006 水泥砼广州SHBY-20B 11 水泥砼标准养护箱1 26 2009 成都 水泥 FZ-31A 安定性沸煮箱27 1 21 电测 第三节 资源配置计划 一、机械设备配置1、配备原则遵循切实需要、实际可能、经济合理的原则,具体考虑它的技术性能和经济条件,以使机械的选择调配最优。

正确调配施工机械是合理组织施工的关键,而正确地选择好施工机械能使施工方法更为先进、合理。

2、拟投入本标段施工机械设备合理组合施工机械:每条作业线上各种机械的合理组合才能充分发挥作用,从而产生效率。

从全局出发统筹考虑选择施工机械,尽量发挥其使用价值。

为确保施工连续不间断地按进度进行,在确定数量时,增加一定的富余量。

投入主要施工机械、车辆的数量按保证系数1.5考虑,机械设备的完好率95%。

表二:拟投入本项目的主要施工设备表备水稳层摊铺用于施工部备地基处地基处地基处地基处土方、排土方和基层土方和基层土方和基层土方施土基和基土基和基水稳料土方排水沟、护施工临时用施工现场用施工现场用土基和面钢筋加钢筋加钢筋加砼道面、灯砼道砼道面备二、人员和劳动力配置根据本标工程内容、特点、工程量大小,施工条件和本工程施工总进度的安排,结合本标施工特点,拟配置劳动力如下:配备2支土方作业队(包括土基处理)、1支水泥稳定碎石作业1支标志线作业队、1支排水工程作业队、1支砼道面作业队、1队、.支助航灯光作业队、1支消防作业队。

每支队根据任务量的多少组成不同数量的班组。

表三:劳动力计划表632630262115477第三章施工总平面布置图第一节办公及生活区布置本工程办公生活区域统一设置在场区内,布置满足施工生产需要的施工管理、安全管理办公室及宿舍、食堂等生活设施。

本工程拟在生产和生活区设置可靠的围界,实行封闭式管理。

第二节生产加工区布置布置水泥稳定土拌在划定的范围内,根据现场情况和施工需要,和站、料场,并在近邻搅拌站布置仓库、钢筋加工车间、模板加工车间、预制场等。

料场采用碎石硬化,钢筋加工车间、预制场区域原地面压实后,采用素混凝土硬化,现场布置均按**文明工地要求设置。

生产区临时道路均采用30cm砂砾石,临时道路宽7米。

本工程项目部临时用地面积如下表:表四:临时用地表第三节施工现场布置一、施工区域封闭本工程为不停航施工,在跑道北端延长线和停机坪边上进行施工。

现有机坪边施工时搭建临时围界,将施工现场与现有停机坪和联络道进行隔离,施工人员、设备不得随意进入停机坪和联络道区域跑道北端延长线施工时,根据现有围界和机场飞行区管理规定,对施工区域划分为飞行影响区和一般区域,一般区域可以组织全天进行进行施工,飞行影响区只能进行不停航施工。

安排专业人员临时围界和施工区域界限标记根据机场要求制作,进行安装,符合飞行区有关安全管理规定。

二、施工道路场内施工道路按照甲方指定路线和划定区域修建,结合机场内巡场路并拓宽使满足施工车辆承重和双向通行要求,并根据施工需要在施工区内新建临时道路共同构成场内临时道路。

临时道路采用砂砾石铺筑而成,临时道路宽7m,厚度不小于30cm。

为了满足文明施工及环保方面的要求,施工期间安排水车进行洒水,避免扬尘,同时负责施工道路的维护和清洁。

三、施工用水本合同段施工用水从**机场内罗家堰水库接入,采用埋入地下的DN100管铺设供水管主干线。

拌和站、办公生活区的用水采用DN50支管布设。

现场配备2台水车,满足施工用水及道路养护的需要。

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