重庆大学汽车工程学院介绍

重庆大学汽车工程学院

一、学院基本介绍

教学科研：

重庆大学汽车工程学院历史悠久、实力雄厚，拥有车辆工程博士学位授权点，车辆工程、动力机械与工程硕士学位授权点，是国家“211工程”、“985工程”重点建设学科。近年来，依托重庆市汽车摩托车产业，立足西南、面向全国、走向世界，在深化教学改革、科学研究和国际化办学方面，形成了鲜明的办学特色。

汽车学院科研能力突出，近年来积极与长安、红岩、嘉陵、建设、青山等汽车、摩托车国内外知名企业协同合作，在汽车传动系统、汽车悬架系统、汽车振动及噪声控制、汽车结构动态分析、汽车关键部件设计分析等方面取得了丰硕成果，有力地支持了区域经济建设与发展，加强了学校与企业的联系，促进了学院的教学改革与发展，也为学生提供了工程训练的良好机会。

人员情况：

学院现有教职员工58人，其中教授等正高职人员21人，副高职14人。

车辆工程本科学生：617人

车辆工程全日制学术硕士研究生：149人

车辆工程全日制专业硕士研究生：68人

汽车协同创新班：114人（专业硕士）

在读车辆工程方向工程硕士：311人

学科发展：

在车辆工程专业基础上，根据世界汽车工业发展趋势及区域汽车产业需求，将进一步加强动力机械及工程、汽车电子技术及工业设计等专业方向的建设。

二、学院的发展历程

1940年，重庆大学机械科自动车组（汽车专门化）；

1952年，重庆大学、贵州大学、西康技专等学校汽车相关科系合并，组建汽车专业；

1954年，全国院校大调整，重庆大学自动车组被调整到其它院校；

1976年，重庆大学重新成立汽车教研室，1978年开始本科招生；

1989年，汽车工程系成立，下设汽车底盘设计和汽车车身设计两个专业方向；

1995年，重庆大学汽车工程学院成立；

1998年，教育部进行专业调整，重庆大学成立机械工程学院，下设汽车工程系，开设车辆工程本科专业；

2014年，重庆大学恢复成立汽车工程学院，与长安汽车、中国汽研等建设国家级“重庆自主品牌汽车协同创新中心”（国家2011计划）。